RAPPORT Lokal luftkvalitet Øraområdet



Like dokumenter
Årsrapport Luftkvalitet i ytre Østfold

Detaljreguleringsplan for Sandesundveien skole - Utredning av luftforurensning

MÅNEDSRAPPORT. Luftkvalitet i Moss i februar 2011

LUFTKVALITETEN I FREDRIKSTAD

Luftkvaliteten i Fredrikstad november 2015

Luftkvaliteten i Fredrikstad desember 2015

Luftkvaliteten i Fredrikstad oktober 2015

Luftkvaliteten i Fredrikstad januar 2015

Spinneritomta - utredning av luftforurensning

Månedsrapport oktober 2010 Luftkvalitet i Grenland

MÅNEDSRAPPORT. Luftkvalitet i Moss i mars Bakgrunn : Resultat :

MÅNEDSRAPPORT. Luftkvalitet i Halden desember 2011 PM10 PM2,5. Grenseverdi. Nedbørsdata

NOTAT LUFTKVALITET NORDKJOSBOTN

Månedsrapport luftkvalitet oktober 2013

Månedsrapport luftkvalitet - mars 2012

Månedsrapport januar 2011 Luftkvalitet i Grenland

Luftkvaliteten i Nedre Glomma februar 2017

Månedsrapport luftkvalitet april 2013

MÅNEDSRAPPORT. Luftkvalitet i Moss i juni PM10 Kransen. PM2,5 Kransen. Grenseverdi. Nedbørsdata

Luftforurensning i Oslo Hva er situasjonen, hvordan varsler vi? Presentasjon i Tekna av Erik Berge, Meteorologisk institutt (MET)

Luftkvaliteten i Fredrikstad april 2015

Oslo Lufthavn AS. Luftkvalitet. Utgave: 1 Dato:

MÅNEDSRAPPORT. Luftkvalitet i Moss i april PM10 Kransen. PM2,5 Kransen. Grenseverdi. Nedbørsdata

Månedsrapport april 2011 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport luftkvalitet - august 2012

Månedsrapport april 2011 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport luftkvalitet - desember 2012

Månedsrapport juli 2010 Luftkvalitet i Grenland

MÅNEDSRAPPORT. Luftkvalitet i Moss i mai PM10 Kransen. PM2,5 Kransen. Grenseverdi. Nedbørsdata

Månedsrapport mai 2011 Luftkvalitet i Grenland

Spredningsberegninger for utslipp til luft fra et fragmenteringsanlegg ved Eigersund

Månedsrapport august 2010 Luftkvalitet i Grenland

Bingeplass UTREDNING AV LUFTKVALITET

Luftkvaliteten i Nedre Glomma januar 2017

Luftkvaliteten i Nedre Glomma desember 2016

LUFTKVALITET I OSLO: FRA MÅLEDATA TIL BEDRE HELSE. Ciens frokostseminar Susanne Lützenkirchen Bymiljøetaten Oslo kommune

Luftkvaliteten i Nedre Glomma januar 2016

Månedsrapport juli 2011 Luftkvalitet i Grenland

Luftkvaliteten i Nedre Glomma februar 2019

Månedsrapport luftkvalitet - januar og februar 2012

Luftkvaliteten i Nedre Glomma november 2016

Månedsrapport luftforurensninger november 2004

Luftkvaliteten i Nedre Glomma desember 2017

Luftkvaliteten i Nedre Glomma februar 2016

MÅLENETTVERKET I GRENLAND

LOKAL LUFTKVALITET I GRENLAND

Luftkvaliteten i Nedre Glomma mars 2018

Luftkvaliteten i Nedre Glomma mars 2016

Luftkvaliteten i Nedre Glomma april 2017

LOKAL LUFTKVALITET I GRENLAND

Luftkvaliteten i Nedre Glomma januar 2018

VEDLEGG A5 Lu*forurensning Prosjekt: E39 Harestadkrysset. Høringsutgave DETALJREGULERING FORSIDEBILDE OPPDATERES TORSDAG I NESTE UKE VED LEVERING

Luftkvaliteten i Nedre Glomma april 2016

Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland

Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport oktober 2011 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag

Oslo kommune Helse- og velferdsetaten

Eineåsen Eiendom AS. Rykkinnveien 100 Luftkvalitetsanalyse

Luftkvaliteten i Nedre Glomma mars 2019

Månedsrapport luftforurensninger september 2004

MÅLENETTVERKET I GRENLAND

Luftkvaliteten i Nedre Glomma februar 2018

Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland

Oslo kommune Helse- og velferdsetaten

JUNI 2014 KOTENG BOLIG BEREGNING LUFTKVALITET MELLOMILA 57, TRONDHEIM

Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland

Vikanholmen vest, reguleringsplan - utredning av luftforurensning

MÅLENETTVERKET I GRENLAND

Oslo kommune Helse- og velferdsetaten

Oslo kommune Helse- og velferdsetaten

Månedsrapport september 2011 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag

MÅLENETTVERKET I GRENLAND

Samlet oppetid (gjennomsnitt) for alle målestasjonene i Grenland er i september 91%.

MÅLENETTVERKET I GRENLAND

Spredningsberegning fra oljefyrt reservekjel lokalisert på industriområde i Elverum kommune

LUFTFORURENSNING FRA FV 188, MERKURVEGEN OG SÆDALSVEGEN, BERGEN KOMMUNE.

Samlet oppetid (gjennomsnitt) for alle målestasjonene i Grenland er i november 97%.

Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland

Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland

UTSLIPPSSØKNAD September Tilleggsopplysninger om utslipp til luft og vann Desember 1999

Månedsrapport juni 2010 Luftkvalitet i Grenland

Månedsrapport mai 2010 Luftkvalitet i Grenland

Luftovervåking Fredrikstad Årsrapport 2017

Månedsrapport november 2011 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag

Varslingsklasser for luftkvalitet

Oslo kommune Helse- og velferdsetaten

Månedsrapport september 2016 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag

Målenettverket for lokal luftkvalitet i Grenland

LOKAL LUFTKVALITET I GRENLAND

Månedsrapport august 2017 Luftkvalitet i Grenland

Oslo kommune Helse- og velferdsetaten

LOKAL LUFTKVALITET I GRENLAND

LØRENSKOG GJENVINNINGSSTASJON

Månedsrapport luftforurensninger Desember 2011

Samlet oppetid (gjennomsnitt) for alle målestasjonene i Grenland er i desember 99%.

MÅNEDSRAPPORT LUFTFORURENSNING Desember og årsoversikt 2012

Månedsrapport oktober 2015 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag

Månedsrapport desember 2013 Luftkvalitet i Grenland Sammendrag

LOKAL LUFTKVALITET I GRENLAND

I vurderingen er det lagt til grunn en fremtidig situasjon i 2020, som er beregningsår. Oppdraget er løst på grunnlag av tilsendt materiale.

Transkript:

RAPPORT Lokal luftkvalitet Øraområdet

Sarpsborg kommune har fått i oppdrag av Fredrikstad kommune og foreta beregninger på lokal luftkvalitet i området Gudeberg ved Øra Industriområde. Bakgrunnen for oppdraget er henvendelse fra Gudeberg lokalsamfunn med ønske om dokumentasjon på hva industrien på Øra bidrar med til den lokal luftkvaliteten. Oppdraget er begrenset til spredning av svevestøv (PM10), nitrogendioksid (NO2) og svoveldioksid (SO2). Spredningsberegningene er foretatt med miljøovervåkingssystemet AirQuis. AirQuis er et GIS basert dataverktøy for overvåking, informasjon og planlegging innen luft som er utviklet av NILU (Norks Institutt for Luftforskning). I forbindelse med spredningsberegningene er det opprettet såkalte receptorpunkter som er stedfestede punkter i kartet som skal være representative for luftkvaliteten i det respektive området. Receptorpunktene er kalt Gudeberg 1 7 og fremgår av kartet på forsiden. Punktene er valgt ut på bagrunn av erfaring med hvor man kan forvente de største konsentrasjonene fra pipeutslippene. Generelt om luftkvalitet og helseeffekter Svevestøv (PM10) PM10 er partikler med diameter mindre enn 10 mikrometer (10/1000 mm) som holder seg svevende i lufta. Viktigste kilde til forurensning er veitrafikk, vedfyring og industriutslipp. Svevestøv trekkes inn i luftveiene, og kan gi allergiske reaksjoner og luftveislidelser. Eldre, barn og personer med hjerte- kar eller lungesykdommer er mest utsatt for helsemessig påvirkning av svevestøv. Nitrogendioksid (NO2) Den viktigste kilden til forekomsten av NO2 i Norge er veitrafikk. I enkelte områder kan også industrien være en viktig bidragsyter. Den viktigste kilden er forbrenning av fossilt brensel. NO2 er en gass som i høye konsentrasjoner kan gi helseeffekter ved innånding. Helseeffektene kan være irritasjon av luftveiene og nedsatt lungefunksjon, spesielt for astmatikere og personer med luftveislidelser. Svoveldioksid (SO2) Den viktigste kilden til forurensning i form av svoveldioksid (SO2) er forbrenning av fossilt brensel. Den viktigste kilden til denne forurensningen i Norge er utslipp fra industri. Gassen har en lukteterskel på omkring 3000 µg/m3 luft. Dette betyr at det skal svært høye konsentrasjoner til før vi kan lukte gassen. Det er derimot påvist negative helseeffekter langt under denne konsentrasjonen. De viktigste helseeffektene er nedsatt lungefunksjon og økt sykelighet på grunn av luftveisproblemer, spesielt hos astmatikere. Helseeffektene av SO2 er spesielt fremtredende i områder med mye svevestøv, ettersom SO2 kan nå ned i de nedre luftveien bundet til støvpartiklene. I tillegg utgjør SO2 en viktig faktor i forbindelse med påvirkning på vegetasjon.

Spredningsberegninger Spredningsberegningene er foretatt på bakgrunn av pipedata og data om røykgassen. Utslippsdata og pipedata er delvis hentet Statens Forurensningstilsyn (SFT) og fra bedriftene selv. Det er viktig å presisere at beregningene som er gjort for industrien kun tar hensyn til utslipp via pipene. Evt andre, såkalte diffuse utslipp eller akuttutslipp, er ikke hensyntatt i beregningene. Slike utslipp kan gi lokalt høye konsentrasjoner som kun kan dokumenteres ved målinger. Spredningsberegningene er utført på bakgrunn av meteorologiske data i perioden 1. januar 2007 1. januar 2008. Meteorologiske data er hentet fra målestasjon plassert ved Leca Borge i Fredrikstad kommune. Resultatene skulle således være representativt for nedre Glommaregionen samtidig som en tenkt verste situasjon blir ivaretatt (mest mulig ugunstige spredningsforhold). Bidraget fra industrien er normalt størst i sommermånedene når vi har nøytral- og ustabil sjiktning. Utslipp fra biltrafikk (bakkenære kilder) vil gi høyest konsentrasjoner om vinteren når den vertikale spredningen er dårlig, dvs. ved stabile forhold med kaldt og klart vær med lite vind (inversjon). De største bakkenære bidragene fra henholdsvis industri og veitrafikk vil derfor ofte inntreffe på ulike tidspunkt. NO2 konsentrasjonen bestemmes bl.a av bakgrunnskonsentrasjonene av NOx og O3 (ozon). Ozonkonsentrasjonen er satt ut fra et gjennomsnittlig timemiddelkonsentrasjon hentet fra målestasjon på Jeløya (NILU). Beregningene som er foretatt viser at utslipp av svevestøv er den parameterene som i snitt gir de høyeste bakkenære konsentrasjonene. Bidraget fra veitrafikk er derimot langt høyere enn bidraget fra industrien. Dette gjelder også for utslipp av nitrogendioksid hvor veitrafikken bidrar med de høyeste konsentrasjonene, jf tabell 2. Industrien bidrar derimot med utslipp av svoveldioksid som enkelte dager kan gi forhøyede konsentrasjoner i nærområdet til Øra. De høyeste konsentrasjonene forekommer ved nordøstlig vind (60 0 ), noe som i 2007 forekom ca. 5% av tiden.

Følgende konsentrasjoner er beregnet i de respektive områdene fra henholdsvis industriutslipp og veitrafikk Grenseverdi forurensningsloven: 200 ug/m 3 luft Kun industriutslipp ug NO2 pr m 3 luft maks/middel Bare veitrafikk ug NO2 pr m 3 luft maks/middel (timemiddelverdier) Gudeberg 1 14/6 57/7 Gudeberg 2 13/6 58/7 Gudeberg 3 21/6 57/6 Gudeberg 4 15/6 55/5 Gudeberg 5 14/6 57/7 Tabell 1 Nitrogendioksid Grenseverdi forurensningsloven: 50 ug/m 3 luft Kun industriutslipp ug pm10 pr m 3 luft maks/middel Bare veitrafikk ug pm10 pr m 3 luft maks/middel (døgnmiddelverdier) Gudeberg 1 3,5/2 58/4 Gudeberg 2 3,3/2 64/4 Gudeberg 3 5/2 55/3 Gudeberg 4 4/2 48/3 Gudeberg 5 3/2 58/4 Gudeberg 6 51/ Gudeberg 7 126/8 Tabell 2 - Svevestøv Grenseverdi forurensningsloven: 350 ug/m 3 luft Kun industriutslipp ug SO2 pr m 3 luft maks (timeiddelv.) Gudeberg 1 57,7 Gudeberg 2 14,6 Gudeberg 3 21,7 Gudeberg 4 61,4 Gudeberg 5 44,7 Gudeberg 6 16,7 Gudeberg 7 12,2 Tabell 3 - Svoveldioksid

Konklusjon: Beregningene som er foretatt viser at industribedriftene på Øra, under gitte værforhold, kan bidra med luftforurensning til nærområdet. Dette gjelder i hovedak for svoveldioksid (SO2) og i en viss grad for nitrogendioksid (NO2). Konsentrasjonene er derimot ikke så høye at de overskrider grenseverdiene i forurensningsloven. Dette forutsetter at utslippstallene som er lagt til grunn er konstante og gjelder kun for svevestøv, nitrogendioksid og svoveldioksid. Makskonsentrasjonene representerer et verst mulig senario som kun intreffer under helt spesielle værsituasjoner. Det er i hovedsak veitrafikken som bidrar til de største konsentrasjonene av luftforurensning i området. Dette gjelder både for nitrogendioksider og svevestøv. Bidraget fra industrien er størst i sommermånedene og sammenfaller derfor sjelden med de dagene med høyest konsentrasjoner som er vinterstid.

Fig 1 - Som det fremgår av bildet er dominerende vindretning fra sydvest og nord. Meteorologimålingene viser at vinterhalvåret er dominert av vindretning fra nord og sommerhalvåret fra sydvest Fig 2 - Kartet viser maks døgnmiddelkonsentrasjon av svevestøv fra veitrafikk og vedfyring

Fig 3 Kartet viser maks timemiddelkonsentrasjon av nitrogendioksid (NO2) fra veitrafikk. FIg 4 Kartet viser spredning av svoveldioksid fra industrien på Øra.