Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 1. Postnr NS-kode/Firmakode/Spesifikasjon Enh.

Transkript

1 INNLEDNING Denne mengdebeskrivelsen er utarbeidet for gjennomføring av arbeider med utdyping og skjerming av fiskerihavn i Vannvåg på Vannøya, Karlsøy kommune i Troms fylke. Beskrivelsen er utarbeidet med basis i Norsk standard NS 3420, utgave 4 (201101). Denne standardens bestemmelser gjelder for nedenstående poster, uten at de er gjentatt her. Unntak fremgår av undertekst i postene. Alle prisbærende elementer i konkurransegrunnlagets del II og SHA-plan, skal inkluderes i nedenstående poster. Det forutsettes at alle mengder fastsettes før arbeidene igangsettes. Det vil således ikke bli foretatt regulering av mengdene etter at mengdekontroll er foretatt og resultatet er omforent av oppdragsgiver og entreprenør. Slik mengdekontroll og avtale skal altså foretas under planlegging av arbeidene og før anleggsarbeidene starter opp. Alle mengdene er teoretisk beregnet ut fra Kystverkets oppmålingslag sitt kartgrunnlag samt utførte undersøkelser som følger målinger med sikte på mengdereguleringer før eller etter utførte arbeider. Mengdekontrollen skal således utføres på grunnlag av foreliggende kartverk og undersøkelser før mengdene fastsettes. Der vanndyp er oppgitt i postene, er dette regnet fra sjøkartnull som tilsvarer LAT (laveste astronomiske lavvann). Sprengstein til moloer og industrisjete Levering av sprengstein til sjeteen og moloer er entreprenørens ansvar. Et mulig massetak er Kvalsberget Steinbrudd, på sørsiden av Vannøya. North Rock AS er driver av bruddet, men Karlsøy kommune har sikret uttak av fm3 for bruk til prosjektet i Vannvåg havn. Reguleringsplan for bruddet samt deler av avtalen mellom Karlsøy kommune og North Rock AS er vedlagt. NB! For alle masser fra Kvalsberget Steinbrudd, med unntak av dekningsblokker over vann, stilles det krav om at massene skal transporters på sjøen. Det kan gis åpning for å ta ut sprengstein fra skarpsvingen ved Stornes, se kartutklipp under. I skrivende stund er det uklart om dette vegtiltaket vil bli gjennomført. Gis det åpning for uttak av sprengstein herfra og det er økonomisk gunstig for Kystverket, blir det opp til entreprenøren å velge om massene skal benyttes til industrisjeteen eller som kjernemasse i moloer. Antatt volum fra denne lokaliteten er ca fm3. Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 1 Kapittel: Akkumulert Kapittel :

2 Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 2 Kapittel: I forbindelse med vindkraftutbyggingen på Fakken er det åpnet et steinbrudd. Om det hentes stein derfra kan denne transporteres på bil til sekundærmoloen. Ved bruk av massene til hovedmoloen, skal disse transporteres sjøvegen. Steinleveranser fra brudd utenfor Vannøy forutsettes fraktet sjøvegen til Vannvåg. Et alternativ kan være fra bruddet i Årviksand i Skjervøy kommune. 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS 1.1 AV1.1A ETABLERING AV EGET KONTRAKTARBEID Her medtas alle kostnader forbundet med tiltransport av utstyr, etablering av rigginstallsjoner på anleggstedet samt planlegging og oppstart av anlegget. Lokalisering: Rigg for kontor, lager, verksted og evt. bolig plasseres etter nærmere avtale med grunneier og Karlsøy kommune. Entreprenøren inngår direkte avtale med grunneier/ kommunen om leie og bruk av riggområdet. Møter og aktiviteter i denne forbindelse er entreprenørens ansvar. Andre krav: I forbindelse med oppstart av anlegget, skal også følgende oppgaver ivaretas av entreprenøren: - Planlegging av anleggsarbeidene som grunnlag for nedenstående møter - Kontrakts-, oppstarts- og planleggingsmøter med oppdragsgiver - Innledende møter i samarbeid med oppdragsgiver: - Møte med referansegruppa - orientering om anleggsarbeidene - Møte med kommunen - avklaring av rigg (herunder riggområde), fremdrift, etc. Akkumulert Kapittel :

3 - Møte med Karlsøybruket for å planlegge rekkefølgen av anleggsarbeidene samt samordne anleggsarbeidene med øvrige aktiviteter i havneområdet som vil pågå samtidig med anleggsarbeidene. - Folkemøte for å orientere om anleggsarbeidene. Anleggsveg Hvis masser til moloer og sjete skal tranporteres etter veg fra sør, skal det opparbeides en anleggsveg fra FV 305 og ned til landfeste for hovedmoloen. Vist med rød farge på utsnitt av reguleringsplanen under. Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 1-1 Kapittel: 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS NB. Gjør oppmerksom på at forsikring og sikkerhetstillelse skal inkluderes i denne post/kode Rund sum RS Akkumulert Kapittel 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS:

4 1.2 AK3.436 TILRIGGING AV LOKALER - RUND SUM TYPE LOKALE: KONTOR Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 1-2 Kapittel: 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS Lokalisering: Utførelse: tegninger Gjelder kontor og møterom for byggherrens byggeledelse. Kontoret skal være minst 16m 2 og innredes for 1 heldags arbeidsplass, ha el-forsyning, være låsbart, ha tilfredstillende oppvarming, internetttilkobling og tilgang på toalett. Kontoret skal være møblert med stoler, skrivebord, hyller og oppbevaringsmuligheter for kart, og permer. Entreprenøren skal stille til rådighet møterom for 6 personer. Rund sum RS Akkumulert Kapittel 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS:

5 1.3 AV2.1 DRIFT AV EGET KONTRAKTARBEID Lokalisering: Vannvåg havn Omfang og prisgrunnlag: Posten omfatter drift av alle rigginstallasjoner og anleggsarbeider samt planlegging, administrasjon og ledelse av anleggsarbeidene. Byggemøter skal arrangeres hver andre uke eller etter nærmere avtale. Posten skal inkludere AIS-utstyr på alle flytende farkoster som entreprenøren benytter. Utstyret skal være av klasse B og ha både mottaks og senderdel. Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 1-3 Kapittel: 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS Prøving og kontroll: Kontrollmålinger (på land og i sjø): Entreprenøren skal dokumentere ved målinger med tilhørende mengdeberegning og tverrsnittprofiler at beskrevne moloprofiler, motfylling og dybde i utdypingsområdet er oppnådd. Milepæler er målinger av moloene/fyllinger ved oppnådd høyde til kote -10 m, -5 m, -2 m, 0 m, +3 m og ved fullføring. Entreprenøren skal for alle nivåene dokumentere ved måling at de ulike fraksjonene har oppnådd riktig tykkelse, ihht teoretisk profil. Entreprenøren skal videre foreta innmåling av utdypingsområdet og dokumentere at riktig dybde er oppnådd før et delområde åpnes for trafikk etter foretatt utdyping. Rund sum RS 1.4 AM3.416 DRIFT AV LOKALER - RUND SUM TYPE LOKALE: KONTOR Lokalisering: Gjelder kontor og møterom for byggherrens byggeledelse. Omfang/størrelse: Se post 1.2 Varighet: Hele anleggsperioden Kontor og møterom skal rengjøres 1 gang i uken. Her inngår fjerning av søppel. Rund sum RS Akkumulert Kapittel 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS:

6 1.5 AM1.31 HOVEDBEDRIFT Omfang og prisgrunnlag: Denne posten omfatter ivaretakelse av alle forhold omkring HMS generelt og SHA for egne ansatte og besøkende på anleggsplassen spesielt, herunder utarbeidelse av SHA- plan, gjennomføring av vernerunder i samsvar med planen, etablering og vedlikehold av nødvendig førstehjelpsutstyr og verneutstyr for alle arbeidstakere og besøkende, etablering av varslingsrutiner, alle nødvendige oppslag, adgangskontroll i samsvar med Byggherreforskriften. Konkurransegrunnlagets del 2 inneholder mer spesifikke krav til arbeidsomfang for denne posten. Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 1-4 Kapittel: 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS Rund sum RS 1.6 AV3.1 AVVIKLING AV EGET KONTRAKTARBEID Lokalisering: Gjelder alle rigginstallasjoner på land og i sjø for dette anlegget. Alt skal fjernes. Rund sum RS 1.7 AS3.436 NEDRIGGING AV LOKALER - RUND SUM TYPE LOKALE: KONTOR Lokalisering: Andre krav: Gjelder kontor og møterom for byggherrens byggeledelse Nei Rund sum RS Sum Kapittel 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS:

7 2 FORBEREDENDE ARBEIDER FORBEREDENDE ARBEIDER Kapittelet omfatter arbeider som skal utføres før øvrige anleggsarbeider kan starte. Dette gjelder fjerning av bunnkjettinger i indre havn og omlegging av utslipsledning i ytre havn. Entreprenøren er helt og fullt ansvarlig for flyttingen, sikring av ledningene under anleggsarbeidene og tilbakeflytting etter avsluttet arbeid. Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 2-1 Kapittel: 2 FORBEREDENDE ARBEIDER 2.1 FV4.611 MIDLERTIDIG OMLEGGING AV EKSISTERENDE ANLEGG ANLEGG: SELVFALLSLEDNING Lokalisering: Gjelder prosessledning fra Karlsøybruket som går ut fra deres anlegg og ut i det nye havnebassenget. Krav til omleggingen: Ledning må ivaretas i perioden arbeidet med utdyping og fylling pågår slik at den ikke tar skade. Etter fullført arbeid skal ledningen ha samme plassering som i dag. Beskrivelse av de eksisterende forhold: Ledning ca. Ø250. Rund sum RS 2.2 CD A RIVING - LENGDE BYGNINGSDEL: Bunnkjetting Lokalisering: Omfatter fjerning av bunnkjetting i Indre Havn. Eventuell deponiavgift skal inkluderes i prisen. Tilgjengelighet: På sjøbunn Materialer: Kjetting av stål Byggeår: Ukjent Dimensjon: Ukjent Andre krav: Det er usikkerhet med hensyn til lengden på bunnkjettingen. Posten vil reguleres. Lengde m 300,00 Akkumulert Kapittel 2 FORBEREDENDE ARBEIDER:

8 2.3 UB A AVLØPSLEDNING - KOMPLETT TYPE AVLØPSLEDNING: AVLØPSLEDNING TRYKK MATERIALE: USPESIFISERT PLASSERING/MONTASJE: USPESIFISERT SKJØT: VALGFRI PAKNINGSTYPE: VALGFRI PAKNINGSTYPE Lokalisering: Kommunens avløpsledning som ender i indre havn. Ringstivhet: Relativ deformasjon: Trykk: Dimensjon: Ø160 Materialkvalitet: Eksisterende ledning: PVC-K1.T Andre krav: Omfatter forlengelse av kommunens avløpsledning, inkl sammenkobling av ledninger. Den skal legges med fall, føres gjennom sekundærmoloen og avsluttes på kote -10. Gjennom moloen legges den som rør i rør. På sjøbunn skal den graves/spyles ned. Det er usikkerhet med hensyn til lengden, så posten vil reguleres. Denne posten skal faktureres direkte til kommunen. Lengde m 250,00 Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 2-2 Kapittel: 2 FORBEREDENDE ARBEIDER Sum Kapittel 2 FORBEREDENDE ARBEIDER:

9 3 INDUSTRISJETE Omfatter oppbygging av industrisjete. Fyllingen skal bygges opp lagvis med tykkelse 2,5-3 m tykkelse, der neste lag fylles minimum 3 uker etter foregående lag. Oppfylling fra land kan starte når fylling med sjøredskap er kommet opp til kote - 2,5 og forutsettes utført med gravemaskin på tipp. Utfylling fra - 2,5 til +2,5 kan utføres i ett lag. Entreprenøren skal i god tid før oppstart med utfylling, utarbeide en fyllingsplan som ivaretar dette forholdet. Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 3-1 Kapittel: 3 INDUSTRISJETE 3.1 FS A UTLEGGING AV LØSMASSER I FYLLING UNDER VANN VANNDYBDE: FRA 0 TIL OG MED 8 m TYPE MASSER/SORTERING: SPRENGT STEIN Lokalisering: Posten omfatter levering og utlegging av sprengstein for lagvis oppbygging av industrisjeten, fra sjøbunn og opp til kote +2,5. Skråningsvinkel 1:1,3 Underlag: Sjøbunn Kote/nivå: Ok +2,5 Tykkelse: Varierende Krav til lagvis utlegging: Ja, se generell post. Tillatt avvik fra prosjektert topp: +/- 20 cm Tillatt sideavvik topp og fot: +/- 0,5 m Andre krav: For i hindre erosjon skal det i den ytterste meteren av fyllingen benyttes stein med W50 = minst 300 kg. På innsiden av fyllingen skal det etableres et filterlag for å hindre utvasking av bakenforliggende mudringsmasser. Filter med d50maks = 0,1 m. Prosjektert anbrakt volum m , FS UTLEGGING I FYLLING TYPE MASSE/SORTERING: SPRENGT STEIN KOMPRIMERING: INGEN KOMPRIMERING KONTROLL AV KOMPRIMERING: USPESIFISERT Lokalisering: Omfatter fylling til industrisjete fra kote +2,5 til +4,5. Skråningsvinkel 1:1,3 Underlag: Fylling i forrige post og mudringsmasser. Andre krav: For i hindre erosjon skal det i den ytterste meteren av fyllingen benyttes stein med W50 = minst 300 kg. På innsiden av fyllingen skal det etableres et filterlag for å hindre utvasking av bakenforliggende mudringsmasser. Filter med d50maks = 0,1 m. Prosjektert anbrakt volum m ,00 Sum Kapittel 3 INDUSTRISJETE:

10 4 SEKUNDÆRMOLO Sekundærmoloen (også kalt molo nord) bygges opp med sprengstein i 4 ulike fraksjoner. Kjernemasse av samfengt sprengstein, am3. Filterlag d50 = 0,2 m, am3. Blokk ytterside og over toppen W50 = 2,5 tonn. Blokk innside W50 = 1,3 tonn. Samlett volum ca am3. Stein leveres av tilbyder og alle kostnader knyttet til leveransen skal være inkludert i enhetsprisene. Poster for plastring omfatter hele moloens overflateareal. Under kote - 5 på yttersiden og kote -2 på innsiden av moloen, legges dekkblokkene i rausfylling. Mudring for masseutskifting under molo er også inkludert i dette kapitlett. Grunnforholdene krever en lagvis utfylling med sjøredskap i tykkelse 2,5-3,0 m og minimum 3 uker opphold fra avslutning av et lag til påbegynnelse av neste lag. Entreprenøren skal i god tid før oppstart med utfyllinger, utarbeide en fyllingsplan som ivaretar dette forholdet. Oppfylling fra land kan starte når fylling med sjøredskap er kommet opp til kote - 2,5, og forutsettes utført med gravemaskin på tipp. Første utfylling fra land kan fylles opp til kote +3,0. Planen skal godkjennes av byggherrens geotekniske rådgiver. All utfylling med sjøredskap skal loggføres med angivelse av posisjon og mengde for hvert lass. I etterfølgende poster er skille mellom fylling over vann og fylling under vann satt til kote +1,0 sjøkartnull. Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 4-1 Kapittel: 4 SEKUNDÆRMOLO 4.1 FD8.139 MUDRING VANNDYBDE: FRA MINUS 4 TIL MINUS 11 (LAT) For nærmere informasjom om mudring se generell post under utdypingskapitlett. Lokalisering: Mudring av et felt under moloen. Grunnforhold: Henviser til geoteknisk rapport Mudringsdybde: Graves opp i 3 m dybde. Graveskråning: 1:3 Prosjektert fast volum m ,00 Akkumulert Kapittel 4 SEKUNDÆRMOLO:

11 4.2 FM TRANSPORT AV MASSER TIL VANNS - FAST VOLUM OPPLASTINGSSTED: GRAVESTED UNDER VANN TOTAL TRANSPORTLENGDE: TIL OG MED 300 m Type masser: Transport og dumping av mudringsmassene fra foregående post Tippsted: Motfylling for hovedmolo Prosjektert fast volum m , FS UTLEGGING AV LØSMASSER I FYLLING UNDER VANN VANNDYBDE: VARIERENDE, SE TEGNINGER TYPE MASSER/SORTERING: SPRENGT STEIN Lokalisering: Kjernemasser under vann, inkludert mudringsgrop på moloens sider. Underlag: Utgravd bunn/sjøbunn. Kote/nivå: Fylling opp til kote +1,0. Krav til lagvis utlegging: Ja Andre krav: Skråningsvinkel: 1:1,3 Prosjektert anbrakt volum m , FS UTLEGGING I FYLLING TYPE MASSE/SORTERING: SPRENGT STEIN KOMPRIMERING: USPESIFISERT KONTROLL AV KOMPRIMERING: USPESIFISERT Lokalisering: Kjernemasser over vann. Underlag: Kjernemasse utlagt til kt. +1. Kote/nivå: Se tegning Tykkelse: Se tegning Krav til lagvis utlegging: Ja Andre krav: Skråningsvinkel: 1:1,3 Prosjektert anbrakt volum m ,00 Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 4-2 Kapittel: 4 SEKUNDÆRMOLO Akkumulert Kapittel 4 SEKUNDÆRMOLO:

12 4.5 FS UTLEGGING AV LØSMASSER I FYLLING UNDER VANN VANNDYBDE: VARIERENDE. SE TEGNINGER TYPE MASSER/SORTERING: SPRENGT STEIN Lokalisering: Filterlag Underlag: Kjernemasse Kote/nivå: Fra sjøbunn og opp til kote +1,0. Tykkelse: 0,8 m Krav til lagvis utlegging: Ja, følger lagene til kjernefylling. Andre krav: skråningsvinkel: 1:1,3 Prosjektert anbrakt volum m , FS UTLEGGING I FYLLING TYPE MASSE/SORTERING: SPRENGT STEIN KOMPRIMERING: USPESIFISERT KONTROLL AV KOMPRIMERING: USPESIFISERT Lokalisering: Filterlag Underlag: Kjernelag Kote/nivå: Fra +1,0 Tykkelse: 0,8 m Krav til lagvis utlegging: Ja, følger lagene til kjernefylling. Andre krav: skråningsvinkel: 1:1,3 Prosjektert anbrakt volum m , FS PLASTRING MED SPRENGSTEIN UNDER VANN VANNDYBDE: VARIERENDE. SE TEGNINGER Lokalisering: Plastring på yttersiden opp til kt. +1. Steinstørrelse: Blokk med W50 = 2,5 tonn i 2 lag. Wmin = 1,0 tonn, Wmaks = 5,0 tonn. Underlag: Filterlag Skråningsvinkel: 1:1,3 Areal langs flaten m ,00 Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 4-3 Kapittel: 4 SEKUNDÆRMOLO Akkumulert Kapittel 4 SEKUNDÆRMOLO:

13 4.8 FS PLASTRING MED SPRENGSTEIN UNDER VANN VANNDYBDE: VARIERENDE. SE TEGNINGER Lokalisering: Plastring på innsiden opp til kt. +1. Steinstørrelse: Blokk med W50 = 1,3 tonn i 2 lag. Wmin = 0,7 tonn, Wmaks = 2,6 tonn. Underlag: Filterlag Skråningsvinkel: 1:1,3 Areal langs flaten m , FS PLASTRING MED SPRENGSTEIN OVER VANN Lokalisering: Plastring på yttersiden, over molotopp og øvre del av moloens innside. Fra kt +1. Steinstørrelse: Blokk med W50 = 2,5 tonn i 2 lag. Wmin = 1,0 tonn, Wmaks = 5,0 tonn. Underlag: Filterlag Skråningsvinkel: 1:1,3 Areal langs flaten m ,00 Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 4-4 Kapittel: 4 SEKUNDÆRMOLO Sum Kapittel 4 SEKUNDÆRMOLO:

14 5 HOVEDMOLO Hovedmoloen (også kalt molo sør) bygges opp med sprengstein i 4 ulike fraksjoner. Kjernemasse av samfengt sprengstein, am3. Filterlag d50 = 0,4 m, am3. Blokk ytterside og over toppen W50 =7,0 tonn. Blokk innside W50 = 3,5 tonn. Samlett ca am3 Stein leveres av tilbyder og alle kostnader knyttet til leveransen skal være inkludert i enhetsprisene. Poster for plastring omfatter hele moloens overflateareal. Under kote - 5 på yttersiden og kote -2 på innsiden av moloen, legges dekkblokkene i rausfylling. Mudring for masseutskifting under molo er også inkludert i dette kapitlett. Grunnforholdene krever en lagvis utfylling med sjøredskap i tykkelse 2,5-3,0 m og minimum 3 uker opphold fra avslutning av et lag til påbegynnelse av neste lag. Entreprenøren skal i god tid før oppstart med utfyllinger, utarbeide en fyllingsplan som ivaretar dette forholdet. Oppfylling fra land kan starte når fylling med sjøredskap er kommet opp til kote - 2,5, og forutsettes utført med gravemaskin på tipp. Første utfylling fra land kan fylles opp til kote +3,0. Planen skal godkjennes av byggherrens geotekniske rådgiver. All utfylling med sjøredskap skal loggføres med angivelse av posisjon og mengde for hvert lass. Motfylling av mudringsmasser på yttersiden av moloen inngår i kapitlet Utdyping. I etterfølgende poster er skille mellom fylling over vann og fylling under vann satt til kote +1,0 sjøkartnull. Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 5-1 Kapittel: 5 HOVEDMOLO 5.1 FD8.139 MUDRING VANNDYBDE: FRA MINUS 6 TIL MINUS 11 (LAT) For nærmere informasjom om mudring se generell post under utdypingskapitlett. Lokalisering: Mudring av felt omtrent midt på moloen. Grunnforhold: Henviser til geoteknisk rapport Mudringsdybde: Graves opp i 3 m dybde. Graveskråning: 1:3 Prosjektert fast volum m ,00 Akkumulert Kapittel 5 HOVEDMOLO:

15 5.2 FM TRANSPORT AV MASSER TIL VANNS - FAST VOLUM OPPLASTINGSSTED: GRAVESTED UNDER VANN TOTAL TRANSPORTLENGDE: TIL OG MED 300 m Type masser: Transport og dumping av mudringsmassene fra foregående post Tippsted: Motfylling for hovedmolo Prosjektert fast volum m , FS UTLEGGING AV LØSMASSER I FYLLING UNDER VANN VANNDYBDE: VARIERENDE, SE TEGNINGER TYPE MASSER/SORTERING: SPRENGT STEIN Lokalisering: Kjernemasser under vann, inkludert mudringsgrop på moloens innside og støttefyllinger på innsiden og ved innseilingen. Underlag: Utgravd bunn/sjøbunn. Kote/nivå: Fylling opp til kote +1,0. Krav til lagvis utlegging: Ja Andre krav: Skråningsvinkel: 1:1,3 Prosjektert anbrakt volum m , FS UTLEGGING I FYLLING TYPE MASSE/SORTERING: SPRENGT STEIN KOMPRIMERING: USPESIFISERT KONTROLL AV KOMPRIMERING: USPESIFISERT Lokalisering: Kjernemasser over vann. Underlag: Kjernemasse utlagt til kt. +1. Kote/nivå: Se tegning Tykkelse: Se tegning Krav til lagvis utlegging: Ja Andre krav: skråningsvinkel: 1:1,3 Prosjektert anbrakt volum m ,00 Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 5-2 Kapittel: 5 HOVEDMOLO Akkumulert Kapittel 5 HOVEDMOLO:

16 5.5 FS UTLEGGING AV LØSMASSER I FYLLING UNDER VANN VANNDYBDE: VARIERENDE. SE TEGNINGER TYPE MASSER/SORTERING: SPRENGT STEIN Lokalisering: Filterlag Underlag: Kjernemasse Kote/nivå: Fra sjøbunn og opp til kote +1,0. Tykkelse: 1,0 m Krav til lagvis utlegging: Ja, følger lagene til kjernefylling. Andre krav: skråningsvinkel: 1:1,3 Prosjektert anbrakt volum m , FS UTLEGGING I FYLLING TYPE MASSE/SORTERING: SPRENGT STEIN KOMPRIMERING: USPESIFISERT KONTROLL AV KOMPRIMERING: USPESIFISERT Lokalisering: Filterlag Underlag: Kjernelag Kote/nivå: Fra +1,0 Tykkelse: 1,0 m Krav til lagvis utlegging: Ja, følger lagene til kjernefylling. Andre krav: skråningsvinkel: 1:1,3 Prosjektert anbrakt volum m , FS PLASTRING MED SPRENGSTEIN UNDER VANN VANNDYBDE: VARIERENDE. SE TEGNINGER Lokalisering: Plastring på yttersiden opp til kt. +1. Steinstørrelse: Blokk med W50 = 7 tonn i 2 lag. Wmin = 4 tonn, Wmaks = 10 tonn Underlag: Filterlag Skråningsvinkel: 1:1,3 Areal langs flaten m ,00 Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 5-3 Kapittel: 5 HOVEDMOLO Akkumulert Kapittel 5 HOVEDMOLO:

17 5.8 FS UTLEGGING AV LØSMASSER I FYLLING UNDER VANN VANNDYBDE: VARIERENDE, SE TEGNINGER TYPE MASSER/SORTERING: SPRENGT STEIN Lokalisering: Masse for erosjonssikring av motfylling, på moloens ytterside. Underlag: Mudringsmasser Kote/nivå: Fylling opp til kote -4,9. Krav til lagvis utlegging: Nei Andre krav: Skråningsvinkel: 1:1,3 Prosjektert anbrakt volum m , FS PLASTRING MED SPRENGSTEIN UNDER VANN VANNDYBDE: VARIERENDE. SE TEGNINGER Lokalisering: Plastring på innsiden opp til kt. +1. Steinstørrelse: Blokk med W50 = 3,5 tonn i 2 lag. Wmin = 2 tonn, Wmaks = 6 tonn Underlag: Filterlag Skråningsvinkel: 1:1,3 Areal langs flaten m , FS PLASTRING MED SPRENGSTEIN OVER VANN Lokalisering: Plastring på yttersiden, over molotopp og øvre del av moloens innside. Fra kt +1. Steinstørrelse: Blokk med W50 = 7 tonn i 2 lag. Wmin = 4 tonn, Wmaks = 10 tonn Underlag: Filterlag Skråningsvinkel: 1:1,3 Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 5-4 Kapittel: 5 HOVEDMOLO Areal langs flaten m ,00 Sum Kapittel 5 HOVEDMOLO:

18 6 UTDYPNING Kapittelet omhandler poster for mudring og massetransport. Utdypingsomfang fremgår av vedlagte tegninger. Det er planlagt utdyping til kote minus 8,3 i ytre havn og ved innseilingen til havnebassenget. Koter i forhold til sjøkartets nullnivå. Høydetolleranse for ferdig bunn i utdypingen er +0,00. Massene skal benyttes som motfylling til hovedmoloen og til oppfylling av området mellom land og sjeteen (deponiet). Mudringsmassene er beskrevet i vedlagte rapporter: Grunnundersøkelser og geoteknisk vurdering, 20. januar 2012 Notat om alternative fyllingsalternativer, 30. mars 2012 Miljøgeologiske undersøkelser, 2. desember Tilleggsopplysning fra geotekniker: Vi forventer ikke at lastebiler kan kjøre direkte på mudringsmasser av korallsilt. Mudringsmetode er valgfritt. I etterfølgende poster er mudringsmassene forutsatt transportert til deponi eller til motfylling for hovedmolo. Hvilke masser som legges hvor blir opp til entreprenøren og bestemme, men deponiet skal fylles opp til kote +4,0. Transportlengder er derfor satt til "Uspesifisert". Hvis pumping av mudringsmasser inn bak sjeteen, skal det i enhetsprisene inkluderes et avrenningssystem som forhindrer utvasking under og foran sjeteen. Om det blir utdyping fra indre havn skal massene derfra legges lengst bak (nærmest land) i deponiet. Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 6-1 Kapittel: 6 UTDYPNING 6.1 FD8.139 MUDRING VANNDYBDE: NED TIL -8,3 Lokalisering: Ytre havn Mudringsdybde: -8,3 Graveskråning: 1:3 Tipp/dumpeplass: Deponi/motfylling Prosjektert fast volum m ,00 Akkumulert Kapittel 6 UTDYPNING:

19 6.2 FM A TRANSPORT AV MASSER TIL VANNS - FAST VOLUM OPPLASTINGSSTED: GRAVESTED UNDER VANN TOTAL TRANSPORTLENGDE: USPESIFISERT Andel av massene fra foregående post Tippsted: Deponiet. Andre krav: I enhetsprisen skal det inkluderes eventuell omlasting fra lekter til bil, landtransport til tipplass og utlegging. Prosjektert fast volum m , FM TRANSPORT AV MASSER TIL VANNS - FAST VOLUM OPPLASTINGSSTED: GRAVESTED UNDER VANN TOTAL TRANSPORTLENGDE: USPESIFISERT Andel av massene fra foregående mudringspost Tippsted: Motfylling til hovedmolo Prosjektert fast volum m , FD8.139 MUDRING VANNDYBDE: NED TIL -8,3 Lokalisering: Utenfor innseilingen til havna Mudringsdybde: - 8,3 Graveskråning: 1:3 Tipp/dumpeplass: Motfylling for hovedmolo Prosjektert fast volum m , FM TRANSPORT AV MASSER TIL VANNS - FAST VOLUM OPPLASTINGSSTED: GRAVESTED UNDER VANN TOTAL TRANSPORTLENGDE: USPESIFISERT Massene fra foregående post Tippsted: Motfylling til hovedmolo Prosjektert fast volum m ,00 Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 6-2 Kapittel: 6 UTDYPNING Sum Kapittel 6 UTDYPNING:

20 Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 7-1 Kapittel: 7 SIKRING OG MERKING 7 SIKRING OG MERKING I dette kapittelet skal entreprenøren prissette kostnader med spesiell merking som gir anvisning til trafikkerende mens arbeider med mudring og etablering av moloene og deponi pågår. 7.1 AM3.35 DRIFT AV SIKRING ELLER BESKYTTELSE FORMÅL: FYSISKE TILTAK FOR HMS Lokalisering: Ved alle arbeidsstedene Omfang: Arbeidsmerking for å hindre at båter kommer inn i arbeidsområdet. Moloene skal markeres med lys med maks 50 m innbyrdes avstand. Rund sum RS Sum Kapittel 7 SIKRING OG MERKING:

21 8 UTDYPING INDRE HAVN Kapittelet omhandler poster for mudring og massetransport fra indre havn. Utdypingsomfang fremgår av vedlagte tegninger. Da det er usikkert om denne utdypingen skal gjennomføres bes det her om pris på halvparten av de massene som eventuelt skal mudres ut. Summen fra dette kapitlet vil inngå i tilbudssummen, men utgå eller dobles i kontrakssummen. Det er planlagt utdyping til kote minus 5,3 i indre del av havna. Koter i forhold til sjøkartets nullnivå. Høydetolleranse for ferdig bunn i utdypingen er +0,00. Massene skal benyttes som til oppfylling av området mellom land og sjeteen (deponiet). Mudringsmassene er beskrevet i vedlagte rapporter: Grunnundersøkelser og geoteknisk vurdering, 20. januar 2012 Notat om alternative fyllingsalternativer, 30. mars 2012 Miljøgeologiske undersøkelser, 2. desember Tilleggsopplysning fra geotekniker: Vi forventer ikke at lastebiler kan kjøre direkte på mudringsmasser av korallsilt. Mudringsmetode er valgfritt. Det er noe forurenset masse i indre havn. Denne massen skal legges lengst bak (nærmest land) i deponiet. Hvis pumping av mudringsmasser inn bak sjeteen, skal det i enhetsprisene inkluderes et avrenningssystem som forhindrer utvasking under og foran sjeteen. I enhetsprisene skal ekstra rigg- og driftskostnader som skyldes økt totalomfang på kontrakten, være inkludert. Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 8-1 Kapittel: 8 UTDYPING INDRE HAVN 8.1 FD8.139 MUDRING VANNDYBDE: NED TIL - 5,3 Lokalisering: Indre havn Mudringsdybde: - 5,3 LAT Graveskråning: 1:3 Tipp/dumpeplass: Nærmest land i deponi. Prosjektert fast volum m ,00 Akkumulert Kapittel 8 UTDYPING INDRE HAVN:

22 8.2 FM A TRANSPORT AV MASSER TIL VANNS - FAST VOLUM OPPLASTINGSSTED: GRAVESTED UNDER VANN TOTAL TRANSPORTLENGDE: FRA 300 m TIL OG MED 1 km Massene fra foregående post Tippsted: Nærmest land i deponiet. Andre krav: I enhetsprisen skal det inkluderes eventuell omlasting fra lekter til bil, landtransport til tipplass og utlegging. Prosjektert fast volum m ,00 Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 8-2 Kapittel: 8 UTDYPING INDRE HAVN Sum Kapittel 8 UTDYPING INDRE HAVN:

23 9 REGNINGSARBEIDER, VENTETID Kapitlett omhandler timepriser for mannskap og maskiner. Summen fra dette kapitlett inngår i tilbudssummen, men vil bli trukket ut av kontraktsummen. Regningsarbeider gjøres opp etter medgått tid for personell og bruk av maskiner. I oppgitte timepriser for maskiner skal lønn til fører/mannskap være inkludert. Timeprisene skal være inkludert alle entreprenørens utgifter og påslag. Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 9-1 Kapittel: 9 REGNINGSARBEIDER, VENTETID 9.01 Mannskaper Hjelpearbeider Lærling Fører av slepebåt/lekter Maskinfører time 40,00 time 20,00 time 40,00 time 40, Timepriser for maskiner Timeprisene skal være inkludert sjåfør/mannskap Mudringsrigg (Her oppgis relevante størrelser, vekt o.l.): Ved avtalte regningsarbeider vil oppgitte timepris bli gjort gjeldende: Ved ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for godtgjøres 50% av oppgitte timepris. time 40, Lekter, 150 m 3 Gjelder ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for. time 20,00 Akkumulert Kapittel 9 REGNINGSARBEIDER, VENTETID:

24 Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side 9-2 Kapittel: 9 REGNINGSARBEIDER, VENTETID Lekter, 300 m 3 Gjelder ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for. time 40, Lekter, selvgående Gjelder ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for. time 40, Slepebåt Ved avtalte regningsarbeider vil oppgitte timepris bli gjort gjeldende. Ved ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for, godtgjøres 50 % av oppgitte timepris. time 40, Gravemaskiner Ved ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for, godtgjøres 50 % av oppgitte timepris Gravemaskin inntil 25 tonn Gravemaskin over 25 tonn time 50,00 time 50, Lastebil Her prissettes lastebil inklusive eventuell bruk av hengerredskap. Ved ventetid som skyldes byggherren eller noe som byggherren er ansvarlig for, godtgjøres 50% av oppgitte timepris. time 50,00 Sum Kapittel 9 REGNINGSARBEIDER, VENTETID:

25 Prosjekt: Vannvåg havn, Karlsøy kommune, Troms fylke Side I-1 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 RIGG OG DRIFT AV BYGGEPLASS FORBEREDENDE ARBEIDER INDUSTRISJETE SEKUNDÆRMOLO HOVEDMOLO UTDYPNING SIKRING OG MERKING UTDYPING INDRE HAVN REGNINGSARBEIDER, VENTETID Mannskaper Timepriser for maskiner