Faste medlemer som ikkje møtte: Namn Funksjon Representerer Cine Finstad Austnes Medlem FRP

Transkript

1 Møteprotokoll Utval: Samferdselsutvalet Møtestad: Rom 700, Fylkeshuset, Molde Dato: Tid: 10:30 Protokoll nr: 2/15 Faste medlemer som møtte: Namn Funksjon Representerer Oddbjørn Vatne Leiar SP Iver G. Nordseth Nestleiar V Bjarne Kvalsvik Medlem UAVH Petter Bjørdal Medlem AP Lilly Gunn Nyheim Medlem AP Hege Merethe Gagnat Medlem AP Charles Tøsse Medlem H Kirsti Hammerø Medlem H Frank Sve Medlem FRP Randi Walderhaug Frisvoll Medlem KRF Faste medlemer som ikkje møtte: Namn Funksjon Representerer Cine Finstad Austnes Medlem FRP Varamedlemer som møtte: Namn Møtte for Representerer Steve Runar Kalvøy Cine Finstad Austnes FRP Frå administrasjonen møtte på heile eller delar av møtet: Namn Stilling Arild Fuglseth samferdelssjef Magne Vinje ass. samferdselssjef Dag Hole seksjonsleiar Lage Lyche seksjonsleiar Stig Helle-Tautra seksjonsleiar Olav Arne Vatne Per Ove Nydal Gry Halvorsen Frode Kvalheim Geir Olsen Magne Hanestadhaugen Heidi Nerland Hans Blø rådgivar rådgivar rådgivar rådgivar rådgivar rådgivar rådgivar kontrollsjef Sekretariat: Namn Kari Rundmo Stilling konsulent

2 2 Samferdselsutvalet sitt møte tok til kl på fylkeshuset, Molde under leiing av Oddbjørn Vatne. Møtet blei sett med 11 medlemer. Innkallinga blei godkjent. Til saklista: Iver Nordseth (V) etterspurde svar på spørsmål stilt i forrige møte ang. Fv 301 i Tingvoll kommune og ev. dispensasjonar for tømmertransporten. Synnøve Sørflaten, Statens Vegvesen har svart samferdselsavdelinga i e-post E-posten er sendt medlemene i samferdselsutvalet i dag. Frank Sve (Frp) ønsker at sak om turistruta Geiranger Hellesylt blir satt på sakslista. Det blei samrøystes vedteke at RS-11/15 Turistruta Geiranger Hellesylt settes på saklista. Bjarne Kvalsvik (Uavh.) stilte spørsmål om universell utforming på ferjer på Sunnmøre. Svar vil komme i sak SA-16/15. Randi Walderhaug Frisvoll (Krf) spør om administrasjonen kan redegjøre for prosedyrer for behandling av innsendte brev, høringer, underskriftslister etc, beregnet på sakene, eller som opplysning til politikere. Hvordan blir disse håndtert, arkivert, og kva er prosedyrene for kva som blir vedlagt sakene, sendt pr. e-post, eller henlagt? Ass. samferdselssjef svarte på spørsmålet. Hun etterlyste også satsinga på kollektivt turistkort. Hva er status? Samferdselssjefen svarte på spørsmålet. Lilly Gunn Nyheim (Ap) viste til ein rapport på tilsyn (universell utforming) som er gjort på ferjestrekninga Kvam-Larsnes. Ønsker svar på kva som blir gjort med avvika i rapporten. Det vil bli gitt svar under sak SA-16/15. Charles Tøsse (H) ønsker også status på satsinga på kollektivt turistkort. Samferdselssjefen svarte på spørsmålet. Saklista med endringar blei godkjent. Orienteringar: Flytting av ferjekai til Eikrem/Mork v/solgunn Sæterås og Erling Ulvestad Turistruta mellom Geiranger og Hellesylt v/stian Hårklau, Fjord1 Trafikksikkerheitsituasjonen på Hessa Sør v/gitte Beiermann, Statens Vegvesen og aksjonsgruppa ved Hessa skole KVU Strynefjellsvegen og arm Geiranger v/svein Sunde, Gode Vegar AS og Tor Arne Grande, Geiranger Veginvest/Norddal kommune Forhandlingar vedrørande sambandet Hareid Sulesund unntatt off. jf. off. lova Ettersendt: SA-12/15 Vedlegg 10 Uttale frå Selje kommune SA-16/15 Driftssituasjonen for ferjesambanda i Møre og Romsdal 2014 inkl. 3 vedlegg

3 3 Saksnr Innhald Uoff SA 7/15 Møte/synfaring; Samferdselsutvalet mai 2015 SA 8/15 Orientering - FV 64 Fannefjordtunnelen SA 9/15 Innspel til Statens vegvesen vedrørande Nasjonal transportplan SA 10/15 Statleg finansiering av betre kollektivtilbod - samarbeid med ByR Ålesund SA 11/15 Orientering om konkurranseutsetting av bussdrift Indre Nordmøre SA 12/15 Ferjesambandet Volda-Lauvstad SA 13/15 Nettbuss Midt-Norge AS - fornying av løyve for persontransport med motorvogn i rute SA 14/15 Tilsvar til Vegdirektoratet vedrørande høgfjellsovergangar Aust/Vest SA 15/15 Plan og byggeprogram for SA 16/15 Driftssituasjon fylkesvegferjesamband i Møre og Romsdal 2014 RS 8/15 RS 9/15 RS 10/15 RS 11/15 Detaljbudsjett politiske utval Samferdselsutvalet Anmodning om fylkeskommunal forskottering av oppstart E39 Betna-Stormyra Fv60 Grodås Hellesylt utarbeiding av reguleringsplan Turistruta Geiranger - Hellesylt Godkjenning av protokoll SA 12/15 Ferjesambandet Volda-Lauvstad Samferdselsutvalet tilrår at dagens ferjestrekning Volda-Lauvstad blir oppretthaldt, slik det er per i dag. Behandling i Samferdselsutvalet Petter Bjørdal (Ap) fremma på vegner av seg sjølv, Hege Gagnat (Ap), Lilly Gunn Nyheim (Ap), Iver Nordseth (V), Oddbjørn Vatne (Sp) og Bjarne Kvalsvik (Uavh.) følgjande forslag: «Samferdselsutvalet ber om at ferjesambandet Volda Lauvstad vert flytta til Mork/Eikrem som vedteke i sak 48/14. Planarbeidet må startast opp så snart prosjektet kan prioriterast i investeringsprogrammet.» Votering: Det blei votert alternativt mellom fylkesrådmannens tilråding og forslaget frå Petter Bjørdal m/fleire. Tilrådinga frå fylkesrådmannen fekk 4 røyster (H1, Frp2, Krf), medan forslaget frå Petter Bjørdal (Ap) m/fleire fekk 7 røyster (Sp, Ap3, V1, Uavh., H1) og blei vedteke. Vedtak i Samferdselsutvalet Samferdselsutvalet ber om at ferjesambandet Volda Lauvstad vert flytta til Mork/Eikrem som vedteke i sak 48/14. Planarbeidet må startast opp så snart prosjektet kan prioriterast i investeringsprogrammet.

4 4 SA 7/15 Møte/synfaring; Samferdselsutvalet mai 2015 Samferdselsutvalet vedtar at mai-møtet (5 og 6 mai) 2015 blir på Nordmøre. Oppmøtestad i Kristiansund 5. mai ca kl 11.00, og retur til Kristiansund 6. mai ca kl Møtet i Samferdselsutvalet blir på ettermiddag/kveld 5. mai. Administrasjonen, saman med utvalsleiar, utarbeider detaljert program for dei 2 dagane. Samrøystes vedtak i frå Samferdselsutvalet Samferdselsutvalet vedtar at mai-møtet (5 og 6 mai) 2015 blir på Nordmøre. Oppmøtestad i Kristiansund 5. mai ca kl 11.00, og retur til Kristiansund 6. mai ca kl Møtet i Samferdselsutvalet blir på ettermiddag/kveld 5. mai. Administrasjonen, saman med utvalsleiar, utarbeider detaljert program for dei 2 dagane. SA 8/15 Orientering - FV 64 Fannefjordtunnelen Samferdselsutvalet tek orienteringa til vitande. Behandling i Plannemnd for samferdselsutbygging Torbjørn Vatnehol, Statens Vegvesen orienterte. Utvalet fremma følgjande tilleggsforslag: «,og føreset at følgjekostnadene dekkes innanfor prosjektet.» Tilrådinga med tillegg frå utvalet blei samrøystes vedteke. Samrøystes tilråding frå Plannemnd for samferdselsutbygging Samferdselsutvalet tek orienteringa til vitande og føreset at følgjekostnadene dekkes innanfor prosjektet. Samferdselsutvalet tek orienteringa til vitande og føreset at følgjekostnadene dekkes innanfor prosjektet. SA 9/15 Innspel til Statens vegvesen vedrørande Nasjonal transportplan Møre og Romsdal fylkeskommune ber Statens vegvesen nytte følgjande føringar for prioritering av tiltak inn mot Nasjonal transportplan : Framkome Tiltak for å fjerne eksisterande og potensielle flaskehalsar/som skapar kø på vegnettet.

5 Analysere og sette i verk tiltak for å redusere frekvensen av stengingar på punkta med hyppigast ikkje planlagde stengingar, og som er kritiske for framkome. 5 Eksempel på strekningar/punkt som bør vurderast: Ellingsøytunellen Valderøytunellen Freifjordtunellen Trafikktrygging: Punktvise tiltak der det har vore anten møteulykker eller utforkjøringar med hardt skadde eller drepne. Gang og sykkelvegar Etablere gang og sykkelvegar kring skulane i fylket der trafikken er høg eller det er andre faktorar som talar for trafikktryggingstiltak. Ved samanslåing/nedlegging av skular må haldeplassar og tilkomst til desse også verte ein del av vurderinga. Kollektiv For kollektivknutepunkt: Sørgje for god overgangar mellom dei ulike kollektivtypane. Universell utforming. Sørgje for god tilkomst. Gje god moglegheit for parkering av både sykkel og bil. Haldeplassar i forbindelse med skulane: Universelt utforma. Tilkomst vidare til skulen må vere tilrettelagt for bevegelseshemma. Eksempel på knutepunkt som bør vurderast: Terminalane for TIMEkspressen Volda Kristiansund. Terminalane i dei tre største byane. Miljø og service Nasjonal satsing for å få ferjedrifta over på andre drivstoffkjelde så som elektrisitet og hydrogen. Tilrettelegging for auka bruk av kollektivtransport i våre tre største byar samt restriksjonar for å minke personbiltrafikken i byane. Fleire innbydande rasteplassar langs turistrutene i fylket. Tilstrekkelig med kvileplassar for næringstransport langs transportårene i fylket. Behandling i Samferdselsutvalet Det legges fram vedtak med 3 nye pkt. ang. etterslep, ferje og rassikring. Fylkesrådmannen legg saka fram med slikt forslag til nytt vedtak: Møre og Romsdal fylkeskommune ber Statens vegvesen nytte følgjande føringar for prioritering av tiltak inn mot Nasjonal transportplan : Framkome Tiltak for å fjerne eksisterande og potensielle flaskehalsar/som skapar kø på vegnettet.

6 Analysere og sette i verk tiltak for å redusere frekvensen av stengingar på punkta med hyppigast ikkje planlagde stengingar, og som er kritiske for framkome. 6 Eksempel på strekningar/punkt som bør vurderast: Ellingsøytunellen Valderøytunellen Freifjordtunellen Trafikktrygging: Punktvise tiltak der det har vore anten møteulykker eller utforkjøringar med hardt skadde eller drepne. Gang og sykkelvegar Etablere gang og sykkelvegar kring skulane i fylket der trafikken er høg eller det er andre faktorar som talar for trafikktryggingstiltak. Ved samanslåing/nedlegging av skular må haldeplassar og tilkomst til desse også verte ein del av vurderinga. Kollektiv For kollektivknutepunkt: Sørgje for god overgangar mellom dei ulike kollektivtypane. Universell utforming. Sørgje for god tilkomst. Gje god moglegheit for parkering av både sykkel og bil. Haldeplassar i forbindelse med skulane: Universelt utforma. Tilkomst vidare til skulen må vere tilrettelagt for bevegelseshemma. Eksempel på knutepunkt som bør vurderast: Terminalane for TIMEkspressen Volda Kristiansund. Terminalane i dei tre største byane. Miljø og service Nasjonal satsing for å få ferjedrifta over på andre drivstoffkjelde så som elektrisitet og hydrogen. Tilrettelegging for auka bruk av kollektivtransport i våre tre største byar samt restriksjonar for å minke personbiltrafikken i byane. Fleire innbydande rasteplassar langs turistrutene i fylket. Tilstrekkelig med kvileplassar for næringstransport langs transportårene i fylket. Etterslep: Møre og Romsdal er mellom dei fylka med størst etterslep på fylkesvegnettet, spesielt innanfor tunellar, bruer og ferjekaier. Forfallet som har kome fram er så omfattande og alvorleg at dei økonomiske overføringane må aukast vesentleg i høve til 2015 nivået. Møre og Romsdal fylkeskommune ber difor om at potten til å dekkje vedlikehaldsetterslepet blir auka til 15. mrd. kroner i NTP perioden. Ferje: Møre og Romsdal fylkeskommune ber om at det vert utarbeidd ein nasjonal ferjestandard i NTP. Denne ferjestandarden må leggast til grunn for dei statlege overføringane for ferjedrift til fylkeskommunen. I tillegg må det skipast eit eige program for fornying av ferjeflåten.

7 Rassikring: Den samla potten til rassikring må aukast utover dagens nivå. Møre og Romsdal fylkeskommune ber om at fordelinga mellom riksvegar og fylkesvegar framleis skal vere 50 % til kvar av ei samla statleg løyving til rassikring. 7 Iver Nordseth (V) fremma på vegner av seg sjølv, Oddbjørn Vatne (Sp), Petter Bjørdal (Ap), Lilly Gunn Nyheim (Ap), Hege Gagnat (Ap) og Bjarne Kvalsvik (Uavh.) følgjande forslag: «E 39 (Rute 4 B): Betna-Vinjeøra-Stormyra. Møre og Romsdal fylkeskommune føreset at prosjektet vert starta opp i 2016, og føreset vidare at heile prosjektet fullføres ved samanhengjande utbygging med ferdigstilling innan Volda/Ørsta - gang/sykkelveg, samanhengande utbygging Brusdalen midtdeler RV 70 (Rute 6 E): Tingvoll-Meisingset og Meisingset-Ålvundfossen. Møre og Romsdal fylkeskommune føreset at parsellen Tingvoll-Meisingset vert starta opp i 2016 og fullføres tidlig i perioden Strekninga Meisingset-Ålvundfossen må gjennomførast tidlegast mulig i HP-perioden E 136 (Rute 6 D): Rødstøl-Oppland grense, Flatmark-Monge-Marstein og Ørskogfjellet (krabbefelt). Møre og Romsdal fylkeskommune føreset at parsellen Rødstøl-Oppland grense vert starta opp i 2016, og må fullførast seinast i Flatmark-Monge-Marstein må startast opp snarast, og ferdigstillast i HP-perioden Prosjektene på E 136 Romsdalen må utførast som eit samanhengande prosjekt. Krabbefelt Ørskogfjellet må startast opp snarast, og ferdigstillast i løpet av 2016/2017. RIKSVEGFERJEDRIFTA (E 39): Møre og Romsdal fylkeskommune krev eit moderne og tidsmessig ferjetilbod tilpassa trafikkveksten m.o.t. frekvens (15 min.), kapasitet og miljømessig materiell. I tillegg må Statens Vegvesen ha spesiell fokus på flg. punkt: - Fylkesvegar med status Nasjonale turistvegar - Fylkesvegferjedrifta (jf. punkta om tilbodet på RV-ferjedrifta) - Vedlikehaldsetterslepet på FV-nettet (investeringar og drift) - Rentekompensasjonsordninga - Skredsikring på FV-nettet Forslaget frå Iver Nordseth blei omgjort til eit fellesforslag frå utvalet. Randi Walderhaug Frisvoll (Krf) fremme følgjande tilleggsforslag

8 8 «Stad skipstunnel.» Votering: Tilrådinga blei samrøystes vedteke. Fellesforslag frå utvalet blei samrøystes vedteke. Forslaget frå Randi Walderhaug Frisvoll (Krf) blei samrøystes vedteke. Samrøystes tilråding frå Samferdselsutvalet Møre og Romsdal fylkeskommune ber Statens vegvesen nytte følgjande føringar for prioritering av tiltak inn mot Nasjonal transportplan : Framkome Tiltak for å fjerne eksisterande og potensielle flaskehalsar/som skapar kø på vegnettet. Analysere og sette i verk tiltak for å redusere frekvensen av stengingar på punkta med hyppigast ikkje planlagde stengingar, og som er kritiske for framkome. Eksempel på strekningar/punkt som bør vurderast: Ellingsøytunellen Valderøytunellen Freifjordtunellen Trafikktrygging: Punktvise tiltak der det har vore anten møteulykker eller utforkjøringar med hardt skadde eller drepne. Gang og sykkelvegar Etablere gang og sykkelvegar kring skulane i fylket der trafikken er høg eller det er andre faktorar som talar for trafikktryggingstiltak. Ved samanslåing/nedlegging av skular må haldeplassar og tilkomst til desse også verte ein del av vurderinga. Kollektiv For kollektivknutepunkt: Sørgje for god overgangar mellom dei ulike kollektivtypane. Universell utforming. Sørgje for god tilkomst. Gje god moglegheit for parkering av både sykkel og bil. Haldeplassar i forbindelse med skulane: Universelt utforma. Tilkomst vidare til skulen må vere tilrettelagt for bevegelseshemma. Eksempel på knutepunkt som bør vurderast: Terminalane for TIMEkspressen Volda Kristiansund. Terminalane i dei tre største byane. Miljø og service Nasjonal satsing for å få ferjedrifta over på andre drivstoffkjelde så som elektrisitet og hydrogen.

9 Tilrettelegging for auka bruk av kollektivtransport i våre tre største byar samt restriksjonar for å minke personbiltrafikken i byane. Fleire innbydande rasteplassar langs turistrutene i fylket. Tilstrekkelig med kvileplassar for næringstransport langs transportårene i fylket. 9 Etterslep: Møre og Romsdal er mellom dei fylka med størst etterslep på fylkesvegnettet, spesielt innanfor tunellar, bruer og ferjekaier. Forfallet som har kome fram er så omfattande og alvorleg at dei økonomiske overføringane må aukast vesentleg i høve til 2015 nivået. Møre og Romsdal fylkeskommune ber difor om at potten til å dekkje vedlikehaldsetterslepet blir auka til 15. mrd. kroner i NTP perioden. Ferje: Møre og Romsdal fylkeskommune ber om at det vert utarbeidd ein nasjonal ferjestandard i NTP. Denne ferjestandarden må leggast til grunn for dei statlege overføringane for ferjedrift til fylkeskommunen. I tillegg må det skipast eit eige program for fornying av ferjeflåten. Rassikring: Den samla potten til rassikring må aukast utover dagens nivå. Møre og Romsdal fylkeskommune ber om at fordelinga mellom riksvegar og fylkesvegar framleis skal vere 50 % til kvar av ei samla statleg løyving til rassikring. E 39 (Rute 4 B): Betna-Vinjeøra-Stormyra. Møre og Romsdal fylkeskommune føreset at prosjektet vert starta opp i 2016, og føreset vidare at heile prosjektet fullføres ved samanhengjande utbygging med ferdigstilling innan Volda/Ørsta - gang/sykkelveg, samanhengande utbygging Brusdalen midtdeler RV 70 (Rute 6 E): Tingvoll-Meisingset og Meisingset-Ålvundfossen. Møre og Romsdal fylkeskommune føreset at parsellen Tingvoll-Meisingset vert starta opp i 2016 og fullføres tidlig i perioden Strekninga Meisingset-Ålvundfossen må gjennomførast tidlegast mulig i HP-perioden E 136 (Rute 6 D): Rødstøl-Oppland grense, Flatmark-Monge-Marstein og Ørskogfjellet (krabbefelt). Møre og Romsdal fylkeskommune føreset at parsellen Rødstøl-Oppland grense vert starta opp i 2016, og må fullførast seinast i Flatmark-Monge-Marstein må startast opp snarast, og ferdigstillast i HP-perioden Prosjektene på E 136 Romsdalen må utførast som eit samanhengande prosjekt. Krabbefelt Ørskogfjellet må startast opp snarast, og ferdigstillast i løpet av 2016/2017.

10 RIKSVEGFERJEDRIFTA (E 39): 10 Møre og Romsdal fylkeskommune krev eit moderne og tidsmessig ferjetilbod tilpassa trafikkveksten m.o.t. frekvens (15 min.), kapasitet og miljømessig materiell. I tillegg må Statens Vegvesen ha spesiell fokus på flg. punkt: - Fylkesvegar med status Nasjonale turistvegar - Fylkesvegferjedrifta (jf. punkta om tilbodet på RV-ferjedrifta) - Vedlikehaldsetterslepet på FV-nettet (investeringar og drift) - Rentekompensasjonsordninga - Skredsikring på FV-nettet. Stad skipstunnel. SA 10/15 Statleg finansiering av betre kollektivtilbod - samarbeid med ByR Ålesund Samferdselsutvalet tek saka til orientering Behandling i Samferdselsutvalet Oddbjørn Vatne (Sp) fremma på vegner av seg sjølv og Hege Gagnat (Ap), Lilly Gunn Nyheim (Ap), Petter Bjørdal (Ap), Iver Nordseth (V), Bjarne Kvalsvik (Uavh.) følgjande tilleggsforslag: «Samferdselsutvalet vedtek å gå i samarbeid med ByR-Ålesund med formål å utvikle regionen sin posisjon til å kome med i den statlege "Belønningsordningen for bedre kollektivtransport og mindre bilbruk i byområdene".» Votering: Tilrådinga frå fylkesrådmannen med tilleggsforslag frå Oddbjørn Vatne m/fleire blei samrøystes vedteke. Samferdselsutvalet tek saka til orientering. Samferdselsutvalet vedtek å gå i samarbeid med ByR-Ålesund med formål å utvikle regionen sin posisjon til å kome med i den statlege "Belønningsordningen for bedre kollektivtransport og mindre bilbruk i byområdene". SA 11/15 Orientering om konkurranseutsetting av bussdrift Indre Nordmøre Samferdselsutvalet tek orienteringa om konkurranseutsetting av bussdrift på Indre Nordmøre samt ekspressbuss mellom Trondheim og Møre-byane til vitande, og ber fylkesrådmannen gjennomføre anbodskonkurransen som planlagt. Samferdselsutvalet gir fylkesrådmannen mynde til å tildele nødvendige løyver til operatøren som vinn anbodskonkurransen og vert tildelt kontrakten.

11 Behandling i Samferdselsutvalet Steve Runar Kalvøy (Frp) fremma eit forslag på vegne av utvalet: 11 «Samferdselsutvalet ber om at det utredes ein sak om prøveprosjekt ekspressrute E39 Trondheim - Mørebyene.» Votering: Tilrådinga blei samrøystes vedteke. Fellesforslag frå utvalet blei samrøystes vedteke. Samferdselsutvalet tek orienteringa om konkurranseutsetting av bussdrift på Indre Nordmøre samt ekspressbuss mellom Trondheim og Møre-byane til vitande, og ber fylkesrådmannen gjennomføre anbodskonkurransen som planlagt. Samferdselsutvalet gir fylkesrådmannen mynde til å tildele nødvendige løyver til operatøren som vinn anbodskonkurransen og vert tildelt kontrakten. Samferdselsutvalet ber om at det utredes ein sak om prøveprosjekt ekspressrute E39 Trondheim Mørebyene. SA 13/15 Nettbuss Midt-Norge AS - fornying av løyve for persontransport med motorvogn i rute Nettbuss Midt-Norge AS ved dagleg leiar Snorre Friden Furberg får fornya dei omsøkte ruteløyva nr , , og frå 4. mars 2015 til og med 31. desember 2015 med dei endringar som går fram i vurderinga over. Takstar, takstretningsliner og ruteplanar skal godkjennast av løyvestyresmakta. Det må betalast handsamingsgebyr for ruteløyva, per i dag kr per løyve. Nettbuss Midt-Norge AS ved dagleg leiar Snorre Friden Furberg får fornya dei omsøkte ruteløyva nr , , og frå 4. mars 2015 til og med 31. desember 2015 med dei endringar som går fram i vurderinga over. Takstar, takstretningsliner og ruteplanar skal godkjennast av løyvestyresmakta. Det må betalast handsamingsgebyr for ruteløyva, per i dag kr per løyve. SA 14/15 Tilsvar til Vegdirektoratet vedrørande høgfjellsovergangar Aust/Vest Møre og Romsdal fylkeskommune ber Statens vegvesen ta med følgjande inn i arbeidet med Høgfjellsovergangane mellom Austlandet og Vestlandet: E136 over Romsdal

12 12 1. Ein held fast på tiltak som ligg i handlingsprogrammet og sikrar gjennomføring av desse. 2. Ein vurderar omlegging av E136 i forbindelse med tettstadane, Veblungsnes, Hjellvik og Måndalen. 3. Ein ber om at Jernbaneverket sørgjer for gjennomgåande gode korridorar for gods på bane som hindrar unødige stopp i transporten. 4. Ein ber Jernbaneverket vurdere elektrifisering av Raumabanen. Rv 15 over Strynefjellet. Rv 15 over Strynefjellet er i ei så dårleg forfatning at den har stor avvisningseffekt for godstransport, både tunellane si forfatning og rasfare elles på vegen er årsaka. 1. Ein ber om at ny tunell på Strynefjellvegen vert bygd, tunellen må eliminere både dagens tunellar og rasutsette vegstrekningar som ligg i dagen. Tiltaket vil avlaste E136 samt sørgje for betre utnytting av potensialet til Kvivsvegen og Eiksundsambandet. 2. I forbindelse med ny tunell på Strynefjellsvegen ber ein om at det vert etablert tunellarm til Geiranger. Tiltaket vil utløyse heilårsturisme i Geirangerområdet og føre til økt omsetning for reiselivsbransjen i heile Sør Noreg. Samrøystes tilråding frå Samferdselsutvalet Samferdselutvalet i Møre og Romsdal fylkeskommune ber Statens vegvesen ta med følgjande inn i arbeidet med Høgfjellsovergangane mellom Austlandet og Vestlandet: E136 over Romsdal 1. Ein held fast på tiltak som ligg i handlingsprogrammet og sikrar gjennomføring av desse. 2. Ein vurderar omlegging av E136 i forbindelse med tettstadane, Veblungsnes, Hjellvik og Måndalen. 3. Ein ber om at Jernbaneverket sørgjer for gjennomgåande gode korridorar for gods på bane som hindrar unødige stopp i transporten. 4. Ein ber Jernbaneverket vurdere elektrifisering av Raumabanen. Rv 15 over Strynefjellet. Rv 15 over Strynefjellet er i ei så dårleg forfatning at den har stor avvisningseffekt for godstransport, både tunellane si forfatning og rasfare elles på vegen er årsaka. 1. Ein ber om at ny tunell på Strynefjellvegen vert bygd, tunellen må eliminere både dagens tunellar og rasutsette vegstrekningar som ligg i dagen. Tiltaket vil avlaste E136 samt sørgje for betre utnytting av potensialet til Kvivsvegen og Eiksundsambandet. 2. I forbindelse med ny tunell på Strynefjellsvegen ber ein om at det vert etablert tunellarm til Geiranger. Tiltaket vil utløyse heilårsturisme i Geirangerområdet og føre til økt omsetning for reiselivsbransjen i heile Sør Noreg. SA 15/15 Plan og byggeprogram for Samferdselsutvalet vedtek plan- og byggeprogrammet slik det ligg føre. Samferdselsutvalet vedtek plan- og byggeprogrammet slik det ligg føre.

13 SA 16/15 Driftssituasjon fylkesvegferjesamband i Møre og Romsdal Samferdselsutvalet tek orienteringa frå fylkesrådmannen om driftssituasjonen på fylkesvegferjesambanda til orientering. Behandling i Samferdselsutvalet Magne Hanestadhaugen, samferdselsavd. og Knut Orten Lie, Statens Vegvesen orienterte. Samferdselsutvalet tek orienteringa frå fylkesrådmannen om driftssituasjonen på fylkesvegferjesambanda til orientering. RS 8/15 Detaljbudsjett politiske utval Samferdselsutvalet Utvalet tek referatsaka til orientering. RS 9/15 Anmodning om fylkeskommunal forskottering av oppstart E39 Betna-Stormyra Behandling i Samferdselsutvalet Iver Nordseth (V) fremma på vegner av seg sjølv, Oddbjørn Vatne (Sp), Hege Gagnat (Ap), Petter Bjørdal (Ap), Lilly Gunn Nyheim (Ap) og Bjarne Kvalsvik (Uavh.) følgjande forslag: "Samferdselsutvalet viser til vedtatt prioriteringsliste NTP for E 39 - Rute 4B (Ålesund-Sør-Trøndelag grense), vedtatt HP ( ), samt samarbeid mellom Statens vegvesen Region Midt og fylkeskommunane Møre og Romsdal og Sør-Trøndelag for å sikre oppstart på deler av- eller heile strekninga Betna-Stormyra. Ein viser vidare til tidlegare felles forskotteringsvedtak i dei to fylkeskommunane for strekningane Renndalen- Staurset(2006) og Hardangen-Høgkjølen(2010). I sistnemnde forskotteringsvedtak forutsatte Møre og Romsdal fylkeskommune vidare deltaking av forskottering på E 39 i Halsa kommune - om nødvendig. Med bakgrunn i fellesmøter mellom dei to fylkeskommunane, kommunane Halsa og Hemne samt Statens vegvesen Region Midt våren 2014, og brev frå Halsa og Hemne kommunar datert , ber samferdselsutvalet om at det blir førebudd og lagt fram sak om muleg forskottering til møte i fylkesutvalet den 24.mars Det er ein føresetnad at Sør-Trøndelag fylkeskommune deltek i forskotteringa, og at det vert lagt ein plan for tilbakebetalinga". Forslaget blei omgjort til fellesforslag frå utvalet. Votering: Fellesforslaget blei samrøystes vedteke.

14 Samferdselsutvalet viser til vedtatt prioriteringsliste NTP for E 39 - Rute 4B (Ålesund-Sør-Trøndelag grense), vedtatt HP ( ), samt samarbeid mellom Statens vegvesen Region Midt og fylkeskommunane Møre og Romsdal og Sør-Trøndelag for å sikre oppstart på deler av- eller heile strekninga Betna- Stormyra. Ein viser vidare til tidlegare felles forskotteringsvedtak i dei to fylkeskommunane for strekningane Renndalen-Staurset(2006) og Hardangen- Høgkjølen(2010). I sistnemnde forskotteringsvedtak forutsatte Møre og Romsdal fylkeskommune vidare deltaking av forskottering på E 39 i Halsa kommune - om nødvendig. Med bakgrunn i fellesmøter mellom dei to fylkeskommunane, kommunane Halsa og Hemne samt Statens vegvesen Region Midt våren 2014, og brev frå Halsa og Hemne kommunar datert , ber samferdselsutvalet om at det blir førebudd og lagt fram sak om muleg forskottering til møte i fylkesutvalet den 24.mars Det er ein føresetnad at Sør-Trøndelag fylkeskommune deltek i forskotteringa, og at det vert lagt ein plan for tilbakebetalinga". 14 RS 10/15 Fv 60 Grodås Hellesylt utarbeiding av reguleringsplan Behandling i Samferdselsutvalet Oddbjørn Vatne (Sp) fremma på vegner av seg sjølv og Hege Gagnat (Ap), Lilly Gunn Nyheim (Ap), Petter Bjørdal (Ap), Iver Nordseth (V), Bjarne Kvalsvik (Uavh.) følgjande forslag: «Samferdselsutvalet ber administrasjonen få til eit samarbeid mellom Møre og Romsdal fylkeskommune, Sogn og Fjordane fylkeskommune, Hornindal kommune, Stranda kommune og Staten vegvesen Region Midt og Region Vest med formål å få utarbeidd reguleringsplan for Fv60 Grodås-Hellesylt. Plan for arbeidet vert å oversende til medlemene i samferdselsutvalet innan utgangen av mars. Samferdselsutvalet går inn for at Møre og Romsdal fylkeskommune skal dekkje sin del av kostnaden med utarbeidinga av reguleringsplanen.» Forslaget blei omgjort til fellesforslag frå utvalet. Votering: Fellesforslaget blei samrøystes vedteke. Samferdselsutvalet ber administrasjonen få til eit samarbeid mellom Møre og Romsdal fylkeskommune, Sogn og Fjordane fylkeskommune, Hornindal kommune, Stranda kommune og Staten vegvesen Region Midt og Region Vest med formål å få utarbeidd reguleringsplan for Fv60 Grodås-Hellesylt. Plan for arbeidet vert å oversende til medlemene i samferdselsutvalet innan utgangen av mars. Samferdselsutvalet går inn for at Møre og Romsdal fylkeskommune skal dekkje sin del av kostnaden med utarbeidinga av reguleringsplanen. RS 11/15 Turistruta mellom Geiranger og Hellesylt Behandling i Samferdselsutvalet

15 Notat frå samferdselsavdelinga blei lagt fram på møtet. Samferdselssjef Arild Fuglseth orienterte. 15 Frank Sve (Frp) fremma følgjande forslag: «Samferdselsutvalet viser til informasjonen frå Fjord1 som ynskjer ein kraftig auke av takstane for ferjesambandet Geiranger- Hellesylt. Utvalet ber administrasjonen leggje fram sak ang. konsesjonen samt grunnlaget for takstfastsettinga, universell utforming mm. Dette som resultat etter eventuelle søknadar om endringar ang. dette frå Fjord1. Samferdselutvalet viser til konsesjonen som er gjeve for sambandet, og forventar at endringar kun kan gjennomførast etter søknad og behandling av dette i samferdselsutvalet.» Forslaget blei omgjort til fellesforslag frå utvalet. Votering: Fellesforslaget blei samrøystes vedteke. Utvalet tek referatsaka til orientering. Samferdselsutvalet viser til informasjonen frå Fjord1 som ynskjer ein kraftig auke av takstane for ferjesambandet Geiranger- Hellesylt. Utvalet ber administrasjonen leggje fram sak ang. konsesjonen samt grunnlaget for takstfastsettinga, universell utforming mm. Dette som resultat etter eventuelle søknadar om endringar ang. dette frå Fjord1. Samferdselutvalet viser til konsesjonen som er gjeve for sambandet, og forventar at endringar kun kan gjennomførast etter søknad og behandling av dette i samferdselsutvalet. Møtet blei lukka jf. kommunelova 31.5 og off. lova 23, 1. ledd. Orientering om forhandlingar vedrørande sambandet Hareid Sulesund Seksjonsleiar Stig Helle-Tautra orienterte. Møtet blei opna igjen. Godkjenning av protokoll Utvalet gikk gjennom protokollen som vart samrøystes godkjend i møtet. Møtet slutt kl