Instruks for Oppdal Flyplass, Fagerhaug. Midt-Norsk Fly og Luftsportssenter (MFL) Utkast, 1. januar 2000
|
|
- Christopher Hansen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Instruks for Oppdal Flyplass, Fagerhaug Midt-Norsk Fly og Luftsportssenter (MFL) Utkast, 1. januar Generelt 1. Denne instruks er gitt av Midt-Norsk Fly og Luftsportssenter (MFL). Den er gyldig inntil ny instruks blir gitt. Instruksen gjelder for samtlige brukere av Fagerhaug yplass og inbefatter ogsa lokale instrukser for bakketjenesten i henhold til BSL E 4-1, pkt Enhver bruker skal ha lest og forstatt denne instruks fr deltagelse i y og luftsportsaktivtitet ved yplassen. Brukere som bevisst bryter eller unnlater a rette seg etter instruksen evt. direktiver gitt av ansvarlig personell ved senteret, vil kunne bortvises fra anlegget. 3. Opplysninger om alt personell i henhold til denne instruks skal til enhver tid vre tilgjengelig pa yplassens infotavle. Likeledes skal avvik fra instruksen, uansett varighet, vre publisert. Slike avvik kan vre gitt av MFL, brukerklubbene eller ansvarlig person lokalt. 4. I den grad denne instruks ikke er dekkende, gjelder de til enhver tid generelle instrukser/bestemmelser gitt av NAK, NLF og LV. 5. Denne instruks skal til enhver tid vre tilgjengelig ved yplassen (infotavle), og i de respektive brukerklubbenes klubblokaler. Alle brukere av plassen skal hvert kalenderar signere for a ha lest instruksen. Dette gjres i protokoller hos de respektive brukerklubbene. 2 Flyplassen 1. Flyplassen eies og drives av MFL, som i sin tur er eid av NTNU Fallskjermklubb (NTNUFSK), NTH Flyklubb (NTHF), Oppdal Mikroyklubb (OMFK) og Oppdal Kommune. 1
2 2. Flyplassens lengde er 800m og ligger 1830ft (550m) over havet. Baneretningen er 07/25 og posisjonen er N E. Banen er 20m bred og asfaltert i hele banens lengde. 3. All radiokommunikasjon pa plassen og i G-luftrom rundt plassen skal forega pa frekvens mHz. Fly som skal taxe ut pa banen ta av eller lande skal alltid lytte pa denne frekvensen. 4. Brannskapet skal vre opplast fr aktiviteten settes i gang, og i forbindelse med fylling av drifsto. 5. Regulr motorytrakk skal skje innenfor flgende tidsrom: mandag{fredag 09:00 { 20:00 lrdager 10:00 { 18:00 sn og helligdager 12:00 { 20:00 Forvrig henvises det til konsesjonen som er vedlagt denne instruks. 3 Flyaktivitet generelt 1. Normalt skal alle bruke samme baneretning ved landing og avgang. Dersom det pagar organisert seilyaktivitet er ASL, evt. Bakkesjef ansvarlig for a koordinere valg av baneretning. 2. Normalt skal alle y samme landingsmnster, dvs. downwind pa srsiden av banen. Det skal ikke yes corss-wind. Ved landing skal man om mulig alltid tilpasse seg vrig aktivitet. Seily har alltid frsteprioritet. 3. Fr motoryging fra Oppdal, plikter fartysjefen a underske eventuell seily- og fallskjermaktivitet i omradet. All yging skal planlegges med hensyn til slik aktivitet og andre spesielle aktiviteter. 4. Om seilyaktivitet pagar skal spesiell aktsomhet vises mht. oppstart, varmkjring og taksing til avgangsposisjon. Varmkjring skal ikke skje pa banen nar det pagar annen aktivitet. 5. Fly skal ikke parkeres pa en slik mate at banen blir blokkert. Fly skal skyves sa lang ut til siden at andre seily med god margin kan lande og ta av. Spesielt skal man vre oppmerksom pa sikkerhetssonen for avgang med seily (45 grader ut til hver side). 2
3 6. Det er yforbud over de omrader som er avmerket pa kartet, vedlagt denne instruks (avsnitt 11.1). Forbudet gjelder opp til 2000 fot AGL/(QFE) 7. Til luftfraty pa bakken og i luften skal det kun gis informasjon. Ved stor trakk pa plassen, skal irrelevant kommunikasjon ikke forekomme pa Seilyging 4.1 Generelt 1. Seilyging skal forega etter de instrukser gitt i avsnitt 3, med unntak av de begrensninger som er knyttet til sty (punkt 6). 2. Flyplassen pa Oppdal/Fagerhaug er i prinsippet apen for all seilyging organisert gjennom NTH Flyklubb. Tilfeldig beskende som nsker a y kontakter ASL eller ansvarlig personell ved yplassen. 3. Flgende aktiviteter skal avklares pa forhand slik at annen trakk kan tilpasse seg: Acro-yging. Instrumentyging. Overygninger av banen. Spinnvelser. Simulert linebrudd. 4. Ved stor seilyaktivitet skal seily pa vei ned melde fra over radio ved passering 400m over banen. I tillegg skal man alltid melde downwind. Dersom et seily har darlig radio, skal bakkestasjonen melde fra over radio. 5. Dersom to eller ere y skal lande pa kort tid, vr nye med a avtale i god tid over radio. La elever fa lande frst. I disse tilfellene, skal det meldes nale, og om nskelig, base. 4.2 Ansvarlig Seilyleder, ASL 1. Ansvarlig Seilyleder (ASL) skal alltid vre oppnevnt nar det foregar skoling pa seily, og ved alle seilyarrangementer utover enkeltyginger. 3
4 2. Brukerne er selv ansvarlige for a utnevne ASL. 3. ASL fungerer i henhold til S/NLFs instruks. 4.3 Bakkesjef 1. Ved organisert seilyaktivtet skal det til enhver tid vre oppnevt bakkesjef. Denne fungere i hehold til gjeldende instruks gitt av S/NLF. 2. Bakkesjefen er ansvarlig for koordinering av trakk pa bakken, er ansvarlig for at y som lander blir dratt av banen sa fort som mulig og for at y som skal opp blir stilt opp med minst mulig forsinkelse. Bakkesjefen ma derfor alltid ha oversikt over y i landningsrunden. 3. Bakkesjefen er ansvarlig for betjening av bakkeradioen. 4. Bakkesjefen skal vre lett a identisere, og skal flgelig bre vest, evt. lue/arrmbind merket \bakkesjef". 4.4 Strekkyging 1. Fly pa naleglide skal anmelde sin ankomst 10 og 2 km fr mallinjepassering. 4.5 Slepeyging 1. Slepeyging skal forega i samsvar med instrukser for generell yaktivitet pa Oppdal, gitt i avsnitt Enhver slepeyger som skal tjenestegjre pa Oppdal skal inneha gyldige sertikater og bevis (slepelisens utstedt av NAK). Disse skal pa foresprsel kunne vises til ansvarlig personell. 3. Linedropp skal normalt skje pa kort nale om ikke annet er avtalt. Dersom linedropp/landing skjer samtidig som at y er linet opp pa rullebanen skal passering skje merkbart pa siden. 5 Fallskjermhopping Dette kapittelet er ikke gjennomgadt av NTNUFSK. 4
5 5.1 Generelt 1. Flyplassen pa Oppdal/Fagerhaug er i prinsippet apen for alle fallskjermhopping organisert gjennom NTNU Fallskjermklubb. Tilfeldig beskende som nsker a hoppe kontakter Ansvarlig Hoppleder eller annet ansvarlig personell ved yplassen. 2. Det er to landingsfelt for fallskjermhoppere. Feltet som ligger pa srsiden av banen er kun forbeholdt sertikathoppere. Elever ma lande pa elev-feltet nord for banen. Landing pa selve banen og i forlengelsen av denne ma unngaes for enhver pris. 3. Det er forbudt a krysse banen i skjerm lavere enn 300 fot. I forlengelsen av banen (pa nale) ma ikke skjermyging forekomme under 600 fot (under spesielle vindforhold kan seily gjre spesielt hye landingsinnlegg, >600 fot). 4. Unngaa lande pa stripa, og dersom man har landet pa eller nr banen, vr rask med a komme i sikker avstand fra stripa. 5. Pa bakken ma fallskjermhoppere holde god utkikk (seily lager som kjent lite lyd), spesielt ved kryssing av stripa fra elevfeltet. Overfor landende y er det viktig at personer som er nr, eller nrmer seg stripa holder seg i ro, og har oppmerksomheten rettet mot yet. Kryssning av stripa skal alltid skje ved taksebanen. 5.2 Ansvarlig Hoppleder 1. Hoppleder (HL) skal alltid vre oppnevnt nar det foregar fallskjermaktivitet pa plassen. 2. Brukerne er selv ansvarlige for a utnevne HL. 3. HL skal fungere i henhold til F/NLFs instruks. 5.3 Strre formasjoner Dette avsinttet vil bli skrevet i regi av NTNUFSK. 5.4 Hoppyging 1. Hoppyging skal forega i samsvar med instrukser for generell yaktivitet pa Oppdal. 5
6 2. Hoppyger skal melde om dropp to minutter fr exit, dvs. pa base vanligvis. Ved dropping av ere enn fem hoppere minst tre minutter i forveien. Hensikten er at luftrommet over hoppfeltet skal vre fri for y ved dropping (se kartskisse i avsnitt 11.4). Dersom det ikke lar seg gjre a klarere luftrommet, fjres et nytt innlegg nar luftrommet er klart. Bakkesjefen (seily) ma ta initiativ til a opplyse hoppy om y som ikke har forlatt omradet. 3. Ved dropp av strre formasjoner br seily som er under 450m fa lande fr dropp hvis de ma. 4. Dersom droppinnlegget har retning mot hytteomradet pa nord-vest siden av plassen, skal yet ved lave dropp (<5000ft) sa snart som mulig y ut av hytteomradet. Unnga a legge base fr dropp pa nordvestsiden av ystripa (Se kartskisse i avsnitt??). 6 Modellyging og annen bruk av yplassen 1. Modellyging skal ikke skje mens det foregar annen aktivitet pa plassen. 2. For annen bruk av senteret som hanggliding, paragliding og balongyging, kan dette tillates nar annen y- eller hoppaktivitet pagar, men kun etter avtale med ansvarlig personell pa plassen i hvert enkelt tilfelle. Dersom man av ansvarlig personell blir bedt om a stanse slik aktivitet, skal dette respekteres. 7 Parkering og Bilkjring 1. Parkering av biler og hengere skal primrt skje pa parkeringsplassen utenfor bommen (se kartskisse i avsnitt 11.2). Parkering ved siden av hangaren er akseptabelt i mindre utstrekning. 2. Bilkjring pa selve yplassen er generelt forbudt nar det pagar aktivitet pa plassen. 8 Havari og Redningstjenste 1. Ulykkes- og havariplaner skal alltid vre lett tilgjengelig pa plassen nar det pagar organisert aktivitet. 6
7 2. Brukere av plassen plikter a sette seg godt inn i disse planene. 9 Flyplassjef 1. Flyplassjef skal til enhver tid vre oppnevnt. Personen skal utnevnes av MFL's styre og skal i henhold forskrift om yplasser til allmen bruk, vre bosatt i nrheten av yplassen og vre lett tilgjengelig. 2. Flyplassjefen har ansvaret for at de sikkerhetsmessige og operative forhold ved yplassen ivaretas. Herunder flger rutinemessig inspeksjon av yplassens beskaenhet, hinderfrihet og oppmerking pa og rundt banen. Videre tilsyn med installasjoner, utstyr og bygninger i tilknytning til anlegget. 3. Dersom yplassjefen nner a matte stenge yplassen utover 7 dager, skal stengningen raporteres til Luftfartsverket. 4. Flyplassjefen er ansvarlig for a rapportere vesentlige endringer ved yplassen til Luftartsverket. 5. Flyplassjefen's navn, adresse og telefonnummer skal alltid nnes tilgjengelig som oppslag pa plassens infotavler. 10 Annen Informasjon 1. MFL star som ansvarlig eier og bruker av yplassen. Delegering av ansvar og myndighet reguleres gjennom disse instrukser, retningslinjer og avtaler. For annen bruk av yplassomradet (som faller utenfor disse instrukser) skal det foreligge skriftlige avtaler mellom bruker og MFL. 2. Styret i MFL fungerer som klageinnstans/tvisteorgan. Styret i MFL kan i den grad det nner det ndvendig, delegere myndighet og ansvar til klubber eller annet srskilt personell for en nrmere angitt tid. 7
8 11 Kartskisser 11.1 Oversiktskart Hytteområde Fagerhaug Oppdal Revefarmer Restriksjonsområde: minimum høyde 2000ft. 8
9 11.2 Kartskisse over yplassen Hoppfelt elever Kryssningspunkt for hoppere N Microhangar Hoppfelt Brannskap Fuelanlegg (ACG 100LL) Do Ø P Hangar til Oppdal E6 til Trondheim 11.3 Prinsippskisse for dropping av hoppere Hytteområde Feil Hytteområde Feil Riktig Spot Spot vind Riktig vind 11.4 Prinsippskisse for dropping av formasjoner Landingsfelt 400m 500m Spot 800m 1000m Vindretning mindre formasjoner større formasjoner 9
5 Instruks for brukerne
5 Instruks for brukerne 5.1 Generelt MFL skal sørge for at det til enhver tid er tilgjengelig trådløs internettilknyting i hangarområdet. Driftshåndboka skal til enhver tid finnes på www.mfl.no. Driftshåndboka
DetaljerSikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly
Sikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly Landingsplass: Høyland Utarbeider: Helge Njærheim Dato: 12.04.2013 Kontrollert: Tormod Veiby Dato: 12.04.2013 Godkjent: OPL Dato: Innhold: Bruksområde...
Detaljer4 Flyplassinformasjon
4 Flyplassinformasjon Flyplassens navn: ICAO betegnelse: Eier og flyplassoperatør: Oppdal flyplass, Fagerhaug ENOP Midtnorsk Fly og Luftsportssenter AS Kontaktperson: Odd Asbjørn Nyberg, tlf: 932 17 042
DetaljerDriftshåndbok for Oppdal Flyplass, Fagerhaug
Driftshåndbok for Oppdal Flyplass, Fagerhaug Siste revisjonsdato 9. november. 2005 (rev D) Midtnorsk Fly- og Luftsportssenter AS Innholdsfortegnelse Innholdsfortegnelse...2 1 Innledning... 6 2 Revisjoner...
DetaljerDriftshåndbok for Oppdal Flyplass, Fagerhaug
Driftshåndbok for Oppdal Flyplass, Fagerhaug Siste revisjonsdato 05. April 2006 (rev F) Midtnorsk Fly- og Luftsportssenter AS Innholdsfortegnelse Innholdsfortegnelse...2 1 Innledning...5 2 Revisjoner...6
DetaljerINSTRUKS gjeldende for SEILFLYSEKSJONENS RIKSANLEGG OLE REISTAD SENTER STARMOEN FLYPLASS ELVERUM
INSTRUKS gjeldende for SEILFLYSEKSJONENS RIKSANLEGG OLE REISTAD SENTER STARMOEN FLYPLASS ELVERUM Versjon 15. april 2010 INSTRUKSER OG RETNINGSLINJER FOR OPERATIV BRUK AV SEILFLYSEKSJONEN/NORGES LUFTSPORTSFORBUND
DetaljerDriftshåndbok for Oppdal Flyplass, Fagerhaug
Driftshåndbok for Oppdal Flyplass, Fagerhaug Siste revisjonsdato 06. juni 2015 Midtnorsk Fly- og Luftsportssenter AS Innholdsfortegnelse Innholdsfortegnelse... 2 1 Innledning... 5 2 Revisjoner... 6 3 Definisjoner...
DetaljerINSTRUKS FOR VINNU FLYPLASS.
1. DRIFTS ANSVAR. DRIFTS GRUNNLAG. 1.1. Vinnu flyplass drives av Sunndal Flyklubb. Adresse: Vennevold, 6612 GRØA. 1.2. Flyplassen skal drives i henhold til Luftfartstilsynets bestemmelser, gitt i BSL E
DetaljerVedlegg til HIs plan NTNU Fallskjermklubb. Fjellflyving
Vedlegg til HIs plan NTNU Fallskjermklubb Fjellflyving 1. Generell styring NTNU Fallskjermklubb organiserer fjellflyvingen ved at det av klubbens hovedinstruktør utpekes en fjellflyvingsgruppe bestående
DetaljerINSTRUKS. gjeldende for SEILFLYSEKSJONENS RIKSANLEGG OLE REISTAD SENTER STARMOEN FLYPLASS (ENSM) ELVERUM. Instruks Ole Reistad Senter 2011
INSTRUKS gjeldende for SEILFLYSEKSJONENS RIKSANLEGG OLE REISTAD SENTER STARMOEN FLYPLASS (ENSM) ELVERUM Instruks Ole Reistad Senter 2011 Versjon 15. april 2011 INSTRUKSER OG RETNINGSLINJER FOR OPERATIV
DetaljerHvis det skulle være avvik mellom denne instruks og F/NLFs Håndbok for fallskjermhopping, så er det Håndbokens bestemmelser som skal følges.
Lokal hopplederinstruks HaGL FSK 2015 Denne instruksen gjelder for alle som skal virke som HL ved hopping i HaGL FSK sin regi. Den som skal være HL skal alltid være pekt ut av HI eller stå på listen over
DetaljerRIKSANLEGG OLE REISTAD SENTER STARMOEN FLYPLASS (ENSM) ELVERUM
INSTRUKS gjeldende for SEILFLYSEKSJONENS RIKSANLEGG OLE REISTAD SENTER STARMOEN FLYPLASS (ENSM) ELVERUM Versjon 1. april 2014 INSTRUKSER OG RETNINGSLINJER FOR OPERATIV BRUK AV SEILFLYSEKSJONEN/NORGES LUFTSPORTSFORBUND
DetaljerSkydive Bjorli. Dropzone briefing
Skydive Bjorli Dropzone briefing Velkommen til Skydive Bjorli Denne presentasjonen er ment å ta for seg nøkkelpunktene du som hopper må kjenne til ved hoppfeltet og driften. Dersom du har spørsmål utover
DetaljerSikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly
Sikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly Landingsplass: Høyland Utarbeider: Per T Høyland Dato: 19.05.2011 Kontrollert: Tormod Veiby Dato: 19.05.2011 Godkjent: OPL Dato: Innhold: Bruksområde...
DetaljerLokal HFL instruks HaGL FSK 2015
Lokal HFL instruks HaGL FSK 2015 Denne instruksen gjelder for alle som skal virke som Hoppfeltleder, HFL ved hopping i HaGL FSK sin regi. Den som skal være HFL skal alltid være pekt ut av hoppleder eller
DetaljerStatutter for NTH Flyklubb. 1. januar, 2000
Statutter for NTH Flyklubb 1. januar, 2000 1 1 Statutter for flyging med flygebevis 1. All flyaktivitet som er forbundet med NTH Flyklubb skal skje i samsvar med følgende regelverk: Lov om luftfart Bestemmelser
DetaljerFARSUND LUFTHAVN, LISTA - ENLI OPERATIV INSTRUKS FOR FLYGING
FARSUND LUFTHAVN, LISTA - ENLI OPERATIV INSTRUKS FOR FLYGING FLYPLASS TIL ALLMENN BRUK Baner i bruk: 14 / 32 AERONAUTIC INFORMATION OUTDATED. FOR INFORMATION ONLY. LISTA TRAFFIC INFORMATION AREA WITHDRAWN
DetaljerFARSUND LUFTHAVN, LISTA - ENLI OPERATIV INSTRUKS FOR FLYGING
FARSUND LUFTHAVN, LISTA - ENLI OPERATIV INSTRUKS FOR FLYGING FLYPLASS TIL ALLMENN BRUK Baner i bruk: 14 / 32 AERONAUTIC INFORMATION OUTDATED. FOR INFORMATION ONLY. LISTA TRAFFIC INFORMATION AREA WITHDRAWN
DetaljerHIs plan NTNU Fallskjermklubb 2014. Hovedinstruktør: Anders Emil Hustoft
HIs plan NTNU Fallskjermklubb 2014 Hovedinstruktør: Anders Emil Hustoft Innhold 1. Status/Rammebetingelser... 3 1.1. Innledning... 3 1.2. Rammebetingelser... 3 1.3. Langtidsplan... 3 1.4. Hovedutfordringer...
DetaljerSikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly
Sikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly Landingsplass: STOR AMDAL Utarbeider: JOHN M SAUGESTAD Dato: Juli 2006 Kontrollert: GEIR STEEN Dato: Juli 2006 Godkjent: REVISJON Dato: Juli 2006 Innhold:
DetaljerFlyplasshåndbok Notodden Sjøflyhavn
Flyplasshåndbok Side 1 av 25 0.0 Endringer Endringsnr: Endringer: Dato: Utført av: A I henhold til revisjonsrapport fra LT 27.06.2011 JB Fossdal B Mindre presiseringer og korrigeringer 21.05.2012 JB Fossdal
DetaljerDriftshåndbok for Voss Flyplass, Bømoen
Driftshåndbok for Voss Flyplass, Bømoen Versjon 2.0, 25. juni 2018 1 INNLEDNING... 4 2 DEFINISJONER... 4 3 FLYPLASSINFORMASJON PUBLISERT I AIRFIELD MANUAL NORWAY... 4 EIER: VOSS KOMMUNE... 4 4 INSTRUKS
DetaljerStatutter for NTNU Flyklubb. NTNU Flyklubb
Statutter for NTNU Flyklubb NTNU Flyklubb 2015 1 1 Statutter for flyging med flygebevis 1. All flyaktivitet som er forbundet med NTNU Flyklubb skal skje i samsvar med følgende regelverk: Lov om luftfart
DetaljerHIs plan NTNU Fallskjermklubb 2016
HIs plan NTNU Fallskjermklubb 2016 Hovedinstruktør: Anders Emil Hustoft Innhold Status/Rammebetingelser Innledning Rammebetingelser Langtidsplan Hovedutfordringer Eksterne styringer Virksomhet i klubben
DetaljerHIs plan NTNU Fallskjermklubb 2013
HIs plan NTNU Fallskjermklubb 2013 Hovedinstruktør: Harald Kvande Innhold 1. Status/Rammebetingelser... 3 1.1. Innledning... 3 1.2. Rammebetingelser... 3 1.3. Langtidsplan... 3 1.4. Hovedutfordringer...
DetaljerFlyplasshåndbok Lunde Flyplass, Nome ENLU
Side 1 Flyplasshåndbok Lunde Flyplass, Nome ENLU Lunde Flyplass, Nome (ENLU) er en gresstripe som ligger i Lunde ved Telemarkskanalen i Nome kommune, ca. 15NM vest-nordvest for Skien Flyplass. Dette dokumentet
DetaljerDriftshåndbok for Oppdal Flyplass, Fagerhaug
Driftshåndbok for Oppdal Flyplass, Fagerhaug Siste revisjonsdato 5. mai 2017 Midtnorsk Fly- og Luftsportssenter AS Innholdsfortegnelse Innholdsfortegnelse... 2 1 Innledning... 5 2 Revisjoner... 6 3 Definisjoner...
DetaljerRAPPORT. Flygeforhold: VMC
RAPPORT Postboks 8, 2027 KJELLER Telefon: 64 84 57 60 RAP: 05/2000 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 8. februar 2000 Luftfartøy -type og reg.: Brditschka HB-21-2400, SE-TUM og Piper Cherokee Archer II PA-28-181,
DetaljerF/NLF 8. UTGAVE APRIL 2011
Fallskjermseksjonen/NLF Organisasjon Del 000 Side 001 1 INNHOLD 001. NASJONALE LOVER OG FORSKRIFTER... 2 002. Generell organisasjon... 3 002.1 Norges Luftsportforbund FALLSKJERMSEKSJONEN.... 3 003. OPERATIV
DetaljerStatutter for NTH Flyklubb. NTH Flyklubb
Statutter for NTH Flyklubb NTH Flyklubb 2012 1 1 Statutter for flyging med flygebevis 1. All flyaktivitet som er forbundet med NTH Flyklubb skal skje i samsvar med følgende regelverk: Lov om luftfart Bestemmelser
DetaljerENKL GOL FLYPLASS, KLANTEN FLYPLASSHÅNDBOK
ENKL GOL FLYPLASS, KLANTEN FLYPLASSHÅNDBOK Side 1 av 14 Sist revidert 19.07.2012 1. GENERELT 1.1 HENSIKT OG MÅLSETTING Flyplasshåndboken er utarbeidet av styret i Klanten flyklubb. Den inneholder regler
DetaljerAVTALE OM KUNNGJØRING OG BRUK AV LUFTSPORTSOMRÅDER I OSLO TMA OG FARRIS TMA.
AVTALE OM KUNNGJØRING OG BRUK AV LUFTSPORTSOMRÅDER I OSLO TMA OG FARRIS TMA. 1. Intensjon 1.1 Denne avtale mellom Norges Luftsportforbund (NLF) og Avinor Norway ACC har til hensikt å sørge for en effektiv
DetaljerKlubbutsjekk Røros Flyklubb
Klubbutsjekk Røros Flyklubb 2010 Gjennomført klubbutsjekk i Røros Flyklubb er gyldig så lenge medlemmet er aktiv flyger i Røros Flyklubb. Går det mer enn 12 mnd siden siste flyging med klubbflyet, må det
DetaljerFallskjermseksjonen/NLF ORGANISASJON Del 000 Side Generell organisasjon Norges Luftsportforbund FALLSKJERMSEKSJONEN...
Fallskjermseksjonen/NLF ORGANISASJON Del 000 Side 1 INNHOLD 001. NASJONALE LOVER OG FORSKRIFTER... 2 002. Generell organisasjon... 3 002.1. Norges Luftsportforbund FALLSKJERMSEKSJONEN.... 3 002.2. NIFs
DetaljerLokale prosedyrer for NM i Grand Prix med handicap, Bømoen 22-28 mai. 16
Lokale prosedyrer for NM i Grand Prix med handicap, Bømoen 22-28 mai. 16 Gjeldende regelverk for konkurransen vil være "FAI Sporting Code, Section 3, 2015 Edition" og "Rules for Sailplane Grand Prix versjon
DetaljerAVTALE OM KUNNGJØRING OG BRUK AV LUFTSPORTSOMRÅDET TYNSET.
AVTALE OM KUNNGJØRING OG BRUK AV LUFTSPORTSOMRÅDET TYNSET. 1. Intensjon 1.1 Denne avtale mellom Norges Luftsportforbund (NLF) og Norway ACC Bodø (NACC Bodø) som har til hensikt å sørge for en effektiv
DetaljerHANDLINGSPLAN ved fallskjermulykker
1 Fallskjermseksjonen/Norges Luftsportsforbund HANDLINGSPLAN ved fallskjermulykker 2 INNHOLD INNHOLD 2 HENSIKT 4 ANVENDELSE 4 ØYEBLIKKELIGE LOKALE TILTAK/VARSLING 5 LOKAL KLUBB 6 Klubbene skal utarbeide
DetaljerENTY TYNSET FLYPLASS FLYPLASSHÅNDBOK
ENTY TYNSET FLYPLASS FLYPLASSHÅNDBOK 1 1. Generelt Org.nr. 982 142 180 1.1 HENSIKT OG MÅLSETTING Flyplasshåndboken er utarbeidet av styret i Tynset Flyklubb. Den inneholder regler og instrukser som alle
DetaljerOppdateringsseminar Mikroflyseksjonen
Oppdateringsseminar Mikroflyseksjonen Gardermoen Februar 2009 Luftfartstilsynets Den første f 8 var skrevet for de første f mikroflyene på p 80 tallet. Side 2 av 12 FORSKRIFT OM FLYGING MED MIKROLETTE
DetaljerRAPPORT FAKTISKE OPPLYSNINGER. SL Rapport: 2007/21
RAPPORT Statens Havarikommisjon for Transport Postboks 213 2001 Lillestrøm Telefon: 63 89 63 00 Faks: 63 89 63 01 http://www.aibn.no E-post: post@aibn.no Avgitt dato: 22.05.2007 SL Rapport: 2007/21 Denne
DetaljerENKL GOL FLYPLASS, KLANTEN FLYPLASSHÅNDBOK
ENKL GOL FLYPLASS, KLANTEN FLYPLASSHÅNDBOK Side 1 av 17 Sist revidert 8.11.01 1. GENERELT 1.1 HENSIKT OG MÅLSETTING Flyplasshåndboken er utarbeidet av styret i Klanten flyklubb. Den inneholder regler og
DetaljerEN REISE MED HELIKOPTER
EN REISE MED HELIKOPTER HER KAN DU LESE OM HVA SOM FOREGÅR FØR OG UNDER EN HELIKOPTERREISE I lys av helikopterulykken ved Turøy har Norsk olje og gass utarbeidet informasjonsmateriell for å gi helikopterpassasjerer
DetaljerKortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka.
PROGRESJONSKORT MIKROFLYSEKSJONEN for ELEVBEVIS TRE-AKSE NLF nr.: Kortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka.
DetaljerSikkerhetsseminar 06 februar 2016
Sikkerhetsseminar 06 februar 2016 Sikkerhetsseminar Ulykker og hendelser eksternt (Thore) Gjennomgang av hendelser og sikkerhetsobservasjoner ACN relatert aktivitet (Ivar og Thore) Motorkutt under avgang
DetaljerKLUBBHÅNDBOK FOR ELVERUM FLYKLUBB MIKRO
KLUBBHÅNDBOK FOR ELVERUM FLYKLUBB MIKRO INNHOLD Side 1 Gyldighetsområde... 4 2 Revisjon status... 4 3 Generell informasjon... 5 3.1 Mikroflyseksjonens sentral informasjon... 5 3.2 Bruk av klubbhus... 5
DetaljerVFR. 1.4 Helikoptertrafikk. Flyging i eller inn i ut av kontrollsonen skal skje via VFR rapporteringspunkter eller
VFR INN - OG UTFLYGING 1.1 All VFR - trafikk skal fly i henhold til publiserte prosedyrer som fremgår av VFR- ROUTES LIGHT AIRCRAFT ( AIP ENRO 6-1 ), med mindre andre instruksjoner er mottatt av lufttrafikktjenesten.
DetaljerAVTALE. Aktiviteter ved ENJB
AVTALE VEDRØRENDE Aktiviteter ved ENJB MELLOM Tjenesteleverandørene: SANDEFJORD LUFTHAVN AS AVINOR TORP KONTROLLTÅRN Per Erik Bakke Flyplass-sjef ENTO Svein Helge Eliassen Sjefflygeleder OG Luftfartsaktøren:
DetaljerUtarbeidet av: MFL Kontrollert av: AL/KHT Godkjent av: OAN Siste revisjonsdato: 06.06.2015
9 Bakkestasjon 9.1 Bakkestasjon Flyplassen har en bakkestasjon som skal bemannes ved EMF og ved IFR-flyging. Denne betjenes av en kvalifisert person, heretter kalt operatør bakkestasjon (OBS). OBS har
DetaljerDRIFTSHÅNDBOK. for TØNSBERG FLYPLASS JARLSBERG OG JARLSBERG LUFTSPORTSSENTER AS
DRIFTSHÅNDBOK for TØNSBERG FLYPLASS JARLSBERG OG JARLSBERG LUFTSPORTSSENTER AS Regler og retningslinjer for bruk av, og opphold på, Tønsberg flyplass Jarlsberg Ansvarlig utgiver: Jarlsberg Luftsportssenter
DetaljerVedlegg 10 Beredskapsplan for Voss fallskjermklubb
Vedlegg 10 Beredskapsplan for Voss fallskjermklubb 1. INNLEDNING 1.1 Bakgrunn Ved ulykker er det viktig å strukturere og kvalitetssikre informasjon og handlinger. Voss fallskjermklubb er Norges største
DetaljerA: Generelt før og etter flyvning:... 2. B: Sikkerhetskontroll:... 2. C: Flysikkerhetsregler spesielt for Bore:... 3
FLYPLASS REGLER A: Generelt før og etter flyvning:... 2 B: Sikkerhetskontroll:... 2 C: Flysikkerhetsregler spesielt for Bore:... 3 D: Tilleggsregler ved konkurranser:... 4 E: Køordning... 4 F: Konkurranse
DetaljerMoss Lufthavn Rygge. Elektro-, bygg- og utomhus arbeider MLR - Moss Lufthavn Rygge. Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-plan)
Moss Lufthavn Rygge Elektro-, bygg- og utomhus arbeider MLR - Moss Lufthavn Rygge Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-plan) INNHOLD: Del A VURDERINGER I PLANFASEN Del B RISIKOANALYSE Del C AVKLARING
DetaljerHIs plan NTNU Fallskjermklubb 2015. Hovedinstruktør: Anders Emil Hustoft
HIs plan NTNU Fallskjermklubb 2015 Hovedinstruktør: Anders Emil Hustoft Innhold 1) Status/Rammebetingelser... 3 a) Innledning... 3 b) Rammebetingelser... 3 c) Langtidsplan... 3 d) Hovedutfordringer...
DetaljerMålsetningen med denne bulletinen er å differensiere tiltak etter opphold i hopping, slik at disse oppleves mer hensiktsmessig.
SU-bulletin 0501 Utgitt av F/NLF v/su, Postboks 383 Sentrum, 0102 OSLO. For mer informasjon henvises det til SUs Plan for inneværende år, som er tilsendt alle klubber. Saker kan fremmes skriftlig til SU
DetaljerRetningslinjer For. 1. Navn
Retningslinjer For Disse retningslinjene gjelder internt arbeid i klubben og vil til en hver tid være underlagt klubbens formelle lov (Basislovnormen for Idrettslag). Opprettet 2005. 1. Navn Klubbens navn
DetaljerEksamen i emnet Stat111 - Statistiske metoder 28. mai 2014, kl
UNIVERSITETET I BERGEN Det matematisk-naturvitenskapelige fakultet Eksamen i emnet Stat111 - Statistiske metoder 28. mai 2014, kl. 09-13 BOKMAL Tillatt hjelpemiddel: Kalkulator med tomt minne i samsvar
DetaljerANSVARSFORHOLD INSTRUKSER
GOL FLYPLASS, KLANTEN ANSVARSFORHOLD OG INSTRUKSER Revisjoner: Dato Endring Sign 28.09.07 Første versjon TK 15.01.08 Mindre justeringer etter godkjenning TK 01.02.09 Justerte pkt 5, Stenging TK 01.08.11
DetaljerAVTALE OM KUNNGJØRING OG BRUK AV LUFTSPORTSOMRÅDER I OSLO TMA OG FARRIS TMA.
AVTALE OM KUNNGJØRING OG BRUK AV LUFTSPORTSOMRÅDER I OSLO TMA OG FARRIS TMA. 1. Intensjon 1.1 Denne avtale mellom Norges Luftsportforbund (NLF) og Avinor Norway ACC har til hensikt å sørge for en effektiv
DetaljerFOR 2010-01-05 nr 01: Forskrift om bruk av hangglider og paraglider
Page 1 of 5 DATO: FOR-2010-01-05-1 DEPARTEMENT: SD (Samferdselsdepartementet) AVD/DIR: Luftfartstilsynet PUBLISERT: I 2010 hefte 1 IKRAFTTREDELSE: 2010-01-15 SIST-ENDRET: ENDRER: FOR-1979-04-20-4566 GJELDER
DetaljerPresentasjon for folkemøtet den 21. mars 2011, Øvre Eiker Rådhus. Olav S. Monsson Leder av Hovedstyret, Drammen Flyklubb
Presentasjon for folkemøtet den 21. mars 2011, Øvre Eiker Rådhus Olav S. Monsson Leder av Hovedstyret, Drammen Flyklubb Luftsport er samfunnsnyttig Fastslått av TØI-rapport nr. 1111/2010: Luftsporten er
Detaljer3.10 VEDLEGG TIL KAPITTEL 3
3.10 VEDLEGG TIL KAPITTEL 3 Følgende vedlegg er inkludert i boken og lagt til de operative bestemmelser. Vedlegg 3.1 Instruks for operativ leder (OPL) Vedlegg 3.2 Instruks for teknisk leder (TL) Vedlegg
DetaljerEn flyging fra A til Å. En studie i radiobruk
En flyging fra A til Å En studie i radiobruk Turen vi skal fly FPL-LNDAY-VG -C172/L-SD/C -ENDU1500 -N0100VFR SØRREISA TOVIK SKARSTAD TYSFJORD LEIRFJORDEN VÅGØY -ENBO0145 ENEV - ) (Slik ser en reiseplan
DetaljerFunksjonærinstruks sperrevakt ss 6 /9
Funksjonærinstruks sperrevakt ss 6 /9 MÅL. Koordinater WGS 84:N 59 30.409', E 9 17.387' SS 6 / 9 Simones Lengde på etappen er: 6,15 km Veien er sperret fra: kl 10:57 Start første deltager bil SS 6 kl 12:57
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ OPPDAL FLYPLASS FAGERHAUG 31. DESEMBER 2011 MED DIAMOND AIRCRAFT INDUSTRIES HK 36 TTC DIMONA, LN-GJP
Avgitt februar 2013 RAPPORT SL 2013/08 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ OPPDAL FLYPLASS FAGERHAUG 31. DESEMBER 2011 MED DIAMOND AIRCRAFT INDUSTRIES HK 36 TTC DIMONA, LN-GJP Statens havarikommisjon for transport
DetaljerHIs plan NTNU Fallskjermklubb 2018
HIs plan NTNU Fallskjermklubb 2018 Hovedinstruktør: Anders Emil Hustoft Innhold Status/Rammebetingelser Innledning Rammebetingelser Langtidsplan Hovedutfordringer Eksterne styringer Virksomhet i klubben
DetaljerRegelverksendringer gyldig fra 1 februar 2009. Regler lett utstyr gyldig fra 1 februar 2009.
Regelverksendringer gyldig fra 1 februar 2009. Dette er nye regler som gjelder sammen med Håndbok NHB-E Revisjon 05, 15.4.2005 Dette omfatter: Regler for lettvekstutstyr Regler for speedgliding Regler
Detaljer1. KLUBBENS- / GRUPPENS ORGANISASJON
Klubb: Oppdal flyklubb Følgende funksjoner/navn var til stede: Sted/dato: Oppdal flyplass, Fagerhaug 3. juli 2017, kl 12:00 Otto Vollan, operativ leder Odd Nyberg, skolesjef Erlend Eithun, teknisk leder
DetaljerHI plan Hamar, Gjøvik og Lillehammer fallskjermklubb 2015
HI PLAN HaGL fallskjermklubb 2015 1 Forord Aktiviteten i 2014 har vært litt mindre enn ønsket og håpet. Antall tandemer har økt litt og det samme med elevhopp i forhold til 2014, men ellers er tallene
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ NOTODDEN 14. APRIL 2007 MED SEILFLY SWIDNIK SA PW-6U, LN-GCV
Avgitt juni 2009 RAPPORT SL 2009/10 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ NOTODDEN 14. APRIL 2007 MED SEILFLY SWIDNIK SA PW-6U, LN-GCV Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf: 63
DetaljerInstruks for varme arbeider og utkobling av brannvarslingsanlegget ved Oslo Lufthavn AS
Instruks for varme arbeider og utkobling av brannvarslingsanlegget ved Oslo Lufthavn AS E17 03.06.14 For implementering GMBTR GMTSC GMTSC E16 11.02.14 For implementering GMTSC GMBTR GMTSC E15 03.02.14
DetaljerHjelpeinstruktørutdannelsen.
Hjelpeinstruktørutdannelsen. Informasjon som tar for seg hjelpinstruktørutdannelsen og veien videre til å bli hovedinstruktør. Skrevet mai 2003 av Arne H. Hillestad, Fagsjef / NLF Instruktørutdannelsen,
Detaljer116R3MVE Området nordvest for rullebanen endres formål fra flyrelatert virksomhet til industri/lager.
Detaljregulering for Gullknapp flyplass, Froland og Arendal kommuner Detaljregulering for Gullknapp flyplass Froland og Arendal kommune Planbestemmelser 116R3MVE2 24.08.2017 Området nordvest for rullebanen
DetaljerHøringsuttalelse til søknad om konsesjon for drift av Oppdal flyplass
Oppdal kommune Rådhuset 7340 Oppdal 23.11.2014 Høringsuttalelse til søknad om konsesjon for drift av Oppdal flyplass Viser til Oppdal kommunes nettsider, med kunngjøring av høring av søknad fra Midtnorsk
DetaljerTil artikkel 2: Retningslinjer for flygerne skal publiseres og omfatte følgende elementer:
Denne teksten er hentet fra www.easa.europa.eu og oversatt til norsk. Originalt dokument er tilgjenglig her Vedlegg til flysikkerhetsavtale for allmennflyging Vedlegg til sikkerhetsavtalen Til artikkel
DetaljerRAPPORT. Planlagt oppdrag var en fotoflyging langs Vorma med avgang og landing på Oslo lufthavn Gardermoen (ENGM).
RAPPORT Postboks 213, 2001 LILLESTRØM Telefon: 64 84 57 60 RAP: 40/2000 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 07.08.2000 Luftfartøy -type og reg.: Cessna 177RG, LN-ALR -fabr. år: 1977 -motor: Textron Lycoming
DetaljerARENDAL KOMMUNE. Planbestemmelser for Gullknapp flyplass
ARENDAL KOMMUNE Planbestemmelser for Gullknapp flyplass Arkivsak: 2010/1931 Arkivkode: 1523r2 Reguleringsplan med bestemmelser vedtatt i Arendal bystyre: 17.11.2011, sak 154/11 Plankartes dato: 20.12.2010,
DetaljerBeholde: Utvikle: Fase ut: Notater:
KS-4 Moment 6 Parkering/fortøyning i hangar og avsluttende arbeid. Kandidaten skal vise eleven hvordan en skal parkere og fortøye flyet, hvor på flyet fortøyningen kan festes samt vise til bruk av forskjellig
DetaljerOrienteringskurs KANDIDATENS LOGGHEFTE
Orienteringskurs KANDIDATENS LOGGHEFTE Dette loggheftet tilhører: Dette loggheftet er en veiledning gjennom O-kurset til hjelp for å gi kontrollinstruktøren et inntrykk av hvordan kandidaten egner seg
DetaljerBeholde: Utvikle: Fase ut: Notater:
O4 Moment 6 Parkering/fortøyning i hangar og avsluttende arbeid. Kandidaten skal vise eleven hvordan en skal parkere og fortøye flyet, hvor på flyet fortøyningen kan festes samt vise til bruk av forskjellig
DetaljerLitt om Mikroflyging I utlandet
Litt om Mikroflyging I utlandet Av Finn Hugo Zahl LITT LOVER TIL Å BEGYNNE MED LITT LOVER TIL Å BEGYNNE MED Det kreves radiokommunikasjonsutstyr, og flytelefonisertifikat uten begrensninger hvis du skal
DetaljerDemoflyging / Introduksjonsflyging under
Demoflyging / Introduksjonsflyging under Innføring av felleseuropeiske operative driftsregler (EASA OPS) medfører en del lempelser sammenlignet med tidligere gjeldene regelverk: Det tillates deling av
DetaljerUtdrag fra Mikroflyhåndboken, rev 6.1
Utdrag fra Mikroflyhåndboken, rev 6.1 All flyging med mikrolette luftfartøy i Norge innenfor NLF/Mikroflyseksjonens sikkerhetssystem skal foregå i henhold til Mikroflyhåndboka som tar utgangspunkt i BSL
DetaljerRAPPORT. Postboks 213, 2002 Lillestrøm Telefon: Telefaks: RAP: 31/2002 URL: Avgitt: 16.
RAPPORT Postboks 213, 2002 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 Telefaks: 64 84 57 70 RAP: 31/2002 URL: http://www.aaib-n.org Avgitt: 16. juli 2002 Alle tidsangivelser i denne bulletin er lokal tid (UTC + 2
DetaljerLOVER OG BESTEMMELSER. Bok 5
LOVER OG BESTEMMELSER Bok 5 Michael Katz Nedre Romerike Flyklubb michael@katz.no 6. august 2009 Innhold 1 Bestemmelser for Sivil Luftfart (BSL) 3 1.1 Visuelle Flygeregler (BSL-F)..............................
DetaljerDriftshåndbok - Rakkestad Flyplass -- ENRK --
Driftshåndbok - Rakkestad Flyplass -- ENRK -- Del 1 av 2 Operative Forhold Revisjonsstatus: 2015-06-06 1 Kap: 0 Rev. dato: 2012-03-08 0.0 Forord Velkommen til Rakkestad Flyplass! Vi håper du vil føle deg
DetaljerInnbydelse til Norgesmesterskapet 2011
Innbydelse til Norgesmesterskapet 2011 FS-4, FS-8, FSR-4, FF, FFR og Canopy Piloting. Det inviteres med dette til Norgesmesterskap i fallskjermhopping 2011 i regi av Tønsberg Fallskjermklubb i perioden
DetaljerDroner, utfordringer og regelverk. Bente Heggedal flyoperativ inspektør
Droner, utfordringer og regelverk Bente Heggedal flyoperativ inspektør . AIC 19/15- Oppfordring til lyttevakt for bakkenære operasjoner Det har vært rapportert inn gjentatte nærpasseringer mellom ubemannede
DetaljerAVTALE. Aktiviteter ved ENJB
AVTALE VEDRØRENDE Aktiviteter ved ENJB MELLOM Tjenesteleverandørene: SANDEFJORD LUFTHAVN AS AVINOR TORP KONTROLLTÅRN Per Åge Nilsen Flyplass-sjef ENTO Svein Helge Eliassen Sjefflygeleder OG Luftfartsaktøren:
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ STAVANGER LUFTHAVN SOLA 22. JUNI 2011 MED CESSNA 172S, LN-FTD
Avgitt oktober 2011 RAPPORT SL 2011/31 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ STAVANGER LUFTHAVN SOLA 22. JUNI 2011 MED CESSNA 172S, LN-FTD Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf:
DetaljerHangglider og paragliderseksjonen/norges Luftsportforbund. Hangglider og Paragliderseksjonen i Norges Luftsportforbund Revisjonsskjema for klubber.
Hangglider og paragliderseksjonen/norges Luftsportforbund Rapport fra årlig revisjon av klubb, Ihht BSL D 4-7, 4 Sikkerhetssystem Hangglider og Paragliderseksjonen i Norges Luftsportforbund Revisjonsskjema
DetaljerForsvarets bruk og utfordringer angående UAV/droner
Forsvarets bruk og utfordringer angående UAV/droner Brief 29 september 2015 Maj Anders Lie Stabsoffiser UAS Luftoperativt inspektorat 03.11.2015 2015.11.03 1 Status på internasjonalt arbeid for å lovregulere
DetaljerBestemmelser og retningslinjer
og retningslinjer Planens navn : Bebyggelsesplan for Alta lufthavn Byggeområde TB2 (driftsbyninger/hangar) Vedtatt : 22.06.2009 Arkivsak :08/4137 Planident : 20080014 1 Planens intensjon Plankart og bestemmelser
DetaljerProsedyrer for opptrekk med landbasert vinsj i regi av Bygland luftsportklubb
Prosedyrer for opptrekk med landbasert vinsj i regi av Bygland luftsportklubb Revisjon 1.1-11 Juli 2017, Styret BLSK All bruk av landbasert vinsj skal være i henhold til HPS\NLF sitt sikkerhetssystem og
DetaljerNORDISK SEILFLYDAG TIPS TIL GJENNOMFØRING
NORDISK SEILFLYDAG TIPS TIL GJENNOMFØRING 1 NORDISK SEILFLYDAG INNHOLD 1. Bakgrunn 2. Forberedelser - Klubbens målsetting med dagen - Bemanning iht målsetting - Fordeling av oppgaver og ansvar 3. Markedsføring
DetaljerRapporteringsplikt ved luftfartsulykker og luftfartshendelser. Ved: Santiago Amengual NLF motorflyseksjonen
Rapporteringsplikt ved luftfartsulykker og luftfartshendelser Ved: Santiago Amengual NLF motorflyseksjonen Forskrift om varslings- og rapporteringsplikt ved luftfartsulykker og luftfartshendelser mv. Forskrift
DetaljerNordkapp kommune - Kommuneplanens arealdel - Høring og offentlig ettersyn - Uttalelse fra Avinor
Nordkapp kommune Postboks 403 9751 HONNINGSVÅG Vår ref. Vår dato: 12/05444-12 11.03.2016 Deres ref. 2013/1143-4033/2015 Deres dato: 21.12.2015 Vår saksbehandler: Einar K Merli - 976 51 687 Nordkapp kommune
DetaljerA. Navn på ansvarlig personell: Oppdatert i Klubbadmin
Mikroflyseksjonen Rapport fra årlig revisjon av mikroflyklubb, iht Mikroflyhåndboken pkt 1.2 Revisjon av (flyklubb/gruppe): 1. Klubbens faglige ledelse: A. Navn på ansvarlig personell: Oppdatert i Klubbadmin
DetaljerRevisjon: 1.1 Dato: 01.02.2014 Utgiver: Styret modellflyseksjonen NLF Redaksjon: Sikkerhetsutvalget, Modellflyseksjonen NLF
Revisjon: 1.1 Dato: 01.02.2014 Utgiver: Styret modellflyseksjonen NLF Redaksjon: Sikkerhetsutvalget, Modellflyseksjonen NLF INNHOLDSFORTEGNELSE 1. Innledning... 3 1.1 Definisjoner... 3 1.2 Bevisklasser...
Detaljer