RI SI KO OG SÅRBARH ETSAN ALYSE REGULERINGSPLAN FOR GRUA KIRKEGÅRD Dato: 5.11.2015 Bakgrunn I forbindelse med regulering for utvidelse av Grua kirkegård, skal det, i henhold til p lan - og bygningslovens 4-3, gjennomføres en risiko - og sårbarhet sanalyse. Analysen skal vise alle risiko - og sårbarhetsforhold som har betydning for om arealet er egnet til utbyggingsformål, og eventuelle endringer i slike forhold som følge av planlagt utbygging. Grua kirkegård ligger i Lunner kommune langs Hadelandsv egen. Eksisterende og fremtidig gravplass ligger på eiendommene Gnr./bnr.: 67/5, 67/80 og 67/728. Det totale planområdet er på ca. 50 daa, og består av eksisterende gravplass og kirke, atkomstvei og avkjørsel, parkering, skogarealer og åpne områder med spr edte forekomster av busker og trær. Formålet med reguleringen er å tilrettelegge for utvidelse av Grua kirkegård. Eksisterende gravlund er beregnet å dekke behov for gravplasser frem til 2018. Metode og forutsetninger Analysen er gjennomført med eg en sjekkliste basert på rundskriv fra DSB. Analysen er bas ert på foreliggende planforslag. I risikovurderingene er det tatt utgangspunkt i relevante kravdokumenter. Mulige uønskede hendelser er ut fra en generell/teoretisk vurdering sortert i hendelser so m kan påvirke planområdets funksjon, utforming med mer, og hendelser som direkte kan påvirke omgivelsene (henholdsvis konsekvenser for og konsekvenser av planen). Forhold som er med i sjekklista, men ikke er til stede i planområdet eller i planen, er kvitt ert ut i kolonnen Aktuelt? og kun unntaksvis kommentert. Vurdering av sannsynlighet for uønsket hendelse er delt i: - Svært sannsynlig (4) - - Sannsynlig (3) - - Mindre sannsynlig (2) - kan skje regelmessig; forholdet er kontinuerlig tilstede. kan skje av og til; periodisk hendelse (årlig) kan skje (ikke sannsynlig; ca hvert 10 år) Side 1 av 6
- Lite sannsynlig (1) - det er en teoretisk sjanse for hendelsen; skjer sjeldnere enn hvert 100 år. Kriterier for å vurdere konsekvenser av uønskede hendelser er delt i: Personskade Miljøskade Skade på eiendom, forsyning med mer. 1. Ubetydelig Ingen alvorlig skade Ingen alvorlig skade Systembrudd er uvesentlig 2. Mindre alvorlig Få/små skader Ikke varig skade Systembrudd kan føre til skade dersom reservesystem ikke fins. 3. Alvorlig Behandlingskrevende skader 4. Svært alvorlig Personskade som medfører død eller varig mén; mange skadd. Midlertidig/behandlingskrevende skade Langvarig miljøskade System settes ut av drift over lengre tid; alvorlig skade på eiendom. System settes varig ut av drift; uopprettelig skade på eiendom Karakteristikk av risiko som funksjon av sannsynlighet og konsekvenser er gitt i følgende tabell: Konsekvens: Sannsynlighet: 4. Svært sannsynlig 3. Sannsynlig 2. Mindre sannsynlig 1. Lite sannsynlig 1. Ubetydelig 2. Mindre alvorlig 3. Alvorlig 4. Svært alvorlig - Hendelser i røde felt: Tiltak nødvendig - Hendelser i gule felt: Tiltak vurderes ifht nytte - Hendelser i grønne felt: Rimelige tiltak gjennomføres Tiltak som reduserer sannsynlighet vurderes først. Hvis dette ikke gir effekt eller er mulig, vurderes tiltak som begrenser konsekvensene. Overordnet risikovurdering Uønskede hendelser, konsekvenser og tiltak Tenkelige hendelser, risikovurdering og mulige tiltak er sammenfattet i følgende tabell. Hendelse/situasjon Aktuelt Sanns. Kons. Risiko Kommentar/tiltak Natur- og miljøforhold Ras/skred/grunnforhold. Er området utsatt for, eller kan planen/tiltaket medføre risiko for: Side 2 av 6
1. Masseras/-skred I henhold til Geoteknisk rapport og karttjenestene NGU og NVE er det ikke fare for masseras eller skred. 2. Snø-/isras Det er i henhold til karttjenesten NVE ikke registrert fare for snø- /isras 3. Flomras Det er i henhold til karttjenesten NVE ikke registrert fare for flomras. 4. Elveflom Det er i henhold til karttjenesten NVE ikke registrert fare for flom. 5. Radongass Ja 4 1 Kartdata fra Miljøstatus i Norge angir moderat aktsomhet mht. radon i planområdet. Ikke relevant da det dreier seg om et område hvor mennesker ikke oppholder seg over lengre tid. Vær, vindeksponering. Er området: 6. Vindutsatt 7. Nedbørutsatt Data fra meteorologisk institutt tilsier ikke at planområdet er nedbørsutsatt. Natur- og kulturområder. Medfører planen/tiltaket fare for skade på: 8. Sårbar flora Ja 1 3 Tiltaket kan medføre forringelser av våtmarksområdet i planområdet. Det medtas i fellesbestemmelsene pkt 1.3 for å redusere sannsynlighet for tap av sårbar flora 9. Sårbar fauna/fisk 10. Verneområder 11. Vassdragsområder 12. Fornminner (afk) 13. Kulturminne/-miljø Ja 1 3 Tiltaket kan medføre forringelser av nye tids kulturminner i planområdet. Det reguleres inn hensynssone for å redusere sannsynligheten for skade. Menneskeskapte forhold Strategiske områder og funksjoner. Kan planen/tiltaket få konsekvenser for: 14. Vei, bru, knutepunkt 15. Havn, kaianlegg 16. Sykehus/-hjem, kirke 17. Brann/politi/sivilforsvar 18. Kraftforsyning Hadeland Energi har Side 3 av 6
høyspentlinjer som strekker seg over og like utenfor planområdet. Tiltaket vil ikke gi konsekvenser for disse. Temaet er beskrevet under pnk. 2.3.5. i planbeskrivelsen. 19. Vannforsyning 20. Forsvarsområde 21. Tilfluktsrom 22. Område for idrett/lek 23. Rekreasjonsområde Ja 3 1 Tiltaket vil føre til tap av skogarealer og opptråkkede stier. Tiltaket sørger for at planområdet vil være tilgjengelig for allmenheten. 24. Vannområde for friluftsliv Forurensningskilder. Berøres planområdet av: 25. Akutt forurensning 26. Permanent forurensning 27. Støv og støy;industri 28. Støv og støy;trafikk Ja 3 1 Jernbanen genererer noe støy helt nordøst for planområdet. Vegetasjon gir en visuell buffersone. 29. Støy; andre kilder 30. Forurenset grunn 31. Forurensning i sjø/vassdrag 32. Høyspentlinje (stråling) 33. Risikofylt industri mm (kjemikalier/eksplosiver) 34. Avfallsbehandling 35. Oljekatastrofeområde Medfører planen/tiltaket: 36. Fare for akutt forurensning 37. Støy og støv fra trafikk 38. Støy og støv fra andre kilder Ja 2 2 Sprenging/graving under anleggstiden genererer støy i perioder. Kirkelige aktiviteter må tas hensyn til. 39. Forurensning til sjø/vassdrag 40. Risikofylt industri mm (kjemikalier/eksplosiver) 41. Ulykke med farlig gods 42. Vær/føre begrenser tilgjengelighet til området Transport. Er det risiko for: Trafikksikkerhet 43. Ulykke i av-/påkjørsler Ja 1 4 Under anleggstiden vil det være noe økt trafikk, som øker risikoen for ulykker ved av- og påkjørsel til Hadelandsveien. Avbøtende tiltak vurderes. Side 4 av 6
Siktforholdene i avkjørselen ivaretas gjennom sikringssone i plankartet. Det skal utarbeides en trafikkanalyse og faseplan for trafikksituasjon under anleggsperioden. Tiltak gjennomføres iht. faseplanen. 44. Ulykke med gående/syklende Ja 1 4 Trafikk under anleggstiden kan skape farlige situasjoner for gående/syklende. Avbøtende vurderes. Siktforholdene i avkjørselen ivaretas gjennom sikringssone i plankartet. Det skal utarbeides en trafikkanalyse og faseplan for trafikksituasjon under anleggsperioden. Tiltak gjennomføres iht. faseplanen. 45. Andre ulykkespunkter 46. Er tiltaket i seg selv et sabotasje-/terrormål 47. Er det potensiell sbaotasje- /terrormål i nærheten? 48. Regulerte vannmagasiner med spesiell fare for usikker is, endringer i vannstrand mm 49. Naturlige terrengformasjoner som utgjør spesiell fare (stup etc) 50. Gruver, åpne sjakter, steintipper etc. 51. Trafikkulykke ved anleggsgjennomføring 52. Skolebarn ferdes gjennom planområdet Andre forhold Spesielle forhold ved utbygging/gjennomføring Ja 1 4 Under anleggstiden vil det være noe økt trafikk. Avbøtende tiltak vurderes. Kjøretøyene forholder seg til vegtrafikkloven og skal vise hensyn til andre trafikanter. Det skal utarbeides en trafikkanalyse og faseplan for trafikksituasjon under anleggsperioden. Tiltak gjennomføres iht. faseplanen. Ja 1 4 Skolebarn ferdes i nærheten av planområdet. Trasé for anleggstrafikken må avklares på forhånd. Side 5 av 6
Endelig risikovurdering: Konsekvens: Sannsynlighet: 4. Svært sannsynlig 5 3. Sannsynlig 23, 28 2. Mindre sannsynlig 38 1. Ubetydelig 2. Mindre alvorlig 3. Alvorlig 4. Svært alvorlig 1. Lite sannsynlig 8, 13 43, 44, 51, 52 Side 6 av 6