SJØGATA 29-33 STØYUTREDNING



Like dokumenter
NOTAT. Notat vedrørende støy i Svebergmarka B7 1. Innledning

NEDRE PRINSDALSVEI STØYANALYSE

Oppdragsgiver. Trygve Rud STØYVURDERING RUD VEST, SPIKKESTAD

STÅLVERKSVEIEN 1 STØYUTREDNING

ØSTRE PORSGRUNN KIRKE STØYUTREDNING

BOTNGÅRD STØYUTREDNING

RØYKEN SVØMMEHALL STØYUTREDNING

REGULERINGSPLAN FOR GSV LANGS FV 179 HAUERSETER-NORDKISA STØYUTREDNING

TRIKK TIL TONSENHAGEN STØYUTREDNING

VESTLIA BOLIGOMRÅDE FÅBERG STØYUTREDNING

OMRÅDEPLAN STYKKENE STØYUTREDNING

KVENVIKMOEN KONTROLLSTASJON STØYUTREDNING

ØVRE KLOKKERHAUGEN STEINBRUDD STØYUTREDNING

ENGENES HAVN STØYUTREDNING

ASLAKVEIEN STØYUTREDNING

E39 LØNSET-HJELSET STØYUTREDNING

REGULERINGSPLAN FOR NORDRE TANGEN STØYUTREDNING

B3 J E R N B AN E B R YG G A S TØ Y U TR E D NI N G

STRANDVEGEN 7, NAMSOS STØYUTREDNING

BRUBAKKEN 2 STØYUTREDNING

ROLLAND SKOLE STØYUTREDNING

FV 64 BRUHANGEN- KÅRVÅG STØYUTREDNING

SANDNES ØVRE STØYUTREDNING

Trafikkstøyanalyse Hålandsmarka

FV 86 GRUNNREIS-ELVELUND STØYUTREDNING

FV. 152 MÅNA - GISLERUD STØYUTREDNING

PINAVEGEN 6, NAMSOS STØYUTREDNING

Støyuvurdering Sorperogarden

VESTRE UTLEIRA STØYUTREDNING

GRANÅS ØST STØYUTREDNING

KAMPESTADLIA BARNEHAGE INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Definisjoner 2. 3 Myndighetskrav T-1442/ NS 8175: Kommuneplan Kongsberg 4

Spesialrådgivning KONTAKTPERSON Solfrid Førland

SKOGLUND ØST / RYDLAND STØYUTREDNING

Figur 1 Kartutsnitt situasjonsplan Eliløkken. Planen viser bl.a boligbygg og grøntareal

TEGLVERKSBYEN B4 STØYUTREDNING

DAMSGÅRD SKOLE STØYUTREDNING

Rapport_. Støyutredning, reguleringsplan rundkjøring. Arild Reinertsen. Vegtrafikkstøy OPPDRAGSGIVER EMNE

VOLLGATA 44 FAUSKE INNHOLD 1 INNLEDNING 2. 2 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER Støynivå utendørs Støynivå innendørs 4

NOTAT SAMMENDRAG. OPPDRAG Heggtoppen 5, Lier DOKUMENTKODE RIA-NOT-001. EMNE Støyberegninger iht. reguleringsplanskisse TILGJENGELIGHET Åpen

KLÆBU SENTRUM REGULERINGSPLAN STØYUTREDNING

BRATSBERG- MASSEDEPONI STØYUTREDNING

STØYUTREDNING KOBBERVIKDALEN 149

LILLEBY B6-1 STØYUTREDNING

FV. 834 RUNDKJØRING MÆLEN STØYUTREDNING

KOKSTAD ØST STØYUTREDNING

SVINGEN BOLIGFELT STØYUTREDNING

STØYVURDERING. Jessheim Park - Ullensaker Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

EPLEHAGEN BARNEHAGE STØYRAPPORT

Beregninger med støyskjerm, justering av bebyggelse og gangfelt

STØYVURDERING. Boliger Gotebakken Ulstein Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

SMEDGATA 16 STØYUTREDNING

Oppdragsgiver I.K.LYKKE AS. Rapporttype. Støyutredning. Dato LUND STØYUTREDNING

REGULERINGSPLAN SKISTUA 4 STØYVURDERING

M U L T I C O N S U L T

SPIKKESTAD NORD DELOMRÅDE B4 OG B6 STØYVURDERING

SANDBAKKVEGEN 4 BOLIGER STØYUTREDNING

STØYVURDERING. Boliger Mælengtunet Alvdal Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

SOLBERG BOLIGOMRÅDE STØYUTREDNING

STØYUTREDNING INNHOLD 1 INNLEDNING 2. 2 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER Støy på uteområder Støynivå innendørs 3

FLATÅSEN NORDRE STØYUTREDNING

Planlagt boligfelt ved Kleppelundvegen

LYNGSVINGEN STØYUTREDNING

Skriverveien. Innholdsfortegnelse. Tanngarden Holding as. Veitrafikk- og jernbanestøy.

RAPPORT. Sammendrag. Elisabeth Bjøre. Norehammaren, Norefjell AKU 01. Vurdering av trafikkstøy. Prosjektansvarlig. Steinar Glomnes

KROHNSMINDE IDRETTSPLASS, BERGEN STØYUTREDNING

pka Arkitekter Eikåsen 1 - Støyberegninger

ANTON BERGS VEG STØYUTREDNING

STØYVURDERING. Boliger Arnebekktunet Øvre Eiker Kommune

STØYVURDERING. Trolldalen boligfelt - Herøy Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

STØYVURDERING. Boligfelt Borgen B4 - Ullensaker Kommune

M U L T I C O N S U L T

Det er i tillegg utført støyberegninger for alternativ for ny E18 mellom rundkjøring på Rugtvedt og Bambletunnelen.

STØYVURDERING. Boliger Langset Eidsvoll Kommune Støyvurdering. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

Oppdraget er løst på grunnlag av tilsendte plantegninger og beskrivelser.

STØYVURDERING. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: Rev.:

STØYUTREDNING GAMLE RIKSVEI

1 Innledning Sammendrag Innledning Retningslinjer og grenseverdier T

Rapport_. Støyutredning, Fv. 21 Vestsideveien. Statens vegvesen. Vegtrafikkstøy OPPDRAGSGIVER EMNE

1 Innledning Regelverk Forutsetninger og Metode Generelt Trafikktall Beregningsresultater og konklusjon...

NYE SKI VGS STØYUTREDNING

BUSKERUDVEIEN STØYUTREDNING

KU VEDLEGG 11, LYSTLUNDEN NORD STØYUTREDNING

OMSORGSBOLIGER I MOSJØEN INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2. 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER Støy på uteområder Støynivå innendørs 4

LYNGSVINGEN STØYUTREDNING

E39 VOLDA FURENE STØYUTREDNING

N o t a t R I A - 0 2

1 Innledning Regelverk T-1442/ Planbestemmelser NS 8175: Forutsetninger og metode Generelt...

Støyvurdering for etablering av rundkjøring og trafikkøkning på Heggveien

R AP P O RT. Støyutredning Tveit Askøy kommune - vegtrafikkstøy RAVNANGER HUS AS BEREGNING AV UTENDØR S STØY OPPDRAGSNUMMER:

ÅSGÅRD SKOLE STØYUTREDNING

N o t a t M U L T I C O N S U L T. 1. Bakgrunn. 2. Krav og retningslinjer

RAPPORT. RIAKU Reguleringsendring Eggesbønes, Herøy kommune HERØY KOMMUNE SWECO NORGE AS BRG AKUSTIKK VEGTRAFIKKSTØY OPPDRAGSNUMMER RIAKU01

MØLLEBAKKEN 36, STØYUTREDNING

BOTNGÅRD PARK STØYUTREDNING

Støyutredning Martodden Hamar. Endring i lydnivå fra vegtrafikk

M U L T I C O N S U L T

Knudsen Eiendomsselskap as. Boliger Knudsen eiendom, Fyllingsdalen. Støyfaglig underlag til reguleringsplan.

REPPEVE GEN STØ YU TR EDNI N G

ROLIGHETEN - DETALJREGULERINGSPLAN INNHOLD 1 BAKGRUNN 2

TOFTE SKOLE STØYUTREDNING

Transkript:

Oppdragsgiver Sjøgata Utvikling Bodø Rapporttype Støyutredning 2015-09-18 SJØGATA 29-33 STØYUTREDNING

2 (13) STØYUTREDNING Oppdragsnr.: 1350009630 Oppdragsnavn: Sjøgata 29-33 - Støyutredning Dokument nr.: C-rap-001 Filnavn: C-rap-001 Sjøgata 29-33 - Støyutredning Revisjon 0 1 Dato 2015-09-11 2015-09-18 Utarbeidet av Frode Knutsen/ Silje Haugen Kontrollert av Håkon Rake - Silje Haugen Godkjent av Silje Haugen Silje Haugen Beskrivelse Støyutredning Støykartlegging Rambøll Mellomila 79 Pb 9420 Sluppen NO-7493 TRONDHEIM T +47 73 84 10 00 F +47 73 84 10 60 www.ramboll.no Rambøll

STØYUTREDNING 3 INNHOLD 1. INNLEDNING... 4 2. MILJØ, STØY, DEFINISJONER... 5 2.1 Miljø... 5 2.2 Støy en kort innføring... 5 2.3 Definisjoner... 5 3. MYNDIGHETSKRAV... 6 4. BEREGNINGSMETODE OG GRUNNLAG... 8 4.1 Vegtrafikkdata... 8 4.2 Beregningsmetode og inngangsparametere... 9 5. RESULTATER... 10 5.1 Støysonekart... 10 5.2 Punktberegninger... 11 6. KONKLUSJON... 13 FIGUROVERSIKT Figur 1 Oversiktsbilde.... 4 Figur 2 Gjeldende lovverk, forskrift, veileder og standard.... 6 Figur 3 Oversiktskart over veger, planlagt bygg og eksisterende bebyggelse.. 9 Figur 4 Støysonekart for vegtrafikkstøy iht. T-1442, 4 meter over terreng.... 10 Figur 5 Støysonekart for vegtrafikkstøy iht. T-1442, 1,5 meter over terreng.. 11 Figur 6 Oversiktsbilde over beregningspunkter.... 11 TABELLOVERSIKT Tabell 1 Definisjoner brukt i rapporten... 5 Tabell 2 Kriterier for soneinndeling. Alle tall i db, frittfeltsverdier... 7 Tabell 3 Utdrag fra NS 8175:2012. Utendørs lydnivå fra utendørs lydkilder.... 7 Tabell 4 NS 8175:2012 Innendørs lydnivå fra utendørs kilder.... 8 Tabell 5 Trafikktall, se figur 3.... 8 Tabell 6 Inngangsparametre i beregningsgrunnlaget.... 9 Tabell 7 Punktberegninger på støyutsatte bygningsfasader, se figur 6.... 12 VEDLEGG Vedlegg 1: Støysonekart, 4 meter over terreng Vedlegg 2: Støysonekart, 1,5 meter over terreng Ramboll

4 (13) STØYUTREDNING 1. INNLEDNING I forbindelse med reguleringsplan for Sjøgata 29-33 i Bodø sentrum, er Rambøll engasjert for å utføre en støyvurdering. Det er planlagt boliger på plan 2 til 8 og næring på plan 1. Resultatene er presentert som et støysonekart med gjeldende grenseverdier i henhold til «Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging», T-1442 (2012). Aktuelt område er markert med rød ring i oversiktsbildet i figur 1. Figur 1 Oversiktsbilde hentet fra Norgeskart. Rambøll

STØYUTREDNING 5 2. MILJØ, STØY, DEFINISJONER 2.1 Miljø Ifølge Miljødirektoratet er helseplager grunnet støy det miljøproblemet som rammer flest personer i Norge. Langvarig irritasjon over støy kan føre til stress som igjen kan føre til fysiske lidelser som muskelsmerter og hjertesykdommer. Ved å sørge for akseptable støyforhold utendørs og innendørs hos berørte naboer og i stille områder vil man oppnå økt trivsel og god helse hos beboerne. 2.2 Støy en kort innføring Lyd er en trykkbølgebevegelse gjennom luften som gjennom øret utløser hørselsinntrykk i hjernen. Støy er uønsket lyd. Lyd fra vegtrafikk oppfattes av folk flest som støy. Lydtrykknivået måles ved hjelp av desibelskalaen, en logaritmisk skala der 0 db tilsvarer den svakeste lyden et ungt menneske med normal, uskadet hørsel kan høre (ved frekvenser fra ca. 800 Hz til ca. 5000 Hz). Ved ca. 120 db går smertegrensen, dvs. at lydtrykknivå høyere enn dette medfører fysisk smerte i ørene. Et menneskeøre kan normalt ikke oppfatte en endring i lydnivå på mindre enn ca. 1 db. En endring på 3 db tilsvarer en fordobling eller halvering av energien ved støykilden. Det vil si at en fordobling av for eksempel antall biler vil gi en økning i trafikkstøynivået på 3 db, dersom andre faktorer er uendret. Dette oppleves likevel som en liten økning av støynivået. For at endringen i støy subjektivt skal oppfattes som en fordobling eller halvering, må lydnivået øke eller minske med ca. 10 db. Det er for øvrig viktig å understreke at lyd og støy er en høyst subjektiv opplevelse, og det finnes ingen fasit for hvordan den enkelte oppfatter lyd. Retningslinjene er lagt opp til at det også innenfor gitte grenseverdier vil være 10 % av befolkningen som er sterkt plaget av støy. 2.3 Definisjoner Tabell 1 Definisjoner brukt i rapporten L den L p,a,t L p,af,max Frittfelt Støyfølsom bebyggelse A-veid ekvivalent støynivå for dag-kveld-natt (day-evening-night) med 5 db og 10 db tillegg for henholdsvis kveld og natt. Det tas dermed hensyn til varighet, lydnivå og tidspunktet på døgnet støy blir produsert, og støyende virksomhet på kveld og natt gir høyere bidrag til totalnivå enn på dagtid (1 bil om natten teller like mye som 10 biler om dagen, og 1 bil om kvelden teller like mye som 3 biler om dagen). L den-nivået skal i kartlegging etter direktivet beregnes som årsmiddelverdi, det vil si gjennomsnittlig støybelastning over et år. L den skal alltid beregnes som frittfeltverdier. Et mål på det gjennomsnittlige A-veide nivået for varierende lyd over en bestemt tidsperiode T, for eksempel 30 minutter, 8 timer eller 24 timer. Krav til innendørs støynivå angis som døgnekvivalent lydnivå, altså et gjennomsnittlig lydnivå over døgnet. A-veid maksimalt lydnivå målt med tidskonstant «Fast» på 125 ms og som overskrides av 5 % av hendelsene i løpet av en nærmere angitt periode. Lydmåling (eller beregning) i fritt felt, dvs. mikrofonen er plassert slik at den ikke påvirkes av reflektert lyd fra husvegger o.l. Bolig, skole, barnehage, helseinstitusjon og fritidsbolig. Ramboll

6 (13) STØYUTREDNING A-veid ÅDT Hørselsbetinget veiing av et frekvensspektrum slik at de frekvensområdene hvor hørselen har høy følsomhet tillegges forholdsmessig høyere vekt enn de deler av frekvensspekteret hvor hørselen har lav følsomhet. Årsdøgntrafikk. Antall kjøretøy som passerer en gitt vegstrekning per år delt på 3 døgn. 3. MYNDIGHETSKRAV I «Teknisk forskrift etter Plan- og bygningsloven» (utg. 2010) er det gitt funksjonskrav med hensyn på lyd og lydforhold i bygninger. Byggeforskriften med veiledning tallfester ikke krav til akustikk og lydisolasjon, men henviser til norsk standard NS 8175:2012 «Lydforhold i bygninger - Lydklassifisering av ulike bygningstyper» (lydklassestandarden). Klasse C i standarden regnes for å tilfredsstille forskriftens minstekrav for søknadspliktige tiltak. Med hensyn til utendørs støy henviser NS 8175 videre til grenseverdier i «Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging», T-1442 (2012) som er beskrevet nedenfor. T-1442 er koordinert med støyreglene som er gitt etter forurensningsloven og teknisk forskrift til plan- og bygningsloven. Denne anbefaler at det beregnes to støysoner for utendørs støynivå rundt viktige støykilder, en rød og en gul sone: Rød sone: Angir et område som ikke er egnet til støyfølsomme bruksformål, og etablering av ny støyfølsom bebyggelse skal unngås. Gul sone: Vurderingssone hvor støyfølsom bebyggelse kan oppføres dersom avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold. LOVVERK FORSKRIFTER VEILEDERE STANDARDER Plan- og bygningsloven TEK Teknisk forskrift [TEK97, TEK07, TEK10] RETNINGSLINJER Veiledning til teknisk forskrift Kap. 13.6 Lyd og vibrasjoner NS 8175 Lydforhold i bygninger - Lydklasser for ulike bygningstyper T-1442 Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging M-128 Veileder til T-1442 NS 8176 Vibrasjoner og støt Figur 2 Gjeldende lovverk, forskrift, veileder og standard. I retningslinjene gjelder grensene for utendørs støynivå for boliger, fritidsboliger, sykehus, pleieinstitusjoner, skoler og barnehager. Nedre grenseverdi for hver sone er gitt i tabell 2. Rambøll

STØYUTREDNING 7 Tabell 2 Kriterier for soneinndeling. Alle tall i db, frittfeltsverdier. Støysone Støykilde Gul sone Utendørs støynivå Utendørs støynivå i nattperioden kl. 23-07 Rød sone Utendørs støynivå Utendørs støynivå i nattperioden kl. 23-07 Veg Lden 70 L5AF Lden 85 L5AF L5AF er et statistisk maksimalnivå som overskrides av 5 % av støyhendelsene. Krav til maksimalt støynivå gjelder der det er mer enn 10 hendelser per natt. Tabell 3 er et utdrag fra NS 8175:2012 som angir krav til lydnivå på uteareal og utenfor vinduer fra utendørs lydkilder. Tabell 3 Utdrag fra NS 8175:2012. Lydklasser for boliger. Utendørs lydnivå fra utendørs lydkilder. Type brukerområde Målestørrelse Klasse C Lydnivå på uteoppholdsareal og utenfor vindu fra andre utendørs lydkilder for boliger. Lden, Lp,AF,max,95, Lp,AS,max,95, Lp,AI.max, Ln (db) for støysone Nedre grenseverdi for gul sone Støygrensene gjelder på uteplass og utenfor vindu i rom til støyfølsom bruk. Med støyfølsom bruk menes f. eks soverom og oppholdsrom (stue, kjøkken, etc.). Støykravene gjelder derfor ikke nødvendigvis ved mest utsatte fasade, det vil være avhengig av hvor rom til støyfølsom bruk er plassert i bygningen. Støygrensene gjelder også for uteareal knyttet til oppholdsareal som er egnet for rekreasjon. Dvs. balkong, hage (hele, eller deler av), lekeplass eller annet nærområde til bygning som er avsatt til opphold og rekreasjonsformål. Støygrensene gitt i T-1442 alene er ikke juridisk bindende. Det vil av økonomiske og praktiske grunner ikke alltid være mulig å oppfylle disse målene, og grenseverdiene kan fravikes dersom støytiltakene medfører urimelig store praktiske ulemper for trygghet, urimelig høy kostnad, dårlig tiltakseffekt og lignende. I sentrumsområder i byer og tettsteder, spesielt rundt kollektivknutepunkter, er det i tillegg aktuelt med høy arealutnyttelse av hensyn til samordnet areal- og transportplanlegging. Ved avvik fra anbefalingene og bestemmelsene i gul og rød sone bør likevel følgende forhold innfris Støyforholdene innendørs og utendørs skal være dokumentert i en støyfaglig utredning, for å sikre at kravene til innendørs støynivå i teknisk forskrift ikke overskrides. Det skal legges vekt på at alle boenheter får en stille side, og tilgang til egnet uteareal med tilfredsstillende støyforhold. Her varierer kravene fra kommune til kommune. Tabell 4 under er et utdrag fra NS 8175:2012 som angir krav til lydnivå innendørs fra utendørs lydkilder for boliger. Ramboll

8 (13) STØYUTREDNING Tabell 4 NS 8175:2012 Lydklasser for boliger. Innendørs lydnivå fra utendørs kilder. Type brukerområde Målestørrelse Klasse C I oppholds- og soverom fra utendørs lydkilder Lp,A,24h (db) 30 I soverom fra utendørs lydkilder Lp,AF,max (db) natt, kl. 23-07 45 Lp,A,24h er gjennomsnittsverdien gjennom 24 timer. Lp,AFmax er maksimalt lydtrykknivå. Krav til maksimalt støynivå gjelder der det er mer enn 10 hendelser per natt. 4. BEREGNINGSMETODE OG GRUNNLAG 4.1 Vegtrafikkdata Ved støyberegninger for veg legges følgende trafikkdata til grunn: ÅDT (årsdøgntrafikk) Prosentvis fordeling av vegtrafikk for dag/kveld/natt Andel tungtrafikk Skiltet hastighet på vegstrekningene Verdiene som er lagt til grunn for beregningene i denne rapporten, er gjengitt i tabell 5. Trafikkmengde, andel tungtrafikk og skiltet hastighet er oppgitt av Statens vegvesen og Byteknikk Bodø kommune. Trafikktallene er framskrevet til år 2030 og inkluderer turproduksjon fra Sjøgata 29-33 hentet fra intern trafikkanalyse utført av Rambøll. Prosentvis fordeling av vegtrafikk for dag/kveld/natt er gjort i henhold til Nordisk beregningsmetode for vegtrafikkstøy 1. Figur 3 viser oversiktskart over områdene med vegstrekninger og planlagt bebyggelse tegnet inn. Tabell 5 Trafikktall, se figur 3. Veglinje Sjøgata Sjøgata Jernbaneveien Strekning Vest for rundkjøring Øst for rundkjøring Nord for rundkjøring Rundkjøring - Bankgata Sør for Storgata ÅDT (år) 11 600 (2012) 11 000 (2014) 11 500 (2014) 6000 (2014) 6 300 (2013) ÅDT (2030) 13 200/ 13 000 Hastighet Tungtrafikkandel 30 km/t 4 % 12 100 50 km/t 5 % 12 500 50 km/t 7 % 6 400 50 km/t 5 % 7 000 40 km/t 4 % 1 Nordisk beregningsmetode for vegtrafikkstøy, 1996. Håndbok V716 Statens vegvesen, 2000. Rambøll

STØYUTREDNING 9 Figur 3 Oversiktskart over veger, planlagt bygg og eksisterende bebyggelse, se tabell 5. 4.2 Beregningsmetode og inngangsparametere Lydutbredelse for vegtrafikk er beregnet etter Nordisk beregningsmetode for vegtrafikkstøy. Det er etablert en 3D digital beregningsmodell på grunnlag av tilgjengelig 3D digitalt kartverk. Beregningene er utført med Soundplan v. 7.3. De viktigste inngangsparametere for beregningene er vist i tabell 6. Tabell 6 Inngangsparametre i beregningsgrunnlaget. Egenskap Refleksjoner, støysonekart Refleksjoner, punktberegninger Markabsorpsjon Verdi 1. ordens (lyd som er reflektert fra kun én flate) 3. ordens Generelt: 1 («myk» mark, dvs. helt lydabsorberende). Vann, veger og andre harde overflater: 0 (reflekterende) Søkeavstand Beregningshøyde, støysonekart Oppløsning, støysonekart 2000 m 4 m og 1,5 m 5 x 5 m Retningslinjene setter støygrenser som frittfelt lydnivå. Med frittfelt menes at refleksjoner fra fasade på angjeldende bygning ikke skal tas med. Øvrige refleksjonsbidrag medregnes (refleksjoner fra andre bygninger eller skjermer). For støysonekartene er alle 1.ordens refleksjoner tatt med. Ramboll

10 (13) STØYUTREDNING 5. RESULTATER 5.1 Støysonekart Resultatene er presentert i form av støysonekart med rød, gul og hvit sone. Støysonekartene er vedlagt rapporten i helsides format for bedre lesbarhet. Støysonekartet i figur 4 viser støysituasjonen, 4 meter over terreng, som er standard beregningshøyde ved støyutredninger. Planlagt bebyggelse er markert med grønt i støysonekartet. Det planlagte bygget har den sørlige fasaden i rød støysone. Fasader mot vest og øst ligger delvis i gul støysone. Den nordlige fasaden på bygget ligger hvit støysone. Figur 4 Støysonekart for vegtrafikkstøy iht. T-1442, 4 meter over terreng. Figur 5 viser støysonekart, 1,5 meter over terreng. Dette er beregningshøyden som brukes ved vurdering av utendørs oppholdsarealer på bakkenivå. Støysonekartet viser at det er mulig å etablere utendørs oppholdsarealer i hvit støysone nord for bygget. I enkelte områder på den vestlige og østlige fasaden av bygget er det også mulighet for å etablere utendørs oppholdsarealer i hvit støysone. Det må sikres at det planlagte bygget får tilstrekkelig med utendørs oppholdsareal som er skjermet mot støy. Rambøll

STØYUTREDNING 11 Figur 5 Støysonekart for vegtrafikkstøy iht. T-1442, 1,5 meter over terreng. 5.2 Punktberegninger Det er gjort punktberegninger på støyutsatte fasader for å gi mer eksakte verdier på støynivåene. Beregningspunktene er plassert på bygningsfasaden for de ulike etasjene med boenheter. Punktene er plassert med en høyde på 2 meter over hvert etasjeplan. Etasjehøyden er 3,0 meter for planene. Resultatene for punktberegningene er gitt i tabell 7. Resultatene er oppgitt som gjennomsnittsverdi av lydtrykknivå gjennom 24 timer, L p,aeq,24h, maksimalt lydtrykknivå, L p,af,max, og ekvivalent støynivå for dag-kveld-natt, L den. Punktberegninger kan benyttes videre til beregning av innendørs støy og krav til fasader og vinduer. Figur 6 Oversiktsbilde over beregningspunkter. Ramboll

12 (13) STØYUTREDNING Tabell 7 Punktberegninger på støyutsatte bygningsfasader, se figur 6. Beregningspunkt Plan L den db(a) L p,aeq,24h db(a) L p,af,max db(a) P1 P2 P3 P4 P5 P6 2 56 53 72 3 56 53 72 4 53 72 5 53 71 6 53 71 7 52 71 8 53 51 70 9 53 50 70 2 61 58 76 3 61 58 76 4 60 58 75 5 60 58 74 6 60 57 74 2 67 64 80 3 66 64 79 4 66 63 78 5 63 77 6 62 75 7 64 62 74 8 64 61 73 9 63 61 73 2 62 59 77 3 62 59 77 4 61 59 76 5 61 58 75 6 60 58 74 7 60 57 73 8 59 56 73 9 59 56 72 2 67 64 81 3 66 64 80 4 66 64 78 5 66 63 77 6 63 76 7 64 62 75 2 60 57 75 3 60 57 75 4 59 57 74 5 59 57 74 6 59 56 73 7 58 56 73 Rambøll

STØYUTREDNING 13 P7 P8 P9 2 62 60 78 3 62 59 77 4 62 59 76 5 61 59 76 2 67 83 3 67 64 81 4 66 64 80 5 66 63 78 2 62 59 77 3 62 59 76 4 62 59 76 5 61 59 75 Punktberegningene viser at fasader som vender sør mot Sjøgata hovedsakelig ligger i rød støysone for alle etasjeplan, men støyen avtar noe i høye etasjer. Deler av fasader mot vest og øst ligger i gul støysone. Maksimalnivåer ligger mellom 73 og 83 db(a) på mest støyutsatte fasader mot sør. Boenheter som blir liggende envendt mot gul eller rød støysone vil ikke ha tilgang på stille side uten at det blir utført skjermingstiltak. 6. KONKLUSJON Støyberegningene viser at det planlagte bygget vil ha fasade mot sør og deler av fasade mot øst og vest i rød støysone. Deler av fasadene mot vest og øst ligger i gul støysone. Nordre del av bygningene ligger i hvit støysone. Det er mulighet for å etablere felles utendørs oppholdsareal på bakkenivå i hvit støysone ved nordfasaden eller ved deler av vest- og østfasaden av bygget. Eventuelle støyutsatte takterrasser/balkonger kan skjermes mot støy ved delvis innbygging med tette rekkverk, sideskjermer og absorbenter i himling. Eventuelt kan innglassing vurderes. Dette må vurderes nærmere ved videre planlegging av byggene. Fasadekonstruksjon må vurderes for å sikre at krav til innendørs lydnivåer fra utendørs støykilder ivaretas. Planløsningen bør vurderes slik at støyfølsomme rom, som for eksempel stue, soverom og kjøkken, vender mot stille side av bygningen. Det kan for eksempel benyttes gjennomgående boenheter for at hver bolig skal få tilgang på rom og eventuelt balkong på stille side. Merk at det vil det være vanskelig for boenheter i hjørner av bygget mot Sjøgata å få tilgang på stille side med utformingen bygget har. Ramboll

Støysonekart - Sjøgata 29-33 Bodø, beregningshøyde 4 meter over terreng 1 Oppdragsnummer: 1350009630 Viktige beregningsparametere: Beregningsmetode: Nordisk beregningsmetode for støy fra vegtrafikk Enhet: Lden (iht T-1442(2012)) Trafikktall: Se rapport Oppløsning: Gridstørrelse 5 meter Antall refleksjoner: 1 Beregningshøyde: 4 meter Støynivå L den db(a) > > <= Tegn og symboler Ny bygning Andre bygninger Høydekote Veiakse Emisjonslinje Veioverflate Lengde Skala 1:1000 0 5 10 20 30 m Dato: 18.09.2015 Rambøll Norge AS Mellomila 79, 7493 Trondheim Tlf.: 73 84 10 00

Støysonekart - Sjøgata 29-33 Bodø, beregningshøyde 1,5 meter over terreng 2 Oppdragsnummer: 1350009630 Viktige beregningsparametere: Beregningsmetode: Nordisk beregningsmetode for støy fra vegtrafikk Enhet: Lden (iht T-1442(2012)) Trafikktall: Se rapport Oppløsning: Gridstørrelse 5 meter Antall refleksjoner: 1 Beregningshøyde: 1,5 meter Støynivå L den db(a) > > <= Tegn og symboler Ny bygning Andre bygninger Høydekote Veiakse Emisjonslinje Veioverflate Lengde Skala 1:1000 0 5 10 20 30 m Dato: 18.09.2015 Rambøll Norge AS Mellomila 79, 7493 Trondheim Tlf.: 73 84 10 00