ROS-ANALYSE BRUTTOLISTE

Transkript

1 Detaljreguleringsplan for Storevegen 26 og 28, og Fridtjof Nansens veg 1 Årdal kommune ROS-ANALYSE BRUTTOLISTE Arkitektkontoret 4B NATUR- OG MILJØFORHOLD Ras/skred/grunnforhold Er området utsatt for, eller kan planen/tiltaket føra til risiko for: Masseras/skred Snø/isras Flaumras Elveflaum Ifølge NGI sine kart for aktsemdsone, ligg ikkje planområdet utsett til for masseras/skred. Ifølge NGI sine kart for aktsemdsone, ligg planområdet i utløpsområde for snøskred.ei nærare vurdering utført av NGI konluderer med at eigedomen ligg utanfor rekkevidde til snøras. Ifølge NGI sine kart for aktsemdsone, ligg ikkje planområdet utsett til for flaumras. Framtidige klimaendringer Ja anlegg. I følge NVE sitt flaumsonekart ligg ikkje området innanfor aksemdsone for elveflaum Fare for auka nedbør. Meir overflatevatn og auka påkjenning bygningar og I følge NGI sine kart for aktemdsone, ligg området under den marine grense. Må greiast ut nærare. Utglidning av masser geoteknisk ustabilt Ja Radongass Ja Er definert som usikker sone på NGI sitt aksemdskart i TEK 10 ligg til grunn for nye tiltak. Vær- og vindeksponering Er området:

2 Vindutsatt Nedbørutsatt Ikkje utover fare for auka nedbør. Kfr.Klima-og energiplan Natur- og kulturområder Er der i området: Sannsynlekvens Konse- Sårleg flora Sårleg fauna/fisk Verneområde Vassdragsområde Fornminner Jugendbygning, Magdalenaborg, i Storevegen 26 er bevaringsverdig jmfr reguleringsplan for Farnes sentrum, må følgast opp i Kulturminne/miljø Ja detaljplan. FORHOLD SKAP AV MENNES Strategiske område og funksjonar Kan planen/tiltaket få konsekvensar for: Veg, bru, knutepunkt Hamn/kaianlegg Sjukehus/sjukeheim,kyrkje Planen får ikkje konsekvensar for Sjukehus, sjukeheim eller kyrkje

3 Brann, Politi, Sivilforsvar Ja TEK 10. Kraftforsyning Vannforsyning Forsvarsområde Tilfluktsrom Område for idrett og leik Park, rekreasjonsområde Vannområde for friluftsliv Forureiningskjelder Kan planområdet verte utsett for: Akutt forureing Permanent forureining Støv og støy frå industri Fleire bueiningar medfører auka behov for slokkevatn.det vil bli krav om brannhydrant, jmfr VAnorm. Brannbil må ha tilkomst,sikkerheit ved brann vert ivaretake av Det er tilstrekkeleg kapasitet for vatn til eigedomane og for brannvatten. Resttrykk må bereknast av PRO ved sprinkelanlegg. Gamalt utdatert tilfluktsrom i bygningen. Industrien i Årdal er underlagt strenge reguleringar og tilsyn. Statens Vegvesen sitt støysonekart har ikkje støyregistreringar i denne delen av Storevegen. Må Støv og støy frå trafikk Ja nærare utgreiast. Støy frå andre kjelder Forurensa grunn Forureining i sjø Høgspentline

4 Risiko frå indistriverksemd Ved uhell på Hydro kan det kome støvpartiklar frå Hydro. Prosjektet kan ikkje ta høgde for dette. Avfallshandsaming Ja 2 2 I samband med bustader og tilbygg for forretningsbygg må det etablerast oppbevaring og returplass for avfall. I samband med rivearbeider vert det avfallshandsaming. Må ivaretakst av TEK 10 og HMT-plan for 4 byggefasen. Oljekatasrofeområde Dette er ingen aktuell aktivitet i området. Kan planen/tiltaket føra til: Fare for akutt forureining Støy og støv frå trafikk Vi vurdere det slik at dette ikkje er Vi vurdere det slik at dette ikkje er Støy og støv frå andre kilder Forureining i sjø Risiko for industriverksemd Transport Ulykke med farlig gods Vær/føre redusere tilkomst til området Ingen slike aktivitetar i området. Ikkje ulykkespunkt i trafikktryggingsplanen, ingen føreslegne tiltak. Krav til utforming av avkjørsler og siktlinjer. Ulykke i av/påkøyrsler Ja Ulykke med gåande/syklandeja Gåande og syklande på fortau og i miljøgate, særleg aktuelt der fortau kryssar avkjørsle. Krav til utforming av avkjørsler og siktlinjer.

5 Ulykke ved annleggsgjennomføring Ja Ulykke ved annleggsgjennomføring Ja Det er risiko for ulykke i samband med levering av byggevarer og avhenting av bygningsavfall. Dette må ivaretakast gjennom ein ROS analyse og HMT plan Det er ein generell risiko for ulykker i samband med levering av byggevarer og avhenting av bygningsavfall. Mange ulike brukarar/køyretøy involvert. Vert ivareteke av TEK 10 og HMT plan. Andre forhold Fare for sabotasje/terror Fare for annan kriminalitet Vatn med fare for utrygg is Gruver, opne sjakter,steintipper etc Terrengformen som utgjer spesiell fare (stup etc) Er det damanlegg som vil representere fare ved dambrot? Andre ulykkespunkter Vi vurderer at planområdet ikkje er sørskild utsett for sabotasje/terror. Til liks med andre tettstader vil det vere fare for innbrot/hærverk i bygningar innanfor planområdet Det er ikkje gruver, opne sjakter, steintipp etc innanfor planområdet Det er ikkje usikra terrengformasjonar innanfor planområdet som utgjer spesiell fare Ja Ein av fleire damanlegg er plassert i konsekvensklasse 4, noko som kan medføre store konsekvensar for planområdet ved dambrot. Må ivaretakast av andre planar. Det er ein generell risiko for ulukker i samband med rive/byggearbeider. Drivhus er i dårleg stand og det må takast omsyn til ved rivearbeider.vert ivareteken av TEK 10 og HMT-plan. Ja 1 3 3

6 Oppsummering ROS Analyse: NATUR- OG MILJØFORHOLD Ras/skred/grunnforhold Er området utsatt for, eller kan planen/tiltaket føra til risiko for: Sannsynlekvens Konse- Fare for auka nedbør. Meir overflatevatn og auka påkjenning bygningar og Framtidige klimaendringer Ja anlegg. Utglidning av masser geoteknisk ustabilt Ja 2 3 I følge NGI sine kart for aktemdsone, ligg området under den marine grense. 6 Må greiast ut nærare. Strategiske område og funksjonar Kan planen/tiltaket få konsekvensar for: Verknad Risiko Brann, Politi, Sivilforsvar Ja FORHOLD SKAP AV MENNESKE Forureiningskjelder Kan planområdet verte utsett for: Kommentar/tiltak Fleire bueiningar medfører auka behov for slokkevatn.det vil bli krav om brannhydrant, jmfr VAnorm. Brannbil må ha tilkomst,sikkerheit ved brann vert ivaretake av TEK 10.

7 Støv og støy frå trafikk Ja 3 2 Statens Vegvesen sitt støysonekart har ikkje støyregistreringar i denne delen av Storevegen. Må 6 nærare utgreiast. Transport Ikkje ulykkespunkt i trafikktryggingsplanen, ingen føreslegne tiltak. Krav til utforming av avkjørsler og siktlinjer. Ulykke i av/påkøyrsler Ja Ulykke med gåande/syklandeja Gåande og syklande på fortau og i miljøgate, særleg aktuelt der fortau kryssar avkjørsle. Krav til utforming av avkjørsler og siktlinjer. Ulykke ved annleggsgjennomføring Ja Det er ein generell risiko for ulykker i samband med levering av byggevarer og avhenting av bygningsavfall. Mange ulike brukarar/køyretøy involvert. Vert ivareteke av TEK 10 og HMT plan. Andre forhold Er det damanlegg som vil representere fare ved dambrot? Sannsynlekvens Konse- Ja Ein av fleire damanlegg er plassert i konsekvensklasse 4, noko som kan medføre store konsekvensar for planområdet ved dambrot. Må ivaretakast av andre planar.