Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 6.a Banedivisjonen Regler for prosjektering Utgitt: Merking av lyssignal Rev.: 2 Lyssignal Side: 1 av 8

Like dokumenter
Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 6.a Infrastruktur Regler for prosjektering Utgitt: Merking av lyssignal Rev.: 0 Lyssignal Side: 1 av 8

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 6.b Infrastruktur Regler for prosjektering Utgitt: Typegodkjente lyssignal Rev.: 0 Lyssignal Side: 1 av 20

Utvendig sikringsanlegg Side: 1 av 22

Lyssignal Side: 1 av 5

Utvendig sikringsanlegg Side: 1 av 14

2019/09/10 06:03 1/52 Kapittel 8. Signaler. Kapittel 8

Kapittel 5. Trafikkstyring - togledelse og togekspedisjon

Forriglingsutrustning Side: 1 av 19

Lyssignal Side: 1 av 37

På den sørlige enden av stasjonen (km. 60,240 61,230) er sporene lagt om, og det er gjort følgende endringer:

Lyssignal Side: 1 av 35

Rev.: 0 Forriglingsutrustning Side: 1 av 19

Hensikt. Mål SIGNAL- OG SIKRINGSSYSTEM. Gjennomgang av jernbanens signalsystemer. Kjenne betydningen av ulike signalbilder

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 7 Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt:

1 INNLEDNING Hensikt og omfang IDENTIFISERTE AVVIK, MED TILTAK... 3

Kapittel 5. Trafikkstyring - togledelse og togekspedisjon

Strekningen (Ganddal) - Stavanger tas i bruk med nytt sikringsanlegg.

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 8 Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt:

Jernbaneverket SIGNAL Infrastruktur Regler for prosjektering og bygging Utgitt: Endringslogg

Jernbaneverket KONTAKTLEDNINGSANLEGG Kap.: 6 Infrastruktur Regler for prosjektering Utgitt:

Betjeningsinstruks for sikringsanlegg type Thales L90-5 på strekningen (Klepp) Stavanger

Andre anlegg Side: 1 av 16

Jernbaneverket KONTAKTLEDNINGSANLEGG Kap.: 6 Banedivisjonen Regler for prosjektering Utgitt:

Jernbaneverket TELE Kap.: 8 Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt:

Jernbaneverket SKILT Kap.: 5 Banedivisjonen Regler for plassering av skilt langs sporet Utgitt:

Generelle tekniske krav Side: 1 av 15

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 7 Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt:

SIGNAL- OG SIKRINGSSYSTEM. Fagligleder Signal Sverre O. Kjensmo

SOSI Ledning 4.5. Fagmodell Tele/signal

1 HENSIKT OG OMFANG LÅSANLEGG...3

2 PROSJEKTERINGSREGLER...

Kapittel 7. Uregelmessigheter og feil

HENSIKT OG OMFANG...2

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 14 Infrastruktur Regler for prosjektering Utgitt:

Jernbaneverket SKILT Kap.: 5 Hovedkontoret Regler for plassering av skilt langs sporet Utgitt:

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 10 Bane Regler for prosjektering Utgitt: ATC Side: 1 av 30

Jernbaneverket SKILT Kap.: 5 Infrastruktur Regler for plassering av skilt langs sporet Utgitt:

Veisikringsanlegg Side: 1 av 32

Jernbaneverket 7(/( Kap.: 8 Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt:

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 14 Infrastruktur Regler for prosjektering Utgitt:

Opplæringsplan for togekspeditører ved Drammen stasjon

Kommentarer til Trafikkregler for jernbanenettet, gjeldende fra 16. juni 2019

1 HENSIKT OG OMFANG DELVIS UTRUSTET OMRÅDE (DATC)...4

Tall Vi på vindusrekka

Strekning:... Sikringsanlegg:... Dok.nr.: JD 553 Utgitt av: ITP Godkjent av: IT

Kommentarer til togframføringsforskriften

UFULLSTENDIG SKILTPLAN FOR HEIMDAL ST.

Dok.nr.: JD 501 Utgitt av: ITP Godkjent av: IT

RAPPORT OM ALVORLIG JERNBANEHENDELSE HAKADAL STASJON GJØVIKBANEN 25. AUGUST 2011 TOG 252

APPARATSKAP FOR SIGNALANLEGG (AS-SKAP)...

PLASSERING I SPORET...

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 5 Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt:

Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt:

Dok.nr.: JD 550 Utgitt av: BTP Godkjent av: BT

Signalbestemmelser. Togframføring. 2. opplag. Forskrift om signaler og skilt på statens jernbanenett og tilknyttede private spor (signalforskriften).

Dok.nr.: JD 550 Utgitt av: ITP Godkjent av: IT

Konvertering mellom tallsystemer

9. SIGNALER... 3 I. GENERELLE BESTEMMELSER... 3

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 14 Banedivisjonen Regler for prosjektering Utgitt:

Veisikringsanlegg Side: 1 av 31

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 14 Banedivisjonen Regler for prosjektering Utgitt:

Forskrift om skifting, signaler og om helsekrav for skiftepersonell, trafikkstyrer, sikkerhetsvakt mv.

Kapittel 1 Tall og tallregning Mer øving Oppgave 1 Hva er verdien av hvert av sifrene i tallene? a 123,45 b 305,29 c 20,406 d 0,235

Jernbaneverket SKILT Kap.: 5 Banedivisjonen Regler for plassering av skilt langs sporet Utgitt:

b) Hvis det er mulig å svare blankt (dvs. vet ikke) blir det 5 svaralternativer på hvert spørsmål, og dermed mulige måter å svare på.

Dok.nr.: JD 552 Utgitt av: BTP Godkjent av: BT

Relativt primiske tall

Endringsanalyse Eriksrud Permanent situasjon

Prosjekteringsanvisninger for Sykehuset Telemark er inndelt etter fag tilsvarende NS 3451.

Dok.nr.: JD 552 Utgitt av: Teknikk Godkjent av: Teknologi

1 OMFANG INDIKERINGER/SYMBOLER...3

UNIVERSITETET I OSLO

Jernbaneverket TELE Kap.: 8 Infrastruktur Regler for prosjektering Utgitt:

Veileder for kap. 10-BN «Interne bestemmelser i Bane NOR om arbeid i spor»

Eksempler på praktisk bruk av modulo-regning.

HENSIKT OG OMFANG...3

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 6 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt:

Kommentarer til togframføringsforskriften

Stier og merking 2016

Eksamensoppgave i IFUD1025 Programmering i Java

Dersom det er tvil om arbeidsoppgavene fortsatt kan utføres uten fare for trafikksikkerheten vises det til 10-6.

2019/10/26 15:12 1/20 Kapittel 10 Arbeider i spor

Infrastruktur Regler for prosjektering Utgitt: Oppdatert endringslogg Endringer per Side: 1 av 10

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 11.a Infrastruktur Regler for prosjektering Utgitt: Symbolkatalog Rev.: 0 Betjeningsanlegg Side: 1 av 19

Sannsynlighet S1, Prøve 1 løsning

Opptelling - counting

Nr. 76/626 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende EUROPAPARLAMENTS- OG RÅDSDIREKTIV 2009/139/EF. av 25. november 2009

Rutesirkulære 1/15 Ruteområde Ofotbanen

RAPPORT. JB Rapport: 3/2006. Postboks Lillestrøm Telefon: Faks: E-post:

Rettsgrunnlag Fjernet.

Kombinatorikk og sannsynlighet R1, Prøve 1 løsning

A) 13 B) 15 C) 18 D) 23 E) 24

Matematisk julekalender for trinn, 2009

RAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: Telefaks: JB RAP: 11/2004 URL: Avgitt: 16.

Jernbaneverket SKILT Kap.: 4 Hovedkontoret Regler for plassering av skilt langs sporet Utgitt:

Alle hele tall g > 1 kan være grunntall i et tallsystem.

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 7.f Banedivisjonen Regler for prosjektering Utgitt: Akselteller Rev.: 1 Togdeteksjon Side: 1 av 11

LINJEBLOKK NSB

TX Logistik AB. TILSYNSRAPPORT NR Operativ kontroll av skifting og lasting - Koppang

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. C-Elektrotekniske anlegg

Transkript:

Lyssignal Side: 1 av 8 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 MERKING AV LYSSIGNALER... 3 2.1 Generelle regler... 3 2.2 Hovedsignal... 3 2.3 Repetersignal... 5 2.4 Forsignal... 5 2.5 Forsiktig kjøring... 5 2.6 Linjesignal... 5 2.7 Togsporsignal... 5 2.8 Høyt skiftesignal... 5 2.9 Dvergsignal... 5 2.10 Avvikende kjørehastighet... 6 2.11 Sporvekselsignal... 6 2.12 Sporsperresignal... 6 2.13 Midlertidig lyssignalanlegg... 6 2.14 Avsporingslampe...6 2.15 Middelkontrollampe... 6 3 MERKENES UTFORMING... 7

Lyssignal Side: 2 av 8 1 HENSIKT OG OMFANG Hensikten med dette vedlegget er å beskrive regler for nummerering og merking av signal. I de tilfeller det bygges et nytt sikringsanlegg på en strekning som opprinnelig har tre-talls merking og det finnes ledige nummer tillates det at lyssignal i det nye anlegget merkes på tilsvarende måte.

Lyssignal Side: 3 av 8 2 MERKING AV LYSSIGNALER 2.1 Generelle regler a) Følgende lyssignal skal ha merke i form av bokstav og/eller tall (arabiske): 1. Hovedsignal 2. Forsignal (frittstående) 3. Repetersignal 4. Togsporsignal 5. Høyt skiftesignal (frittstående) 6. Dvergsignal (frittstående) 7. Planovergangsignal (se kapittel 9) 8. Enkelt innkjørsignal (se kapittel 12) 9. Rasvarslingssignal (se kapittel 12) 10. Tunnelportsignal (se kapittel 12) 2.2 Hovedsignal a) Hovedsignal skal merkes med nummer bestående av fire eller flere sifre, hvor sifrene har følgende betydning: 1) Først siffer (første og andre siffer ved femsifret) er et strekningsnummer. 2) Andre og tredje siffer (tredje og fjerde ved femsifret) angir stasjonens nummer. 3) Fjerde siffer (siste siffer ved femsifret) indikerer signaltypen, se tabell 6.a.1. b) Hovedsignalets nummer skal være unikt. Unntak: 1. Utkjørhovedsignal på samme stasjon som kun kan vise signal til en og samme strekning kan ha samme nummer. c) Hovedsignal skal være merket med stasjonens stedskode. d) Innkjørhovedsignal, utkjørhovedsignal og blokksignal skal merkes med bokstav som beskrevet i tabell 6.a.1. e) De bokstavene som er tillatt å benytte for de forskjellige signaltypene skal prioriteres i stigende alfabetisk rekkefølge. f) De sifrene som er tillatt å benytte for de forskjellige signaltypene skal prioriteres i økende rekkefølge. g) Hovedsignal på dobbeltsporet strekning som kun gjelder for kjøring på venstre spor i kjøreretningen skal ha den samme bokstav som hovedsignalet for kjøring på høyre spor i kjøreretningen med en U foran bokstavmerket. Innkjørhovedsignal som gjelder for kjøring fra venstre hovedspor skal merkes U foran bokstaven. h) Indre hovedsignal som står i avhengighet til utkjørhovedsignal kan ha bokstav i tillegg til nummer.

Lyssignal Side: 4 av 8 i) Hovedsignal skal gis bokstav og tredje og fjerde siffer som vist i tabell 6.a.1. For femsifret nummer gjelder tabellen fjerde og femte siffer Tabell 6.a.1 Nummerering av hovedsignal SIgnal Blokksignal Indre hovedsignal 4 Utkjøhovedsignal Innkjøhovedsignal Km. retn. 1 Spor 2 Tredje siffer 3 Fjerde siffer Bokstav Alternativ bokstav Ø Enkelt Fortløpende fra 0 1 A - A Enkelt Fortløpende fra 0 2 B - Ø Dbl. H 0, 2, 4, 6, 8 1 A C, E, G, I, K Ø Dbl. V 1, 3, 5, 7, 9 1 UA A Dbl. H 0, 2, 4, 6, 8 2 B D, F, H, J A Dbl. V 1, 3, 5, 7, 9 2 UB Ø Enkelt Fortløpende fra 0 3 L - A Enkelt Fortløpende fra 0 4 M - Ø Dbl. H 0, 2, 4, 6, 8 3 L N, P, T, X, Ø Ø Dbl. V 1, 3, 5, 7, 9 3 UL A Dbl. H 0, 2, 4, 6, 8 4 M O, S, Y, Æ A Dbl. V 1, 3, 5, 7, 9 4 UM Ø Enkelt Fortløpende fra 0 5 Ingen - A Enkelt Fortløpende fra 0 6 Ingen - Ø Dbl. H 0, 2, 4, 6, 8 5 Ingen - Ø Dbl. V 1, 3, 5, 7, 9 5 Ingen - A Dbl. H 0, 2, 4, 6, 8 6 Ingen - A Dbl. V 1, 3, 5, 7, 9 6 Ingen - Ø Enkelt Fortløpende fra 0 5 7 A - A Enkelt Fortløpende fra 0 8 B - Ø Dbl. H 0, 2, 4, 6, 8 7 A C, E, G, I, K Ø Dbl. V 1, 3, 5, 7, 9 7 UA A Dbl. H 0, 2, 4, 6, 8 8 B D, F, H, J A Dbl. V 1, 3, 5, 7, 9 8 UB 1 Ø = økende kilometer, A = avtagende kilometer 2 Enkelt = Enkeltsporet strekning, Dbl. H/V = Dobbeltsporet strekning, henholdsvis høyre eller venstre hovedspor 3 Dersom signal med likt fjerde siffer er plassert på linje på tvers av sporene skal signalet lengst til høyre benytte det laveste sifferet. Dersom signalene gjelder for kjøring i eller fra togspor skal tredje siffer følge togspornummeret. 4 Dersom indre hovedsignal står i avhengighet til utkjørhovedsignal kan det benyttes ledig bokstav i bokstavserien for utkjørhovedsignal. 5 Lavest nummer nærmest den stasjonen som bestemmer de to første sifrene.

Lyssignal Side: 5 av 8 2.3 Repetersignal a) Repetersignal skal merkes med samme bokstav og/eller nummer og stedskode som tilhørende hovedsignal. b) Repetersignalet skal merkes med Rep foran bokstaven og/eller nummeret. 2.4 Forsignal a) Frittstående forsignal skal merkes med samme bokstav og/eller nummer og stedskode som tilhørende hovedsignal. b) Forsignal som er plassert på samme mast som foregående hovedsignal skal ikke merkes. 2.5 Forsiktig kjøring Forsiktig kjøring skal ikke merkes med bokstav eller tall. 2.6 Linjesignal Linjesignal skal ikke merkes med bokstav eller tall. 2.7 Togsporsignal a) Togsporsignal skal merkes med samme bokstav og/eller nummer som tilhørende hovedsignal. b) Når togsporsignalet er merket med bokstav skal det også merkes med nummer foran bokstaven som viser hvilke togspor signalet gjelder for. Er togsporsignalet merket bare med nummer skal spornummeret angis foran tallet med bindestrek imellom. 2.8 Høyt skiftesignal a) Frittstående høyt skiftesignal skal merkes med bokstaven Z, og en bokstav eller et nummer som viser hvilke område skiftesignalet gjelder for. b) Når bokstav benyttes i tillegg til Z skal: 1) L, N, P, T eller X benyttes for skiftesignal i stasjonsenden med høyest kilometer. 2) M, O, S, Y eller Æ benyttes for skiftesignal i stasjonsenden med lavest kilometer. c) Når nummer benyttes i tillegg til Z skal: 1) 0, 2, 4, 6 eller 8 benyttes for skiftesignal i stasjonsenden med høyest kilometer (eventuelt som siste siffer i et nummer). 2) 1, 3, 5, 7 eller 9 benyttes for skiftesignal i stasjonsenden med lavest kilometer (eventuelt som siste siffer i et nummer). 2.9 Dvergsignal a) Frittstående dvergsignal skal merkes på en av følgende måter: Firesifret tallkode. Bokstaven R og et nummer fortløpende fra 1 og oppover. b) Ved bruk av firesifret tallkode har sifrene følgende betydning: 1. Første og andre siffer angir stasjonens nummer. 2. Tredje og fjerde siffer angir signalets plassering i lengderetning på stasjon med oddetall i kilometerretning og partall mot kilometerretning. Ved signalplassering på linje på tvers av sporene skal signalet lengst til høyre benytte det laveste nummeret. c) Ved bruk av bokstaven R og et tall angir tallet signalets plassering i lengderetning på

Lyssignal Side: 6 av 8 stasjon med oddetall i kilometerretning og partall mot kilometerretning. Ved signalplassering på linje på tvers av sporene skal signalet lengst til høyre benytte det laveste nummeret. d) Når dvergsignal er plassert på samme mast som hovedsignal skal det ikke merkes med bokstav eller tall. 2.10 Avvikende kjørehastighet Avvikende kjørehastighet skal ikke merkes med bokstav eller tall. 2.11 Sporvekselsignal Sporvekselsignal skal ikke merkes med bokstav eller tall. 2.12 Sporsperresignal Sporsperresignal skal ikke merkes med bokstav eller tall. 2.13 Midlertidig lyssignalanlegg Midlertidig lyssignalanlegg skal ikke merkes med bokstav eller tall. 2.14 Avsporingslampe Avsporingslampe skal ikke merkes med bokstav eller tall. 2.15 Middelkontrollampe Middelkontrollampe skal ikke merkes med bokstav eller tall.

Lyssignal Side: 7 av 8 3 MERKENES UTFORMING Avsnittet gir en oversikt over forskjellige merker, dimensjoner, tall- og bokstavstørrelse, detaljtegning og F-nummer. Tabell 6.a.2 Oversikt over merkeskilt Navn Størrelse og F-nummer Tegningsnr. Bilde Dimensjoner Bokstav Tall Indeks Hoved- og forsignal, enkelt innkjørsignal og repetersignal for hovedsignal, alt. 1. S.800205 Hoved- og forsignal, enkelt innkjørsignal og repetersignal for hovedsignal, alt. 2. S.800206 Hovedsignal og forsignal for blokkpost. S.800207 M 4444 MAG M 4444 MAG A 0007 RAZ 800 x 455 mm F.nr. 24.248.940 800 x 325 mm F.nr. 24.248.950 600 mm ø F.nr. 24.248.960 Skilt m/tekst F.nr. Blokksignal S.41880 Bl.2 UA 300 mm ø F.nr. 708.215.16 824.250.11-824.250.20 Hovedsignal S.41880 Bl.4 A 200 x 300 mm F.nr. 708.215.15 H210 824.251.61-824.251.89 S.41880 Bl.5 270 200 x 300 mm F.nr. 708.215.15 824.250.11-824.250.20 S.41880 Bl.6 UA 240 x 300 mm F.nr. 708.215.17 H210 824.251.61-824.251.89 824.251.31-824.251.59 Dvergsignal S.41880 Bl.7 R74 100 x 180 mm m/3 klammer F.nr. 708.216.13 824.251.01-824.251.29 824.251.01-824.251.29 Planovergangsskilt S.38443 V 360 x 400 mm m/tekst H350 824.216.51 Planovergangssignal S.41880 Bl.8 W 200 x 300 mm F.nr. 708.215.15 824.251.53 Rasvarslingssignal S.9395 R 400 x 400 mm m/tekst 824.248.77

Lyssignal Side: 8 av 8 Navn Tegningsnr. Bilde Dimensjoner Størrelse og F-nummer Bokstav Tall Indeks Skilt m/tekst F.nr. Repetersignal S.41880 Bl.9 Rep 100 x 180 mm m/3 klammer F.nr. 708.216.13 824.251.91 Skiftesignal S.41880 Bl.10 ZM 200 x 300 mm F.nr. 708.215.15 824.251.13-824.251.59 824.251.01-824.251.29 Togveisluttsignal S.38443 S 360 x 400 mm m/tekst H350 824.216.50 Togsporsignal S.41880 Bl.11 1M 100 x 180 mm m/3 klammer F.nr. 708.216.13 824.251.01-824.251.29 824.250.01-824.250.10