REGULERINGSBESTEMMELSER TIL OMRÅDEREGULERING FOR SPIKKESTADBANEN SØR FOR HEGGEDAL RØYKEN Bestemmelser datert 25.03.2015 tilhørende plankart datert 28.1.2015, plan-id: 2012057 Bestemmelser er utfyllende i forhold til kommuneplanens bestemmelser, plan- og bygningsloven og andre gjeldende lovverk, retningslinjer mv som forvaltes av andre myndigheter. 1. Planens hensikt - å sanere tre planoverganger på Spikkestadbanen - å erstatte planovergangene med ny atkomstvei og bru - å tilrettelegge for ny gang- og sykkelvei langs Underlandsveien 2. Arealformål og hensynssoner Bestemmelsene gjelder for det område som er vist med reguleringsgrense på plankartet. Planområdet reguleres til følgende formål: Bebyggelse og anlegg Boligbebyggelse - frittliggende - småhusbebyggelse, BF1-BF3 Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur Kjørevei, o_kv (offentlig) og f_kv (felles, privat) Fortau, o_f Gang-/sykkelvei, o_gsv Annen veigrunn grøntareal, AVG Trasé for jernbane, o_j Annen banegrunn grøntareal Landbruks-, natur- og friluftsformål samt reindrift Landbruks-, natur- og friluftsformål samt reindrift generalisert, LNFR1-9 Spredt boligbebyggelse, LSB1-LSB3 Bruk av vern av sjø og vassdrag med tilhørende strandsone Naturområde i sjø og vassdrag, o_n Hensynssone Høyspenningsanlegg (inkl. høyspentkabler), H370_1 Naturmiljø, H560_1 2 Bestemmelsesområde Midlertidig anlegg og riggområde (#1-6) 3 FELLESBESTEMMELSER 3.1 Byggegrenser Byggegrense fremgår av plankart og skal være 12,5 m fra senterlinje i vei for Underlandsveien, og 7 m fra senterlinje i vei for ny atkomstvei og Tangenveien. Byggegrense langs jernbanesporene skal være i henhold til krav i Jernbaneloven 10 (30 m). 3.2 Veinormal Ved utbygging av ny atkomstvei, kryss og gang-/sykkelvei skal gjeldende vei og gatenormal for Røyken kommune legges til grunn, der ikke annet fremgår av plankartet. 1
Sanering av planoverganger og tilhørende atkomstveier skal skje først etter at ny atkomstvei og bru er ferdig opparbeidet. 3.4 Anleggsperioden Det skal i anleggsperioden iverksettes tiltak for å unngå ulykker og forurensing, samt avrenning til Skitthegga. 3.5 MOP plan Det skal utarbeides miljøoppfølgingsplan (MOP) der det skal legges særlig vekt på sikringstiltak for å ivareta naturverdier, biologisk mangfold og biotoper knyttet til Skitthegga, kantsoner/ kantvegetasjon og elvelandskapet samt ivaretakelse av eksisterende vegetasjon i skråning nedenfor veilegemet i og etter anleggsperioden. I tillegg skal tiltak for å unngå ulykker vektlegges. 3.6 Kulturminner Dersom det fremkommer automatisk fredete kulturminner skal arbeidet øyeblikkelig stanses og Buskerud fylkeskommune kontaktes jf. Kulturminneloven 8 andre ledd. 3.7 Universell utforming Alle nye samferdselsanlegg, samt tilhørende anlegg, skal opparbeides etter gjeldende regler og krav om universell utforming. 3.8 Massebalanse Det skal tilstrebes massebalanse ved utgraving og arbeider i planområdet. Det skal tilrettelegges for gjenbruk og tilbakeføring av lokale masser. 4 REKKEFØLGEBESTEMMELSER OG VILKÅR FOR TILTAK (Pbl. 12-7 nr. 10) 4.1 Før rammetillatelse gis: - Skal geotekniske vurderinger langs adkomstvei f_kv være gjennomført - Skal MOP plan foreligge - Skal plan for avbøtende tiltak for å sikre setningsskader på bygg og rasfare langs o_gsv foreligge - Skal dokumentasjon for tilstrekkelig sikring mot 200 årsflom foreligge - Skal plan for sikring mot avrenning til Skitthegga i anleggsperioden foreligge - Skal plan for massebalanse foreligge - Skal drifts- og riggplan for anleggsperiodden være godkjent. Det skal legges spesielt vekt på sikring av myke trafikanter, naturverdier og eksisterende vegetasjon langs veianlegget. - Skal plan for overvannshåndtering foreligge - Skal skjøtselsplan for Skitthegga med hensynssone vassdrag foreligge. Skjøtselsplanen må innholde skjøtsel av naturtyper og sikring av vassdragssonen. Planen skal utarbeides av fagkyndig skjøtselsbiolog. 4.2 Før igangsettelsestillatelse gis for etablering av nye kjøreveger: - Skal detaljplaner for adkomstvei og nytt kryss foreligge. - Skal detaljplaner for o_gsv og o_f foreligge - Skal godkjent, fagkyndig dokumentasjon som omfatter avbøtende tiltak mot steinsprang/steinras/isras samt sikring med gjerder foreligge. - Skal vassdragssonen sikres med gjerder eller lignende. - Skal dokumentasjon som viser beplantning og revegetering av skråningsutslag samt sikring, istandsetting og avslutninger av skjæringer - Skal miljøoppfølgingsplan (MOP) være utarbeidet. 2
4.3 Før brukstillatelse for nye kjøreveier gis skal: - Sikringstiltak i tråd med godkjent dokumentasjon være gjennomført - Reasfaltering og oppgradering av Underlandsveien i tråd med godkjent plan være gjennomført. - Gang-/ sykkelvei og fortau langsmed Underlandsveien i tråd med godkjent detaljprosjektering være gjennomført. - Skal T-kryss som beskrevet i 6.2 være opparbeidet - Skal veibelysning være opparbeidet - Skal gjerde i åpningene etter planovergangene, samt andre nødvendige sikkerhetstiltak som hindrer uønsket adgang inn på sporområdet være gjennomført. - Skal alle nødvendige sikringstiltak i forhold til setninger i grunn, flom være gjennomført. - Skal sikring mot avrenning fra adkomstvei f_kv til Skitthegga være etablert. 5 BEBYGGELSE OG ANLEGG (PBL. 12-5. NR.1) Boligbebyggelse - frittliggende småhusbebyggelse - Felt BF1 BF3 5.1 Område BF1 BF3 er avsatt til frittliggende boliger med en hovedbruksenhet pr. eiendom. Kjeller tillates ikke. 5.2 Tiltak etter plan- og bygningsloven 20-1 og 20-2 skal sikres i forhold til en 200 års flom. 5.3 Uteoppholdsarealer og nye boliger skal tilfredsstille kravene til grenseverdier i henhold til tabell 3 i Miljøverndepartementets retningslinje T-1442/2012, eller til enhver tid gjeldende forskrift. Rom med støyfølsomme bruksformål skal ha vindu i fasade hvor støyverdiene er Lden = 55 db eller lavere. 5.4 Ved nybygging skal det oppføres sikringsgjerde mot jernbanen. 5.5 Til rammesøknad for nybygg, tilbygg eller påbygg av boliger skal det foretas og fremlegges resultat av radonmålinger. Ved eventuelle måleresultater over tillatte grenseverdier skal det samtidig forelegges avbøtende tiltak. Tiltakene skal godkjennes av kommunen og gjennomføres som en del av byggeprosessen. 5.6 Ved utforming av ny bebyggelse skal det legges vekt på tilpasning til stedets karakter med hensyn på volum, materialvalg, farger og bygningstypologi. Tiltak skal ha en god estetisk utforming i samsvar med tiltakets funksjon og med respekt for naturgitte og bebygde omgivelser. Ved søknad om rammetillatelse skal det redegjøres for hvordan hensynet til fjernvirkning er ivaretatt. 5.7 Alle byggemeldingspliktige tiltak innefor byggegrense mot jernbanen må godkjennes av jernbaneverket. 6 SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR (PBL. 12-5. NR.2) 6.1 Kjørevei o_kv, Avsatt til offentlig vei. Omfatter ny planfri kryssing av jernbanen og hele Underlandsveien fra ny bro/kryssing, fram til kommunegrensen mot Asker. 6.2 I forbindelse med etablering av gang-/ sykkelvei langs Underlandsveien skal oppgradering av Underlandsveien med reasfaltering gjennomføres, i tillegg til eventuelle justeringer av 3
veibanen for å tilrettelegge for gjennomføring av gang-/ sykkelvei. 6.1 Kjørevei - f_kv Ny adkomstvei skal ha bredde 3,5 m inkludert skulder, og er avsatt til privat kjørevei. Utvidet areal for møteplasser skal ha bredde 6 m over en lengde på 15 m og med 10 m overgangsstrekning. Møteplassene skal plasseres på østsiden av veibanen. 6.2 Det skal opparbeides nytt T-kryss mellom ny atkomstvei og Underlandsveien, og mellom ny atkomstvei og Tangenveien. Kryss skal dimensjoneres for uttrykningskjøretøy / renovasjonskjøretøy. 6.4 Det skal legges vekt på god terrengtilpasning ved plassering av ny vei. 6.6 Ny atkomstvei langs jernbanen tillates justert og tilpasset innenfor formål avsatt til annen veigrunn grøntareal (AVG). 6.7 Gang-/sykkelvei og fortau - o_gsv, o_f 6.10 Ny gang- og sykkelvei skal opparbeides som vist i reguleringskart. - Deler skal ha bredden 2,5 m, hvorav 0,25 + 0,25 skal opparbeides som skulder. - Deler skal ha bredden 3,5 m, hvorav 0,25 + 0,25 skal opparbeides som skulder. Grøft mot Underlandsveien skal ha bredden 2 m. 6.11 Felt o_f skal ha bredden 3 m, hvorav 0,25 + 0,25 skal opparbeides som skulder. 6.12 Annen veigrunn - grøntareal - AVG 6.13 Arealer avsatt til annen veigrunn kan benyttes til tekniske anlegg, fyllinger, skjæringer, drenering, murer, rekkverk og andre stabiliserende tiltak. 6.14 Det skal ikke beplantes eller gjøres tiltak i felt AVG mellom kjøreveg og jernbanen som er til hinder for sikt. 6.15 Fjellskjæringer må i nødvendig utstrekning renskes og sikres mot steinsprang/steinras/isras i henhold til gjeldende krav i Veivesenets håndbøker. Arbeidsmåte og utforming skal dokumenteres i søknad om byggetillatelse. 6.16 Alle skrånings- og fyllingsskjæringer skal revegeteres med stedlige masser og tilsås i forkant av at anlegget tas i bruk. Dette gjelder alle tiltak vedrørende ny kjøreveg, gang- og sykkelveg. 6.17 Jernbane - o_j 6.18 Det kan i felt o_j, område avsatt til trasé for jernbane, ikke gjennomføres tiltak uten godkjennelse fra Jernbaneverket. 6.19 Det skal oppføres gjerde i åpningene etter planovergangene, samt andre nødvendige sikkerhetstiltak som hindrer uønsket adgang inn på sporområdet. Tiltakene skal utformes i henhold til Jernbaneverkets krav. 7 LANDBRUKS-, NATUR- OG FRILUFTSFORMÅL (PBL. 12-5. NR. 5) 7.1 Landbruks- natur- og friluftsformål samt reindrift generalisert - LNFR1-9 Felt merket LNFR kan nyttes til småskala jordbruk. 4
7.2 I felt merket LNFR tillates kun virksomhet og oppføring av bygninger som har tilknytning til landbruket og bevaring av naturen. Nye bygninger og anlegg skal lokaliseres i tilknytning til eksisterende bebyggelse. 7.3 Innenfor området er inngrep i eksisterende terreng og vegetasjon utovervanlig skjøtsel, herunder lagring, tilrigging og massedeponering ikke tillatt. Tiltak som har sammenheng med flomsikring av Skitthegga kan tillates godkjent etter en samlet plan for området hvor hensynet til kulturlandskapets miljøkvaliteter er ivaretatt. 7.4 Spredt boligbebyggelse LSB1-3 7.5 Felt merket LSB kan nyttes til småskala jordbruk og spredt boligbebyggelse. 8 BRUK OG VERN AV SJØ OG VASSDRAG (PBL. 12-5. NR. 6) 8.1 Naturområde i sjø og vassdrag - o_n Det kan ikke gjennomføres inngrep som forringer Skittheggas løp uten avtale med NVE. Jf. 8.2.4. 8.3 Tiltak kan kun gjøres i samsvar med skjøtselsplan utarbeidet av fagkyndig biolog. 9 HENSYNSSONE (PBL. 12-5. NR. 8) 9.1 Faresone - Høyspenningsanlegg (inkl. høyspentkabler) - H370_1 Faresonen gjelder sikkerhetsområde ved høyspentanlegg. Tiltak i dette området skal godkjennes av anleggseier. 9.2 Bevaring naturmiljø - H560_1-2 9.3 Hensynssonen H560_1 2 skal sikre bevaring av biologisk mangfold ved elva Skitthegga, inkludert kantsoner. I hensynssonen tillates ikke inngrep i vegetasjon, terrenginngrep, hensetning av større gjenstander eller massedeponering. 9.4 Det ikke tillatt å drive virksomhet, oppføre bygg eller anlegg som kommer i konflikt med områdets funksjon som naturområde. Dokumentasjon for sikring og ivaretakelse av flomfare, flomvannskapasitet, grunnforhold og områdestabilitet, utarbeidet av fagkyndige, skal vedlegges søknad ved tiltak innenfor hensynssoner. 9.5 Inngrep i og langs Skitthegga skal behandles som en byggesøknad. 9.6 Skjøtsel innenfor H560_1 2 skal kun gjøres etter godkjent skjøtselsplan. Skjøtselsplan skal utarbeides av fagkyndig biolog. 9.7 Dokumentasjon for sikring og ivaretakelse av flomfare, flomvannskapasitet, grunnforhold og områdestabilitet skal utarbeides av fagkyndige og vedlegges søknad. 9.8 Før byggetillatelse gis skal det innhentes uttalelse fra Fylkesmannen. Før byggetillatelse gis, skal søknaden oversendes NVE for vurdering av spørsmålet om konsesjonsplikt i forhold til vannressursloven 8. 10 BESTEMMELSEOMRÅDER Anlegg og riggområde 5
10.1 Midlertidig anlegg- og riggområder (#1-9) er vist på plankartet. 10.2 Riggområdene skal tilbakeføres til opprinnelig bruk og settes i stand så snart som mulig, og senest ett år etter at tiltaket er avsluttet. 6