Ras i Løsberga 30. juni 2008 Erfaringer og anbefalinger

Like dokumenter
Høye skjæringer, nye retningslinjer

NBG Temadag 6. mars 2014 Statens vegvesens krav til sikring i samsvar med eurokode 7? Mona Lindstrøm Statens vegvesen, Vegdirektoratet

Statens vegvesen. Fv 127 Kilsund-Vatnebu GS-veg. Ingeniørgeologi - byggeplan.

Metodikk og dokumentasjon ut fra Eurocode 7

Full kontroll ved tunneldriving Innledning

Bergskjæringer og bergskråninger, revisjon av veiledning.

Bakgrunn for SVVs tunnelkartlegging/-dokumentasjon

Statens vegvesen. Fv 460 Svennevik - Opshus. Ingeniørgeologisk vurdering ifm. planlagte bergskjæringer

REDEGJØRELSE ETTER RAS PÅ E6 OG JERNBANE VED STEINKJER ETTER SPRENGNING

Mål. Ikke ras på stuff. Ikke behov for rehabilitering av bergsikring

Teknologidagene. Geologi Kontroll av geologiske rapporter. Mona Lindstrøm Statens vegvesen, Vegdirektoratet

Mona Lindstrøm Teknologiavdelingen, Vegdirektoratet

Uavhengig kontroll ihht PBL erfaringer

Statens vegvesen. Fv281 Tofte - Kana. Knusersvingen. Vurdering av bergskjæringer mellom profil Geologisk notat

E6 Vist-Jevika-Selli: Rapport fra Referansegruppen etter raset i Løsberga

INGENIØRGEOLOGISK TILLEGGSNOTAT TIL KONKURRANSEGRUNNLAG T02 SØRKJOSFJELLET

Bergsikringsstrategi, møte 6. feb Høringskommentarer til hb 021 og rapport nr Mona Lindstrøm Vd Teknologiavdelingen

Lunner Kommune. SHA-Plan. Plan for ivaretakelse av sikkerhet, helse og arbeidsmiljø for

Geologisamling. Teknologidagene 2013, oktober, Trondheim. Geologiske rapporter, innhold, detaljeringsnivå, kvalitet på rapporter.

RAPPORT REGULERINGSPLAN RV.13 LOVRAEIDET RØDSLIANE

NOTAT. 1 Bakgrunn. 2 Utførte undersøkelser og grunnlag

kapittel Beredskap og ulykkesrisiko, jf. Plan- og bygningsloven_ 4-3.(kap7.7)

Teknologidagene oktober 2012, Trondheim

Geologiske forundersøkelser.

E39 Eiganestunnelen Entreprise E06 Eiganes Nord

NOTAT Innledning. 2. Geologi. Statens vegvesen

Statens vegvesen. Notat. Rune Galteland Vegteknisk seksjon/ressursavdelingen

NOTAT. Innholdsfortegnelse SAMMENDRAG

Statens vegvesen. Ingeniørgeologsik notat:vurdering av bergskjæringer langs Fv. 521 Gang og sykkelvei Harestad - Mekjarvik

Byggherrens sprengningsplan

Bergskjæringer - reviderte prosesser bedrer kvalitet og sikkerhet. Harald Fagerheim Prosjekt og kontrakt Vegavdelingen - Vegdirektoratet

Løvenstad Demenssenter. Geologi og bergforhold

Notat G-01. Åsveien bro, Vennesla Ingeniørgeologisk prosjektering Prosjekt: Innledning. Åsveien bru, Vennesla kommune

Statens vegvesens regelverk i dag:

Sprengningsarbeid i Statens vegvesen risikostyring og læringsopplegg

SPRENGNINGSARBEIDER - SIKKERHET OG KVALITET I FAGET

Det planlegges utbygging av leiligheter ved gamle Betanien Sykehus. Utbygging i bergskrntene øst for eksisterende bygg inngår i planene.

Hva kreves før oppstart bergsprengning

NY BYGGHERREFORSKRIFT Konsekvenser for prosjekterende

EV105- HP02- KM0,3: INGENIØRGEOLOGISKE VURDERING AV ETABLERING AV HØYE BERGSKJÆRINGER VED ELVENES, I SØR- VARANGER KOMMUNE

Tunnelstrategi for nye vegtunneler

Praktisk gjennomføring byggherrens erfaringer

E6 Helgeland nord Korgen-Bolna

SPRENGNINGSARBEIDER. IVARETAS HELSE OG SIKKERHET? Kristiansand 6-7 mars 2019 Jan-Egil Blix Sprengningtekniker. Document reference

RV 715 VANVIKAN INGENIØRGEOLOGISK RAPPORT

Rønningen folkehøyskole samspill mellom entreprenør, byggherre og rådgiver utfordringer og løsninger underveis! Rønningen Folkehøyskole

Tommy Sletta og Morten Storseth

Moderne vegtunneler. Bergsikringsstrategien baseres på. Håndbok 021/ Teknologirapport 2538

Vårsleppet 2012 Norsk Bergmekanikkgruppe 22. mars 2012 Uavhengig kontroll av bergteknisk prosjektering Rv. 150 Ring 3 Ulven-Sinsen, Lørentunnelen

NOTAT Geologi - Sikringsprinsipp

E6 Helgeland nord Korgen-Bolna

Rapport Geoteknisk rapport til reguleringsplan depot

PLAN FOR SIKKERHET, HELSE OG ARBEIDSMILJØ. Baustein friområde

Praktisk HMS-risikostyring når tid og økonomi er fast.

Plan for gjennomføring av sprengningsarbeid (sprengningsplan)

BegrensSkade Begrensning av skader som følge av grunnarbeider Innledning

DEN NORSKE KIRKE Leksvik kirkelige fellesråd PLAN FOR SIKKERHET, HELSE OG ARBEIDSMILJØ. Vanvikan kirkegård - Utvidelse

Skredet i Kattmarka 13. mars 2009 Del 3: Planlegging, prosjektering og prosjektgjennomføring

Geoteknisk vurdering, Sandstad vannbehandlingsanlegg

Moderne vegtunneler. NVF seminar: Effektiv tunnelproduksjon. Reykjavik, 12.september Harald Buvik. Prosjektleder Moderne vegtunneler

Kontrollingeniørens utfordringer

Endringer i byggherreforskriften. Hva betyr det for aktørene i næringen?

RAPPORT. E39 Vikane Eikangervåg. Gang- /sykkelveg GEIR BERTELSEN GEOLOGISK RAPPORT FOR REGULERINGSPLAN. 1 av 18

Ingeniørgeologisk prosjektering

3D prosjektering kommer for fullt.

E6 Helgeland nord Korgen-Bolna

SPRENGNINGSARBEIDER sikkerhet og kvalitet i faget?? Endringer i Statens vegvesens håndbøker

Gjeldende regelverk legges til grunn for prosjekteringen, og for geoteknisk prosjektering gjelder dermed:

NORSK JERNBANESKOLE. Ingeniørgeologi Berget som byggemateriale -hva må til?

NA-rundskriv 2005/16. Tiltak for å unngå sprengningsulykker. Senioringeniør Arild Neby Statens vegvesen Region øst

Oppfølgings og evalueringsmøte tunnelpraksis, 21/8-2008

NOTAT. OPPDRAG Fjerdingby, ny barneskole DOKUMENTKODE RIGberg-NOT-001. EMNE Ingeniørgeologiske vurderinger TILGJENGELIGHET Åpen

Statens vegvesen. Fv 465 Lerviktunnelens vestre portal - Hangelandsvika, Kvinesdal kommune, Vest-Agder. Anbefaling av rassikringstiltak

SJEKKLISTE SPRENGNINGSARBEID

BJUGN KOMMUNE Anlegg og drift SHA - plan, bygging av gang og sykkelvei til Karlestrand vest BJUGN KOMMUNE

Velkommen til informasjonsmøte om planlegging og bygging av ny E39 mellom Betna og Stormyra Prosjektleder Odd Helge Innerdal

Teknisk kvalitetskontroll i kvalitetssystemet, Hb151, Hb066

MULTICONSULT. 1. Innledning. Gystadmarka Boligsameie Prosjekteringsforutsetninger

Mattis Myhre Ass. byggeleder E6 Trondheim Stjørdal

Innhold. Bakgrunn Tunnelkartlegging Utbrettsprinsippet Novapoint Tunnel. BPT Borparametertolkning (MWD)

Sprengningsarbeider. Harald Fagerheim Fagansvarlig-sprengning. Fellesprosjektet - E6-Dovrebanen

ØVRE SOLBERG -GJENBRUK AV MASSER

Det store paradigmeskiftet i samferdselsprosjekter Hva tenker Bane NOR rundt bruk av modeller, status på standardisering og samarbeid i bransjen

INGENIØRGEOLOGI. Berget som byggemateriale -hva må til?

Kap. 6 Fra byggherrens SHA-plan til entreprenørens internkontroll. Jan Erik Lien Statens vegvesen

Geologi. Rv.502 Hovlandsveien, Geologisk rapport for reguleringsplan, Ressursavdelingen. Nr

Sprengning E- 18 Bjørkenes - Lillevåje G/S-veg

Statens vegvesen. Notatet er kontrollert av Ole Christian Ødegaard, vegteknisk seksjon, Ressursavdelingen.

Kap. 5 Uttak og sikring av berg

GEOTEKNIKK I UPB-PROSESSEN

Fra byggherrens SHA plan til entreprenørens internkontroll

Vann og frostsikring bergsikring i nye jernbanetunneler

Tilsynsrapport sak Teknisk kvalitet i utbyggingsprosjekter TILSYNSRAPPORT

SHA-PLAN FOR NY TURN- OG FLERBRUKSHALL PÅ KJENN PLAN FOR SIKKERHET, HELSE OG ARBEIDSMILJØ

SHA-PLAN Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø

3 Grunnlagsmateriale. 4 Observasjoner i felt. 5 Geologi. Sandeidet. Bjørndalen

Vedlegg til B: Generell del: Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-plan) Bygging av. Barnevognlager

SHA-plan. Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø. Prosjekt: Rehabilitering av E39 Kirkeheitunnelen Entreprise 1: Forberedende arbeider

Transkript:

Ras i Løsberga 30. juni 2008 Erfaringer og anbefalinger Utbyggingssjef Ove Nesje Statens vegvesen Region midt Teknologidagene 7. oktober 2009

E6 Steinkjer

E6 Selli - Vist Etappevis utbygging av E6 nord for Steinkjer, gjennom sentrum og sørover til Vist. Anleggsstart 2002 Åpning 27. oktober 2009 Opprinnelig kostnadoverslag 1135 mill -09 kr Kostnad for ras ca 6 % av opprinnelig kostnad

Løsberga før raset

Løsberga etter 30. juni 2008

Løsberga etter 30. juni 2008

Hva skjedde når raset gikk Stenging av E6 og Jernbane Trafikk om Lø. Store konsekvenser for beboerne. Enorm media interesse. Politisk innblanding. SVV sin troverdighet som byggherre ble satt på prøve.

Løsberga før 3. november 2008

Løsberga etter 30. juni 2008

Organisatoriske grep I Steinkjerprosjektet var ikke dimensjonert for å håndtere denne spesielle situasjonen Vi fikk en krise pga media/eksterne interesser. Teknisk sett var raset bare en vanskelig anleggsjobb. Prosjektet måtte få tilført regionale ressurser. Utbyggingsstaben, Nord-Trøndelag distrikt, info.

Organisatoriske grep II Arbeidsmøter, uavhengig av byggemøter byggherre, igeniørgeolog, entreprenør Referansegruppen Ekstern ekspertise i ingeniørgeologi og anleggsteknikk Kontakt mot Arbeidstilsynet.

Anleggsteknikk Gjennomgang av ny risikovurdering Automatisk overvåking av bevegelse i bergmassen Etablering av adkomst fra toppen Uttak av fjell ovenfra og ned Små salver Etablering av adkomst fra bunnen

Sikring av fremtidig skjæring Etablering av skjæring på sleppe A/D. A/D viste seg å være en sleppe med stor krumming Rensk Drenshull Innstøpte bolter Ende forankrede stag Nett

Boring for drenasjehull

Referansegruppen, sammensetning og mandat Professor Bjørn Nilsen, NTNU, professor Amund Bruland, NTNU og stabsleder Ove Nesje, SVV Mandat: Se på arbeidsgang, kartlegging, oppfølging og utførelse før raset 30. juni 2008 i den hensikt å finne ut om vurderinger, prosedyrer og utførelse har vært hensiktsmessige.

Referansegruppens funksjon Opprettet for å kvalitetsikre, arbeidsmetoder, framdrift og sikring fremlagt av arbeidsmøtene. Fungere som en ekstra beslutningsstøtte for prosjektleder. Signalisere eksternt at SVV var villig til å innhente nødvendig ekspertise.

Løsberga etter 3. november 2008

Referansegruppen, utvidet mandat Etter nedfall av Sinnataggen 3. november 2008 fikk referansegruppen et utvidet mandat av Vegdirektøren: Vurdere bruk av ingeniørgeologisk kompetanse i planog prosjekteringsfasen. Vegdirektøren ba om at referansegruppen utarbeidet en rapport som belyste disse temaene. Rapporten er oversendt SD.

Rapporten, fremgangsmåte Gjennomgang av grunnlagsdokument og prosjekthistorikk. Beskrivelse av geologi og bergforhold Bruk av geologisk kompetanse Prosjektering og utførelse av høye bergskjæringer. Risikovurderinger Alternative metoder

Rapportens konklusjoner Forundersøkelsene vurderes å ha vært på linje med det som er vanlig for høye skjæringer, men det er ikke tatt tilstrekkelig hensyn til HB 018 pkt. 228: vdr registrering av tidligere bevegelser. Bruken av ingeniørgeologisk kompetanse under planlegging og prosjektering vurderes som mangelfull. Ingeniørgeologisk kompetanse har ikke i særlig grad blitt brukt i perioden 1990 2004. Omfanget av den ingeniørgeologiske oppfølgingen underveis i sprengingsarbeidene har vært mer omfattende sammenlignet med hva som er vanlig praksis

Rapportens konklusjoner Kritisk sleppeflate ble ikke oppdaget tiltross for relativt tett oppfølging i utførelsesfasen. Det ansees som lite sannsynlig at alternative undersøkelsesmetoder med sikkerhet kunne avdekket den kritiske sleppeflaten. Det ansees som lite sannsynlig at alternative uttaksmetoder med sikkerhet kunne ha hindret utglidning.

Rapportens konklusjoner Kravene i gjeldende regelverk vdr bruk av ingeniørgeologisk kompetanse er mangelfulle. Det anbefales en kobling mot NS 3480 i Hb 018, tilsvarende som for Hb 021. Krav til pallhøyde og salvestørrelse bør vurderes tatt inn i Hb 018/025. på lik linje med hullavstand og ladningsstyrke i konturen.

Revisjon Hb 018 Kap 2 Underbygning og vegskråninger Ref Hb 016 eoteknikk i veibygging: Geotekniske kategorier som reflekterer krav til omfang av både prosjekteringskontroll og utførelseskontroll. Hvilken kontrollklasse som skal anvendes og hvem som kan utføre kontrollen. For skjæringer over 10 m stilles det spesielle krav til geologiske undersøkelser. Plasseres normalt i Geoteknisk kategori 3. Medfører ekstra kontrolltiltak under prosjektering og bygging. Minimumsomfang av forundersøkelser.

Fra syd

Fra sjøsiden