FLENDER BIPEX koblinger. Typene BWN, BWT og BNT. Driftsveiledning BA 3400 NO 01/2012. FLENDER couplings

Transkript

1 FLENDER BIPEX koblinger Typene BWN, BWT og BNT Driftsveiledning BA 34 NO 1/212 FLENDER couplings

2 FLENDER BIPEX koblinger Typene BWN, BWT og BNT Driftsveiledning Oversettelse av den originale driftsveiledningen Tekniske data Henvisninger Montering Igangsetting og drift Forstyrrelser, årsak og feilfjerning Ettersyn og vedlikehold Reservedelsbeholdning 7 BA 34 NO 1/212 2 / 18

3 Henvisninger og symboler i denne driftsveiledningen Bemerkning: Begrepet "driftsveiledning" omtales nedenfor også kort som "veiledning" eller "håndbok". Rettslige henvisninger Konsept for advarselshenvisninger Denne anvisningen inneholder henvisninger som du må ta hensyn til av hensyn til egen sikkerhet og for å unngå materialskader. Henvisningene angående din egen sikkerhet er merket med en varseltrekant eller "Ex" tegn (ved bruk av direktiv 94/9/EC). Henvisninger angående generelle materialskader er merket med et "STOP" tegn. ADVARSEL om fare for eksplosjon! Henvisninger som er markert med dette symbolet må absolutt følges for å unngå eksplosjonsskader. Hvis man ikke tar hensyn til disse kan det medføre død eller alvorlige personskader. ADVARSEL om fare for personskader! Henvisninger som er markert med dette symbolet henviser til sikkerhetstiltak som absolutt må følges for å unngå personskader. Hvis man ikke tar hensyn til disse kan det medføre død eller alvorlige personskader. ADVARSEL om fare for produktskader! Henvisninger som er markert med dette symbolet må absolutt følges for å unngå produktskader. Hvis man ikke tar hensyn til disse kan det medføre materialskader. HENVISNING! Henvisninger som er markert med dette symbolet er generelle betjeningshenvisninger man må tas hensyn til. Hvis man ikke tar hensyn til disse kan det medføre uønskete resultater eller tilstander. ADVARSEL om varme overflater! Henvisninger som er markert med dette symbolet må absolutt følges for å unngå fare for forbrenning ved varme overflater. Hvis man ikke tar hensyn til disse kan det oppstå lette eller alvorlige personskader. Hvis det oppstår flere farer benyttes alltid advarselen som gjelder den alvorligste faren. Hvis det advares mot personskader i en advarsel med varseltrekant, kan advarselen også inneholde en advarsel om materialskader. Kvalifiserte personer Produktet eller systemet denne veiledningen omhandler får kun håndteres av kvalifiserte personer. Det må tas hensyn til den veiledningen som tilhører den respektive oppgavestillingen, spesielt sikkerhets og varselshenvisningene. Kvalifiserte personer er grunnet sin utdannelse og erfaring i stand til å kjenner risikoen som håndtering av produktet eller systemet innebærer og vil kunne unngå mulige farer. BA 34 NO 1/212 3 / 18

4 Bruk av Siemens produkter i henhold til bestemmelsene Vær også oppmerksom på følgende: Merker Siemens produkter får kun benyttes til de formål som er beskrevet i katalogen og i den tilhørende tekniske dokumentasjonen. Hvis man skal benytte produkter og komponenter fra andre produsenter må disse være anbefalt eller godkjent av Siemens. Problemfri og sikker drift av produktene forutsetter riktig transport, riktig lagring, oppstilling, montering, installering, igangsetting, betjening og vedlikehold. Tillatt omgivelsestemperatur må overholdes. Henvisningene i den tilhørende dokumentasjonen må overholdes. Alle betegnelser som er merket med copyright tegnet kjennetegner merker som er registrert av Siemens AG. De øvrige betegnelsene i denne veiledningen kan være merker som kan skade eierens rettigheter hvis de benyttes av tredje person. Utelukkelse av heftelse Vi har kontrollert at innholdet i denne veiledningen stemmer over ens med den hardware og softwaren som er beskrevet. Likevel kan man ikke utelukke avvik, slik at vi ikke kan påta oss ansvaret for den fullstendige overensstemmelsen. Informasjonene i denne veiledningen kontrolleres regelmessig, nødvendige endringer finner man i de etterfølgende utgavene. Forklaring til EUs maskindirektiv 26/42/EC Siemens-koplinger av merket "FLENDER couplings" kan betraktes som komponenter i henhold til EUs maskindirektiv 26/42/EC. Dermed er det ikke nødvendig for Siemens å utstede en monteringserklæring. Informasjoner angående sikker montering, sikker igangsetting og sikker drift under overholdese av advarselskonseptet finner men i denne veiledningen! BA 34 NO 1/212 4 / 18

5 Innholdsfortegnelse 1. Tekniske data Dreiemomenter, turtall, geometridata og vekt Kamringer (5) Henvisninger Sikkerhetshenvisninger og generelle henvisninger Montering Dannelse av ferdigboring i koblingsdelene (1/2) Dannelse av passkilenoten i koblingsdelen (1/2) Aksial sikring av koblingsdelene (1/2) Avbalansering etter innførigen av ferdigboringen Montering av koblingsdelene (1/2) Montering av koblingsdelene 3 og Mulige forskyvninger Aksialforskyvning Vinkelforskyvning Radialforskyvning Oppretting Akselforskyvning under driften Koordinering av tiltrekningsmomenter og nøkkelvidder til forskruing av TAPER klembøssinger Igangsetting og drift Forstyrrelser, årsak og feilfjerning Mulige årsak til feilen Uegnet bruk Hyppige feil ved valg og arrangement av koblingen og/eller dimensjonen på koblingen Hyppige feil ved monteringen av koblingen Hyppge feil ved vedlikeholdet Ettersyn og vedlikehold Vedlikeholdsintervall Utskifting av slitasjedeler Demontering av koblingsdelene (1/2) Demontering av koblingsdelene 3 og Reservedelsbeholdning Reservedeler BA 34 NO 1/212 5 / 18

6 1. Tekniske data Veiledningen beskriver koplingen i horisontaltilordning med aksel nav forbindelsen ved hjelp av sylindiske eller kjegleformete hull med passkile eller med TAPER klembøssing. Hvis en vertikaltilrodning / skrånende tilordning eller andre aksel nav forbindelser skal benyttes, f. eks. presspasninger eller kort fortanning iht. DIN 548, må man kontakte Siemens. Hvis det er utarbeidet en måltegning for koblingen, må de anførsler som denne inneholder, først og fremst følges. Eieren av anlegget må få tilgang til måltegningen inkl. annen dokumentasjon. Delnumrene og delbetegnelsene finner du i reservedelstegningen i kapittel 7 eller i måltegningen. 1.1 Dreiemomenter, turtall, geometridata og vekt ND1 D1 D2 ND2 DA ND1 D1 D2 ND2 NL1 S NL2 NL1 S NL2 1) 2) 1/2 3/4 ND1 D1 D2 ND2 DA DA NL1 S 3) NL2 Illustrasjon 1: Typene BWN, BWT og BNT 1) Type BWN 2) Type BWT 3) Type BNT Utførelser av typene, se kapittel 7. BA 34 NO 1/212 6 / 18

7 Tabell 1: Turtall, geometridata og vekt Nominelt dreiemoment Turtall n maks D1 / D2 Teil DA ND1 / ND2 Del NL1 / NL2 Del T KN Kamring 1/2 3/4 1/2 3/4 1/2 3/4 Vekt Type BWN BWT BNT 92 8 maks. min. maks. Shore 1) 1)+2) 3) 3) 3) Nm 1/min mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm Nr. kg kg kg ) Maksimal boring ved kilenot ifølge DIN 6885/ ) Boringene er delvis utført med flatnot; se illustrasjon 2 og tabell 2. 3) Vektene gjelder for maksimal boringer b D1/2+ t2 Illustrasjon 2: Flatnot i TAPER klembøssing Tabell 2: Flatnot i TAPER klembøssing D3 S TAPERklembøssing Dimensjon Avvikelse TAPERklembøssing Boring Bredde Navkilenotdybde TAPERklembøssing Boring Bredde Navkilenotdybde Nr. D1/2 b D1/2 + t2 Nr. D1/2 b D1/2 + t2 JS9 JS9 mm mm mm mm mm mm D1/ D1/ D1/ D1/ BA 34 NO 1/212 7 / 18

8 1.2 Kamringer (5) Kamringer får kun lagres i 5 år. Kamringer må beskyttes mot direkte sollys, kunstig lys med UV andel og ekstreme temperaturer. Kamringer må ikke komme i kontakt med aggressive midler. Kamringer dürfen bei der Montage nicht unzulässig erwärmt werden (siehe Tabelle 3). Tabell 3: BIPEX kamring Material Herdegrad Bemerkning Merking Temperaturområde PU 92 Shore A Standard sort - 3 C til + 8 C 2. Henvisninger 2.1 Sikkerhetshenvisninger og generelle henvisninger Enhver person som er beskjeftiget med montering, betjening, vedlikehold og reparasjon av koblingen, må ha lest og forstått veiledningen, og følge den. Neglisjering av veiledningen kan medføre produkt, material og personskader. Skader som oppstår på grunn av neglisjering av denne veiledningen medfører garantitap. Alle gjeldende forskrifter for arbeidssikkerhet og miljøvern må følges under transporten, monteringen og demonteringen, betjeningen samt vedlikehold. Ved bruk av løfteutstyr og innretninger for lastopptak for transport må disse være egnet for koblingens vekt. Koblingsdeler må avfallsbehandles i henhold til de gjeldende nasjonale forskriftene,ved behov må de avfallsbehandles separat eller de må tilføres gjenvinningssystemet. Koblingen må lagres tørt. Man må foreta tilstrekkelig konservering. Det er ikke tillatt å foreta andre endringer på koblingene enn de som er beskrevet i denne veiledningen. Ved synlige skader får man verken montere koblingen eller ta den i bruk! Koblingen får kun benyttes med egnet innkapsling iht. gjeldende normer. Dette gjelder også for prøvekjøring og dreieretningskontroller. Arbeider på koblingen må bare foretas ved stillstand. Drivaggregatet må sikres mot utilsiktet innkobling. Sett opp et henvisningsskilt på innkoblingsstedet som informerer om at arbeider på koblingen pågår. I tillegg til det generelt foreskrevne personlige verneutstyret (arbeidssko, arbeidsantrekk, hjelm osv.) må man ved håndtering av koblingen ha på egnete vernehansker og vernebriller! Man får kun benytte reservedeler fra produsenten Siemens. Ved spørsmål bes du kontakte: Siemens AG Schlavenhorst Bocholt Tel.: +49 ()2871 / 92- Fax: +49 ()2871 / BA 34 NO 1/212 8 / 18

9 3. Montering Koblingsdelene 3 og 4 leveres med boring for TAPER bøssing. 3.1 Dannelse av ferdigboring i koblingsdelene (1/2) Fjern kamringen (5). Fjern konservering fra koblingsdelene (1/2) og rengjør dem. Spenn på med merkete flater og juster. På grunn av de roterende kammene må man være spesielt på vakt. Innsetting av ferdigboring, maksimal boring iht. kapittel 1 må følges. Kontroll av ferdigboring iht. bilde 3. A 3.2 IT6 D1/2 IT8 A Illustrasjon 3: Dannelse av ferdigboring i koblingsdelene (1/2) Tabell 4: Beskrivelse Pasningsanbefaling for boringer med passkileforbindelse Skyvefeste Klebefeste Feste egnet for ikke egnet for reversjonsdrift reversjonsdrift Akseltoleranse j6 h6 h6 k6 m6 n6 h6 Boringstoleranse H7 J7 K7 H7 H7 H7 M7 For mange brukstilfeller er pasningstilordningen m6 / H7 svært godt egnet. Hvis disse henvisninger ikke følges, kan det resultere i at koblingen revner. Bruddstykker som flyr omkring, kan bety livsfare! 3.2 Dannelse av passkilenoten i koblingsdelen (1/2) Passkilenot iht. DIN 6885/1 ISO JS9 ved vanlige driftsbetingelser. Passkilenotbredde ISO P9 ved reversjonsdrift. 3.3 Aksial sikring av koblingsdelene (1/2) Inntil størrelse 84 må stillskruen forskyves med 18 i forhold til noten. Fra størrelse 97 må stillskruen tilordnes på passkilenoten. Posisjonen til stillskruen er ca. navets midtpunkt. Som stillskrue skal man bruke gjengestifter med fortannet ringskjær i samsvar med DIN 916. (stillskruestørrelse iht. tabell 5). Stillskruen må fylle gjengen så godt som mulig og får ikke stå utenfor navet. Alternativt kan man bruke endeskive. På grunn av inndreiningen må man gjøre dette i samsvar med Siemens. BA 34 NO 1/212 9 / 18

10 Tabell 5: Stillskruetilordning opg tiltrekkingsmomenter Koblingsdeler 1 / 2 av typene BWN og BNT Boringsområde Stillskruestørrelse Tiltrekkingsmoment Nøkkelvidde mer enn til d 1 T A Innvendig sekskant mm mm mm Nm mm 6 3 M M M M M Tiltrekningsmomenter gjelder for skruer med ubehandlede overflater, ikke eller bare lett oljet (friksjonskoeffisient μ =.14). Bruk av glidelakk eller smøremiddel som forandrer friksjonskoeffisienten "μ", er ikke tillatt. De tiltrekkingsmomentene som er oppgitt T A må ved bruk overholde DIN 2522 tilskruingsklasse "C" med en spredning av det oppgitte dreiemomentet på ± 5 %. 3.4 Avbalansering etter innførigen av ferdigboringen Velg balansekvalitet i henhold til brukstilfellet (men minst G16 iht. DIN ISO 194). Ta hensyn til balanseringsavtalen iht. DIN ISO 8821 for akselen. Avbalanseringsboringer får ikke påvirke bæreevnen til koblingsdelene. Avbalanseringsboringene må føres inn på en stor radius med tilstrekkelig avstand til kammen og det ytre omfanget. Fjerningen må skje mellom kammene, men det må ikke bores helt gjennom gulvet. 3.5 Montering av koblingsdelene (1/2) Skru stillskruene ut. Rengjør boringer og akselender. Boringene på koblingsdelene (1/2) og akslene må påføres MoS 2 monteringspasta (f. eks. Microgleit LP 45). Koblingsdelene (1/2) med kjegleformet boring og passkileforbindelse må settes på kaldt og sikres med egnete endeskiver, uten å trekke koblingsdelene (1/2) ytterligere på kjeglen (påskyvningsmål = ). Sett på koblingsdelene (1/2); med sylindrisk boring varm opp, dersom nødvendig, inntil maksimalt + 15 C. Ved oppvarming til kamringens temperaturområde (5) (se tabell 3 ) må man påse at kamringen (5) er demontert. Aksial sikring skjer med stillskruen eller endeskiven. Ved sikring ved hjelp av stillskruen får ikke akselen på navets innside ikke stå frem eller tilbake. Monter stillskruen eller endeskiven (tiltrekningsmomentene til stillskruen iht. tabell 5). Hvis disse henvisninger ikke følges, kan det resultere i at koblingen revner. Bruddstykker som flyr omkring, kan bety livsfare! Hvis nødvendig må kamringen settes på igjen. Temperaturområde (se tabell 3). Rett opp koblingen ifølge punkt 3.7. BA 34 NO 1/212 1 / 18

11 3.6 Montering av koblingsdelene 3 og 4 Rengjør TAPER klembøssinger, boringer og akselender. TAPER klambøssingene har på de store frontflatene inntil størrelse 33 = 2 og fra størrelse 3535 = 3 akseparallelle, sylindrisk og glatte blindhull, som kun ligger halvveis i materialet til bøssingen. Den andre halvparten som ligger i navet har gjengeganger. Sett koblingsdelene (3; 4) og TAPER klembøssingen inn i hverandre, vri hullene til dekningen og trekk til klembøssingsskruene lett. Plasser koblingsdelene (3; 4) på akselen med TAPER klembøssingen. Ta hensyn til henvisninger i punkt 3.8. Trekk til skruene til klembøssingene etter hverandre (tiltrekningsmomenter se punkt 3.1). Under tilskruingsprosessen blir navet trukket på den kjegleformete klembøssingen og dermed presses bøssingen på akselen. Fyll boringen til TAPER klembøssingene som ikke er benyttet med fett, slik at man hindrer at smuss trenger inn. Rett opp koblingen ifølge punkt Mulige forskyvninger Hold akselforskyvningen så liten som mulig, slik at slitasje og returkreftene minimeres. S maks. S maks. ΔKa ΔKw S min. S min. ΔKr 1) 2) 3) Illustrasjon 4: Mulige forskyvninger 1) Aksialforskyvning (ΔKa) 2) Vinkelforskyvning (ΔKw) 3) Radialforskyvning (ΔKr) Aksialforskyvning Spaltemålet ΔKa må innstilles innen det tillatte avviket for målet "S" (se kapittel 1) Vinkelforskyvning Vinkelforskyvningen ΔKw kan måles som differanse til spaltemålet (ΔS = S maks. S min. ). ΔS till. see tabell 6. Dersom nødvendig, kan den tillatte vinkelforskyvningen ΔKw beregnes på følgende måte: ΔKw till. i RAD = ΔS till. / DA ΔS till. see tabell 6. ΔKw till. i GRAD = (ΔS till. / DA) x (18 / π) "DA" i mm, se kapittel Radialforskyvning Den tillatte radialforskyvningen ΔKr till. finner man i tabell 6 (avhengig av driftsturtallet). BA 34 NO 1/ / 18

12 3.8 Oppretting Ved oppretting må vinkelforskyvningen og radialforskyvningen holdes så små som mulig. Forskyvningsverdiene i tabell 6 er maksimalt tillatte totalverdier i drift, som er et resultat av feilstilling grunnet unøyaktighet ved oppretting og driftsavhengig forskyvning (f. eks. lastbetinget formendring, varmeutvidelse). Hvis man holder forskyvningen liten i koblingen minimeres den forventete kamringslitasjen. Forskyvning i koblingen medfører returkrefter som kan påvirke maskindelene (f. eks. lager) i nærheten på uønsket måte. 3.9 Akselforskyvning under driften Følgende maksimalt tilatte forskyvninger under driften må under ingen omstendigheter overskrides. Ved oppretting må vinkelforskyvning og radialforskyvning holdes betydelig lavere (mot null). Tabell 6: Under driften er de maksimalt tillatte akselforskyvningsverdiene ΔS till. og ΔKr till., verdiene er i mm (avrundet) Dimensjon Koblingens omdreiningstall i 1/min For omdreiningstall < 1 1/min gjelder verdiene i spalte 1 1/min i tabell 6. BA 34 NO 1/ / 18

13 3.1 Koordinering av tiltrekningsmomenter og nøkkelvidder til forskruing av TAPER klembøssinger Det er ikke tillatt å bruke slagtrekker! Tiltrekningsmomenter gjelder for skruer med ubehandlede overflater, ikke eller bare lett oljet (friksjonskoeffisient μ =.14). Bruk av glidelakk eller smøremiddel som forandrer friksjonskoeffisienten "μ", er ikke tillatt. De tiltrekkingsmomentene som er oppgitt T A må ved bruk overholde DIN 2522 tilskruingsklasse "C" med en spredning av det oppgitte dreiemomentet på ± 5 %. Stillskruenes tiltrekkingsmomenter og nøkkelvidder er oppgitt i tabell 5. Tabell 7: Dimensjon Tiltrekningsmomenter og nøkkelvidder til forskruing av TAPER klembøssinger TAPERklembøssing Tiltrekkingsmoment T A og nøkkelvidde SW for festeskruene iht. DIN 911 Nr. BSW Lengde T A SW Tomme Tomme Nm mm /4 1/ /4 1/ /8 5/ /8 5/ /16 7/ / /8 1 1/ /2 1 1/ Igangsetting og drift Før igangsettingen må skruetiltrekningsmomentene til koblingen og tiltrekningsmonentene til fundamentskruene til den koblete maskinen kontrolleres. Innkapslinger (koblingsvern, berøringsvern) må være montert! Ved igangsettingen kan man ikke utelukke overbelastningsstilstander. Hvis koblingen ødelegges på grunn av overbelastning, kan utslyngete metalldeler medføre person og/eller materialskader. Koblingen må gå med lavt lydnivå og uten vibrasjoner. Avvikende forhold må betraktes som feil som må rettes opp omgående. Ved feil må drevet stanses øyeblikkelig. De nødvendige tiltakene for reparasjon må innledes og man må ta hensyn til de sikkerhetsforskriftene som gjelder. 5. Forstyrrelser, årsak og feilfjerning 5.1 Mulige årsak til feilen Opprettingsendring: Korrigér årsaken for opprettingsendringen (f.eks. festing av fundamentskruer). Oppretting av koblingen. Kontroller aksiale sikring og korrigér ved behov. Slitasjekontroll av kamringen (5) iht. kapittel 6. Slitte kamring (5). Slitasjekontroll av kamringen (5) iht. kapittel 6, dersom nødvendig kamringen (5) ersattes. BA 34 NO 1/ / 18

14 5.2 Uegnet bruk Hvis disse henvisninger ikke følges, kan det resultere i at koblingen revner. Bruddstykker som flyr omkring, kan bety livsfare! Hyppige feil ved valg og arrangement av koblingen og/eller dimensjonen på koblingen Viktige informasjoner for beskrivelse av driften og omgivelsen blir ikke gitt videre. Anleggets dreiemoment for høyt. Anleggets turtall for høyt. Det er ikke valgt korrekt bruksfaktor. Det er ikke tatt hensyn til kjemisk aggressive forhold. Omgivelsestemperaturen er ikke tillatt. Ferdigboring med uttillatelige diameter og/eller uttillatelige pasningskoordineringen. Innsetting av passkilenot der hjørnemålene er større enn hjørnemålene til passkilenotene etter DIN 6885/1 ved maksimalt tillatt boring. Overføringskapasiteten av aksel nav forbindelsen svarer ikke til driftsbetingelsene. Det tas ikke hensyn til maksimal lasttilstander eller overbelastningstilstander. Det tas ikke hensyn til dynamiske lasttilstander. Aksel nav forbindelse, som medfører feilaktige materialbelastninger for koblingene. Driftsbetingelsene endres på en ikke tillatt måte. Kobling og maskin / drivlinje danner en kritisk dreie, aksial eller bøyesvingningssystem. Den kontinuerlige dreiemomentbelastningen for høy Hyppige feil ved monteringen av koblingen Byggeelementer med transport eller andre skader monteres. Ved varm oppsetting av koblingsdeler oppvarmes allerede monterte kamringer for sterkt. Akseldiameteren ligger utenfor det foreskrevne toleranseområdet. Koblingsdelene er forbyttet, dvs. tilordningen til den forutsette akselen er ikke gitt. Foreskrevne aksialsikringer er ikke montert. Foreskrevne tiltrekningsmomenter blir ikke overholdt. Skruene settes inn tørre eller fettet. Flenseflatene til skrueforbindelsene er ikke rengjort. Oppretting og/eller akselforskyvningsverdier tilsvarer ikke veiledningen. De sammenkoblede maskiner er ikke korrekt forbundet med fundamentet, slik at en forskyvning av maskinene, f. eks. ved at fundamentforskruingen blir løsgjort, resulterer i en ikke tillatt forflytning av koblingsdelene. De koblete maskinene er ikke tilstrekkelig jordet. Kamring blir ikke montert. Koblingsbeskyttelsen som brukes er ikke egnet. BA 34 NO 1/ / 18

15 5.2.3 Hyppge feil ved vedlikeholdet Vedlikeholdsintervaller overholdes ikke. Det brukes ikke originale BIPEX reservedeler. Det blir brukt gamle eller skadede BIPEX reservedeler. Lekkasje i nærheten av koblingen oppdages ikke, slik at kjemisk aggressive midler kan forårsake skader på koblingen. Det tas ikke hensyn til informasjonene angående feil (støy, vibrasjoner osv.). Foreskrevne tiltrekningsmomenter blir ikke overholdt. Oppretting og/eller akselforskyvningsverdier tilsvarer ikke veiledningen. 6. Ettersyn og vedlikehold 6.1 Vedlikeholdsintervall Vridningsklaringen mellom de to koblingsdelene må kontrolleres etter 3 måneder, deretter minst én gang pr. år. Kamringen må byttes straks vridningsklaringen er større enn det som er oppgitt i tabell 8. ΔS V Illustrasjon 5: Slitasjemerke Tabell 8: Slitasjemerke for vridningsklaringen Dimensjon Slitasjemerke S V (mm) Hvis disse henvisninger ikke følges, kan det resultere i at koblingen revner. Bruddstykker som flyr omkring, kan bety livsfare! 6.2 Utskifting av slitasjedeler Utskifting av kamringen uten å flytte de koblete maskinene er ikke mulig. Ved ny montering må anvisningene i kapittel 3 og kapittel 4 følges. BA 34 NO 1/ / 18

16 6.3 Demontering av koblingsdelene (1/2) Trekk de sammenkoblede maskiner fra hverandre. Fjern aksial sikring (stillskrue, endeskive). Anbring egnet avtrekksanordning. Varm opp koblingsdel (1/2) ovenfor passkilenoten i lengderetningen ved hjelp av brenner (maksimalt + 8 C). Ved oppvarming til kamringens temperaturområde (5) (se tabell 3 ) må man påse at kamringen (5) er demontert. Trekk koblingsdelen (1/2) av. Kontrollér navboringen og akselen om det foreligger skader og beskytt mot rust. Deler som er skadet, må skiftes ut. Ved ny montering må anvisningene i kapittel 3 og kapittel 4 følges. 6.4 Demontering av koblingsdelene 3 og 4 Trekk de sammenkoblede maskiner fra hverandre. Løsning av TAPER klambøssingene skjer ved fjerning av skruene. Deretter skrus en av skruene inn i gjengen til bøssingen som avtrekkingsskrue og trekkes til. Fra og med TAPER klembøssing nr finnes det to avtrekkingsskruer. Koblingsdelen som ble løst på denne måten kan trekkes av med TAPER klembøssingen manuelt uten verktøy. Kontrollér koblingsdelene 3 og 4, TAPER klembøssingen og akselen om det foreligger skader og beskytt mot rust. Deler som er skadet, må skiftes ut. Ved ny montering må anvisningene i kapittel 3 og kapittel 4 følges. 7. Reservedelsbeholdning 7.1 Reservedeler Vennligst oppgi følgende data ved bestilling av reservedeler: Siemens ordrenummer med posisjon Tegningsnummer Koblingskonstruksjonstyp og dimensjon på koblingen Delenummer (se Reservedelsliste) Boring, boringstoleranse, not og balansering og spesielle preginger som flensetilkoblingsmål, mellomhylselengde, bremsestrømmålinger. Eventuelle spesielle forhold, f. eks. temperatur, elektrisk isolerende. BA 34 NO 1/ / 18

17 1/2 5 1/2 3/4 5 3/4 1/2 5 3/4 1) 2) 3) Illustrasjon 6: Reservedelstegning 1) Type BWN 2) Type BWT, utførelser se tabell 1. 3) Type BNT, utførelser se tabell 11. For del 3 monteres TAPER klembøssingen fra siden av akselspeilet, for del 4 fra siden på akselskulderen. Tabell 9: Reservedelsliste, type BWN BWN Delenr. Benevnelse 1 Koblingsdel 1/2 2 Koblingsdel 1/2 5 Kamring Tabell 1: Reservedelsliste, type BWT BWT utførelse A BWT utførelse B BWT utførelse AB Delenr. Benevnelse Delenr. Benevnelse Delenr. Benevnelse 3 Koblingsdel 3 4 Koblingsdel 4 3 Koblingsdel 3 3 Koblingsdel 3 4 Koblingsdel 4 4 Koblingsdel 4 5 Kamring 5 Kamring 5 Kamring 1 TAPER bøssing 1 TAPER bøssing 1 TAPER bøssing 1 TAPER bøssing 1 TAPER bøssing 1 TAPER bøssing Tabell 11: Reservedelsliste, type BNT BNT utførelse A BNT utførelse B Delenr. Benevnelse Delenr. Benevnelse 1 Koblingsdel 1/2 1 Koblingsdel 1/2 3 Koblingsdel 3 4 Koblingsdel 4 5 Kamring 5 Kamring 1 TAPER bøssing 1 TAPER bøssing BA 34 NO 1/ / 18

18 Further Information: "FLENDER gear units" on the Internet "FLENDER couplings" on the Internet Service & Support: Lubricants: Siemens AG Industry Sector Mechanical Drives Alfred-Flender-Straße Bocholt GERMANY Subject to modifications Siemens AG technologies