Uforglemmelig tur med hestehenger til Tenerife

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Uforglemmelig tur med hestehenger til Tenerife"

Ernst Andreassen
6 år siden
Visninger:

1 Uforglemmelig tur med hestehenger til Tenerife Som en glemsk gammel gubbe med lang erfaring i trekking av hestehenger til og fra stevner og treninger, er det ikke mange turene som har brent seg inn i hukommelsen. Men det er noen. Jeg kan nevne to: På vei til et stevne, hvor vi naturlig nok var ute i litt dårlig tid, røk gassvaieren på bilen. Siden jeg ikke hadde noe å hjelpe meg med i nøden, måtte hesten tas ut, sales opp, og rytteren måtte ri til stevnet, mens jeg ventet på veihjelp. Fra den tiden jeg hadde en Skoda 120LS var jeg vandt til at denne røk, og hadde dengang alltid med et snøre som jeg kunne trekke fra forgasseren på motoren bak til hånda jeg hadde i det nedrullede vinduet. Gass ble gitt ved å dra i snora. Bakdelen var at alle jeg møtte hilste på meg også. (Skodaen kunne ikke trekke hest vel og merke.) Turen til Tenerife fra Gran Canaria og tilbake. Det er sist nevnte tur jeg skal fortelle om her. Forberedelsene Det hadde seg slik at min datter skulle fra Gran Canaria til Tenerife en helg for å delta på en dressurtrening med den eminente Rafael Soto, som har olympisk medalje i sølv fra OL i Dette var en dressurtrening med hest, vel og merke, ikke for å få dressert henne. Siden vi har hestehenger, men ikke bil til å trekke med, så måtte vi få lånt en. Denne gangen var det en venn av min datter som lånte oss bilen. En fantastisk Jeep Grand Cherokee. Super komfortabel, god plass, strek motor og automatgir. Sist nevnte er svært fordelaktig ved hestetrekking. I det hele tatt en fantastisk bil.

Det er praktisk med et kosteskaft når man skal ha starthjelp Uværet En gang eller to i året

Denne turen falt så klart på et slikt tidspunkt med en forferdelig storm.

Med dårlig hukommelse ble hjernen gransket for ting som kunne ha utløst denne serien med

2 Det er praktisk med et kosteskaft når man skal ha starthjelp Uværet En gang eller to i året blir det skikkelig uvær på Kanariøyene. Tro det eller ei. Denne turen falt så klart på et slikt tidspunkt med en forferdelig storm. Jeg begynte sterkt å tro på både ganing og karma. Med dårlig hukommelse ble hjernen gransket for ting som kunne ha utløst denne serien med uheldighelter. Ingen ting markerte seg tydelig, men så er jeg jo glemsk må vite. Treningen gikk forøvrig bra, og det ble et hyggelig og svært sosialt opphold med trivelige folk, god mat og godt drikke.

Hjemreisen fra Tenerife. Så kom vi nærmere tidspunktet for reisen hjem. Uværet hadde herjet en tid og nyhetene kom om at veier var stengt, fare for stansing av fergetrafikken og flere uhyggeligheter.

3 Uværet ble vi heldigvis ikke så veldig mye berørt av, siden vi var såpass høgt, men vi fikk noen omganger. Det er faktisk den første gangen jeg har vært i en ridehall med tåke så tykk at det neste ikke kunne sees over banen. Tåke har jeg aldri opplevd på Gran Canaria, så dette var minnerikt. Hjemreisen fra Tenerife. Så kom vi nærmere tidspunktet for reisen hjem. Uværet hadde herjet en tid og nyhetene kom om at veier var stengt, fare for stansing av fergetrafikken og flere uhyggeligheter. Styrtregn og en drivstofftank med hull på toppen, som kan ta inn regnvann når det spruter opp fra hjulene, var heller ikke en hyggelig tanke. Dessuten er det ikke bare bare heller å bremse ned 1000 høydemeter med en svært tung ekvipasje. Siden veien stort sett var rett oppover på veien opp, var den selvfølgelig like bratt ned. Her kom kjøretrening og omtanke inn

En hestehenger har jo også bremser som løper på når staget til hengeren blir trykket langt nok inn. Her kom det faktisk en liten engel å hjalp oss.

4 som god ballast. Problemet var bare det at vi var usikre på hvilke vei som var åpen. Ved ras eller stengning på grunn av store vannmengder var de smale veiene umulig å snu på, og rygging i bratthenget med hestehenger nesten en umulighet. En hestehenger har jo også bremser som løper på når staget til hengeren blir trykket langt nok inn. Her kom det faktisk en liten engel å hjalp oss. Vi fant en vei uten stengsler, selv om regnet styrtet ned fikk vi ingen skrens med bilens tildels utslitte dekk, bilens bremser og motorbremsen tok oss trygt ned, og vi kom på siste ferge før ruten ble stengt. Det kom heller ikke inn vann i drivstofftanken, noe som hadde vært kritisk. En fin avslutning. Det var kun en liten morsom opplevelse som satte en spiss på hjemreisen. I fergekøen, som var kaotisk, alle ville jo på denne siste fergen, kom en politimann og ville dirigere oss inn i et kaos som ville vært problematisk med hestehenger. Vi forklarte at det var svært ulurt og at det beste ville være og kjøre rett frem og stoppe på plassen foran pålastingen slik at de som lastet fergen tydelig kunne se vår bil og hestehenger og vinke oss inn når det passet i forhold til lastingen. Dette ville han ikke høre på. Nei vi skulle gjøre som han sa. Etter en utfordrende helg var det noe som brast. Vår spanske venn i passasjersetet, forøvrig også politimann, eksploderte. Det samme gjorde jeg. Han som sto der å dirigerte køen fikk dermed inn en slagside på svært høymælt spansk fra passasjersetet og norsk fra førersetet. Det var mine forskremte passasjerer i baksetet som forklarte at jeg kjeftet på norsk etterpå. Jeg har ingen erindring i hvilket språk det kom ut på. I alle tilfelle fikk vi kjøre der vi ville, og vi har ledd mye av det i ettertid.

5 Dette ble virkelig en av mine mest morsomme turer med hestehenger. Den fantastiske bilen med alle problemene fikk jeg faktisk et godt forhold til på denne turen. Senere forsøkte jeg å få kjøpt den, men det skjærte seg, og det hadde også girkassa gjort. Livet er herlig på Kanariøyene. Saludos Audun

Like dokumenter

Stempling og skjemaer er alfa og omega.

Stempling og skjemaer er alfa og omega. Det offentlige systemet Ubegripelig? Det offentlige systemet er uforklarlig og uforståelig for en enfoldig gutt fra lille Stavern i Vestfold. Spania er jo en gammel byråkratisk nasjon, må vite. Det er