Utdyping av Innseiling Ålesund - Flatholmen Ålesund kommune

Transkript

1 Kystverket Vedlegg B Utdyping av Innseiling Ålesund - Flatholmen Ålesund kommune Kystverket Midt-Norge Farledsprosjekt

2 Kystverket

3 Prosjekt: Innseiling Ålesund - Flatholmen, Ålesund kommune Side 0-3 Kapittel: 0 Generell del 0.01 INNLEDNING Denne mengdebeskrivelsen er utarbeidet for gjennomføringen av arbeider med utdyping Innseiling Ålesund - Flatholmen, Ålesund kommune i Møre og Romsdal fylke. Beskrivelsen er utarbeidet med basis i Norsk standard NS 3420, utgave 4 (201301). Denne standardens bestemmelser gjelder for nedenstående poster, uten at de er gjentatt her. Unntak fremgår av undertekst i postene. Kontraktsdokumentenes del 2 er en del av denne beskrivelsen og alt som er beskrevet der inngår i nedenstående poster. Det forutsettes at de totale mengdene fastsettes før arbeidene igangsettes. Det vil således ikke bli foretatt regulering av mengdene etter at mengdekontroll er foretatt og resultatet er omforent av oppdragsgiver og entreprenør. Slik mengdekontroll og avtale skal altså foretas under planleggingen av arbeidene og før anleggsarbeidene starter opp. Totalmengdene er teoretisk beregnet ut fra Sjøkartverkets kartgrunnlag samt utførte undersøkelser som følger vedlagt. Det forutsettes derfor ikke foretatt målinger med sikte på mengdereguleringer før eller etter utførte arbeider. Der vanndyp er oppgitt i postene, er dette regnet fra sjøkartnull som tilsvarer LAT (laveste astronomiske lavvann). Sum Kapittel 0 Generell del:

4 Prosjekt: Innseiling Ålesund - Flatholmen, Ålesund kommune Side 1-1 Kapittel: 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS 1.1 AV1.1A ETABLERING AV EGET KONTRAKTARBEID Lokalisering: Flatholmen havneavsnitt a) Omfang og prisgrunnlag: Her medtas alle kostnader forbundet med tiltransport av utstyr, etablering av rigginstallasjoner på anleggsstedet samt planlegging og oppstart av anlegget. I forbindelse med oppstart av anlegget, skal også følgende oppgaver ivaretas av entreprenøren: - planlegging av anleggsarbeidene som grunnlag for nedenstående møter - kontrakts-, oppstarts- og planleggingsmøter med oppdragsgiver - innledende møter i samarbeid med oppdragsgiver: - orientering om anleggsarbeidene - møte med kommunen - avklaring av rigg (herunder riggområde), fremdrift, etc. Rigg for kontor, lager, verksted og evt. bolig plasseres etter nærmere avtale med Ålesund kommune, evnt Ålesund havn. Entreprenøren inngår direkte avtale med kommunen eller Ålesund havn om leie og bruk av riggområde. Møter og aktiviteter i denne forbindelse er entreprenørens ansvar. Akkumulert Kapittel 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS:

5 Prosjekt: Innseiling Ålesund - Flatholmen, Ålesund kommune Side 1-2 Kapittel: 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS 1.2 AV2.1A DRIFT AV EGET KONTRAKTARBEID Lokalisering: Flatholmen havneavsnitt a) Omfang og prisgrunnlag: Posten omfatter drift av alle rigginstallasjoner og anleggsarbeider samt planlegging, administrasjon og ledelse av anleggsarbeidene. Kystverket organiserer møtelokale til byggemøter og vil ikke ha behov for kontorlokaler i tilknytning til prosjektet. Hvis entreprenøren har behov for anleggskontor til eget bruk, skal dette innkalkuleres i riggpostene. Regelmessig rapportering i samsvar med konkurransegrunnlagets del 2. e) Prøving og kontroll: Kontrollmåling (på land og i sjø): Entreprenøren skal foreta innmåling av utdypingsområdet og dokumentere at riktig dybde er oppnådd etter foretatt utdyping. Sjøkartverket skal kontrollmåle hele utdypingsområdet etter at entreprenøren har varslet at de har oppnådd riktig dybde. Varsling skal skje til byggherre senest 14 dager før Kartverket skal ankomme. Eventuell ventetid for Kartverket, dersom tilstrekkelig dybde ikke er oppnådd belastes entreprenør. Avfall: Entreprenøren skal i h.h. til PBL 29-8 tilfredsstille krav om forsvarlig avfallhåndtering. Håndtering av avfall skal dokumenteres ved kvittering fra deponiplass eller som del av virksomhetens internkontrollsystem. Akkumulert Kapittel 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS:

6 Prosjekt: Innseiling Ålesund - Flatholmen, Ålesund kommune Side 1-3 Kapittel: 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS 1.4 AM1.31A HOVEDBEDRIFT a) Omfang og prisgrunnlag Denne posten omfatter ivaretakelse av alle forhold omkring HMS generelt og SHA for egne ansatte og besøkende på anleggsplassen spesielt, herunder utarbeidelse av SHA-plan, gjennomføring av vernerunder i samsvar med planen, etablering og vedlikehold av nødvendig førstehjelpsutstyr og verneutstyr for alle arbeidstakere og besøkende, etablering av varslingsrutiner, alle nødvendige oppslag, adgangskontroll mv. i samsvar med Byggherreforskriften. Før anleggarbeidene starter må entreprenøren ha etablert en beredskapsplan som skal gjennomføres straks det viser seg at arbeidet bidrar til uventet forurensning av det maritime miljø. En må spesielt sørge for aktsomhet slik at spredning av forurensede masser unngås. Kontraktens del 2 inneholder mer spesifikke krav til arbeidsomfang for denne posten. 1.5 AV3.1A AVVIKLING AV EGET KONTRAKTARBEID Lokalisering: Gjelder alle rigginstallasjoner på land og i sjø for dette anlegget. c) Utførelse Utførelse: Eventuelle terrenginngrep skal tilbakeføres til opprinnelig tilstand. Alle rester etter anleggsarbeidene skal fjernes. Sum Kapittel 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS:

7 Prosjekt: Innseiling Ålesund - Flatholmen, Ålesund kommune Side 2-1 Kapittel: 2 FORBEREDENDE ARBEIDER 2 FORBEREDENDE ARBEIDER 2.01 Fjerning av eksisterende merke og plassering av midlertidig merke Kapittelet omfatter arbeider som skal utføres før øvrige anleggsarbeider kan starte. Dette gjelder fjerning av eksisterende navigasjonsmerke og etablering av midlertidig merking under anleggsarbeidet. Navigasjonsinstallasjonen er en flytende kardinal som må flyttes før arbeidet igangsettes på den aktuelle grunnen. Den samme kardinalen skal benyttes som midlertidig merking under anelggsarbeidet og må plasseres i henhold til retningslinjer fra Kystverkets nautiker. Entreprenør må sørge for å ha tilstrekkelig lang kjetting og øvrig forankringsmateriell tilgjengelig. Det midlertidige merket fjernes når anleggsarbeidet er fullført og plasseres på land for henting av Kystverket CD A DEMONTERING AV BYGNINGSDELER - ANTALL Bygningsdel: Andre installasjoner, generelt Lokalisering: Utdypingsområdet Tilgjengelighet: Båt eller dykker Konstruksjon: Flytende sjømerke Byggeår: Irrelevant Materialer: Irrelevant Dimensjon: Irrelevant Spesielle konstruktive forhold og faremomenter: Irrelevant Sluttilstand for gjenværende bygningsdeler: Opprinnelig forankringsanordning skal fjernes. a) Omfang og prisgrunnlag Gjelder demontering av eksisterende flytende merke. Alt utstyr skal lagres forsvarlig og plasseres på land for henting av Kystverket. Følgende installasjoner skal demonteres og lagres på egnet sted. - 1 stk sjømerke, flytende kardinal. Merket har følgende sjømerkenummer : 31158M Flatholmen Akkumulert Kapittel 2 FORBEREDENDE ARBEIDER:

8 Prosjekt: Innseiling Ålesund - Flatholmen, Ålesund kommune Side 2-2 Kapittel: 2 FORBEREDENDE ARBEIDER AM3.299 DRIFT AV PROVISORISK TEKNISK INSTALLASJON Installasjon: Midlertidig sjømerke Lokalisering: Utdypingsområdet Installasjonens omfang: Midlertidig merking, flytende kardinal Ytelse: Plassering og fjerning av midlertidig sjømerke. Inkluderer alt nødvendig forankringsmateriell. Nei 2.02 Etablering og fjerning av midlertidig omlastingskai Kapittelet omfatter arbeider som skal utføres før øvrige anleggsarbeider kan starte. Dette gjelder etablering og fjerning av midlertidig kai for omlasting fra lekter til lastebil AK3.117 KLARGJØRING AV ADKOMST ELLER PLASSER Type/formål: Anleggskai Lokalisering: Flatholmen havneavsnitt. Eksakt lokasjon avklares nærmere med Ålesund havn. Beskrivelse: Etablering av anleggskai for omlasting fra lekter til lastebil. Nei AS3.117 FJERNING AV ADKOMST ELLER PLASSER Type/formål: Anleggskai Lokalisering: Flatholmen havneavsnitt. Eksakt lokasjon avklares nærmere med Ålesund havn. Beskrivelse: Fjerning av anleggskai for omlasting fra lekter til lastebil. Nei Sum Kapittel 2 FORBEREDENDE ARBEIDER:

9 Prosjekt: Innseiling Ålesund - Flatholmen, Ålesund kommune Side 3-1 Kapittel: 3 UTDYPING 3 UTDYPING Utdypingsarbeidene omfatter løsgjøring, sprengning og graving av led inn til Flatholmen havneavsnitt. Utdypingens omfang fremgår av vedlagte tegning C001. Det skal tas ut masser ned til dybde -13,3 m i forhold til sjøkartets nullnivå. Grunnene der arbeidene skal foretas består i hovedsak av fjell, med noe løsmasser liggende i et tynt lag på fjellet eller samlet i sprekker og søkk i fjellet. Det antas at gjennomsnittlig sedimentmektighet ikke er større enn 15 cm. Her vises til nærmere beskrivelser fra foretatte grunnundersøkelser som er vist i miljøteknisk rapport vedlagt konkurransegrunnlaget. Det er i tillegg påvist forurensede masser i tilstandsklasse 3 og 4 ved to av grunnene. Mengdene sediment som vil utsettes for oppvirvling ved utdyping ansees i miljøteknisk rapport som liten, og er begrenset til en kortvarig episode. Det anses derfor ikke som nødvendig å fjerne sedimenter før det sprenges på grunnene. Massene dumpes i utfyllingsområde ved Flatholmen havneavsnitt. Det er ikke tilstrekkelig dybde i dumpeområdet for å kunne dumpe massene direkte fra splittlekter. Dette gjør at massene må omlastes fra lekter til lastebil/dumper før de dumpes i utfyllingsområdet. Avstanden fra utdypingsområdene til land er ca. 0,1-1 km. Plassering av midlertidig kai for omlasting fra lekter til lastebil bestemmes av entreprenør i samråd med Ålesund havn. Transportlengden med lastebil/dumper vil avhenge av hvor midlertidig kai plasseres, samt hvor i utfyllingsområdet Ålesund havn ønsker massene dumpet. Transportlengden fra midlertidig kai til dumpested forventes å bli maksimalt 1 km. Høydetoleranse for ferdig bunn i utdypingen er + 0,00. Behov for graving til sikker dybde og størrelse på undersprengning må vurderes av entreprenøren. Det vil ikke bli avregnet i mengdene for masser som tas ut lavere enn teoretisk nivå. Kostnader for behandling av slike mermasser skal tas inn i enhetsprisene. Det totale mengdene regnes som prosjekterte faste masser. Andel fjell / løsmasser reguleres i h.h. til målebrev. Krav til maksimale rystelselser ved sprengning, målt på nærmeste punkt til: Akkumulert Kapittel 3 UTDYPING:

10 Prosjekt: Innseiling Ålesund - Flatholmen, Ålesund kommune Side 3-2 Kapittel: 3 UTDYPING Bygning kontor / industribygg: 42 mm/s Kaier: 71,4 mm/s Rystelsesmåler med SMS varsling skal leveres og utplasseres av entreprenøren. Måleren skal tilfrdstille kravene i NS / Utdyping Fjell FH1.12A SIKKERHETSTILTAK VED SPRENGNING - RUND SUM Lokalisering: Gjelder hele utdypningsområdet a) Omfang og prisgrunnlag: I denne posten tas med pris for tiltak i forbindelse med alle 4 grunnene som skal utdypes FH1.7339A SPRENGNING UNDER VANN Prosjektert fast volum m Vanndyp: Fra 6 til og med 13,3 m Lokalisering: Gjelder hele utdypningsområdet Formål: Utdyping i leden til nivå -13,3 under sjøkartnull. Restriksjoner: Rystelseskrav, se innledende tekst i kapittel 3. c) Utførelse I følge Statens vegvesen ligger Ellingsøytunnelen på ca. kote -110, ca. 125 meter fra nærmeste grunne som berøres av tiltaket. Tunnelen er med unntak av enkelte mindre partier kledd med membran og sprøytebetong på innsiden. Dette gjør montering av vibrasjonsmålere på fjell, samt eventuell inspeksjon av fjellet fjellet i tunnelen etter sprengning umulig å gjennomføre uten å fjerne kledning. I stedet for å sette en maskimal grenseverdi for vibrasjoner etter NS :2012 +A1:2013 har Statens vegvesen fastsatt ei grense på 30 kg sprengstoff per tennernummer. Denne begrensninga er i følge Statens vegvesen oppgitt til å være langt innenfor de vibrasjonsbegrensningene som en normalt ville Akkumulert Kapittel 3 UTDYPING:

11 Prosjekt: Innseiling Ålesund - Flatholmen, Ålesund kommune Side 3-3 Kapittel: 3 UTDYPING ha benyttet dersom det var mulig å inspisere tunnelveggene etter sprengning. I tillegg kreves det forsinkelse på tennere mellom hver grunne dersom det skulle bli aktuelt å sprenge flere grunner i samme salve, dette for å unngå eventuell interferensproblematikk. Krav fra Fylkesmannen: I perioden 15. mai - 1. august skal det i forkant av hver økt med undervannssprengning som en rutine avfyres en fenghette i vannets øvre sjikt ved mudringsfartøyet, for å skremme vekk fisk, fugl og dyr. Etter krav fra Fylkesmannen må det foretas visuell kontroll av turbiditet. Dette gjøres fra et høyest mulig sted på sprengnings- eller graverigg. Dersom det ikke lar seg gjøre å unngå betydelig spredning som følge av bølgeforhold, vind eller andre forhold, skal arbeidet stoppes midlertidig. d) Toleranser Over prosjektert nivå: +0,00 m Under prosjektert nivå: Ingen krav. e) Prøving og kontroll Entreprenøren skal jevnlig utøve dybdekontroll som skal framlegges for byggherren. Entreprenør hefter selv for eventuelle overmasser han velger å ta ut for å ha sikkerhet for oppnådd riktig dybde. Kostnader til levering, montering og drift av rystelsesmålere er inkl i enhetspris FH1.821 MERKOSTNAD FOR FLÅSPRENGNING Areal m Lokalisering: Hele utdypningsområdet Nei Akkumulert Kapittel 3 UTDYPING:

12 Prosjekt: Innseiling Ålesund - Flatholmen, Ålesund kommune Side 3-4 Kapittel: 3 UTDYPING FM1.2315A OPPLASTING - FAST VOLUM Prosjektert fast volum m Opplastingssted: Sprengingssted under vann Lokalisering: Alle utdypningsområdene Type masser: Sprengt fjell og løsmasser c) Utførelse Utlastingsnivå ned til -13,3 (Ref. sjøkartnull). Etter krav fra Fylkesmannen må det foretas visuell kontroll av turbiditet. Dette gjøres fra et høyest mulig sted på sprengnings- eller graverigg. Dersom det ikke lar seg gjøre å unngå betydelig spredning som følge av bølgeforhold, vind eller andre forhold, skal arbeidet stoppes midlertidig. Det skal føres logg over mengder og tidspunkt for mudring av masser. Loggen skal være tilgjengelig ved eventuelle tilsyn fra Fylkesmannen. d) Toleranser +0,00 e) Prøving og kontroll Entreprenøren skal jevnlig utøve dybdekontroll som skal framlegges for byggherren. x) Mengderegler Masseoppgjør etter teoretisk faste masser. Entreprenør hefter selv for eventuelle overmasser han velger å ta ut for å ha sikkerhet for oppnådd riktig dybde. Mengder er regnet fra sjøkartnull til -13,3 under sjøkartnull. Akkumulert Kapittel 3 UTDYPING:

13 Prosjekt: Innseiling Ålesund - Flatholmen, Ålesund kommune Side 3-5 Kapittel: 3 UTDYPING Transport FM A TRANSPORT AV MASSER TIL VANNS - FAST VOLUM Prosjektert fast volum m Opplastingssted: Gravested under vann Total transportlengde: m Lokalisering: Viser til tegning 001. Type masser: Alle masser som inngår i tiltaket. Tippsted/omlastingssted: Lastes opp ved utdypingsområdet, omlastes fra lekter til lastebil / dumper ved omlastingssted/midlertidig kai. a) Omfang og prisgrunnlag. Enhetsprisen skal omfatte alle kostnader forbundet med opplasting av masser fra gravested under vann til lekter, transport med lekter til omlastingssted og omlasting fra lekter til lastebil/dumper. Entreprenøren har anledning til gi alternativt tilbud på transportposten. Spesifiseres i vedlegg FM A TRANSPORT INNENFOR ANLEGGSOMRÅDET - FAST VOLUM TIL PERMANENT TIPP ELLER DEPOT Prosjektert fast volum m Opplastingssted: Omlastingssted / midlertidig kai Lokalisering: Viser til tegning 001. Type masser: Alle masser som inngår i tiltaket. Tippsted: Utfyllingsområde ved Flatholmen havneavsnitt. Eksakt dumpested avtales mellom entreprenør og Ålesund havn. c) Utførelse Krav fra Fylkesmannen: Massene fra grunnen som ligger lengst vest (Del 1 i Vedlegg C001 - Planoversikt) skal deponeres innerst i fyllinga, de renere massene fra de tre øvrige grunnene skal plasseres lenger ute i fyllinga. Sum Kapittel 3 UTDYPING:

14 Prosjekt: Innseiling Ålesund - Flatholmen, Ålesund kommune Side 4-1 Kapittel: 4 REGNINGSARBEIDER, VENTETID 4 REGNINGSARBEIDER, VENTETID Her settes inn timepriser for mannskaper, maskiner og ventetid Mannskaper Regningsarbeider gjøres opp etter medgått tid for personell og bruk av maskiner. Timeprisene skal være inkludert alle entreprenørens utgifter og påslag Dykkerlag og utstyr, dykketid Dykkerlag og utstyr ved undervannsaktivitet. time Dykkerlag og utstyr, beredskap Dykkerlag og utstyr i beredskap. time Timepriser for maskiner Postene i kapittel prissettes kun der mengdebeskrivelsen forutsetter bruk av slikt utstyr Mudringsrigg Mudringsrigg: (Her oppgis relevante størrelser, vekt o.l.) Inkludert mannskap Ved avtalte regningsarbeider vil oppgitte timepris bli gjort gjeldende: Ved ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for, godtgjøres 50 % av oppgitte timepris. time Lekter, 500 m³ Lekter, 500 m³ Inkludert mannskap Gjelder ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for, godtgjøres 50 % av oppgitt timepris time Lekter, 900 m³ Lekter, 900 m³ Inkludert mannskap Gjelder ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for, godtgjøres 50 % av oppgitt timepris time 100 Akkumulert Kapittel 4 REGNINGSARBEIDER, VENTETID:

15 Prosjekt: Innseiling Ålesund - Flatholmen, Ålesund kommune Side 4-2 Kapittel: 4 REGNINGSARBEIDER, VENTETID Lekter, m³ Lekter. m³ Inkludert mannskap Gjelder ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for, godtgjøres 50 % av oppgitt timepris time Lekter, selvgående Lekter, selvgående Inkludert mannskap Gjelder ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for, godtgjøres 50 % av oppgitt timepris time Sprengingsrigg Sprengningsrigg Ved avtalte regningsarbeider vil oppgitte timepris bli gjort gjeldende: Inkludert mannskap Gjelder ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for, godtgjøres 50 % av oppgitt timepris time Kombinert sprengning- og graverigg. Ved avtalte regningsarbeider vil oppgitte timepris bli gjort gjeldende: Slepebåt Inkludert mannskap Gjelder ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for, godtgjøres 50 % av oppgitt timepris time Slepebåt, Inkludert mannskap Ved avtalte regningsarbeider vil oppgitte timepris bli gjort gjeldende: Ved ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for, godtgjøres 50 % av oppgitte timepris. time 100 Akkumulert Kapittel 4 REGNINGSARBEIDER, VENTETID:

16 Prosjekt: Innseiling Ålesund - Flatholmen, Ålesund kommune Side 4-3 Kapittel: 4 REGNINGSARBEIDER, VENTETID Gravemaskiner Ved ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for, godtgjøres 50 % av oppgitte timepris. Innklusiv sjåfør Gravemaskin inntil 25 tonn time Gravemaskin over 25 tonn time Hjullaster Ved ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for, godtgjøres 50 % av oppgitte timepris. Innklusiv sjåfør Hjullaster inntil 25 tonn time Hjullaster over 25 tonn time Lastebil Her prissettes lastebil inklusive eventuell bruk av hengerredskap. Innklusiv sjåfør Ved ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for, godtgjøres 50 % av oppgitte timepris Lastebil time Dumper time 100 Sum Kapittel 4 REGNINGSARBEIDER, VENTETID:

17 Prosjekt: Innseiling Ålesund - Flatholmen, Ålesund kommune Side I-1 INNHOLDSFORTEGNELSE 0 Generell del FOIDE INNLEDNING RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS FORBEREDENDE ARBEIDER Fjerning av eksisterende merke og plassering av midlertidig merke Etablering og fjerning av midlertidig omlastingskai UTDYPING Utdyping Fjell Transport REGNINGSARBEIDER, VENTETID Mannskaper Dykkerlag og utstyr, dykketid Dykkerlag og utstyr, beredskap Timepriser for maskiner Mudringsrigg Lekter, 500 m³ Lekter, 900 m³ Lekter, m³ Lekter, selvgående Sprengingsrigg Slepebåt Gravemaskiner Hjullaster Lastebil