TESTRESULTAT av Algaefree i Nord-Trøndelag i september 2012

Transkript

1 Tester TESTRESULTAT av Algaefree i Nord-Trøndelag i september 2012 AlgaeFree test båt- MICORE OFFSHORE 570 cc Algaefree Att. Odd Rolfsen Testbåten- en Micore 570 cc ble spylt før sjøsetting, men ikke påført bunnstoff. Vi monterte AlgaeFree 10 i starten av juli og har hatt den påslått i 2 mnd, og kun avslått når vi har fisket.

2 Har kjørt båten i estimert 30timer ca. 600NM. Båten har ligget i en småbåthavn i Nærøysundet ved Rørvik, slik at groe og skjell har hatt god næringstilgang. Vi har nå tatt opp testbåten og jeg tok bilder og kan dokumentere et fantastisk resultat. Vi brukte ca 20 minutter på å vaske båten. Ingen skjellvekst og bare tynt slim som vi kunne stryke vekk med fingrene. Dette vises på bildene (se under). En annen båteier på samme sted tok noen dager tidligere opp sin båt som hadde ligget kun en måned i sjøen etter siste vask. Det tok eieren en time med skraping og spyling på hver side for rengjøring. Drivstoff økonomisk må jo dette også være et funn. På tross av innkjøpsprisen. Vår test-båt har siden flyttet til en annen båtplass og etter kun 14 dager fikk vi indikasjoner på at rundt båten ble tang hvit av farge mens blåskjell og tang løsnet og døde. Dermed var bare å koste bort tang og døde blåskjell. Det viser at Algaefree fungerer også rundt båten og at ultralyden medfører at det som er av skjell og algegroe dør. Vil få mere info om dette etterhvert. Med vennllig hilsen Øystein Røvik Selger Havbruk/Sales representative Aqaculture Refa AS Avd. Rørvik SE BILDENE FRA TESTEN- FØR OG ETTER SPYLING:

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13 TESTRESULTAT ALGAEFREE 20 den 16. APRIL 2012 AlgaeFree test båt Vitech tonn, eier Ken Tregeagle, Gold Coast, Australia

14 AlgaeFree 20 ble installert den14. november Båten hadde da vært på slipp på Coomera, Gold Coast 10. september 2011 og blitt rengjort for et tykt lag med coral worms (corall parasitt), algegress og rur etter å ha ligget i sjøen i 12 mnd. Hverken skrog, ror, kjøl eller propeller ble påført bunnstoff. Dette fordi vi ønsket å teste hvordan AlgaeFree virker under ekstreme forhold. På Gold Coast i Australia holder vannet ca grader på sommeren og er den verste perioden for alger og groe. Etter sjøsettingen ventet vi ytterligere 2 måneder før vi installerte AlgaeFree fordi vi også ønsket å teste hva som skjer med det som allerede har festet seg av alger, corol worms og rur. Dette skal nemlig visne og etter hvert falle av når båten er i bruk. Det hadde begynt å gro ganske kraftig på skrog, ror, akslinger og propeller når vi installere AlgaeFree 20 som har 2 ultralydsendere. Det er båtens lengde som avgjør hvor mange ultralyd sendere som skal benyttes. Eieren bekrefter at testbåten etter installasjonen har ligget med konstant land-strøm i hele testperioden på ca. 5 måneder og at båten i testperioden har vært i regelmessig bruk ca. en helg i måneden. Undertegnede og salgsagent for Australia og New Zealand- Adrian Forsman, var begge tilstede for å se testresultatet da båten ble tatt på slipp den 16. april 2012, på Coomera, Gold Coast for å sikre bevisene både med bilder og video. Det eneste som ble nå gjort med båten, var at propellene og roret ble skrapet rene for coral worms. Det ble heller ikke nå påført bunnstoff eller annen form for antigroe hverken på skrog, akslinger, ror eller propeller. Båten ble heller ikke spylt eller vasket. Dette fordi vi nå skal vi også teste hvordan AlgaeFree fungerer også mot Corol Worms. Båten ble satt på vannet igjen etter ca. 1/2 time.

15 TESTRESULTAT PÅ SKROG Det var ikke engang tegn- til hverken algegress, rur (barnacles) skjell eller corol worms på skroget. Det som allerede hadde grodd og festet seg på skroget før installasjon var borte, slik AlgaeFree er ment å virke og som vises på bildene. Resultatet viste 100% effekt. TESTRESULTAT PÅ PROPELLER Det var ikke tegn til algegroe eller rur (barnacles) hverken på propellene eller på "baugtrøster". Resultatet viste 100% effekt. TESTRESULTAT PÅ KJØL Det var ikke tegn til algegroe eller rur (barnacles) på kjølen. Resultatet viste 100% effekt. TESTRESULTAT PÅ AKSLINGER OG ROR Som bildene viser så var det noe rur (barnacles) på ror og akslinger. Resultatet viste 75% effekt. TESTRESULTAT AV CORAL WORMS PÅ PROPELLER OG ROR Det som derimot hadde festet seg, var coral worms som hadde festet både på propeller og ror. Resultatet viste 65% effekt mot coro l worms. KONKLUSJON Bortsett fra at AlgaeFree fungerte kun til 65% mot corol worms, så er resultatet i henhold til forsikringene fra fabrikken. Algaefree sender ultralyd under båten på flere hundre forskjellige frekvenser for å treffe de forskjellige algetyper, skjell, rur og coralparasitter som fester seg på båter, brygger, svømmebasseng og fiskeoppdretts farmer. Fabrikken vil nå se nærmere på hvordan AlgaeFree kan hindre groe av corol worms som er en ''ilter'' corall parasitt og er små ormer som er et stort problem på Gold Coast. Disse ormene er enda vanskeligere å skrape av enn rur. Dersom det viser seg at "Algaefree 20" som har 2 ultrasound sendere ikke holder "corol worms" unna propeller og ror, så vil båteier installere "AlgaeFree 30" som har 3 ultralydsendere. Bildene som er tatt av testbåten, viser effekten av AlgaeFree og bildene taler for seg selv. Det er vel derfor ingen overraskelse at båteier er meget fornøyd med resultatet. Som en god regel, anbefaler fabrikken at man uansett påfører bunnstoff på plastbåter slik at plastskroget ikke trekker inn vann. Med AlgaeFree vil bunnstoffet har dobbelt så lang levetid. Bilder fra testen 16. april 2012:

16

17

18

19

20

21 Rapport og bilder: Odd Rolfsen den 16. april 2012 MTI Utvikling General Importør Seilas tester AlgaeFree - ultralyd mot groe. Algaefree ble montert 4.juni 2011

22 Uten gift, men med strømkabel i land skal vi holde bunnen ren. Vi er svært spente på om systemet holde hva det lover. Det er gift bunnstoffet som brukes for å holde bunnen ren, og denne giften havner under båten, eller på slipper. Kravene i Norge er langt mindre strenge enn det de er i Sverige og Danmark. Det gjør at svenske reiser til Norge for å kjøpe bunn-maling som fungerer. En dag vil nok reglene bli strengere her hjemme også. Det vil kreve nye løsninger. En løsning er ultralyd. Forbedret versjon I 2008 kom det to slike ultralydsystemer på markedet. Systemet vi nå tester er produsert i Nederland og importeres av KGK Norge. Vi har holdt på med et slikt system i noen år. De første enheten vi fikk hadde vi store problemer med

23 støy, men enheten fungerer. Utgaven vi har montert er helt lydløs. Den skal også være sterkere enn de tidligere utgavene, forteller Arne Frogner i KGK NORGE AS. Så langt har de testet systemet på en stålskøyte. Den skal snart på land, og da vil man se resultatet. Når systemet ble montert var skøyta alt sterkt begrodd, og ultralyden har faktisk fått groen til å slippe taket. Liten seilbåt Vi tester systemet på en Marieholm 20 som skal ligge i Oslofjorden. Båten var på land på tirsdag, og da ble den spylt ren i bunn. Vi tok også å pusset vekk deler av det gamle bunnstoffet, slik at vi får se hvordan systemet funger uten gammelt bunnstoff. Båten fikk et lag Hempel Racing i 2010, og når den ble tatt opp denne uken hadde groen begynt å feste seg. Båten vil nå bli liggende ute i sommer og vinter, og vi vil følge med å hvordan båten er under vannlinjen. 230 volt, eller 12 volt Selve systemet med en lydgiver fungerer på båter opp mot 10 meter. På større båter brukes det to lydgivere. Systemet som testes går kun på land-strøm, men det finnes en versjon som også går på 12 volt. Forbruket er da så lavt at man kan holde systemet gående ved hjelp av solcellepanel. Test versjonen fordrer at båten ligger med land-strøm tilkoblet mesteparten av tiden. Enkel montering Monteringen består i av kun å lime på en ring på skroget, og skru fast en boks med fire skruer på skottet. Monteringen tok under en halvtime. Ringen skal monteres så nær sentrum av båten som mulig. Vi plasserte den ved siden av motoren på styrbord side. Før vi limte fast monteringsringen med epoxy, slipte vi festeflaten med sandpapir.

24 08. juli 2011 SEILAS- en måned med alternativ bunnbehandling Algae-Free skal holde bunnen ren ved hjelp av ultralyd. Her er første rapport. Axel Nissen-Lie < > Publisert: 08.jul 2011 kl.14:13 Sist oppdatert: 08.jul 2011 kl.10:05 I slutten av mai installerte vi Algae-Free på en Marieholm 20 som ligger i Asker. Båten har nå ligget ute i sesongens verste grotid. Båten er ikke totalt uten groe, men alt tyder på at systemet fungerer. Fjorårets bunnstoff Båten ble tatt på land rett før systemet ble montert. Da spylte vi bunnen ren, men påførte ikke noe nytt bunnstoff. Men vi skrapte båten ren for bunnstoff på et område. Båten ble sist stoffet i mai 2010, og da med Hempel Racing. Da vi tok opp båten i år, etter å ha ligget ute i hele vinder, var det begynt å danne seg et lag med groe, noe som kan tyde på at det var lite gift igjen i bunnstoffet fra Noe groe Området vi skrapte ned på land er for dypt for å kunne se mens båten ligger i sjøen. Vi har derfor i senere tid skrap et nytt område for å kunne følge med hvordan Algae-Free fungerer utover sommeren. Systemet fungerer ved at lydbølger brer seg i skroget. Systemet fungerer på glassfiber og metallbåter, men ikke båter av tre. Marieholm 20 har et utenpåhengende ror. Vi var usikker på om lydbølgene kunne bevege seg fra skroget og over på roret. Inspeksjonen viser at det nesten ikke er groe på selve skroget, men det er litt på roret. Men roret ligger også mer utsatt for sollys, noe som fremskynder groen. Propellen som var svært begrodd etter et år i vannet, har nå minimalt med gress inne ved bossen. Mistet strømmen Systemet går på strøm, og det vi tester bruker kun landstrøm. I forrige uke oppdaget vi at sikringen på bryggestrømmet var gått, noe som har gjort at systemet har vært ute av funksjon. Hvor lenge dette har vart vet vi ikke, men sannsynligvis kun noen få dager. Men strømbruddet avdekket et svakhetstegn, noe som gjør at systemet krever tilsyn. Testet på reketråler Arne Frogner i KGK NORGE AS som selger systemet har en test gående på en fiskebåt i stål. Skipperen er så langt meget fornøyd med systemet.

25 Utstyret ble montert medio september Da var båten svært "grodd" det var et tykt lag med skjell i vannlinjen. Etter montering av Algae-Free ble tilveksten av "groe" tydelig redusert og det som allerede satt på skroget før montering av Algae-Free kunne enkelt skrapes av "helt løst". Båten har i perioden sept 2010 til d.d. april ca. 19 måneder, kun vært kjørt sporadisk på korte turer. Status pr.dato er at skroget i vannlinjen er rent for skjell og grovere "groe" det er kun "loddent/hårete" i vannlinjen. Status på "groe"situasjonen under båten har jeg ikke kontroll på da båten ikke har vært på slipp siden montasje tidspunktet men farten på båten vurdert mot farten ved nyslippet båt bekrefter de erfaringer som er gjort i vannlinjen dvs. at tilvekst av groe er redusert/stoppet opp og at situasjonen under båten er lik med den i vannlinjen. Basert på disse erfaringene og sammenlignet med erfaring fra "groe" under lignende forhold uten Algae-Free er dette en meget effektiv og miljøvennlig måte å redusere/stoppe "groe" problematikken på. Må samtidig nevne at selve monteringen av utstyret var enkel og grei og gjort på ca.30 min, skriver skipper Per Torp på Samson BD-02-H i et brev til KGK NORGE AS. TESTRESULTAT AV ALGAEFREE Reketråler Samson 35'' på slipp den 16. juni 2011 Båten er testet med 1. generasjon 2010 AlgaeFree fra august 2010 til juni generasjon som er i salg fra 1. oktober 2011 har enda kraftigere sender og dekker flere frekvenser

26 AlgaeFree som er testet rundt i hele verden med strålende resultater, er nå også testet i Norge. For å gi produktet en skikkelig tøff oppgave og med det verst tenkelige utgangspunktet, ble AlgaFree installerte høsten 2010 på reketråleren Samson som da hadde et tykt lag med lange grønne alger og et tykt lag med rur/skjell. Testobjektet skulle nå bevise at AlgaeFree- som foruten å holde rene, nystoffede båter fri for groe, også tar knekken på allerede nedgrodde båter. Reketråleren tilhørende Brd.Torp Partrederi ANS på Tofte i Hurum hadde da ligget ute i ca 12 mnd. har ikke vært i aktiv bruk etter installasjonen i august kun sporadiske turer. På en kort testtur i mars 2011 kunne man tydelig se at dette virket. Et tykt brunt lag med døde alger og rur lå som en ''suppe'' i kjølvannet i 4-6 nots fart. RAPPORT 16. JUNI 2011 Den 16. juni 2011 ble Samson tatt på slipp og det var en så godt som helt ren båt helt opp til vannlinjen som kom ut av vannet med unntak av et helt ferskt og tynt lag med rur i baugen og den fremste delen av vannlinjen og utenpå kjølesvinrørene.

27 Årsaken til rur i baugen og fremre del av vannlinjen har 2 årsaker. Senderen har blitt montert litt for langt akter og båten har ligget uten landstrøm i 4-6 uker slik at AlgaeFree ikke har vært aktiv. På denne årstiden tar det normalt kun et par uker før alger og ruer fester seg. Tilstede ved opptrekk var båteierne Per og Kjell Torp og den norske General importør av AlgaeFree- Odd Rolfsen. Resultatet imponerte og var langt bedre enn hva de hadde forventet. Sist båten var på slipp, var skroget som normalt- fylt med et tykt lag med algegroe, rur og blåskjell. Bilde viser et så godt som rent skrog bortsett fra noe rur på propellen og på det tykkeste laget neders t på kjølen hvor lydbølgene fra AlgaeFree ikke har kommet til. Dette forklarer hvorfor medeier på Samson- Kjell Torp som var skipper på 3 timers turen fra Tofte til slippen på Nærsnes var overrasket over farten han fikk på båten etter 18 mnd. i sjøen. Et av bildene viser et tydelig rent skrog og at AlgaeFree virker etter hensikten. Bildet viser samtidig at dersom AlgaeFree blir hindret å virke (som i dette tilfellet) hvor kjøleslynga har stengt for ultralyden som er avhengig av å fritt å sende lydbølger ned i vannet for å hindre at alger, rur og skjell, vil ikke systemet fungere. Skroget på baksiden av kjøleslynga var derimot helt rent. Kjøleslynga som består av kjølerør som ligger utenpå skroget, har på grunn av tykkelsen på rørene og at de ligger utenpå skroget gitt rur grobunn til å feste seg med gode levevilkår, som de ville gjort på resten av skroget- uten AlgaeFree. Et av bildene viser akterspeilet helt fri for alger, rur og skjell. Det som var tilbake var kun et tynt lag med brunt dødt slim som var enkelt å spyle av. Årsaken til slimet er fordi båten allerede var nedgrodd med et tykt lag med grønne alger og rur når AlgaeFree ble montert. Båten skal nå rengjøres og påføres nytt bunnstoff og med AlgaeFree 1. generasjon er båten klar for en ny sesong. Det vil si at dette algeslimet også vil bli eliminert. 2. generasjon AlgaeFree er i salg fra 1. juni Senderen er enda sterke og har økt fra 3 til 7 frekvenser. Bildene er tatt den 16. juni 2011 og umiddelbart etter opptrekk og før spyling/rengjøring. Med det tøffe utgangspunktet før installasjon, lar vi bildene tale for seg selv og lar deg bedømme resultatet.

28

29

30

31 Rapport fra båteier Per Torp AlgaeFree Att. Odd Rolfsen Tofte Planen var å sette båten på slipp i løpet av høsten, dette ble ikke gjort og båten har stort sett ligget til kai siden. Etter montering av AlgaeFree ble tilveksten av "groe" tydelig redusert og det som allerede satt på skroget før montering av AlgaeFree kunne enkelt skrapes av "helt løst". Båten har i perioden sept til d.d. april ca. 19 måneder, kun vært kjørt sporadisk på korte turer. Status pr. dato er at skroget i vannlinjen er rent for skjell og grovere "groe" det er kun "loddent/hårete" i vannlinjen. Status på "groe" situasjonen under båten har jeg ikke kontroll på da båten ikke har vært på slipp siden montasje-tidspunktet, men farten på båten vurdert mot farten ved ny-slippet båt bekrefter de erfaringer som er gjort i vannlinjen dvs. at tilvekst av groe er redusert/stoppet opp og at situasjonen under båten er lik med den i vannlinjen.

32 Basert på disse erfaringene og sammenlignet med erfaring fra "groe" under lignende forhold uten AlgaeFree er dette en meget effektiv og miljøvennlig måte å redusere/stoppe "groe" problematikken på. Må samtidig nevne at selve monteringen av utstyret var enkel og grei og gjort på ca.30 min. Med vennlig hilsen Per Torp Skipper på Samson BD-02-H Brd.Torp Partrederi ANS Skoledalen 4, 3482 Tofte