(Norwegian) DM-ST0001-05 Girspake Forhandlermanual MTB RAPIDFIRE Plus ST-M4000 ST-M4050 ST-T4000 ST-T3000 ST-M370 EZ-FIRE Plus ST-EF65 ST-EF51 ST-EF51-A ST-TX800 ST-EF41 ST-EF40 ROAD Tiagra ST-4600 ST-4603 SORA ST-3500 ST-3503 SHIMANO Claris ST-2400 ST-2403 SHIMANO 2300 ST-2300 ST-2303 Tourney ST-A070 ST-A073 Utenfor serie ST-R460 ST-R350 ST-R353 ST-R240 ST-R243
VIKTIG MELDING Denne forhandlermanualen er beregnet hovedsakelig til bruk for profesjonelle sykkelmekanikere. De som ikke er profesjonelt opplært innen sykkelmontering må ikke forsøke å installere komponentene selv ved bruk av forhandlermanualene. Hvis en del av informasjonen i manualen er uklar, fortsett ikke med installasjonen. Ta heller kontakt med kjøpsstedet eller en lokal sykkelforhandler for å få hjelp. Pass på at du leser alle instruksjonsmanualene som er vedlagt produktet. Demonter eller endre ikke produktet utover det som beskrives i informasjonen i denne forhandlermanualen. Alle forhandlermanualene og instruksjonsmanualene finnes på nett på nettsiden ( http://si.shimano.com). Pass på at du overholder gjeldende regler og forskrifter i landet, staten eller regionen der du utøver ditt arbeid som forhandler. For sikkerhets skyld, pass på at du leser forhandlermanualen før bruk og følg instruksjonene for riktig bruk. Følgende instruksjoner må følges til enhver tid for å hindre personskade eller fysiske skader på utstyr og omgivelser. Instruksjonene er klassifisert i henhold til farenivå eller skade som kan oppstå hvis produktet brukes feil. FARE Hvis disse instruksjonene ikke følges, vil det føre til død eller alvorlig personskade. ADVARSEL Hvis disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til død eller alvorlig personskade. FORSIKTIG Hvis disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til personskade eller fysiske skader på utstyr og omgivelser. 2
V FOR SIKKERHETSGARANTI ADVARSEL Ved montering av deler, sørg for at instruksjonene som finnes i manualene følges. Det anbefales at du kun bruker ekte Shimano-deler. Hvis deler som bolter og mutre løsner eller skades. kan sykkelen velte, og dette kan føre til alvorlig personskade. I tillegg kan andre problemer oppstå dersom justeringer ikke blir utført rett, og sykkelen kan plutselig velte og føre til personskade. Pass på at du bruker vernebriller eller beskyttelsesbriller for å beskytte øynene dine når du utfører vedlikeholdsoppgaver, slik som å erstatte deler. Etter at du har lest forhandlermanualen nøye, oppbevar den på et trygt sted for senere bruk. Pass også alltid på å informere brukere om følgende: Bremsespakene ST-EF65/ST-EF51/ST-EF51-A (4-fingers bremsespaker) er utstyrt med en mekanisme for å gjøre dem kompatible med V-BRAKE-bremsene, som inneholder kraftmodulator, kantileverbremser og rullebremser. Hvis feil modus velges, kan det enten forårsake for mye eller for lite bremsing, som kan føre til alvorlige ulykker. Pass på at du velger modus i samsvar med instruksjonene gitt i tabellen under. Modusposisjon Aktuell bremse C/R-posisjon V V C R C R Kantileverbremser Rullebremser C : Modusposisjon for kompatibilitet med kantileverbremser R (H): Modusposisjon for kompatibilitet med kantileverbremser V-stilling V C R C R V-Bremser (BR-M422) med SM-PM40 kraftregulator påfestet V : Modusposisjon for kompatibilitet med V-BREMSbremsesystem med kraftregulator Bruk bremsehendlene med modusvekslingsmekanisme i kombinasjonene som vises over. 3
Hver sykkel kan være forskjellig avhengig av produktet. Derfor er det viktig at du forstår det fullt ut og blir vant med driften av sykkelens bremsesystem (inkludert bremsespaktrykk og sykkelens kontrollegenskaper). Uriktig bruk av sykkelens bremsesystem kan føre til tap av kontroll eller et fall som igjen kan føre til alvorlig personskade. For rett drift, spør en profesjonell sykkelforhandler eller les manual for eier. Det er viktig at du kjører sykkelen og bruker bremseoperasjon og andre standardegenskaper, osv. Hvis forbremsen brukes for hardt, kan hjulet låse seg og sykkelen velte forover. Dette kan forårsake alvorlig personskade. Pass alltid på at for- og bakbremsene fungerer som de skal før bruk av sykkelen. I fuktig vær vil bremseavstanden bli lengre. Tilpass hastighet til føre og bremseforhold. Ved våt veibane vil dekkenes grep bli dårligere. Om dekkene glipper kan du falle av sykkelen. For å unngå dette skal du tilpasse farten og bremsebruk etter føre og forhold. MERK Pass også alltid på å informere brukere om følgende: Pass på at kranken dreies rundt under girskift. Les brukermanualene for fremre krankgir, bakgir og bremse. Produktene har ingen garanti mot naturlig slitasje og forringelse fra normal bruk og aldring. For montering på sykkelen og vedlikehold: Når du installerer topprutetypen, skal du velge en ramme som har tre wirestrømpeholdere som vist i illustrasjonen til høyre. Wirestrømpeholder Bruk en wirestrømpe som fortsatt har litt lengde igjen også når hendlene er dreid hele veien til begge sidene. Videre skal du kontrollere at girspaken ikke berører sykkelrammen når styret er dreid hele til siden. Bruk spesifisert wire og wirefører for å få til en smidig operasjon. Smør wiren og innsiden av wirestrømpen for bruk for å sikre at de glir ordentlig. Bruk av en ramme med indre wireruting frarådes på det sterkeste da det har en tendens til å forringe SIS-girfunksjonen på grunn av høy wiremotstand. En spesiell type fett brukes for girwiren. Bruk ikke premium grease eller andre typer fett, for dette kan det føre til lavere ytelse på girutvekslingen. Hvis girskiftjusteringen ikke kan utføres, kontroller at bakgaffelendene står riktig i forhold til hverandre. Du skal også kontrollere at wiren er smurt og at wirestrømpen ikke er for lang eller for kort. Det faktiske produktet kan være forskjellig fra illustrasjonen fordi denne manualen hovedsakelig har til hensikt å forklare prosedyrene for bruk av produktet. 4
MONTERING MTB Montering på styre Verktøyene og strammemomentet varierer avhengig av produktet. Bruk et strammemoment som passer til verktøystørrelsen. * Bruk en styreholke med en maksimal ytre diameter på ɸ32 mm. 5 mm unbrakonøkkel 3 mm unbrakonøkkel Strammingsmoment: 6-8 N m Strammingsmoment: 4 N m < ST-TX800, ST-EF41 > 3 mm unbrakonøkkel Strammingsmoment: 3,5-4,5 N m Montering av bremsewire * Monter som vist i illustrasjonen. 1 3 2 5
ROAD Montering på styre Bukkestyretype Fest monteringen med festebolten på utsiden av braketten. Dra krankhuset tilbake og bruk en 5 mm unbrakonøkkel for å stramme bolten. Strammingsmoment: 6-8 N m Brakettdeksel 5 mm unbrakonøkkel Låsebolt Flat styretype Bruk en styreholke med en maksimal ytre diameter på ɸ32 mm. Strammingsmoment: 6-8 N m 4 mm unbrakonøkkel 6
Montering av bremsewire ROAD Wire som brukes Innerwiren ɸ 1,6 mm SLR wirestrømpe ɸ 5 mm * Bruk en wire som fortsatt har noe lengde til overs når styret er dreid helt ut til begge sidene. * For informasjon om hvordan du skal montere wiren, se forhandlermanual om bremsen. 1. Skråstill spaken innover (som ved flytting) for å gjøre det lettere å trekke wiren gjennom wirekroken. Merk: Etter at spak (B) blir trykket inn én eller to ganger, kan frontspaken vippes innover. 2 Dra Spake (B) Spake (B) 1 Skråstill 2. Før innerwiren gjennom. Wirekrok Pass på at innerenden sitter godt fast i wirekroken. Wirekrok Innerende Innerwiren Merk: Tørk ikke av fettet på innerwiren. La ikke støv samles på innerwiren. 3. Vikle til slutt den siste teipen rundt styrehåndtaket. 7
MTB * Monter som vist i illustrasjonen. 1 3 2 Montering av girwiren Wire som brukes (2) (1) Wireledning Innerwire (rustfritt stål) ST-4600 / ST-4603 / ST-3500 / ST-3503 ST-2400 / ST-2403 / ST-R460 / ST-R350 / ST-R353 SP41 tettet wirestrømpe (1) SP41 wirestrømpe (2) ɸ 4 mm SP41 SEALED ɸ 4 mm SP41 ST-M4050 / ST-2300 / ST-2303 SP40 tettet wirestrømpe (1) SP40 wirestrømpe (2) ɸ 1,2 mm ɸ 4 mm SP40 SEALED ɸ 4 mm SP40 ST-A070 / ST-A073 SIS40 wirestrømpe (1)(2) ɸ 4 mm SIS40 8
Kutting av wirestrømpen Når du kutter wirestrømpen, kutt den enden som er på motsatt side av den merkede enden. Etter at du har kuttet wirestrømpem, rund den av slik at innsiden av hullet har en lik diameter. Fest det samme endestykket til den avskårne enden av wirestrømpen. Endestykke < Bakre spake > 1. Sett spak (B) til topposisjonen. 2. Kontroller topposisjonen til indikatoren og monter wiren. Spake (B) Spake (B) 3. Trykk inn bremsehendelen, og før deretter den innerwiren gjennom wirehullet. Wirehull Innerwiren 9
4. Før innerwiren gjennom wirestrømpen. Wirehull Innerwiren 2 Wirestrømpe Hvis wirekroken ikke stemmer med girwirehullet, skal du trykke spake B igjen inntil den gjør det og deretter montere wiren. Wirekrok Bekreft: Pass på at innerenden sitter godt fast i wirekroken. Innerende Wirekrok 10
< Frontspake > Bruk spake (B) 2 eller flere ganger, kontroller på indikatoren at den lave stillingen er riktig, og fest deretter innerwiren. Spake (B) Bruk minst 2-3 ganger Spake (B) Bruk minst 2-3 ganger 1. Trykk inn bremsehendelen, og før deretter den innerwiren gjennom wirehullet. 2. Før innerwiren gjennom wirestrømpen. Wirehull 2 Innerwiren Wirestrømpe 1 Hvis wirekroken ikke stemmer med girwirehullet, skal du trykke spake B igjen inntil den gjør det og deretter montere wiren. Bekreft: Pass på at innerenden sitter godt fast i wirekroken. Innerende Wirekrok 11
< Wirejusterer > Stram Løsne (Wire strekker ut) Justeringsmarginen for wirejustereren er fem omdreininger fra den strammeste posisjonen. Justereren er strammet til punktet der det er 1 omdreining igjen til fullt strammet tilstand. Remonter uten en wirejusterer (hette selges atskilt) * Når du bruker et ytre mothold 1. Demonter wirejusterer som vist i illustrasjonen. Ytre støtteskive Demontering Wirestrømpens justeringsplate Wirejusteringsunderlag Wirestrømpens justeringsbolt Wirestrømpens justeringsfjær * Sett inn et smalt stangformet objekt for å fjerne ytre avstandsstykke for holderen. 2. Monter wirestrømpeholderens endestykke (selges atskilt) Wirestrømpeholderens endestykke (selges atskilt) 12
Installasjon av ytre mothold * Installer et ytre mothold etter behov. (Ikke inkludert med produktet) 1. Monter det ytre motholdet til stangen. Ytre mothold Festebolt Påloddet boss (M5) Monteringsbolt 3 mm unbrakonøkkel Strammingsmoment: 1,5-2 N m Merk: Monter etter at justeringsbolten er strammet. Justeringsområdet for justeringssylinderen er seks hele omdreininger. 2. Før innerwiren gjennom og sett på wirestrømpen. * Bruk en wirestrømpe som fortsatt har litt lengde igjen også når hendlene er dreid hele veien til begge sidene. Bekreft: Pass på at wirestrømpen sitter godt i det ytre motholdet. Innerwiren Ytre mothold Wirestrømpe 13
JUSTERING Justering av spaketrinn Spaketrinnjustering kan utføres på følgende måter. For verktøyene som skal brukes og justeringspunkt (s), se tabellen under. (A) Med klokken: Spakebevegelsen blir mindre. (B) Mot klokken: Spakebevegelsen blir større. Verktøy Justeringspunkt (s) Modell nr. (B) (A) ST-EF65 ST-EF51 (B) Skrutrekker #2 (A) ST-EF41 ST-EF40 ST-TX800 (B) ST-M4000 ST-T4000 ST-T3000 ST-M370 (A) 2 mm unbrakonøkkel (B) (A) ST-R240 ST-R243 (B) Skrutrekker #2 ST-A070 ST-A073 (A) 14
Merk deg når du bruker justeringsblokken (Avstandsskiven) Merk: Når du monterer en 8 graders justeringsblokk, skal du bruke et anatomisk formet styre. Hvis et styre som er formet rundt brukes, kan wirebevegelsen bli for kort og dette kan forårsake utilstrekkelig bremsestyrke. Anatomisk Rund type < ST-4600 / ST-4603 / ST-3500 / ST-3503 / ST-2400 / ST-2403 / ST-R460 / ST-R350 / ST-R353 > Belegg, avstandsstykker (A) Belegg, avstandsstykker (A) + (B) 4 8 Opprinnelig tilstand: 4 7,5 mm 14 mm Belegg, avstandsstykker (A) Belegg, avstandsstykker (A) Kantgummi Belegg, avstandsstykker (B) For å øke spakbevegelsen Fjern beleggets avstandsstykke (A) og monter kantgummi. For å senke spakbevegelsen Sett inn beleggets avstandsstykke (B) så langt som dette vil gå og slik at de utsikkende kantene passer inn i hullene i avstandsstykket (A). * Når du installerer beleggets avstandsstykke og kantgummien skal du påføre litt grease på de utstikkende kantene. 15
< ST-2300 / ST-2303 > For å redusere bevegelsen, fjern kantgummien og skift den ut med ekstra beleggskive (det finnes to typer: 4 og 8 ). Avstandsskive 4 8 7,5 mm 14 mm Utskiftingsmetode Kantgummi Avstandsskive 1. Fjern gummistopperen. 2. Påfør et tynt lag med grease (fett) på de to utstikkende kantene på avstandsstykket for klossene. 3. Trykk avstandsskiven på plass slik at kantene kommer så langt inn som mulig. Innsetting av innerwiren Når det finnes wirejusterer Justeringsmarginen for wirejustereren er fem omdreininger fra den strammeste posisjonen. Justereren er strammet til punktet der det er 1 omdreining igjen til fullt strammet tilstand. Stram Løsne (Wire strekker ut) 16
VEDLIKEHOLD For å skifte ut innerwiren MTB / Flatt styre-road < Når det er en type med deksel som skus på> 1. Still spaken (B) til det minste giret/tannhjulet. 2. Skru løs skruene og fjern dekselet. 3. Trekk ut innerwiren og installer en ny innerwire. Skrue Beskyttelse Spake (B) Innerwiren Strammingsmoment: 0,3-0,5 N m < Når det er en type med deksel med krok på wireenden> 1. Still spaken (B) til det minste giret/tannhjulet. 2. Fjern wireendens deksel med krok, og monter innerwiren. Innerwiren Spake (B) Wirendens festestykke Skrutrekker #2 ROAD Hvis du vil ha informasjon om hvordan du skifter girwiren, se "Montering av girwiren". Hvis du vil ha informasjon om hvordan du skifter girwiren med den uten en wirejusterer, må du se i "Montering av girwiren/ wirejustereren." 17
Demontering av brakett og spake * Illustrasjonen viser spaken på høyre hånd. < ST-4600 / ST-4603 / ST-3500 / ST-3503 / ST-2400 / ST-2403 / ST-R460 / ST-R350 / ST-R353 > 1. Bruk først originalt Shimano-verktøy (selges atskilt) til å fjerne E-ringen. Bruk del (B) av originalt Shimano verktøy (2) til å sette E-ringen i retningen for avtak. Deretter setter du del (A) mot E-ringen og fjerner E-ringen. * Tourney er ikke utstyrt med en E-ring. E-ring demonteringsretning E-ring Shimanos originale E-ringavtakerverktøy (1) Y6RT66000 (2) Y6RT68000 (A) FORSIKTIG Når du fjerner E-ringen, kan den plutselig sprette ut, pass derfor på at det ikke finnes noen personer eller objekter rundt før du fjerner den. (B) 2. Sett en unbrakonøkkel eller et liknende verktøy inn i akselhullet og bank forsiktig med en plasthammer for å trykke ut spakeakselen, som demonterer den slik at det blir brakettenheten og spakeenheten. Brakettdel Spakedel Spakeaksel Merk: Pass på at spakeakselen alltid tas bort i denne retningen. Dersom det tas av i motsatt retning, kan det skade brakettdelen. 18
< ST-2300 / ST-2303 / ST-A070 / ST-A073 > 1. Bruk først en 2 mm unbrakonøkkel til å fjerne bolten. 2 mm unbrakonøkkel 2. Sett en unbrakonøkkel eller et liknende verktøy inn i akselhullet og bank forsiktig med en plasthammer for å trykke ut spakeakselen, som demonterer den slik at det blir brakettenheten og spakeenheten. Spakedel Spakeaksel Brakettdel Merk: Pass på at spakeakselen alltid tas bort i denne retningen. Dersom det tas av i motsatt retning, kan det skade brakettdelen. 19
Utskifting av returfjæra < ST-3500 / ST-3503 / ST-2400 / ST-2403 / ST-R350 / ST-R353 > 1. Med avstandstykket plassert i returfjæren, trykk spissen på returfjæren inn i hullet i lagerdelen, og trykk inn akselbøssingen. * Merk at venstre og høyre returfjær er forskjellige. Bæredel Sett enden av fjæra inn i hullet i bæredelen. Hull Akselbøssing Returfjær Avstandsstykke < ST-2300 / ST-2303 > 1. Fest returfjæra i hullet på spakdelens bæredel. * Merk at venstre og høyre returfjær er forskjellige. Sett enden av fjæra inn i hullet i bæredelen. Bæredel Returfjær Hull 20
Montering av brakettdel og spakedel < ST-4600 / ST-4603 / ST-R460 > 1. Spor Returfjær 2. Still bolthullene ovenfor hverandre og sett deretter det originale Shimano-verktøyet (1) i posisjonen som er vist i illustrasjonen for å trykke spakeakselen på plass. E-ring spor Den riktige retningen for spakeakselen er når E-ringsporet vender opp. Kontroller at overflaten på brakettenheten er flat slik at E-ringen på spakeakselen kan passe inn i sporet. Shimanos originale E-ring-avtakerverktøy (1): Y6RT66000 3. Fjern det originale Shimano-verktøyet (1) og bruk deretter verktøyet (2) for å montere E-ringen. Shimanos originale E-ring-avtakerverktøy (2): Y6RT68000 21
< ST-3500 / ST-3503 / ST-2400 / ST-2403 / ST-R350 / ST-R353 > 1. Still inn Shimanos originale spesialverktøy for returfjær. Fjern Shimanos originale installasjonsverktøy for returfjæren (TL-ST03) 2. Still bolthullene ovenfor hverandre og sett deretter det originale Shimano-verktøyet (1) i posisjonen som er vist i illustrasjonen for å trykke spakeakselen på plass. E-ring spor Den riktige retningen for spakeakselen er når E-ringsporet vender opp. Kontroller at overflaten på brakettenheten er flat slik at E-ringen på spakeakselen kan passe inn i sporet. Shimanos originale E-ring-avtakerverktøy (1): Y6RT66000 3. Fjern det originale Shimano-verktøyet (1) og bruk deretter verktøyet (2) for å montere E-ringen. Shimanos originale E-ring-avtakerverktøy (2): Y6RT68000 4. Fjern Shimanos originale installasjonsverktøy for returfjæren med tang. 5. Kontroller til slutt at bremseoperasjonen er normal og returfjæren virker på rett måte. Fjern Shimanos originale installasjonsverktøy for returfjæren 22
< ST-2300 / ST-2303 / ST-A070 / ST-A073 > 1. Still inn Shimanos originale spesialverktøy for returfjær. Fjern Shimanos originale installasjonsverktøy for returfjæren (TL-ST03) 2. Sett bolthullene på linje, og trykk deretter spakeakselen på plass i stillingen vist i illustrasjonen. Spakeaksel 1 Trykk på plass Spakefesteskrue Den riktige plasseringen er når den runde innsenkningen på spakeakselen stemmer overens med festeskruen for spaken. 2 Festet med en spakefesteskrue 2 mm unbrakonøkkel Strammingsmoment: 1-2 N m 3. Fjern Shimanos originale installasjonsverktøy for returfjæren med tang. 4. Kontroller til slutt at bremseoperasjonen er normal og returfjæra fungerer rett. Fjern Shimanos originale installasjonsverktøy for returfjæren 23
Remontering av krankhus Hver av kantene på krankhuset passer til et tilsvarende spor på braketten. Gni litt alkoholholdig desinfiseringsvæske (etanol) inni brakettdekselet for å gjøre monteringen lettere. Merk oppmerkingene: R: for høyre L: for venstre 24
Merk: spesifikasjoner kan endres for forbedringer uten forvarsel. (Norwegian)