RAPPORT FRA HAVFORSKNINGEN

Like dokumenter
RAPPORT FRA HAVFORSKNINGEN

RAPPORT FRA HAVFORSKNINGEN

RAPPORT FRA HAVFORSKNINGEN

Nettløsninger foran og bak Deep Vision systemet

Hvordan fange torskefisk effektivt og skånsomt i passende mengder med trål i Barentshavet?

RAPPORT FRA HAVFORSKNINGEN

RAPPORT FRA HAVFORSKNINGEN

RAPPORT FRA HAVFORSKNINGEN

RAPPORT FRA HAVFORSKNINGEN

rapport fra havforskningen

r a p p o r t f r a H A V FOR S K N I N G e n DEGREE- Miljøvennlig bunntrålgear Funksjonstesting av rullende bobbinser på sidegearet

TOKTRAPPORT FRA SEIYNGELUNDERSØKELSEN I NORDSJØEN 2003

Hirtshals prøvetank rapport

RAPPORT FRA HAVFORSKNINGEN

GALANT. oppbevaring KJØPEHJELP

Ulike høstemetoder ved frøavl av timotei

Hva er trening? Melges mai 2007

CRISP- Toktrapport Testing trålutstyr og instrumentering G. O. Sars mars 2015

RAPPORT FRA HAVFORSKNINGEN

AERODYNAMIKK I ALPINT

Oppfinnelsens område. Bakgrunn for oppfinnelsen

Styrketrening nivå 1 og 2

RAPPORT FRA HAVFORSKNINGEN

Brukerhåndbok - Sikkerhetspresenning manuell med skinner

Økt mobilitet. Støttehåndtak med vinkeljustering. Universalledd. Mobile støttehåndtak - hjemme eller på farten.

KJØPEHJELP IVAR. Oppbevaringsløsning

Testing av tradisjonsbåter i slepetanken

Brukerhåndbok/ Brugsanvisning

ØstCom Mobil Skyveport Feilsøking og Funksjonskontroll Motor BX-246

FRITT FLYTENDE POLSTRING TIL RYGGSEKK

Prosedyre for rigging og bruk av Harstad trål i forbindelse med «Barents Sea NOR-RUS 0-group cruise in Autumn»

Ny løpekatt for to liner med utkjørbar heiseline TL1000 Løpekatt Halvor Torgersen Bruce Talbot Morten Nitteberg Birgger Vennesland

Sikkerhetsinstruks. RUD øyebolt RS Tåler kraftig strekk. Denne sikkerhetsinstruksen / produsenterklæringen må oppbevares så lenge produktet er i bruk.

NORGE Utlegningsskrift nr

Dagens utfordringer. Systemet

Sikkerhetskontroll BE

CS 80 MAGNEO. Den innovative. skyvedørsåpneren med magnetdrift og SoftMotion sikkerhet. Glass

- 1 - Arbeidsbord Mobilt. Universalt. trebearbeidings- bord INSTRUKSJONSBOK BRUKSANVISNING

Spesialist på skinneløsninger

Newtons (og hele universets...) lover

Produktkatalog Produktkatalog Tlf:

CRISP Erfaringer med ny teknologi. John Willy Valdemarsen Senterleder, CRISP

INNHOLDSFORTEGNELSE INNLEDNING... 3 GJENNOMFØRING... 4 RESULTATER... 7 DISKUSJON... 8 KONKLUSJON

Avspenning - nivå 1 og 2

Turny bladvender Brukerveiledning

Ekofisk Livbåt Prosjekt

KJØPEHJELP GALANT. oppbevaring. DESIGN Karl Malmvall, Eva Lilja Löwenhielm

Innholdsfortegnelse. Oppgaveark Innledning Arbeidsprosess Nordisk design og designer Skisser Arbeidstegning Egenvurdering

Basistester for unge utøvere

RAPPORT. Elektrolaboratoriet. Oppgave nr.: 1. Tittel: Spenningsdeling og strømdeling. Skrevet av: Ole Johnny Berg

GALANT. oppbevaring KJØPEHJELP

Testing av nyutviklet Trygg-rist i flumetanken i Hirtshals 1. juni 2015

AR200 AR200. Innfelt luftport for små innganger. 1 Uten varme 3 Elvarme: 3 18 kw 2 Vannbåren varme. Anbefalt installasjonshøyde 2,5 m*

Krefter, Newtons lover, dreiemoment

VEDLIKEHOLD & TILBEHØR FOTBALLMÅL INNBYTTERBENKER NETT VEDLIKEHOLDSMASKINER

Kjedetegninger og konfigurasjoner for transmisjon

Fortelling 3 ER DU MIN VENN?

Ta en pause på 1 til 2 minutter mellom hver øvelse.

Marine Switchboard Systems Presented by Geir Kvam Rolls-Royce Marine AS, Dept. Automation - Longva. Rolls-Royce data strictly private

Portabel 3 elements trådyagi for 2 m.

Test av grovstøvsugerposer. 07/11/2014

1.10 Design for sveising

Nyhet Mustang. Lettkjørt ganghjelpemiddel med komfortabel støtte

FYS-MEK 1110 Løsningsforslag Eksamen Vår 2014

Syverfotball LYN. Tips:

Registrering av laks og sjøørret i fisketrappa i Berrefossen i 2012

TEKMAR: Kjenn din strøm, og reduser din risiko 1

Tauverk, trosser og tilbehør. Rope, mooring lines and accessories

Enarmet banditt Nybegynner Scratch Lærerveiledning

Oppsummerende rapport vedr. rømning fra lokalitet Skorpo NV

TEKNISK RAPPORT PETROLEUMSTILSYNET HVA SKJER MED KJETTINGER ETTER LOKALE BRUDD RAPPORT NR DET NORSKE VERITAS I ANKERLØKKER? REVISJON NR.

R A P P O R T. Kongsberg Seatex AS Pirsenteret 7462 Trondheim Tlf: Telefax: E-post: km.seatex@kongsberg.com Tittel

Teknisk håndbok. Rilledeler

Nesten-ulykke snøskred, Engelberg, Sveits, 5.februar 2016

Fig.1. Prøver av GREASOLUX patroner:

Hvordan lage et sammensatt buevindu med sprosser?

Anbefalte tidsverdier i persontransport

Skjulte og spesielle håndjernnøkler

LABBERUNTEN. Sagabakken skole Kunstprosjekt uteskulptur. Lise Stang Lund 29. april 2011

SYKKELTILHENGER. Manual Vennligst oppbevar denne manualen på en trygg plass. Ved videresalg bør den legges ved.

Leggeanvisning Boligvinyl Tørre rom

my baby carrier NORSK BRUKSANVISNING OBS! OPPBEVAR BRUKSANVISNINGEN FOR SENERE BEHOV!!

Elektrolaboratoriet RAPPORT. Oppgave nr. 1. Spenningsdeling og strømdeling. Skrevet av xxxxxxxx. Klasse: 09HBINEA. Faglærer: Tor Arne Folkestad

Min Maskin! TIP 120 minutter

Brukermanual for Prolyte X30 og H30 truss NORSK (Bokmål)

Kulturminner i Nordland

En umulighet? Seleksjon ved svært høy tetthet av fisk Teknologi for et bedre samfunn

BRUKERHÅNDBOK - NORSK

8.2.6 Supplerende informasjon

UNDERLIGGENDE TREKKSIRKELSAGER

Platevarmevekslere Type AM/AH. Installasjon. Montering SCHLØSSER MØLLER KULDE AS SMK

DNG C-2000h. Juksamaskinen for fritidsfiskere BRUKERMANUAL

RAPPORT FRA HAVFORSKNINGEN

Bruksanvisning / monteringsanvisning

Arbeidet med motiver og mønster til silketrykkrammene, og tekstiloppgaven.

Fosfor - en utfordring i fiskeoppdrett Et TVERR-forsk prosjekt

Prøvefiske i Frøylandsvatnet i september 2009

Transkript:

RAPPORT FRA HAVFORSKNINGEN Nr. 17-2011 Testing av dynamiske egenskaper til pelagiske tråldører med luker over og under tauebrakett som kan åpnes gradvis hver for seg Av John Willy Valdemarsen, Jan Tore Øvredal og Asbjørn Åsen Okt 2011 www.imr.no

Testing av dynamiske egenskaper til pelagiske tråldører med luker over og under tauebrakett som kan åpnes gradvis hver for seg Av John Willy Valdemarsen Bergen/Egersund, oktober 2011

Innledning Egersund Trål AS har sammen med oppfinner Trond Nedrebø konstruert og patentert pelagiske tråldører som er utstyrt meg luker over og under tauebraketten som kan åpnes og lukkes hver for seg. Tråldørene har egenskaper som at spredningskraften reduseres når lukene åpnes og at dørene tilter sideveis når lukene over og/eller under åpnes/lukkes. Åpning av lukene over tauebrakkene får tråldørene til å tilte innover som gir dem løft under tauing, mens åpning av lukene under får dørene til å gå dypere. Mindre modeller av tråldørene er testet i strømningstanken i Hirtshals. Disse har vist at tråldørene har disse egenskapene. I det semipelagiske trålkonseptet som skal utvikles i CRISP inngår bruk av tråldører der dypet til hver dør kan reguleres under tauing. På CRISP-toktet med M/S Fangst i augustseptember 2011 var en av oppgavene å evaluere egenskapene til disse tråldørene brukt sammen med en pelagisk/semipelagisk trål. Tråldører Til forsøket hadde Egersund Trål AS konstruert og produsert et multifoil tråldørsett på 2 m 2 i aluminium. Vekten på dørene var 180 kg inklusive vekter. I hver dør var det laget to luker på 0,2 m 2, som tilsvarer ca 20 % av dørarealet Se bilder av tråldøren i Figur 1. Figur 1. Baksiden av tråldøren med lukene lukket og åpnet 4

Formål Forsøkene hadde som formål å dokumentere hvor mye spredningskraften reduseres når lukene åpnes gradvis, hvor høyt og dypt tråldørene kan taues med varierende åpning av lukene over og under tauebraketten, og estimere kraftbehov for å åpne lukene under tauing. Metoder Spredningskraften ble dokumentert for ulike lukeåpninger ved å åpne disse kontrollert om bord før hver tauing. Tråldøravstanden ble målt med avstandsmålere festet på baktroppene til tråldørene. Andre målinger som inngikk i disse forsøkene var vertikalvinkel og strekk bak tråldørene, winsjestrekk, tråldørdyp og GPS fart. Tester av dyptgående ble utført med to metoder. Den ene var å åpne og lukke lukene likt på begge sider og så måle dørdypet når dette var stabilt. Flere ulike kombinasjoner av lukeåpninger ble testet. Den andre metoden var å teste ulike kombinasjoner av lukeåpninger på de to tråldørene slik at den ene tråldøren gikk høgt og den andre dypt sjøen. En rull var montert oppå døra i forlengelsen av skruakslingen På denne var det rullet på tynn Dyneema tråd som ble satt ut sammen med tråldørene og 100 m trålwire. Belastningen i tråden ble målt da denne ble halt inn manuelt for å åpne de øverste lukene under tauing. Resultater Spredningkraft I Figur 2 og 3 er tråldøravstanden mot lukeåpningen vist for to ulike tester. Den første var med standard oppsett av den forholdsvis lette 230-m trålen. Trålmotstanden var ca 1400 kg ved 2,6 kn tauefart. Målingene gir grunnlag for en beregnet spredningskraft for hver dør på ca 560 kg med alle luker lukket, og tilsvarende 370 kg med lukene åpne, noe som tilsvarer en reduksjon i spredningskraft på ca 35 %. Det er her ikke tatt hensyn til at farten økte fra 2,3 til 2,7 kn da lukene ble åpnet. Hvis tauefarten hadde vært lik, ville forskjellen blitt større enn 35%. I det andre forsøket var trålen tyngre. Det ble det gjort målinger av døravstanden med 2,2 og 2,5 kn tauefart. Beregninger av spredningskraften til tråldørene i dette forsøket antyder at forskjellen i spredningskraft med lukkede og åpne luker er ca 40 %. Basert på disse to forsøkene er det sannsynlig at spredningseffekten reduseres med minst 35 % når lukene åpnes fullstendig. 5

Vertikalkrefter Med begge lukene åpnet oppe og stengt nede var tråldørene på ca 15 m dyp med 200 m wire ute og tauefart 2,7 kn. Dørene tiltet da ca 32 grader innover. Med motsatt åpning og lukking av lukene, gikk tråldørene på ca 80 m med samme tauefart. Døravstanden var imidlertid betydelig mindre i dypet enn nær overflaten. I den første posisjonen med åpne luker oppå, var det mulig å få dørene til overflaten med 400 m wire ute, riktignok med noe høyere tauefart, ca 3 kn. Tråldørene beholdt tiltvinkelen på ca 30 grader til de kom til overflaten. Tråldørmotstand mot spredningskraft Tråldørmodellen viste en løft/motstand koeffisient på ca 2,5. Instrumentene som ble brukt under fangstforsøket var for unøyaktige til å gjøre gode målinger av strekk foran tråldørene (trykk i bar på winsjene). For å kunne sammenligne målingene ble det imidlertid gjort kalibrering av strekkcellene arrangert i serie foran at drivanker tauet fra hver a trålwirene. Målingene basert på denne kalibreringen viser en tråldørmotstand på ca 200 kg, som samsvarer med en koeffisient på ca 2,5. Måling av kraft for å åpne lukene Det ble målt ca 5 kg belasting i tauet som ble brukt til å åpne lukene manuelt fra fartøyet. Fratrukket trådmotstanden i vannet, viser dette at relativt små krefter skal til for å åpne lukene som var montert i tråldørene Figur 2. Døravstand mot lukepåning med en lett versjon av 230 m trålen. 6

Figur 3. Tråldøravstand mot lukeåpning med en tyngre bakpart i 230 m trålen Konklusjoner Tråldørene hadde egenskaper som forventet. Effekten på spredningen ved å åpne luker som tilsvarer 20 % av tråldørflaten, var langt større enn flaten skulle tilsi, sannsynligvis to ganger effekten. Tiltingen innover og utover som resultat av kontrollert åpning/lukking av luker over og under tauebraketten ga ønsket effekt på dypgåendet til tråldørene. Luker som brukt i forsøket er et godt virkemiddel til å justere spredningskraft og dypgående til pelagiske tråldører. Konseptet vil derfor bli videreutviklet for fullskala tester inklusive utvikling av styringsmekanismer for å åpne/lukke lukene hver for seg. 7