Kick off - NCE Maritime Clean-Tech 8. November, Stord, v/verena Hachmann og Marianne H. Aandahl, NCPs Transport and Energy, Forskningsrådet
Samarbeidsprosjektene EU har problemer å løse!
Mindset required Not Where can I find funding for my research? but How can I use my competence to solve the challenge described in this call? Ill.: Simula
Bedriftenes rolle er å bidra med løsninger som fungerer
Løse store samfunnsutfordringer få Europa ut av finanskrisen øke konkurransekraften skape nyttige arbeidsplasser Brede utlysningstema, med faste frister! - Tverrfaglighet og samarbeid i verdikjeder Satsing på innovasjon og markedsnære aktiviteter - Sluttbrukere og bedrifter viktige deltakere - Gode betingelser for næringslivet IPR: https://www.iprhelpdesk.eu/ 5
Er støtte fra EU noe for oss? Nye nettverk hjemme og ute Interesse fra investorer Anerkjennelser Nye markeder Kunnskap / innovasjon Økt konkurransekraft
The 3 Pillar structure of Horizon 2020 Excellent Science Industrial Leadership Societal Challenges European Research Council (ERC) Future & Emerging Technologies (FET) Marie Sklodowska Curie Actions (MSCA) Research Infrastructures (RI) Innovation in SMEs Access to Risk Finance Leadership in Enabling and Industrial Technologies (LEIT) LEIT ICT LEIT NMP+Bio PPP EeB PPP FoF PPP Spire Health, demographic change and wellbeing Food security, sustainable agriculture, forestry, marine, maritime, inland water and bio-economy Secure, clean and efficient energy Smart, green and integrated transport Climate action, environment, resource efficient and raw materials Inclusive, innovative and reflective societies Secure societies
Prosjekttyper (formally «Action types»): - krever samarbeid mellom min. 3 land Research and Innovation Actions RIA Funding rate: 100 % + 25 % flat-rate overhead Innovation Actions IA Funding rate: 70 % (except for non-profit legal entities, where a rate of 100 % applies) + 25 % flat-rate overhead Coordination and support actions CSA Funding rate: 100 % + 25 % flat-rate overhead 8
Blue Growth Eus mål Integrated knowledge about marine ecosystems and bio-resources and climate change for response, mitigation and resilience management Preserve and use of biological resources for better nutrition and health De-risking major investments and boosting blue innovations on land and sea for new bio-based value chains Develop smart and connected territories between land and sea Strengthened international R&I cooperation for a globally sustainable blue economy
Energi EUs mål:
Energy Union Package Feb. 2015 Strategic Energy Technology Plan (SET-Plan) 2030 Climate-Energy Package 40% reduction of GHG 27% of renewable energy 27% improvement in EE 15% interconnection Integrated SET-Plan 2015-09-15 10 Key Actions Agreed targets Implementation Plans Integrated Roadmap SET-Plan info: setis.ec.europa.eu
Horizon 2020 Smart, Clean and Efficient Energy (WP 2018-2020) 1. Energy efficiency Upgrading buildings' energy performance and smartness Energy efficient industry and services Energy efficiency is an investment Energy efficiency is an energy source Support for policy-driven innovations 2. Global leadership in renewables Next Renewable energy solutions Renewable energy solutions for implementation at consumer scale Renewable energy solutions for energy system level implementation Renewable Fuels for transport Market Uptake Support 3. Smart and clean energy for consumers 4. Smart citizen-centred energy system 5. Smart Cities and Communities 6. Enabling near-zero CO2 emissions from fossil fuel power plants and carbon intensive industries
SMART, GREEN and INTEGRATED TRANSPORT Objective: "To achieve a European transport system that is resource-efficient, climate-and-environmentally-friendly, safe and seamless Horisont 2020 Samfunnsutfordringer for the benefit of: all citizens, the economy and society."
EU-politikken styrer hva forskningen skal bidra til De suksessfulle søkerne kjenner policy-omgivelsene og settingen for det spesifikke området WHITE PAPER - Roadmap to a Single European Transport Area Towards a competitive and resource efficient transport system (COM/2011/0144 final). Research and Innovation for Europe's future mobility. This communication refers to the Strategic transport technology plan (STTP) COM(2012) 501 final. Towards clean, competitive and connected mobility: the contribution of Transport Research and Innovation to the Mobility package SWD(2017) 223 final. 14
Programstruktur Mobility for Growth (MG) Green Vehicles (GV) Automated Road Transport (ART) Transport Challenge contribution to other calls: Blue Growth 15
Ekspempler på aktuelle utlysninger
BG-2-2019 Ship emission control scenarios, marine environmental impact and mitigation Utfordring bedre forståelse av helhetlige miljøeffekter av løsninger for utslippsreduksjon samt mulige sekundæreffekter på det marine miljøet Forskningsbehov Evaluering av relevante teknologier for utslippsreduksjon Eksperimentell karakterisering av avfallsstrømmer fra relevante teknologier Scenariobygging for bred adopsjon av relevante teknologier, inkl. miljøeffekt på det marine miljøet Bærekraftige og kostnadseffektive strategier for utslippsreduksjon Nøkkeldata Action Research and Innovation Action Støttegrad 100% Åpner dato 04.12.2018 Søknadsfrist 24.04.2019 pr. prosjekt maks 8M totalt 8M
G7 Tsukuba Communiqué BG-07-2019-2020 The Future of Seas and Oceans Flagship Initiative A. 2019 Blue Cloud Services Cloud services for water bodies rel to ecosystem research, conservation, forecasting and innovation Incl. Blue cloud demonstrators, integrate EOV Build on EOSC, DIAS (Copernicus), EMODnet B. 2019 Observations and forecasting European component of GOOS European sea basins and Atlantic Ocean Integration of observatories, incl. genome-augmented Forecasting tools (protect aquaculture install; fisheries decision), incl. demo Incl. pilots for Essential Ocean Variables (nutrients, C, sound, microbes / omics) Contribute to forecast of ocean state, impact of stressors and marine litter Info flow TRL -> 6
Gjøre nytte av nye arter fra større dyp Kilde: Havforskningsinstituttet
Mesopelagic zone LC-BG-03-2018 Sustainable harvesting of marine biological resources Role of micro- and macroorganisms for food and biobased products? Assess food safety, impact of fisheries (techniques incl), processing, consumer acceptance Assess impacts of fishing and climate change on populations and ecosystems, CCS Bioresources incl microorg for biotech applications Develop ecosystem approach for exploitation of bioresources and management tools Action for restoration of ecosystems Training and skills Societal actors
DT-BG-04-2018-2019 Sustainable European aquaculture 4.0: nutrition and breeding Training and skills From import to EU-seafood Develop smart breeding programmes Tailor feeding formulas and technologies for seafood quality, animal health & welfare - feeding efficiency - in diff. production systems - zero waste valorisation of by-products Test, demo, upscaling to pre-commercialisation Microbiome s potential for productivity Fish, shellfish, algae Use Internet of Things, Artificial Intelligence Develop a set of indicators for monitoring and progress measurement for productivity, resilience and sustainability Conventional and organic Societal actors
BG-05-2019 Multi-use of the marine space, offshore and nearshore: pilot demonstrators IA 9 mio TRL 5-> 7 Demonstrate viability of «multi-uses» min. 2 sectors: aquaculture, ren. energy, bioresources and biotech, maritime, tourism Business plan economic, env and social added-value Assess economic feasibility, trade offs and costs for other sectors Include health and safety, logistics, infrastructure and maintenance Training and skills
BG-08-2018-2019 All Atlantic Ocean Research Alliance Flagship A. 2018 Coordination of M+M research and innov activities in the Atlantic Ocean B. 2018-2019 Status of the Atlantic marine ecosystems Drivers? Interaction with stressors? Cumulative impacts? Predictions of change and (in)stability Test tipping points, regime shifts Mapping: physical, biological, chemical, habitats, seafloor, integrity Test, demo of data management, share and forecast C. 2018-2019 New value chains for aquaculture production
Maritim transport
MG-1-8-2019 Retrofit solutions and Next Generation Propulsion Action TRL 5-6 Nøkkeldata Støttegrad 100% / 75% Åpner dato 05.09.2018 Søknadsfrist Research and Innovation Action / Innovation Action 16.01.2019 (first stage) pr. prosjekt 3-5M (RIA) / 4-6M (IA) totalt 15M (RIA) / 8M (IA) radikal nytenkning rundt skipsdesign for å maksimere nytte fra nye teknologier passasjerskip drevet av brenselceller (evt. kombinert med forbrenningsmotor / turbin (RIA) innovative fremdriftssystemer, assistansesystemer (f.eks. whale tail, vindenergi), retrofit løsninger (IA)
MG-2-1-2018 Human Factors in Transport Safety bakgrunn: Menneskelige faktor viktigste årsak for trafikkulykker i alle transportmidler Menneske-maskin-interaksjon fundamentalt endret gjennom automatisering tilnærming: integrering av human factors i fartøydesign kunnskap om menneske-maskin-interaksjon, unngå nye sikkerhetsrisikoer endring av menneskelig atferd og evnen til å reagere hensiktsmessig på rask skiftende situasjoner i komplekse omgivelser organisatorisk aksept for teknisk og sosial forandring Forskningsbehov (enten-eller) Bedre forståelse av hva som påvirker risikoatferd Forbedre evaluering av menneskelige faktorer Action Viktig: Kunnskap fra andre sektorer med relevans for risiko og sikkerhet i komplekse systemer Nøkkeldata Støttegrad 100% Research and Innovation Action Åpner dato 02.11.2017 Søknadsfrist pr. prosjekt 24.01.2018 (first stage) 4-8M totalt 18M
MG-2-2-2018: Marine Accident Response Utfordring løsninger som adresserer relevante risikoer og som reflekterer kommende revideringer av relevant IMOregulering (uten ekstern assistanse) Nøkkeldata Action Innovation Action / Research and Innovation action Støttegrad 70% / 100% Åpner dato 02.11.2017 Søknadsfrist pr. prosjekt 7-12M totalt 35M 24.01.2018 (first stage) Forskningsbehov Grunnstøting/kollisjon av passasjerskip: skadevurdering og konsekvensanalyse, løsninger for skadekontroll og stabilitetsmaksimering (RIA) Store passasjerskip i dårlig vær: radikal nytenkning av evakuerings-systemer (RIA) Forebygging og håndtering av brann (IA): på roro-skip på containerskip
MG-2-6-2019 Moving freight by Water: Sustainable Infrastructure and Innovative Vessels bakgrunn maritim transport i Europa trenger bedre utnyttelse og integrering i det europeiske transportsystemet, samt modernisering gjennom automatisering og digitalisering Nøkkeldata Action Research and Innovation Action Støttegrad 100% Åpner dato 05.09.2018 Søknadsfrist 16.01.2019 (first stage) pr. prosjekt 5-10M totalt 30M forskningsbehov innovative fartøy som kan operere mer effektiv i intermodale logistikk-kjeder (minst TRL 5) (eksempler: kombinering av frakt og passasjerskip, ship-to-shiptransfer) +++ lang liste med føringer +++
MG-3-2-2018 The Autonomous Ship Nøkkeldata Action Innovation Action Støttegrad 70% Åpner dato 02.11.2017 Søknadsfrist 24.01.2018 (first stage) pr. prosjekt 10-20M totalt 20M Bakgrunn nye muligheter for å integrere logistikk, forbedret sikkerhet, vedlikehold, nye forretningsmodeller og nye roller for mannskapet Forskningsbehov Demonstrasjon av autonome fartøy på TRL 7-nivå Operabilitet, pålitelighet og svikt Cybersecurity Forretningsmodeller Stakeholder dialog Regulatoriske og juridiske krav, interkontinental shipping Sikkerhet
MG-3-3-2018 "Driver" behaviour and acceptance of connected, cooperative and automated transport Bakgrunn mer komplekst menneske-maskin interaksjon gjennom økning i tilgjengelig data og automatisering den softe humane komponenten viktig Action Støttegrad 100% Nøkkeldata Åpner dato 02.11.2017 Søknadsfrist pr. prosjekt Research and Innovation Action 24.01.2018 (first stage) 3-4M totalt 12M Forskningsbehov velg minst fem områder public acceptance behaviour simulation evolution driver behaviour effects on transport safety analyse levels of HMI lessons learned across transport modes ethical and legal issues driver training needs regulatory state of art attitudes towards shared modes of transport
Mer informasjon Information Day 13. desember i Brussel med informasjon om åpne utlysninger og søknadsprosess Brokerage Event samme dag Participant portal http://ec.europa.eu/research/participants /portal/desktop/en/home.html
Energi
Vind, havenergi, vannkraft, sol, geotermisk o.a. fornybar, CHP SC3-RES
Developing solutions to reduce the cost and increase performance of renewable technologies Type: RIA Frist: 31. jan. 2018 (First stage) 23. aug. 2018 (Second stage) TopicID: LC-SC3-RES-11-2018 Challenge: Achieving or maintaining global leadership in renewable energy technology requires that the innovative solutions are also affordable. Therefore cost reductions remain a crucial necessity for existing or new technologies.
a) Floating wind Technology development including reliable, sustainable and cost efficient anchoring and mooring system, dynamic cabling, installation techniques, and O&M concepts Kommentar: innovative løsninger med sikte på kostnadsreduksjoner sammenholdt med dagens teknologi og metoder
c) Ocean energy (tidal) New integrated design and testing of tidal energy devices with behavioural modelling to achieve extended lifetime and high resistance in marine environment Kommentar: innovative løsninger med sikte på kostnadsreduksjoner sammenholdt med dagens teknologi og metoder
Demonstrate solutions that significantly reduce the cost of renewable power generation Type: IA Frist: 13. febr. 2018 TopicID: LC-SC3-RES-13-2018 Challenge: The cost of electricity generation from renewable sources has significantly come down in the recent years, often putting PV and onshore wind at parity with fossil fuel generated electricity. However, additional efforts are needed to bring the costs of electricity generation from other renewable sources to a competitive level and allow their broader penetration in the EU energy mix, as agreed with the sectorial stakeholders in the context of the SET-Plan
a) Offshore wind Development and validation of new manufacturing, installation and/or operation and maintenance techniques, introduction of new materials. The whole value chain, including dismantling, recycling and retrofitting procedures, will be involved to avoid overengineering. Issues for improved production will be identified. All aspects of health and environmental impact issues will be taken into account
Optimising manufacturing and system operation Type: RIA Frist: 16. oct. 2018 (first stage) 25. april 2019 (second stage) TopicID: LC-SC3-RES-14-2019 a) Monitoring system for marine energy (ocean and offshore wind) Scope: New intelligent sensors, fault detection and communication systems for accurate condition and structural health monitoring will enable predictive and preventive Operation and preventive Maintenance processes, crucial for innovative wind farm control and the realization of virtual power plants Sufficient knowledge of potential failures and the right tools to detect and locate failures are crucial
EU bruker TRL-skalaen TRL 1 basic principles observed TRL 2 technology concept formulated TRL 3 experimental proof of concept TRL 4 technology validated in lab TRL 5 technology validated in industrially relevant environment (relevant environment in the case of key enabling technologies) TRL 6 technology demonstrated in relevant environment (industrially relevant environment in the case of key enabling technologies) TRL 7 system prototype demonstration in operational environment TRL 8 system complete and qualified TRL 9 actual system proven in operational environment (competitive manufacturing in the case of key enabling technologies; or in space)
EU bruker TRL-skalaen
Posisjonering og forberedelse
Når du har funnet en aktuell utlysning NCP-ene hjelper deg med Er ideen egnet for H2020? Viktig bakgrunnsinformasjon om utlysningene som søkere bør kjenne til Etablering av nettverk, kontakter, partnersøk En første evaluering av prosjektforslaget Nyhetsbrev Info om kurs, workshops, utlysninger etc EU nettverk og FME`er - regionvise nettverk - 2 tematiske ENERGI
Bistand fra Forskningsrådet http://www.forskningsradet.no/prognetthorisont2020/forside_horisont_2020/1253988679397
Konsortietbygging Man bør: Treffes tidlig i prosjektprosessen Sett krav til leveranser Føle tillit Man bør ikke: Beholde partnere for feil grunn Beholde for lokale partnere, tenk Europeisk Osloregionens Europakontor - Carina Hundhammer 48
- Søk etter partnere på Participant Portal! - Legg inn info om deg og dine kunnskaper/interesser
Sett opp en oversikt Kategori Partnernavn Profil Rolle i prosjektet Industri A SMB og ledende innen sitt marked Offentlig sektor B Sluttresultat er viktig for kommunen Forskning C Har vist ledende forskningsresul tater på området WP leder partner Koordinator? Hva mangler man Sluttbruker Flere case, demonstrasjon Forskning og Metodeutvikler Osloregionens Europakontor - Carina Hundhammer 50
PES 2020 eks. på støttebeløp Prosjektform Research & Innovation Action (RIA) Innovation Action (IA) (koordinator) Maksbeløp når EU-søknaden er «eligible» Tilleggsstøtte når H2020- søknaden er «over threshold» 400 000 kr 100 000 kr SMB Instrument Fase 1 50 000 kr 0 kr SMB Instrument Fase 2 50 000 kr 0 kr Deltaker-rolle 50 000 kr 10 000 kr Arbeidspakkeleder 70 000 kr 10 000 kr CSA, PPI, PCP (koordinator) Eurostars, FTI, AAL, JTI Ecsel, ERA- NET COFUND, COST (koordinator) 150 000 kr 50 000 kr 100 000 kr 0 kr
PNO
Konsulentbistand - PNO PNO er europas største uavhengige rådgiver om finansieringsmuligheter 250 konsulenter Erfaring med SINTEF, Elkem, Bergen TTO, Marintek, Hydro, DNV GL, NILU Forskningsrådets avtale med PNO gir deg gratis: Mentor fra PNO Ideutvikling, posisjonering, prosjektutvikling Forberedelse til Kontrakt og Prosjektoppstart Hvordan bli med i et internasjonalt prosjektkonsortie? Evaluering /kommentering av søknader før innsendelse Avtales via Forskningsrådet (max. antall timer) Mer info: http://www.forskningsradet.no/prognetthorisont2020/nyheter/fa_hjelp_med_euprosjektet_ditt_fra_ide_til_ferdig_soknad/1254024730603/p1253988679 434