SKREDULYKKE SKOGSHORN HEMSEDAL TORSDAG 3. JANUAR



Like dokumenter
SKREDULYKKE FAGERFJELLET, TROMSØ LØRDAG

SKREDULYKKE JØNNDALEN UVDAL, LØRDAG

Mannen ble fløyet med luftambulansen til UNN hvor han ble erklært død. Dødsårsak antas å være resultat av mangel på luft (asfyksi).

Været før og under hendelsen: Det var snøvær, noen kuldegrader og vind da ulykken skjedde. Detaljerte værdata finnes i figur bakerst i rapporten.

SKREDULYKKE EIKEDALEN, HORDALAND FREDAG

Kartutsnitt fra Tuddal med funnsted omtrentlig merket med rød pil.

SKREDULYKKE TOTTENVEGGEN HEMSEDAL MANDAG 24. DESEMBER

SKREDULYKKE YTSTEVASSHORNET, SYKKYLVEN TORSDAG

SKREDULYKKE KVALØYA TROMS TORSDAG

SKREDULYKKE STORHAUGEN NORDREISA SØNDAG

SKREDULYKKE MIDDAGSTIND TROMS LØRDAG 18. FEBRUAR

SKREDULYKKE RAULAND, TELEMARK LØRDAG 5. MARS 2011

SKREDULYKKE RAULAND LØRDAG

SKREDULYKKE LANGFJELLAKSLA, KATTFJORDEIDET SØNDAG 17. MARS 2013

SKREDULYKKE JAMTFJELLET I VEFSN LØRDAG

SNØSKREDULYKKER I NORGE VINTEREN 2005/06

SNØSKREDULYKKER I NORGE VINTEREN 2003/04

SNØSKREDULYKKER I NORGE VINTEREN 2006/07

SNØSKREDULYKKER I NORGE VINTEREN 2008/09

SKREDULYKKE TROMDALEN SENJA, TIRDAG

SKREDULYKKE SORBMEGAISA, TROMS MANDAG

Rapport skredulykke. Skredulykke Haugastøl. Ulykkesoppsummering: Redningsoppsummering:

Snøskred dødsulykke Sydalsfjellet, Lofoten,

Rapport fra snøskredulykke på Steinberget i Isfjorden lørdag 30.april 2016

Rapport om snøskred ved Rasletind i Øystre Slidre, søndag

Bilde av ulykkesstedet Foto: Albert Lunde, Nord-Gudbrandsdal Alpine Redningsgruppe

Rapport - Snøskredulykke Kleivhøi i Vågå

SNØSKRED D. Klargjort for: Ut på tur i vinter Klargjort av: Noreg Rundt

Velkommen til Sikkerhetsdag for SMS tema: Skred. Et snøskred er en snømasse i bevegelse ned ei fjellside 1

SKREDULYKKE OPPLJOSEGGA, STRYNEFJELLET 23. APRIL 2011

Rapport dødsulykke på Russelvfjellet, Nord-Lenangen, Lyngen kommune

Rapport om nesten-ulykke snøskred ved Rundfjellet på Breivikeidet, Tromsø kommune

Observasjoner. Observatørkurs Nivå 2. Kalle Kronholm, Kjetil Brattlien, Krister Kristensen

Skredulykke på Tronfjell 20. november 2002

SPORTSBRANSJENS SKREDBROSJYRE

Reinunga, Aurland. Snøskredulykke 3. mars Kontraktreferanse: For Norges Geotekniske Institutt. Prosjektleder: Rapport utarbeidet av:

Skred i Kroken. Tor André Skjelbakken Skredgruppa, Troms Røde Kors Hjelpekorps

Rapport fra nestenulykke Steindalsnosi, Hurrungane lørdag

Ulykkesrapport Snøskred ulykke Brunstadhornet, Urke-Ørsta

Tinn kommune Eiendom 136/16

Norefjord - Skredvurdering Hvaale II. Skredrapport

Levikåsen. Vurdering av risiko for snøskred

Utskifting av bakgrunnsbilde: «Formater bakgrunn» «Fyll» «Bilde eller tekstur» «Fil» «Åpne» «Lukk»

Hvordan unngå snøskred?

Dødsulykke i Snillfjord 22. desember 2009

Nesten-ulykke snøskred, Engelberg, Sveits, 5.februar 2016

Snøskred og snøscooter - sikkerhetskurs førerkort klasse S. Teori for trafikkopplæring førerkort klasse S

Typiske skredproblemer

Regional snøskredvarsling i Norge: Bruk av skredfareskalaen på ulike regionale områder. Christian Jaedicke, NGI John Smits, met.no

KAMERATREDNINGSKURS SKRED

Rapport om nestenulykke snøskred i Ringsdalen i Hurrungane, Luster kommune

Last ned Snøskred - Kjetil Brattlien. Last ned. Last ned e-bok ny norsk Snøskred Gratis boken Pdf, ibook, Kindle, Txt, Doc, Mobi

Snøskredvurdering Kvislane

Vegdrift sommerdrift

Tinn kommune - Jordskred Traen Atrå. Rapport etter skred

Norges vassdrags- og energidirektorat

Kurs i vinterdrift. Kapittel G: Drift av høgfjellsveger Kap H 1

SKREDTYPER I NORGE, MED FOKUS PÅ KVIKKLEIRESKRED

Retningslinjer for nedgraving av levende figurant under skredøvelse - i regi av Røde Kors Hjelpekorps

SKREDULYKKEN i TROMDALEN PÅ SENJA tirsdag 26. mars krisehåndtering

NOTAT. 1 Innledning SAMMENDRAG

Figur 1-1: Kristvika ligger øst i Averøy kommune, markert med rød firkant (Kartverket).

Skredfarevurdering Karsten Østerås Maria Hannus Torill Utheim REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

Tiltak og betydning for skadeutvikling

VEDLEGG 1 - SKREDTYPER OG SIKKERHETSKLASSER

Klatreulykken i Kjerag, februar 2012 Vurdering av mediedekningen og anbefalinger for framtidige hendelser

Teknisk notat. Innhold. Befaringsrapport vedrørende økt jordskredfare i Austbygdi, Tinn. 1 Innledning 2 2 Vurdering av jordskredfare 3

Dødsulykke på «1237» i Lyngsalpene

Luftambulansetjeneste - nye kontrakter Redningsteknisk rådgiver Dan Halvorsen Luftambulansetjenesten HF

Det finnes to typer snøskred: flakskred og løssnøskred

Ulykkesrapport Snøskred Ulykke

105/6 Skarsfjord, Ringvassøya, Tromsø. Vurdering av skredfare mot planlagt hyttefelt

Fjellskred. Ustabil fjellhammer med en stor sprekk i Tafjord. Fjellblokka har et areal på størrelse med en fotballbane og er på over 1 million m 3.

Evakuering i Tokheim i Odda mars 2017

Uværssamfunn Konferanse om lokale konsekvenser av klimaendringer for arealplanlegging og byggevirksomhet. Skredfare og klimaendringer

N o t a t G M U L T I C O N S U L T A S

Vurdering av risiko for Jord- og snøskred og steinras ifm med reguleringsplan på G.Nr. 118 Br. Nr 1, Kjerland, 5736 Granvin, Oktober 2006.

Forebygging av skredulykker mer kunnskap og info, eller mindre risikovillighet?

RAPPORT FRA MEDISINKOMMISJONEN IKAR 2015

Verdt å merke seg fra året er ekstremværet Tor som den 30. jan kom med vindstyrker helt opp mot 49 m/s i kastene. Det er heftig!

Turbok for Molde og Omegn

NASJONAL SKREDDATABASE

Rapport om dødsulykke snøskred i nordvendt renne fra Støkken / Flenjaeggi, Aurland kommune

FAGKURS SKRED Utdanningsplan

NVE - Skredvurdering Signaldalen. Sikkerhetsvurdering anleggsarbeid

GRUNNKURS SKRED NORDISK

Dere husker vel litt av det vi lærte om luft. Da lærte vi litt om atmosfæren. Atmosfæren er luftlaget rundt jorda. Det er i atmosfæren vi har vær.

Del 5, Lavineprogrammet

Rauland Skredvurdering Holtardalen Skredrapport

Vurdering av skredfare for planlagt utbyggingsområde

Norges geotekniske institutt NGI OPPDRAGSRAPPORT TINN LENSMANNSKONTOR mai 1983

DAGSKURS SKRED NORDISK

Sykling i Castellabate

Teknisk notat. Innhold. Vurdering av skredfare mot caravanoppstilling

Vær, vind og strøm Skagen Race 2015

Seminar om sårbarhets- og risikoanalyser

Redningstjeneste ved snøskredulykker Om utviklingstrekk, ressursstyring og sikkerhet. Albert Lunde

NGI Snøskredvarsling. Sesongrapport NGI rapport

Skredulykke ved Gråskallen i Hol Odd Halvard Seterdal Politioverbetjent / innsatsleder Ål lensmannskontor Sør-Øst politidistrikt

Slotthø Sunndalsfjella

Transkript:

SKREDULYKKE SKOGSHORN HEMSEDAL TORSDAG 3. JANUAR 2013 Rapport skrevet av: Kjetil Brattlien (bl.a. etter info fra Gol og Hemsedal lensmannskontor, Langfjella Alpine Redningsgruppe, Gol og Hemsedal Røde Kors, Norske Redningshunder og Luftambulansen Ål). Kontroll internt : Ulrik Domaas Ulykkesoppsummering: En klatrer (mann 32 år) omkom i et snøskred på Skogshorn i Hemsedal 3. januar 2013. Ulykken skjedde da mannen sammen med to andre klatrere gikk på bena i bratt snøterreng på vei til klatrerute. De utløste et lite skred som tok en av klatrerne og førte han ca. 200 m nedover i gradvis slakere terreng og begravde han 0.3 til 1 m dypt. Mannen ble funnet av lavinehund etter ca. 2 timer under snøen. Han ble erklært død på Ullevål sykehus samme ettermiddag. Klatrerne var svenske statsborgere og kom til Hemsedal kvelden før. Det hadde noe kjennskap til skredfaren i området og registrerte drønn i snøen da de gikk oppover. De hadde ikke kameratredningsutstyr (ikke skredsøker, spade og søkestang). Det var sterk vind med snøfokk og temperaturstigning da ulykken skredde. Det var skredfare 3-betydelig da ulykken skjedde. Redningsoppsummering: Funnsted 32V E 483705 N 6749036 1205 moh. Skredet ble utløst ca. kl. 0900. Gruppa ringte 112 og politiet fikk melding om skredulykken ca. kl. 0903. Politiet varslet straks redningspersonell. Luftambulansen på Ål tok av fra basen som ligger ca. 25 km fra ulykkestedet ca. kl. 0920. Luftambulansen var i lufta over skredet ca. 0930 men meget sterk og vanskelige vindforhold med snøfokk på ulykkestedet gjorde redningsaksjonen vanskelig. Helikoptret kunne ikke lande ved skredet pga 50 knop vind (full storm) og dårlig sikt pga snøfokk, og måtte derfor lande nede ved Ulsåkstølen ca. 1 km unna og 300 høydemeter lavere. Mannskap fra Langfjella Alpine Redningsgruppe, Røde Kors og Norske Redningshunder rykket også ut. Disse kom omtrent samtidig opp til skredet til fots, på ski og med skuter. Luftambulansen klarte å sette av en hundeekvipasje ved skredet. Sterk vinden, snøfokk og skredfare gjorde oppdraget krevende. Lavinehunder ble satt i søk og lokaliserte den savnede relativt raskt. Hundefører gravde ved markeringen og fant foten til den savnede ca. 30 cm under overflaten. Den savnede ble raskt gravd ut av snøen da han bare lå 0.3 til 1 m dypt. Skredmassene var relativt lette. Det var ikke tegn til luftlomme rundt hodet til den skredtatte. Mannen ble gravd ut av snøen ca. kl. 1057 etter å ha ligget ca. 2 timer under snøen. Det ble iverksatt HLR (hjerte-lungeredning). Etter noe tid klarte luftambulansen å lande oppe ved skredet og overtok pasienten. Han ble transportert med luftambulansen til Ulsåkstølen før de ca. kl. 1210 fløy han videre til Ullevål sykehus. Mannen ble erklært død i 16-tiden på sykehuset. Dødsårsaken antas å være resultat av kvelning (asfyksi). De to klatrerne som ikke ble tatt av skredet søkte i skredet etter den savnede. Skredmassene var relativt begrensede og lå med om lag 1 m tykkelse i et området som var ca. 15 m bredt og ca. 60 m langt. Været før og under hendelsen: Det var lettskyet vær med svært kraftig vind og snøfokk da ulykken skjedde. Det var også temperaturstigning og den varmeste dagen siden november med +5 grader som maksimaltemperatur i Hemsedal. Snøen kom i slutten av oktober, og etter det var det vært relativt normale nedbørsmengder. November var noe varmere enn normalt bl.a. pga en varmeperiode med regn høyt til fjells i 20-23. november. I desember var det stabil kulde og gjennomsnittstemperaturen var ca. 5 grader kaldere enn normalt. Etter nyttår steg temperaturen og det kom noe nedbør. Det er noe mer snø enn vanlig, og forvinteren har skapt farligere lagdeling i snøen enn normalt. Dette både pga mildvær og regn på snøen i november, og pga. kulde og oppbyggende omvandling av snøen etter dette. Fakta om skredet, terrenget og snøforholdene: Det antas at skredet ble trolig utløst av klatrerne da de gikk etter hverandre på bena i bratt snødekt terreng. De gikk fra høyre mot venstre og skal ha vært i øvre halvdel av skredet da skredet løsnet. Her var terrenget ca. 36 grader bratt. Mannen som omkom gikk bakerst i gruppa og var borte da de andre snudde seg og så etter han. Skredet var ca. 200 m langt og 20 m bredt og hadde en vertikal fallhøyde på ca. 90 m. Utløpsvinkelen fra øvre bruddkant til enden av skredet var 27.6 grader. Fjellsiden er sørvendt.

Høyden på bruddkanten var ca. 50 cm øverst og ca. 20 cm lenger nede på siden av skredet. Det var ca. 38 grader bratt ved øvre bruddkant, og omtrent 36 grader i mye av skredbanen. Terrenget var gradvis slakere nedover uten terrengfeller og skredmassene hadde samlet seg på et omtrent 60 m langt og 15 m bredt område nederst med anslått tykkelse på skredmassene på om lag 1 m. Dette klassifiseres som et lite skred med omtrent 1000 m3 snø. Hvis en antar gjennomsnittlig densitet på skredsnøen på 0.30 tonn/m3 så tilsvarer dette at omlag 300 tonn med snø gikk til brudd. Skredet ble utløst i et løst lag med kantkornet snø over og under et skarelag (se snøprofil). Flaket bestod av fokksnø (omvandlet nysnø og avrundet snø) med hardhet 1 finger. Undersøkelser av stabiliteten 1 m til siden for skredet dagen etter ulykken indikerte brukbar stabilitet. Det antas at dette kan skyldes at det kritiske laget med kantkornet snø hadde kollapset og stabilisert seg noe etter skredet ble utløst. Samtidig hadde et døgn med mildvær stabilisert snøen noe. Det lå relativt lite snø på bakken i området. Snødybden til siden av skred nederst var ca. 1.5 m, mens snødybden midt i skredbanen var om lag 0.5 m. Ved øvre bruddkant var det ca. 2 m snø under bruddplanet midt i forsenkningen. Her har det altså lagt seg mye snø før mildværet i november som skapte skarelaget hvor skredet ble utløst. Det gikk et naturlig utløst skred noen hundre meter unna ulykkesskredet samme dag. Skredet antas å være utløst av fokksnøtransport i den kraftige vinden og temperaturstigning. Kommentarer: 1. Skredet ble utløst da gruppa gikk på bena i terreng som var brattere enn 35 grader. En må forvente å kunne utløse skred i slik terreng ved skredfare 3-betydelig. 2. Skredet var lite og terrenget var gradvis slakere nedover uten terrengfeller. Det er stor sannsynlighet for å overleve et slikt skred hvis man graves ut av snøen innen 15 minutter. Mannen ble funnet av organiserte letemannskaper som kom frem til ulykkesstedet etter snaue 2 timer. 3. Dette er den syvende ulykken hvor klatrere har omkommet i snøskred i Norge siden 2001. Klatrere og alle andre som ferdes i skredterreng bør vurdere skredfaren, tilpasse turen etter forholdene og alltid ha skredsøker, spade og søkestang.

Ulykkestedet ved Skogshorn vist med rødt. Skredulykkene i romjula skjedde ved Totten ca. 10 km mot SV. Skogshorn (1728 moh) sett fra Ulsåkstølen (ca. 900 moh) med skredet antydet med rød pil.

Skredet omtrentlig avmerket dagen etter ulykken. Skredet sett fra øvre bruddkant dagen etter ulykken.

Værdata fra yr.no for Abjørsbråten i Nord-Aurdal (639 moh) som ligger ca. 30 km fra ulykkestedet.