MED BLIKK FOR EN GROM HANDEL GROM HUS TRANSPORT OG KOMMUNIKASJON

Transkript

1 GROM HUS TRANSPORT OG KOMMUNIKASJON Org MVA Fredheimveien 20 B 1087 Oslo Målet med dette dokument er å gi praktisk informasjon til kunder eller potensielle kunder av GRO Consult AS, om transport og kommunikasjon ved transport, knyttet til leveranser av GROM HUS. GROM HUS produseres i Litauen. Vår leverandør, som del-eies og ledes av en nordmann, holder til et par timer med bil, syd for Riga. Riga er hovedstaden og flyplassen i nabolandet Latvia. TRANSPORT Varene transporteres med store trailere. Det går normalt transport én eller flere ganger per uke fra fabrikken, inneholdende varer til fabrikkens kunder. Transportveien er slik: Litauen Riga (Latvia) Stockholm - Ørje i Østfold, hvor varer fortolles og avgifter betales av GRO Consult AS. Transporttid er 1-2 dager til Ørje. Normalt går det biler til Norge hver uke. Våre transportalternativer, som avtales med vår kunde på forhånd, før transport starter er; - A: Dirkete til kunden, eller til nærmeste terminal ved kunden. Dette gjelder bare ved levering i Østfold, Akershus, Oslo og Buskerud. - B: Direkte til mellomlager i Østfold eller til transportterminal i Østfold. Herfra avtales videre transport til hele Norge, eller kunden kan selv hente varene herfra. GROM HUS pakking: GROM HUS er pakket som bildet viser. Her er et GROMHUS 14 m2. Vekt for dette er antatt å være kg. Pakker på større modeller har høyere vekt. Dersom avlastnings skal skje ved kundens adresse, forutsettes det at det er god plass til en stor trailer med tilhenger. Biler kan være opp til 20 meter lange. Videre forutsettes det at det er tilgjengelig truck som kan løfte pakkenes vekt for avlastning. Dersom avlastning skal skje manuelt forutsettes det at det er minst 4 voksne personer som er klare til å laste av, ved varens ankomst. Regelen er at avlastning bør være ferdig i løpet av 30 minutter. Sjåfør deltar ikke ved avlastning, da sjåfør må bruke sine krefter på videre transport. OBS! Ved avlastning hvor pakkene åpnes, er kunden ansvarlig for at materiellet stables på rett og tørt underlag, og med mellomstikk mellom lagene. Feil lagring/stabling vil etter kort tid (samme/neste dag) medføre vridninger i materialene. Dette kan gi vanskeligheter ved oppsett/montering. NETTSIDE: Side 1

2 TRANSPORT ALTERNATIV A TRANSPORTVEIER OG KOMMUNIKASJON ALTERNATIV A: DIREKTE LEVERING TIL KUNDEN KUN ØSTFOLD OSLO AKERSHUS OG BUSKERUD KUNDEN MÅ HA TRUCK ELLER MINIMUM 4 VOKSNE FOR AVLASTNING Org MVA Fredheimveien 20 B 1087 Oslo KUNDEN: ADRESSE SOM FINNES I NAVIGASJONS SYSTEMER MÅ OPPGIS VED BETILLING = MØTEPUNKT TOLL OG AVGIFT BETALES VED GRENSEN I ØRJE I ØSTFLD. BETALES AV GRO CONSULT AS TRANSPORT SENTRAL LITAUEN Figur som viser transportvei og kommunikasjon mellom transportør og kunden. Forklaring: 1 GROM HUS produseres ved vår fabrikk i Litauen. Vi sender kundens bestilling til vår fabrikk, ved inngått avtale. 2 Når bestillinger tilsier full trailer, eller ledig plass ved ukentlig annen transport, lastes GROM HUS på trailer. 3 Bilen har normalt navigasjonssystem. Sjåfør legger inn kundens adresse (som må finnes i navigasjonssystemer) i bilens navigasjonssystem. Navigasjonsadressen skal være møtested mellom kunden og sjåfør. Transportsentral varsler kunden og GRO Consult AS om antatt tidspunkt for ankomst første stopp, som er tollstasjon i Ørje i Østfold. 4 Transportsentralen koordinerer mellom sjåfør og kunden. Sjåfør snakker normalt ikke norsk eller engelsk. Derfor gjøres koordinering mot transportsentralen i Litauen. Det informeres om antatt ankomsttid. 5 Fortolling. Når fortolling er avsluttet, starter transport til kundene. Varene leveres i logisk og optimal rekkefølge. Kunden kontaktes via transportsentral i Litauen. Ved forsinkelse er instruksen at kunden skal informeres. 6 GRO Consult AS kontaktes dersom dette vurderes som nødvendig. GRO Consult AS vil da koordinere og informere, og ved behov avklare uklarheter. 7 Varer kjøres til sluttkundene. Ved forsinkelse varsles kunden. Oppmøtested mellom kunde og sjåfør er oppgitt navigasjonsadresse. 8 Varer lastes av med kundens truck, eller på terminal, eller lastes av manuelt av minimum 4 voksne. Sjåfør deltar ikke i avlastning. Han må spare kreftene til sine transportoppgaver. NETTSIDE: Side 2

3 TRANSPORTALTERNATIV B TRANSPORTVEIER OG KOMMUNIKASJON ALTERNATIV B: DIREKTE LEVERING TIL MELLOMLAGER I ØSTFOLD HVORFRA DET SKJER VIDERETRANSPORT TIL HELE NORGE KUNDEN MÅ HA TRUCK ELLER MINIMUM 4 VOKSNE FOR AVLASTNING Org MVA Fredheimveien 20 B 1087 Oslo KUNDEN: ADRESSE SOM FINNES I NAVIGASJONS SYSTEMER MÅ OPPGIS VED BETILLING = MØTEPUNKT MELLOMLAGER I ØSTFOLD ELLER VED TRANSPORT TERMINAL I ØSTFOLD TOLL OG AVGIFT BETALES VED GRENSEN I ØRJE I ØSTFLD. BETALES AV GRO CONSULT AS TRANSPORT SENTRAL LITAUEN Figur som viser transportvei og kommunikasjon mellom transportør og kunden. Forklaring: 1 GROM HUS produseres ved vår fabrikk i Litauen. Vi sender kundens bestilling til vår fabrikk, ved inngått avtale. 2 Når bestillinger tilsier full trailer, eller ledig plass ved ukentlig annen transport, lastes GROM HUS på trailer. 3 Bilen har normalt navigasjonssystem. Sjåfør legger inn adresse til mellomlager eller transportterminal i bilens navigasjonssystem. Transportsentral i Litauen varsler (kunden og) GRO Consult AS om antatt tidspunkt for ankomst første stopp, som er tollstasjon i Ørje i Østfold. 4 Transportsentralen i Litauen koordinerer mellom sjåfør og GRO Consult AS. Sjåfør snakker normalt ikke norsk eller engelsk. Derfor gjøres koordinering mot transportsentralen i Litauen. Det informeres om antatt ankomsttid. 5 Fortolling. Når fortolling er avsluttet, starter transport til mellomlager i Østfold eller til transportterminal i Østfold. 6 GRO Consult AS kontaktes dersom dette vurderes som nødvendig. GRO Consult AS vil da koordinere og informere, og ved behov avklare uklarheter. 7 Varene kjøres til mellomlager i Østfold eller til transportterminal i Østfold. 8 Varer kjøres til sluttkundene. Varene leveres i logisk og optimal transportmessig rekkefølge. Kunden kontaktes via transportsentral i Østfold. Ved forsinkelse er instruksen at kunden skal informeres. Oppmøtested mellom kunde og sjåfør er oppgitt navigasjonsadresse. 9 Varer lastes av med kundens truck, eller på terminal, eller lastes av manuelt av minimum 4 voksne. Sjåfør deltar ikke i avlastning. Han må spare kreftene til sine transportoppgaver. NETTSIDE: Side 3

4 FORSINKELSER Ved transport fra ett land til et annet, og til mange kunder, er det mange årsaker som kan føre til forsinkelser i forhold til opprinnelige tidsplaner. Eksempler på dette er; Forsinkelser før avgang Forsinkelser ved pålasting Forsinkelse på ferger Forsinkelse ved innfortolling Trafikkuhell Kø i trafikken Biluhell Forsinkelse ved avlastning hos kunder Sjåfør kjører feil Sjåfør må ta lovfestet hvile Dette er forhold som kunden må være klar over, før man inngår avtale om kjøp av GROM HUS. Alle ledd i verdikjeden har som innstilling og har instrukser om å skulle gi så presise opplysninger om tider og ankomst som mulig. GRO CONSULT AS er innstilt på å koordinere best mulig ved alle transporter. Kontaktpersoner: Wanja Alfer Roger Bråten NØDVENDIG INFORMASJON VED BESTILLING AV GROM HUS Kunden må ved bestilling av GROM HUS oppgi: Navn Faktura adresse / postnummer mobiltelefon og navn til engelsk talende kontaktperson. Møtestedsadresse / postnummer (= den adresse som finnes i navigasjonssystemer, dersom gatenavn og nummer ikke finnes), også postnummer. Adresse til nærmeste transportterminal (også postnummer) NETTSIDE: Side 4

5 Alminnelige salgsvilkår for GRO Consult AS 1. Kjøper og selger I det følgende benyttes Selger som betegnelse på GRO Consult AS og Kjøper benyttes som betegnelse på kunden. Kunden er den foretar bestilling hos Selger. Salgsvilkårene skal gjøres tilgjengelig for Kjøper og gjelder mellom partene med mindre annet uttrykkelig er avtalt. Ved overtagelse av kjøpsgjenstanden(e) anses Kjøper å ha akseptert salgsvilkårene til Selger. Bestemmelser angitt nedenfor innskrenker ikke det ansvar som påhviler Selgeren etter kjøpsloven av 13. mai Pris og betaling Avtalt pris er inklusive merverdiavgift, med mindre annet tydelig avtalt. Full betaling skal finne sted senest når Selgeren overlater kjøpsgjenstanden(e) til Kjøperen eller overlater kjøpsgjenstanden for forsendelse til Kjøperen. 3. Forsinkelse og erstatning 3.1 Ved avtalt bestemt leveringstidspunkt er Selgeren likevel ikke ansvarlig for forsinkelse som skyldes årsaker utenfor hans kontroll. Forsinkelse grunnet forsinket underleveranse er å anse som en årsak utenfor Selgerens kontroll, Herunder også forsinkelse som følge av forsinket transport. 3.2 Selgeren er ikke erstatningsansvarlig for Kjøperens indirekte tap som følge av forsinkelse. Tap forbundet med Kjøperens kontrakt med tredjemann herunder tapt fortjeneste i denne forbindelse, regnes alltid som indirekte tap. 3.3 Kjøperen skal skriftlig varsle om krav grunnet forsinkelse senest innen to uker etter mottak av kjøpsgjenstanden. Dersom Kjøperen ikke varsler innen denne fristen, mister han retten til å fremsette krav på grunn av dette. Erstatning kan i ingen tilfeller overstige betalt beløp. Ved retur er Kjøperen ansvarlig for å dekke returfrakt. 4. Kjøpsgjenstanden - mangler 4.1 Kjøperen ar ansvarlig for selv å sette seg inn i hvilke spesifikasjoner som gjelder for kjøpsgjenstanden. Kjøper er selv ansvarlig for at kjøpsgjenstanden passer til formålet. Kjøperen må straks etter mottakelse av kjøpsgjenstanden foreta en grundig undersøkelse av hvordan kjøpsgjenstanden brukes og at den ikke har mangler eller skader. All reklamasjon må gis skriftlig og uten ugrunnet opphold. 4.2 Kjøperen skal skriftlig varsle om mangler ved kjøpsgjenstanden senest en uke etter at han oppdaget eller burde oppdaget disse og senest innen to uker etter mottak av kjøpsgjenstanden. Dersom Kjøperen ikke varsler innen denne fristen, mister han retten til å fremsette krav på grunn av dette. 4.3 Kjøperen taper sitt krav på retting, omlevering eller hevning dersom han ikke gir Selgeren melding om kravet samtidig med varsel etter punkt 4.2 eller innen rimelig tid deretter. 4.4 Dersom det foreligger en mangel ved kjøpsgjenstanden, skal Selgeren alltid ha rett til å utbedre eller til å tilby Kjøperen ny eller tilsvarende gjenstand. Dersom Selgeren uten rimelig grunn fratas denne rett, vil Kjøperen være avskåret fra å gjøre gjeldende mangelkrav mot Selgeren som følge av mangelen. 4.5 Fristen for å gjøre krav gjeldende på grunn av mangler løper i alle tilfeller ut 1 år fra levering. Selgeren er ikke ansvarlig for mangler som skyldes feil eller forsømmelse hos underleverandører eller feil eller svakheter i produkter eller tjenester levert av underleverandører. 4.6 Selgeren er ikke erstatningsansvarlig for Kjøperens indirekte tap som følge av mangelen. Tap forbundet med Kjøperens kontrakt med tredjemann herunder tapt fortjeneste i denne forbindelse, regnes alltid som indirekte tap. 4.7 Ovennevnte bestemmelser innskrenker ikke det ansvar som påhviler Selgeren etter lov nr. 104 av 23. desember 1988 om produktansvar. NETTSIDE: Side 5

6 4.8 Om trevirke: Tre er et naturprodukt, hvor følgende er tillatt: Krymping ved tørke Vridninger som følge av feil lagring eller tørke Misfarging / fargeforskjeller Sprekker i endene og ved kutt Krympesprekker Kvaeflekker Kvist og kvist som løsner Før montering må Kjøperen behandle trevirket med fukt- eller råtebeskyttelse. Særlig må steder som not & fjær og andre steder som man ikke kan komme til etter montering, beskyttes før montering skjer. Ved montering må not peke opp, for å unngå vannsamling i fjæren. Ved og etter avlastning av varer fra bil, er kjøper ansvarlig for at materialer stables på rett og tørt underlag, og med mellomstikk mellom lagene. Feil lagring/stabling vil etter kort tid (samme/neste dag) medføre vridninger i materialene. Dette kan gi vanskeligheter ved oppsett/montering. Kjøper kan ikke kreve reklamasjon som følge av feil lagrede materialer. 5. Frakt og mottak av kjøpsgjenstanden 5.1 Transport til kunde er regulert av internasjonale bestemmelser og slike betingelser kan aldri være dårligere enn de regler som er omfattet av FIATAs regler, siste versjon fra Fullstendige regler utleveres på forespørsel. Nedenfor er spesifisert de to viktigste punkter for kjøper ved mottak av transporterte varer og reklamasjonsrett ved transportskade. 5.2 Ved mottak av varen; Før fraktbrev signeres for mottak, plikter kjøper å kontrollere gjenstanden for mulige skader. Alle eventuelle skader skal anmerkes på fraktbrevet. Slik eventuell skade skal meldes transportør skriftlig med kopi av påtegnet fraktbrev senest innen 7 dager etter mottak av varer. Oppdages transportskade etter mottak av varer skal transportør umiddelbart kontaktes skriftlig. 5.3 Dersom mottak av varer ikke følger dette punkt mister kjøper alle sine rettigheter til å påberope seg transportskade. 5.4 Blir uttransportert gods beroende på terminal i mer enn 3 dager etter informasjon om ankomst, begynner det både å løpe leie av lager, samt at godset regnes som utlevert til kjøper ihht. frister for melding av transportskade jfr Tvister Tvister mellom partene under den inngåtte kjøpskontrakt skal forsøksvis løses ved forhandlinger og i minnelighet. Dersom partene ikke kommer til løsning ved minnelighet, skal tvister løses ved Oslo tingrett som rett verneting. NETTSIDE: Side 6