Tilstandskontroll av gir- og propellsystem

Transkript

1 Tilstandskontroll av gir- og propellsystem Scana Volda as Henning Brautaset, Utviklingssjef ved Scana Volda as Radisson Blu Hotel, Ålesund, 19. januar 2012

2 A tailor-made solution Understanding our customers requirements is the first step in creating a tailor-made solution.

3 Typisk propellakselarrangement

4 REDUCTION GEAR FEATURES All gearboxes are designed in 3D and analysed for full load by means of FEA/Ansys in order to obtain maximum strength and stiffness to ensure excellent performance in both normal and critical operations. Long experience in design and production from years of deliveries to demanding customers. Mechanical driven main hydraulic pump is normally integrated. Electrical driven hydraulic pump is optional. Gearhouse in high quality grey cast-iron, SjG250 or higher. FEM and FMEA analysis support the design and provide for optimum working conditions for gearwheels and bearings. Journal white bearings for pinion and bull gearshafts are designed to ensure reliability during the gears entire lifetime.

5 Når (ekstra) tilstandskontroll? Test i verkstad (FAT, funksjonstest, ubelasta (spinn-test)) Ved oppstart (del-last, funksjonstest ) Ved sjøprøve (belasta) Evt seinare ved service (eller når tilkalla) FEILSØKING (troubleshooting)

6 Parameter for overvaking (gir- propellanlegg) Hydrauliske oljetrykk, (smøreoljetrykk, clutcholjetrykk, pumpe) Oljeprøve (analyse av innhald av vatn, partiklar) Temperatur (smøreolje, rullelager, glidelager, oljekjølar) Oljestraum (flow) (gjennom oljekjølar, oljelekkasje (intern), smørepunkt) Torsjon/bøying/strekk/trykk (strekklapp, trådlaus overføring) Propellstigning (potensiometer) Turtal, skipets fart, akselerasjon Til- fråkobling (clutch) Vibrasjon/støy (tannhjul, aksling, oppretting, lager, kobling, pumpe, propell) Systemlogging (systemoppførsel, stasjonær (steady state), transient)

7 Målesystem Visuelle indikatorar (manometer, temperaturindikator (termometer), tannlakk, slitajemålar (hylselager), fart, rpm, pitch (instrument)) Skipets overvakingssystem (monitoring (lagra data), trendplott, relativ lav samplefrekvens og kanskje manglande parameter) Elektronisk fjernstyringssystem for propell, Scana MarEl (begrensa logging) Portabelt utstyr (for Scana Volda: Multi-loggar+sensor, GPS, vibrasjonskollektor, lydopptak, filmopptak)

8 Utfordring ved omfattande systemlogging Tilgang til skipet (å få bruke tid til testing/måling/logging) Skipet er langt vekke Å få tak i nødvendige måleparameter (ver sjølvhjelpt) Kabling mellom sensor og loggeapparat (avstand/tilkomst)

9 The Parker Service Master Plus Functions: Portable handmeter Measurement, display and analyzing of more than 50 channels for pressure, temperature, speed and volume flow Display of values: Numeric, Bar Graph, Gauge, Curve Saving and loading of measurement templates Interfaces: CAN, LAN, USB Saving up to values in each measurement and memory for more than 1 bill. values Saving and analysing data on PC with software SensoWin 7 via LAN and USB -Sampling rate1ms (0,1ms if one channel) -0-10V, 4-20mA, on/off -internet

10 Måling av væskestraum (flowmåling) -turbin (i serie, rørarbeid, trykkfall) -ultralyd (rett rørlengde)

11 GPS (separat, synkroniser tid) - Fart - Akselerasjon - Posisjon - Retning

12 Diverse loggeutstyr

13 Logging ombord

14 Måling av oljekjølar

15 Hydrostatisk oljetrykk i hylselager rpm Hydr. press

16 Turtal, propellstigning, effekt, servotrykk

17 Vibrasjonsmåling 1- kanal -nivå (mm/s, mm/s^2, RMS, PP) -frekvens (Hz), frekvensanalyse, spektrum -bestemme målepunkt -definere målerute -belastning, kondisjon, turtal -tolke resultat, analysere (feilfinningstabell), ifht. standard, norm, klasse -tilstandsendring over tid (trend)

18 Typisk vibrasjonsspekter frå gir (PTO/PTI)

19 Vibrasjon frå elektrisk propulsjonsmotor (frekvensdrift)

20 CREATING PROGRESS