Skreddersy din Volvo FH.

Transkript

1 SPESIFIKASJONER Skreddersy din Volvo FH. Det finnes ikke én lastebil som passer for alle. Derfor gir den nye Volvo FH-serien deg uendelige muligheter. Med det fleksible chassisoppsettet og påbyggeranvisningene fra Volvo er det enkelt å klargjøre lastebilen for et påbygg. I tillegg gir drivlinjen, førerhusene og utstyrspakkene deg enda flere alternativer. Velkommen til en helt ny verden av muligheter. En verden der forhandleren mer enn gjerne hjelper deg å finne lastebilen som passer perfekt til dine ønsker og behov chassis drivlinje førerhus UTSTYRspakker tilbehør Akselkombinasjoner, chassishøyder, akselavstander, boggier, fjæringssystemer for bakaksler og bremser. SIDE Motorer, girkasser, I Shift programvare, bakaksler, bakakselutvekslinger og kraftuttak. SIDE Spesifikasjoner og mål for lange førerhus, Globetrotter og Globetrotter XL. SIDE Komplette utstyrspakker for enda bedre kjørekomfort, sikkerhet og drivstofføkonomi. SIDE Du kan utstyre din volvo FH på mange ulike måter. Dette er noen av høydepunktene. SIDE

2 CHASSIS 1 BAKAKSELINSTALLASJON/CHASSISHØYDE/AKSELAVSTAND (mål i dm) Trekkvogn 4 2 RAD-L90 Høy RAD-GR Høy Medium Lav X-lav Trekkvogn 6 2 RADT-AR Høy 34 RADT-GR Høy Medium Lav RAPD-GR Høy Medium Trekkvogn 6 4 RADD-BR Høy RADD-tr1 Høy RADD-tr2 Høy radd-gr Høy Trekkvogn 8 4 rapdd-gr Høy 39 BAKAKSELINSTALLASJON/CHASSISHØYDE/AKSELAVSTAND (mål i dm) Jevnlastbil 4 2 RAD-L90 Høy RAD-GR Høy Medium Lav Jevnlastbil 6 2 RADT-AR Høy RADT-GR Høy Medium Lav Jevnlastbil 6 4 RADD-BR Høy RADD-TR1 Høy RADD-TR2 Høy RADD-GR Høy Medium Lav Jevnlastbil 8 2 RADT-gr Høy Jevnlastbil 8 4 RADD-BR Høy RADD-TR1 Høy RADD-TR2 Høy RADD-GR Høy RADDT-GR Høy Medium RAPDD-GR Høy Medium

3 1 CHASSIS CHASSISEGENSKAPER Chassiset er utviklet for å gi så god plass som mulig til påbygg og utstyr. Her er noen av hovedfunksjonene, som kan variere etter lastebilspesifikasjonene. TREKKVOGN BATTERIKASSE (BBOX-L) Flyttet 300 mm frem i forhold til tidligere versjoner. På trekkvogner gir dette liter ekstra drivstoffkapasitet. BATTERIKASSE (BBOX-EF) Plassering bak mellom rammevangene er tilvalg på trekkvogner. ADBLUE-TANK På trekkvogner kan AdBlue-tanken monteres oppå rammen bak førerhuset (ADTP-BC), noe som gir større drivstoffkapasitet. LUFTTØRKERMODUL (APM) Lufttørkeren på trekkvogner er plassert mellom chassisrammene for å gi mer plass til chassismontert utstyr som drivstofftanker. JEVNLASTBIL MER PLASS PÅ RAMMEN Chassispakkingen kan flyttes bakover for å gi plass til kranfester eller annet utstyr. (500 mm med enkel foraksel, 600 mm med doble foraksler). HULLREKKE TIL PÅBYGG PÅ RAMMEN Den øvre hullrekken er beregnet på påbygg. Alle festene i den øvre hullrekken har en avsats og en forlenger på 8 mm. Det brukes ingen bolter i den øvre hullrekken. KLARGJØRING FOR KRAN Chassiset kan fabrikkleveres med festeplater for kran. LUFTFJÆRING BAK OG KORT BAKRE OVERHENG Det bakre overhenget kan forkortes takket være den nye forovermonterte krengningsstabilisatoren. Dette er en fordel ved vekselflakhåndtering og anleggskjøring og forbedrer interface med asfaltutlegger. TREKKVOGN JEVNLASTBIL CHASSISHØYDER X-lav (trekkvogn) Lav Medium Høy ca. 810 mm ca. 850 mm ca. 900 mm ca mm TREKKBJELKER Midtplasserte, halvt undermonterte og undermonterte trekkbjelker til tilhengere med senteraksel. Trekkbjelkene kan monteres med intervaller på 25 mm. DRIVSTOFFTANKER Aluminiums- eller ståltanker med volum fra 150 til 900 liter. Maksimal drivstoff kapasitet er 1480 liter for en 4 2 trekkvogn. ADBLUE-TANKER Volum fra 32 til 90 liter. AdBlue-pumpen er integrert i AdBlue tankmodulen. Plast. SVINGSKIVER Godkjente installasjoner tillater opptil 36 tonn belastning. Serien omfatter også en ISO-svingskive med bjelker med L-formede profiler i ulike høyder. Den flensmonterte svingskiven er en lavvektsvariant, fordi den ikke krever monteringsplate. Høyden på svingskiven over chassiset er ca. 140 mm. Integrert smøring og indikator for tilhengerfeste er tilgjengelig som tilvalg for enkelte varianter. UAVHENGIG FORHJULSOPPHENG Tilgjengelig for 4 2 og 6 2 med løpeaksel eller pusheraksel (kun trekkvogn), akseltrykk opptil 8.5 tonn. LØPEAKSLER Leveres i tre utgaver: fast med singel- eller dobbelthjul, friksjonsstyrt eller aktivt styrt. Akseltrykk: 7.5, 9.5 eller 10 tonn. PUSHERAKSLER Leveres både aktivt styrt og passivt styrt, til både trekkvogner og jevnlastbiler. Akseltrykk: 7.5 eller 9 tonn. MAKSIMALT FORAKSELTRYKK (tonn) Luft Blad X-lav 8 Lav 8 Medium 9* 9 Høy 9 10 * Med uavhengig forhjulsoppheng

4 CHASSIS 1 BAKAKSELFJÆRING Type Akselkombinasjon Fjæringstype Aksel-/boggitrykk (tonn) Reduksjon Andre aksler Enkelaksel RAD-L S-parabel 13 Enkelutveksling/navreduksjon RAD-GR 4 2 Luft 11.5/13 Enkelutveksling/navreduksjon Boggi RADT-AR 6 2 Parabel 19/21 Enkelutveksling/navreduksjon Fast løpeaksel RADT-GR 6 2 / 8 2 Luft 19/20.5/22.5/23 Enkelutveksling/navreduksjon Fast/styrt/forberedt løpeaksel RAPD-GR 6 2 Luft 19/22 Enkelutveksling/navreduksjon Fast/styrt pusheraksel RADD-BR 6 4 / 8 4 Parabel 21 Enkelutveksling/navreduksjon RADD-TR1 6 4 / 8 4 Parabel / konvensjonell 23/26 Enkelutveksling/navreduksjon RADD-TR2 6 4 / 8 4 Konvensjonell 26/32 Navreduksjon RADD-GR 6 4 / 8 4 Luft 21/23/26 Enkelutveksling/navreduksjon RADDT-GR 8 4 Luft 27.5/33/36 Enkelutveksling/navreduksjon Trippelboggi med styrt løpeaksel RAPDD-GR 8 4 Luft 27.5/32/35 Enkelutveksling/navreduksjon Trippelboggi med pusheraksel SVINGSKIVEHØYDER Akselkombinasjon Chassihøyde Fjæring Rammehøyde Høyde svingskivefot* Dekk Min. koblingshøyde** Kjørehøyde** 4 2 X-lav RAD-GR X-lav RAD-GR Lav RAD-GR Medium RAD-GR Medium RAD-GR Høy RAD-GR Høy RAD-GR Lav RADT-GR Medium RADT-GR Medium RADT-GR Høy RADT-GR * Medium RAPD-GR Medium RADT-GR Høy RAPD-GR Høy RAPD-GR Høy RADD-GR * * +60mm monteringshøyde. ** Ca. høyde. 37

5 1 CHASSIS BREMSER Volvo EBS skivebremser (elektronisk styrt bremsesystem) kan leveres med programpakkene STD og MED til jevnlastbiler og trekkvogner. ESP kan leveres til trekkvogner og jevnlastbiler med akselkombinasjon 4 2, 6 2 og 6 4. Dermed kan Volvo tilby ESP til nesten all ADR-bruk og alle EMS-kombinasjoner. Bremseutvalget omfatter også Volvos trommelbremser av Z-kamtypen med ABS. EBS MEDIUM I tillegg til funksjonene i EBS standard- pakken, se nedenfor. EBS-STATUSKONTROLL EBS-statusovervåkning via TEA2+, kjøre tøyets elektronikksystem, og VCADS Pro. BAKKESTARTASSISTENT Bremsene slipper ikke før dreiemomentet er høyt nok til å drive lastebilen fremover. ANALYSE AV SLITASJE PÅ BREMSEBELEGG Advarsel om bremsebelegg regner ut hvor mye lenger du kan kjøre med det nåværende bremsebelegget. AUTOMATISK DEAKTIVERING AV PARKERINGSBREMS Parkeringsbremsen deaktiveres når sjåføren tråkker på gasspedalen og et gir er valgt (kun til I Shift-girkassen). AKTIVERING AV PARKERINGSBREMS PÅ TILHENGER Parkeringsbremsen aktiveres automatisk også på tilhengeren. ANDRE TILVALG I tillegg til programpakken kan du velge blant følgende tilvalg: VOGNTOGBREMS Gjør at sjåføren kan pumpebremse tilhengeren. Bremsen aktiveres dermed automatisk, og risikoen for saksing reduseres til et minimum. Bare til jevnlastbiler. ESP (ELEKTRONISK STABILITETSPROGRAM) Bremsestabilitetssystemet aktiverer bremsene individuelt på hvert hjul, slik at hele vogntogkombinasjonen stabiliseres, og risikoen for at tilhengeren sakser seg, velter eller svinger ut, reduseres. ESP oppfyller EU kravene till stabilitetskontroll. NØDBREMSELYS Når sjåføren bråbremser i over 50 km/t, blinker bremselyset med fire blink i sekundet. HYDRAULISK RETARDER Girkassemontert kompaktretarder med en maksimal effekt på 440 kw. 2 DRIVLINJE DRIVLINJEKOMBINASJONER Manuell girkasse D13C420 D13C460 D13C500 D13C540 D13K460 D16G540 D16G600 D16G700 D16G750 VT2214B VTO2214B VT2514B VTO2514B VT2814B VTO2814B I-Shift AT2412D AT2612D ATO2612D AT2812D ATO3112D ATO3512D Bakaksler med enkelutveksling RSS1344C RSS1356 RSS1360 RTS2370A Aksler med navreduksjon RSH1370F RT2610F RT3210F RTH Også tilgjengelig som tilbehør. Se side 50.

6 DRIVLINJE 2 MOTOR D13C EURO 5 / EEV Effekt/dreiemoment Nettoeffekt i henhold til: ISO 1585, dir. 89/491/EØF, ECE-reg. nr. 85 Effekt hk Dreiemoment Nm MOTOR D13K EURO 6 Effekt/dreiemoment Nettoeffekt i henhold til: ISO 1585, dir. 89/491/EØF, ECE-reg. nr. 85 Effekt hk Dreiemoment Nm MOTOR D16G EURO 5 Effekt/dreiemoment Nettoeffekt i henhold til: ISO 1585, dir. 89/491/EØF, ECE-reg. nr. 85 Effekt hk Dreiemoment Nm Økonomi D13C540 D13C500 D13C460 D13C Økonomi D13K Økonomi D16G750 D16G700 D16G600 D16G Motorturtall o/min Motorturtall o/min Motorturtall o/min D13C420 (309 kw) Maks. effekt ved o/min 420 hk Maks. dreiemoment ved o/min 2100 Nm D13C460 (338 kw) Maks. effekt ved o/min 460 hk Maks. dreiemoment ved o/min 2300 Nm D13C500 (368 kw) Maks. effekt ved o/min 500 hk Maks. dreiemoment ved o/min 2500 Nm D13C540 (397 kw) Maks. effekt ved o/min 540 hk Maks. dreiemoment ved o/min 2600 Nm D13C Antall sylindre 6 Slagvolum 12.8 dm 3 Slaglengde 158 mm Boring 131 mm Kompresjon 17.8:1 Økonomiturtall o/min Eksosbremseffekt (2300 o/min) 185 kw VEB-effekt (2300 o/min) 300 kw VEB-tilvalg på D13C420 VEB + -effekt (2300 o/min) 375 kw VEB + tilvalg for alle D13C-motorer Oljefiltre 2 fullstrøms, 1 bypass Oljeskiftvolum inkl. filter 33 liter Kjølesystem, totalvolum 38 liter Oljeskiftintervall: Opptil km, eller årlig med VDS4. UTSLIPPSKRAV EEV Tilgjengelig for alle D13C-motorer, unntatt D13C540. MOTORMONTERT KRAFTUTTAK To dreiemoment/effekt-utgaver er tilgjengelige*: EPTT650, forhold 1.26:1 650 Nm EPTT1000, forhold 1.26: Nm * Dreiemoment/effekt både under kjøring og ved stillstand. D13K460 (338 kw) Maks. effekt ved o/min 460 hk Maks. dreiemoment ved o/min 2300 Nm D13K Antall sylindre 6 Slagvolum 12.8 dm 3 Slaglengde 158 mm Boring 131 mm Kompresjon 17.0:1 Økonomiturtall o/min Eksosbremseffekt (2300 o/min) 185 kw VEB + (standard), effekt (2300 o/min) 375 kw Oljefiltre 2 fullstrøms, 1 bypass Oljeskiftvolum inkl. filter 33 liter Kjølesystem, totalvolum 38 liter Oljeskiftintervall: Opptil km, eller årlig med VDS4. MOTORMONTERT KRAFTUTTAK To dreiemoment/effekt-utgaver er tilgjengelige*: EPTT650, forhold 1.26:1650 Nm EPTT1000, forhold 1.26:11000 Nm * Dreiemoment/effekt både under kjøring og ved stillstand. D13K460 ER TILGJENGELIG FOR 4 2 trekkvogn og jevnlastbil 6 2 pusher trekkvogn 6 2 trekkvogn og jevnlastbil med løpeaksel Totalvekt opp til 60 tonn Til langtransport og distribusjon DRIVSTOFFORUTSETNINGER ULSD-kvalitet (diesel med ekstra lavt svovelinnhold, maks. 10 ppm svovel) D16G540 (397 kw) Maks. effekt ved o/min 540 hk Maks. dreiemoment ved o/min 2650 Nm D16G600 (441 kw) Maks. effekt ved o/min 600 hk Maks. dreiemoment ved o/min 2800 Nm D16G700 (515 kw) Maks. effekt ved o/min 700 hk Maks. dreiemoment ved o/min 3150 Nm D16G750 (551 kw) Maks. effekt ved o/min 750 hk Maks. dreiemoment ved o/min 3550 Nm D16G Antall sylindre 6 Slagvolum 16.1 dm 3 Slaglengde 165 mm Boring 144 mm Kompresjon 16.8:1 Økonomiturtall o/min Økonomiturtall D16G r/min Eksosbremseffekt (2200 o/min) 230 kw VEB + -effekt (2200 o/min) 425 kw VEB + tilvalg Oljefiltre 2 fullstrøms, 1 bypass Oljeskiftvolum inkl. filter 42 liter Kjølesystem, totalvolum 48 liter Oljeskiftintervall: Opptil km, eller årlig med VDS4. UTSLIPPSNIVÅ EEV Tilgjengelig for D16G750-motoren. MOTORMONTERT KRAFTUTTAK To dreiemoment/effekt-utgaver er tilgjengelige*: EPTT650, forhold 1.26:1 650 Nm EPTT1000, forhold 1.26: Nm * Dreiemoment/effekt både under kjøring og ved stillstand. 39

7 2 DRIVLINJE I-SHIFT Tolvtrinns splitt- og rangegirkasse med automatisk girvekslingssystem. I-Shift kan leveres med kompaktretarder, kraftuttak, nødpumpe for servostyring, oljekjøler og oljetemperaturmåler. I-SHIFT Type Toppgir Dreiemoment (Nm) Godkjent totalvekt (tonn) AT2412D Direkte AT2612D Direkte ATO2612D Overdrive AT2812D Direkte /52 ATO3112D Overdrive ATO3512D Overdrive I-SHIFT-PROGRAMVAREPAKKER BASIS Leveres som standard med I Shift og står for girkassens basisfunksjoner. DISTRIBUSJON OG ANLEGGSKJØRING Skreddersyr girkassen for oppgaver innen distribusjon og anlegg. Egenskapene omfatter funksjoner som støtter sjåføren ved start og ved manøvrering i trange områder. LANGTRANSPORT OG DRIVSTOFFØKONOMI MED I-SEE Her får du også I-See, inkludert I-Cruise, med i Langtransport og drivstofføkonomi-pakken, slik at du kan spare enda mer drivstoff. LANGTRANSPORT OG DRIVSTOFFØKONOMI Inneholder intelligente funksjoner som reduserer drivstofforbruket til et minimum. Dette gjør programpakken spesielt egnet til langtransportoppgaver. TUNGTREKKERPROGRAM Optimerer I Shift for vogntog med høy totalvekt (over 85 tonn). I-SHIFT-PROGRAMVAREPAKKER Funksjoner Basic Shift Strategy Performance Shift Basic Gear Selection Adjustment Gearbox Oil Temperature Monitor Enhanced Shift Strategy Launch Control I-Roll Smart Cruise Control I-See, inkludert I-Cruise Heavy Duty GCW Control Basic Distribusjon og anlegg Langtransport og drivstofføkonomi Langtransport og drivstofføkonomi med I-See Tungtrekkerkontroll* Andre tilvalg Enhanced PTO functions Enhanced Gear Selection Adjustment, inkludert Kickdown Enhanced performance Bad roads * Bare AT2612D, ATO3112D og ATO3512D. 40 Også tilgjengelig som tilbehør. Se side 50.

8 DRIVLINJE 2 FORKLARING AV I-SHIFT-FUNKSJONENE BASIS GIRINGSPROGRAM Automatisk valg av riktig startforhold (1. 6. gir). Valget av startgir påvirkes av totalvekten og veiens helning. PROGRAM FOR YTELSE Gir raskere og mykere girskift ved intelligent bruk av motorbremsen, koblingen i kjøretøyet og en spesiell brems på drivlinjen. BASIS JUSTERING AV GIRVALG Gjør det mulig å justere girvalg via knappene på girspaken under motorbremsing i automatisk modus. VISNING AV OLJETEMPERATUR PÅ GIRKASSE Viser oljetemperaturen i girkassen i informasjonsdisplayet. UTVIDET GIRINGSPROGRAM Gjør starting og manøvrering i trange områder enklere ved å ta i bruk EBS og ECS. Maksimerer bremseeffekten fra VEB ved å velge riktig gir automatisk, slik at motoren jobber på høyt turtall. Ved girskifte under motorbremsing blir driftsbremsene aktivert for å kompensere for at momentoverføringen blir avbrutt. LAUNCH CONTROL Optimerer girvalg og EBS-funksjoner for manøvrering ved lave hastigheter. Blant annet sørger den for at bakkestartassistentfunksjonen bare blir aktivert i oppoverbakke. I-ROLL Automatisk aktivering og deaktivering av en frihjulsfunksjon for reduksjon av drivstofforbruk. I-roll brukes når hverken motoreffekt eller motorbremsing er nødvendig, for eksempel på flate veier. SMART CRUISE CONTROL Samarbeider med kjøretøyets fartsholderbremseprogram og sikrer at tilleggsbremsene ikke blir aktivert unødig. Frihjulsfunksjonen kan dermed benyttes i enda større grad. I-SEE Smartere I Shift-programvare som lagrer topografisk informasjon og bruker denne til å gi så god kjøring som mulig når lastebilen kjører samme strekning for andre gang. I-See kan brukes til å spare drivstoff og bedre kjørekomforten. Når du bestiller I-See, får du også fartsholderen I-Cruise med på kjøpet. I-Cruise kan også bestilles separat TUNGTREKKERPROGRAM Optimerer girvalg for vogntog med høy vekt, tonn, for visse motor/girkasse-kombinasjoner. ANDRE TILVALG UTVIDEDE KRAFTUTTAKSFUNKSJONER Flere funksjoner som gjør det lettere å bruke kraftuttaket. UTVIDET GIRINGSPROGRAM INKLUDERT KICK-DOWN Gjør det mulig å justere girvalg via knappene på girspaken ved start og ved kjøring i automatisk modus. Kickdownfunksjonen velger riktig gir for maksimal akselerasjon. UTVIDET PROGRAM FOR YTELSE PÅ DÅRLIGE VEIER Flere funksjoner som justerer girskiftene og hjelper til ved start og kjøring på dårlige veier og i kupert terreng for eksempel for anleggsog tømmertransport. 41

9 2 DRIVLINJE MANUELLE GIRKASSER Manuell 14-trinns splitt- og rangegirkasse. Kabelstyring med separate kabler for lengde- og sidebevegelser, noe som gir korte og distinkte girposisjoner. Patentert synkronisering med servofunksjon gir lettgående girspak. Girkassene kan leveres med fabrikkmontert kompaktretarder, kraftuttak, nødpumpe for servostyring, oljekjøler og oljetemperaturmåler. MANUELLE GIRKASSER Type Toppgir Dreiemoment (Nm) Godkjent totalvekt (tonn) VT2214B Direkte VTO2214B Overdrive VT2514B Direkte VTO2514B Overdrive VT2814B Direkte VTO2814B Overdrive KOBLINGER CS43B-O: Enkellamell clutch. CD38B-O: Dobbellamell clutch. CD40B-O: Dobbellamell clutch. 42

10 DRIVLINJE 2 BAKAKSLER Type Aksel Gir Maks. dreiemoment (Nm) Maks. akseltrykk/ boggi trykk (tonn) Godkjent totalvekt (tonn) Enkelutveksling RSS1344C Enkelaksel Hypoid RSS1356 Enkelaksel Hypoid 2400/ /44 RSS1360 Enkelaksel Hypoid RTS2370A Tandem Hypoid Navreduksjon RSH1370F Enkelaksel Koniske spiralskårne RT2610F Tandem Koniske spiralskårne RT3210F Tandem Koniske spiralskårne RTH3312 Tandem Koniske spiralskårne BAKAKSELUTVEKSLINGER RSS1344C RSS1356 RSS1360 RTS2370A RSH1370F RT2610F RT3210F RTH :1 2.50:1 2.47:1 2.43:1 3.46:1 3.33:1 3.33:1 3.61:1 2.85:1 2.79:1 2.64:1 2.57:1 3.61:1 3.46:1 3.46:1 3.76:1 3.08:1 3.10:1 2.85:1 2.83:1 3.76:1 3.61:1 3.61:1 4.12:1 3.36:1 3.44:1 3.08:1 3.09:1 4.12:1 3.76:1 3.76:1 4.55:1 3.70:1 3.67:1 3.40:1 3.40:1 4.55:1 3.97:1 3.97:1 5.41:1 3.67:1 3.78:1 5.41:1 4.12:1 4.12:1 7.21:1 4.11:1 4.13:1 4.55:1 4.55:1 4.50:1 5.41:1 5.41:1 5.14:1 7.21:1 5.67:1 6.17:1 KRAFTUTTAK Det leveres et stort utvalg av koblingsuavhengige og koblingsavhengige kraftuttak for drift av ulike typer påbyggsutstyr. KOBLINGSAVHENGIGE KRAFTUTTAK PTR-F For flenskobling, lav eller høy utveksling. PTRD-D Dobbelt med DIN-kobling foran og bak for direkte tilkobling av hydraulikkpumper, høy utveksling. KOBLINGSUAVHENGIG KRAFTUTTAK PTER-DIN Bakmontert kraftuttak for direktedrift av hydraulikkpumpe. PTER1400 Bakmontert kraftuttak med flenskobling for hydraulikkpumpe. PTR-FL/FH For flenskobling, lav eller høy utveksling. PTR-D/PTR-DM/PTR-DH Med DIN-kobling for direkte tilkobling av hydraulikkpumpe, lav/medium/høy utveksling. PTRD-F Med flenskobling for akseldrift, høy utveksling. PTRD-D1 Dobbelt med flenskobling bak og DIN-kobling foran, høy utveksling. PTRD-D2 Dobbelt bak og enkelt foran, to flenskoblinger bak og én DIN-kobling foran, høy utveksling. Også tilgjengelig som tilbehør. Se side

11 3 FØRERHUS

12 FØRERHUS 3 LANGT FØRERHUS Langt førerhus (CAB-SLP) med komfortabel overnattingsmulighet for én person. Innvendig høyde 171 cm, 162 cm over motortunnelen. GLOBETROTTER-FØRERHUS Globetrotter-førerhus (CAB-HSLP) med komfortabel overnattingsmulighet for opptil to personer. Globetrotter-førerhuset gir ekstra oppbevaringsplass i den vertikale konstruksjonen. Innvendig høyde 203 cm, 196 cm over motortunnelen. GLOBETROTTER XL-FØRERHUS Globetrotter XL-førerhus (CAB-XHSL) med komfortabel overnattingsmulighet for opptil to personer. Globetrotter XL-førerhuset gir ekstra oppbevaringsplass på grunn av den ekstra høyden. Innvendig høyde 222 cm, 211 cm over motortunnelen A B C / / FØRERHUSHØYDE OVER BAKKEN Høyde A (mm) Høyde B (mm) Høyde C (mm) Trekkvogn Drev Chassishøyde Fjæring Dekk CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL 4 2 Høy Blad/luft 315/80-R Høy Blad/luft 315/80-R Middels Blad/luft 315/70-R Lav Luft/luft 315/60-R Lav Luft/luft 315/60-R X-lav Luft/luft 295/60-R Middels Blad/luft 315/70-R Jevnlastbil Drev Chassishøyde Fjæring Dekk CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL 6 2 Høy Luft/luft 315/80-R Middels Luft/luft 315/70-R Lav Luft/luft 315/60-R Høy Blad/blad 315/80-R Høy Blad/blad 315/80-R Høy Blad/blad 315/80-R

13 3 FØRERHUS FIREPUNKTS FØRERHUS FJÆRING Spiralfjærer med full støtdemping, spiralfjærer foran og luftfjæring bak, og full luftfjæring. LUFTINNTAK Luftinntak på venstre side, tilgjengelig både i høy og lav versjon. Frontluftinntak er tilgjengelig som tilvalg. FARGER Leveres i ca. 850 varianter. TREKK Volvo FH: Vinyl, tekstil, myk tekstil og skinn. Volvo FH16: Tekstil/skinn og tofarget skinn. Alle setetrekk unntatt vinyl og tekstil kan bestilles med ventilerende funksjon. FØRERSTOL Tre ulike komfortnivåer: standard, komfort og deluxe. Alle nivåer kan bestilles med valgfrie trekk. Stolen kan justeres hele 240 mm horisontalt, og 100 mm vertikalt. Førerstolen har som standard nakkestøtte, justerbar og nedfellbar seterygg, justering horisontalt og forover/ bakover, justerbar støtte for korsryggen og justerbar setevinkel. PASSASJERSTOL To ulike komfortnivåer: standard og komfort. Alle nivåer kan bestilles med valgfrie trekk. Alle passasjerstolene er som standard utstyrt med nakkestøtter. En vendbar passasjerstol kan leveres som ekstrautstyr. KØYER Underkøye: Køyen måler cm, med en 81.5 cm bred midtseksjon. Madrasser: komfort og liggesete/køye med 16 cm fjærer og høy komfort. Tre fasthetsalternativer: myk, halvfast og fast. To alternativer for overmadrasser som gir økt sovekomfort og gjør det lettere å re opp. Liggesete/køye med justerbar ryggdel. Komfortoverkøyen har dimensjonene cm. INNVENDIG LAGRING Fronthylle med fire DIN-standardfordypninger og to store oppbevaringsrom med sjalusifronter på sjåfør- og passasjersiden. Under køyen er det to uttrekksskuffer med et totalt volum på 130 liter. Det er to mindre oppbevaringsrom under madrassen ved hode- og fotenden av køyen, på henholdsvis 10 og 15 liter. Oppbevaringsrom ved fotenden til drikkeflaske. UTVENDIG OPPBEVARING På begge sider er det store oppbevaringsrom som kan åpnes både fra utsiden og innsiden. I tillegg finnes det uoppvarmet oppbevaringsplass på 30 liter på begge sider under førerhuset. GLASSTAK/TAKLUKE Førerhuset er utstyrt med et fast glasstak, eller som tilvalg en takluke som kan åpnes 50 mm. Den fungerer også som nødutgang. Takluken kan styres manuelt eller elektrisk. RATT Ratt i to ulike størrelser: 450 mm eller 500 mm i diameter, avhengig av lastebil spesifikasjon. Høyden på rattet kan justeres opptil 90 mm, og vinkelen kan justeres hele 28 grader. Med tiltfunksjonen (tilvalg) kan rattet justeres vertikalt mellom -5 og +15, noe som gir økt komfort for sjåføren. KLIMAANLEGG Det kan velges mellom tre ulike klimaanlegg som dekker alle behov. Vifteventilasjon med vanlig varmeanlegg. Klimaanlegg med manuell kontroll (MCC). Klimaanlegg med automatisk temperaturkontroll (ECC/ECC2). Systemet leveres også med sensorer for direkte sollys, tåke og luftkvalitet. Klimaanlegget kan også bygges ut med parkeringsvarmer for førerhus og motor og I-ParkCool, et parkeringskjølesystem for førerhuset. I-ParkCool kjøler ned luften når bilen står i ro, og når systemet jobber sammen med parkeringsvarmeren, gir det et behagelig inneklima. Dette er ekstra nyttig om natten, da temperaturen ofte kan synke mye på et par timer. Systemet sjekker batteristatus for å sikre at lastebilen kan starte. Det regner ut hvor mye nedkjøling som må til for at klimaanlegget skal fungere. Hvis batteriet ikke er fulladet, regner systemet ut hvor mye batteri som kan brukes (uten at det går ut over startevnen). Dermed kan det gi et behagelig og kjølig inneklima hele natten. Systemet er rundt 20 desibel mer støysvakt enn konkurrerende systemer på markedet, og dette gir selvsagt enda bedre søvn. Klimaanlegget er helt integrert med det vanlige ventilasjonssystemet i lastebilen* og varm eller kald luft strømmer gjennom de tre viftene og fordeles jevnt på en behagelig måte. Førerhusets aerodynamikk og ståhøyde inne blir ikke berørt. *Unntatt førerhusvarmeren (PH-CAB) 46

14 UTSTYRSPAKKER 4 KJØREPAKKER Kjørepakke Kjørepakke+ Kjørepakke++ Kjørepakke16+ Kjørepakke16++ ECC, elektronisk klimakontroll ECC med luftkvalitetssensor og karbonfilter Manuell takluke Elektrisk takluke Solskjerm, røkfarget Armlener, førersete Armlener, begge seter Oppvarmede og elektriske speil Innvendig solskjermfront, sjalusifront, elektrisk Innvendig solskjerm, begge sider Oppbevaringsrom på midtkonsollen, lavt Oppbevaringsrom på midtkonsollen, høyt Armlener i skinn Skinntrukket ratt Innsteghåndtak i skinn Justerbart ratt med tiltfunksjon Utvendig dekornivå, høyt Lakkeringsnivå, komplett inklusive høy utvendig finish = tilvalg HVILEPAKKER Langt, lavt førerhus Globetrotter- og Globetrotter XL-førerhus Én køye Én køye+ Én køye Én køye+ To køyer To køyer+ Nedfellbar køye Liggesete/køye, styres manuelt Liggesete/køye, styres elektrisk Overkøye, 700 mm bred, nedfellbar Overkøye, 700 mm bred, justerbar Øvre oppbevaringsplass på bakvegg, 245 liter Øvre oppbevaringsplass på bakvegg, 154 liter Flaskeholdere i kjøre- og boområdene Parkeringsvarmer Parkeringsvarmer for motor og førerhus, land med kaldt klima Avansert kontrollpanel ved køye Nattlys og dimmer Ekstra hylle, øvre oppbevaringsplass i front Kjøleskap, 33 liter Mikrobølgeovn, monteringssett Mikrobølgeovn TV, monteringssett Bord Hvilesete, kan snus og vinkles = tilvalg 47

15 4 UTSTYRSPAKKER AUDIOPAKKER Basic Medium+ Advanced Advanced Power Display SID-Bas SID-High Spiller Audio-pakker CD-R/CD-RW wav/wma/mp3/itunes m4a Hastighetsavhengig volumkontroll Utvidede dempefunksjoner Radio FM/AM-antenne FM-stasjoner AM-stasjoner RDS Tilkoblinger og grensesnitt Lavnivåinngang, 4 kanaler 3.5 mm stereolinjeinngang USB-tilkobling ipod-grensesnitt Bluetooth Høyttalere Antall høyttalere Ytelse 4 20W 4 35W 4 35W 8 50W Subwoofer Kraftige diskanter AKTIVE SIKKERHETSPAKKER Aktiv sikkerhetspakke Aktiv sikkerhetspakke+ ESP Adaptiv fartsholder + varsel om risiko for frontkollisjon Adaptiv fartholder + varsel om risiko for frontkollisjon + nødbrems Feltskifteassistent Sjåførvarselassistent Kjørefeltassistent = tilvalg SPOILERPAKKE Takspoiler Sidespoiler (lang) Sideskjørt* Underkjøringsbeskyttelse på sidene * Kun trekkvogn 48

16 UTSTYRSPAKKER 4 PERSONLIG SIKKERHETSPAKKE Alarm Alarm med ekstern sensor Safe under køye Laminert glass i døren Hovedbryter, fjernkontrollert nedstenging Hovedbryter for lastebiler med farlig last = tilvalg SIKTPAKKER Lyktespylere Statiske svingelys Regnsensor Bi-Xenon-lykter Dynamiske frontlykter (Bi-Xenon) = tilvalg. * Siktpakke+ kan ikke kombineres med RSS-LEAF, bladfjæring bak. Siktpakke Siktpakke+* DRIVSTOFFPAKKER TIL LANGTRANSPORT Bilpakke I-See, inkludert I-Cruise Motorstopp ved tomgang Servostyringspumpe for ulike slagvolum 150 A-generator med 24 V Koblingsstyrt tosylindret 900 l/min luftkompressor Servicepakke Fuel Advice Dynafleet drivstoff og miljø Sjåføropplæring: Effektiv kjøring PAKKE FOR TRANSPORTEFFEKTIVITET Kjøre- og hviletider i Dynafleet Meldinger i Dynafleet Posisjonering i Dynafleet GPS Tilbakemelding om kjøretider Sjåførtider med nedlastning NY VOLVO GOLD-KONTRAKT I tillegg til det eksisterende vedlikeholds- og reparasjonsprogrammet inneholder den nye Gold-kontrakten også følgende: Ny serviceplanlegging Egenskaper online Driftsforsikring 49

17 5 TILBEHØR UTSTYR BESTILLINGSNR. Elektronisk tørkeskap Utvendig vanntank (7 liter) Setetrekk Ulike tilvalg Kufanger Nedre lysbøyle Øvre lysbøyle / bøyle for brøytelys Smussavvisere (sett) Vindavviser, sidevindu (sett) Køyegardiner og -rail Ulike tilvalg Papirkurv Holder til mobiltelefon eller ipad Lyktebeskytter (høyre/venstre) / Lyktebeskytter, offroad (sett) Trykklufthorn Hjulkapsler, foran Hjulkapsler, bak Mutterdeksler Mutterdeksler, krom (48.5 mm / 54 mm) / Rund spotlykt, hvit Rund spotlykt, blå Kjøleskap, 33 liter, med fryseboks Kortholder i gummi Kaffemaskin (krever forberedt sats) ELEKTRONIKK/PROGRAMVARE SID-High Utvendig kamera Sjåførvarselassistent I Shift-programvarepakker Basic Distribusjon og anlegg Langtransport og drivstofføkonomi Langtransport og drivstofføkonomi med I-See (inkludert I-Cruise) Tungtrekkerprogram I-Cruise Fjernkontroll til ECS Lastindikator ECS med tilleggsfunksjoner EBS medium ESP (elektronisk stabilitetsprogram) EEV (oppgradering fra Euro 5) Motorvern Motorstopp ved tomgang Oppgradering/ettermontering av kraftuttak Oppgradering av audiosystem Audio Advanced, inkludert USB, AUX og Bluetooth Bakre høyttalere Ryggevarsler Grensesnitt for flåtestyringssystem fra tredjepart Oppgradering av fartsskriver Påbyggermodul Alkolås Ekstralys (ekstra spotlykt / statiske svingelys / tåkelys) Dette er selvsagt bare noen av tilvalgene til Volvo FH. Du kan få hele listen hos din lokale Volvo-forhandler. FORUTSETNING SID-Bas SID-High Kjørefeltassistent I Shift + den nye IKT-portalen EBS standard EBS (standard/medium) RSP 2012-no Norwegian. Printed in Sweden. Det kan være at noe av utstyret som avbildes eller omtales, kun er tilgjengelig som tilvalg eller tilbehør, og det kan variere fra land til land i henhold til lokal lovgivning. Din Volvoforhandler gir deg gjerne ytterligere informasjon. Farger på bilder kan være avvikende på grunn av trykkeprosessen. Vi forbeholder oss retten til å endre produktspesifikasjonene uten å varsle om dette. 50

18 TILBEHØR 5 Nedre lysbøyle Alkolås Utvendig vanntank Setetrekk 51