REGULERINGSBESTEMMELSER I TILKNYTNING TIL PLAN FOR «Rv.23 Oslofjordforbindelsen Hurum grense - Vassum» FROGN KOMMUNE Plan nr. 103-0200 SAKSBEHANDLING IFLG. PLAN- OG BYGNINGSLOVEN SAKSNR. DATO SIGN. Revisjon 23.12.2014-2 og 6.1endret pga. innspill 1.12.2014-4.1 og 4.2 endret Kommunestyrets vedtak: 09.02.2015 JC 2. gangs behandling i det faste utvalg for plansaker 26.01.2015 JC Begrenset høring fra 2.12.2014 til 19.12.2014 Offentlig ettersyn fra 5.6.2014 til 20.8.2014 1. gangs behandling i det faste utvalg for plansaker 02.06.2014 JC Kunngjøring av oppstart av planarbeid 29.10.2012 Bestemmelsene er utarbeidet 30.04.2014 1 Reguleringsformål Reguleringsbestemmelsene gjelder for rv. 23 Oslofjordforbindelsen Hurum grense-vassum, vist på området som er avmerket med plangrense på detaljreguleringsplankart, datert 30.04.2014, sist revidert 1.12.2014. Området er regulert til følgende formål: (PBL 12-5): Vertikalnivå 2 (terrengnivå og nivå over terreng) Pbl. 12-5, nr 1. Bebyggelse og anlegg - Undervisning, ou1-ou2 (1162) - Annet kombinert formål, N/T1 N/T4 (1900) Pbl. 12 5, nr. 2. Samferdsel- og teknisk infrastruktur - Kjøreveg, offentlig, ov1-ov4 (2011) - Kjøreveg felles, fv1-fv2 (2011) - Gang- og sykkelveg, offentlig, ogs1-ogs2 (2015) - Fortau, offentlig, og1 (2012) - Annen veggrunn tekniske anlegg, offentlig, oavta1-oavta3 (2018) - Annen veggrunn grøntareal, offentlig, oavg1 (2019) - Parkeringsplass offentlig, op1-op3 (2014) - Kjøreveg over bakken (bru) offentlig, ovb1-ovb3 (2011) - Gang- og sykkelveg over bakken (bru) offentlig, ogsb1 (2012) Pbl. 12 5, nr. 3. Grønnstruktur - Naturområde, NA1 (3020) - Turdrag, T1 (3030) - Turveg, TV1 (3031) - Vegetasjonsskjerm, VS1 (3060) Pbl. 12 5, nr. 5. Landbruks, natur og friluftsformål samt reindrift - Landbruk, natur- og friluftsformål samt reindrift, LNFR1- LNFR2 (5100) - Friluftsformål, F1 (5130) Pbl. 12 5, nr. 6. Bruk- og vern av sjø- og vassdrag - Naturområde, N1(6610) Pbl. 12 6. Hensynssoner - Faresone høyspentanlegg, H370_1 (370) - Sikringssone - Andre sikringssoner restriksjoner rundt tunnel, H190_1 (190)
Pbl. 12-7 Bestemmelsesområder - Rigg- og anleggsområde, #1 - Sikre verneverdier, bygninger og andre kulturminner, #10 - #22 Vertikalnivå 1 (under bakken) Pbl. 12 5, nr. 2. Samferdsel- og teknisk infrastruktur - Kjøreveg under bakken (tunnel), offentlig, ovt1-ovt2 (2011) - Annen veggrunn tekniske anlegg under bakken, ovtr1-ovtr2 (2018) - Kjøreveg under bakken (tunnel), felles, fvt2 (2011) Pbl. 12 6. Hensynssoner - Sikringssone - Andre sikringssoner restriksjoner rundt tunnel, H190_1 (190) 2 Rekkefølgebestemmelser PBL 12-7, ledd nr. 10 Før iverksettingen av tiltak i medhold av planen skal det foretas arkeologisk utgravning av de berørte automatisk fredete kulturminner som er markert som bestemmelsesområder i plankartet. Steinalderlokalitetene #15, id. 79267, # 16, id. 79268, #19, id. 69877 og # 22, id. 173454. Hulveiene, #17, id. 45217 og # 18, id. 35657 kan fjernes uten ytterlige arkeologiske undersøkelser. Kokegropfeltet # 20, id. 173455 og dyrkingslaget # 21, id. 173172 kan også fjernes uten videre arkeologiske undersøkelser. Det skal tas kontakt med Akershus fylkeskommune i god tid før tiltaket skal gjennomføres slik at omfanget av den arkeologiske granskingen kan fastsettes. 3 Fellesbestemmelser PBL 12-7, ledd nr. 3 og 12 3.1 Hensyn til miljø, støy og forurensning Støysituasjonen innenfor planområdet skal tilfredsstille kravene i T-1442/2012. Som vedlegg til reguleringsplanen følger en ytre miljøplan (YM-plan). Dette dokumentet gir føringer for videre planlegging og skal oppdateres som del av byggeplanen. Alle vesentlige endringer i fastsatte krav og grenseverdier skal forelegges kommunen og Fylkesmannen. 3.2 Kulturminner Dersom det under anleggsarbeid eller annen virksomhet i planområdet fremkommer ukjente automatisk fredete kulturminner, skal arbeid ved funnområdet straks stanses og kulturvernmyndighetene varsles som omtalt i lov om kulturminner 8, 2. ledd. For de kulturminnene som blir direkte berørt vil det måtte søkes om dispensasjon fra kulturminneloven. 3.3 Byggeplan Det kan gjøres mindre tilpassinger mellom arealer regulert til Samferdsel- og teknisk infrastruktur. 3.4 Byggegrenser Byggegrensen langs rv. 23 er gitt i kommuneplanen. 3.5 Byggemelding Tiltak i planforslaget er så detaljert vist at de ikke krever byggemelding. 3.6 Samferdsel og teknisk infrastruktur Areal regulert til samferdsel og teknisk infrastruktur tillates benyttet til rigg- og anleggsområde samt til lagring av masser.
Bestemmelser knyttet til ulike arealformål (PBL. 12-5) Vertikalnivå 2 og 3 (terrengnivå og nivå over terreng) 4 BEBYGGELSE OG ANLEGG (PBL. 12-5, punkt 1) 4.1 Undervisning, ou1-ou2 ou1 og ou2 reguleres i samsvar med dagens bruk. Det tillates ikke ny bebyggelse innenfor området. Innenfor ou1 tillates det etablert gang- og sykkelveg. 4.2 Annet kombinert formål, N/T1 N/T4 N/T1, arealformålet faller tilbake til gjeldende regulering for Måna-Øst, vedtatt 14.02.2011 når veganlegget er ferdigstilt. Det tillates etablering av gang- og sykkelveg innenfor N/T1. N/T2 og N/T3, arealformålet faller tilbake til gjeldende regulering for Måna sør-nord, vedtatt 14.02.2011 når veganlegget er ferdigstilt. Det tillates permanent oppfylling innenfor område N/T2. Oppfyllingen skal ikke overstige kote 110. N/T4, arealformålet faller tilbake til gjeldende regulering for Holt park og FV 78, vedtatt 07.09.2009 når veganlegget er ferdigstilt. 5 SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR (PBL 12-5, punkt 2) 5.1 Kjøreveg, offentlig, ov1-ov4 Området omfatter arealer til kjøreveg, vegkryss, holdeplasser for buss, trafikkøyer, inklusive bruer, forstøtningsmurer, støyskjermer mv. 5.2 Kjøreveg felles, fv1 og fv2, Felt fv1 og fv2 skal benyttes til landbruksatkomst for gnr./bnr. 38/1, 39/1, 40/1 og eventuelt andre rettighetshavere, samt driftsadkomst for Statens vegvesen. Området omfatter arealer til kjøreveg, inklusive kulvert, forstøtningsmurer mv. 5.3 Gang- og sykkelveg, offentlig, ogs1-ogs2 og ogsb1 Innenfor feltene ogs1-ogs2 og ogsb1 skal det opparbeides gang- /sykkelveg. 5.4 Fortau, offentlig, og1 Innenfor feltet og1 skal det opparbeides fortau. 5.5 Annen veggrunn tekniske anlegg, offentlig, oavta1-oavta3 Områdene skal benyttes til tekniske anlegg knyttet til veganlegget som teknisk infrastruktur, tekniske bygg, konstruksjoner og lignende. Innenfor oavta1 tillates oppføring av luftetårn med inntil 20 meters høyde. Tekniske anlegg innenfor oavta1 skal ikke være til hinder for videre bruk av dagens skiløype. 5.6 Annen veggrunn grøntareal, offentlig, oavg1 Områdene skal i hovedsak benyttes til arealer som kan beplantes, slik som skjæringer og fyllinger, grøfteanlegg, sedimentasjonsbasseng, grøntanlegg og støyvoller. Det tillattes også plassering av støyskjermer, viltgjerder og annen teknisk infrastruktur som beskrevet i 5.5, med unntak av luftetårn. Bebyggelse som forutsettes revet er markert på plankartet. 5.7 Parkeringsplass offentlig, op1 op3 Innenfor felt op1skal det opparbeides offentlig parkeringsplass. Innenfor feltet op2 opparbeides offentlig parkeringsplass for Frogn videregående skole. Innenfor felt op3 kan det opparbeides hvileplass for tunge kjøretøy og serviceanlegg for trafikanter. Bebyggelse innenfor område op1 tillates revet.
6 LANDBRUKS, NATUR OG FRILUFTSFORMÅL SAMT REINDRIFT (PBL 12-5, PUNKT 5) 6.1 Landbruk-, natur og friluftsformål samt reindrift, LNFR1-LNFR2 LNFR1, området faller tilbake til gjeldende arealbruk i henhold til kommuneplan for Frogn vedtatt LNFR2 reguleres i henhold til kommuneplan for Frogn, vedtatt 17.06.2013. Det skal lages en plan for bevaring av matjord som berøres av anlegget. 6.2 Friluftsformål, F1 Området faller tilbake til gjeldende regulering for Holt park og FV 78, 07.09.2009 når veganlegget er ferdigstilt. 7 GRØNNSTRUKTUR (PBL 12-5, punkt 3) 7.1 Naturområde, NA1 7.2 Turdrag, T1 7.3 Turveg, TV1 7.4 Vegetasjonsskjerm, VS1 Området faller tilbake til gjeldende arealbruk for Måna øst, vedtatt 14.02.2011 når veganlegget er ferdigstilt. Det tillates å etablere gang- og sykkelveg innenfor arealformålet. 8 HENSYNSSONER (PBL 12-6) 8.1 Faresone - Høyspentanlegg H370_1 Faresonen 12 meter bred. Innenfor sonene kan det ikke oppføres bygninger eller andre permanente anlegg. Alle arbeider i faresonen skal legges fram for og godkjennes av ledningseier før tiltak kan igangsettes. 8.2 Andre sikringssoner sikringssone rundt tunnel H190_1 Tiltak innenfor sikringssonen må avklares med Statens vegvesen. Undersøkelsesplikten i kulturminnelovens 9 må oppfylles ved eventuelle nye tiltak der hensynssonen over tunnel krysser uregulert område.
9 BESTEMMELSESOMRÅDER (PBL 12-7) 9.1 Midlertidige anleggsområder Området tillates brukt til rigg- og anleggsområde i forbindelse utførelse av planen. Reguleringsformålet midlertidig rigg- og anleggsområde opphører når kommunen har fått melding om at anlegget eller deler av dette er ferdigstilt og det deretter er truffet vedtak om opphør av den midlertidige reguleringen. Området skal ryddes, istandsettes og tilbakeføres til opprinnelig bruk; alternativt tilrettelegges eller opparbeides til ny bruk i samsvar med regulert formål. Der annet ikke er fastsatt i reguleringsplanen, skal oppfylling av deponier ikke overskride det som er vist i illustrasjonsplanen. Anleggsveger i anleggsbelte kan etter avtale opprettholdes som permanente, private skogsveger. 9.2 Sikre verneverdier, bygninger og andre kulturminner Før arbeider som berører de automatisk fredete kulturminnene i bestemmelsesområde #10-14 iverksettes, må de søkes frigitt jfr. 2. Vertikalnivå 1 (under terreng) 10 SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR (PBL 12-5, punkt 2) 10.1 Kjøreveg under bakken (tunnel), offentlig, ovt1-ovt2 Feltene ovt1-ovt2 omfatter volum for tunnel og er regulert til kjøreveg. 10.2 Annen veggrunn tekniske anlegg under bakken, ovtr1-ovtr2 Feltene ovtr1-ovtr2 er annen veggrunn - tekniske anlegg; sikringssoner, havarilommer etc. 10.3 Kjøreveg under bakken (tunnel), felles, fvt2 Felt fv2 kan det etableres kulvert. For øvrig gjelder samme som under 5.2. 11 HENSYNSSONER (PBL 12-6) 11.1 Andre sikringssoner sikringssone rundt tunnel H190_1 Tiltak innenfor sikringssonen må avklares med Statens vegvesen. Tiltak innenfor indre sone er i utgangspunktet forbudt av hensyn til tunnelens sikring og tetthet.