DinE. Hvilke dekkspor etterlater du deg? Akkurat nå ruller milliarder av dekk rundt om i verden. Hver dag produseres flere hundre tusen nye dekk

Transkript

1 DinE Akkurat nå ruller milliarder av dekk rundt om i verden Hver dag produseres flere hundre tusen nye dekk dekkspor Hvilke dekkspor etterlater du deg?

2 Det er dekk som får verden til å rulle Alt du ser rundt deg er transportert ved hjelp av dekk minst en gang. Hvor mange ganger ukentlig trenger du dekk for å ta deg frem fra et sted til et annet? Uten dekk ville vårt nåværende levevis være umulig Det er beregnet at det vil være 9 milliarder mennesker i verden i Nokian Tyres er tilhenger av fri bevegelse for mennesker og varer. Samtidig er den økende strømmen av mennesker og varer en enorm utfordring når det gjelder forbruk av råvarer og belastninger på miljøet. For å løse dette, må både bilister, dekkprodusenter og myndigheter ta ansvar. 2

3 Det har stor betydning hvilke dekk du velger Er du klar over at du gjennom ditt dekkvalg direkte påvirker: Økonomi drivstofforbruket når du kjører bil tilstand og holdbarhet for veiene levetiden for dekkene Sikkerhet sikkerheten for alle som sitter i bilen og som beveger seg på veiene Ditt velvære mengde og kvalitet på svevestøv støy innvendig i bilen og til omgivelsene kjørekomfort Du påvirker også forbruket av råvarer totalt forbruk av energi og drivstoff Og på den måten dine nærmeste omgivelser og tilstanden i hele verden! 3

4 Hva kan du gjøre Gå foran. Velg kvalitet som holder lenger. Krev dekk som ikke inneholder skadelige eller kreftfremkallende kjemikalier dekk som bare inneholder rensede, lavaromatiske oljer dekk som har de beste sikkerhetsinnovasjonene dekk som er stillegående informasjon om råvarer som brukes i produksjonen av dekk, informasjon om arbeidsforholdene hos produsenten og om miljøaspektene ved produksjonen lav rullemotstand Kjør fornuftig Gjennom å velge dekk med lav rullemotstand, og regelmessig kontroll av lufttrykket, kan du redusere drivstofforbruket med 0,3-0,5 liter pr. ti mil. Lufttrykket bør alltid kontrolleres ved skifte av dekk, og minst to ganger i løpet av sesongen. Gjenvinn Råvarene i dekkene dine fortjener et liv til. Det du selv ikke bruker lenger, kan brukes til andre formål. 4

5 Hva gjør Nokian Tyres Rene råvarer Nokian Tyres var først i verden med å bruke rene, lavaromatiske oljer i sin produksjon. For å forbedre grepet på isete og våte veier brukes rapsolje, som er en fornybar råvare, i gummiblandingen. Med fokus på sikkerhet Nokian Tyres kontinuerlige produktutvikling og testvirksomhet skaper tekniske innovasjoner som forbedrer dekkenes egenskaper. Dette gir økt sikkerhet og bedre kjørekomfort, foruten mer miljøvennlige dekk. Nokian Tyres bruker ingen skadelige kjemikalier. Bjørkeløvsymbolet viser dette. Se etter det! Stillegående dekk Mønsteret på Nokian Tyres produkter inneholder flere innovasjoner som reduserer dekkstøy. Plasseringen av mønsterblokkene, i tillegg til seipinger og hull i de langsgående sporene reduserer dekklyden. Åpen virksomhetsmodell Utgangspunktet for all vår virksomhet er prinsippet om en bærekraftig utvikling. Vi stiller også de samme strenge kravene til våre leverandører. Åpenhet innebærer dessuten at vi tar jobben vår på alvor og respekterer hverandre. 5

6 Hva skjer med dine gamle dekk? Spør etter reglene for gjenvinning hos din dekkforhandler! Norge er et foregangsland når det gjelder gjenvinning av dekk. Mer enn 95 prosent av de brukte dekkene gjenvinnes. Gjenvinningsavgiften inngår i dekkprisen, og dekkverkstedene leverer de gamle dekkene til gjenvinning. Utslitte dekk skal ikke kastes på avfallsplassen. Dekk kan gjenbrukes på mange forskjellige måter. Det er forskjell på gjenvinning i forskjellige land. Importøren har ansvaret for gjenvinningen Importøren betaler avgift til staten, som tar hånd om gjenvinningen Lovverket gir retningslinjer, men den enkelte aktør bestemmer selv hvordan gjenvinningen skal løses Dekkets miljøsyklus Produksjon av råvarer og dekk 11,7% Dekket tas ut av bruk 2,0% Sverige, Finland, Norge, Frankrike, Belgia, Tsjekkia, Hellas, Ungarn, Nederland, Polen, Portugal, Romania, Spania Danmark, Litauen, Slovakia Østerrike, Tyskland, Irland, Sveits, England Drivstofforbruket i tiden dekket brukes 75,2% Transport 0,3% Dekkrester som havner i naturen 10,8% 6

7 Transport Produksjonsfase: Produksjon av gummiblanding, komponentproduksjon, montering, vulkanisering, kontroll Råvarer Dekkets livssyklus Gjenvinning Gummi, kullfiber, oljer, kjemikalier, tekstiler, stål de beste personbilog lastebildekkstammene regummieres en stor del av dekkene kvernes opp og brukes til veibygging på samme måte som grus gamle dekk brennes og brukes i energiproduksjon. Dekkene gir nesten samme varmeeffekt som olje nye gjenvinningsmuligheter undersøkes stadig Produktutvikling og produksjon Produksjonens miljøpåvirkninger: Energiforbruk, avfall, utslipp, sikkerhet Transport Bruk 7

8 Nokian Tyres er en pionér i DEKKBRANSjEN NÅR DET gjelder sikkerhet OG miljøspørsmål. Vi VAR DEN første DEKK- PRODUSENTEN i verden SOM UTViklet et SERTifiSERT miljøsystem. Vil du vite mer om våre produkter ring eller mail til norway@nokiantyres.com. Se også våre nettsider Hvilke dekkspor etterlater du deg?