Risikovurdering Fravik - en rømningsvei

Transkript

1 Forsvarsbygg Oppdragsnr.:

2 Oppdragsnr.: Dato: C For kontroll hos eksterne parter Hansk Oljbr Jilov D For godkjennelse hos oppdragsgiver Hansk Oljbr Jilov Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll Godkjent Dette dokumentet er utarbeidet av Norconsult AS som del av det oppdraget som dokumentet omhandler. Opphavsretten tilhører Norconsult. Dokumentet må bare benyttes til det formål som oppdragsavtalen beskriver, og må ikke kopieres eller gjøres tilgjengelig på an nen måte eller i større utstrekning enn formålet tilsier. Norconsult AS Klæbuv eien 127 B, 7031 Trondheim Side 2 av 23

3 Oppdragsnr.: Dato: Innhold 1 Innledning Bakgrunn Formål Forutsetninger og avgrensning Definisjoner Underlagsdokumenter Organisering og gjennomføring av arbeidet 5 2 Beskrivelse av analyseobjektet ANALYSEOBJEKTET og Omgivelser Fysiske avgrensning Rømningsveier Branntekniske egenskaper 9 3 Metode Innledning Risikoreduserende tiltak 10 4 Risikoanalyse Beskrivelse Fareidentifisering analyse Årsaksanalyse Konsekvensanalyse 12 5 Risikoevaluering Risikoreduserende tiltak 13 6 Konklusjon 15 7 Vedlegg 1- Risikobilde Beskrivelse Risikobilde Side 3 av 23

4 1 Innledning 1.1 BAKGRUNN Ifm. etablering av nytt skytefelt ved Setermoen militærleir oppføres et vakttårn på 23 m, med kun en trapp (rømningsvei). Dette medfører at det er behov for å utføre en risikovurdering, dette for å vurdere personsikkerheten. Da det er et avvik fra TEK må det med bakgrunn i denne risikovurderingen søkes om dispensasjon fra Teknisk forskrift i forhold til krav om 2 rømningsveier. TEK (1): Fra branncelle skal det minst være én utgang til sikkert sted, eller utganger til to uavhengige rømningsveier eller én utgang til rømningsvei som har to alternative rømningsretninger som fører videre til uavhengige rømningsveier eller sikre steder. I risikovurderingen er alle relevante hendelser som medfører risiko for at rømningsvei er sperret vurdert. I tillegg til hendelsen er også mulige tiltak som reduserer sannsynlighet eller konsekvensen av hendelsene vurdert. 1.2 FORMÅL en har som formål å gi en bred, overordnet og representativ fremstilling av risiko for menneskers liv og helse som følge av mangel på rømningsvei fra vakttårnet. Tiltak for å redusere risiko ifm. tiltaket er vurdert og angitt. Disse forutsettes overholdt av bruker. 1.3 FORUTSETNINGER OG AVGRENSNING Følgende forutsetninger og antagelser ligger til grunn for risikovurderingen: Den er overordnet og kvalitativ. Gjelder vakttårnet og området rundt. en begrenser seg til hendelser som kan føre til brann og røyk slik at rømningsvei fra kontrollrommet ikke er tilgjengelig. Analysen begrenser seg til risiko knyttet til at det kun er en trapp og rømning. Tiltakene for å redusere risiko begrenser seg til tiltak for å kunne øke personsikkerheten. Risiko i forhold til eksplosjon er ikke vurdert ytterligere da det ikke er oppgitt forhold eller virksomhet som medfører risiko for eksplosjon i det angitte tiltaket Side 4 av 23

5 1.4 DEFINISJONER Tabell 1 Definisjoner Uttrykk Beskrivelse Konsekvens Mulig følge av en uønsket hendelse. Konsekvenser kan uttrykkes med ord eller som en tallverdi for omfanget av skader på mennesker, miljø eller materielle verdier. Kvalitativ Et forhold som er beskrevet med ord. Risiko Uttrykk for kombinasjonen av sannsynlighet for og konsekvensen av en uønsket hendelse. Risikoreduserende tiltak Tiltak som påvirker sannsynligheten for- eller konsekvensen av en uønsket hendelse. Sammenligning av resultater fra analyse med akseptkriterier for risiko og andre beslutningskriterier. Sannsynlighet I hvilken grad der er trolig at en hendelse vil kunne inntreffe (kan uttrykkes med ord eller som en tallverdi). 1.5 UNDERLAGSDOKUMENTER Tabell 2 Andre referanser Navn Dato Utgiver Plantegning, kontrollrom Solem Arkitektur Landskapsbilde Norconsult AS 1.6 ORGANISERING OG GJENNOMFØRING AV ARBEIDET en er gjennomført av følgende personer: Ole Jørgen Bragstad og Hanne Skagestad fra Norconsult AS, med spesialkompetanse innen brann samt Haakon Rasmussen fra forsvarsbygg Side 5 av 23

6 Side 6 av 23

7 2 Beskrivelse av analyseobjektet 2.1 ANALYSEOBJEKTET OG OMGIVELSER I forbindelse med etablering av en ny 360 graders stridsskytebane, skal det oppføres et vakttårn. Ved vakttårnet skal det etableres en garasje med verksted, samt utvendig parkeringsplass. Vakttårnet etableres med en høyde på ca. 23 meter. Med et kontrollrom i plan 5 med et areal på 20 m 2, i plan 4 og 6 etableres en kontrollpost. På disse postene vil det være sporadisk personopphold. Det er planlagt en personbelastning på 2-3 personer i kontrollrommet, og sporadisk personopphold i utkikspostene. Figur 1 Plantegning kontrollrom Side 7 av 23

8 Figur 2 Vakttårn og omkringliggende område Figur 3 Fasadetegning vakttårn Side 8 av 23

9 2.2 FYSISKE AVGRENSNING en avgrenses til vakttårnet og omkringliggende område. 2.3 RØMNINGSVEIER Bygget har en såpass liten grunnflate at opprettelse av to uavhengige rømningsveier ikke er hensiktsmessig. En trapp i nord vil fungere som fluktvei i fra utkikspostene og kontrollrommet. Det vil dermed kun være en tilrettelagt rømningsvei, noe som ikke tilfredsstiller kravet om to uavhengige rømningsveier, gitt i teknisk forskrift. 2.4 BRANNTEKNISKE EGENSKAPER Fluktveien fra utkiksposten over kontrollrommet (plan 6) skjermes, denne skjermes med en brannmotstand på EI 30 [B 30]. Dvs. at vegg mot trappen skal utføres med brannmotstand, jf. branntegninger for plassering Side 9 av 23

10 3 Metode 3.1 INNLEDNING Analysen er gjennomført som en ren kvalitativ analyse, der det er gjennomgått identifikasjon av mulige uønskede hendelser samt årsaker til disse. I tillegg er det sett på mulige risikoreduserende tiltak og hvordan disse endrer risikoen. Ved fareidentifikasjon er konsekvensen ved og sannsynligheten for at hendelsen oppstår vurdert. Der det anses som nødvendig er tiltak for å hindre en uønsket hendelse vurdert. en er gjennomført av Norconsult basert på statistikk over brannårsaker gitt i dsb.no, fareidentifisering gitt i kap. 4.2 og tilbakemelding fra oppdragsgiver. 3.2 RISIKOREDUSERENDE TILTAK Med risikoreduserende tiltak menes sannsynlighetsreduserende (forebyggende) eller konsekvensreduserende tiltak (beredskap) som bidrar til å redusere risiko. De risikoreduserende tiltakene vil sammen føre til at risiko for at en brann hindrer rømning fra vakttårnet blir mindre. Flere av disse er enkle organisatoriske tiltak som må utføres og overholdes av bruker Side 10 av 23

11 4 Risikoanalyse 4.1 BESKRIVELSE Risikoanalysen utføres som en kvalitativ analyse. Risikoreduserende tiltak legges frem for å forebygge en eventuell brann i eller i området rundt vakttårnet. Under vurderingen er det lagt vekt på tiltak for å bedre personsikkerheten, da den manglende rømningsveien kan gi kritiske konsekvenser ved en brann i kontrolltårnet eller i bunnen av vakttårnet. 4.2 FAREIDENTIFISERING Følgende scenario er vurdert som representative for analyseobjektet i forhold til manglende rømningsvei: - Brann i kontrollrommet - Brann ved eller under vakttårnet. 4.3 ANALYSE Det finnes flere risikoreduserende tiltak som kan gjennomføres ved og i området rundt vakttårnet. Byggets utforming er slik at det ikke er hensiktsmessig å etablere en ekstra rømningsvei i tillegg til trappen i nord. Det vil være vanskelig å få disse to rømningsveiene til å være uavhengig fra hverandre. Derfor må risikoen for dette avviket vurderes og kompenserende tiltak utover dette vurderes iverksatt Årsaksanalyse De fleste avdekte hendelsene omfatter området rundt vakttårnet på bakkeplanet, da dette er mest kritisk. Det vises til vedlegg 1 i denne rapporten for vurdering av de ulike hendelsene. De mest kritiske punktene, hvor tiltak er vurdert nødvendig, er listet opp og vurdert i denne rapporten. Brann i toppen av vakttårnet: Brann som følge av feil i det elektriske anlegget Feil bruk av det elektriske anlegget Lynnedslag Bruk av åpen ild Side 11 av 23

12 Brann i bunnen av vakttårn: Påsatt brann Brann som følge av røyking Bar ild- ved bålbrenning/bruk av utstyr med varmekilde Bilbrann Skogbrann Brann i tilstøtende bygg (garasjen) Konsekvensanalyse Det vurderes at konsekvensen ved en brann i området på bakkenivå i og omkring vakttårnet har en større konsekvens enn en eventuell brann i kontrollrommet. Dette begrunnes med at vakttårnet er lite og oversiktlig slik at en brann her vil tidlig kunne observeres med tilhørende rask evakuering eller slokking. Ved opphold på utkikspostene vil også brukerne tidlig varsles om en eventuell brann via brannalarmanlegget. Ved brann under eller ved tårnet vil man kunne få branner som hindrer/sperrer evakueringen. Se vedlegg 1 for vurdering av konsekvens for hver uønsket hendelse Side 12 av 23

13 5 Risikoevaluering 5.1 RISIKOREDUSERENDE TILTAK De identifiserte risikoreduserende tiltak er oppsummert i listen under. For at man skal oppnå et tilfredsstillende sikkerhetsnivå ift rømningssikkerhet må disse gjennomføres. 1) Uavhengig kontroll av det elektriske anlegget En kontroll av det elektriske anlegget for å hindre/minske sannsynligheten for en brann som følge av feil under utførelsen. Termografering og full test av anlegget før vakttårnet tas i bruk. En årlig etterkontroll etableres. 2) Lynvernanlegg Et lynvernanlegg etableres for å hindre brann som følge av lynnedslag. 3) Ildforbud i området. Det er spesielt viktig at et ildforbud opprettes og opplyses om for området i og i nærheten av vakttårnet. Et forbud mot bruk av åpen ild, levende lys og røyking etableres. Ved eventuelt varmearbeid skal ikke vakttårnet være i normal drift, risikoen ved slikt arbeid må vurderes i hvert enkelt tilfelle. 4) Terreng rundt og under tårn i 3 meters avstand til vakttårnet utføres i ubrennbare materialer. Landskapet etableres slik at det er grus i en radius på 3 meter fra vakttårnet. Ikke noe brennbart innenfor denne avstanden til vakttårnet. Det er akseptert med plen 3 meter fra vakttårnet, dette med forutsetning om at gresset innenfor en 8 meters radius klippes jevnlig. 5) Røyking kun tillatt på merkede områder. Område tilrettelagt for røyking opprettes. Et røykeforbud i toppen og rundt vakttårnet må sees at overholdes av bruker, og et gitt område for røyking etableres med riktig avfallshåndtering. 6) Avfallshåndtering for området System for avfallshåndtering opprettes, slik at avfall/søppel ikke kastes i området rundt vakttårnet. Eventuell avfall kan starte en brann i annet brennbart materiale Side 13 av 23

14 7) Ikke tillatt med lagring av brennbart materiale under/ nær vakttårnet Det opprettes forbud mot lagring av alt brennbart materiale innenfor en 8 meters sone fra vakttårnet. Lagring skal skje på gitte områder. 8) Sperring rundt vakttårnet for biler Sperring ved vakttårnet slik at biler ikke kan kjøre inn på området, dette også i en avstand på 8 meter. Brøyting skal foregå manuelt innenfor denne avstanden til vakttårnet. Det aksepteres at veien sperres med en låst bom slik at det er kjørbar atkomst ved tømming av septiktank. Om bommen er åpen og det kjøres på området skal ikke vakttårnet være i bruk. 9) Brannvifte/håndslukker En brannvifte i tilfelle skogbrann. Denne kan brukes av personell i området om en skogbrann oppdages. En håndslukker er prosjektert installert i kontrollrommet i tilfelle brann. 10) Oversiktlighet Vakttårnet har god oversikt over området, så en brann vil tidlig kunne oppdages, evakuering eller evt. Slokkearbeid kan tidlig settes i gang. 11) Deteksjon Etter ønske fra oppdragsgiver etableres bygget med deteksjon, dette vil gi en tidlig varsling til også eventuelle personer som oppholder seg på utkiksposten. Installasjon av et varmesøkende kamera under vakttårnet, dette vil tidlig kun oppdage en brann i området på bunnen av vakttårnet. På begge utkikspostene (plan 4 og 6) etableres det alarmklokke slik at ved opphold her kan brukerne tidlig varsles om en eventuell brann i kontrollrommet eller på bakkenivået. 12) Skjerming av fluktvei Vegg mellom kontrollrommet og trappen utføres med en minimum brannmotstand EI 30 [B 30] Side 14 av 23

15 6 Sårbarhet Det forutsettes at tiltakene gjennomføres og at de gitte reglene overholdes i bruksfasen. Her er det en sårbarhet til systemet i forhold til opplysninger. Det er viktig at brukerne av bygget er kjent med hvilke regler som er gitt i området. Her er det viktig at brukerne forstår hvorfor de forskjellige tiltakene er satt, slik at lettvinte løsninger for eksempel ved kjøring til vakttårn ikke vil forekomme. Statistisk sett er årsaken til de fleste branner i Norge feil med det elektriske anlegget eller feil bruk av det elektriske anlegget. Derfor vil systemet være sårbart i forhold til disse hendelsene, om ikke tiltakene gjennomføres. Om tiltakene gjennomføres vil derimot sårbarheten være minimal. Feil bruk av det elektriske anlegget kan man imidlertid aldri gardere seg helt mot, men da det er deteksjon vil en brann med stor sannsynlighet bli oppdaget tidlig. Da det i tillegg er begrenset med brannenergi kontrollrommet vil en eventuell brann heller ikke kunne utvikle seg til en stor brann som hindrer rømning. Vakttårnet vil mest sannsynlig være det høyeste punktet i området, og derfor være mer utsatt for lynnedslag. Så lenge vakttårnet utstyres med lynvernleder, som er et mekanisk anlegg, er dette lite sårbart for feil. Årsakene: bruk av åpen ild, påsatt brann, brann som følge av røyking og bar ild er alle angitt ift. forbud, men det vil alltid kunne være personer som bryter forbudet. Sårbarheten knyttet til eventuelle brudd ift. dette vurderes imidlertid å være liten da området rundt tårnet skal være fritt for brannenergi, slik at en brann vil ikke kunne utvikle seg. I tillegg er dette inne på et avstengt militært område. Det må nevnes at en ekstra sikkerhet i forhold til disse punktene er at repos vil være avstengt med gitter og låst dør. Den største risikoen knyttet til en storbrann under tårnet med høyst sårbarhet er bilbrann. Da det skal tilrettelegges med kjørbaradkomst bort til tårnet vil det alltid være en risiko for at noen kjører inntil, selv om dette er forbudt og veien skal være avstengt med bom. Forbudet kan brytes, det kan glemmes å låse/stenge porten. Dette er knyttet til menneskelig svikt og kan aldri elimineres. Da dette er et militært område med stort fokus på regler og lydighet, det er et vakttårn med kontrollfunksjon samt at området er utført i ubrennbare materialer og et varmesøkende kamera vil restrisikoen være så liten og fordelt på mange tiltak at sårbarheten vurderes tilfredsstillende. En skogbrann kan være vanskelig å unngå, da det er mange faktorer som kan føre til en brann når terrenget er tørt. Sårbarheten knyttet til at brannen skal kunne utvikle seg slik at den hindrer evakuering fra tårnet er liten da dette er et vakttårn, samt at det vil kreve konsekvent mislighold ift. krav dersom man skal få kritiske forhold rundt tårnet ift. skogbrann. Sårbarheten vurderes derfor som liten. For brann i tilstøtende bygg er garasjen prosjektert at skal oppføres utenfor 8 meter, dette er fast konstruksjon så her vil sårbarheten være liten Side 15 av 23

16 De risikoreduserende tiltakene som er gitt vil minske faren for brann ved fjerning av to av de tre nødvendige kildene for å kunne starte en brann (brennbart materiale og varmekilde). Om det ikke er noe brennbart i nærheten av vakttårnet, vil det være en ekstra sikkerhet i forhold til om kravet for eksempel forbud mot røyking ikke overholdes. Så i forhold til sårbarheten til systemet, må to uavhengige hendelser oppstå samtidig for at brudd på tiltakene skal utgjøre en trussel i forhold til brann Side 16 av 23

17 7 Konklusjon Her vil det kun være en tilgjengelig rømningsvei fra kontrollrommet i vakttårnet, og etablering av en ekstra rømningsvei vil ikke være hensiktsmessig. Bygget vil derfor ikke tilfredsstille kravene gitt i teknisk forskrift. Dette er imidlertid et militært vakttårn med ett kontrollrom, og de som oppholder seg i vakttårnet vil ha god oversikt over området. De som oppholder seg i kontrollrommet kan derfor tidlig oppdage en eventuell brann og dermed starte evakuering eller slokkearbeid. Om man oppholder seg på utkiksposten på taket vil man tidlig varsles da dette området også utstyres med alarmklokke, her vil også fluktveien forbi kontrollrommet være skjermet. I den gjennomførte risikovurderingen er tiltak avdekket som er nødvendige for at sikkerheten skal være tilfredsstillende, i forhold til at det bare er en trapp. Tiltakene gitt over, vil ha innvirkning på sannsynligheten for at en brann oppstår i kontrollrommet eller bunnen av vakttårnet. Tiltak som påvirker konsekvensen ved en eventuell brann i bunnen av vakttårnet er vanskelig da det uansett bare er en rømningsvei. Derfor vil de fleste tiltakene ha størst innvirkning på sannsynligheten for at brann skal starte i forhold til konsekvensen av en eventuell brann. Ved etablering av de 12 tiltakene gitt i kapittel 5, på forrige side, kan risikoen knyttet til at det kun er en tilrettelagt rømningsvei fra kontrollrommet, vurderes som akseptabel. Personsikkerheten vurderes dermed som tilfredsstillende Side 17 av 23

18 8 Vedlegg 1- Risikobilde Årsak til hendelse Brann som følge av feil i det elektriske anlegget S K Risiko Kommentar: årsak til hendelse Brann på grunn av feil med det elektriske anlegg er en av de mest vanlige brannårsakene i Norge. Dette kan forekomme ved feil ved etablering av anlegget eller at anlegget er utdatert og/eller det overbelastes. Vurdering sannsynlighet/konsekvens Det elektriske anlegget i tårnet vil være etter dagens standard da dette oppføres i Dette er et enkelt oversiktlig bygg med begrenset installasjoner. Ved en eventuell brann i det elektriske anlegget vil tidlig detekteres, evt av brukere eller brannalarmanlegget. Ved eventuelt personopphold på taket vil disse tidlig kunne varsles via brannalarmanlegget. Her vil brukerne ikke selv kunne observere enn evt. Brann inne på kontrollrommet. Her vil også fluktveien fra utkiksposten på taket skjermes, og dermed er en brann i kontrollrommet ikke så kritisk ift. rømning fra utkiksposten. Tiltak S K Risiko - Uavhengig kontroll av det elektriske anlegget før vakttårnet tas i bruk. Termografering av anlegget før overtakelse og årlig etterkontroll. Brannalarmanlegg kat. 2. Skjerming av trapp Side 18 av 23

19 Årsak til hendelse Feil bruk av det elektriske anlegget' S K Risiko Lynnedslag Kommentar: årsak til hendelse Feil bruk av et elektrisk anlegg kan føre til brann. Eksempler på feil bruk kan være ved tørrkoking, tildekking av varme/ elektriske artikler og dårlig vedlikehold. Statistisk sett er brann som forekommer etter lynnedslag veldig varierende fra år til år. De siste årene har brann som følge av lynnedslag minket betraktelig. Da vakttårnet vil være det høyeste punktet i området vil imidlertid sannsynlighet for nedslag være stor. Vurdering sannsynlighet/konsekvens Feil bruk av elektrisk anlegg er sammen med feil i elanlegget en av de vanligste brannårsakene statistisk sett. Da dette er et enkelt og oversiktlig bygg med kun ett rom vil eventuelt branntilløp avdekkes tidlig og tiltak kan raskt igangsettes. Enten i form av slukking eller rømning, før det blir kritiske forhold. Ved eventuelt personopphold på taket vil disse tidlig kunne varsles via brannalarmanlegget. Her vil brukerne ikke selv kunne observere enn evt. Brann inne på kontrollrommet. Her vil også fluktveien fra utkiksposten på taket skjermes, og dermed er en brann i kontrollrommet ikke så kritisk ift. rømning fra utkiksposten. Lynet kan slå ned i det elektriske anlegget og starte en brann. Dette er en brannårsak som fra statistisk vurdering er veldig varierende. Tiltak S K Risiko God oversiktlighet i kontrollrommet, ingen intern oppdeling (ett åpent rom). Brannalarmanlegg kategori 2. Skjerming av trapp. Installasjon av lynvernanlegg, med lynfanger og nedfanger Side 19 av 23

20 Årsak til hendelse S K Risiko Bruk av åpen ild Kommentar: årsak til hendelse Brann på grunn av bar ild kan være på grunn av røyking/levende lys/fyrstikker/varmearbeid og annet som antenner brennbare materialer i tårnet Vurdering sannsynlighet/konsekvens Bruk av åpen ild, lys og røyking vil ikke være tillatt. Evt. varmearbeider vil være ifm. vedlikehold, og brannsikkerheten må ivaretas spesielt ved behov. Ved slikt arbeid vil det ikke forekomme normal bruk av tårnet. Da dette er et vakttårn for militær bruk er risiko for overtredelser liten. Bruk og krav vil i stor grad bli etterfulgt og ivaretatt på en god og sikker måte. Tiltak S K Risiko Forbud mot bruk av åpen ild, levende lys og røyking. Varmearbeider foregår når det ikke er normal drift. Risiko ved slikt arbeid må vurderes spesielt i hvert enkelt tilfelle Påsatt brann Påsatt brann bør ikke avskrives som en brannårsak ved vurdering av mulige hendelser. Sannsynligheten for en slik hendelse er liten da tårnet er på et lukket, militært øvingsområde. I tillegg er det god oversikt fra tårnet ift. omkringliggende virksomhet. Dersom det imidlertid er tilgang til, eller mulighet til enkelte å etablere brann vil sannsynligheten øke. Unngå brennbare materialer under tårn. Kun en åpen bærekonstruksjon, ikke tillatt med lagring under eller ved tårn. God oversiktlighet fra både kontrollrom og utkikspost over kontrollrommet Side 20 av 23

21 Årsak til hendelse Brann som følge av røyking Bar ild - ved bålbrenning/ bruk av utstyr med varmekilde S K Risiko Kommentar: årsak til hendelse Røyk- og tobakkstumper kan være en tennkilde i tørt område eller ved tilgang til brennbart materiale. Annen bar ild kan i uteområdet/nedenfor vakttårnet være bål, primus og annet. Vurdering sannsynlighet/konsekvens Brann som følge av røyking er gitt en middels sannsynlighet, da flere røyker og ikke tenker på at avfallet fra dette kan være en tennkilde. Bar ild kan være aktuelt under øvelser ved for eksempel oppvarming og ved laging av mat/kaffe. Tiltak S K Risiko Fjerne alt av brennbare materialer under tårn. Kun en åpen bærekonstruksjon, ikke tillatt med lagring under eller ved tårn. Forbud mot røyking i nærheten av tårnet. Egnet avfallshåndtering for røykstumper i nærheten. Ubrennbart område i en avstand på 3 meter fra vakttårnet Fjerne alt av brennbare materialer under tårn. Kun en åpen bærekonstruksjon, ikke tillatt med lagring under eller ved tårn. Forbud mot bruk av åpen ild under tårn og i nærheten av tårnet Bilbrann Diesel og bensin er væsker som er lett antennelige, bensin har en spesielt lav flammetemperatur. En bil kan også frakte mye brennbart materiale. Det er over 10 meter til parkeringsplassen fra vakttårnet, men det er likevel kjørbar atkomst til tårnet og dette medfører en risiko. Forbud mot parkering. Sperring av område for kjøring bort til tårnet. For å redusere risiko ytterligere må området avsperres helt for bil samt at det monteres varmedetekterende kamera under tårnet Side 21 av 23

22 Årsak til hendelse S K Risiko Skogbrann Kommentar: årsak til hendelse Skogbrann kan forekomme, da dette er et øvingsområde for militæret med bruk av skarp ammunisjon vil risiko for en slik brann øke. Vurdering sannsynlighet/konsekvens I og med at dette er et vakttårn med kun våkne personer som skal overvåke det som foregår på øvingsområdet vil en skogbrann oppdages tidlig. Evakuering kan derfor starte lenge før kritiske forhold oppstår i de fleste tilfeller. Dersom an slik brann oppstår like under eller ved tårnet er konsekvensen større. Tiltak S K Risiko Fjerne alt av brennbare materialer undre tårn. Kun en åpen bærekonstruksjon, ikke tillatt med lagring under eller ved tårn. God oversiktlighet. Brannvifte installert i bunnen av vakttårn Brann i tilstøtende bygg En brann oppstår i nærliggende bygg med påfølgende spredning Dersom det etableres bygg inntil vakttårnet vil en brann i disse kunne medføre kritiske forhold for de som skal rømme fra vakttårnet og evt. spredning. Ingen bygg etableres nærmere enn 8 m fra tårnet. Fjerne alt av brennbare materialer undre tårn. Kun en åpen bærekonstruksjon, ikke tillatt med lagring under eller ved tårn Side 22 av 23

23 8.1 BESKRIVELSE RISIKOBILDE Sannsynlighet: Konsekvens 1 Svært liten 1 Svært liten 2 Liten 2 Liten 3 Middels 3 Moderat 4 Stor 4 Alvorlig Svært 5 Svært stor 5 alvorlig Risiko 01 til 04 Ingen eller liten risiko: akseptabel risiko 05 til 09 Middels risiko: Risikoreduserende tiltak må vurderes 10 til 25 Uakseptabel risiko: risikoreduserende tiltak må iverksettes Side 23 av 23