Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon For nybygg, ombygging og innflagging
|
|
- Amanda Rasmussen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Fartøyets byggenr. /navn: Kj.sign.: Avsluttet dato: Inspektørens signatur: Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon For nybygg, ombygging og innflagging INNHOLD 1. SERTIFIKATER OG DOKUMENTER 2. MANNSKAP OG OPPHOLDSROM 3. REDNINGSREDSKAPER 4. TILTAK MOT BRANN 5. STABILITET, KONSTRUKSJON OG TILHØRENDE UTSTYR 6. LASTELINJE 7. FREMDRIFTS- OG HJELPEMASKINERI 8. SIKKER NAVIGERING 9. RADIOKOMMUNIKASJON 10. MAT OG FORPLEINING 11. ALARMSIGNALER Nr. Tekst Hjemmel/henvisning Påleggkode SERTIFIKATER OG DOKUMENTER Har fartøyet gyldig IOPP - sertifikat om bord? GT over 400 for fartøy i bankfiske I og større Har fartøyet gyldig IAPP - sertifikat om bord? GT over 400 i bankfiske I og større Har fartøyet gyldig ISPP - sertifikat om bord? GT over 400 i bankfiske I og større. KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 1 av 23
2 Har fartøyet gyldig IAFS- sertifikat om bord? Gjelder for fartøy med GT over Har fartøyet gyldig AFS- erklæring om bord? Gjelder fartøy med lengde (L) > 24 meter og GT under Har fartøyet gyldig klassesertifikat om bord? Klasset fartøy Har fartøyet gyldig CLB - sertifikat om bord? GT over Har fartøyet gyldig målebrev om bord? Gjelder fartøy med største lengde på 15 m og derover Har fartøyet gyldig nasjonalitetsbevis om bord? Har fartøyet gyldig tilsynserklæring fra DSB om bord? Gjelder uklassede fartøy med elektrisk anlegg med spenning over 50 V Har fartøyet godkjent SOPEP manual om bord? GT over Har fartøyet dekksdagbok om bord? GT over Har fartøyet maskindagbok om bord? GT over Har fartøyet oljedagbok om bord? GT over 400 KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 2 av 23
3 Har fartøyet radiodagbok om bord? Har fartøyet søppeldagbok om bord (kan føres i dekksdagboka)? GT over Har fartøyet kontrollbok for medisin om bord? Har fartøyet kontrollbok for løfteinnretninger og laste - og losse redskap på skip om bord? Har fartøyet relevante lover og forskrifter tilgjengelig? Har fartøyet førstehjelpsbok om bord? Har fartøyet godkjente stabilitetsberegninger samt godkjennelsesbrev om bord? Har fartøyet vedlikeholdsmanual for rednings- og brannslukningsutstyr om bord? Har fartøyet opplæringshåndbok om bord? Har fartøyet installasjonsbevis for sentralanlegg for sveisegass? Har fartøyet installasjonsbevis for gassfyrt anlegg om bord? GT under 500 Forskrift 25.april 2012 nr. 422 om sveising, gassflasker m.m. på skip Forskrift 20. oktober 1983 nr om sikring av gassfyrte anlegg KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 3 av 23
4 Er det foretatt endringer som kan ha forandret grunnlaget for tonnasjeberegningene? Er det i så fall påsett at de tegninger som lå til grunn for tonnasjeberegningene, er opprettet og blir innsendt sammen med korrigerte tonnasjeberegninger? MANNSKAP OG OPPHOLDSROM Er eventuelle anmerkninger til behandlede tegninger av innredning og forpleining ivaretatt? Er det observert avvik fra behandlede tegninger? Angi i tilfelle hvilke avvik Dersom tegninger ikke foreligger, hva er lagt til grunn for besiktelsen? For innflaggede fartøy og for eldre fartøy med manglende tegningsunderlag Er nødutganger, ganger, oppganger i innredningen samt utganger og utgangsdører merket og i orden? Åpner dører i innredningen i evakueringsretningen eller er det montert sparkepaneler? Er baderom og sauna utstyr i hht forskriften, bl.a. med alarmorgan for sauna utenfor lugarer og på broen? Er fartøyet utstyrt med forskriftsmessig medisinkiste etter fartsområde og antall besetningsmedlemmer? Er oppbevaringen forskriftsmessig? KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 4 av 23
5 Har fartøyet sykerom og er dette forskriftmessig utstyrt? Gjelder fartøy med besetning på 15 eller flere personer Er belysningen i innredningen tilfredsstillende, inkludert nødlys? Er ventilasjon i hht forskriftskrav? Er PA- anlegg/internkommunikasjon funksjonsprøvd og funnet i orden? REDNINGSREDSKAPER Er eventuelle anmerkninger til behandlede tegninger av redningsutstyr ivaretatt? Er eventuelle anmerkninger til behandlede tegninger av redningsutstyr ivaretatt? Er det observert avvik fra behandlede tegninger? Angi i tilfelle hvilke avvik Dersom tegninger ikke foreligger, hva er lagt til grunn for tilsynet? Er antall og plassering av fartøyets redningsfarkoster i samsvar med brann- og sikkerhetsplan? 5-42 eller Er redningsfarkoster rattmerket? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 1-5 og Er antall og plassering av fartøyets MOB-båt(er) i samsvar med brann- og sikkerhetsplan? 5-42 eller KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 5 av 23
6 Er MOB-båt(er) rattmerket? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 1-5 og Er utsettingsarrangement i samsvar med arrangementstegning(er)? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, Vedlegg 3 Dokumentliste Er utsettingsarrangement rattmerket? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 1-5 og Er antall og plassering av livbøyer i samsvar med brann- og sikkerhetsplan? 5-42 eller Er livbøyer rattmerket? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 1-5 og Er antall og plassering av redningsvester i samsvar med brann- og sikkerhetsplan? 5-42 eller Er redningsvester rattmerket? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 1-5 og Er antall og plassering av redningsdrakter i samsvar med brann- og sikkerhetsplan? 5-42 eller Er redningsdrakter rattmerket? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 1-5 og Er antall og plassering av fallskjermlys i samsvar med brann- og sikkerhetsplan? 5-42 eller Er fallskjermlys rattmerket? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 1-5 og KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 6 av 23
7 Er antall og plassering av håndbluss i samsvar med brann- og sikkerhetsplan? 5-42 eller Er håndbluss rattmerket? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 1-5 og Er antall og plassering av linekastende apparat i samsvar med brann- og sikkerhetsplan? 5-42 eller Er linekastende apparat rattmerket? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 1-5 og Er antall og plassering av EPRIB i samsvar med brann- og sikkerhetsplan? 5-42 eller Er EPIRB rattmerket? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 1-5 og Er antall og plassering av SART i samsvar med brann- og sikkerhetsplan? 5-42 eller Er SART rattmerket? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 1-5 og Er test av utsettingsarrangement foretatt og funnet i orden? Er redningsutstyret forskriftsmessig merket? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, kap Er det tilstrekkelig lengde på "wirefallene" til MOB-båter, redningsbåter (ev. også på flåter) med hensyn til ugunstigste krenging (20 er slagside) og trim (10 er)? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 7 av 23
8 Er innskipningsleiderens lengde, antall og plassering i orden? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, Er sertifikater til redningsbåter, flåter og MOB-båt i orden? Er redningsbåter/mob forskriftsmessig utstyrt? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, kap 7 del C Er oppblåsbare redningsflåter utstyrt med sertifiserte hydrostatiske utløserenheter og er disse kontrollert ved godkjent servicestasjon i løpet av de siste 12. måneder? Er instruks for vedlikehold og opplæringshåndbok for redningsutstyr om bord? TILTAK MOT BRANN Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 7-16 (8) og 7-20 (6). Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 7-16 (2) og 8-3 (2) Er brann- og sikkerhetsplan oppslått om bord på et sentralt og oversiktlig sted? Gjelder fartøy med lengde (L) på 24 meter og derover Er eventuelle kommentarer til brann- og sikkerhetsplan imøtekommet? Er strukturell brannsikring i samsvar med godkjente tegninger? Er innvendige trapper til oppholdsrom, arbeidsrom og kontrollstasjoner av stål eller likeverdig materiale? Er det observert avvik fra tegninger vedrørende brannsikkerhet? Angi i tilfelle hvilke avvik eller Forskrift 4. september 1987 nr eller Forskrift 4. september 1987 nr Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 5-7, 5-28 eller Forskrift 4. september 1987 nr Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 5-5, KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 8 av 23
9 Er dører i trappeinnhegninger selvlukkende? Gjelder fartøy med lengde (L) på 60 meter og derover Er dører til maskinrom av kategori A selvlukkende og gasstette? Er overflatemateriale på skott og tak m.v. i beboelses- og oppholdsrom av type med lav flammespredning og begrenset røykutvikling? Dersom avtrekkskanaler fra bysse er ført gjennom innredning eller rom som inneholder brennbare materialer, er det i så tilfelle anbrakt fastmontert slukkeanlegg i disse avtrekkskanalene? Gjelder fartøy med lengde (L) på 60 meter og derover. Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 5-5. Forskrift 4. september 1987 nr Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 5-6, 5-28, Forskrift 15. oktober 1991 nr Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 5-11, 5-31, Forskrift 4. september 1987 nr Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 5-9. Forskrift 4. september 1987 nr Kan kraner eller ventiler på tanker for brennolje som er beliggende over dobbeltbunn stenges fra utsiden av rommet hvor tankene er anbrakt og fungerer anordningen tilfredsstillende? Er stengeanordninger for alle dører, ventilatorer, mellomrom mellom indre og ytre skorstein og andre åpninger til maskin- og lasterom forskriftsmessig? Kan brennoljepumper, oljeseparatorer, maskinromsvifter og hovedmotoren stoppes fra et sted utenfor maskinrommet? Kan hovedinntak- og utløp for alle ventilasjonssystemer lukkes, utenfor de rom som ventileres? Er brannklassifiserte dører funnet i orden, og fungerer stengeanordningene tilfredsstillende? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, Forskrift 4. september 1987 nr Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 5-9, Forskrift 4. september 1987 nr Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 4-10, 5-9, 5-11, 5-29, 5-31, Forskrift 4. september 1987 nr og 16. Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 5-9, 5-29, Forskrift 15. oktober 1991 nr KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 9 av 23
10 Er alle rørledninger som inngår i skipets sikkerhet, av ubrennbart materiale eller av annet materiale som anses tilfredsstillende i samsvar med gjeldende forskrifter? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 4-3, 5-11, 5-31, Forskrift 4. september 1987 nr Er arrangement og brannforebyggende tiltak i forbindelse med installasjon av ovn for flytende eller gassformig brensel utført forskriftsmessig? Er alle røkopptak og eksosrør forskriftsmessig isolert? Er det installert gassfyrt anlegg med propan e.l.? Hvis ja, finnes det bruksanvisning oppslått i nærheten av anlegget? Er det ved funksjonsprøve konstatert at detektorer og manuelle meldere fungerer? Er installasjonen for brannoppdagelse og brannalarm funnet i orden og i samsvar med Brann- og sikkerhetsplan? Er det observert avvik fra tegninger angående fast installerte brannslokkingsanlegg? Angi i tilfelle hvilke avvik Er det minimum én slangepost for hver påbudt brannhydrant? Er slangeposter utstyrt med brannslanger og koblinger, og er koblingsnøkler og kombinert tåkespreder/strålerør i samsvar med forskriften? Virker brannpumpene og er brannledning, ventiler og hydranter funnet i orden ved prøvekjøring? Brannpumpe er ikke krav for fartøy < 20 m iht. 87- forskriften. Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 5-10, 5-30, Forskrift 4. september 1987 nr Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 4-3. Forskrift 4. september 1987 nr Forskrift 4. september 1987 nr / Forskrift 20. oktober 1983 nr Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 5-15, 5-34 og Forskrift 4. september 1987 nr Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 5-22, 5-40 og Forskrift 4. september 1987 nr Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 5-19, 5-37, Forskrift 4. september 1987 nr Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 5-19, 5-37, Forskrift 4. september 1987 nr KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 10 av 23
11 Har skipet internasjonal landtilkobling? Lengde (L ) > = 60 meter (Loa 45 m eller BRT 500 iht. 87-forskrift) Er brannslokningsapparater på plass og i orden og er reservekapasitet i samsvar med forskriftskrav? Er brannmannsutstyret plassert i tydelig merket skap eller kasse? Lengde (L) > 45 meter Er rommet for gassbeholdere relatert til faste slokkesystemer, godt ventilert og lett tilgjengelig? Er det instruksjonsbok for fast installerte slokkesystemer ombord? STABILITET, KONSTRUKSJON OG TILHØRENDE UTSTYR Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, Forskrift 4. september 1987 nr Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 5-20, 5-21, 5-38, 5-39, 5-55, Forskrift 4. september 1987 nr Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 5-24, Forskrift 4. september 1987 nr Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 5-22, 5-40, Forskrift 4. september 1987 nr Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 5-22, 5-40, Forskrift 4. september 1987 nr Kan deksler for luker og værtette/spruttette dører på utsatt fribordsdekk og overbygningsdekk tilsettes effektivt og kan luker sikres i åpen stilling dersom dette er påkrevd? Er det foretatt endringer som kan ha forandret grunnlaget for stabilitetsgodkjennelsen? Hva består i så fall disse endringene av, og er det påsett at det blir innsendt korrigerte stabilitetsberegninger i henhold til dette? Er kjenningssignal varig merket i henhold til forskriftskrav? 910 KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 11 av 23
12 Er luker til overbygget arbeidsdekk skiltet med følgende tekst: "Når fartøyet er i sjøen tillates denne luka bare åpnet under fiske. Luka må aldri forlates i åpen stilling"? Jf. forskriftskrav Er det installert elektrisk nødkraftkilde, angi type og kapasitet Er anlegget funksjonsprøvet og funnet i orden? Er det installert nødbelysning i hht forskriften? Er anlegget prøvet og funnet i orden? Er utførelse av skrog, overbygg etc. i henhold til tegninger? Er eventuelle endringer av behandlede skrogtegninger i henhold til forskriftskrav? Spesifisér eventuelt endringene Er eventuelle dører i vanntette skott utført i vanntett utførelse og arrangert som skyvedør, eventuelt som hengslet dør der dette er tillatt? Er det foretatt inspeksjon av tanker og er de tetthetsprøvd? Er lenserør som går gjennom kollisjonsskott utstyrt med en avstengningsventil montert på skottet med fjernstyring fra arbeidsdekket og med indikator som viser ventilens stilling? Dersom ventilen er montert på aktersiden av skottet og er lett tilgjengelig under alle driftsforhold kan fjernkontrollen sløyfes. 910 KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 12 av 23
13 Er sveising av hoveddeler av skroget utført av sertifiserte sveisere? Er det utover visuell sveisekontroll, utført kontroll av sveisearbeidet ved hjelp av røntgen eller andre metoder? Opplys i så fall av hvem slik kontroll er foretatt, og om vedkommende institusjon har funnet resultatet tilfredsstillende? Kan det fremlegges materialsertifikater for Sjøfartsdirektoratet som dokumenterer at de materialer som er anvendt er i overensstemmelse med det som er lagt til grunn ved dimensjoneringsberegningene? Kan verkstedet dokumentere at lokaliteter med hensyn til lagring og produksjon av glassfiberarmert polyester er i henhold til relevante regler fra en anerkjent klasseinstitusjon? Gjelder for skrog av glassfiberarmert polyester Er arbeidsjournaler for egenkontroll av temperatur, fuktighet og arbeidsprosedyrer under produksjon og herding, underskrevet av ansvarlig kvalifisert person, og er alt funnet i orden? Gjelder for skrog av glassfiberarmert polyester Er arbeidsutførelse i henhold til reglene, og er materialbruk i overensstemmelse med dimensjonerings- og materialspesifikasjon? Gjelder for skrog av glassfiberarmert polyester. KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 13 av 23
14 Er det under produksjonen foretatt stikkprøvekontroller som er tilstrekkelig til at kravene til materialegenskaper som er lagt til grunn for dimensjoneringen kan bekreftes oppfylt? Gjelder for skrog av glassfiberarmert polyester Er det tatt ut lamineringsprøve som er vurdert av et uavhengig materiallaboratorium og var resultatene tilfredsstillende? Gjelder for skrog av glassfiberarmert polyester Kan verkstedet dokumentere at lokaliteter for lagring og bearbeiding av materialene er i henhold til reglene? Gjelder for skrog av tre Er de anvendte materialer av anerkjente typer og av god kvalitet? Gjelder for skrog av tre Ved limte konstruksjoner, er sammenføyningsarbeid utført i henhold til limprodusentens anvisninger og etter reglene for øvrig? Gjelder for skrog av tre Er prøver av langskips styrkedeler, spant og bjelker, styrkeprøvd med godt resultat av uavhengig prøvelaboratorium? Gjelder for skrog av tre Er det tilfredsstillende anordnet for lufting mellom spantene og i lukkede konstruksjoner for øvrig? Gjelder for skrog av tre Er alt arbeid vedrørende bolting, spikring og nagling utført i henhold til reglene? Gjelder for skrog av tre. KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 14 av 23
15 Er rorarrangement utført i samsvar med tegningen. Gjelder for uklasset fartøy Er det observert avvik fra eventuelle behandlede tegninger? Spesifisér i tilfelle hvilke avvik. Gjelder for uklasset fartøy Er ror, styreanlegg, samt nødstyring prøvet og funnet i samsvar med regelkrav? Gjelder for uklasset fartøy Er ankerutrustningen i henhold til reglene, og som oppgitt på innsendt dokumentasjon? Gjelder for uklasset fartøy Er det prøvet at ankere kan droppes enkelt og raskt? Gjelder for uklasset fartøy Kan ankere hives opp med ankervinsj? Gjelder for uklasset fartøy Er innhalingsutstyr for fiskeredskaper inkludert tilhørende kraftpåkjente komponenter kontrollert av sakkyndig person type A? Er laste- og losseinnretninger inkludert fundament og underliggende struktur sertifisert av sakkyndig person type A og er utførelsen i henhold til tegningene? Angi kontrolldato for utført sertifisering av sakkyndig person, og hvem som har utført sertifiseringen Går manøveranordningen for vinsjer og løfte- og eller heiseinnretninger tilbake til nøytral stilling (stopp) når det ikke betjenes og kan de sikres i nøytral stilling? KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 15 av 23
16 Er garn-/linespill anordnet med nødstopp på eller i umiddelbar nærhet av spillet og i tillegg arrangert med selvaktiverende nødstopp slik at spillet stanser dersom en person dras inn mot dette? Er utførelse av leidere til lasterom, tanker og maskinrom, samt tilhørende arrangement av nedgangsluker, plattformer og rekkverk m.v. i orden? Anses arrangementet generelt å oppfylle kravet til plass og passasjer for å kunne komme til unnsetning - og evakuere en skadet person i lasterom, tanker og maskinrom? Er trapper og leidere på dekk, i master, kraner o.l. utstyrt med rekkverk, nødvendige plattformer, håndtak o.l.? Anses trappe- og leiderarrangementet på dekk, i master, kraner o.l. generelt å oppfylle kravet til gode og sikre passasje- og tilkomstmuligheter? Er bevegelige deler av vinsjer og maskineri godt avskjermet, og er det gode passasje- og arbeidsmuligheter rundt disse? Har skansekledning og rekkverk på dekk, overbygningsdekk, arbeidsplattformer m.v., høyde og utførelse i samsvar med forskriftskravene? Er det losleider om bord og er den i henhold til den standard og utførelse som kreves? Er fallrep med tilhørende opphengningsarrangement m.v., og landganger i samsvar med forskrift? 955 KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 16 av 23
17 Har fartøyet innretninger som sikrer trygg ombord- og ilandstigning, bl.a. med hensyn til adkomstmiddel, rekkverk, håndtak, belysning, sikkerhetsnett o.l.? Er vareheisarrangement kontrollert og sertifisert av sakkyndig person type A? Er personheisarrangement kontrollert og sertifisert av kvalifisert person? LASTELINJE Er eventuelt anmerkninger til behandlet fribordstegning ivaretatt? Er eventuelle endringer av fribordsplan i henhold til forskriftskrav? Spesifisér eventuelt endringene Er lastemerker med dekkslinje riktig plassert og godt synlig? Er lensebrønner, pumpekapasitet, alarmer m.v. arrangert i henhold til forskriftskrav for overbygget produksjonsdekk? Er avløp for dreneringspumper og eventuelle avfallssjakter som bestemt i forskrift? Er lemmer i lenseporter lett bevegelige? Er lukningsmidler for lufterør og ventilatorer på plass og i orden? 1275 KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 17 av 23
18 Er det god tilkomst til stengeanordninger for overbord-ventiler, rør og rørstusser for sanitære avløp og virker de tilfredsstillende? Er alle luker til overbygget arbeidsdekk arrangert med mekanisk lukking, fjernbetjening og overvåking fra styrehus og kan de lukkes hurtig? Er eventuell drenering fra lensebrønner gjennom pumper og lenseklaffer i henhold til forskriftskrav? Har lenseklaffer i lensebrønner stenging fra styrehus og lokalt som bestemt i forskrift? (Drenering av dekket gjennom pumper og lenseklaffer) Er dekket arrangert med lenseporter i henhold til forskrift? (Drenering av dekket gjennom ordinære lenseporter) Er eventuelle lemmer lett bevegelige? (Drenering av dekket gjennom ordinære lenseporter) Er eventuelle lemmer arrangert uten stenge- /låseanordninger? (Drenering av dekket gjennom ordinære lenseporter) FREMDRIFTS- OG HJELPEMASKINERI Er det observert avvik fra behandlede tegninger? Angi i tilfelle hvilke avvik KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 18 av 23
19 Er hoved -og nødstyring funksjonsprøvet og funnet i orden? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, Forskrift 15. oktober 1991 nr. 712 om bygging av fiske- og fangstfartøy, Kapittel IV - Byggekrav Er det tilstrekkelig lufttilførsel til maskinrommet? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, Er det lett adkomst for betjening av bunn-, overbord- og andre vitale ventiler? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, Er adkomsten og nødutganger til og fra maskinrommet utført i henhold til reglene? Er arbeidsmiljøet i maskinrommet vurdert med hensyn til støy, avskjerming, belysning m.v.? Er hoved- og hjelpemaskineri, pumper, kjeler m/tilbehør og kompressorer m.v., funksjonsprøvet og funnet i orden? Foreligger det produsentspesifikasjon for pumper, kompressorer o.l., om ytelse, trykk o.l.? Er det tilstrekkelig med reservedeler, verktøy og annet vedlikeholdsutstyr? Er utførelsen av lense -og ballastsystem i samsvar med tegninger og forskrift? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 4-3, 5-13 og Forskrift 15. oktober 1991 nr. 712 om bygging av fiske- og fangstfartøy, Kapittel IV - Byggekrav 15. Forskrift 1. januar 2005 nr. 8 om arbeidsmiljø mv. på skip Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 4-3. Forskrift 15. oktober 1991 nr. 712 om bygging av fiske- og fangstfartøy, Kapittel IV - Byggekrav 9. Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 4-3. Forskrift 15. oktober 1991 nr. 712 om bygging av fiske- og fangstfartøy, Kapittel IV - Byggekrav 9. Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 4-3. Forskrift 15. oktober 1991 nr. 712 om bygging av fiske- og fangstfartøy, Kapittel IV - Byggekrav KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 19 av 23
20 Er arrangement av brennoljesystemer i samsvar med tegninger og forskrift? Er høytrykksledninger anlagt slik at de er lett synlige og kan holdes under oppsyn for eventuell lekkasje, at de er skjermet for sprutlekkasje mot varme flater, og at alle frittliggende rørforbindelser og ventiler på høytrykksrør er plassert i sikker avstand fra varme kilder / overflater og elektrisk utstyr Kontroller at kommunikasjonssystemet for manøvrering samt kommunikasjon til nødstyreposisjon er i orden. Lydnivået skal være så høyt at det er hørbart når maskineriet er i drift. Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, Forskrift 15. oktober 1991 nr. 712 om bygging av fiske- og fangstfartøy, Kapittel IV - Byggekrav 15. Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 4-7. Forskrift 15. oktober 1991 nr. 712 om bygging av fiske- og fangstfartøy, Kapittel IV - Byggekrav Er eventuelle anmerkninger fra Sjøfartsdirektoratet til behandlede tegninger ivaretatt? SIKKER NAVIGERING Er fartøyet utstyrt med standardkompass og natthus? Er fartøyet utstyrt med styrekompass dersom standardkompasset ikke kan avleses fra hovedstyreplass? Styrekompass kan være gyrokompass. L > 24 m. Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 10-3 (1) nr. 2 bokstav a. Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 10-3 (1) nr. 2 bokstav b Er fartøyet utstyrt med gyrokompass? Krav for fiskefartøy med lengde (L) på 45 meter og derover som er bygget 1. september 1984 eller senere samt alle fartøy med lengde (L) > 75 m. Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 10-3 (2) KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 20 av 23
21 Er selvstyreanlegg inkludert kursavviksalarm tilkoblet gyro kompass, hvis dette er installert? Dersom montert. Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 10-3 (9). Forskrift 11. februar 1997 nr. 127 om navigasjonshjelpemidler m.v., Kapittel IV - Utstyrskrav Er fartøyet utstyrt med brovaktalarm? For fartøy med fartsområde Kystfiske og større fartsområder Er fartøyet utstyrt med radar som kan operere på 9 GHz-båndet (3 cm)? Fartøy med lengde (L) >24 meter og fartøy med lengde (L) < 24 i fartsområde Bankfiske I eller større Finnes det forskriftsmessig utstyr til radarplotting? Fartøy med lengde (L) > 75 meter. Forskrift 11. februar 1997 nr. 127 om navigasjonshjelpemidler m.v., Kapittel IV - Utstyrskrav 11. Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 10-3 (3). Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 10-3 (3) Er fartøyet utstyrt med AIS (Automatisk identifikasjonssystem)? L > 45m og GT > 300 og som anløper havn i EØS-området Er fartøyet utstyrt med VDR (Voyage Data Recorder)? GT >3000 og som er bygget 1. juli 2002 eller senere og som anløper havn i EØS-området. Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 10-4a Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 10-4b Er fartøyet utstyrt med ekkolodd eller annet alternativt dybdemålingsutstyr? L > 45 meter Er fartøy utstyrt med logg til å bestemme fartøyets fart og utseilt distanse? L > 45 meter Har fartøyet utstyr for å måle fart og utseilt distanse? L <45 meter. Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 10-3 (4). Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 10-3 (5). Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 10-3 (5) KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 21 av 23
22 Er fartøy utstyrt med klokke, barometer, termometer, kikkert? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, Er fartøy utstyrt med nødvendige oppdaterte sjøkart, farvannsbeskrivelser og publikasjoner m.v. til bruk i navigeringen? Er lanterneanlegget i hht forskriften og innsendte tegninger? Er lanternene koblet til nødstrøm i hht forskriften? Fungerer varslingsalarmene? Er fartøy utstyrt med fløyte/ tyfon i hht sjøveisreglene? Er utkikksforholdene fra styrehuset tilfredsstillende med hensyn til frisikten samt blendingseffekt og refleksvirkninger? Er navigasjonsutstyr som skal være tilkoblet nødkraftkilden prøvet og funnet i orden? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, Forskrift 13. juni 2000 nr , Forskrift 11. februar 1997 nr. 127 om navigasjonshjelpemidler m.v., Kapittel IV - Utstyrskrav 22. Forskrift 1. desember 1975 nr. 5 Sjøveisreglene. Forskrift 1. desember 1975 nr. 5 Sjøveisreglene Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 10-3 (1) nr. 6, Kan rorindikator avleses fra rormannens, navigatørens plass og brovingene? Lengde (L) på 45 meter og derover Virker alarm i styrehus ved svikt i en styremaskinenhet? Er kompassanleggene korrigert og deviasjonstabell oppsatt? Er signalutstyret (flagg, fløyte, dagsignaler m.v.) ombord? Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 10-3 (6) og 4-13 (3). Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 4-13 (4). Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, 10-3 (1) nr. 3. Forskrift 13. juni 2000 nr. 660, Forskrift 1. desember 1975 nr. 5 Sjøveisreglene KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 22 av 23
23 Er det avvik fra behandlet tegning? Hvis ja; angi hvilke avvik RADIOKOMMUNIKASJON Er antall og plassering av håndholdt VHF i samsvar med brann- og sikkerhetsplan? Er antall og plassering av håndholdt VHF i samsvar med brann- og sikkerhetsplan? MAT OG FORPLEINING Er kjøle- og fryserom utstyrt med alarm? Er bysse og proviantrom tilfredsstillende utstyrt? ALARMSIGNALER Er hovedalarm funksjonsprøvd og funnet i orden? Er alarminstruks i samsvar med forskriften? Virker alarmen for faste slokkesystemer som varsler før slokkegass slippes ut og stopper maskinromventilasjonen når utløserskapet åpnes? 1099 Generelle kommentarer: KS-0-1B Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy Førstegangsinspeksjon Rev.: Side 23 av 23
KS-0103B Erklæring om rederiets egenkontroll
KS-0103B Erklæring om rederiets egenkontroll Erklæring om rederiets egenkontroll skal sendes når det begjæres årlig-, mellomliggende og fornyelsesinspeksjon for følgende sertifikattyper: Passasjersertifikat,
Detaljer1 I - KS-0108-5B Uanmeldt inspeksjon - Fiskefartøy (med største lengde fra 6 10,67 m) (versjon 22.02.2016)
Innholdsfortegnelse 1 I - KS-0108-5B Uanmeldt inspeksjon - Fiskefartøy (med største lengde fra 6 10,67 m) (versjon 22.02.2016) 1.1 Prioritert besiktelse 1.1.1 Dokumentkontroll 1.1.2 Radio 1.1.3 Stabilitet
DetaljerTegningsliste for fiske- og fangstfartøy med største lengde fra 8 til 15 meter
for fiske- og fangstfartøy med største lengde fra 8 til 15 meter Tegning / dokument Beskrivelse 1. GENERELT Generalarrangementstegning(er) (GA) i plan og profil/tverrsnitt.* Påført opplysninger om redningsutstyr,
DetaljerKS-0816-1 Kampanjesjekkliste brann
Inspeksjonstype: Uanmeldt tilsyn Inspeksjon i dokk: Ja Nei Fartøynavn: Byggenr: Kjenningssignal: Hjemmehavn: IMO Nr: Lengde (L): Inspektørs sign: 1.1 Kontroller fast brannslukningsanlegg med omkringliggende
DetaljerKS-0108-2B Sjekkliste Uanmeldt inspeksjon - Fiskefartøy største lengde 15 m og derover
KS-0108-2B Sjekkliste Uanmeldt inspeksjon - Fiskefartøy største lengde 15 m og derover Uanmeldt inspeksjon utføres for å forhindre at fartøy som klart utgjør en fare for liv og helse, miljø og materielle
DetaljerNy forskrift om bygging og tilsyn fra 1. januar. Mona Kristensen Juridisk seniorrådgiver, underavdeling for lasteskip, Sjøfartsdirektoratet
Ny forskrift om bygging og tilsyn fra 1. januar Mona Kristensen Juridisk seniorrådgiver, underavdeling for lasteskip, Sjøfartsdirektoratet Ny forskrift fra 1. januar 2015 Nye skip inngått kontrakt 1. januar
DetaljerDokumentinformasjon Tegningsliste for fiske- og fangstfartøy med største lengde fra og med 10,67 og inntil 15 meter
Veiledning tilknyttet fiske- og fangstfartøy fra og med 10,67 og inntil 15 meter største lengde Dokumentinformasjon Tittel / formål: Tegningsliste for fiske- og fangstfartøy med største lengde fra og med
DetaljerKS-0108-3B Sjekkliste Uanmeldt inspeksjon - Fiskefartøy største lengde 10,67 15m
KS-0108-3B Sjekkliste Uanmeldt inspeksjon - Fiskefartøy største lengde 10,67 15m Uanmeldt inspeksjon utføres for å forhindre at fartøy som klart utgjør en fare for liv og helse, miljø og materielle verdier
DetaljerForskrift om redningsredskaper på skip
Hjemmel: Fastsatt av Sjøfartsdirektoratet XXXX med hjemmel i lov 6. februar 2007 nr. 9 om skipssikkerhet (skipssikkerhetsloven) 6, 9,, 9, 20, 55, 56, 59 og 60, jf. delegeringsvedtak 6. februar 2007 nr.
DetaljerKS B Sjekkliste Uanmeldt inspeksjon - Fiskefartøy største lengde 6 10,67m
KS-0108-5B Sjekkliste Uanmeldt inspeksjon - Fiskefartøy største lengde 6 10,67m Uanmeldt inspeksjon utføres for å forhindre at fartøy som klart utgjør en fare for liv og helse, miljø og materielle verdier
DetaljerErfaringer ved inspeksjon fiskefartøy
Sikker Fisker 29 - Erfaringer ved inspeksjon fiskefartøy Karstein Skogheim senioringeniør Svolvær regionskontor Foto K.Skogheim Hjemmel for å foreta uanmeldt inspeksjon Skipssikkerhetsloven Kapittel 10,
Detaljer1 KS B Uanmeldt inspeksjon - Fiskefartøy med største lengde fra 6-8 m (versjon )
Innholdsfortegnelse 1 KS-0108-5B Uanmeldt inspeksjon - Fiskefartøy med største lengde fra 6-8 m (versjon 02.01.2019) 1.1 Prioritert besiktelse 1.1.1 Dokumentkontroll 1.1.2 Radio 1.1.3 Stabilitet 1.1.4
DetaljerForskrifter om bygging av fiske- og fangstfartøy.
Forskrifter om bygging av fiske- og fangstfartøy. Innholdsfortegnelse Forskrifter om bygging av fiske- og fangstfartøy.... 1 Innholdsfortegnelse... 1 Side 1 Dato 02.10.1968 nr. 8943 Departement Nærings-
DetaljerNytt regelverk. for fiskefartøy under 15 meter fra 1. januar 2014. Sammen for økt sjøsikkerhet i rent miljø
Nytt regelverk for fiske under 15 meter fra 1. januar 2014 Sammen for økt sjøsikkerhet i rent miljø Sjøfartsdirektoratet fastsatte den 22. november 2013 et nytt regelverk for fiske under 15 meter største
DetaljerMELDING FRA FISKERIDIREKTØREN J. 144. fqr ~r!rt~r_q~_!n~tru~~ut~r-~~y~-2~_f! ~~:_Qg_f~ug tf~rt~~~
Fiskeridirektøren Bergen, den 14.5.1969 AAa/TT MELDING FRA FISKERIDIREKTØREN J. 144 fqr ~r!rt~r_q~_!n~tru~~ut~r-~~y~-2~_f! ~~:_Qg_f~ug tf~rt~~~ (Fastsatt av SjØfartsdirektoratet den 26.mars 1969 i henhold
Detaljer1 KS B Uanmeldt inspeksjon - Fiskefartøy største lengde fra 8-15 m (versjon )
Innholdsfortegnelse 1 KS-0108-3B Uanmeldt inspeksjon - Fiskefartøy største lengde fra 8-15 m (versjon 27.02.2019) 1.1 Prioritert inspeksjon 1.1.1 Sertifikat og dokumentkontroll 1.1.2 Sikkerhet for besetningen
DetaljerSøknad om sikkerhetsbemanning på norske skip IDENTIFIKASJONSDATA. Opplysninger om rederiet. Fartøyets identifikasjonsdata
IDENTIFIKASJONSDATA Opplysninger om rederiet * Navn: * Adresse: * Telefonnummer: * E-post: Faksnummer: * Kontaktperson: Fartøyets identifikasjonsdata * IMO nummer: * Kjenningssignal: * Navn: Navneattest:
Detaljer1 KS-1000B Uanmeldt inspeksjon - lasteskip over 500 ikke delegert (versjon )
Innholdsfortegnelse 1 KS-1000B Uanmeldt inspeksjon - lasteskip over 500 ikke delegert (versjon 12.07.2017) 1.1 Forberedelse til inspeksjon 1.2 Skrog 1.3 Mannskap 1.4 Maskin 1.5 Beredskap 1.6 Brann i maskinrom
Detaljer1 KS-1000B Uanmeldt inspeksjon - lasteskip over 500 ikke delegert (versjon )
Innholdsfortegnelse 1 KS-1000B Uanmeldt inspeksjon - lasteskip over 500 ikke delegert (versjon 04.12.2018) 1.1 Forberedelse til inspeksjon 1.2 Skrog 1.3 Mannskap 1.4 Maskin 1.5 Beredskap 1.6 Brann i maskinrom
Detaljer1 KS-1002B Uanmeldt inspeksjon - Fiskefartøy største lengde 15 m og derover (versjon )
Innholdsfortegnelse 1 KS-1002B Uanmeldt inspeksjon - Fiskefartøy største lengde 15 m og derover (versjon 01.06.2017) 1.1 Forberedelse til inspeksjon 1.2 Skrog 1.3 Mannskap 1.4 Maskin 1.5 Beredskap 1.6
DetaljerClick here to enter text. Sted og dato: Innholdsfortegnelse
Innholdsfortegnelse 1 KS-1001B Uanmeldt inspeksjon lasteskip under 500 (versjon 01.06.2017) 1.1 Forberedelse til inspeksjon 1.2 Skrog 1.3 Mannskap 1.4 Maskin 1.5 Beredskap 1.6 Brann i maskinrom 1.7 Klemskade
DetaljerMELDING FRA FISKERIDIREKTØREN. J. 131
Fl S KE RID I RE KTØREN Bergen, den 18.11.1968 AAa/LGV MELDING FRA FISKERIDIREKTØREN. J. 131 "' I-:, (Fastsatt av SJØfartsdirektoratet 2. oktober 1968 i hentold til 1, 35 og 41 i lov om statskontroll med
DetaljerNytt regelverk. for fiskefartøy under 15 meter fra 1. januar 2014. Sammen for økt sjøsikkerhet i rent miljø
Nytt regelverk for fiske under 15 meter fra 1. januar 2014 Sammen for økt sjøsikkerhet i rent miljø Sjøfartsdirektoratet fastsatte den 22. november 2013 et nytt regelverk for fiske under 15 meter største
DetaljerKapittel 1 Generelle bestemmelser. 1 Virkeområde Denne forskriften norske fiske- og fangstfartøy under 15 meter største lengde.
Forskrift om konstruksjon, utstyr og drift av fiske- og fangstfartøy under 15 meter største lengde Fastsatt av Sjøfartsdirektoratet med hjemmel i lov 16. februar 2007 nr. 9 om skipssikkerhet 6, 9, 11,
DetaljerHøringsinstanser iht liste
Vår dato Vår referanse og arkivkode 26.03.2012 201206009-1/ Deres referanse Vår saksbehandler / Direkte telefon Torben Vik 52 74 53 10 Høringsinstanser iht liste Høring Atkomstmidler for los Forslag til
DetaljerForeliggende oppfinnelse vedrører en pumpetank for leveranse av sjøvann til utstyr på skip og flytende installasjoner
1 Oppfinnelsens område Foreliggende oppfinnelse vedrører en pumpetank for leveranse av sjøvann til utstyr på skip og flytende installasjoner Bakgrunn For å få vann til marint maskineri og prosessutstyr
Detaljer1 Virkeområde Denne forskriften gjelder norske fiske- og fangstfartøy opp til største lengde 15 meter.
Forskrift om fiske- og fangstfartøy under 15 meter største lengde Fastsatt av Sjøfartsdirektoratet med hjemmel i lov 16. februar 2007 nr. 9 om skipssikkerhet 6, 9, 11, 12, 14, 21, 22, 41, 43 og 47, jf.
Detaljer1 KS-1002B Uanmeldt inspeksjon - Fiskefartøy største lengde 15 m og derover (versjon )
Innholdsfortegnelse 1 KS-1002B Uanmeldt inspeksjon - Fiskefartøy største lengde 15 m og derover (versjon 28.09.2018) 1.1 Forberedelse til inspeksjon 1.2 Skrog 1.3 Mannskap 1.4 Maskin 1.5 Beredskap 1.6
Detaljer1 KS-1150B FSF Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy - Obligatorisk (versjon )
Innholdsfortegnelse 1 KS-1150B FSF Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy - Obligatorisk (versjon 13.12.2017) 1.1 Forberedelse til inspeksjon 1.2 Førsteinntrykk 1.3 Skipsdokumenter 1.4 Skrog 1.5 Maskineri
DetaljerÅrsmøte Sør-Norges Trålerlag
Årsmøte Sør-Norges Trålerlag Lars S Alvestad Underdirektør Sjøfartsdirektoratet Leder av Fiskefartøyavdelingen Tema Kampanje med uanmeldte tilsyn i 2009 Tiltak Bemanning Skipssikkerhetslova 7 Regelregime
DetaljerClick here to enter text. Sted og dato: Innholdsfortegnelse
Innholdsfortegnelse 1 KS-1001B Uanmeldt inspeksjon Lasteskip under 500 (versjon 25.10.2018) 1.1 Forberedelse til inspeksjon 1.2 Skrog 1.3 Mannskap 1.4 Maskin 1.5 Beredskap 1.6 Brann i maskinrom 1.7 Klemskade
DetaljerNy forskrift for mindre lasteskip
Ny forskrift for mindre lasteskip Kim Are Paulsen 03.05.2013 1 Om presentasjonen Generelt om Sjøfartsdirektoratet Dagens «regelverksregime» Hovedtrekkene i den nye forskriften Spørsmål 03.05.2013 2 Sjøfartsdirektoratet
DetaljerForskrift om særlige regler for skip som er vernet eller fredet og fører flere enn 12 passasjerer
I Forskrift om særlige regler for skip som er vernet eller fredet og fører flere enn 12 passasjerer Fastsatt av Sjøfartsdirektoratet med hjemmel i lov 16. februar 2007 nr. 9 om skipssikkerhet (skipssikkerhetsloven)
Detaljer1 Virkeområde Denne forskriften gjelder norske fiske- og fangstfartøy opp til største lengde 15 meter.
Forskrift om fiske- og fangstfartøy under 15 meter største lengde Fastsatt av Sjøfartsdirektoratet med hjemmel i lov 16. februar 2007 nr. 9 om skipssikkerhet 6, 9, 11, 12, 14, 21, 22, 41, 43 og 47, jf.
DetaljerRederiets egenkontroll ved fornyelse av Sikkerhetssertifikat for passasjerskip i innenriks fart
Rederiets egenkontroll ved fornyelse av Sikkerhetssertifikat for passasjerskip i innenriks fart Rederiets og skipsførers ansvar Rederiet er ansvarlig for å påse at lover og forskrifter etterleves, slik
DetaljerArbeids- og levevilkår om bord i fiskefartøy
Arbeids- og levevilkår om bord i fiskefartøy Frank Olav Haug Senioringeniør Sjøfartsdirektoratet, region Ålesund «Den internasjonale ILO 188 konvensjonen om arbeidsvilkår i fiskerisektoren» ILO-konvensjonen
DetaljerNr. Tekst Hjemmel/henvisning Påleggkode Alvorsgrad Status* Anmerkning
Innholdsfortegnelse 1 KS-1057B PSV Passasjersertifikat for vernet eller fredet skip Obligatorisk (versjon 12.07.2017) 1.1 Forberedelse til inspeksjon 1.2 Førsteinntrykk 1.3 Skipsdokumenter 1.4 Skrog 1.5
DetaljerILO 188 konvensjonen om arbeidsvilkår i fiskerisektoren trer i kraft 16. november 2017 (Work in fishing Convention, WFC).
ILO 188 konvensjonen om arbeidsvilkår i fiskerisektoren trer i kraft 16. november 2017 (Work in fishing Convention, WFC). Formålet med denne konvensjonen er å sikre at arbeidstakere i fiskerisektoren får
Detaljer1 KS-1102B FSL Fartssertifikat for ubemannet lekter - Obligatorisk (versjon )
Innholdsfortegnelse 1 KS-1102B FSL Fartssertifikat for ubemannet lekter - Obligatorisk (versjon 05.04.2018) 1.1 Forberedelse inspeksjon 1.2 Førsteinntrykk 1.3 Skipsdokumenter 1.4 Skrog (Uklasset lekter)
Detaljer1 KS-1151B FSF Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy - Utvidet (versjon )
Innholdsfortegnelse 1 KS-1151B FSF Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy - Utvidet (versjon 23.08.2018) 1.1 Utvidet inspeksjon 1.2 Skipsdokumenter 1.3 Skrog, med tilhørende deler (uklasset fiskefartøy)
DetaljerBegrenset Fortrolig. Irja Viste-Ollestad
Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Rapport etter SUT verifikasjon på West Hercules innen maritime systemer Aktivitetsnummer 404008002 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig Strengt
DetaljerNr. Tekst Hjemmel/henvisning Påleggkode Alvorsgrad Status* Anmerkning Sjekk status på sertifikater i TS
Innholdsfortegnelse 1 KS-1004B Uanmeldt inspeksjon Passasjerskip (EU) (versjon 12.07.2017) 1.1 Forberedelse til inspeksjon 1.2 Skrog 1.3 Mannskap 1.4 Maskin 1.5 Beredskap 1.6 Brann i maskinrom 1.7 Grunnstøting
Detaljer1 KS-1150B FSF Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy - Obligatorisk (versjon )
Innholdsfortegnelse 1 KS-1150B FSF Fartssertifikat for fiske- og fangstfartøy - Obligatorisk (versjon 25.10.2018) 1.1 Forberedelse til inspeksjon 1.2 Førsteinntrykk 1.3 Skipsdokumenter 1.4 Skrog 1.5 Maskineri
DetaljerSjøforsikringsvilkår for næringsfartøy under 15 meter (heretter vilkårene )
(heretter vilkårene ) Hvorfor egne vilkår for fartøy? Lov om forsikringsavtaler (FAL) av 16. juni 1989 nr. 69 som trådte i kraft 1.7.1990 kan ikke fravikes til skade for fartøy som ikke er registreringspliktige,
DetaljerMELDINGER FRA FISKERIDIREKTØREN.
Fiskeridirektøren Bergen, den 18.3.1966. MELDINGER FRA FISKERIDIREKTØREN. Midlertidiga torskrifter for fartøyer som driver fiske med kraftblokk og ringnot (dekksnurpenot) fastsatt av SjØfartsdirektoratet
DetaljerDato: Sign. IMO nr. Kjenningssignal Skipets navn Hjemsted Bruttotonnasje. Skipstype: Materiale: Byggeår: (maks. 5 år / eventuelt 4 år, se ovenfor)
Installasjonsbevis Rapport om førstegangs- og periodisk kontroll av: 1. elektriske anlegg på 50 Volt og derunder 2. mindre 230 Volt installasjoner med strømforsyning fra land Fastsatt av Sjøfartsdirektoratet
DetaljerNr. Tekst Hjemmel/henvisning Påleggkode Alvorsgrad Status* Anmerkning
Innholdsfortegnelse 1 KS-1057B PSV Passasjersertifikat for vernet eller fredet skip Obligatorisk (versjon 23.08.2018) 1.1 Forberedelse til inspeksjon 1.2 Førsteinntrykk 1.3 Skipsdokumenter 1.4 Skrog 1.5
DetaljerNr. Tekst Hjemmel/henvisning Påleggkode Alvorsgrad Status* Anmerkning
Innholdsfortegnelse 1 KS-1055B HSC Sikkerhetssertifikat for hurtiggående fartøy - Obligatorisk (versjon 23.08.2018) 1.1 Forberedelse til inspeksjon 1.2 Førsteinntrykk 1.3 Skipsdokumenter 1.4 Skrog 1.5
Detaljer1 KS-1003B Uanmeldt inspeksjon - Passasjerskip (versjon )
Innholdsfortegnelse 1 KS-1003B Uanmeldt inspeksjon - Passasjerskip (versjon 01.10.2018) 1.1 Forberedelse til inspeksjon 1.2 Skrog 1.3 Mannskap 1.4 Maskin 1.5 Beredskap 1.6 Brann i maskinrom 1.7 Grunnstøting
DetaljerElevens individuelle opplæringsplan Matrosfaget, fag til fordypning og praksis
ID UTS.SVS.STP.TIP, EL, Versjon 1.00 Gyldig fra 28.01.2016 Forfatter Heidi Brastad Verifisert Lars Arne Svendsen Godkjent Knut Pettersen Side 1 av11 Elevens individuelle læreplan Skoleåret 2015/2016 Sandnessjøen
DetaljerOpplæringsplan Maskinoffiser
Ref.id.: KS&SMS-3-2.3-18 Skjema Side 1 av 10 Del 1: Opplæringsplan for vakthavende maskinoffiser. «selvstendig vakter i sjøen» Fartøy: Navn : Emne Instruktør Dato 1.0 Gjennomgang av systemtegninger, lokalisering
DetaljerNr. Tekst Hjemmel/henvisning Påleggkode Alvorsgrad Status* Anmerkning
Innholdsfortegnelse 1 KS-0816B Kampanjesjekkliste miljø 2019 (versjon 07.01.2019) 1.1 Annex I - Olje 1.2 Annex II - Skadelige flytende stoffer i bulk 1.3 Annex IV - Kloakk 1.4 Annex V - Søppel 1.5 Annex
DetaljerNorwegian Maritime Authority. Lasse Karlsen technical director
Norwegian Maritime Authority Lasse Karlsen technical director Kraner, laste- og losseinnretninger mv. Forskrifter Virkeområde Sakkyndige ordning Sakkyndig A1, A og B1 og B Planlagte endringer Sakkyndig
DetaljerTilstandsvurdering av Oslo X Call Sign. LJET IMO nr
Tilstandsvurdering av Oslo X 08-2018 Call Sign. LJET IMO nr.9178874 C B Utgitt 30.08.2018 GH TR A Utgitt for gjennomgang 29.08.2018 GH TR U Første utkast 29.08.2918 GH Rev Description Date Sign Controlled
DetaljerOpplæringsplan Skipselektriker
Ref.id.: KS&SMS-3-2.3-19 Standard Side 1 av 6 Fartøy: Navn : Opplæringsplan Elektriker 1.0 Gjennomgang av systemtegninger, lokalisering og bruk Instruktør Dato 1.1 Kommunikasjonssystem 1.2 Lensesystem
DetaljerISAF sikkerhetsforskrift. Kategori 3. Gyldig januar 2010 til desember 2011
ISAF sikkerhetsforskrift Kategori 3 Gyldig januar 2010 til desember 2011 Del 3: strukturelle deler, stabilitet, fastmontert utstyr Her er bare tatt med de krav som er rimelig lett påvirkelig av eier/skipper/mannskap.
DetaljerSALGSOPPGAVE FOR LOS 104 LGXN FARTØYETS LOKASJON: SIMEK AS FLEKKEFJORD
SALGSOPPGAVE FOR LOS 104 LGXN FARTØYETS LOKASJON: SIMEK AS FLEKKEFJORD Side 2 av 7 1 Generelt... 3 1.1 Dimensjoner... 4 1.1.1 Kapasiteter... 4 1.2 Sertifikater... 4 1.3 Maskineri/ el.... 4 1.4 Navigasjon
Detaljer1 KS-1003B Uanmeldt inspeksjon - Passasjerskip (versjon )
Innholdsfortegnelse 1 KS-1003B Uanmeldt inspeksjon - Passasjerskip (versjon 12.07.2017) 1.1 Forberedelse til inspeksjon 1.2 Skrog 1.3 Mannskap 1.4 Maskin 1.5 Beredskap 1.6 Brann i maskinrom 1.7 Grunnstøting
DetaljerNr. Tekst Hjemmel/henvisning Påleggkode Alvorsgrad Status* Anmerkning Sjekk status på sertifikater i TS
Innholdsfortegnelse 1 KS-1004B Uanmeldt inspeksjon Passasjerskip (EU) (versjon 01.10.2018) 1.1 Forberedelse til inspeksjon 1.2 Skrog 1.3 Mannskap 1.4 Maskin 1.5 Beredskap 1.6 Brann i maskinrom 1.7 Grunnstøting
DetaljerNordic Surveyor Seminar 2016 Besiktigelser av yrkesfartøy under 15 meter.
Nordic Surveyor Seminar 2016 Besiktigelser av yrkesfartøy under 15 meter. 1. Regelverk 2. Typer fartøy - Skadeproblemer Årsaker 3. Kontroll regime 1. Regelverk Nordisk Båtstandard for yrkesfartøy under
DetaljerSPEEDSJARK/ØKOSJARK 35/36
SPESIFIKASJON STANDARD BÅT PER 01.11.2012 SPEEDSJARK/ØKOSJARK 35/36 1 HOVEDDIMENSJONER OG KAPASITETER, STANDARD Lengde overalt (LOA) ca 10,66/10,99 meter Største bredde (B) ca 3,84 meter Dieseltanker ca
DetaljerHøring - Forskrift om endring av forskrift om fiske- og fangstfartøy under 15 meter største lengde
Vår dato 23.12.2014 Deres referanse Vår referanse og arkivkode Vår saksbehandler / Direkte telefon Torben Vik 52 74 53 10 Se liste over høringsinstanser Høring - Forskrift om endring av forskrift om fiske-
DetaljerNr. Tekst Hjemmel/henvisning Påleggkode Alvorsgrad Status* Anmerkning 1.1 Utvidet inspeksjon
Innholdsfortegnelse 1 KS-1103B FSL Fartssertifikat for ubemannet lekter - Utvidet (versjon 05.04.2018) 1.1 Utvidet inspeksjon 1.2 Felles 1.3 Skrog, med tilhørende deler (uklasset lekter) 1.4 Maskineri
Detaljer3.9.2015 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende. KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr. 428/2010. av 20. mai 2010
3.9.2015 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende Nr. 51/115 KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr. 428/2010 2015/EØS/51/12 av 20. mai 2010 om gjennomføring av artikkel 14 i europaparlaments- og rådsdirektiv
DetaljerTrading Certificate of Compliance for fishing vessel Initial survey For initial survey of new building, rebuilding and change of flag
Trading Certificate of Compliance for fishing vessel Initial survey For initial survey of new building, rebuilding and change of flag Building No. or name of vessel Distinctive no or letters Completion
DetaljerKUNDEINFORMASJON Mars 2014
KUNDEINFORMASJON Mars 2014 Dato Fiskerikunder med fartøy under 15 meter. Vår ref.: Olav Øksenvåg Argon Elektro AS Postboks 4264, 7447 Trondheim Besøksadresse: Ingvald Ystgaards vei 15a, 2 etg., 7047 Trondheim
Detaljer1 KS-1050B PS Passasjersertifikat - Obligatorisk (versjon )
Innholdsfortegnelse 1 KS-1050B PS Passasjersertifikat - Obligatorisk (versjon 12.07.2017) 1.1 Forberedelse til inspeksjon 1.2 Førsteinntrykk 1.3 Skipsdokumenter 1.4 Skrog 1.5 Maskineri 1.6 Brann 1.7 Redning
DetaljerRevisjonsrapport. 4 Resultat
Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Aktivitetsnummer Tilsyn med maritime forhold på COSLPioneer 418003002 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Involverte Hovedgruppe T-F Deltakere i revisjonslaget
DetaljerBegrenset Fortrolig. Irja Viste-Ollestad. Irja Viste-Ollestad, Jan Erik Jensen 2. 4.9.2013
Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Aktivitetsnummer Rapport etter tilsyn innen beredskap på COSLRigmar 418002003 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig Strengt fortrolig Involverte
Detaljer1 KS-1055B HSC Sikkerhetssertifikat for hurtiggående fartøy - Obligatorisk (versjon )
Innholdsfortegnelse 1 KS-1055B HSC Sikkerhetssertifikat for hurtiggående fartøy - Obligatorisk (versjon 08.09.2017) 1.1 Forberedelse til inspeksjon 1.2 Førsteinntrykk 1.3 Skipsdokumenter 1.4 Skrog 1.5
Detaljer(12) PATENT (19) NO (11) (13) B1. (51) Int Cl. NORGE. Patentstyret
(12) PATENT (19) NO (11) 337088 (13) B1 NORGE (1) Int Cl. B63B 13/02 (2006.01) B63B 11/02 (2006.01) B63H 21/38 (2006.01) B63B 17/00 (2006.01) Patentstyret (21) Søknadsnr 20130746 (86) Int.inng.dag og søknadsnr
DetaljerDato: Saksnr.: Opphever: Referanse til:
Mottakere av rundskrivet: (sett kryss) Nr.: RSR 17-2012 Rundskriv - Serie R Rundskriv serie R (regelverk) erstatter tidligere serie F. I den nye serie R publiseres også relevante lovendringer og konvensjonsendringer.
Detaljer1 KS-1050B PS Passasjersertifikat - Obligatorisk (versjon )
Innholdsfortegnelse 1 KS-1050B PS Passasjersertifikat - Obligatorisk (versjon 23.08.2018) 1.1 Forberedelse til inspeksjon 1.2 Førsteinntrykk 1.3 Skipsdokumenter 1.4 Skrog 1.5 Maskineri 1.6 Brann 1.7 Redning
DetaljerClick here to enter text.
Innholdsfortegnelse 1 KS-1101B FSL Fartssertifikat for lasteskip med lengde 24 meter eller mer - Utvidet (versjon 23.08.2018) 1.1 Utvidet inspeksjon 1.2 Skipsdokumenter 1.3 Skrog, med tilhørende deler
DetaljerJ. 41. Forskrifter om plassering og innredning av bysse m.v. på fiske- og
Fiskeridirektøren Bergen, den 22.12.66 1181,DING FRA FISKERIDIREKTØREN u u u u 11 n u n 11 11 11 11 u n u u u 11 u 11 u u 11 11 n ti 11 11 11 u J. 41 Forskrifter om plassering og innredning av bysse m.v.
DetaljerNORDLYS LHCW rapport om undersøkelse av sjøulykke - brann om bord under innseiling til Ålesund 15. september 2011
Vår dato Vår referanse Vår saksbehandler 27.11.2015 2011/26414-38 Lars Inge Særsten Deres referanse Arkivkode Direkte telefon 57/021202 52 74 52 27 NÆRINGS- OG FISKERIDEPARTEMENTET Postboks 8090 Dep 0032
DetaljerDrift av fartøy som fører 12 eller færre passasjerer
Drift av fartøy som fører 12 eller færre passasjerer Seniorrådgiver Magnar T. Selnes Sjøfartsdirektoratet Hovedkontor i Haugesund Avdeling for skipsregistrene i Bergen 17 tilsynskontorer langs kysten 330
Detaljer1970 DET NORSKE VERITAS AS BIBLIOTEKET
REGLER FOR YGGING OG KLASSIFIKASJON, AV TREFART0YER 1970 DET NORSKE VERITAS AS ILIOTEKET SUPPLEMENT 1.4.1972 DET NORSKE VERITAS HOVEDKONTOR: VERITASVEIEN 1, HØVIK POSTOKS: 300, 1322 HØVIK TELEGRAMADRESSE:
DetaljerForskrift om havnearbeid
Forskrift 1994-11-10 nr. 1053 Forskrift til: Arbeidsmiljøloven Forskrift om havnearbeid Kap. I. Innledende bestemmelser 1. Virkeområde Denne forskrift gjelder utstyr på kaianlegg og havnearbeid så som
DetaljerInnholdsfortegnelse. Avsnitt 2: Generelle forskrifter for skip... 161
Avsnitt 1: Lover m.m............................................. 21 Almindelig borgerlig Straffelov (Straffeloven) (utdrag) 22. mai 1902 nr. 10..... 22 Lov 10. februar 1967 om behandlingsmåten i forvaltningssaker
DetaljerRÅDSDIREKTIV 98/55/EF. av 17. juli 1998
Nr.7/94 EØS-tillegget til De Europeiske Fellesskaps Tidende 10. 2. 2000 NORSK utgave RÅDSDIREKTIV 98/55/EF av 17. juli 1998 om endring av direktiv 93/75/EØF om minimumskrav til fartøyer som har kurs for
DetaljerElevens individuelle opplæringsplan Motormannfaget, fag til fordypning og praksis
ID UTS.SVS.STP.TIP, EL, Versjon 1.02 Gyldig fra 28.01.2016 Forfatter Heidi Brastad Verifisert Olav Haugan Godkjent Knut Pettersen Side 1 av11 Elevens individuelle læreplan Skoleåret 2015/2016 Sandnessjøen
DetaljerKravspesifikasjon ARBEIDSBÅT FOR SKJÆRGÅRDSTJENESTEN LARVIK KOMMUNE
Side 1 av 13 Kravspesifikasjon ARBEIDSBÅT FOR SKJÆRGÅRDSTJENESTEN LARVIK KOMMUNE HOVEDPUNKTER 1 Type Arbeidsbåt/driftsbåt med bauglem. Båten skal bygges etter Nordisk Båt standard under 15 m 1990 2 Fart
DetaljerTilsynsrapport. Rapport. Rapporten etter tilsyn med stabilitet, ballastering, lukningsmidler, forankring og posisjonering på Deepsea Nordkapp
Tilsynsrapport Rapport Rapporttittel Rapporten etter tilsyn med stabilitet, ballastering, lukningsmidler, forankring og posisjonering på Deepsea Nordkapp Aktivitetsnummer 405007002 Gradering X Offentlig
DetaljerNr. Tekst Hjemmel/henvisning Påleggkode Alvorsgrad Status* Anmerkning 1.1 Utvidet inspeksjon
Innholdsfortegnelse 1 KS-1105B FSL Fartssertifikat for lasteskip 15-24 meter - Utvidet (versjon 05.04.2018) 1.1 Utvidet inspeksjon 1.2 Felles 1.3 Skrog, med tilhørende deler (uklassede lasteskip) 1.3.1
Detaljer1 KS-1250B SMC Sertifikat for sikkerhetsstyringssystem Fartøy - Obligatorisk (versjon )
Innholdsfortegnelse 1 KS-1250B SMC Sertifikat for sikkerhetsstyringssystem Fartøy - Obligatorisk (versjon 19.06.2017) 1.1 Forberedelse før revisjon 1.2 Skipsførerens ansvar og myndighet - ISM 5 1.3 Ressurser
DetaljerForslag til ny forskrift om fartøy under 24 m som fører 12 eller færre passasjerer
Forslag til ny forskrift om fartøy under 24 m som fører 12 eller færre passasjerer Foreslås fastsatt av Sjøfartsdirektoratet med hjemmel i lov 16. februar 2007 nr. 9 om skipssikkerhet 2, 5, 7, 8, 9, 11,
DetaljerTo båter til Shetland 4-8 /13-21 Mai 2005
KONTROLLSKJEMA Båtnavn: In Search of Sunrise Båttype: Bavaria 38 Seilnr. NOR 9504 Sjekk No Omhandler Anmerkning Egenkontroll 001 Utstyr rengjort og holdt i orden, plasseringssystem? Alle kjent om bord
DetaljerKONTROLLSKJEMA PERIODISK FORENKLET OG FULLSTENDIG KONTROLL AV SEILENDE FARTØY
KONTROLLSKJEMA PERIODISK ENKLET OG FULLSTENDIG KONTROLL AV SEILENDE FARTØY For fiske- og fangstfartøy med største lengde på 10,67 m og derover men, under 15 m største lengde Jf. forskrift av 3. oktober
Detaljer1 KS-1104B FSL Fartssertifikat for lasteskip meter - Obligatorisk (versjon )
Innholdsfortegnelse 1 KS-1104B FSL Fartssertifikat for lasteskip 15-24 meter - Obligatorisk (versjon 05.04.2018) 1.1 Forberedelse inspeksjon 1.2 Førsteinntrykk 1.3 Skipsdokumenter 1.4 Skrog (Uklasset fartøy)
DetaljerKunngjort 15. november 2017 kl PDF-versjon 17. november 2017
NORSK LOVTIDEND Avd. I Lover og sentrale forskrifter mv. Utgitt i henhold til lov 19. juni 1969 nr. 53. Kunngjort 15. november 2017 kl. 15.00 PDF-versjon 17. november 2017 10.11.2017 nr. 1778 Forskrift
Detaljer24.2.2005 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende KOMMISJONSDIREKTIV 2002/35/EF. av 25. april 2002
Nr. 9/609 KOMMISJONSDIREKTIV 2002/35/EF 2005/EØS/9/49 av 25. april 2002 om endring av rådsdirektiv 97/70/EF om opprettelse av en harmonisert sikkerhetsordning for fiskefartøyer med en lengde på 24 meter
DetaljerFRYDENBØ MOB Pro. Mann Over Bord sikkerhetssystem / dødmannsknapp. Et pålitelig og enkelt mann over bord system for yrkesbåter.
Mann Over Bord sikkerhetssystem / dødmannsknapp. Et pålitelig og enkelt mann over bord system for yrkesbåter. Sikrer full bevegelsesfrihet i hele fartøyet. Stabilt, påvirkes ikke av annet utstyr om bord
DetaljerBrann i hurtigruteskipet Nordlys Ålesund 15.9.2011. Foto: Aftenposten
Brann i hurtigruteskipet Nordlys Ålesund 15.9.2011 Foto: Aftenposten Situasjonen ved kai dagen etter Foto: TV2 Nordlys Presentasjonen vil ta for seg hvordan en relativt liten hendelse kunne medføre en
DetaljerBYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Speedsjark 36
BYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Speedsjark 36 Selfa Arctic Speedsjark 36 med Cummins 600hk. Bredde 4,06 mtr prisliste pr. 01.10.2009 Nyutviklet fiskefartøy spesiellt tilpasset teine og linedrift. Fartøyet
DetaljerHøring Forslag til forskrift om bruk av fartøy i oljevernberedskap
Vår dato Vår referanse og arkivkode 03.09.2010 201021803-1/ Deres referanse Vår saksbehandler / Direkte telefon Yngve Folven Bergesen 52 74 53 55 Se liste over høringsinstanser Høring Forslag til forskrift
DetaljerB. Ny bygning for herberge.
B. Ny bygning for herberge. 3. Isolering fra annet lokale. 1.I samme bygning som herberge må det ikke være brannfarlig virksomhet eller opplag, med mindre virksomheten eller opplaget er skilt fra herberget
DetaljerBegrenset Fortrolig. Reidar Sune, Rune Schwebs
Tilsynsrapport Rapport Rapporttittel Aktivitetsnummer Rapport etter logistikk- og beredskapstilsyn på Scarabeo 5 401000001 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig Strengt fortrolig
DetaljerGratulerer med ditt valg av en Sunwind Sunflame gassovn.
Sunflame gassovn Gratulerer med ditt valg av en Sunwind Sunflame gassovn. VENNLIGST LES DISSE INSTRUKSJONER NØYE FØR DU TAR OVNEN I BRUK. Innhold: Side: A. Ting du bør vite før bruk 2 B. Advarsler 3 C.
DetaljerEgenkontroll av sikkerhet
Egenkontroll av sikkerhet Innledning Den enkelte andelseier/beboer er ansvarlig for at boligen er i forsvarlig stand, og at den brukes og vedlikeholdes på en slik måte at det ikke oppstår fare for beboere
Detaljer