på topp byggenæringen 2013

Transkript

1 10 på topp byggenæringen 2013

2 Å sette spor Byggenæringen hadde høy aktivitet i 2013 og BNL har hatt godt gjennomslag for mange viktige saker dette året. Samferdsel er blitt høyt prioritert og ny Nasjonal transportplan har historiske høye bevilgninger. Mange av BNLs forslag til å endre fagutdanningen for byggfagene ble hensyntatt i Stortingsmeldingen «På rett vei». BNLs energieffektiviseringsprosjekt mål om å få innført et Enøk-fradrag for husholdninger, vil trolig være på plass i løpet av Til tross for vekst og høy aktivitet i byggenæringen, er situasjonen krevende i enkelte markeder. BNL prioriterer arbeidet med å sette svart økonomi på dagsordenen i 2013, og for å få på plass målrettede tiltak. Det er derfor spesielt gledelig at ny regjering skal utrede ROT-fradrag. Dette er et stort skritt - per i dag finnes det nesten ingen effektive tiltak mot svart arbeid i det private forbrukermarkedet. Ti på topp viser et knippe av de sakene hvor BNL har satt spor. BNL vil fortsette med å påvirke samfunnsutviklingen. Det er mange utfordringer å ta tak i og BNL skal stå i front. Oslo, januar 2013 Jon Sandnes Administrerende direktør Byggenæringens Landsforening

3 1. Innføre økonomiske virkemidler for energieffektivisering av boliger. BNL har etter flere års arbeid fått fullt gjennomslag for at det skal innføres et skattefradrag for energieffektiviseringstiltak i husholdningene. Dette ble klart da regjeringspartiene sammen med Venstre og KrF la fram den såkalte samarbeidsavtalen. Regjeringen vil også fremme en sak om et ambisiøst og kvantifiserbart nasjonalt mål for energieffektivisering. Stortingsflertallet sier at ordningen med skattefradrag for energieffektivisering skal være på plass senest ved statsbudsjettet for Foto: Lavenergiprogrammet Torbjørn Tandberg Flertall for ENØK-fradrag

4 2. ROT-fradrag Innføre Rot-fradrag som effektivt virkemiddel for å få bukt med økonomisk kriminalitet i det private oppussingsmarkedet. BNL har prioritert kampen mot svart arbeid og økonomisk kriminalitet høyt i BNL har særlig jobbet for å få innført ROT-fradrag for stimulere forbrukeren i privatmarkedet til å velge hvitt. I samarbeidsavtalen mellom Høyre, FrP, Venstre og KrF ble det nedfelt følgende: «Konsekvenser og gevinster av å innføre et ROT-fradrag skal utredes». Finansdepartementet har startet utredningen, og det er varslet at ordningen skal være på plass i løpet av neste år.

5 3. Forsvarlig lønnsdannelse Sikre forsvarlig lønnsdannelse i samsvar med bedriftens lønnsomhet og verdiskaping. Tariffrevisjonen 2013 var et mellomoppgjør mellom NHO og LO. Organisasjonsstrukturen i norsk arbeidsliv bidrar til en koordinert lønnsdannelse. Det meste av lønnsdannelsen i Norge fastsettes likevel på lokalt nivå. Det er en sentral del av den norske modellen. BNLs rolle er sentral også i forhold til de såkalte mellomoppgjørene - ikke minst når det gjelder råd og veiledning i forkant av lokale forhandlinger. Resultatene fra lokale forhandlinger i BNLs medlemsbedrifter 2013 viser et resultat som reflekterer næringens rammevilkår.

6 4. Bedre rammebetingelser for lærebedriftene Bedre rammebetingelsene for lærebedriftene. Statsbudsjettet økte lærlingtilskuddet med 3500 kr pr lærling. I tillegg innføres det et nytt stimuleringstilskudd for bedrifter som tar inn lærlinger for første gang. Tiltaket er viktig fordi det viser politisk vilje til å bedre lærebedriftenes rammebetingelser. Dette må følges opp av en opptrappingsplan for å sikre at tilskuddet til lærebedrifter tilsvarer kostnaden for en skoleplass.

7 Foto: Scanpix 5. Ny fagutdanning Sikre en solid fagutdanning ved å styrke opplæringen i lærefaget, innføre veksling mellom teori og praksis gjennom hele utdanningsløpet og gi partene styring over innholdet i utdanningen. BNL har gjennom prosjektet Ny fagutdanning gitt innspill til Stortingsmeldingen På rett vei som evaluerer Kunnskapsløftet. Stortingsmeldingen På rett vei og den påfølgende behandlingen i Stortinget følger BNLs anbefalinger gjennom blant annet å: Prioritere vekslingsmodellen og økt fordypning i lærefaget Gi rett til å bygge på til studiekompetanse etter endt fagbrev Gjennomgå tilbudsstrukturen i fagutdanningen sammen med partene i arbeidslivet

8 6. Etablering av indeksbygg Få bedre kunnskap om hvordan endringer i lov og regler knyttet til bygg faktisk påvirker kostnadene. Direktoratet for byggkvalitet inngikk høsten 2013 en samarbeidsavtale med BNL, EBA, Norsk Teknologi, Norsk Eiendom, Arkitektbedriftene, Boligprodusentene, Byggevareindustrien og RIF om å etablere en et felles prosjekt mellom myndigheter og byggesektoren kalt Indeksbygg. Målsetting med prosjektet er å lage en ny samspillsarena hvor representanter fra ulike deler av byggsektoren og myndigheter møtes for å vurdere konsekvenser av nye endringer i byggereglene. Indeksbygget vil gi et viktig faglig grunnlag for videre utvikling av næringen og tilføye debatten både faglige kvalitet og kunnskap om betydningen av regelendringer.

9 7. Økt vekt for tømmertransport på vei Bedre rammebetingelser for tømmernæringen i Norge. BNL har sammen med Treindustrien og de andre organisasjonene i skognæringen arbeidet for å bedre rammevilkårene til en hardt presset næring. Vi har fått gjennomslag for en økning av totalvekten for tømmervogntog til 60 tonn i henhold til veglisten og økning av lengden på tømmervogntog fra 22 til 24 meter. Dette er viktige delseire for tømmernæringen, og BNL vil jobbe videre for at totalvekten skal gjelde all transport. Treindustriens unike problemstillinger er satt på dagsorden, og vi forventer flere tiltak for bedre lønnsomhet i industrien.

10 S to: Fo ix np ca 8. Lavere skatter og avgifter Fjerne arveavgift og formueskatt. BNL har alene og sammen med NHO gjennom mange år påpekt de uheldige virkningene arveavgift og formueskatt har for næringslivet rundt om i Norge. Regjeringen har fjernet arveavgiften og redusert formueskatten og bedriftsskatten. Dette er viktige gjennomslag som vil lette generasjonsskifte for mange norske bedrifter. BNL vil følge opp dette slik at denne nedtrappingen av formueskatten og bedriftsskatten vil fortsette i stortingsperioden.

11 9. Raskere planprosesser Raskere planprosesser for infrastrukturprosjekter. BNL har fått gjennomslag for at planleggingstiden for store samferdselsprosjekter skal kunne halveres. I ny Nasjonal transportplan åpnes det for å se på planleggingen som en sammenhengende prosess og ikke stegvis og delt, samt å sette tydelige tidsfrister for når prosjektene ferdigstilles.

12 Forsidebilde: Thomas Tryti Pilgrim. Design: Marianne Eidal, Rim design 10. Historiske rammer i Nasjonal transportplan Sørge for tilstrekkelig midler til å gjennomføre et samferdselsløft. BNL har i mange år jobbet for økte rammer til samferdsel. I ny Nasjonal transportplan skal det brukes over 50 milliarder hvert år på samferdsel. Det tilsvarer en økning på 50 prosent. BNL vil fortsette å arbeide for at Stortinget og regjeringen bevilger pengene som planen lover. Byggenæringens Landsforening (BNL) Telefon firmapost@bnl.no Postboks 7187 Majorstuen, 0307 Oslo