NORBOAT BÅTBRANSJEFORBUNDET I NORGE

Transkript

1

2 Båtbransjeforbundet i Norge Representerer den norske fritidsbåtbransjen. er eier og arrangør av Norges to største båtmesser BÅTER I SJØEN OG SJØEN FOR ALLE Våre båtmesser har en viktig rolle for bransjen som salgsarena. De tjener også som møteplass mellom bransjen og båtbrukeren. Messene er også med på å fremme båt og båtliv.

3 MEDLEMSSERVICE HØRINGSORGAN MEDLEMSFORDELER SAKKYNDIG RÅD AUTORISASJONER INTERNASJONALT REKRUTTERING PRESSEINFO KURS KOMMUNIKASJON LOKALLAG STATISTIKK / TRENDER MESSER

4 NOEN AV VÅRE FANESAKER

5 MILJØ

6 VRAKPANT PÅ FRITIDSBÅT Regjeringen vedtok i statsbudsjettet for 2017 og 2018 å gi tilskudd for vraking av fritidsbåter.

7 TILSKUDDSORDNING FOR 2018 GJELDENDE FRA 1. OKTOBER 2017 Lokale kommunale mottaksstasjoner skal ta imot båter opp til 15 fot uten motor kostnadsfritt. Båteier sender søknad og kr i godtgjørelse. Båter over 15 fot og opp til 15 m kan leveres til godkjente mottaksstasjoner. Under 1,1 tonn kan leveres gratis til godkjente mottaksstasjoner. Over 1,1 tonn kan godkjent mottaksstasjon kreve betaling av båteier Båteier betaler selv frakt og kan søke om kr i godtgjørelse. Pr. dd. finnes det kun et fåtall godkjente mottaksstasjoner i Norge, men her vil det nok komme flere om behovet melder seg. Godkjente mottaksstasjoner får en godtgjørelse fra staten på kr. 11 pr. kg. for båter opp til 3 tonn. (Gjelder ikke aluminiums båter) FREMTIDIG LØSNING VIL MEST SANNSYNLIG VÆRE BASERT PÅ RAPPORTEN FRA MILJØDIREKTORATET Obligatorisk båtregister for båter over en viss størrelse Årlig gebyr som skal finansiere register og vrakpantordningen Man vil antagelig kikke mye til bilsystemet når ordningen settes i verk Uavklart når (og om) det innføres.

8 ANTALL INNLEVERTE BÅTER Siden 1. oktober 2017 er det levert inn ca båter (inkl. kano/kajakk) KILDE: Miljødirektoratet sortere.no

9 ER POSITIV TIL ET OBLIGATORISK FRITIDSBÅTREGISTER Vil bidra til mindre tyveri Lettere identifikasjon av båtens eier Ved ulykker finner man raskere frem til eier Bedre statistikk og tallmateriale for bransjen og andre Ved oppdateringer av motorer gir det motorimportørene riktig eierforhold Gir mulighet for enklere finansiering av båter under 7 m = mer salg OG Mulighet for innføring av vrakpantsystem for fritidsbåter Obligatorisk ansvarsforsikring Fremtidig sjøsikkerhetskontroll

10 MILJØSAKER «Plasten skal hjem»

11 AUTORISASJONSORDNING

12 AUTORISASJONER Norboat har i dag over100 autoriserte medlemsbedrifter NY AUTORISASJONSKATEGORI Båtmegler Gassinstallasjon Marinemotorverksted Plastverksted Takstmann AUTORISASJON SKAL VÆRE ET KVALITETSSTEMPEL «FOR DIN TRYGGHET»

13 AUTORISASJONER

14 REKRUTTERING TIL BÅTBRANSJEN

15 REKRUTTERING TIL BÅTBRANSJEN Båtbyggerlinje Kompositt og Trebåt Plus Skolen i Fredrikstad Ca. 160 lærlingkontrakter i Norge

16 REKRUTTERING TIL BÅTBRANSJEN 7 nye elever fra Laksevåg vgs. i Bergen klar til å gå ut i lærlingeordning.

17 FREMME BÅT OG BÅTLIV Rekruttering av nye båtbrukere er en forutsetning for å opprettholde en levende båtbransje

18 LEVENDE BÅTLIV 2025 Målet med samarbeidsprosjekt som har fått navnet «Levende båtliv 2025». er at båtliv skal bli det prefererte valget for nordmenn når det gjelder fritidsaktivitet. Båtlivets dag var i fjor arrangert i Tvedestrand Sandefjord Kristiansand Fredrikstad

19

20 INFORMASJON - KOMMUNIKASJON

21

22 TAKK TIL VÅRE MANGE SAMARBEIDSPARTNERE

23 TAKK