1. Generalforsamlingen. Lundsvågen Båtforening Styrets årsberetning for 2014 Foreningens 30. ordinære generalforsamling ble holdt i klubbhuset 24. mars 2014. I tillegg til styret møtte 18 medlemmer og to fra drift. 2. Foreningens tillitsmenn. Styret: Formann Nestformann Sekretær Kasserer Styremedlem Arne Torsvoll Aage J. Andersen Reidar Thorsvik Ottar Bergsvik Kaj Bøhnke (Fellesrådet) Tor Sund (WEB-ansvarlig) Jan Arild Wathne Jens Christian Roth Styremedlemmenes kompensasjon: Styremedlemmene betaler medlemskontingent men ikke havneavgift Revisor Stein Endresen Valgkommite: Formann: Medlem: Medlem: Odd Meling Per Inge Østbø Terje Bergsagel 3. Ansatte. Driftsleder: Driftsassistent: Driftsassistent Helge Kleppa Tor Hope Norvald Torsteinbu 4. Styremøter og foreningens drift. Det er i løpet av året hold 9 styremøter. Det har vært høy fokus på «Handlingsplanen for kommunale småbåthavner» og på den nye Driftsavtalen som er inngått med kommunen. Videre har styret fokusert på hvordan båthavnen skal se ut de neste 5 til 10 år og hvilke tjenester som foreningens medlemmer kan forvente i Lundsvågen båthavn fremover. I tillegg har selvfølgelig driften av havnen høy fokus både i Styret og hos Drift medarbeiderne.
5. Økonomi. Årets driftsresultat er i tråd med budsjett og vår egenkapital er tilfredsstillende. Egenkapitalens størrelse må ses i sammenheng med de investeringsplaner som så langt er godkjent. Nytt av året er at foreningen (ene) er pålagt av kommunale myndigheter å innkreve miljøavgift. Pr. dato er satsen kr 100,- pr bryggemeter, som for oss utgjør i årets regnskap kr 244 000,-. Miljø avgiften disponeres på egen konto og skal søkes brukt til relaterte miljøtiltak i foreningen. Som kjent finansieres nye havneaktiva gjennom midler oppspart over driftsoverskudd. Dette er en finansierings måte som har tilfredsstilt foreningens behov til nå. Styret vurderer andre finansielle metoder, men så langt har styret ikke funnet det nødvendig med forandring. 6. Båtplasser. Antall medlemmer: 837 Antall båtplasser: 645 Venteliste: 129 7. Vinteropplag. Det ble tatt opp 75 båter for vinteropplag. 8. Anskaffelser. Garasjen er oppgradert for å gi plass til hjullasteren. Det er kjøpt inn noen flere traller. Det er kjøpt inn brannslukningsapparater til alle bryggene. 9. Arbeider i havnen. Det er laget to ramper på moloen for trallene.. Det er lagt ut ny vannledning/vannposter på brygge A og K Det er ikke skiftet ut flytebrygger i 2014 da flytebrygge skal skiftes ut i 2015. Avtalen med Stavanger Kommune om leie av arealet Lundsvågen Båtforening disponerer, er godtatt og signert av begge parter. Noen flytebrygger er satt sammen og plassert utenfor verkstedet / mastehuset for å øke kapasiteten ved servicebryggen. Flytebryggen er ikke utstyrt med utliggere, Oppmerking av opplagsplassene har medført en forenkling ved opptak, samt at området virker å være betydelig mer ryddig. Foreningens medlemmer må vise
aktsomhet når båter skal løftes på land eller sjøsettes. Det er forbundet med stor fare alvorlige klemskader når båter henger i kroken. Lagring av tilhengere har også i 2014gitt en ekstra inntekt til foreningen. Det er besluttet at skjørt på hovedkaien skal forlenges. Ellers har det blitt utført generelt vedlikeholdsarbeid og opprydding i havna. 10. ROS analyse og avfallsplan. I følge Handlingsplanen, som alle kommunale båtforeningene har undertegnet, skal der utarbeides en ROS analyse (risiko og sårbarhetsanalyse) og en avfallsplan. Lundsvågen er ferdig med dette arbeidet og det ligger tilgjengelig på hjemmesiden vår. Vi vil løpende revidere, og alle er hjertelig velkommen til å kommentere eller komme med innspill. 11. Helse, Miljø og Sikkerhet (HMS) HMS fokuset rundt driften av havna har økt. Dette gjenspeiles i pålegg om en andel av medlemsavgiften skal øremerkes miljøtiltak. Foreningen er pålagt å følge kravene som er beskrevet i «Handlings planen for kommunale småbåthavner». En del utstyr er på plass, så alle foreningens medlemmer oppfordres til å benytte kildesortering for plast og glass/metall containere som er plassert på nordre langside mot Naturskolen. Papir og papp oppfordres til å bli tatt med hjem og kastet i de grønne dunkene. Foreningens medlemmer oppfordres til å benytte spillolje tanken samt spilldiesel tanken som er plassert ved søppelcontaineren ved hovedporten til foreningen. Diesel/bensin må ikke tømmes i spillolje tanken. Medlemmene bes å bidra til orden og ryddighet rundt kildesorterings containere samt foreningens søppelcontainer. Foreningens medlemmer oppfordres til å benytte redningsvest. Det er besluttet at foreningen skal gå til anskaffelse av en mindre container hvor defekte batterier kan plasseres. Arbeid som utføres i havnen av foreningens ansatte, skal utføres på en sikker, ryddig og trygg måte. Personlig verneutstyr skal benyttes når det er påkrevd. 12. Utviklingen av Lundsvågen båthavn framover. I «Handlingsplanen for kommunale småbåthavner» som foreningen aksepterte da vi skrev under på Driftsavtalen med kommunen forventes det en aktiv drift av båthavna. Forurensing i havna skal ikke forekomme og utformingen og aktivitetene i havna skal være sikker for alle brukerne. Havnen skal også tilrettelegge for alternative aktiviteter og gode opplevelser for besøkende. Styret har diskutert utviklingen i havna flere ganger gjennom det siste året og vi har satt opp en prioritert aktivitetsplan. Siden vi skal unngå forurensning i havna må vi legge til rette legge for en spyleplass hvor vannet blir samlet opp. Styret er også enige om at en portalkran vil være mest praktisk for opptak av båter i havna. Den planlagte
oppgraderingen av bryggene har fremdeles høyeste prioritet, det er fremdeles to brygger til som må oppgraderes. Planen er at de gamle tre bryggene skal byttes ut med betong brygger i 2015/2016. Videre er det ønsket fra mange medlemmer «å få mer strøm tilgjengelig på bryggene». Økonomien til foreningen vil avgjøre når de forskjellige aktivitetene kan gjennomføres. Vi har hittil kun basert driften i havna på medlemsavgift og bryggeleie. Det er mulig vi bør se på et begrenset låneopptak med sikkerhet i foreningens verdier for å få fortgang i fremdrift av de planlagte aktivitetene. Det har blitt kjøpt inn en ny arbeidsbåt til Drift, vi håper dette vil gjøre arbeidet med utskifting av utriggere lettere. Ellers er det svært viktig at vi har en ryddig havn hvor barn og voksne kan ferdes trygt. 13. Havneområdet generelt Parkering ute på moloen er fremdeles forbudt, styret oppfordrer brukerne av havna til å sette fra seg bilen på parkeringsplassen. Dette har forbedret seg noe i 2014. Det er viktig at biler ikke parkeres på rausmoloene eller for nærme hovedporten da det vil kunne forhindre tilkomst for utrykningskjøretøy i tilfelle en kritisk situasjon skulle oppstå. Strømkabler skal være av godkjent type. Fortøyninger skal sjekkes regelmessig, og elastiske fortøyninger skal benyttes. Lundsvågen Båtforening har også i 2014 vært utsatt for ekstremvær, noe som setter krav også til god fortøyning av båtene. Båter som er dekket av presenning må også sjekkes slik at disse ikke løsner og skader nabobåter. Styret har vedtatt å gå til anskaffelse av en arbeidsbåt for bruk ved arbeid i havnen. Arne Torsvoll Aage Andersen Ottar Bergsvik Kaj Bøhnke Reidar Thorsvik Tor Sund Jan Arild Watne Jens Christian Roth Formann Nestforrnann Kasserer Sekretær