Veien mot lavutslippsamfunnet

Like dokumenter
Veien mot lavutslippsamfunnet

Språkrådet. Befolkningsundersøkelse om bruk av engelsk språk i reklame og markedsføring i Norge en oppfølging av en større undersøkelse i 2008

Klimaundersøkelsen 2019

Kommunesammenslåing. i Nordre Land kommune. Spørreundersøkelse i Nordre Land ifb kommunereformen. TNS Politikk & samfunn. Kommunesammenslåing

Kommunesammenslåing. i Nordre Land kommune. Spørreundersøkelse i Nordre Land ifb kommunereformen. TNS Politikk & samfunn. Kommunesammenslåing

Befolkningens holdninger til kommunesammenslåing. Kommunal- og regionaldepartementet, rapport

Nærings- og fiskeridepartementet Bruk av flytetutstyr i fritidsbåt

Hvilke holdninger og forventninger har Ryfylkingene til Ryfast? Banksjef Lars Meling Hultin 30. januar 2014

DIFI Direktoratet for forvaltning og IKT

Klimaundersøkelsen 2017

Innbyggerundersøkelse Kommunereformen

Kommunesammenslåing. i Søndre Land kommune. Spørreundersøkelse i Søndre Land ifb kommunereformen. TNS Politikk & samfunn. Kommunesammenslåing

Noen av spørsmålene fra valgundersøkelsen, skal også besvares av et representativt utvalg av det norske folk.

Jobbskifteundersøkelsen 2013 For ManpowerGroup

Enheter i filen: 1031

Innbyggerundersøkelse Kommunereformen

TRANSPORTUNDERSØKELSEN 2012

Nordre Land kommune Utflytteres holdninger til Nordre Land. TNS Gallup Politikk, samfunn, offentlig

Innbyggerundersøkelse Kommunereformen

Innbyggerundersøkelse om dagens og fremtidens kommune

Språkrådet. Befolkningsundersøkelse om bruk av engelsk språk i reklame og markedsføring i Norge

Innbyggerundersøkelse Kommunereformen

DIFI. Direktoratet for forvaltning og IKT. Befolkningsundersøkelse holdninger og erfaringer med skriftlig informasjon fra offentlige myndigheter

Innbyggerundersøkelse om dagens og fremtidens kommune

ASKER KOMMUNE INNBYGGERUNDERSØKELSE OM KOMMUNEREFORM. Rapport, Mai 2016

RØYKEN KOMMUNE INNBYGGERUNDERSØKELSE OM KOMMUNEREFORM. Rapport, Mai 2016

Innbyggerundersøkelse

Klimaundersøkelsen 2018

God kollega. Undersøkelse gjennomført for Manpower Reidar Dischler

Evaluering av sykling mot enveiskjøring i Sandefjord sentrum. Førundersøkelse

Innbyggerundersøkelse om dagens og fremtidens kommune

Innbyggerundersøkelse

Kommunereformen. Innbyggerundersøkelse i kommunene Rissa og Leksvik, mai 2015

Innbyggerundersøkelse om dagens og fremtidens kommune

Holdningsundersøkelse Sykkel i Bodø kommune

Flerkulturelle arbeidsplasser

Innbyggerundersøkelse Kommunereformen

Klimaundersøkelsen 2019

Rapport forbrukerkunnskap reklamasjon og garanti. Februar 2019

Blå Kors undersøkelsen 2008

Meningsmåling - holdninger til Forsvaret og NATO

Holdninger til kommunesammenslåing i Klæbu kommune. Spørreundersøkelse i Klæbu kommune fbm kommunereformen. TNS Politikk & samfunn Kommunesammenslåing

Bruk av engelsk språk i reklame og markedsføring. Befolkningsundersøkelse november 2016 Oppdragsgiver: Språkrådet

Resultater NNUQ IMDi

Juni Befolkningsundersøkelse om seniorlån. Gjennomført for KLP

Innbyggerundersøkelse om dagens og fremtidens kommune

Klimaundersøkelsen Atferd og holdninger blant Oslos innbyggere og næringsliv

Innbyggerundersøkelse

KS Kommunesektorens interesse- og arbeidsgiverorganisasjon

Innbyggerundersøkelse i Hole kommune - kommunereformen

Språkrådet. Undersøkelse blant næringslivsledere om bruk av engelsk språk i reklame og markedsføring

Kantar TNS Helsepolitisk Barometer 2018 Utdrag Arbeid og helse

Omdømmeundersøkelse. for Direktoratet for forvaltning og IKT

Møteplass Medborgere/ Best på service. Innbyggernes holdninger til miljø, klima og trygghet/ Vurdering av kommunale tjenester 2009

Innbyggerundersøkelse

April Innbyggerundersøkelse om kommunereform i Nord-Trøndelag resultater for Grong kommune. Gjennomført for KS Nord-Trøndelag

Innbyggerundersøkelse om dagens og fremtidens kommune

Innbyggerundersøkelse Kommunereformen

Holdninger til NATO. Landrepresentativ telefonundersøkelse gjennomført for Folk og Forsvar. Oslo, 13. desember 2011

Studentøkonomi En undersøkelse blant norske studenter Juni 2018

Innbyggerundersøkelse

Arbeidstakere og arbeidsgiveres holdninger til hiv i arbeidslivet. Spørreundersøkelse gjennomført på oppdrag fra Helsedirektoratet

Innbyggerundersøkelse

Innbyggerundersøkelse i kommunene Granvin, Ulvik og Eidfjord. Presentasjon Ulvik 1. desember 2015

Solvaner i den norske befolkningen

April Innbyggerundersøkelse om kommunereform i Nord-Trøndelag resultater for Snåsa kommune. Gjennomført for KS Nord-Trøndelag

TNS Gallups Klimabarometer Sperrefrist til 7. mai. #Klimabarometeret

Frivillighetsbarometeret Frivillighet Norge. Frivillighetsbarometeret 2014 TNS

April Innbyggerundersøkelse om kommunereform i Nord -Trøndelag resultater for Namdalseid kommune

Holdningsstudie for Reform 2017

Karrieretopp. Befolkningsundersøkelse utført for Manpower April 2015

Hvem jobber fram til og over aldersgrensene, og hvor jobber de?

Holdninger til NATO. Oktober Ansvarlig konsulent Opinion: Martin Aabech

Innbyggerundersøkelse Kommunereformen

Holdninger til ulike tema om Europa og EU

R A P P O R T. Axxept. Befolkningsundersøkelse om energimerking av boliger i Norge

Solvaner i den norske befolkningen. Utført på oppdrag fra

Omdømmeundersøkelse - Gjenvinningsindustrien. Undersøkelse blant befolkning, lokalpolitikere og lokale og regionale myndigheter

Norsk Elbilforening. Omnibusundersøkelse Juni 2014

Barne-, ungdoms- og familiedirektoratet Nordmenns holdninger til å være fosterhjem og kunnskap om muligheten til å bli fosterforelder

Har befolkningen tillit til pensjonssystemet? Åpningsseminar 14. mars 2019 Anne Skevik Grødem

Boligundersøkelse. Kristiansand kommune. Mars 2018

Trygghet og innflytelse. i Fredrikstad kommune

Sperrefrist til 28. mars 2017 TNS Helsepolitisk barometer 2017

Studentene og fagspråket. Spørreundersøkelse blant studenter i alderen år. Gjennomført på oppdrag fra Språkrådet. TNS Politikk & samfunn

Den norske kirke. Omdømmeundersøkelse. Februar 2013

NHO R A P P O R T. Sentio Research Norge AS Verftsgata Trondheim Org.nr MVA. Mottaker. Deres ref:

Seksualitetsundervisning i skolen En kartlegging blant elever i 10. klassetrinn og 1 VGS

Holdninger til NATO Landrepresentativ telefonundersøkelse gjennomført for Folk og Forsvar

Kunnskapsdepartementet

Våler. - Kommunesammenslåing

Omdømmeundersøkelse for Helse Sør-Øst RHF. Våren 2015

MEDBORGERNOTAT #9. «Holdninger til den fremtidige bilparken i 2025.»

NHO R A P P O R T. Sentio Research Norge AS Verftsgata Trondheim Org.nr MVA. Mottaker. Deres ref:

Befolkningens forståelse av faguttrykk innen medisin

Befolkningsundersøkelse i Sande om kommunesammenslåing. Gjennomført for Sande Venstre Våren 2015

Innbyggerundersøkelse i Kjøs grunnkrets om mulig grensejustering mellom Hornindal og Stryn

Den norske legeforening Underlagsinformasjon for Landsstyremøtet

6-åringer og lek i skolen. Undersøkelse blant Utdanningsforbundets medlemmer som er lærere i førsteklasse

Sysselsettingseffekten av endrede regler for alderspensjon for 67-åringer. Magne Bråthen

Transkript:

Veien mot lavutslippsamfunnet Kjennskap og holdning til Norges klimamålsetting 24. januar 2018 18100272 tka

Innhold 1 Oppsummering av funn 3 2 Kjennskap og holdning til klimamålet 5 3 Oppfatninger om hva skal til 9 4 Vilje til selv å bidra 12 5 Gjennomføring av kartleggingen 15 2

1 Oppsummering av funn

Oppsummering av funn Flertallet kjenner til målet om at Norge skal være et lavutslippssamfunn i 2050 og at klimagassutslippene skal reduseres med minst 80 prosent innen dette (63%). Flertallet støtter også denne målsettingen (55% helt og 33% delvis). Den viktiste skillelinjen mht. oppslutningen om målsettingen går mellom kvinner med høy utdannelse pluss yngre menn bosatt i mer urbane områder på den ene siden (størst oppslutning), og menn bosatt i distriktene (minst sentrale kommuner) i den andre enden (minst oppslutning). Alle tror på klimavennlig teknologi, mer gjenbruk og mer fornybar energi, men det er noe større uenighet om behovet for å redusere og effektivisere energibruken. Viljen til selv å bidra er sterk, men redusert reisevirksomhet, bildeling og flytting framstår som utfordrende for mange. Det er viljen til å oppgi eierskapet til egen bil som i størst grad skiller bidragsviljen til de som er helt enige i klimamålet fra de som er delvis enige i målet. Bare et mindretall har tro på at vi faktisk når målet (31%). Men, de fleste som ikke tror på måloppnåelse mener utslippene vil være lavere i 2050 enn i dag. 4

2 Kjennskap og holdning til klimamålet

Flertallet kjenner til klimamålet (63%) Stortinget har besluttet at Norge skal være et lavutslippssamfunn i 2050. Det betyr at klimagassutslippene skal reduseres med minst 80 prosent fram til 2050? Kjenner du til dette målet? Vet ikke; 1% Størst kjennskap til klimamålet: Kjenner ikke til klimamålet; 36% Pensjonister/ personer over 67 år: 75% (utgjør 19% av populasjonen) Menn i alderspennet 22-67 år: 67% (utgjør 36% av populasjonen) Minst kjennskap til klimamålet: Kjenner til klimamålet; 63% Kvinner i alderspennet 22-67 år: 60% (utgjør 34% av populasjonen) Menn i alderspennet 18-22 år: 56% (utgjør 6% av populasjonen) Kvinner i alderspennet 18-22 år: 32% (utgjør 5% av populasjon) 6

Flertallet støtter målsettingen (55% helt og 33% delvis) Hvor enig eller uenig er du i at Norge bør ha denne målsettingen; at klimagassutslippene skal reduseres med minst 80 prosent fram til 2050? Helt enig Delvis enig 33 % 55 % Sterkest støtte: Kvinner med lang utdannelse: 72% helt enig (utgjør 13% av populasjonen) Menn 28 år eller yngre bosatt i sentrale til mindre sentrale kommuner: 71% helt enig (utgjør 7% av populasjonen) Delvis uenig Helt uenig 6 % 5 % Svakest støtte: Menn bosatt i de minst sentrale kommunene: 23% helt enig (utgjør 7% av populasjonen) Vet ikke 1 % Kjennskap til målsettingen har noe/ begrenset betydning for støtten. 58% av de som kjenner målet støtter det (helt enig), mot 49% blant de som ikke kjenner målet. 7

Bare et mindretall har tro på at vi målet (31%), men de fleste som ikke tror på måloppnåelse mener utslippene vil være lavere i 2050 enn i dag. Tror du Norge klarer å redusere klimagassutslippene med minst 80 prosent fram til 2050? Dersom «Nei»: Tror du utslippene i 2050 vil være lavere enn i dag, på samme nivå som i dag, eller høyere enn i dag? Tror at Norge klarer klimamålet Tror ikke at Norge klarer klimamålet, men at utslippene vil være lavere enn i dag Tror ikke at Norge klarer klimamålet og at utslippene vil være på samme nivå som i dag 8 % 31 % 55 % Det er lite eller ingen systematisk variasjon mellom ulike grupperinger i befolkningen/ demografiske kjennetegn mht. vurderingen av om Norge vil nå målsettingen. Det er de som fullt ut støtter målsettingen (er helt enig i den) som også har også sterkest tro på at Norge skal klare det (39%), mens de som kun delvis støtter målsettingen (delvis enig) har mindre tro på måloppnåelse (23%). Tror ikke at Norge klarer klimamålet og at utslippene vil være høyere enn i dag 4 % Vet ikke 2 % 8

3 Oppfatninger om hva skal til

Alle tror på klimavennlig teknologi, mer gjenbruk og mer fornybar energi. Nå følger noen påstander om hva som må til for å nå målsettingen om 80 prosent reduksjon i klimagassutslippene innen 2050. Hvor enig eller uenig er du i at... (andel helt enig) Klimamålet krever en sterk satsing på utvikling og bruk av ny klimavennlig teknologi Klimamålet krever betydelig høyere gjenbruk og resirkulering av ressurser enn i dag Klimamålet krever at vi må produsere betydelig mer fornybar energi Klimamålet krever at vi må få økt kunnskap om klimaavtrykket av alle typer varer og tjenester Klimamålet krever at vi reduserer og effektiviserer energibruken betydelig Klimamålet krever at vi må redusere forbruket vårt betydelig 82 % 80 % 78 % 69 % 69 % 58 % Befolkningen oppfatter at det først og fremst er satsing på klimavennlig teknologi, mer gjenbruk og mer fornybar energi som må til for å nå klimamålsettingen (78-82% er helt enig i disse tiltakene). Utvikling av en større delingsøkonomi og by- og arealplanlegging for å redusere samfunnets transportbehov oppnår relativt mindre støtte (hhv. 33 og 40% er helt enig her). Klimamålet krever at et de aller viktigste målene for by- og arealplanlegging må være å redusere samfunnets Klimamålet krever at vi utvikler en større delingsøkonomi, f.eks. bildelingstjenester 33 % 40 % 10

Større uenighet om behovet for å redusere og effektivisere energibruk Nå følger noen påstander om hva som må til for å nå målsettingen om 80 prosent reduksjon i klimagassutslippene innen 2050. Hvor enig eller uenig er du i at... (andel helt enig) Klimamålet krever en sterk satsing på utvikling og bruk av ny klimavennlig teknologi Klimamålet krever betydelig høyere gjenbruk og resirkulering av ressurser enn i dag Klimamålet krever at vi må produsere betydelig mer fornybar energi Klimamålet krever at vi må få økt kunnskap om klimaavtrykket av alle typer varer og tjenester Klimamålet krever at vi reduserer og effektiviserer energibruken betydelig Klimamålet krever at vi må redusere forbruket vårt betydelig Klimamålet krever at et de aller viktigste målene for by- og arealplanlegging må være å redusere samfunnets Klimamålet krever at vi utvikler en større delingsøkonomi, f.eks. bildelingstjenester Helt enig i klimamålet (n=533) 91 % 73 % 87 % 73 % 86 % 72 % 76 % 63 % 83 % 53 % 67 % 51 % 49 % 31 % 41 % 23 % Delvis enig i klimamålet (n=309) De som støtter målettingen fullt ut (helt enig) støtter generelt sett alle tiltak for å nå målsettingen i større grad enn de som bare er delvis enig i målsettingen. Nivåforskjellen mellom de som er helt enig og de som er delvis enig i målsettingen (i andelen som støtter tiltakene) er størst når det gjelder kravet om å redusere og effektivisere energibruken. Dette framstår ikke som like viktig blant de som delvis støtter målsettingen vs. de som støtter målsettingen fullt ut. Forståelsen for nødvendigheten av redusert og effektivisert energibruk er størst blant kvinner med lang utdannelse (83% helt enige), og minst blant de uten høyere utdanning (58% helt enige). Blant de som bare delvis støtter målsettingen er det først og fremst de yngste som mener reduksjon og effektivisering av energibruk må til. 61% av de under 41 år er helt enig i at dette er viktig, mot 42% blant de som er eldre enn 41 år. 11

4 Vilje til selv å bidra

Generelt sterk vilje til å bidra, men redusert reisevirksomhet, bildeling og flytting framstår mindre aktuelt for mange. Nå følger noen spørsmål om hvordan du selv er villig til å bidra til reduserte klimagassutslipp i framtiden. Er du villig til å bidra ved å...(andel ja) Velge varer med lavt klimavtrykk Redusere det personlige forbruket Gå eller sykle mer Bruke mer kollektivtransport 76 % 90 % 85 % 84 % Viljen til å bidra til reduserte klimautslipp er stor. Folk er villige til å bidra gjennom endret forbruksmønster, redusert forbruk, mer bruk av kollektivtransport, gå eller sykle mer, og velge nullutslippsbil (alt fra 76-90% oppslutning). Å bidra gjennom redusert reiseaktivitet, bruk av bildelingstjenester, og flytting til et sted der du ikke trenger bil i hverdagen oppnår relativ lav oppslutning (fra 53-37%). Velge en nullutslippsbil 76 % Reise mindre Bruke bildelingstjenester i stedet for å eie egen bil Flytte til et sted der du ikke trenger bil i hverdagen 37 % 44 % 53 % Total (n=972) 13

Det er viljen til å oppgi eierskapet til egen bil som i størst grad skiller bidragsviljen til de som er helt enige i klimamålet fra de som er delvis enige. Nå følger noen spørsmål om hvordan du selv er villig til å bidra til reduserte klimagassutslipp i framtiden. Er du villig til å bidra ved å...(andel ja) Velge varer med lavt klimavtrykk Redusere det personlige forbruket Gå eller sykle mer Bruke mer kollektivtransport 69 % 94 % 89 % 92 % 80 % 92 % 78 % 86 % Som vist på den foregående siden framstår bildelingstjenester og det å oppgi eierskap til egen bil som mindre aktuelt for mange. Det er også nettopp på dette området vi finner de største holdningsforskjellene mellom de som er helt og delvis enig i klimamålsettingen: Blant de som er enige i målsettinger oppgir 56% at de er villige til å bidra ved å bruke bildelingstjenester i stedet for å eie egen bil, mot 31% blant de som er delvis enige i målsettingen. Velge en nullutslippsbil Reise mindre 46 % 62 % 85 % 71 % Bruke bildelingstjenester i stedet for å eie egen bil 31 % 56 % Flytte til et sted der du ikke trenger bil i hverdagen Helt enig i klimamålet (n=534) 45 % 32 % Delvis enig i klimamålet (n=319) 14

5 Gjennomføring av kartleggingen

Gjennomføring av undersøkelsen Målgruppe: Befolkning 15 år eller eldre Metode: CATI telfonomnibus på kveldstid Utvalgskilde: Kantar TNS befolkningsbase Gjennomførte intervju: 1000 Representativitet: Resultatene er representative for målgruppen mht. fordelingen på kjønn, alder og geografi. Feltperiode: 15. 19. januar Ansvarlige/ kontaktpersoner: Kantar TNS: Thomas Karterud, thomas.karterud@tns-gallup.no Enova: Espen Sletvold, espen.sletvold@enova.no Populasjon (og Utvalg korrigert utvalg) Mann 55 % 51 % Kvinne 45 % 50 % 15-29 år 12 % 24 % 30-44 år 20 % 25 % 45-59 23 % 25 % 60 + 44 % 26 % Oslo/-Akershus 26 % 24 % Rest Østland 26 % 27 % Sør/-Vestland 32 % 31 % Trlag/-N.Norge 16 % 18 % Grunnskoleutdanning 7 % Videregående utdanning 37 % Universitets/høgskoleutdanning med inntil 4 års varighet 30 % Universitets/høgskoleutdanning med mer enn 4 års varighet 26 % Ubesvart/vet ikke på utdanning 1 % Yrksaktiv og ansatt i privat sektor 26 % Yrkesaktiv og ansatt i offentlig sektor (stat, fylke, 21 % Yrkesaktiv i egen virksomhet / selvstendig (inkl 7 % Pensjonist/trygdet 36 % Skoleelev/student 7 % Arbeidssøkende/permittert 1 % Hjemmeværende/husarbeid i hjemmet 1 % 16