Bjørnfjell kryssingsspor Ofotbanen. Veiledende kunngjøring Befaring 15. Oktober 2013

Transkript

1 Bjørnfjell kryssingsspor Ofotbanen Veiledende kunngjøring Befaring 15. Oktober 2013

2 Agenda Velkommen, presentasjon Fremdrift i arbeidet med anskaffelsen Tone Helèn Brodal, kontraktsrådgiver Viktige faglige fokusområder Lisa Margareta Lindholm, delprosjektleder Orientering av prosjektet Bjørnfjell kryssingsspor Status arbeider 2013 og Entreprise jernbaneteknikk Orientering av faseplaner 2014 og tenkt anleggsgjennomføring Spesielle utfordringer på Ofotbanen og Bjørnfjell Befaring på Bjørnfjell med orientering om status på arbeider 2013

3

4 Prosjektdirektør Jon Brede Dukan Styringsgruppe Jon Brede Dukan, Anne Skolmli Thor Brækkan, Øyvind Brustad LKAB? Fagråd Knut E. Nikolaisen- Linjen Jon Helge Einås Signal Lars Johansen KL/elektro Prosjektstyrer Per Øyvind Mohus Kontraktsrådgiver Tone Helen Brodal Prosjekteier Nils Moen Prosjektleder Stein Hugo Steffensen Delprosjektleder Lisa Lindholm SHA-rådgiver Morten Skaugrim Sikkerhetsrådgiver Kristel Martinsen (Permisjon) Prosjekteringsleder Trond Daling Signal Ingeborg Tulluan Spor Prosjektmedarbeider Karin Solli Informasjonsansvarlig? Prosjekterende Sweco AS Oppdragsleder Margrete Dahl Grunnerverv John Morten Hansen Kommunekontakt/reguleringsplan Trude Johnsen Byggeledelse Birger Jakobsen Ass. byggeledelse Per Steinar Dahlseng Signal Olav Pedersen Elektro Simen Grenersen PL trainee Entreprenør TP Maskin Taraldsvik Maskin Organisasjonskart - byggefasen

5 Effektmål- Prosjektbestillingen Kjøretidsmål Øke punktlighet og redusere tidstap ved forsinkelser. Frekvens- og kapasitetsmål: 3 spors stasjon (spor 3 blir gjennomgående spor) Oppnå økt kapasitet og fleksibilitet for lange gods- og malmtog på Ofotbanen. Sikkerhetsmål Kryssingssporene bygges med sikkerhetssone til samtidig innkjør etter dagens regelverk Planfri kryssing for fotgjengere og skiløpere. Ny plattform (pålegg fra Statens jernbanetilsyn om plattformforlengelser). Drifts- og vedlikeholds mål Etablere et anlegg som er robust nok i forhold til snø- og isforholdene på stedet. Legge til rette for tilgjengelighet for arbeidsmaskiner. Lavest mulig drifts- og vedlikeholdskostnader.

6 Kapasitetsutvidelse på Ofotbanen - veiledende kunngjøring Bjørnfjell krysningsspor Fjernledning Rombak krysningsspor Narvikterminalen - Fagernes linjen

7 Oversikt over pågående planlagte kommende kontrakter for Bjørnfjell krysningsspor Navn på kontraktene Planlagt tid for publisering av konkurranse Planlagt tid for oppstart og utførelse av kontraktarbeid Kontaktinformasjon E01 Produksjon og levering av undergang E02 Grunnarbeider og montering av kulvert E04 Underbygging /rivning konstruksjoner E05 Overbygging 2013 / plattform DK 1: Driftskritisk materiell (veksler, KL materiell ets.) E06 Jernbaneteknikk (Overbygging 2014, Tele-, kontaktledning, svakstrøms-, lavspenning- og eventuelt radioanlegg, Signal- og sikringsanlegg) Avgjort Mrs. Lisa M. Lindholm Avgjort Mrs. Lisa M. Lindholm Avgjort Mrs. Lisa M. Lindholm/Mrs. Tone H. Brodal Avgjort Mrs. Lisa M. Lindholm/Mrs. Tone H. Brodal Vedvarende Internt Desember Mrs. Lisa Margareta Lindholm/Mrs. Tone Helen Brodal E07 Bygging Snø overbygg Desember/januar Mrs. Lisa Margareta Lindholm/Mrs. Tone Helen Brodal

8 Fremdrift i arbeidet med anskaffelsene 1. Publisering av konkurranse medio desember Tilbudsfrist ultimo januar/primo februar 3. Forhandlinger februar (3uker) 4. Kontraktstildeling (inkludert karenstid) ultimo mars

9 E07 Snøoverbygg Publisering av konkurranse januar 2014 Tilbudsfrist primo mars 2014 Forhandlinger mars 2014 Kontraktstildeling medio april 2014

10 Dagens situasjon sesongsavslutt 2013

11 Dagens situasjon 2013 Sprengings- og fyllingsarbeider kryssingssporforlengelsen Lastegate ved nytt stikkspor spor 4 Etablering av fundamenter til alle fag og har i 2013 etablert alle plasstøypte fundamenter til nye snøoverbygg og kontaktledning. I slutten av sesongen i 2013 har omtrent halvparten av alle KL fundamenter og fundamenter til snøoverbygg blitt etablert. Riving og sanering av snøoverbygg (Rivet 2 av 3 snøoverbygg i 2013) Etablering av pilotvei i nordøst for sporene Dreneringsarbeider og forlengelse av eksisterende stikkrenner Nytt spormateriell og ny underbygging i det eksisterende kryssingsporet. 170 m av den nye plattformen og lagt føringsveier under spor på stasjonsområdet. Plattformen og føringsveier på stasjonsområdet ferdigstilles i 2014.

12

13

14 Arbeider som gjenstår før E04 og E05 (utføres parallelt med E06) - Kabelkanaler for hele kryssingssporet - Føringsveier på kryssingssporsforlengelsen og alle langsgående føringsveier - Oppfylling opp til nedre ballast spor Borede/prefabrikerte fundamenter alle fag - Riving av snøoverbygg over veksler i øst - Etablering av driftsvei langs nytt spor - Avslutta arbeider med plattform

15 - Overbygging - Kontaktledning - Lavspenning - Signal - Tele - Permanent skilting E06 Jernbaneteknikk

16 Arbeider i 2014 E06 Jernbaneteknikk bilder

17 Ny sporplan Rivning av spor (ca. 500m) Innlegging av nye Veksler 2st, UIC60-1:14-R760 med bevegelig krysspiss. 2st UIC60-1:12-R500 og en UIC60-1:9-R300 Nye spor legges i spor 1, spor 2 og 3 bygges med skinner 60E1 Spor 1 skal ha Betongsviller av typen NSB 95, mens spor 2 og 3 skal ha betongsviller av typen JBV 60. Spor 4 bygges med skinnevekt 54 kg av brukt materiale. Baksing av eksisterende kryssingsspor 1-3 Spor og ballastbyte 41,5-42,0 (geografisk grense)

18 Nytt kryssingspor

19 SIGNALANLEGG Nytt utvendig signalanlegg, inkludert kabellegging, mellom innfartssignalene i hver retning. Oppgradering og omkobling av et NSI63 sikringsanlegg i henhold til teknisk regelverk (bytte av hovedspor) Riving av eksisterende koblinger i anlegget inkl. kabler, sporfelt og skap. Midlertidig sikringsanlegg der man gjør om Bjørnfjell stasjon til et en-spors drifts stasjon. (signaler, kabler og signaler kan gjenbrukes?)

20 LAVSPENNANLEGG/ SVAKSTRØMSANLEGG Strømforsyning 230V 50 Hz fra lokalnettet som eies av Narvik Energinett AS. lokaltrafo 230V 16 2/3 Hz som henter spenningen fra kontaktledningen og mater teknikkhuset. Vekselvarme Ny vekselvarme i de nye vekslene, vekselvarmeskap før tre veksler i vest delen (skal kunne fjernstyres). Belysning Belysning veksler, belysning plattform, belysning til undergang. Eksisterende belysning blir riven. Jording Tverrfaglige krav til jording, slik at alle el-tekniske anlegg skal ha felles jordingsstruktur.

21 KL-ANLEGG Ny forbigangsledning og tilpassing til eksisterende. Eksisterende kontaktledningsanlegg, fundamenter, barduner, fast- og loddavspenninger, utliggere til forbigangsledning, returledning, KL-kabel, anslutninger, overkoplinger mm rives og fjernes etter hvert som nytt anlegg blir etablert. Ny dobbel returledning i luft etableres fra mast 46 og til ny avspenning i mast 86. Tverrfaglig jording og utjevningsforbindelser. Nødvendige provisoriske installasjoner (SPESIELLT VED SPOR 1)

22 TELE Omlegging av eksisterende kabler som ikke erstattes av nye fiberkabler eller parkabel må legges om i forbindelse med sporomleggingen og den nye sporveksel. Ny kommunikasjonskabel til servicebygget. Nye kameraer monteres på området med tilhørende kabler- dette for å sikre overvåkning av togsettene, begge ender. Blokktelefonene på stasjonsområdet bør rives, inkludert kabling for disse. Midlertidig omlegging av kabler

23 Byggherrelevert materiell Entreprenørens ansvar Mottakskontroll Lagerplass Planlegging entreprenør Vad BH bestiller?

24 E07 Snøoverbygg

25 Nytt snøoverbygg i øst E07

26 Forlenget snøoverbygg i vest km 41,330-41,525 E07

27 Faseplaner Faseplaner 2014

28 Spesielle utfordringer Bjørnfjell - Vi må førhålla oss til disponeringstider på Ofotbanen - Bjørnfjell høyfjellsklima ca ukers sesong - Malmtog (inga alternativa transportmåter) - Lagring av materiell innenfor regulert område - Bjørnfjell friluftsområde - Faser etablering av nytt spor hålla banen i drift!

29 Disponeringstider 2014 Dato Spørsmål? Regularitet Timer 28. mai 17. august mandag til torsdag Fredager Ca. 10 timer ca. 3 timer Uke 26 Langlukke 36 timer Uke 36 Langlukke 72 timer En - spors drift hela sommeren!

30 Tack før uppmärksamheten! Spørsmål?