SULA KOMMUNE Fagutval for prosjektering, bygg og drift

Transkript

1 SULA KOMMUNE Fagutval for prosjektering, bygg og drift INNKALLING MØTE NR. 2/15 Møtedato: Møtestad: Sula Rådhus, møterom 4.etg Møtetid: Kl. 18:00 Eventuelt forfall skal meldast til servicetorget, tlf Varamedlemmer møter berre etter nærare innkalling frå administrasjonen. Møtet er ope for publikum. Oppmøte på BRANNSTASJON kl 17:30. Brannkorpset viser fram den nye brannbilen. PBD-møtet starter på Rådhuset ca kl 18:00. Møterom, 4 etg Sula kommune Magne A Sunde utvalsleiar

2 Sakliste Saksnr. Sakstittel Gradering 006/15 Godkjenning av møtebok nr 01/15 007/15 Innkjøp av flyttbar fartsmålar 008/15 Klipp hekkar og busker - utsending av informasjon 009/15 Ura - utvidelse av investeringsramme vatn og avlaup 001/15 Aktivitetsplan årsoversikt

3 SAKSFRAMLEGG Saksbehandlar: Terje Havnegjerde Arkiv: K1-033 Arkivsaksnr: 15/256 15/3263 Godkjenning av møtebok nr 01/15 Utval: Møtedato: Saksnr.: Fagutval for prosjektering, bygg og drift /15 Rådmannen si innstilling: Møteprotokollen vert godkjent. Tittel Dok.ID Protokoll - Fagutval for prosjektering, bygg og drift

4 SULA KOMMUNE MØTEPROTOKOLL 1/15 FAGUTVAL FOR PROSJEKTERING, BYGG OG DRIFT Møtedato: Møtetid: Kl. 18:00-20:10 Møtestad: Rådhuset, møterom 4.etg Saksnr.: 001/15-005/15 Følgjande medlem møtte Nils Jarle Solevåg Heidi Ramsli Sverre Østrem Christian Birkeland Per Helge Rekdal Magne Anton Sunde June Skodje Skaar Parti AP FRP FRP H KRF SUL V Møteleiar: Magne Anton Sunde Frå administrasjonen: Einingsleiar Terje Havnegjerde; driftsleiar Fritz Østrem; avdelingsingeniør Birgitte Valderhaug Innkalling: Ingen merknad. Sakliste: Ingen merknad. Utlevert i møtet: Ingen dokumenter til sakene. Behandla saker: 001/15-005/15 Orientering: Ingen Sp.mål/interpell.: Nils J Solevåg: Etterlyste ei oversikt over det kommunale vegnettet (fartsgrense, fartsreduserande tiltak) Sverre Østrem: Har administrasjonen fartsmålerutstyr? Administrasjonen framskaffer pris på slikt utstyr til neste møte. Sverre Østrem: Parkert bil på kommunal grunn ved kommunal pumpestasjon, Stadsneshamna må fjernast. Administrasjonen tilskriv bileigar med krav om flytting av bil. Nils J Solevåg: Kor lang responstid har Tafjord når straumen til gatelys går? Viser særleg til fleire tilfelle i Solavågen. Administrasjonen undersøker saka. Sverre Østrem: etterlyser status på belysning av overgangsfelt Fiskarstranda (Valedekta). Svar: Administrasjonen avventer svar på søknaden som ligg til behandling i Samferdselskomiten, Møre og Romsdal. Sverre Østrem: Kan brøytetraktorane sporast (GPS el

5 Diverse: liknande montert utstyr)? Svar: Kommunen har mulighet til å montere ABAX køyrebok i traktorane. Står i brøytekontraktene, men utstyret er pr dd ikkje montert. Sverre Østrem: Blir Nøringset-vegen brøyta heilt til endes, og ev er det nødvendig? Svar: Vegen blir brøyta heil ut. Det er ein offentleg veg der kommunen har eit ansvar for å brøyte. Sverre Østrem: Kan Holsvegen omdefinerast til ein forkjørsveg? Administrasjonen ser på kva som må til, og kva det vil koste. June S Skaar: Etterlyste ei tiltaksliste som viser g/s-vegar det kan søkast Vegvesenet om støtte til opparbeiding av. Svar: Administrasjonen har gått gjennom potensielle tiltak. Krav frå Vegvesenet er at g/s-vegar som kan kome inn under ordninga skal vere ferdig regulert. Sula kommune har ingen ferdig regulerte g/s-vegar som det kan søkast om støtte til for Ingen Underskrifter: Nils Jarle Solevåg Magne Anton Sunde Heidi Ramsli Terje Havnegjerde referent Side 2

6 Saksliste Saksnr. Sakstittel Gradering 001/15 Godkjenning av møtebok nr. 10/14 002/15 Klage på vedtak - Søknad om fartsdump ved Nøringsetvegen /15 Klage på vedtak i PBD - søknad om fartsdumpar Vågnesvegen 004/15 Vassetvegen VA - Konflikt med forslag til arealplan /15 Kommunaltekniske tenester - Aktivitetsplan Prioritering av rammeløyvingar innan veg, vatn og avløp - Investeringsbudsjett Side 3

7 001/15: Godkjenning av møtebok nr. 10/14 Rådmannen si innstilling: Møteprotokollen vert godkjent. Behandling i Fagutval for prosjektering, bygg og drift Rådmannen si innstilling vart samrøystes vedtatt. PBD- 001/15 Vedtak: Møteprotokollen vert godkjent. 002/15: Klage på vedtak - Søknad om fartsdump ved Nøringsetvegen 138 Rådmannen si innstilling: PBD-utvalet vedtar at det vert bygd ein fartsdempar aust for Nøringsetvegen 138. Vidare skal Nøringsetvegen skiltast med fartsgrense 30 km/h, Administrasjonen får mynde til å fastsette nøyaktig plassering på fartsdempar og fartsgrenseskilt. Behandling i Fagutval for prosjektering, bygg og drift Rådmann si sinnstilling blei vedtatt mot 3 stemmer. PBD- 002/15 Vedtak: Vedtak: PBD-utvalet vedtar at det vert bygd ein fartsdempar aust for Nøringsetvegen 138. Vidare skal Nøringsetvegen skiltast med fartsgrense 30 km/h, Administrasjonen får mynde til å fastsette nøyaktig plassering på fartsdempar og fartsgrenseskilt. 003/15: Klage på vedtak i PBD - søknad om fartsdumpar Vågnesvegen Rådmannen si innstilling: PBD-utvalet vel å oppretthalde vedtaket om at det ikkje vert bygd fartsdemparar langs den omsøkte strekninga langs Vågnesvegen. Grunngjeving: Vågnesvegen er ein hovudsamleveg og det er bygd fortau langs den aktuelle strekninga. Ein ønskjer som hovudregel ikkje å anlegge fartsdemparar på hovudsamlevegar, men har gjort unntak for strekningar utan fortau. Unntak er dermed ikkje aktuelt i dette tilfellet. Side 4

8 Behandling i Fagutval for prosjektering, bygg og drift Rådmannen si innstilling vart samrøystes vedtatt. PBD- 003/15 Vedtak: Vedtak: PBD-utvalet vel å oppretthalde vedtaket om at det ikkje vert bygd fartsdemparar langs den omsøkte strekninga langs Vågnesvegen. Grunngjeving: Vågnesvegen er ein hovudsamleveg og det er bygd fortau langs den aktuelle strekninga. Ein ønskjer som hovudregel ikkje å anlegge fartsdemparar på hovudsamlevegar, men har gjort unntak for strekningar utan fortau. Unntak er dermed ikkje aktuelt i dette tilfellet. 004/15: Vassetvegen VA - Konflikt med forslag til arealplan Rådmannen si innstilling: PBD-utvalet vedtek at forslaget i arealplan for om etablering av gangveg over eigedom gnr. 90 bnr. 126 på Vasset vert endra, og gangvegen vert flytta lenger mot aust (over kommunal eigedom). Dette for å få realisert KDP-avlaup prosjektet Vassetvegen Bratthaugmyra. Behandling i Fagutval for prosjektering, bygg og drift Rådmann si innstilling vart samrøystes vedtatt. Saka blir vidaresendt til PBO-avdelinga som innspel til arealplan for som no ligg ute til høyring. PBD- 004/15 Vedtak: Vedtak: PBD-utvalet vedtek at forslaget i arealplan for om etablering av gangveg over eigedom gnr. 90 bnr. 126 på Vasset vert endra, og gangvegen vert flytta lenger mot aust (over kommunal eigedom). Dette for å få realisert KDP-avlaup prosjektet Vassetvegen Bratthaugmyra. 005/15: Kommunaltekniske tenester - Aktivitetsplan Prioritering av rammeløyvingar innan veg, vatn og avløp - Investeringsbudsjett Side 5

9 Rådmannen si innstilling: A. Med heimel i Økonomireglementet 2.4 fullmakter til sektorutvala og Budsjett 2015 vedteke i K-sak 112/14 vedtek PBD-utvalet: Investering: 1. Rammeløyving på 2.2 mill. til veg/trafikktrygging (0.52) skal nyttast til: 2. Rammeløyving på 5 mill til vassforsyning (0.61) skal nyttast til: 3. Rammeløyving på 40 mill. til avløp (0.62) skal nyttast til: Side 6

10 Behandling i Fagutval for prosjektering, bygg og drift Rådmann si sinnstilling vart samrøystes vedtatt. PBD- 005/15 Vedtak: Vedtak: A. Med heimel i Økonomireglementet 2.4 fullmakter til sektorutvala og Budsjett 2015 vedteke i K-sak 112/14 vedtek PBD-utvalet: Investering: 1. Rammeløyving på 2.2 mill. til veg/trafikktrygging (0.52) skal nyttast til: 2. Rammeløyving på 5 mill til vassforsyning (0.61) skal nyttast til: 3. Rammeløyving på 40 mill. til avløp (0.62) skal nyttast til: Side 7

11 Side 8

12 SAKSFRAMLEGG Saksbehandlar: Birgitte Valderhaug Arkivsaksnr: 15/230 15/2861 Arkiv: K2 - Q80 Innkjøp av flyttbar fartsmålar Utval: Møtedato: Saksnr.: Fagutval for prosjektering, bygg og drift /15 Rådmannen si innstilling: Saka vert lagt fram utan innstilling. Tittel Dok.ID SV: Armadillo radar SafeZone_Armadillo_A4.pdf SafeZone_Evolis_produktark.pdf Bakgrunn for saka: Innspel i førre møte i PBD-utvalet angåande moglegheit for å måle faktisk fart og trafikk på strekningar der ein vurderer trafikktryggingstiltak. Saksopplysningar: Det har vore innhenta pris på eit apparat som tilfredsstiller krava til å måle hastigheit og talet på bilar på eit punkt langs ei strekning. Apparatet er flyttbart og kan monterast i nærliggande lyktestolpe eller liknande. Det har og vore innhenta pris på ein større apparat som samtidig kan vise fart på passerande bilar på eit display gjerne saman med eit kort bodskap som til dømes: «senk farta». Kort informasjon om begge ligg ved. Vurdering: Administrasjonen vurderer det slik at den enklaste og dermed billegaste versjonen tener vårt behov for informasjon. Pris på denne er ,- ein ikkje ubetydelig sum for eit knapt budsjett. 1

13 Fra: Sendt: 9. februar :44 Til: Birgitte Valderhaug Emne: SV: Armadillo radar Vedlegg: SafeZone_Armadillo_A4.pdf; SafeZone_Evolis_produktark.pdf Oppfølgingsflagg: Status for flagg: Følg opp Flagget Hei, Takk for henvendelse, og hyggelig telefonsamtale i sted. Armadillo radar koster kr eks mva. De fleste kjøper en oppgradert versjon med GPS "geotagging", slik at radaren registrerer koordinatene for hvor den har innsamlet trafikktelledata. Denne versjonen koster kr eks. mva. Vedlagt følger et produktblad som viser de viktigste egenskapene ved produktet. Evolis fartsdisplay: Dette kan være et alternativ til Armadillo radar. Evolis viser hastigheten på kjøretøy, men kan også samle inn trafikkdata. Versjonen Evolis Matrix kan vise hastigheter innenfor fartsgrensen i grønt, og hastigheter over fartsgrense i rødt. I tillegg kan nedre display vise tekst eller piktogram med budskap, ut fra hastigheten på kjøretøyet som kommer mot (eks. "Senk farten"). Nøtterøy kommune investerte i Evolis fartsdisplay etter å ha testet effekten, noe du kan lese mer her: < Evolis fartsdisplay leveres i ulike versjoner og konfigurasjoner, og koster fra kr eks mva, avhengig av modell og ønsket konfigurasjon. Jeg håper dette er av interesse, og imøteser videre dialog. Med vennlig hilsen Ole Erik Raad SafeZone AS Ole Erik Raad Daglig leder/partner Mobil: E-post: ole@safezone.no <mailto:ole.erik@safe-zone.no> Web: < Adresse: Øvre Flatåsv. 36, N-7079 Flatåsen Org.nr: Fra: Birgitte Valderhaug [mailto:birgitte.valderhaug@sula.kommune.no] <mailto:[mailto:birgitte.valderhaug@sula.kommune.no]> Sendt: 9. februar :12 Til: post@safezone.no <mailto:post@safezone.no>

14 Emne: Armadillo radar Hei Ser på nettsidene at de har ein armadillo portabel radar i sortimentet. Vi vurderer noko tilsvarande, og vil derfor gjerne ha opplyst pris på denne. Mvh. Birgitte Valderhaug Avd.ingeniør PBD Sula kommune Tlf:

15 ITS: Trafikksikkerhet Telling/måling Vegmiljø NYHET! Kampanjepris ,-* Norsk distributør: SafeZone AS Armadillo Radar Markedets minste, kun 1,4 kg Doppler teknologi, høy nøyaktighet Enkel installasjon ( point & go ) Batteridrift >2 uker Bluetooth Kjøretøyklassifisering *) Introduksjonspris eks. mva., forutsetter bestilling før Programvare Solcelledrift (opsjon) GPS/geotagging (opsjon) Monteres klar til bruk på få minutter! Unik telling av toveis trafikk i 4 kjørefelt Armadillo montert på siden ved ett kjørefelt i hver retning. 2. Armadillo montert på siden ved to kjørefelt i samme retning. 3. Armadillo montert i midten ved to kjørefelt på hver side. Kontakt oss: Post@safezone.no Mobil:

16 ITS: Trafikksikkerhet Telling/måling Vegmiljø Evolis fartsdisplay samler inn og behandler trafikkdata Evolis fartsdisplay er et nyutviklet og moderne display, designet for enkel og fleksibel bruk, uten at det går ut over prestasjonene. Displayet registrerer både antall passerende biler, gjennomsnittshastighet og maksimal hastighet. Dette måles innenfor en rekkevidde på meter. Evolis fartsdisplay kan monteres i en høyde på 1-5 meter og gir stor fleksibilitet rundt plassering. Evolis benytter GHz Doppler radar, som gir svært nøyaktige målinger. Internminnet kan håndtere opptil tre måneders trafikkdata, som enkelt hentes ut via USB, bluetooth eller GSM (opsjon). Fordeler: Senker hastigheten - beskytter myke trafikanter Forbedrer sikkerheten i ditt lokalområde Øker bevisstheten om behovet for fartsreduksjon Hjelper deg til å møte sikkerhetsmål Funksjoner og fakta: 3-sifret LED display: Viser hastigheten med 1-3 farger (valgfritt) Høyde på tall (fart) er 34cm, svært effektiv LED med lavt energiforbruk Evne til å skrive meldinger eller vise piktogrammer (valgfritt) Automatisk lysstyrke (dimming) for å unngå blending i mørket Teller trafikk i begge retninger Kun 8 kg Nøyaktighet: +/ 1% Mål: 70x70x17 cm Forhåndsstilte fartsgrenser Evolis fartsgrenser er forhåndsinnstilt og lett å justere ved kun å vri på en knapp (30 km/t, 40 km/t etc.). Displayet kan drives av batteri (ett batteri varer i opptil 8 dager, to batterier dobbel tid), strømforsyning via lyktestolpe eller solcellepanel (80W). Tilpass fartsdisplayet med egen programvare: Definer fartsgrenser, og maksimal fart som skal vises Lag dine egne beskjeder og tilbakemeldinger til sjåføren (tekst/piktogram) Aktiver Fare -signal kun ved angitte perioder per dag, eks. skolestart og -slutt (opsjon) Analyse av data Ved hjelp av medfølgende programvare kan du enkelt analysere innsamlet data og eksportere til MS Excel Kontakt oss: Post@safezone.no Tlf.:

17 SAKSFRAMLEGG Saksbehandlar: Birgitte Valderhaug Arkivsaksnr: 15/230 15/3137 Arkiv: K2 - Q80 Klipp hekkar og busker - utsending av informasjon Utval: Møtedato: Saksnr.: Fagutval for prosjektering, bygg og drift /15 Rådmannen si innstilling: Saka vert lagt fram utan innstilling. Tittel Dok.ID Frisiktsoner Bakgrunn for saka: Hekkar og busker som hindrar sikt i avkøyrsler og kryss er eit aukande trafikktryggingsproblem på Sula. Saksopplysningar: Å kartlegge hekkar, busker og tre som er til hinder for sikt er tidkrevjande arbeid. Det same er oppfølging og utsending av brev til grunneigar om klipping av hekk og busker. For å kome i mål med arbeidet er det ønskeleg å få grunneigarane sjølv på banen for eige initiativ. Annonse i Sulaposten samt artikkel på nettsidene til Sula kommune er før prøvd utan særleg god respons. Vurdering: Administrasjonen ser føre seg å distribuere brosjyren som ligg vedlagt ved hjelp av enten eit distribusjonsselskap eller ved hjelp av lokale organisasjonar. Vi håper at utsending av informasjon skal føre til at ein del tek tak i problemet på eigen eigedom. Dette er og ei tid på året som egnar seg godt til beskjering av busker og tre. 1

18 Klipp hekkar og busker Informasjon om stell og pass av vegetasjon mot offentleg veg Tenk trafikktryggleik!

19 Har du tenkt på at gjerdet, hekken og buskene dine kan vere ei dødsfelle for andre? Om bilistar ikkje ser kva som gøymer seg bak hekken på hjørnet og i vegkryss, kan ulukka vere ute. Ein bil kan køyre på, skade eller drepe mjuke trafikantar. Mest utsett er små barn og eldre personar som oppheld seg i vegkanten, eller som skal krysse vegen. Alvorlege personskader, tragiske dødsulukker og store materielle skader kunne ein kanskje unngå om du som eigar av eigedom passar på at hekk, busker, tre og anna på din eigedom ikkje hindrar sikt og kan vere årsak til ulukker. Trafikktryggleik er ditt ansvar At den som køyrer er varsam og merksam på at små barn kan dukke fram bak ein parkert bil, eller brått dukkar opp ved fortauet, er sjølvsagt bra. Men pass og på at gjerdet ditt, hekken din, dine busker, dine tre og anna på din eigedom ikkje hindrar sikt slik at barn og andre trafikantar kjem i fare. HUGS at hekken, buskene og trea veks heile tida. Nokre veker etter at du har klipt og stelt må du nok ut og stusse på ny.

20 ...bilistane får sjå

21 Det er viktig å ha god sikt Det offentlege brukar mykje pengar på å bygge og vedlikehalde vegar, fortau og sykkelstiar for at alle skal ferdast trygt. Pass difor på at du ikkje «stel» av dei offentlege områda ved å la hekkar og busker vekse ut over grensene for din eigedom! Gjerde eller hekk skal stå min. 1,5m frå vegkant, eller stå slik regulert frisiktsone tilsei. Ta deg ein tur rundt eigedommen din. Klipp hekk og busker og sørg for god sikt for trafikantane. obs! Hekkar, busker og gjerder må ikkje vere høgare enn 50 cm ved vegkryss og ved utkjørslar. Hjelp oss å auke trafikktryggleiken og redusere risikoen for trafikkulukker i Ditt nærmiljø! ein god regel er: Ta ein tur med bilen din forbi eigedomen din. Prøv å kalkuler kor langt frå hjørne eller utkjørsel du må klippe hekken ned til 50 cm for å kunne sjå eit barn på trehjulssykkel frå alle retningar. Når ein bil er i fart, skal bilen kunne stanse på ein tredjedel av avstanden mellom bilen og barnet. (sjå skisser lenger bak.)

22 ...kva som skjuler seg! Kva som kan skjule seg

23 Når avkjørsel munnar ut i samleveg Høgda på hekk og gjerde må ikkje overstige 50 cm over gateplan. Hekk og gjerde kan flyttast ut av sona for fri sikt, merka med raud stipla strek. Det må vere fri sikt 4 meter inn i ei avkøyring. Ved stamveg må fri sikt vere 24, 50 eller 60 meter alt etter fartsgrensa på staden. Når avkjørsel munnar ut i bustadveg i tettbygd område Det må vere fri sikt 2 meter inn i avkøyring. I veg i bustadfelt med fartsgrense 30 km/t må fri sikt vere 5 meter. Når avkjørsel kryssar gang- / sykkelveg Det må vere fri sikt 3 meter inn i avkøyring. Mot gang- / sykkelveg må det vere meter, avhengig av stigning på vegbana. Avkjørsel Køyrbar tilknyting til vegnettet ein eigedom eller eit avgrensa tal eigedommar. Bustadveg Veg som gjev tilkomst til bustadar. Samleveg Sambindingsveg mellomtilkomstveg og hovudveg i eit differensiert vegsystem. Hovudveg Overordna veg i eit trafikkdifferensiert vegsystem

24 Når bustadveg munnar ut i samleveg Høgd på hekk og gjerde må ikkje vere meir enn 50 cm over gateplan. Hekk og gjerde kan flyttast ut av sona for fri sikt, merka med raud stipla strek. Det må vere fri sikt 10 meter inn i bustadveg. I samleveg må det vere fri sikt 30, 60 eller 75 meter avhengig av fartsgrensa på staden. når du har tre ut mot køyrefelt Flytt hekken inn på tomta.. Greinene må ikkje henge lågare enn 4,7 meter over vegbana. Over fortau må ikkje greinene henge lågare enn 2,5 meter på snøtynga tre. Hekk og busker må ikkje vekse ut over grensa for eigedommen...og plant blomar og låge planter i sona for fri sikt. Du kan heller plante busker lenger inne på tomta om du vil vere meir usjenert og hindre innsyn. Reglar for fri sikt Hekk, busker og tre må ikkje gøyme vegmerking, trafikkskilt, skilt med gatenamn, skilt med lys eller veglys. Hugs at alle skal kunne sjå eit barn på trehjulssykkel frå alle retningar, og kunne stoppe på tredjedelen av avstanden mellom køyretøyet og barnet. Reglar for fri sikt seier kor mange meter lengde frå vegkryss og liknande du må klippe hekk og busker ned til 50 cm. Du kan flytte hekken inn på tomta utanfor frisiktsona. Sjå eksempla på frisiktsoner, merka med raud stipla strek på teikningane. Krav til frisiktsoner er heimla i Veglova og merka av i reguleringsplanar. Krava varierer med type veg, trafikkmengde og fartsgrense. ring Sula kommune, telefon og spør om du er i tvil.

25 Tips oss om trafikkfeller! Det kan spare liv Ring når du ser trafikkfeller! Sula kommune PBD Postboks 280, 6039 Langevåg Telefon NO SJEKKAR VI VEGNETTET I SULA. Takk for at du klipper hekken og buskene dine.

26 SAKSFRAMLEGG Saksbehandlar: Fritz Østrem Arkivsaksnr: 15/252 15/3209 Arkiv: Ura - utvidelse av investeringsramme vatn og avlaup Utval: Møtedato: Saksnr.: Fagutval for prosjektering, bygg og drift /15 Rådmannen si innstilling: Tittel Dok.ID Scan frå kopimaskin_ _ pdf Bakgrunn for saka: Det skal leggjast en rundkjøring på vatnet frå vasskum 4471 i Sandvikvegen og til vasskum 208,ved Ura 7. Saksopplysningar: I aktivitetsplanen var det lagt fram et estimat på kostnader for prosjekt I6043. Etter gjennomgang og utarbeidelse av VA planar ser vi behov for å auke ramma i høve opphavleg estimert. Vurdering: I aktivitetsplanen var det lagt fram et estimat på kostnader for prosjekt I6043. Etter gjennomgang og utarbeidelse av VA planar ser vi behov for å auke ramma i høve opphavlig estimat. 1

27

28 SAKSFRAMLEGG Saksbehandlar: Arkivsaksnr: Arkiv: Referatsaker Utval: Møtedato: Saksnr.: Fagutval for prosjektering, bygg og drift /15 Rådmannen si innstilling: Meldingane vert tekne til etterretning slik dei ligg føre. 1

29 Aktivitetsplan 2014 Investering Skjema oppdatert pr: VEGAR/TRAFIKKTRYGGING År 2014 Nye løyvingar 2200 Ekstra Nytt nr Overført midler Total løyving d Status Ansvarlig Regnskap 2014 Gjenstående I6001 Solavågsvn Venter på regulering I6004 Fyllingsvegen (Aannø-vågnesv) fortau Ferdig K/SE 2 441,0 367 I6032 Veg 2 Sloghaugvegen ,0 (161) I6029 LED gatelys Igangsatt BV/FØ 1 662, I6047 Stadsneshamna Igangsatt SE 672, VATN År 2014 Nye løyvingar Ekstra Nytt nr Overført midlar Total løyving d Status Ansvarlig Regnskap 2014 Gjenstående I6004 Fyllingsvegen/Holsvegen Avslutta SE 176,0 (34) I6006 Bulegane VA Avslutta JS 157,9 72 I6007 Raffelgarden VA Avslutta JS - 70 I6008 Valen-Myremarka (Dalvegen) Avslutta FØ 2 409,0 (122) I6011 Kipperberget sanering VA Avslutta SE 49,9 168 I6013 Trykkaukningsstasjon Rotene Ikkje påbegynt FØ 0,5 450 I6015 Bolvika - Lerheimskaia (Stadsnesvegen) Gjennstår oppretting SE 120,0 130 I6022 Kyrkegarden - Vasset Avslutta SE 17,0 7 I6023 Vågevatnet aust VA Avslutta SE 67,0 33 I6026 Jetmundgarden VA Igangsatt FØ 1 349,0 (49) I6028 Rabbevegen - Tranvågen Igangsatt FØ 348, I6033 Djupdalen - Kiwi Avslutta FØ 563,0 (63) I6034 Fyllingsvegen - Salem FØ 700 I6035 Ånnøbakken - Straumen JS 2000 I6036 Brannhydrant/kum Sunde I6037 Vasset hovudvassleidning FØ 2000 I6038 Stadsneshaugane Igangsatt SE 36,0 364 I6039 Vågevatnet del 3 (Skarhaugen VA) Igangsatt FØ/SE 614,0 (14) I6040 Karlsbakken Prosjektert JS/FØ 16,0 434 I6041 Kristiangården VA Igangsatt SE 102,0 (2) I6050 GEMINI kartprogram Innkjøpt ARY/FØ 92,1 193 I6054 GPS VA 0 0 Avslutta - 67,0 (67) I6017 Uprioriterte midlar AVLØP År 2014 Nye løyvingar Ekstra Nytt nr Overført midlar Total løyving d Status Ansvarlig Regnskap 2014 Gjenstående I6004 Fyllingsvegen/Holsvegen Avslutta SE 80,0 127 I6006 Bulegane separering VA Avslutta JS 19,8 26 I6007 Raffelgarden separering VA Avslutta JS I6008 Valen-Myremarka (Dalvegen) Avslutta FØ 1 479,0 (168) I6009 Forprosjekt Reinseanlegg Påbegynt JS 640, I6010 Sandvika Pumpestasjon Gjennstår pumpebygg SE 829,0 (104) I6011 Kipperberget sanering VA Avslutta SE 46,6 166 I6014 Måling av overløp Igangsatt JME 20,3 331 I6015 Bolvika - Lerheimskaia (Stadsnesvegen) Gjennstår oppretting SE 640,0 10 I6019 Bratthaugmyra VA Avslutta ARY 107,0 (107) I6020 Råsa - Sloghaugvegen Igangsatt FØ 1 966,5 - I6022 Kyrkegarden - Vasset Avslutta SE - 231

30 I6023 Vågevatnet aust VA Avslutta SE 90,0 10 I6025 Bjørkavågen aust Under arbeid SE 49,0 (4) I6026 Jetmundgarden VA Igangsatt FØ 1 495,0 (307) I6027 Solevågen v/bedehus Under prosjektering FØ 330,0 670 I6028 Rabbevegen - Tranvågen Igangsatt FØ 176,1 824 I6032 Veg 2 Sloghaugvegen Igangsatt SE 324,0 (9) I6034 Fyllingsvegen - Salem Igangsatt FØ 6,4 294 I6038 Stadsneshaugane Igangsatt SE 151, I6039 Vågevatnet del 3 (Skarhaugen VA) Igagsatt FØ/SE 1 281,0 (181) I6040 Karlsbakken Prosjektert JS/FØ 77, I6041 Kristiangården VA Igangsatt SE 260,6 189 I6042 Vassetvegen - Bratthaugmyra FØ 2500 I6043 Ura JS 500 I6044 RA2 - RA , I6045 Nausthaugen - Høghaugen del FØ 2000 I6046 Tømmestasjon for bubilar 0 Stoppa - 129,0 (129) I6048 Inspeksjonskamera Avslutta FØ 511,0 139 I6049 Spylehengar Avslutta FØ 481,1 (1) I6050 GEMINI kartprogram Innkjøpt ARY/FØ 92,1 193 I6053 Overvatn ved Fiskarstrand skule 0 0 Avslutta FØ 104,5 (105) I6054 GPS VA 0 Avslutta - 67,0 (67) I6061 Kloakk Vågneset 0 0 Pågår FØ 99,0 (99) I6018 Uprioriterte midlar