KUNDEAVIS No. 3 2013 FRA PROXLL AS ELSIKKERHET & LADING AV ELBIL Intervju med Snorre Sletvold fra Elbilforreningen Foto: Benyttet med tillatelse fra Elbilforeningen Proxll videreutvikler grønn profil Nødlys med 10 års garanti 3 års garanti på Panasonic oppladbart verktøy Produktnyheter
Leder INNHOLD 2 Vi er spente på om den nye regjeringen vil føre en ny initiativrik næringspolitikk hvor blant annet det såkalte ROTfradraget blir innført. ROT er en forkortelse for Rehabilitering, Ombygging og Tilbygg. Hos våre naboer i Sverige gis det skattefradrag på grunnlag av arbeidskostnader for privatpersoner når en utfører rehabilitering, ombygging eller tilbygg på egen bolig eller fritidseiendom. For å få fradraget betinger det at en kjøper arbeidstjenestene hvitt. I Sverige har dette ført til at en nesten er helt kvitt svartjobbing i privatmarkedet. På denne måten strekker samfunnet ut en hånd til de seriøse bedriftene. Lønnsomt er det også. Svenskene har regnet ut at for hver krone en gir i skattefradrag får en inn 1,40 i økte innbetalte skatter og avgifter. Et annet nærliggende område undertegnede mener bør få gjennomslag hos våre nye makthavere er EnergiFunn. Det er en løsning som kan være med å minske energibruken i Norge. Norsk Teknologi foreslår at 50 prosent av dokumenterte arbeidskostnader ved gjennomførte energieffektiviseringstiltak kan trekkes fra på skatten for private boligeiere og boligselskaper. Ordningen skal stimulere til investeringer i energieffektiviseringstiltak hos private husholdninger og borettslag. Arbeidet må være utført og betalt, og skattereduksjonen bør være på 50 prosent, med en maksimum begrensning per husholdning per år. Det må være krav til at utgiftene det søkes skattereduksjon for kan dokumenteres. Dermed vil ordningen bidra til både å opprettholde sysselsettingen i nedgangstider, og å redusere svart arbeid. Ordningen må baseres på forhåndsdefinerte tiltak rettet mot energieffektivisering, som gir rett til skattefradrag, og at tiltaket utføres i henhold til kravene. Leder 2 Elsikkerhet og lading av elbil 3 Proxll videreutvikler grønn profil 4-5 Produktnytt 6-7 Nødlys med 10 års garanti 7 3 års garanti på Panasonic verktøy 8 Nyansettelser 8 Tilslutt vil jeg håpe at man tar grep i forbindelse med offentlige anbudsprosesser og legger mer seriøse kriterier til grunn for valg av leverandører enn bare pris. Levetidskostnader bør etter min oppfatning spille en langt mer avgjørende rolle i avgjørelsesprosessen. Det har vist seg at en slik samlet oversikt gir muligheter for å påvirke løsninger og forbedre beslutningsgrunnlaget slik at vesentlige besparelser oppnås over levetiden. I de fleste tilfeller er besparelser oppnådd uten at det har gått ut over ytelsene. Jeg ønsker dere en fortsatt god og spennende høst! Geir Kvifte, adm.direktør Trygghet for grønn teknologi og varige løsninger
har ordet Snorre Sletvold leder av Elbilforeningen ELSIKKERHET OG LADING AV ELBIL I en husholdning som har elbil, er elbilen trolig det elektriske apparatet som trekker mest strøm. I alle fall det apparatet som trekker mest strøm med en høy kontinuerlig last. Dersom en husholdning bruker 30 000 kwh i året, vil det i snitt utgjøre ca 81 kwh per dag. Strømforbruket fordeler seg naturligvis nok ikke slik, men det gir jo dog et bilde. 2550 er da elbilens andel, eller 7 kwh per dag En gjennomsnittlig bilist kjører i gjennomsnitt 15 000 km årlig og bruker ca. 900 liter, eller 14.000 kroner på drivstoff. En elbilist bruker kanskje til sammenligning 2550 kwh, eller 2000 kroner i strøm. En stor besparelse økonomisk, gitt at noe ikke går galt. Hva er forskjellen ut over det? Den vanlige bilisten skaffer drivstoffet sitt på stasjoner i løpet av sekunder, stasjoner som har høy grad av sikkerhet. Elbilisten kan nær sagt koble seg til kontakter hvor det måtte være, og fylling skjer over timer, men hva med sikkerheten? De fleste av landets elbilister bruker en ladeledning som har schuko i enden, og dedikert ladekontakt mot bil i andre. En ladeledning som tillater bilen 10A trekk. En ladeledning som har en kontrollboks som gjør at den veier 2-2,5 kg. En ladeledning som uten vektavlastning (hviler i krok eller på hylle) påfører schukoen en vektbelastning på over det kontakten tåler som er 0,5kg. Hva skjer? Vekten av ladeledningen kan medføre at klemmene inne i kontakten ikke klemmer godt nok rundt pinnene. Høy kontinuerlig effekt og dårlig kontakt vil skape varmgang. Vi vet også at det er variabel grad av kvalitet på strømkontakter og koblingspunkter der ute og at antallet hobbyelektrikere nok er ganske høyt. Faren for at det det kan skje noe under tanking er åpenbart tilstede. I tillegg er det mange elbilister som skaffer seg modifisert utstyr, dvs ladeledning som trekker 16A ut av en 16A kurs, noe som potensielt gjør faren større for varmgang, nedsmelting og i verste fall en brann. Elsikkerhetsmessing anbefales det å ha en dedikert strømkurs til et ladepunkt, da gjerne med færrest mulig koblingsbokser. Og aller helst dedikert ladeutstyr, omtalt som Mode3. Det er et utstyr som enten er fastmontert for montering til bil, eller som har dedikert strømuttak benevnt som den nye elbilkontakten / type2. Et slikt utstyr gjør ladingen sikrere, hvor man reduserer bruken av schuko og går over til ny type kabel (der kabel ikke er inkludert i utstyret). Tilgang på schuko, uvitenhet om farene ved schuko og kostnad ved installasjon er hovedgrunnene til at MODE3-utstyr ikke brukes mer en det gjør. Her er det viktig at elbilisten tenker over konsekvensen av brann og ser på dette som en investering for sikkerhet. En investering man kan spare inn i løpet av to år, i forhold til bensinkostnad på en tradisjonell bil. Snorre Sletvold, leder i Elbilforreningen med en Mode 3-lader fra Proxll. Foto: Benyttet med tillatelse fra Elbilforeningen 3 Utgiver: Ansvarlig redaktør: Layout: Tekst og idè: Proxll AS Geir Kvifte Proxll AS/Silje Vedde Navigator Komm.
VIDEREUTVIKLER GRØNN PROFIL Lanserer visjonært 4 Dette er videreutviklingen av det vi startet i forbindelse med vårt 100 års jubileum i 2010, sier administrerende direktør Geir Kvifte, og legger til at vår nye profil skal bli et tydelig grønt fotavtrykk. Vi har kanskje hatt et litt fragmentert budskap, nå ønsker vi å bli tydeligere og dermed også mer attraktive. Vi ønsker å være aktive i den globale utviklingen som skjer, derfor tar vi i bruk jordkloden som et element når vi skal forklare vår profil. Vi ønsker å skape trygghet for innovasjon, grønn teknologi og varige løsninger gjennom å utvikle og bygge spennende nettverk. Vi har knyttet til oss globale samarbeidspartnere som er markedsledere i sine markeder, dette drar våre kunder nytte av. Vår rolle blir å være en systemintegrator og teknologimegler for disse løsningene ovenfor våre kunder og samarbeidspartnere, og det er i hverdagen du må skape lønnsomheten. Det er her samarbeidet skjer, i kunde- og leverandøraksen, forklarer Geir Kvifte. Proxll vil med sin nye profil i enda større grad fremstå som spesialister på utvikling, implementering og drift av grønn teknologi. Dette skaper bedre lønnsomhet med forenklede løsninger og produkter for mer varig drift innen bygg, anlegg, industri og infrastruktur i hele Norden. Som teknologimeglere og spesialister på systemintegrasjon ønsker man å tilpasse løsninger for ulike behov. Proxlls løsninger er åpne og skalerbare som løpende kan moderniseres for lengre livssyklus. sempel er blant annet Proxlls løsning System 94 for sporvekselvarme for jernbane. Anleggene, som er tatt i bruk på en rekke togstrekninger i Norge, styres etter temperatur og værforhold og representerer store miljømessige besparelser gjennom langt lavere energiforbruk over tid og ikke minst kostnadsreduksjoner på flere titalls millioner i året. Lignende løsninger for sporvekselvarme er også installert og brukes i forbindelse med T-bane systemet i Oslo Et annet viktig eksempel er Proxlls satsning innen ladestasjoner for elbiler. I samarbeid med Oslo Kommune har Proxll installert over 450 ladestasjoner på forskjellige sentrale områder i hovedstaden. Denne teknologien bidrar til økt elbilbruk, lavere co² utslipp og betydelig mindre støy. Proxll er også en stor leverandør av LEDbaserte belysningsprodukter innenfor sikkerhet. Her har Proxll foretatt beregninger hvor man sammenligner blant annet desentraliserte nødlysaniegg med lysstoffrør med sentraliserte nødlysanlegg med LED lys. Sammenligningen viser store miljømessige gevinster ved bruk av LED-lys og miljøvennlig teknologi. Dette baserer seg på produktenes levetidskostnader, driftsprofil og avfallsmengder disse produktene genererer. Grønn teknologi skal skape trygghet og varige løsninger på kort og lang sikt, oppsummerer Geir Kvifte. Flere ladestolper bidrar til økt elbilbruk, noe som blant annet fører til lavere CO 2 -utslipp og mindre støy. Lite bilde: Geir Kvifte presenterer Proxlls nye profil. Miljøprodukter i praksis Gjennom sine produkter leverer Proxll sammen med sine partnere komplette løsninger som gir store økonomiske og miljømessige fordeler til en rekke bedrifter og virksomheter. Et godt ek- Vår nye profil skal bli et tydelig grønt fotavtrykk Geir Kvifte Trygghet for grønn teknologi og varige løsninger
miljøprogram som vil få betydning for virksomheten fremover 5 Avfallsmengde i kg - totalt 8W 111,5 SPARER MILJØET I NØDLYSANLEGG Ved å benytte Proxlls nødlysarmaturer med LED og 10 års garanti kan man spare miljøet både i form av redusert avfallsmengde og energibruk. LED LED 10 ÅR 36 *Lysrør inkl emballasje, batteri, armaturens emballasje 84 Nødlysanlegg Beregningene er gjort på nødlysanlegg med 300 armaturer hvor 100 av disse er markeringslys og 200 ledelys. Utregningene er basert på en periode på 10 år. Energibruk i KWh 8W LED LED 10 ÅR 260 260 1050 Det skilles mellom tre typer armaturer: Armatur m/ 8W lysrør og selvtest LED-armatur m/selvtest *8W: 12x87600t/1000. LED: 3x87600t/1000 LED-armatur m/selvtest og 10 års garanti inkl. lyskilde og batteri.
Produktnytt 6 Heavy Duty 18V Muttertrekker EY7552LS2S Støvsuger EY3743B Kraftig 14,4V støvsuger med to hastigheter og fire munnstykker for lettere støvsuging på utilgjengelige plasser. Den har støvsamler på 180ml som er enkel å tømme og filter som forhindrer at støv trenger inn i motoren. Støvsugeren har lang brukstid og leveres standard uten batterier og lader. Støvsugeren har en veiledende pris på kr. 1.200,- eks.mva. Støvblåser EY37A1B Dette er en kraftig støvblåser med Dual Voltage som innebærer at den kan brukes med både 14,4V og 18V batterier. Trinnløs kontroll over luftmengde, maks 3m 3 i timen og en styrke på 70m/s med 18V batteri. Leveres standard uten batterier og lader. Veiledende pris er kr.1.350,- eks.mva. En helt ny slagfunksjon med dobbelhammer gir høy kraft i en kompakt og lett maskin på bare 2,6 kg. Kombinasjonen av en hovedhammer og en sekundær ytre hammer medfører også redusert vibrasjon og mindre støy. Maks moment på hele 470Nm oppnås ved tiltrekking i tre sekunder på M24 bolt med høy strekkfasthet. Maskinen er utstyrt med trinnløs hastighetskontroll på 0-1550 o/min og 0-2400 slag/ min. Gummiert front forhindrer skade på omgivelsene. Maskinen har batteriindikator som viser restkapasitet i batteriet, dermed reduseres risikoen for å gå tomt midt i en arbeidsoperasjon. Leveres i to versjoner, en i koffert med 2 stk 4,2Ah Li-ion batterier og en som ren body uten batterier, lader og koffert. Veiledende pris er 5.800,- eks.mva. Unikt verktøy for kabelsko EKM60 ID L er et nytt verktøy for pressing av kabelsko fra Klauke i området 10-240 kvadrat med intelligent trykksensor Ønsker man å ta med seg ett verktøy og slippe ekstrautstyr, er dette et unikt verktøy på bare 2,5 kg som gir godt dokumenterbart resultat, sier produktsjef Gunnar Gripp hos Proxll. EKM60ID L er et universalverktøy for punktpress i området 10-240 kvadrat og innebærer at man ikke lenger trenger utskiftbare bakker. Det nyepressverktøyet vil med den intelligente trykksensoren alltid gi riktig press for kabelsko opp til 240 mm 2. Maksimal presskraft er 60kN. Denne egenskapen er i dag EKM60ID L alene om i dette markedet. Trygghet for grønn teknologi og varige løsninger
Ny optisk røykvarsler Det kan ta flere timer før flammer utløses i en ulmebrann. Vår nye optiske røykvarsler er meget effektiv til å oppdage slike branner. Røykvarsleren er trådløs og kobles til strømnettet og har batteribackup i inntil 10 år. Dette dekker TEK 10 kravet. Vår nye røykvarsler kan også sammenkobles med andre trådløse røykvarslere eller varmedetektorer. 10 ÅRS GARANTI PÅ NØDLYS Det er markeringslyset KM og ledelyset KMB som benytter en helt ny type LED-teknologi og batteri som gir en forventet levetid på minst 10 år. 10 års garanti bidrar i betydelig grad til å senke drift- og vedlikeholdskostnadene for et nødlyssystem og ikke minst sørge for at sikkerheten til enhver tid er ivaretatt, sier Bjørn Erik Biman markedssjef i Sikkerhetsavdelingen hos Proxll. KM er et markeringslys med LED-teknologi og batteri med trådløsovervåking. Armaturen kan monteres på vegg, i tak, nedhengt eller innfelt. Den leveres med alle piktogram som enkelt settes på etter behov og har en leseavstand på 24 meter. KMB er et ledelys med kraftige LED med linser som styrer spredningen og gir et meget godt lysutbytte. Den har samme monteringsmuligheter som KM, med unntak av nedhengt montering. Armaturene er tilgjengelige for nødlyssystemer med trådløst overvåking. 7 FlexiLED markeringslys Innenfor nødlys har Proxll lenge utviklet egne serier. Nå lanserer vi FlexiLED, et markeringslys i aluminium med nedhengt plexiglassplate som enkelt kan montere på vegg eller i tak uten ekstra brakett. Markeringslysets leseavstand er 24 meter. Alle piktogrammer er inkludert. 10 års garanti bidrar i betydelig grad til å senke drift- og vedlikeholdskostnadene for et nødlyssystem Bjørn Erik Biman Bjørn Erik Biman, markedssjef Sikkerhet.
Bomsystem til Gudvangatunnellen og Folgefonna-anlegget Proxll har nylig levert to nye bomanlegg på Vestlandet. Etter brannulykken i Gudvangatunnelen i sommer, blir det nå foretatt en oppgradering av tunnelanlegget. I forbindelse med denne oppgraderingen leverer Proxll i samarbeid med Trafsys et bomsystem med styringsbommer i innog utkjøring av tunnelen. Mesta har hatt ansvar for montering og idriftsettelse. Dette blir et effektivt hinder i tilfelle hendelser. Bomsystemet har overordnet styring fra veitrafikksentralen i Bergen, men kan også enkelt styres lokalt, sier prosjektleder Morten Aag hos Proxll. Proxll har også levert bom til adkomstveien til sommeranlegget på Folgefonna. Bommen er tilknyttet betalingsautomat for mynt og kort og drives av grunneierne i området. Det er vår svært dyktige tekniker og anleggsleder Stein Fidje som har stått for gjennomføring og idriftsettelse av leveransen. Jan Hennestad har tatt seg av test av styreskap, abonnementet, adgangssystem og fjernstyring, sier Morten Aag. Nye bommer fra Proxll ved Gudvangatunnelen. NYANSATTE PANSONONIC INNFØRER TRE ÅRS GARANTI PÅ VERKTØY Knut S. Johansen Distriktsansvarlig Sikkerhet Region Øst -og sørlandet Michael A. Harding Installatør/ prosjektleder Industri Verktøy utsettes ofte for tøffe forhold i det daglige arbeidet. Panasonic har høyt fokus på å levere verktøy som tåler påkjenninger, og vil nå gi brukeren ytterligere garanti for at de får produkter som varer. Panasonic innfører fra midten av oktober tre års garanti på sitt oppladbare verktøy. Ved å registrere sitt nyinnkjøpte verktøy innen en måned etter kjøpsdato får man et garantibevis i retur. Dette gir sammen med kjøpskvittering treårs garanti på alle Panasonics Li-ion modeller. Link til registeringssiden finnes på www.panasonic-tools.no Almir Kozaric Prosjekt -/supportansvarlig Sikkerhet Harald Arne Veisdal Distriktsansvarlig Verktøy Region Vestlandet OM PROXLL Proxll er spesialister på utvikling, implementering og drift av grønn teknologi. Vi skaper bedre lønnsomhet med forenklede løsninger og produkter for mer varig drift innen bygg, anlegg, industri og infrastruktur i hele Norden. Som teknologimeglere og spesialister på systemintegrasjon tilpasser vi løsninger for ulike behov. Våre løsninger er åpne og skalerbare som løpende kan moderniseres for lengre livssyklus. Proxll AS har i dag 63 ansatte og en omsetning i 2012 på 216 millioner kroner. I 2010 feiret Proxll AS 100-årsjubileum. Mer informasjon finner du på www.proxll.no Trygghet for grønn teknologi og varige løsninger