Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn

Like dokumenter
5.4 Forsvarsbygg. Miljøvurdering og tiltaksplan for opprydding av forurenset grunn ved Midtsandan leir. NORSAS AS

Risikovurdering Slora, søndre del Skedsmo kommune


PRØVETAKING AV MASSER VÆRSTEBROA. KOMMENTAR TIL MÅLERESULTATER

Detaljregulering for Fjellhamar skole

Raubekkgata 13. Stikkprøver forurenset grunn, vurdering mot grenseverdier.

Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan

Tiltaksplan for forurenset grunn

Haakon VII's gate 4, Trondheim

Miljøtekniske undersøkelser ved Lier sykehus

Södra Cell Tofte AS Risikovurdering av forurenset grunn

Stadsbygd omsorgssenter Risikovurdering av dypereliggende masser i tilstandsklasse 4

TILTAKSPLAN FOR GRAVEARBEIDER BORGARSYSSEL STIFTELSEN ØSTFOLDMUSEENE. Kobberslagerstredet 2 Kråkerøy Postboks Fredrikstad Norge

Tiltaksplan forurenset grunn

Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan

NGU Rapport Miljøteknisk prøvetaking av gravemasser

Analyse av slam og overvann friluftsområde Holt/Vestvollen Bakgrunn og beskrivelse

Trondheim fagskole, Byåsen

Statens Vegvesen, Region Vest

Figur 1 Flyfoto over Larsnes Mek. Verksted. Tiltaksområde er markert med sort omriss. (kilde:

Miljøkartlegging. Bankgata ungdomsskole, Bodø

FROGNER KRYSSINGSSPOR DETALJPLAN FAGNOTAT FORURENSET GRUNN

TILTAKSPLAN FOR GRAVEARBEIDER ELVEKRYSSING SELLEBAKK - LISLEBY FREDRIKSTAD FJERNVARME AS

NOTAT FORURENSET GRUNN

Tilleggsberegninger for fortynning i resipienten

Erfaringer fra Trondheim november 2012

Tiltaksplan for forurenset grunn i forbindelse med fjernvarmeutbygging;

Miljøforvaltning i kommunene - utfordringer og erfaringer. Utfordringer ved prøvetaking av forurenset grunn

Miljøtekniske Grunnundersøkelser

Miljøtekniske undersøkelser og tiltaksplan for forurenset grunn

VEDLEGG 8 VEDLEGG 0LOM WHNQLVN UDSSRUW

DISPONERING OVERSKUDDSMASSER

Miljøteknisk grunnundersøkelse Haugenstien gnr./bnr. 106/255

Forurenset grunn og avfall i bygge- og riveprosjekter. Guro Thue Unsgård og Anita Spjøtvold

FORUNDERSØKELSE FORURENSET GRUNN BJØLSTADSLETTA P-PLASS

NOTAT-O2-A MILJØTEKNISKE GRUNNUNDERSØKELSER

Rapport_. E18 GSV og rundkjøring Skøyen. Statens vegvesen Region øst. Miljøteknisk tiltaksplan OPPDRAGSGIVER EMNE

RAPPORT. Tidligere tømmerlager, Peterson, Moss MILJØTEKNISK GRUNNUNDERSØKELSE Sendt til: RMS Eiendom c/o Höegh Eiendom AS

Miljøteknisk grunnundersøkelse

Forurenset grunn - innføring

Haakon VIIs gate 14, Trondheim

R Skjermvegen friområde Miljøundersøkelser

GML. SHELL KRÅKERØY PRØVETAKING FORURENSET GRUNN 16. MAI 2017, KOMMENTAR TIL MÅLERESULTATER VÆRSTE UTVIKLING AS

Miljøteknisk grunnundersøkelse ved Ikea Nydalen, Ringsaker

SLUTTRAPPORT DRAMMEN YARD. Sendt til: Drammen Yard v/ Yngvar P. Berg RAPPORT. Rapport nummer

Utvidelse av rv 110 Ørebekk-Simo, Fredrikstad kommune Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan

TILTAKSPLAN GUNNAR NILSENSGATE 1/6 FREDRIKSTAD KOMMUNE GUNNAR NILSENSGATE TILTAKSPLAN FOR GRAVING I FORURENSET GRUNN

multiconsult.no MILJØMILA 2014 Hvordan utarbeides en tiltaksplan for forurenset grunn? Iselin Johnsen, Multiconsult Tromsø

Miljøtekniske undersøkelser for forurenset grunn

Eitrheimsvågen, Odda. Kundenavn: Odda Invest AS Oppdrag: Eitrheimsvågen, Odda RAPPORT MILJØTEKNISK GRUNNUNDERSØKELSE. Oppdragsnummer:

Miljøtekniske Grunnundersøkelser og Tiltaksplan Forurenset Grunn

DETALJREGULERINGSPLAN FOR STORGATEN TERRASSE, SARPSBORG KOMMUNE

NOTAT. 1 Innledning SAMMENDRAG

GRUNNUNDERSØKELSE MILJØTEKNISK. Sagtomta Mysen MILJØTEKNISK GRUNNUNDERSØKELSE Sendt til: Sagtomta Utvikling Mysen AS

Tilstandskartlegging av g.nr/b.nr/s.nr 2077/136/3 i Grålumveien 125, Sarpsborg

Norconsult (2015), Miljøtekniske grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn (oppdragsnr , doknr ) 2

Geotekniske undersøkelser RV.83 Harstadpakken, prosjekt nr:

Kartlegging av forurensning på snødeponi ved Huntonstranda, Gjøvik kommune

TILTAKSPLAN I FORBINDELSE MED OMREGULERING

Kommune: Tromsø. Prosjektnr.:

AUGUST 2018 VÆRSTE AS STADION NORD DREIEVÆRSTE TILTAKSPLAN FORURENSET GRUNN

OMRÅDEREGULERING FOR SLEMMESTAD SENTRUM VEDLEGG: FORURENSET GRUNN

Rapport. Statens Vegvesen avdeling Telemark. OPPDRAG Fylkesveg 153 Folkestadjuvet Sommerland. EMNE Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan

Tillatelse til opprydning i grunnen på Skjelanger skyte- og øvingsfelt

Nytt dobbeltspor Sandbukta-Moss-Såstad (SMS) Risikovurdering forurenset grunn

E6 Selli-Asphaugen-Trøa

BERGEN KOMMUNE MILJØTEKNISK GRUNNUNDERSØKELSE OG TILTAKSPLAN - SKEIEVEGEN

Vannprøvetaking ved. Svene Pukkverk 2017 SVENE PUKKVERK

MILJØTEKNISK GRUNNUNDERSØKELSE GARTNERITOMT LINNÈSTRANDA 39

INNLEDENDE MILJØTEKNISKE GRUNNUNDERSØKELSER

VEDLEGG # 20 Miljøtekniske undersøkelser: Tolkning av analyseresultater

VEDLEGG # 19 Miljøtekniske undersøkelser: Oversiktskart med prøvepunkter

Prøve av mellomlagrede masser er merket «PR2 lager», og ble utført som blandprøvetaking. Bilde av området hvor massene er lagt er vist i Figur 2.

HAFTOR JOHNSENSGATE 36


Eksempler på grunnforurensningssaker. Stine Sæther & Yngvil Holt Skien 18. oktober 2012

Vår ref. 19/24426/ K23 oppgis ved alle henv. Utfylling i Nidelva ved Elgeseter bro - Godkjenning av tiltaksplan for forurenset grunn

Tiltaksplan for forurenset grunn, Fetsund stasjonsby

Tiltaksplan for gang- og sykkelvei ved nye NSB-skolen

Utfordringer på Brakerøya og Lierstranda. Presentasjon til Fylkesmannens sitt møte den 15. oktober 2008

Forurenset grunn: Innledende studie

Undersøkelse av sedimenter i forbindelse med utvikling av kaiområdet ved Pronova Biocare i Sandefjord, 2005.

Forurenset grunn: Avfallsfraksjon som kan skape utfordringer

Rapport. Tordenskioldsgate Sjøkanten AS. Miljøtekniske grunnundersøkelser OPPDRAGSGIVER EMNE

Miljøteknisk rapport sediment

RAPPORT. Nedlagt bensinstasjon, Storforshei MILJØTEKNISK GRUNNUNDERSØKELSE

M U L T I C O N S U L T

Reguleringsplan Ullvaren, Namsos kommune

MILJØTEKNINSK UNDERSØKELSE AV DYPERELIGGENDE MASSER HALDEN DRIFTSBANEGÅRD. Prosjektnummer: Doculivenummer:

Memo to: Memo No: Helene Mathisen From: Øyvind Fjukmoen Date: Copied to: [Copied to]

Godkjenning av tiltaksplan etter kapittel 2 i forurensningsforskriften, gnr 37 bnr 134, Tretjønnveien 2.

Supplerende vurderinger forurenset grunn og omdisponering

Verdal kommune Ressurssenter Helse, omsorg og velferd

Kristiansund Mekaniske AS - Vedtak om endring av tillatelse - Forlenget gyldighet

ELEKTRIFISERING TRØNDER- OG MERÅKERBANEN PROSJEKT Miljøtekniske grunnundersøkelser. Sæter bru (km 87,363)

UTBYGGING GREÅKERVEIEN 123, SARPSBORG KOMMUNE

Rapport nr.: ISSN Gradering: Åpen Tittel: Mindre miljøprosjekter grunnundersøkelse av Hålogaland Teater tomten, Tromsø.

NOTAT. 1 Innledning. 2 Områdebeskrivelse og historikk 2.1. Områdebeskrivelse SAMMENDRAG

Forurensningsforskriften kapittel 2 - Opprydding i forurenset grunn ved bygge- og gravearbeider. Anette Pettersen Fylkesmannen i Nordland

HAMMERFEST ENERGI. Miljøteknisk rapport og Risikovurdering

Transkript:

Levanger kommune Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Levanger Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 017-10-17

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Oppdragsgiver: Levanger kommune Oppdragsgivers kontaktperson: John Helge Holmen Rådgiver: Norconsult AS, Klæbuveien 17 B, NO-7031 Trondheim Oppdragsleder: Henning Tiarks Fagansvarlig: Guro Thue Unsgård KS) Andre nøkkelpersoner: E01 017-10-17 For godkjennelse hos myndigheter Gro Eggen Guro Thue Unsgård Henning Tiarks Versjon Dato Beskrivelse Utarbeidet Fagkontrollert Godkjent Dette dokumentet er utarbeidet av Norconsult AS som del av det oppdraget som dokumentet omhandler Opphavsretten tilhører Norconsult Dokumentet må bare benyttes til det formål som oppdragsavtalen beskriver, og må ikke kopieres eller gjøres tilgjengelig på annen måte eller i større utstrekning enn formålet tilsier x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Sammendrag Norconsult har i oppdrag for Levanger kommune gjort miljøteknisk grunnundersøkelse og utarbeidet en tiltaksplan for graving i forurenset grunn i Jernbanegata, Levanger sentrum gnr/bnr 315/48) Det skal anlegges parkeringsanlegg med garasjer og parkeringsplasser Det skal graves ned til 0,4-0,6 m dyp for masseutskifting til pukk og bærelag under garasjer og asfaltert område Tiltaksområdet er i dag parkeringsplass og grøntareal Gjennom geoteknisk grunnundersøkelse ble det avdekket et gammelt deponi og miljøgeolog ved Norconsult ble kontaktet for miljøteknisk vurdering av forurensningssituasjonen på lokaliteten Ved en gjennomgang av områdets historie ble det avdekket at området ble benyttet som søppelfyllingsplass for kommunen før verdenskrig Etter verdenskrig var det industri i området, og selve tiltaksområdet ble benyttet av televerket for lagring av kreosotimpregnerte telefonstolper Sørvestlig del av tiltaksområdet ble undersøkt gjennom fem sjakter NO1-NO5), gravd ned til 1,5 m dyp Deponimassene ble avdekket under matjordlaget og strakte seg hele gravedypet Det ble tatt ut en jordprøve av deponimassene i hvert prøvepunkt, i ett prøvepunkt NO5) ble det tatt ut en ekstra prøve av en mørkere lomme ved omtrent 1,5 m dyp prøve NO5-) Analyseresultatene viste at alle jordprøvene var forurenset over normverdi: NO1-1, NO4-1 og NO5-1: Konsentrasjon av tungmetaller, bensoa)pyren og PAH16 i tilstandsklasse 3 NO-1 og NO3-1: Konsentrasjon av sink i tilstandsklasse 4 NO5-: Konsentrasjon av bly i tilstandsklasse 5 Basert på prøveresultatene, og avfallsmassenes heterogenitet, anbefales det at massene behandles som forurenset i tilstandsklasse 4 Masser ved 1,5 m dyp i prøvepunkt NO5 skal behandles som forurenset i tilstandsklasse 5 Arealbruk kan defineres som trafikkareal/industri, og akseptkriteriene for eiendommen er: Toppjord 0-1 m): Tilstandsklasse 3 eller lavere Tilstandsklasse 4 kan aksepteres hvis det ved risikovurdering av spredning kan dokumenteres at risikoen er akseptabel Dypereliggende jord > 1 m): Tilstandsklasse 3 eller lavere Tilstandsklasse 4 kan aksepteres hvis det ved risikovurdering av spredning kan dokumenteres at risikoen er akseptabel Tilstandsklasse 5 kan aksepteres hvis det ved risikovurdering av både helse og spredning kan dokumenteres at risikoen er akseptabel Det er gjort en risikovurdering med hensyn på spredning og helse av de forurensningene som er avdekket i konsentrasjoner over akseptkriterier for tiltaksområdet Basert på risikovurderingen er det vurdert at den påviste forurensningen ikke utgjør en uakseptabel risiko i forhold til helse og spredning til resipient Forurensningen av sink i tilstandsklasse 4 i toppjord og dypereliggende jord, og forurensningen av bly i tilstandsklasse 5 i dypereliggende jord kan bli liggende på tiltaksområdet under fast dekke, så framt avfallsmassene er geoteknisk egnet for prosjektet Da det er påvist forurensning over normverdi er det utarbeidet en tiltaksplan for graving i forurenset masse på eiendommen Tiltaksplanen beskriver massedisponering og gir råd til entreprenør vedrørende videre håndtering av forurensede masser Tiltaksplanen skal behandles av Innherred Samkommune Det må gjøres supplerende prøvetaking i nordøstlig del av tiltaksområdet for eventuell avgrensning av deponimassene og karakterisering av forurensningsgrad Det må også gjøres sluttprøvetaking ved masseutskifting av massene, for å dokumentere at forurensningsgrad på gjenliggende masser x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side 3 av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata tilfredsstiller akseptkriteriene for eiendommen Dette på grunn av at fyllmassene er svært heterogene og det derfor er risiko for lokale områder med svært høy forurensning Etter tiltaket er sluttført vil det ligge igjen deponimasser på tiltaksområdet Lokaliteten må registreres i Miljødirektoratets grunnforurensningsdatabase x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side 4 av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Innhold Innledning 7 Lokalisering 7 Prosjektbeskrivelse 7 Grunnforhold 9 Naturforhold 9 Tidligere undersøkelser 9 Generell historikk og mistanke om forurensning 9 Mistanke om forurensning 11 Tilstandsklasser og akseptkriterier 1 Miljøteknisk grunnundersøkelse 13 Prøvetakingsprogram 13 Feltarbeid 14 Kjemiske analyser 14 Analyseresultater 15 Forurensningssituasjon 16 Vurdering av resultatene 16 Risikovurdering 17 Generelt om forurensningene som er påvist i fyllmassene 17 Risikovurdering med hensyn på helse og spredning 17 Helserisiko 18 Risiko for spredning 18 Konklusjon 18 Tiltaksplan 19 Bakgrunn 19 Myndighetskontakt 19 Tidsplan 19 Kontaktopplysninger i prosjektet 19 Akseptkriterier 19 Spredningsveier og avbøtende tiltak 0 Eksponeringsveier og avbøtende tiltak 1 Håndtering og disponering av forurenset masse 1 Generell håndtering 1 Massedisponering x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side 5 av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Mellomlagring Supplerende prøvetaking/etterkontroll Risiko etter anleggsperioden, gjenliggende masser 3 Oppfølging og kontroll 3 Entreprenør 3 Sluttrapport 3 Overvåkning etter anleggsfase 3 Referanser 4 Vedlegg 5 x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side 6 av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Innledning Norconsult har i oppdrag for Innherred Samkommune gjennomført miljøtekniske grunnundersøkelser i Jernbanegata, på eiendom med gnr/bnr 315/48 i Levanger kommune Undersøkelsene er gjennomført i forbindelse med at det skal etableres parkeringsanlegg på eiendommen, med garasjer og utvidelse av dagens parkeringsplass Arbeidet er gjennomført i henhold til Norsk Standard NS-ISO 10381-5 og føringer gitt i Miljødirektoratets veileder TA-553/009 [8, 16] Lokalisering Tiltaksområdet ligger i Levanger Sentrum, mellom Jernbanegata i vest og Levangerelva i øst Geografisk lokalisering av det aktuelle området framgår av Figur 1 under I flyfotografiet er tiltaksområdet avmerket med blått omriss Figur 1: Geografisk lokalisering av tiltaksområdet [4] Prosjektbeskrivelse Tiltaksområdet har vært regulert til friområde og offentlig parkeringsplass med plass til 37 parkeringsplasser Det er planer om å utnytte friarealet for å skape bedre parkeringsmuligheter i sentrum Det er planlagt oppføring av totalt 6 garasjer Øvrig areal skal benyttes som offentlig parkering med 49-55 plasser Figur viser en illustrasjon over det planlagte garasje- og parkeringsanlegget i Jernbanegata [1] Størrelse av tiltaksområdet er ca 700 m Gravedyp er ca 0,6 m x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side 7 av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Figur : Illustrasjonsplan over framtidig garasje og parkeringsanlegg i Jernbanegata, Levanger [] x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side 8 av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Grunnforhold Tiltaksområdet grenser mot Levangerelva i øst I følge nasjonal løsmassedatabase fra NGU, består grunnen av elve- og bekkeavsetning [14] Det aktuelle området ligger under marin grense og sannsynligheten for marin leire under elveavsetningene er stor Terrengoverflaten ligger omtrent ved kote 3, er hovedsakelig flat men heller svakt mot Levangerelva i øst Omtrent halvparten av tiltaksområdet er asfaltert, der det i dag er parkeringsplass Resten av tiltaksområdet består av gressdekte grøntarealer, med noe beplantning i form av busker og trær Avrenning fra eiendommen går enten til kommunalt overvannsystem, eller infiltrerer grunnen i grøntarealene ned til grunnvann Grunnvann er oppgitt å ligge på, meters dyp Det er ikke registrert noen grunnvannsborehull på eller nedstrøms tiltaksområdet [13] Nærmeste resipient for grunnvannstrøm antas å være Levangerelva på grunn av områdets nærhet til denne Naturforhold Levangerelva er karakterisert som et lokalt viktig vassdrag, blant annet fordi elva er laks og ørretførende Elva er også habitat for elvemusling, som er karakterisert som en sårbar art VU) i Norsk Rødliste, og er gjennom Bernkonvensjonen gjort til et spesielt ansvar for Norge [10] Tidligere undersøkelser Ved geoteknisk undersøkelse av tiltaksområdet, ble det påtruffet en gammel fylling med både husholdningsavfall potteskår, hermetikkbokser) og byggeavfall metallskrap, treverk, glass) Den geootekniske undersøkelsen er presentert i Norconsult rapport 517530-RIG-01: Garasjer i Jernbanegata, Levanger områdestabilitet [1] Den aktuelle eiendommen er ikke tidligere registrert i Miljødirektoratets grunnforurensningsdatabase Norconsult er ikke kjent med at det er gjort tidligere miljøtekniske grunnundersøkelser av eiendommen Generell historikk og mistanke om forurensning For å hente informasjon om historien til området er det gjort intervju med kjentmann som har bodd i området siden 1950-tallet I tillegg er det gjort nettsøk om området, og historiske flyfoto fra Norge i bilder og Widerøe-arkivet for Levanger kommune er benyttet som bildedokument I følge Levanger Historielag var området nord for jernbanebrua Rot mel n, benyttet som søppeltømmingsplass for Levanger, i alle fall før verdenskrig [5] Rester fra denne ble avdekket gjennom geoteknisk grunnundersøkelse Figur 3 viser gammelt flyfotografi tatt en gang før 1940 [6] I området i og omkring tiltaksområdet, avmerket med rødt, er det tydelige spor etter antropogen virksomhet, med søkk utgravde masser) og antatt søppelfylling Det antas at det har foregått masseuttak i området for å hente ut elvesand, og at hullene deretter har blitt fylt igjen med avfallsmasser x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side 9 av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Figur 3: Flyfoto fra før 1940 Tiltaksområdet er avmerket med rød ring i bildet På denne tiden skal det ifølge historiske overleveringer være søppelplass for byen i området nord for jernbanebrua I bildet er tiltaksområdet og omkringliggende arealer antropogent påvirket, med utgravde masser søkk) og omrørte masser trolig søppelmasser) Det antas at det har blitt hentet sandmasser herfra, og at søkkene deretter er gjenfylt med søppel Negativ nr 8177, Widerøe flyarkiv [6] Etter verdenskrig, ble det etablert et industriområde rett nord for tiltaksområdet Her var det blant annet halmpressefabrikk Trønderhalm), Bøndenes salgslag og blikkenslagerverksted På selve tiltaksområdet holdt Televerket til fra ca 1950-tallet, og de lagret bla kreosotimpregnerte telefonstolper på eiendommen I sørvestre del av tiltaksområdet var det bilverksted som ble revet på 1970-tallet Bildet i Figur 4 viser flyfotoutsnitt av sørvestre del av tiltaksområdet [6] Til venstre i bildet vises bilverkstedet med lastebil utenfor) Langs jernbanelinja ligger lagrede telefonstopler Figur 4: Flyfoto fra 1954, som viser vestlig del av tiltaksområdet Det er lagret kreosotimpregnerte stokker langs togskinnene I vestre del vises bilverkstedet med lastebil utenfor Negativ nr 7485, Widerøe flyarkiv [6] x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side 10 av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Figur 5 viser en montasje av historiske flyfoto, som viser utvikling av tiltaksområdet fra 1950 til 014 [4] Figur 5: Historiske flyfoto som viser utvikling av tiltaksområdet markert med rød ring) fra 1950 til 014 I 1950 er det noen bygninger på tiltaksområdet, disse er revet i bidet fra 1955 Trønderhalm vises som et stort bygg i nordlig del av tiltaksområdet På selve tiltaksområdet ligger det stabler med telefonstopler langs jernbanesporet Bildet fra 014 viser dagens situasjon, med parkeringsplass i nordlig del og friareal i sørlig del Mistanke om forurensning På grunn av områdets historikk er det grunn til å tro at grunnen ved tiltaksområdet er forurenset av tidligere industri og verkstedsvirksomhet Geoteknisk grunnundersøkelse som avdekket den gamle søppelfyllinga støtter denne mistanken Miljøteknisk grunnundersøkelse skal i henhold til forurensningsforskriften, kap gjennomføres [11] Undersøkelsen er presentert i kapittel 3 x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side 11 av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Tilstandsklasser og akseptkriterier Miljødirektoratet utarbeidet i 009 en klasseinndeling med utgangspunkt i konsentrasjoner av miljøgifter i jord, utgitt i veileder TA-553/009 [8] Tilstandsklassene er bygget på en risikovurdering av helse og uttrykker således helsefaren ved innhold av miljøgifter i jord ved ulike typer arealbruk Med arealbruk menes arealbruk slik det framgår av kommuneplanen eller slik kommunen planlegger framtidig bruk av området Dersom forurensningsgrad er lavere enn grensen mellom tilstandsklasse 1 og normverdien for naturlig grunn) anses massene å være rene og kan håndteres fritt Dersom forurensningsgrad er i tilstandsklasse og høyere anses massene å være forurenset, men kan gjenbrukes under forutsetning av at de tilfredsstiller akseptkriterier Dersom forurensningsgrad overstiger grense for tilstandsklasse 5 klassifiseres massene som farlig avfall og kan ikke gjenbrukes En beskrivelse av de ulike tilstandsklassene med fargekoder er gitt i Tabell 1 Tabell 1: Tilstandsklasser for forurenset grunn og beskrivelse av tilstand Tilstandsklasse 1 3 4 5 Beskrivelse av Meget god God Moderat Dårlig Svært dårlig tilstand Øvre grense styres av Normverdi Helsebaserte akseptkriterier Helsebaserte akseptkriterier Helsebaserte akseptkriterier Nivå som anses å være farlig avfall Kravene til forurensningsnivå er strengere i toppjord 0-1 m) enn i dypereliggende jord > 1 m under terreng), da mennesker er mest eksponert for eventuelle forurensninger i øverste sjikt I Jernbanegata, Levanger, er det planlagt parkeringsanlegg og garasjer Tiltaksområdet kan derfor generelt klassifiseres som «Industri og trafikkareal» i henhold til inndelingen i TA-553/009 Følgende akseptkriterier gjelder ved henholdsvis topp- og dypereliggende jord ved aktuell arealbruk: Toppjord 0-1 m): Tilstandsklasse 3 eller lavere Tilstandsklasse 4 kan aksepteres hvis det ved risikovurdering av spredning kan dokumenteres at risikoen er akseptabel Dypereliggende jord > 1 m): Tilstandsklasse 3 eller lavere Tilstandsklasse 4 kan aksepteres hvis det ved risikovurdering av spredning kan dokumenteres at risikoen er akseptabel Tilstandsklasse 5 kan aksepteres hvis det ved risikovurdering av både helse og spredning kan dokumenteres at risikoen er akseptabel x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side 1 av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Miljøteknisk grunnundersøkelse Prøvetakingsprogram Det er utarbeidet et prøvetakingsprogram med skjønnsmessig plassering av prøvepunkter Basert på tabell 3 i veileder TA-553/009, bør det tas minimum 8 overflateprøver fra en 700 m stor lokalitet med mulig diffus eller homogen forurensning Prøvetakingsplanen med åtte prøvepunkter NO1-NO8) er presentert i Figur 6 under Rødt kryss indikerer lokalisering av sjakt for geoteknisk grunnundersøkelse Figur 6: Forslag til prøvetakingsprogram Jernbanegata, Levanger Rødt kryss viser lokalisering for geoteknisk grunnundersøkelse x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side 13 av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Feltarbeid Miljøtekniske grunnundersøkelser ble gjennomført 199017 av Norconsult v/gro Eggen og graveentreprenør fra Kjell Lien Det ble sjaktet i 5 prøvepunkt fordelt utover grøntarealet på eiendommen Det var ikke mulig å prøveta på eksisterende parkeringsplass, da denne var i bruk Lokalisering av prøvepunktene ble noe justert i henhold til forslag til prøvetakingsprogram, ref Figur 6 Faktisk lokalisering av prøvepunkter fremgår av Figur 7 Figur 7: Lokalisering av prøvepunkter, Jernbanegata, Levanger sentrum Det ble gravd til ca 1,5 m dyp i hvert prøvepunkt Deponi/fyllmasser ble påvist i alle prøvepunktene, fra rett under matjorda i toppsjiktet og i hele gravedypet Det ble ikke påvist grunnvann under feltarbeidet Feltlogg med bilder er vedlagt vedlegg A) Det ble tatt ut én prøve av deponimassene i hvert prøvepunkt I prøvepunkt NO5 ble det tatt ut en ekstra prøve av en lomme med mørkere farge, som ble påtruffet ved omtrent 1,5 m dyp jordprøve NO5-) Kjemiske analyser Alle jordprøvene totalt seks stk) ble innsendt til ALS Laboratory group for analyse av de vanligste miljøgiftene tungmetaller, PCB7, PAH16, BTEX og olje alifater)) For jordprøve NO5- ble olje analysert både som alifater og THC Laboratoriet er akkreditert for de aktuelle analysene x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side 14 av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Analyseresultater Resultater fra kjemiske analyser er presentert i Tabell Analyseresultatene er klassifisert med fargekoder i henhold til Miljødirektoratets tilstandsklasser for konsentrasjoner av miljøgifter i jord, som forklart i Tabell 1 Der det ikke er utarbeidet tilstandsklasser men analyseresultatet overstiger normverdi, er resultatet farget med grått Nd betyr at forbindelsen ikke er påvist not detected) Fullstendige analyserapporter fra laboratoriet er vedlagt vedlegg C) Tabell : Analyseresultater fra miljøteknisk grunnundersøkelse av deponimasser i Jernbanegata, Levanger Parameter Enhet N01-1 N0-1 N03-1 N04-1 N05-1 NO5- Dybde m 0,-1,5 0,-1,5 0,-1,5 0,-1,5 0,-1,5 1,5 Tørrstoff E) % 85,3 8 74,3 79,4 74 70,6 As mg/kg TS 5,1 10 4,4 5,1 4 5,5 Cd mg/kg TS 0,59 1,5 0,93 0,89 0,15 1,5 Cr mg/kg TS 19 5 6 7 41 Cu mg/kg TS 10 10 56 69 35 95 Hg mg/kg TS 0,16 0,3 0,64 0,55 0,1 0,96 Ni mg/kg TS 0 6 4 1 19 33 Pb mg/kg TS 140 00 60 98 41 890 Zn mg/kg TS 380 1400 1100 570 0 90 Sum PCB-7 mg/kg TS nd nd nd nd nd nd Naftalen mg/kg TS 0,071 0,6 0,07 0,099 0,051 0,09 Acenaftylen mg/kg TS 0,41 0,81 0,5 0,4 0,7 0,1 Acenaften mg/kg TS <0010 0,16 0,016 0,017 0,01 <0010 Fluoren mg/kg TS 0,06 0,6 0,038 0,056 0,039 0,03 Fenantren mg/kg TS 0,3 3,6 0,33 0,51 0,43 0,31 Antracen mg/kg TS 0,1 0,86 0, 0,5 0,17 0,078 Fluoranten mg/kg TS 1,1 10,1 3,1 1,7 0,89 Pyren mg/kg TS 1, 8 1,8 3,1 1,4 0,75 Bensoa)antracen mg/kg TS 0,69 4,5 1,1 1,5 0,76 0,4 Krysen mg/kg TS 0,9 5,3 1,3 1,8 0,96 0,5 Bensob)fluoranten mg/kg TS 1,1 3,6 1,5 1,8 1 0,6 Bensok)fluoranten mg/kg TS 1 3,6 1, 1,5 0,8 0,45 Bensoa)pyren mg/kg TS 1,3 3,9 1,4 1,8 0,9 0,53 Dibensoah)antracen mg/kg TS 0, 0,69 0,5 0,3 0,1 0,088 Bensoghi)perylen mg/kg TS 0,95 0,9 1 0,6 0,35 Indeno13cd)pyren mg/kg TS 0,75 1,8 0,78 0,89 0,5 0,3 Sum PAH-16 mg/kg TS 10,1 49,3 13,3 18,1 9,8 5,44 Bensen mg/kg TS <0010 <0010 <0010 <0010 <0010 <0010 Toluen mg/kg TS <0040 <0040 <0040 <0040 <0040 <0040 Etylbensen mg/kg TS <0040 <0040 <0040 <0040 <0040 <0040 Xylener mg/kg TS <0040 <0040 <0040 <0040 <0040 <0040 Sum BTEX mg/kg TS nd nd nd nd nd nd Fraksjon C5-C6 mg/kg TS <5 <5 <5 <5 <5 <5 Fraksjon >C6-C8 mg/kg TS <0 <0 <0 <0 <0 <0 Fraksjon >C8-C10 mg/kg TS <0 <0 <0 <0 <0 <0 Fraksjon >C10-C1 mg/kg TS <50 <50 <50 <50 <50 <50 Fraksjon >C1-C16 mg/kg TS <50 <50 <50 <50 <50 <50 Fraksjon >C1-C35 mg/kg TS nd 11 nd nd nd nd Fraksjon >C16-C35 mg/kg TS <10 11 <10 <10 <10 <10 Sum alifater >C5-C35 mg/kg TS nd 11 nd nd nd nd TOC % TS 1, 1,1 Som vist i tabellen over, er det målt verdier over normverdi i alle jordprøvene Prøvene NO1-1, NO4-1 og NO5-1 er forurenset av tungmetaller kobber og sink), bensoa)pyren og PAH16 i tilstandsklasse 3 Prøvene NO-1 og NO3-1 er forurenset av tungmetaller sink) i tilstandsklasse 4 Prøve NO5- er forurenset av bly i tilstandsklasse 5 x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side 15 av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Kartpresentasjon av forurensningssituasjonen i øverste 1,5 m er presentert i Figur 8 Prøvepunktetene er fargekodet med tilstandsklasse gitt ut fra den høyeste påviste forurensningen Figur 8: Kartpresentasjon av analyseresultater fra Jernbanegata, Levanger sentrum Kartet viser forurensningsgrad i deponimassene fra 0,-1,5 m dyp) Prøvepunktene er fargekodet etter tilstandsklasse gul = tilstandsklasse 3, oransje= tilstandsklasse 4) Krysset viser lokalisering av sjakt for geoteknisk grunnundersøkelse Forurensningssituasjon Under den miljøtekniske grunnundersøkelsen ble det avdekket at deponimassene var svært heterogene i karakter, og resultatene fra kjemiske analyser viser at det kan lokalt finnes høy forurensning i massene Basert på resultatene, anbefales det at deponimassene samlet behandles som forurenset i tilstandsklasse 4 I prøvepunkt NO5 skal jordmasser på 1,5 m dyp behandles som forurenset i tilstandsklasse 5 Vurdering av resultatene Det er gjennom miljøteknisk grunnundersøkelse avdekket forurensning over normverdi på tiltaksområdet, gnr/bnr 315/48 i Levanger kommune Derfor skal det i henhold til Forurensningsforskriften -6, utarbeides en tiltaksplan for graving i forurenset grunn før terrenginngrep kan skje Tiltaksplanen presenteres i sin helhet i kapittel 5 x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side 16 av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Risikovurdering Gjennom miljøteknisk grunnundersøkelse av eiendom med gnr/bnr 315/48, Levanger kommune, ble det avdekket deponimasser i 5 prøvehull fordelt på sørvestre del av tiltaksområdet Deponiet strekker seg til omtrent 1,5 m dyp Basert på kjemisk analyse av jordprøver fra deponimassene, anbefales det at massene behandles som forurenset i tilstandsklasse 4 I følge akseptkriteriene for eiendommen, presentert i kapittel, kan masser forurenset i tilstandsklasse 4 bli liggende i toppjord 0-1 m) og dypereliggende jord >1 m dyp) dersom en risikovurdering av spredning tilsier at risikoen er akseptabel Masser forurenset i tilstandsklasse 5 kan bli liggende dersom en risikovurdering med hensyn til spredning og helse tilsier at risiko er akseptabel Dette kapittelet beskriver risikovurdering med hensyn på spredning og helse av de forurensningene som er avdekket i konsentrasjoner over akseptkriterier for tiltaksområdet Generelt om forurensningene som er påvist i fyllmassene I deponimassene fra Jernbanegata er det påvist forurensning av sink i tilstandsklasse 4 og bly i tilstandsklasse 5 Sink Sink har vært og er mye brukt, til bla metallindustri, galvanisering og maling Sinkforurensning kommer hovedsakelig fra utslipp fra industri, smelteverk og gruvedrift Sink bindes sterkt til jordpartikler, men ved høye konsentrasjoner kan det lekke til resipient med grunnvannstrømmen Sink er et sporstoff som er essensielt for kroppen Men i høye konsentrasjoner kan det henne absorpsjon av andre sporstoff og kan medføre akutt og kronisk forgiftning [1] Det er målt sink i tilstandsklasse 4 i både toppmasser og i dypereliggende masser på tiltaksområdet Bly Bly ble tidligere mye brukt i industrien da metallet er tungt, bløtt og formbart Metallisk bly er motstandsdyktig mot rust Metallet har blitt brukt bla til ammunisjon, batteri, drivstoff blybensin), maling, keramikk og glass Det er nå forbudt å benytte bly i en rekke produkter Metallet er giftig og kan skade blodlegemene og nervesystemet Barn og fostre er svært utsatt for blyforgiftning Bly er svært giftig for vannlevende organismer [3] Det er målt blykonsentrasjon i tilstandsklasse 5 i ett punkt dypereliggende jord på tiltaksområdet Risikovurdering med hensyn på helse og spredning Det er gjort en risikovurdering med hensyn til helse og spredning til resipient ved å la fyllmasser i tilstandsklasse 4 bli liggende i toppjorda 0-1 m dyp) og i dypereliggende jord > 1 m dyp) Risikovurderingen er gjort i henhold til Miljødirektoratets veileder TA-169/1999: Veiledning om risikovurdering av forurenset grunn, og med det tilhørende beregningsverktøyet 99:01a [9] Følgende er lagt til grunn for beregningen: Det er uaktuelt med oralt inntak av og hudkontakt med jord etter etablering av garasjebygg og tett dekke på hele tiltaksområdet Tiltaksområdet skal brukes som parkeringsplass og det er anslått et estimat for oppholdstid for området for barn og voksne Oppholdstid innendørs er uaktuelt Det er uaktuelt å innta grunnvann eller grønnsaker dyrket på lokaliteten x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side 17 av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Resipienten, Levangerelva, er laks- og ørretførende, og det antas at fisk fra resipienten konsumeres Jordfysiske parametere, informasjon om det forurensede områdets størrelse og data vedrørende resipient er hentet fra feltobservasjoner og NVE s karttjeneste NEVINA [15] Inputparameterne, samt resultatet fra beregningsverktøy 99:01a framgår av vedlegg B Helserisiko Basert på de stedsspesifikke input-verdiene i beregningsverktøy 99:01a, er det gjort beregninger av akseptabel konsentrasjon av bly på lokaliteten på 16 01 mg/kg TS Dette er en svært høy verdi, og det anbefales derfor at grenseverdi for farlig avfall for bly i stedet benyttes Denne grensen er 500 mg/kg Høyeste målte konsentrasjon av bly er 890 mg/kg TS Dette ligger innenfor grense for farlig avfall, og ut fra den aktuelle arealbruken vurderes ikke bly å utgjøre noen helsefare Risiko for spredning Resipient for spredning fra tiltaksområdet er Levangerelva Basert på de stedsspesifikke inputverdiene til beregningsverktøyet, samt de målte jordverdiene fra miljøteknisk grunnundersøkelse, er det gjort beregninger for konsentrasjon av bly og sink i resipienten Verdiene er sammenlignet med tilstandsklasser for ferskvann, utgitt i Miljødirektoratets veileder M-608/016: Grenseverdier for klassifisering av vann, sediment og biota [7] Resultatet er presentert i Tabell 3 under, sammen med bakgrunnsverdien for de aktuelle parameterne i ferskvann Tabell 3: Beregnede konsentrasjoner av bly og sink i resipient ut i fra målte verdier i jordprøver fra Jernbanegata Det er gjort beregning ut i fra målt maksimumskonsentrasjon og fra gjennomsnittlig konsentrasjon Bakgrunnsverdi for ferskvann fra veileder M-608/016 står til høyre i tabellen Element Beregnet max konsentrasjon Beregnet middel konsentrasjon Bakgrunnsverdi Tilstandsklasse 1 µg/l µg/l µg/l Bly 0,011 0,0034 0,0 Sink 0,089 0,0485 1,5 Beregnet konsentrasjon av bly og sink i resipient fra tiltaksområdet er under bakgrunnsverdi for ferskvann Dette gjelder både for beregning av vannkonsentrasjon ut i fra maks jordkonsentrasjon og fra middel jordkonsentrasjon Konklusjon Gjennom risikovurdering av konsentrasjon av bly og sink målt i jordprøver fra Jernbanegata, er det vurdert at den påviste forurensningen ikke utgjør en uakseptabel risiko i forhold til helse og spredning til resipient Basert på risikovurderingen kan forurensningen av sink i tilstandsklasse 4 i toppjord og dypereliggende jord, og forurensningen av bly i tilstandsklasse 5 i dypereliggende jord bli liggende på tiltaksområdet under fast dekke x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side 18 av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Tiltaksplan Bakgrunn Det er påvist forurensning over normverdi i grunnen innenfor tiltaksområdet til nytt parkeringsanlegg på gnr/bnr 315/48, Levanger kommune Tiltaksområdet er lokalisert i Levanger sentrum, mellom Jernbanegata og Levangerelva Undersøkelsene er presentert i kapittel 3 En tiltaksplan har blitt utarbeidet for grunnarbeider i dette området Tiltaksplanen er bygget opp etter krav til tiltaksplan gitt i 6 i forurensningsforskriftens kapittel [11] Kapittelet gjelder terrenginngrep i områder hvor det er påvist eller grunn til å tro at det er forurenset grunn Myndighetskontakt Tiltaksplanen skal behandles av Innherred Samkommune, som er forurensningsmyndighet etter forurensningsforskriften [11] Tidsplan Gravearbeid er planlagt å starte opp i løpet av høsten 017, så snart en godkjent tiltaksplan foreligger Kontaktopplysninger i prosjektet Byggherre: Levanger kommune, organisasjonsnummer: 938587051 Kontaktperson: John Helge Holmen, telefon: 481 3 097, epost: jhh@levangerkommuneno Rådgivende ingeniør miljø: Norconsult AS, organisasjonsnummer: 96 39 687 Kontaktperson: Gro Eggen, telefon: 986 366, e-post: groeggen@norconsultcom, Akseptkriterier Tiltaksområdet kan klassifiseres som «trafikkareal og industri» i henhold til inndelingen i Miljødirektoratets veileder TA 553/009 Følgende akseptkriterier gjelder ved henholdsvis toppjord og dypereliggende jord ved aktuell arealbruk: Toppjord 0-1 m): Tilstandsklasse 3 eller lavere Tilstandsklasse 4 kan aksepteres hvis det ved risikovurdering av spredning kan dokumenteres at risikoen er akseptabel Dypereliggende jord > 1 m): Tilstandsklasse 3 eller lavere Tilstandsklasse 4 kan aksepteres hvis det ved risikovurdering av spredning kan dokumenteres at risikoen er akseptabel Tilstandsklasse 5 kan aksepteres hvis det ved risikovurdering av både helse og spredning kan dokumenteres at risikoen er akseptabel Gjennom en stedsspesifikk risikovurdering, presentert i kapittel 4, er det vurdert at risiko er akseptabel ved å la masser forurenset av sink i tilstandsklasse 4 bli liggende i toppjord 0-1 m dyp) og x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side 19 av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata dypereliggende jord > 1m dyp) Det er også vurdert at risiko ved å la masser forurenset av bly i tilstandsklasse 5 bli liggende i dypereliggende jord er akseptabel Spredningsveier og avbøtende tiltak En oversikt over aktuelle spredningsveier og avbøtende tiltak framgår av Tabell 4 Tabell 4: Spredningsveier og avbøtende tiltak Spredningsvei Aktuelt? Avbøtende tiltak Transport med grunnvann/tidevann Avrenning fra våte masser Ja Kan forekomme Forurensningen ligger over grunnvannstand, men ved infiltrasjon av nedbør kan forurensningen transporteres vertikalt til grunnvann Oppgraving bør fortrinnsvis skje ved tørt vær Etter tiltaket er gjennomført vil området asfalteres, og vertikal transport i jordprofilet ved nedbør blir mindre aktuelt Aktuelt dersom massene graves opp etter periode med mye nedbør Det bør sørges for at våte masser legges på tett dekke med mulighet for oppsamling av avrenning, eventuelt i container eller lignende, for å unngå spredning av forurensning fra de våte massene Spredning med lensevann Spredning med støv Feildisponering av masser Spredning ved mellomlagring Påtreff av uforutsett forurensning eller mistanke om sterkt forurensede masser Kan forekomme Kan forekomme Kan forekomme Kan forekomme Ja Ved utgraving under kraftig nedbør skal særlig aktsomhet utvises, og det skal vurderes om arbeidet må stoppes dersom dette medfører avrenning og spredning til omgivelsene Aktuelt dersom massene graves opp etter periode med mye nedbør Det kan søkes Levanger kommune om påslipp av lensevann til kommunalt nett Massene må fuktes og tildekkes under evt mellomlagring og ved transport til mottak Følg tiltaksplanens anvisning for massehåndtering Ha rutiner på egnet område og tydelig merking av evt mellomlagrede forurensede masser Dersom det blir behov for mellomlagring av forurensede masser innenfor tiltaksområdet skal dette skje på tett dekke med mulighet for oppsamling av avrenning, eventuelt i container Dersom mellomlager etableres utenfor tiltaksområdet er dette søknadspliktig til Fylkesmannen i Nord-Trøndelag På grunn av deponiets heterogene natur, er det risiko for at det påtreffes forurensning i massene som ikke er avdekket gjennom den miljøtekniske grunnundersøkelsen olje/bensin/diesellukt, tønner eller tilsvarende) Dersom dette forekommer skal gravearbeidene stanses midlertidig og miljørådgiver skal kontaktes for vurdering av forurensningen x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side 0 av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Eksponeringsveier og avbøtende tiltak HMS/SHA er utførende entreprenørs ansvarsområde Dette kapittelet er ment som et innspill til entreprenørens HMS/SHA-plan Det er påvist stedvis svært høy konsentrasjon av tungmetaller tilstandsklasse 3-5) I tillegg er det påvist konsentrasjoner av organiske miljøgifter PAH og bensoa)pyren) i tilstandsklasse 3 Med hensyn til menneskelig eksponering er følgende eksponeringsveier aktuelle i anleggsfasen: Hudkontakt Støveksponering Oralt inntak Ved oppgraving av massene skal det utøves oppmerksomhet, og massene skal behandles med varsomhet, da det kan påtreffes lokale forekomster at høy forurensning Personlig hygiene skal utøves Det skal benyttes egnet heldekkende tøy dress, sko, hansker) av personell som skal gjennomføre oppgraving/sortering for å unngå direkte hudkontakt med massene I tillegg bør det benyttes støvmaske ved støvdannelse Nødvendig førstehjelpsutstyr, inkl øyespyleutstyr, skal være tilgjengelig Uvedkommende skal ikke ha adgang til anleggsområdet Anleggsområdet skal holdes inngjerdet og sikres utenfor arbeidstid Håndtering og disponering av forurenset masse Generell håndtering For å sikre korrekt håndtering av de forurensede massene, skal det utarbeides en graveplan og graveinstruks før oppstart av arbeidene Graveplan og -instruks skal bygge på denne tiltaksplanen, samt evt føringer lagt av Innherred samkommune som vilkår for godkjenning av planen Det anbefales at innholdet i graveplan og -instruks gjennomgås av miljørådgiver med entreprenør i et oppstartsmøte før utgravingen starter Generelle prinsipper for massehåndtering er som følger: Ulike typer masser skal håndteres for seg Forurensede masser skal ikke blandes med rene Søppel i massene skal sorteres ut og leveres godkjent mottak Avfallet fjernes av entreprenøren Dersom det oppdages høy forurensning i gravemassene som ikke er beskrevet i denne tiltaksplanen, skal arbeidet stanses, byggherren varsles og miljøgeolog tilkalles for vurdering av forurensningssituasjonen Det er viktig å gjøre tiltak som hindrer spredning av forurensningen Tiltak for å hindre spredning og menneskelig eksponering er beskrevet i kapittel 53 og 54 Ved utgraving skal gravemaskinfører være oppmerksom x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side 1 av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Rene masser Massedisponering Stein > 5 mm uten synlig belegg Naturlige masser i tilstandsklasse 1 matjord-dekke) Rene masser kan fritt disponeres, enten som fyllmasser på tiltaksområdet eller på annen eiendom Akseptable masser Øverste 0,4-0,6 cm på tiltaksområdet skal masseutskiftes med pukk og bærelag før det bygges garasjer og området asfalteres Basert på den miljøtekniske grunnundersøkelsen bør deponimassene 0,-1,5 m) på hele tiltaksområdet behandles som forurenset i tilstandsklasse 4 Det er gjort risikovurdering med hensyn på spredning som tilsier at det er akseptabel risiko ved å la disse massene forbli liggende i toppjorda 0-1 m dyp) og dypereliggende jord > 1 m dyp) Deponimassene kan derfor gjenbrukes innenfor tiltaksområdet ved masseunderskudd så sant de er geoteknisk egnet Deponimasser som graves vekk pga masseoverskudd skal leveres godkjent mottak for aktuell forurensning Det ble avdekket forurensning i tilstandsklasse 5 i ett punkt på ca 1,5 m dyp Det er gjort risikovurdering med hensyn på spredning og helse som tilsier at det er akseptabel risiko ved å la disse massene forbli liggende Dersom massene må graves vekk pga masseoverskudd eller dersom de er geoteknisk uegnede, skal de leveres godkjent mottak for aktuell forurensning For geoteknisk vurdering av massene henvises det til Norconsult rapport 517530-RIG-01: Garasjer i Jernbanegata, Levanger områdestabilitet Mellomlagring Mellomlagring av forurensede masser kan finne sted innenfor tiltaksområdet i en mellomfase før endelig sluttdeponering Ved mellomlagring av forurenset masse på eiendommen må dette gjøres på tett underlag, eks asfalt eller presenning, med barkavsperring for å hindre avrenning Massene må tildekkes under lagring av for eksempel presenning eller fiberduk Mellomlagrede masser skal gjerdes inn for å forhindre uvedkommende adgang Dersom masser skal mellomlagres utenfor tiltaksområdet, er dette søknadspliktig til Fylkesmannen i Nord-Trøndelag Supplerende prøvetaking/etterkontroll Det bør tas prøver også under dagens parkeringsplass for å dokumentere forurensningsgrad i massene, og eventuelt avgrense søppelfyllinga mot nord I tillegg bør det tas sluttprøver når masser som må masseutskiftes er gravd vekk, for å dokumentere at forurensningsgrad på gjenliggende masser tilfredsstiller akseptkriteriene for eiendommen Dette på grunn av at fyllmassene er svært heterogene og det derfor er risiko for lokale områder med svært høy forurensning x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Risiko etter anleggsperioden, gjenliggende masser Etter anleggsperioden vil det ligge igjen deponimasser på tiltaksområdet Basert på analyseresultatene fra miljøteknisk grunnundersøkelse er det gjort risikovurdering som tilsier at risiko ved å la massene ligge er forsvarlig med hensyn på spredning og helse Lokaliteten må registreres i Miljødirektoratets grunnforurensningsdatabase Oppfølging og kontroll Entreprenør Entreprenøren skal sette seg inn i og følge tiltaksplanen som beskriver aktuelle tiltak og håndtering av massene, samt avbøtende tiltak mot spredning av forurensning og menneskelig eksponering Entreprenøren plikter å følge tiltaksplanen ved håndtering av forurensede masser Det skal sikres at entreprenør innarbeider nødvendige rutiner for å sikre at forurensede masser ikke spres og blandes med rene masser Opplysninger om mengde masser som fraktes ut av området skal loggføres Det samme gjelder eventuelle analyser av massene, fordeling mellom ulike massetyper og dokumentasjon fra mottaksplass Sluttrapport Gjennomførte tiltak skal dokumenteres i en sluttrapport som blant annet skal inneholde: Beskrivelse av tiltak og utført arbeid Evt endring fra tiltaksplanen skal beskrives Beskrivelse av hvordan oppgravde masser er håndtert frem til endelig disponering Dokumentasjon på evt gjenliggende masser på stedet etter gjennomført tiltak, men angivelse på kart og med mengder Mottakssedler fra godkjent deponi Mengder, evt fordelt på ulike massetyper Navn på endelig mottakssted Analyseresultater fra prøvetakingen Overvåkning etter anleggsfase Det vurderes at det ikke vil være for behov for overvåkning etter at tiltakene er gjennomført x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side 3 av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Referanser 1 Agency for Toxic Substances & Disease Registry 015): Toxicological Profile for Zinc US Department of Health and Human Services, Atlanta, USA Agraff arkitektur 017): Illustrasjonsplan Garasjer Jernbanegata Prosjektnr: 1645, datert 1017 3 Er Det Farlig: Farlige stoffer: Bly http://wwwerdetfarligno/no/farligestoffer/?50&pageid=50#50, avlest 1010017 4 Finnno Karttjeneste https://kartfinnno/, avlest 59017 5 Levanger historielag: Levangerelva som badeplass http://levangerhistorielagno/?page_id=9, avlest 59017 6 Levanger kommune: Widerøe-arkivet for Levanger og Verdal http://kartverdalkommuneno/wideroe/ 7 Miljødirektoratet 016): Grenseverdier for klassifisering av vann, sediment og biota Veileder M-06/016 8 Miljødirektoratet 009): Helsebaserte tilstandsklasser for forurenset grunn Veileder TA- 553/009 9 Miljødirektoratet 1999): Risikovurdering av forurenset grunn Veileder TA-169/1999 10 Miljøstatusno: Karttjeneste http://wwwmiljostatusno/kart/, avlest 59017 11 Miljøverndepartementet 004): Forskrift om begrensning av forurensning forurensningsforskriften) Del 1: Forurenset grunn og sediment, kapittel : Opprydning i forurenset grunn ved bygge- og gravesaker 1 Norconsult 017): Garasjer i Jernbanegata, Levanger områdestabilitet Rapport nr 517530-RIG-01 13 Norges Geologiske Undersøkelser NGU): Granada Nasjonal grunnvannsdatabase http://geonguno/kart/granada_mobil/, avlest 59017 14 Norges Geologiske Undersøkelser NGU): Løsmasser Nasjonal løsmassedatabase http://geonguno/kart/losmasse_mobil/, avlest 59017 15 Norges Vassdrags- og energidirektorat NVE): NEVINA http://nevinanveno/, avlest 1003017 16 Norsk Standard 006): Jordkvalitet Prøvetaking Del 5: Veiledning for fremgangsmåte for undersøkelse av grunnforurensning på urbane og industrielle lokaliteter NS-ISO 10381-5 x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side 4 av 5

Oppdragsnr: 517530 Dokumentnr: RIM-01 Versjon: E01 Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan for forurenset grunn Garasjeanlegg, Jernbanegata Vedlegg A Feltlogg med bilder B Resultater fra risikovurdering C Analyserapporter fra laboratoriet x:\nor\oppdrag\levanger\517\53\517530\5 arbeidsdokumenter\53 rim\rapport\miljøteknisk rapport og tiltaksplan_e01docx 017-10-17 Side 5 av 5

Vedlegg A: Feltlogg med bilder

Feltlogg Prøvepunkt Dybde [m] Beskrivelse Prøver Bilder Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan, Jernbanegata, Levanger NO1 0-0, Matjord Ikke prøvetatt 0,-1,5 Gammelt deponi: Tegl, potteskår, armeringsjern, metallskrap, glassflasker NO1-1 0,-1,5 m) Ingen lukt NO 0-0, Matjord Ikke prøvetatt 0,-1,5 Gammelt deponi: Teglstein, potteskår, flasker, hermetikkbokser, metallskrap, mye glass-skår NO-1 0,-1,5 m) Ingen lukt

Feltlogg Prøvepunkt Dybde [m] Beskrivelse Prøver Bilder Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan, Jernbanegata, Levanger NO3 0-0, Matjord Ikke prøvetatt 0,1-1, Gammelt deponi: Tegl, potteskår, hermetikk, metallskrap, glassflasker NO3-1 0,-1,5 m) Ingen lukt NO4 0-0, Matjord Ikke prøvetatt 0,-1,5 Deponi/fyllmasser: Teglstein og potteskår Mindre søppel i dette punktet i forhold til NO1, NO og NO3 NO4-1 0,-1,5 m) «Fet» jord, kompostert organisk materiale?

Feltlogg Prøvepunkt Dybde [m] Beskrivelse Prøver Bilder Miljøteknisk grunnundersøkelse og tiltaksplan, Jernbanegata, Levanger NO5 0-0, Matjord Ikke prøvetatt 0,-1,5 Fyllmasser/deponi Teglstein, glassflasker, metallskrap Noen mørkere partier innimellom Mye stein/steinmur i vestre del av punktet, raste sammen i hullet NO5-1 0,-1,5m) Ingen lukt 1,5 Sortere lag ved bunn av sjakta Tatt ut prøve separat av dette laget NO5-1,5 m)

Vedlegg B: Beregningsverktøy 99:01a: - Inputdata - Vurdering

Beregningsverktøy SFT veiledning 99:01 vers10 - Fil: Beregningsverktøy Miljø Direktoratet risikovurdering grunnforurensning 9901 rev 013-_GE - Ark:Stedsspesifikk Tabell I Eksponeringsveier ved aktuell arealbruk Kun verdier i gull felt kan endres Endringer skal begrunnes) Parametre Standard verdi Anvendt verdi Enhet Begrunnelse Gule celler må fylles) Eksponeringstid for oralt inntak av jord barn) 365 0 UAKTUELL 8 0 Eksponeringstid for oralt inntak av jord voksne) 365 0 UAKTUELL 8 0 Eksponeringstid for hudkontakt med jord barn) 80 0 UAKTUELL 8 0 Eksponeringstid for hudkontakt med jord voksne) 45 0 UAKTUELL 8 0 Oppholdstid utendørs barn) 365 365 dager/år Parkeringsplass 4 4 timer/dag Oppholdstid utendørs voksne) 365 365 dager/år Parkeringsplass 4 1 timer/dag Oppholdstid innendørs barn) 365 0 UAKTUELL 4 0 Oppholdstid innendørs voksne) 365 0 UAKTUELL 4 0 Fraksjon av grunnvann fra lokaliteten brukt som 100 % 0 % UAKTUELL Fraksjon av inntak av grønnsaker dyrket på lokaliteten 30 % 0 % UAKTUELL Fraksjon av inntak av fisk fra nærliggende resipient 100 % 100 % 017-10-11 Side 1 av

Beregningsverktøy SFT veiledning 99:01 vers10 - Fil: Beregningsverktøy Miljø Direktoratet risikovurdering grunnforurensning 9901 rev 013-_GE - Ark:Stedsspesifikk Tabell II Transport og reaksjonsmekanismer tabell 1 s99 i SFT 99:01A; Kun verdier i gule felt kan endres Endringer skal begrunnes) Parametre Symbol Standard verdi Anvendt verdi Enhet Begrunnelse Gule celler må fylles) Jordspesifikke data Vanninnhold i jord θ w 0, 0, l vann/l jord Luftinnhold i jord θ a 0, 0, l luft/l jord Jordas tetthet ρ s 1,7 1,7 kg/l jord Fraksjon organisk karbon i jord f oc 1 % 1 % Jorda porøsitet ε 40 % 40 % Parametre brukt til beregning av konsentrasjon i innedørsluft Innvendig volum av huset V hus 40 40 m 3 Areal under huset A 100 100 m Utskiftingshastighet for luft i huset l 1 1 d -1 Innlekkingshastighet av poreluft L,4,4 m 3 /d Dybde fra kjellergulv til forurensning Z 0,35 0,35 m Diffusiviteten i ren luft D o 0,7 0,7 m /d Data brukt til beregning av konsentrasjon i grunnvann Jordas hydraulisk konduktivitet 0,00001 0,00001 m/s k 315,36 315,36 m/år Avstand til brønn X 0 m Lengden av det forurensende området i L gw 50 3 m Avlest i kart gunnvannsstrømmens retning Infiltrasjons faktor IF 0,141 0,141 år/m Gjennomsnittlig årlig nedbørmengde P 730 850 mm/år Hentet fra NVE Infiltrasjonshastigheten I 0,1 0,101873 m/år Beregnet IF P ) Hydraulisk gradient i 0,03 0,03 m/m Tykkelsen av akviferen d a 5 1 m Anslått verdi, basert på grunnundersøkelse Tykkelsen av blandingssonen i akviferen d mix 5 1 m Beregnet ligning 10) i SFT 99:01a) Data brukt til beregning av konsentrasjon i overflatevann Vannføring i overflatevann Q sw 500000 046560 m 3 /år Hentet fra NVE Bredden av det forurensende området vinkelrett L SW 7,34 107 m Antatt bredde av fylling, avlest i kart på retningen av grunnvannsstrømmen Beregnet hastighet på grunnvannstrøming Q di 347,1136 101,306 m 3 /år Beregnet k i d mix L SW ) 017-10-11 Side av

Beregningsverktøy SFT veiledning 99:01 vers10 - Fil: Beregningsverktøy Miljø Direktoratet risikovurdering grunnforurensning 9901 rev 013-_GE - Ark:Vurdering Målt jordkonsentrasjon Antall prøver Max C s, max mg/kg) Middel C s, middel mg/kg) TRINN 1 Norm- verdi jord mg/ kg) C s, max overskrider normverdi C he aktuell arealbruk mg/kg) Helserisiko C s, max overskrider C he TRINN Beregnet kons fra max jordkons Grunnvann C sw, max Resipi-ent C gw, max mg/l) mg/l) Beregnet kons fra middel jordkons Grunnvann Resipi-ent C sw, mid mg/l) C gw, mid mg/l) Stoff Bly 6 890 71,5 60 1383 % 16011,55-94 % 0,81 0,00001180 0,0696 0,00000344113 Sink 6 1400 765 00 600 % 1009884-100 % 1,798 0,000088680 0,9797 0,0000484571 017-10-11 Side 1 av 1

Vedlegg C: Analyserapporter fra laboratoriet

,, - ) ) 1 W 9 ; < = = > = =? > = < @ A B C D A E D @ A F G H I G J K L M N O = P = Q? = @ A B C D A E D @ R S H G T U U V J J K X N N J H Y E Z [ B E \ M ] ^ L _ V ` V J B @ C a C A Z B b H G J c d V ` e F G H f X g h i < P j Q k = l V H J ^ X J V U X N X m V _ X J U V H n Q P = o i p B C p Z @ A q r s t u v w s x y s v z v z { y y } ~ } ~ } ƒ ƒ ˆ Š Œ Ž ƒ } ~ š œ ž Ÿ ž š ž ž ž ž ª ž Š Œ ž «Š ««± ² ³ µ ¹ º» ¼ ½ ¾ ¾ À ž ² ³ µ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Æ Œ ± š Œ Ç Ç ² ³ µ ¹ È» É Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Æ ± Š Ç ² ³ µ È» É É Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Æ ± Š Ê Ê ž ² ³ µ Ë» Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Í ± Î Î ² ³ µ ¹ Ï» Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À ž ² ³ µ Ë» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Ñ Ò œ ² ³ µ Ó ¾» É Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ô ² ³ µ º ¼ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò Ë ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò Ë ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò º ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò º ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç Ð Æ Ò ˆ Ö ¹ Œ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À š «š ž ² ³ µ ¹ Ö» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À ž š «œ ž ² ³ µ ¹ Ó» ¾ ¼ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À ž š «ž ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ø Š ž ² ³ µ ¹ Ë Ï» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ø ž š ž ² ³ µ ¹ Ë º» É Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À š ž ² ³ µ ¹ Ë» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ø Š š ž ² ³ µ ¹» ¼ ¼ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð œ ž ² ³ µ ¹ Ë» ¼ É Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š š š š ž Ù ² ³ µ ¹ Ï È» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À ± œ ž Ù ² ³ µ ¹ È Ë» É Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š Ñ Ú Û «Š š ž Ù ² ³ µ ¹» ¼ ¼ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š «Š š ž Ù ² ³ µ ¹» ¼ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š š Ê œ ž Ù ² ³ µ ¹ º» ¼ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ñ ž Š š š š ž Ù ² ³ µ ¹ Ë Ë» É É Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š Ê ž œ ž ² ³ µ ¹ È» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ü Œ ž Š Ë º Œ Ê œ ž Ù ² ³ µ ¹ Ö» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À $ & / & 4 4 $ % & / 5 " 0 " 1 ) 3 " " # - 6 " $ & / & & 4 ) * + + $ / 5 " 0 7 ) 3 " " - # - " - 6 6 8 / & ) ) " : " " Ý Þ ß àß á â ã ä å á æ ç è é ê ï ð ñ ò ó ô õ ò ö ñ ø ò ó ù ú ñ ú ò û ú ü ó ý ò þ ÿ ù ð ð ü ù ð û ø ü ý è ì ç í é è î é ç î ç ì ë ë

,, - ) ) 1 9 } ~ } ~ } ƒ ƒ ˆ Š Œ Ž ƒ } ~ š œ ž Ÿ ž š ž ž ž ž ª ž Š Œ ž «Ç Ð Í ˆ Ï ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž ž ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Š ž ² ³ µ Õ ¹ Ó Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À œ Ñ ž ž ² ³ µ Õ ¹ Ó Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À œ ž ž ² ³ µ Õ ¹ Ó Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç Ò ¹ Œ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ ˆ Æ Ï ² ³ µ Õ Ë ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ Ï ˆ Æ ² ³ µ Õ Ë ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ ˆ Æ ² ³ µ Õ Ë ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ ˆ Æ Ë ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ Ë ˆ Æ Ï ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ Ï ˆ Æ º ² ³ µ Õ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç š «š ž Æ Ë ˆ Æ º ¹ Œ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç š «š ž Æ ˆ Æ º ¹ Œ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Æ ² ³ µ ¹ Ë» ¾ ½ Ä Å ¾ À $ & / & 4 4 $ % & / 5 " 0 " 1 ) 3 " " # - 6 " $ & / & & 4 ) * + + $ / 5 " 0 7 ) 3 " " - # - " - 6 6 8 / & ) ) " : " " Ý Þ ß àß á â ã ä å á æ ç è é ê ï ð ñ ò ó ô õ ò ö ñ ø ò ó ù ú ñ ú ò û ú ü ó ý ò þ ÿ ù ð ð ü ù ð û ø ü ý è ì ç í é è î é ç î ç ì ë ë

,, - ) ) 1 9 } ~ } ~ } ƒ ƒ Ë ˆ Š Œ Ž ƒ } ~ ¾ š œ ž Ÿ ž š ž ž ž ž ª ž Š Œ ž «Š ««± ² ³ µ Ë ¹» ½ ¾ ¾ À ž ² ³ µ ¼ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Æ Œ ± š Œ Ç Ç ² ³ µ ¹» ¾ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Æ ± Š Ç ² ³ µ Ë ¼» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Æ ± Š Ê Ê ž ² ³ µ Ë» Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Í ± Î Î ² ³ µ ¹ º Ë» Ì Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À ž ² ³ µ Ë Ï ¼» É Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Ñ Ò œ ² ³ µ Ë Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ô ² ³ µ Ó ¾ Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò Ë ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò Ë ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò º ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò º ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç Ð Æ Ò ˆ Ö ¹ Œ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À š «š ž ² ³ µ ¹ Ë Ï» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À ž š «œ ž ² ³ µ ¹» Ì ¼ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À ž š «ž ² ³ µ ¹ Ï» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ø Š ž ² ³ µ ¹ Ë Ï» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ø ž š ž ² ³ µ º ¹ Ï ¾» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À š ž ² ³ µ ¹ Ï» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ø Š š ž ² ³ µ ¼ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð œ ž ² ³ µ ¹» Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š š š š ž Ù ² ³ µ Ó ¹ ¾» ¼ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À ± œ ž Ù ² ³ µ ¹ º ¾» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š Ñ Ú Û «Š š ž Ù ² ³ µ º ¹ Ï ¾» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š «Š š ž Ù ² ³ µ º ¹ Ï ¾» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š š Ê œ ž Ù ² ³ µ º ¹ È ¾» ¾ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ñ ž Š š š š ž Ù ² ³ µ ¹ Ï È» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š Ê ž œ ž ² ³ µ Ë ¹» É Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ü Œ ž Š Ë º Œ Ê œ ž Ù ² ³ µ ¹» Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç Ð Í ˆ Ï Ó È ¹ º Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž ž ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Š ž ² ³ µ Õ ¹ Ó Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À œ Ñ ž ž ² ³ µ Õ ¹ Ó Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À œ ž ž ² ³ µ Õ ¹ Ó Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç Ò ¹ Œ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ ˆ Æ Ï ² ³ µ Õ Ë ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ Ï ˆ Æ ² ³ µ Õ Ë ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ ˆ Æ ² ³ µ Õ Ë ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ ˆ Æ Ë ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À $ & / & 4 4 $ % & / 5 " 0 " 1 ) 3 " " # - 6 " $ & / & & 4 ) * + + $ / 5 " 0 7 ) 3 " " - # - " - 6 6 8 / & ) ) " : " " Ý Þ ß àß á â ã ä å á æ ç è é ê ï ð ñ ò ó ô õ ò ö ñ ø ò ó ù ú ñ ú ò û ú ü ó ý ò þ ÿ ù ð ð ü ù ð û ø ü ý è ì ç í é è î é ç î ç ì ë ë

,, - ) ) 1 9 } ~ } ~ } ƒ ƒ Ë ˆ Š Œ Ž ƒ } ~ ¾ š œ ž Ÿ ž š ž ž ž ž ª ž Š Œ ž ««š ž Æ Ë ˆ Æ Ï ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ Ï ˆ Æ º ² ³ µ» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç š «š ž Æ Ë ˆ Æ º Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç š «š ž Æ ˆ Æ º ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À $ & / & 4 4 $ % & / 5 " 0 " 1 ) 3 " " # - 6 " $ & / & & 4 ) * + + $ / 5 " 0 7 ) 3 " " - # - " - 6 6 8 / & ) ) " : " " Ý Þ ß àß á â ã ä å á æ ç è é ê ï ð ñ ò ó ô õ ò ö ñ ø ò ó ù ú ñ ú ò û ú ü ó ý ò þ ÿ ù ð ð ü ù ð û ø ü ý è ì ç í é è î é ç î ç ì ë ë

,, - ) ) 1 9 } ~ } ~ } ƒ ƒ º ˆ Š Œ Ž ƒ } ~ ¾ ¾ š œ ž Ÿ ž š ž ž ž ž ª ž Š Œ ž «Š ««± ² ³ µ Ö Ó ¹ º» Ì ¼ ½ ¾ ¾ À ž ² ³ µ Ó ¹ Ó Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Æ Œ ± š Œ Ç Ç ² ³ µ ¹ È º» ¾ ¼ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Æ ± Š Ç ² ³ µ Ë Ï ¼» É Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Æ ± Š Ê Ê ž ² ³ µ Ï» Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Í ± Î Î ² ³ µ ¹ Ï Ó» É Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À ž ² ³ µ Ë Ó ¼» ¼ É Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Ñ Ò œ ² ³ µ Ë Ï ¼ É» Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ô ² ³ µ ¾ ¾ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò Ë ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò Ë ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò º ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò º ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç Ð Æ Ò ˆ Ö ¹ Œ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À š «š ž ² ³ µ ¹ Ö Ë» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À ž š «œ ž ² ³ µ ¹ Ë» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À ž š «ž ² ³ µ ¹ Ï» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ø Š ž ² ³ µ ¹ º» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ø ž š ž ² ³ µ ¹ º º» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À š ž ² ³ µ ¹ Ë Ë» É É Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ø Š š ž ² ³ µ Ë ¹» É ¼ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð œ ž ² ³ µ ¹» Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š š š š ž Ù ² ³ µ ¹» ¼ ¼ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À ± œ ž Ù ² ³ µ ¹ º» ¼ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š Ñ Ú Û «Š š ž Ù ² ³ µ ¹» Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š «Š š ž Ù ² ³ µ ¹ Ë» ¼ É Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š š Ê œ ž Ù ² ³ µ ¹ Ó» Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ñ ž Š š š š ž Ù ² ³ µ ¹ Ë» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š Ê ž œ ž ² ³ µ ¹ È» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ü Œ ž Š Ë º Œ Ê œ ž Ù ² ³ µ ¹ Ö» ¼ Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç Ð Í ˆ Ï º ¹ º Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž ž ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Š ž ² ³ µ Õ ¹ Ó Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À œ Ñ ž ž ² ³ µ Õ ¹ Ó Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À œ ž ž ² ³ µ Õ ¹ Ó Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç Ò ¹ Œ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ ˆ Æ Ï ² ³ µ Õ Ë ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ Ï ˆ Æ ² ³ µ Õ Ë ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ ˆ Æ ² ³ µ Õ Ë ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ ˆ Æ Ë ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À $ & / & 4 4 $ % & / 5 " 0 " 1 ) 3 " " # - 6 " $ & / & & 4 ) * + + $ / 5 " 0 7 ) 3 " " - # - " - 6 6 8 / & ) ) " : " " Ý Þ ß àß á â ã ä å á æ ç è é ê ï ð ñ ò ó ô õ ò ö ñ ø ò ó ù ú ñ ú ò û ú ü ó ý ò þ ÿ ù ð ð ü ù ð û ø ü ý è ì ç í é è î é ç î ç ì ë ë

,, - ) ) 1 9 } ~ } ~ } ƒ ƒ º ˆ Š Œ Ž ƒ } ~ ¾ ¾ š œ ž Ÿ ž š ž ž ž ž ª ž Š Œ ž ««š ž Æ Ë ˆ Æ Ï ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ Ï ˆ Æ º ² ³ µ Õ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç š «š ž Æ Ë ˆ Æ º ¹ Œ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç š «š ž Æ ˆ Æ º ¹ Œ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À $ & / & 4 4 $ % & / 5 " 0 " 1 ) 3 " " # - 6 " $ & / & & 4 ) * + + $ / 5 " 0 7 ) 3 " " - # - " - 6 6 8 / & ) ) " : " " Ý Þ ß àß á â ã ä å á æ ç è é ê ï ð ñ ò ó ô õ ò ö ñ ø ò ó ù ú ñ ú ò û ú ü ó ý ò þ ÿ ù ð ð ü ù ð û ø ü ý è ì ç í é è î é ç î ç ì ë ë

,, - ) ) 1 9 - } ~ } ~ } ƒ ƒ Ó ˆ Š Œ Ž ƒ } ~ ¾ š œ ž Ÿ ž š ž ž ž ž ª ž Š Œ ž «Š ««± ² ³ µ Ö È ¹ Ó» Ì ½ ¾ ¾ À ž ² ³ µ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Æ Œ ± š Œ Ç Ç ² ³ µ ¹ È» ¾ Ì É Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Æ ± Š Ç ² ³ µ Ë Ö ¼» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Æ ± Š Ê Ê ž ² ³ µ Ï È» É É Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Í ± Î Î ² ³ µ ¹» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À ž ² ³ µ Ë» Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Ñ Ò œ ² ³ µ È ¾ ¼» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ô ² ³ µ Ö Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò Ë ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò Ë ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò º ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò º ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç Ð Æ Ò ˆ Ö ¹ Œ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À š «š ž ² ³ µ ¹ È È» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À ž š «œ ž ² ³ µ ¹ Ó Ë» ¾ É Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À ž š «ž ² ³ µ ¹ Ö» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ø Š ž ² ³ µ ¹ Ï» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ø ž š ž ² ³ µ ¹» ¾ ¼ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À š ž ² ³ µ ¹ Ë» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ø Š š ž ² ³ µ º ¹» ¼ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð œ ž ² ³ µ º ¹» ¼ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š š š š ž Ù ² ³ µ ¹» Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À ± œ ž Ù ² ³ µ ¹» Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š Ñ Ú Û «Š š ž Ù ² ³ µ ¹» Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š «Š š ž Ù ² ³ µ ¹» Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š š Ê œ ž Ù ² ³ µ ¹» Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ñ ž Š š š š ž Ù ² ³ µ ¹ º» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š Ê ž œ ž ² ³ µ ¹» ¼ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ü Œ ž Š Ë º Œ Ê œ ž Ù ² ³ µ ¹ È» É Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç Ð Í ˆ Ï ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž ž ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Š ž ² ³ µ Õ ¹ Ó Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À œ Ñ ž ž ² ³ µ Õ ¹ Ó Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À œ ž ž ² ³ µ Õ ¹ Ó Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç Ò ¹ Œ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ ˆ Æ Ï ² ³ µ Õ Ë ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ Ï ˆ Æ ² ³ µ Õ Ë ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ ˆ Æ ² ³ µ Õ Ë ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ ˆ Æ Ë ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À $ & / & 4 4 $ % & / 5 " 0 " 1 ) 3 " " # - 6 " $ & / & & 4 ) * + + $ / 5 " 0 7 ) 3 " " - # - " - 6 6 8 / & ) ) " : " " Ý Þ ß àß á â ã ä å á æ ç è é ê ï ð ñ ò ó ô õ ò ö ñ ø ò ó ù ú ñ ú ò û ú ü ó ý ò þ ÿ ù ð ð ü ù ð û ø ü ý è ì ç í é è î é ç î ç ì ë ë

,, - ) ) 1 9 6 } ~ } ~ } ƒ ƒ Ó ˆ Š Œ Ž ƒ } ~ ¾ š œ ž Ÿ ž š ž ž ž ž ª ž Š Œ ž ««š ž Æ Ë ˆ Æ Ï ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ Ï ˆ Æ º ² ³ µ Õ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç š «š ž Æ Ë ˆ Æ º ¹ Œ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç š «š ž Æ ˆ Æ º ¹ Œ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Æ ² ³ µ ¹» ¾ É ½ Ä Å ¾ À $ & / & 4 4 $ % & / 5 " 0 " 1 ) 3 " " # - 6 " $ & / & & 4 ) * + + $ / 5 " 0 7 ) 3 " " - # - " - 6 6 8 / & ) ) " : " " Ý Þ ß àß á â ã ä å á æ ç è é ê ï ð ñ ò ó ô õ ò ö ñ ø ò ó ù ú ñ ú ò û ú ü ó ý ò þ ÿ ù ð ð ü ù ð û ø ü ý è ì ç í é è î é ç î ç ì ë ë

, 7, - ) ) 1 9 } ~ } ~ } ƒ ƒ ˆ Š Œ Ž ƒ } ~ ¾ ¼ š œ ž Ÿ ž š ž ž ž ž ª ž Š Œ ž «Š ««± ² ³ µ Ö Ó ¹» Ì ½ ¾ ¾ À ž ² ³ µ Ó ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Æ Œ ± š Œ Ç Ç ² ³ µ ¹» Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Æ ± Š Ç ² ³ µ Ë Ë ¼» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Æ ± Š Ê Ê ž ² ³ µ º Ì» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Í ± Î Î ² ³ µ ¹ Ë» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À ž ² ³ µ È» É É Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Ñ Ò œ ² ³ µ Ó» Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ô ² ³ µ Ë Ë Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò Ë ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò Ë ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò º ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò º ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð Æ Ò ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç Ð Æ Ò ˆ Ö ¹ Œ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À š «š ž ² ³ µ ¹» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À ž š «œ ž ² ³ µ ¹ Ë Ö» ¾ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À ž š «ž ² ³ µ ¹ Ë» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ø Š ž ² ³ µ ¹ º È» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ø ž š ž ² ³ µ ¹ Ó º» ¾ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À š ž ² ³ µ ¹ Ö» ¾ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ø Š š ž ² ³ µ ¹ Ö» ¾ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ð œ ž ² ³ µ ¹ Ó» Ì Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š š š š ž Ù ² ³ µ ¹ Ö Ï» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À ± œ ž Ù ² ³ µ ¹ È Ï» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š Ñ Ú Û «Š š ž Ù ² ³ µ ¹» ¼ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š «Š š ž Ù ² ³ µ ¹ Ë» Ì É Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š š Ê œ ž Ù ² ³ µ ¹ È Ë» É Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ñ ž Š š š š ž Ù ² ³ µ ¹ Ë» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž Š Ê ž œ ž ² ³ µ ¹ Ï Ë» ¾ É Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ü Œ ž Š Ë º Œ Ê œ ž Ù ² ³ µ ¹ Ë» ¾ É Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç Ð Í ˆ Ï È ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ò ž ž ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Š ž ² ³ µ Õ ¹ Ó Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À œ Ñ ž ž ² ³ µ Õ ¹ Ó Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À œ ž ž ² ³ µ Õ ¹ Ó Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç Ò ¹ Œ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ ˆ Æ Ï ² ³ µ Õ Ë ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ Ï ˆ Æ ² ³ µ Õ Ë ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ ˆ Æ ² ³ µ Õ Ë ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ ˆ Æ Ë ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À $ & / & 4 4 $ % & / 5 " 0 " 1 ) 3 " " # - 6 " $ & / & & 4 ) * + + $ / 5 " 0 7 ) 3 " " - # - " - 6 6 8 / & ) ) " : " " Ý Þ ß àß á â ã ä å á æ ç è é ê ï ð ñ ò ó ô õ ò ö ñ ø ò ó ù ú ñ ú ò û ú ü ó ý ò þ ÿ ù ð ð ü ù ð û ø ü ý è ì ç í é è î é ç î ç ì ë ë

,, - ) ) 1 9 } ~ } ~ } ƒ ƒ ˆ Š Œ Ž ƒ } ~ ¾ ¼ š œ ž Ÿ ž š ž ž ž ž ª ž Š Œ ž ««š ž Æ Ë ˆ Æ Ï ² ³ µ Õ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À «š ž Æ Ï ˆ Æ º ² ³ µ Õ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç š «š ž Æ Ë ˆ Æ º ¹ Œ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À Ç š «š ž Æ ˆ Æ º ¹ Œ ¹ Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À $ & / & 4 4 $ % & / 5 " 0 " 1 ) 3 " " # - 6 " $ & / & & 4 ) * + + $ / 5 " 0 7 ) 3 " " - # - " - 6 6 8 / & ) ) " : " " Ý Þ ß àß á â ã ä å á æ ç è é ê ï ð ñ ò ó ô õ ò ö ñ ø ò ó ù ú ñ ú ò û ú ü ó ý ò þ ÿ ù ð ð ü ù ð û ø ü ý è ì ç í é è î é ç î ç ì ë ë

,, - ) ) 1 9 } } ~ ~ } } ~ ƒ ƒ ƒ à } ~ } ~ ƒ } ƒ } ~ ~ à à ~ } } ~ } Å Ž ~ ~ ~ ~ Å» } } } ~ ~ } } ~ ƒ ƒ ƒ à } ~ } ~ ƒ } ƒ } ~ ~ à à ~ } } ~ ƒ } ~ } } ~ ƒ ~» ~ } ƒ } Ž ~ ~ } ~ Á Ž } û ƒ»» Ž } ~ à à }» ƒ  Ž } ~ à à } ƒ } ~ Ž ~» Ž } ~ ƒ ~ } } ƒ ƒ» Ž } ~ ~ ~ } } ƒ ƒ» ª ž Š Œ ž Ê ž «š Û Š ¾ Š Ç Ê š ž ž Ç ž Œ š «š ž ¹ Ÿ Š Î Œ ž š Î Û Š Œ Ç š ž ¹ } } } } ~ Å Ä ~ ~ Å Ì Å À ¾ ¼ ¼ Ì Ä ¾ ¾ } ~ Å } ~ ƒ } } ~ Â Å Â Å Â Å Â Å Ä Â Å Â } ƒ ƒ } ~  Š } ƒ ƒ ~ } ~ ƒ Á Á ~ } ƒ } ~ } } ~ À ¾ Á  à Á Ä Å Ä ~ ~ À ¾ ½ À ¾ Á  à Á Ä Å À ¾ Ì Á  à Á Ä Å } ~ É À» Á  à Á Ä Å É À» Á  à Á Ä Å ¾ À» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ À» Á  à Á Ä Å ¾ ¾ É À» Á  à Á Ä Å ¾ É ¼ À ¾ Á  à Á Ä Å ¾ ¼ À ¾ Á  à Á Ä Å " ¼ À Á  à Á Ä Å " } à à } ~ # } } } ~ ~ } à à } ~ # } ¾ Ì ½ Ä ~ ~ ~ } à à } ~ # } ¾ ½ ~ } à à } ~ # } ½ ~ } à à } ~ # } Ì ½ } ~ Ò ž ž Ç Ç ž ž š Î Æ Û Š Œ } } ¾ ¼ ¾ ¼ ¾ } ~ ƒ ~ } ~ ƒ Á Á ~ } ƒ } ~ ¾ ½ Ä Å } à à } ~ # } } à à } ~ # } ¾ ½ $ Š Œ Û ž ž À } % ƒ } & $ & / & 4 4 $ % & / 5 " 0 " 1 ) 3 " " # - 6 " $ & / & & 4 ) * + + $ / 5 " 0 7 ) 3 " " - # - " - 6 6 8 / & ) ) " : " " Ý Þ ß àß á â ã ä å á æ ç è é ê ï ð ñ ò ó ô õ ò ö ñ ø ò ó ù ú ñ ú ò û ú ü ó ý ò þ ÿ ù ð ð ü ù ð û ø ü ý è ì ç í é è î é ç î ç ì ë ë

é,, - ) ) 1 9 $ Š Œ Û ž ž «¾ ƒ ~ Á Ž ~ ~ Å } ƒ ~ à  Šà à } Á ~ } Ì É ¼ } Ž ) à ƒ ~ à } à à } ~ # } } ƒ ƒ Á } ƒ } } à à } ~ # } } } ~ } ƒ ƒ ƒ } ~ } } ƒ * } # } } + ~ } ƒ ƒ, } ~ ƒ ƒ } ~ } } ƒ - ¾ ~ ~ }, } } ~ ƒ ¾ " Ž } ~ } Á ƒ } } } ƒ } à ƒ ƒ Á à ~ ƒ } Á ~ } à ƒ } ƒ ƒ } ~ Á ½» } à à } ~ # } ~ ƒ } ~ } } ~ ƒ ~ } ~ ƒ Á } } ƒ } à à } ~ # } Ž } ~ } Á ƒ } } } à ƒ ƒ Á à ~» ~ } ~ Á } ~ } ƒ ~ ƒ à ƒ à Ž ~ ~ }» } à à } ~ # } à ) ~ } Á } ƒ Á } Á ~ à à ~ } } ~ } } } ~» ~ } ƒ } ~ } ~ } } à à } Á ~ ~ } ƒ } } Á } # } ƒ } ƒ } } Ž ~ ~ }» } ƒ ƒ } ~ ~ } ƒ ~ à ƒ Á } ƒ Á ƒ # } # } à à } ~ } ƒ } Ž ~ ~ ~ # ƒ # ~ à ~ Á Á à } ƒ ƒ ƒ }» } } ƒ } Á } } ~ Ž ~ } } ƒ } ~ } ~ } ƒ }» ƒ Á } ƒ } Ž ~ ~ } ƒ ~ ~ Ž ƒ } } } ~ Á } à } ~ à à Á } } ~ ~ } Ž }» Á Ž» ƒ } ƒ Á Á ƒ } ~ ~ } ~ } } ƒ } ~ } ~ } ƒ ~ ƒ ƒ } Á } ~ ~ } ƒ» } ƒ } } à ~ } ~ } ~ ƒ } à } ~» ~ } ƒ } } à ƒ à } ƒ # } ƒ ƒ } ƒ Å Ž ~ ~ ~ " } } ~ } à } ~ ƒ Ž ~ ~ ƒ } ~ } } ~ ƒ ~ "» $ & / & 4 4 $ % & / 5 " 0 " 1 ) 3 " : " " # - 6 " " $ & / & & 4 ) * + + $ / 5 " 0 7 ) 3 " " - # - " - 6 6 8 / & ) ) " Ý Þ ß àß á â ã ä å á æ ç è é ê ï ð ñ ò ó ô õ ò ö ñ ø ò ó ù ú ñ ú ò û ú ü ó ý ò þ ÿ ù ð ð ü ù ð û ø ü ý è ì ç í é è î é ç î ç ì ë ë

* - - % % 0 " W 8 1 & ; < = = > = =? > = < @ A B C D A E D @ A F G H I G J K L M N O = P = Q? = @ A B C D A E D @ R S H G T U U V J J K X N N J H Y E Z [ B E \ M ] ^ L _ V ` V J B @ C a C A Z B b H G J c d V ` e F G H f X g h i < P j Q k = l V H J ^ X J V U X N X m V _ X J U V H n Q P = o i p B C p Z @ A q r s t u v w s x y s v z v z { y y } ~ } ~ } ƒ ƒ ˆ Š Œ Ž ƒ } ~ š œ ž Ÿ Ÿ œ Œ Ÿ Œ ª «Œ ± Œ Œ Ÿ ² ³ ª µ ¹ º» ¼ ½ ¾ À š Ÿ š Œ Ÿ ª µ º Á  à Á Ä Å À Æ ³ œ Ç Ç ª µ È º ¼ Á  à Á Ä Å À Æ Œ ³ Œ Ç ª µ É È ¼ Á  à Á Ä Å À Æ ³ Ê Ê Œ ª µ Ë Ì ¼ Ì Á  à Á Ä Å À Í ³ Î Ÿ Î ª µ º Ë» ¼ Ì Á  à Á Ä Å À ª µ Ï Ï ¼ ½ Á  à Á Ä Å À Ð Ñ Ò ž ª µ Ó Ë ¼ ½ Á  à Á Ä Å À Ô ª µ Ë Õ Á  à Á Ä Å À Ð Æ Ò Ó µ Ö º È Á  à Á Ä Å À Ð Æ Ò µ Ö º È Á  à Á Ä Å À Ð Æ Ò È È µ Ö º È Á  à Á Ä Å À Ð Æ Ò È È Ó µ Ö º È Á  à Á Ä Å À Ð Æ Ò È Ï Ó µ Ö º È Á  à Á Ä Å À Ð Æ Ò È Ï µ Ö º È Á  à Á Ä Å À Ð Æ Ò È Ó µ Ö º È Á  à Á Ä Å À Ç Ð Æ Ò ˆ ¹ º º Á  à Á Ä Å À œ œ µ º Ë ¼ Á  à Á Ä Å À š œ ž µ º È ¼ Á  à Á Ä Å À š œ µ Ö º È Á  à Á Ä Å À Ø Œ µ º Ï ¼ Á  à Á Ä Å À Ø œ Œ µ º Ï È ¼ Õ Ì Á  à Á Ä Å À š Œ œ µ º ¹ Ó ¼ Á  à Á Ä Å À Ø Œ œ µ º Ó Ë ¼ ½ Á  à Á Ä Å À Ð ž Œ µ º ¹ ¼ Á  à Á Ä Å À Ò Ÿ œ ª œ Œ œ Ù µ º É ¼ ½ Á  à Á Ä Å À ³ Œ ž Ÿ Ù µ º ¼ ½ Á  à Á Ä Å À Ò Ÿ Ñ Ú Û ª Œ œ Ù µ º» ¼ Á  à Á Ä Å À Ò Ÿ ª Œ œ Ù µ º É ¼ Ì Á  à Á Ä Å À Ò Ÿ œ ª Ê ž Œ Ù µ º Ï ¼ Õ Á  à Á Ä Å À ² Ñ Ÿ œ ª œ Œ œ Ù µ º Ó Ó ¼ Á  à Á Ä Å À Ò Ÿ ª Ê Œ ž µ º Ï ¼ Á  à Á Ä Å À Ü È Ï ª Ê ž Œ Ù µ º Ï ¼ Õ Á  à Á Ä Å À 3 3 " # 5 # / # 0 &% " 1 " & & 9 $ % & 4 & + 6 1 : 1 1 3 ) 5 / 7 % &% 1 & & + +, * 4 & + + 6 6 &% 1 & & Ý Þ ß àß á â ã ä å á æ ç è é ê ò ó ô õ ö ø õ ù ú ô û õ ö ü ý ô ý õ þ ý ÿ ö õ ü ó ó ÿ ü ó þ û ÿ è ì ç í é î ï î ç ï ð ñ ë ë

* # - - % % 0 " 8 1 & } ~ } ~ } ƒ ƒ ˆ Š Œ Ž ƒ } ~ š œ ž Ÿ Ÿ œ Œ Ÿ Œ ª «Œ Ç Ð š Í ˆ È» º É É Á  à Á Ä Å À Ò Ÿ µ Ö º È Á  à Á Ä Å À ± µ Ö º É Á  à Á Ä Å À «ž Ñ Ÿ µ Ö º É Á  à Á Ä Å À ž Œ µ Ö º É Á  à Á Ä Å À Ç Ò ± «º º Á  à Á Ä Å À š œ Œ Æ ˆ Æ» µ Ö º Á  à Á Ä Å À š œ Œ Æ» ˆ Æ Ó µ Ö º Á  à Á Ä Å À š œ Œ Æ Ó ˆ Æ È µ Ö º Á  à Á Ä Å À š œ Œ Æ È ˆ Æ È µ Ö º Á  à Á Ä Å À š œ Œ Æ È ˆ Æ È» µ Ö º Á  à Á Ä Å À š œ Œ Æ È» ˆ Æ Ï µ Ö È Á  à Á Ä Å À Ç œ œ Œ Æ È ˆ Æ Ï º º Á  à Á Ä Å À Ç œ œ Œ Æ ˆ Æ Ï º º Á  à Á Ä Å À Ø Œ œ Ÿ Û Æ ˆ Æ» µ Ö º Á  à Á Ä Å À Ø Œ œ Ÿ Û Æ» ˆ Æ Ó µ Ö ¹ º Á  à Á Ä Å À Ø Œ œ Ÿ Û Æ Ó ˆ Æ È µ Ö È Á  à Á Ä Å À Ø Œ œ Ÿ Û Æ È ˆ Æ È µ Ö È Á  à Á Ä Å À Ø Œ œ Ÿ Û Æ È ˆ Æ È» µ Ö È Á  à Á Ä Å À 3 3 " # 5 # / # 0 &% " 1 " & & 9 $ % & 4 & + 6 1 : 1 1 3 ) 5 / 7 % &% 1 & & + +, * 4 & + + 6 6 &% 1 & & Ý Þ ß àß á â ã ä å á æ ç è é ê ò ó ô õ ö ø õ ù ú ô û õ ö ü ý ô ý õ þ ý ÿ ö õ ü ó ó ÿ ü ó þ û ÿ è ì ç í é î ï î ç ï ð ñ ë ë

* - - % % 0 " 8 1 & } } ~ ~ } } ~ ƒ ƒ ƒ à } ~ } ~ ƒ } ƒ } ~ ~ à à ~ } } ~ } Ž Å Ž ~ ~ ~ ~ Å ¼ } } } ~ ~ } } ~ ƒ ƒ ƒ à } ~ } ~ ƒ } ƒ } ~ ~ à à ~ } } ~ ƒ } ~ } } ~ ƒ ~ ¼ ~ } ƒ } ~ ~ } ~ Á } à ¼ ƒ ¼ ¼ } ~ à à } ¼ ƒ  } ~ à à } ƒ } ~ ~ ¼ } ~ ƒ ~ } } ƒ ƒ ¼ } ~ ~ ~ } } ƒ ƒ ¼ Ÿ Ê Ÿ œ Ÿ Û Œ Ç Ê œ ª Ç œ œ Œ º Ÿ Î Œ Œ œ Î Û Œ Ç œ Ÿ Ÿ Œ º } } } } ~ Å Õ Ä ~ ~ Å Å À Ì Ì Ž Ä " Ž } ~ Å } ~ ƒ } } ~ Â Å Â Å Â Å Â Å Ä "  Š } ƒ ƒ } ~  Š } ƒ ƒ ~ } ~ ƒ Á Á ~ } ƒ } ~ } } ~ Ž À Á  à Á Ä Å Ä ~ ~ Ž À ¾ Ž À Á  à Á Ä Å Ž À Á  à Á Ä Å } ~ ½ Ž À ¼ Á  à Á Ä Å ½ Ž À ¼ Á  à Á Ä Å Ž À ¼ Á  à Á Ä Å Ž À ¼ Á  à Á Ä Å ½ Ž À ¼ Á  à Á Ä Å ½ Ì Ž À Á  à Á Ä Å Ì Ž À Á  à Á Ä Å # $ Ì Ž À Á  à Á Ä Å # $ } à à } ~ % } } } ~ ~ } à à } ~ % } ¾ Ä ~ ~ ~ } à à } ~ % } ¾ ~ } à à } ~ % } ¾ ~ } à à } ~ % } ¾ } ~ & Û ± Í Æ ª Æ ˆ Æ Ï Û Œ Ÿ œ Ç Ÿ Ç } } Ž  ) * } ~ ƒ  } ƒ ƒ à ~ à + ƒ ½  Š Š~ } ~ ƒ Á Á ~ } ƒ } ~ # Ž À $ ~ à + ƒ ½ Á  à Á Ä Å ~ à + ƒ ½ Á  à Á Ä Å ~ à + ƒ Á  à Á Ä Å ~ à + ƒ Á  à Á Ä Å ~ à + ƒ ½ Á  à Á Ä Å ~ à + ƒ ½ Ì Á  à Á Ä Å 3 3 " # 5 # / # 0 &% " 1 " & & 9 $ % & 4 & + 6 1 : 1 1 3 ) 5 / 7 % &% 1 & & + +, * 4 & + + 6 6 &% 1 & & Ý Þ ß àß á â ã ä å á æ ç è é ê ò ó ô õ ö ø õ ù ú ô û õ ö ü ý ô ý õ þ ý ÿ ö õ ü ó ó ÿ ü ó þ û ÿ è ì ç í é î ï î ç ï ð ñ ë ë

é * - - % % 0 " 8 1 & Ÿ Ê Ÿ œ Ÿ Û, Û Œ À } - ƒ } / ƒ ~ Á ~ ~ Ž Å } ƒ ~ à  Šà à } Á ~ } + ½ Ì } 0 à ƒ ~ à } à à } ~ % } } ƒ ƒ Á } ƒ } } à à } ~ % } # } } ~ } ƒ + ƒ ƒ } ~ } } ƒ 1 } % } } ~ } ƒ ƒ 3 } ~ ƒ ƒ } ~ } } ƒ 4 5 ~ ~ } 3 } } ~ ƒ $ } ~ } Á ƒ } } } ƒ } à ƒ ƒ Á à ~ ƒ } Á ~ } à ƒ } ƒ ƒ } ~ Á Õ ¾ ¼ } à à } ~ % } ~ ƒ } ~ } } ~ ƒ ~ } ~ ƒ Á } } ƒ } à à } ~ % } } ~ } Á ƒ } } } à ƒ ƒ Á à ~ ¼ ~ } ~ Á } ~ } ƒ ~ + ƒ à ƒ à ~ ~ } ¼ } à à } ~ % } à 0 ~ } Á + } ƒ Á } Á ~ à à ~ } } ~ } } } ~ ¼ ~ } ƒ } ~ } ~ } } à à } Á ~ ~ } ƒ } } Á } % } ƒ } ƒ } } ~ ~ } ¼ } ƒ ƒ } ~ ~ } ƒ ~ à ƒ Á + } ƒ Á ƒ % } % } à à } ~ } ƒ } ~ ~ ~ % ƒ % ~ à ~ Á Á à + } ƒ ƒ ƒ } ¼ } } ƒ } Á + } } ~ ~ } } ƒ } ~ } ~ } ƒ } ¼ ƒ Á } ƒ } ~ ~ } ƒ ~ ~ ƒ } } } ~ Á } à } ~ à à Á } } ~ ~ } } ¼ Á ¼ ƒ } ƒ Á Á ƒ } ~ ~ } ~ } } ƒ } ~ } ~ } ƒ ~ ƒ ƒ } Á } ~ ~ } ƒ ¼ } ƒ } } à ~ } ~ } ~ ƒ } à } ~ ¼ ~ } ƒ } } à ƒ à } ƒ % } # ƒ ƒ } ƒ Ž Å Ž ~ ~ ~ $ } } ~ } à } ~ ƒ ~ ~ # ƒ } ~ } } ~ ƒ ~ $ ¼ 3 3 " # 5 # / # 0 &% " 1 " & & 9 $ % & 4 & + 6 1 : 1 1 3 ) 5 / 7 % &% 1 & & + +, * 4 & + + 6 6 &% 1 & & Ý Þ ß àß á â ã ä å á æ ç è é ê ò ó ô õ ö ø õ ù ú ô û õ ö ü ý ô ý õ þ ý ÿ ö õ ü ó ó ÿ ü ó þ û ÿ è ì ç í é î ï î ç ï ð ñ ë ë