Sammøte mellom formannskapa i Rauma og Vestnes. på Gjermundnes torsdag

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Sammøte mellom formannskapa i Rauma og Vestnes. på Gjermundnes torsdag"

Kristin Hovland
7 år siden
Visninger:

1 Sammøte mellom formannskapa i Rauma og Vestnes på Gjermundnes torsdag

2 SAMARBEID GIR EFFEKT Eksempel frå samarbeidet om Vågstrandstunnelen og Tresfjordbrua 2

3 3 Det heile starta i 1986

4 1986 Vedtak i Vestnes formannskap i april om nedsetting av eit arbeidutval med følgjande oppgåve Å greie ut om bru over Tresfjorden Budsjett inntil kr Tidsfrist: eit halvt år. 4

5 Eit samanhengande arbeid i 26 år Alt fra starten viktig,nødvendig og god allianse med Statens vegvesen (SVV). 5 ulike kryssingsalternativ 5

6 1988 stiftelsesår for Tresfjordbrua AS Formalisering som selskap nødvendig Tresfjordbrua AS, aksjekapital: Aksjonærer frå dei 9 kommunene: Aukra, Haram, Midsund, Norddal, Rauma, Sula, Vestnes, Ørskog og Ålesund. Dessutan 2 bankar og privat næringsliv i Rauma og Vestnes. A og B-aksjer (7 styremedlemmer: 4 frå Vestnes, 1 fra Rauma, og 1 frå kvar av dei to bankane) Vestnes hadde rett til styreleiar. 6

7 Samarbeid mellom Vestnes kommune, Miljøvernavdelinga hos Fylkesmannen og Statens vegvesen Kostnadsdeling SVV og TBAS med 50% kvar for pålagde miljøundersøkinger i Tresfjorden. Høg innskotsrente gjorde innsatsen mulig uten inngrep i aksjekapitalen melding frå Miljøverndepartementet om at vidare konsekvensutgreiing ikkje var nødvendig. 7

8 Steinfyllinga frå Måndalstunnelen Klarsignal fra Miljøverndepartementet i 1993 med tillatelse til å deponere steinen frå Måndalstunnelen ( m3) i den planlagte fyllingstraseen for Tresfjordbrua. Krav max fyllingshøyde kote -3. 8

9 GENERALFORSAMLINGA I 1995 Generalforsamlinga i 1995 vedtok å auke talet på styremedlemmar til 8. Etter dette vedtaket kom Ålesund kommune inn med fast styremedlem 9

10 Besøk i Stortinget i Samferdselsdepartementet - - og i Vegdirektoratet I tida fram til 2006 hadde vi besøkt 8 samferdselsministrar og presentert planene om Tresfjordbrua. Alle var positive, men noko meir kom det ikkje ut av det. 10

11 11 VENDEÅRET 2007

12 MØTET PÅ ÅNDALSNES 07. MARS TEMA Samle Tresfjordbrua og Vågstrandstunnelen til eitt felles prosjekt 12 Deltakarar på møtet var m.a.: Fylkesordførar, NHO, NLF, SVV og inviterte kommunar Resultat: Alle går inn for ideen om å arbeide videre med fellesprosjektet.

13 1.Tilsetjing av prosjektleiar i 40% stilling 2. Kostnadsdekning gjennom 3 årlege forskotteringar frå Rauma kommune, Vestnes kommune, Sparebanken Møre, og Sparebank 1 SMN 3. Opprette ei styringsgruppe 13

14 NO BLIR DET ALVOR o Samferdselsminister Liv Signe Navarsete kom til Gjermundnes 19. juni 2007 o Var passasjer på trailer frå Åndalsnes o Ho deltok på møtet og avslutta med denne konkrete oppfordringa: o Sett i gang! Skaff nødvendige ressursar! o Dette er eit prosjekt som det må satsast på - og slik vart det, ved hjelp av mange gode krefter- 14

15 15 Samferdselsminister Liv Signe Navarsete ved brumodellen på Gjermundnes

16 PROSESSEN VIDARE Viktige og nødvendige aktørar Politisk Rauma kommune Vestnes kommune Møre og Romsdal fylkeskommune Administrativt Statens vegvesen 16

17 KORLEIS NÅ BESLUTNINGSTOPPEN Endeleg beslutning er alltid plassert sentralt Prosessen er oppbygd som ei trapp: Trinn 1: Initiativtakar - samordningsansvar Trinn 2: Lokalpolitisk tilslutning Trinn 3: Regionalpolitisk tilslutning Trinn 4: Sentral beslutning Trinn 1-4: Statens vegvesen 17

18 VEGEN FRAM MOT MÅLET Framgangsmåten Tida Samordningsansvaret Rollefordeling 18

19 ARBEIDSMODELLEN VÅR Sikre prioritering i NTP Gjennom omprioritering på E136 Få lagt inn nødvendige ønske om: 1. Finansieringsmåten med bruk av inntil 50% bompengar 2. Gi plass til ønske om fritak for lokalbefolkninga 3. Godkjenne nødvendige reguleringsplanar 4. Opprette nytt driftsselskap «Eksportvegen AS» 19

20 FØRESETNADER FOR SAMARBEID OG SAMHANDLING OVER KOMMUNEGRENSENE God informasjon om prosjektet Gjensidig nytte Politisk fleirtalsaksept Framtidsretta prosjekt Rette tida for handling Fordelen større enn ulempene Fylkeskommunal og nasjonal støtte 20

21 21

22 VIKTIGE VEDTAK I 2008 NTP E136 Ålesund Oppland grense Rauma kommunestyre Tiltrår flytting av Vågstrandstunnelen/Tresfjordbrua til 1. plass. Møre og Romsdal fylkesting Gjer samsvarande vedtak som Rauma 22

23 NYE MILEPELAR I 2009 I mars kom melding om at vi var oppført i første periode av NTP ( ) 23. april Vestnes k.styre med aksept av bompengeprinsippet med inntil 50% andel 19. mai Rauma k.styre vedtak som Vestnes 16 juni likelydende vedtak av fylkestinget Tresfjordbrua AS omgjort til Eksportvegen AS 23

24 STORTINGSVEDTAKET TRINNA 1, 2. 3 og 4 var gjennomført 24 Takka vere eit fantastisk samarbeid og god samhandling både når det gjeld tid og innhaldet i vedtaka mellom Rauma kommune Vestnes kommune Og Møre og Romsdal fylkeskommune

25 STEMNINGSBILDE FRÅ STORTINGET Ein dag vi vanskeleg kjem til å gløyme 25

26 26 Delegasjonen

27 27

28 28

29 STATUS VÅGSTRANDSTUNNELEN Pr Tunnellengde frå Vågesida: om lag 1200 meter Frå Stolsneset om lag 800 meter Samla 2000 meter inn i fjellet = om lag 55% Gjennomslag rundt årsskiftet 2013/14 29

30 Ved 1000-metersmerket frå Våge

31 Splittbåten "Mudder" legg til ved den "flytande kaia" på Stolsneset 31

32 32 Spalten i baugen av skroget.

33 33 Bilde frå styrhuset med god oversikt over lasterommet og spalten som deler lasterommet i to under tømminga

34 Effekt av splittbåten «Mudder» Lastar om lag 800 m3 skoten stein - tilsvarar 40 lastebiltransportar -2 båtturar pr dag -gir innsparing av 80 lastebiltransportar -sparer tid, vegbruk, drivstoff og støy Båten treng om lag 2 ½ time pr runde -tømmetid 20 sek. støyfri 34

35 35

36 36

37 Betongdimensjon under sjøen 13 pelegrupper pelar 2 senkekasser 8 m og 25 m diameter Samla «usynlege» betongmasser m3 = 2400 betongbilar Skorgeneset Vike kai Ferge 8-10 lastar betong i ein pele 37

38 AVSLUTNING Les du heimesida til Eksportvegen? Hvis ikkje - prøv! Adressa er: TAKK FOR MEG 38

Like dokumenter

Bompengefinansiering av fellesprosjektet E136 Tresfjordbrua og E136 Vågetunnelen - uttale frå Vestnes kommune

VESTNES KOMMUNE Saksframlegg Arkiv: 202 Arkivsaksnr.: 2009/369 Saksbehandlar: Tone Roaldsnes Dato: 07.04.2009 Bompengefinansiering av fellesprosjektet E136 Tresfjordbrua og E136 Vågetunnelen - uttale frå