Fornyet tilatelse til behandling av kasserte kjøretøy og godkjenning til å utbetale vrakpant, Haldorsen AS

Transkript

1 FYLKESMANNEN I TROMS ROMSSA FYLKKÁMANNI Miljøvernavdelingen Vår dato Vår ref. (bes oppgitt ved svar) Ark / Saksbehandler Telefon Deres dato Deres ref. Fritz Rikardsen Haldorsen AS Øyjordnesv Sørreisa Fornyet tilatelse til behandling av kasserte kjøretøy og godkjenning til å utbetale vrakpant, Haldorsen AS Vi viser til gjennomført tilsyn i biloppsamlingen og merknader til tilsynsrapporten sendt oss i januar i år. I tilsynsrapporten har det dessverre sneket seg inn en feil om at Haldorsen AS ikke disponerer utstyr for avtapping av klimagasser. Det riktige er at bedriften har slikt utstyr og gjør arbeidet med avtapping av klimagasser selv. Vedlagt sender vi fornyet tillatelse til drift av anlegg for behandling av kasserte kjøretøy og godkjenning til å utbetale vrakpant. Vi har ikke registrert mottatte klager på virksomheten og samlet vurdert, finner vi ingen grunn til å gjøre vesentlige endringer i driftsvilkårene. Vi forutsetter at bedriften til en hver tid er ajour med og utfører miljøsanering i tråd med nye opplysninger om miljøsanering av ulike kjøretøytyper som måtte komme fra produsent/importør eller forurensningsmyndighet, jf pkt Miljøsanering av kasserte kjøretøy i vilkårene Med hilsen Børge Holte ef fagsjef Fritz Rikardsen overing. Vedlegg: Utslippstillatelse (fom. s. 2 tom s.10) Telefon: Telefaks: Postadresse: Besøksadresse: E-postadresse: Postboks 6105, 9291 Tromsø Fylkeshuset, Strandvegen 13 postmottak@fmtr.no

2 Side 2 av 10 Navn: Haldorsen AS Adr.: Øyjordnesveien Sørreisa Foretaksnr.: Dato: som i oversendelsesbrevet Fornyet tillatelse til behandlingsanlegg for kasserte kjøretøy og godkjenning til å utbetale vrakpant, Haldorsen AS I medhold av lov av 13. mars 1981 nr. 6 om vern mot forurensninger og om avfall (forurensningsloven), 11 og 16, jf. 29, gir Fylkesmannen i Troms, fornyet tillatelse til Haldorsen AS sin drift av behandlingsanlegg for kasserte kjøretøy med godkjenning til å utbetale vrakpant. Tillatelsen er gitt på nærmere angitte vilkår. Virksomheten holder til på følgende eiendommer i Sørreisa kommune: gnrbnr 16/618 (lager biloppsamlingen) og 16/386 (kontor/administrasjon) eid av Haldorsen AS. Vilkårene er gruppert slik: Del 1 Generelle bestemmelser, Del 2 tekniske vilkår og rapportering, Del 1 Generelle bestemmelser 1.0 Generelt Fornying av tillatelsen bygger på tidligere tillatelse gitt til slik virksomhet på det samme området i Sørreisa, samt opplysninger som er kommet fram gjennom tilsynsbesøk, årsrapporter og ellers den kontakten vi har med bedriften. Endringer som Haldorsen AS ønsker å foreta i forhold til dette, må varsles til miljøvernavdelingen hos fylkesmannen i god tid før planlagt iverksettelse. Dette omfatter også endringer i eierforhold. Utslippstillatelsen kan endres etter 18 i forurensningsloven dersom vi finner det nødvendig og vilkårene for omgjøring er til stede. Dersom driften av behandlingsanlegget medfører negative miljømessige konsekvenser som ikke er tilfredsstillende ivaretatt i tillatelsen, kan forurensningsmyndigheten pålegge konsesjonseier skjerpede krav og vilkår, eventuelt pålegge stans av virksomheten eller deler av denne for kortere eller lengre tid. Vi kan også trekke tilbake tillatelsen dersom de vilkår som ligger til grunn for den blir brutt. Det kan foretas endringer i denne tillatelsen i henhold til forurensningsloven 18. Endringer skal være basert på skriftlig saksbehandling og en forsvarlig utredning av saken. Eventuell endringssøknad må derfor foreligge i god tid før endring ønskes gjennomført. 1.1 Tillatelsens ramme Fornying av tillatelsen gjelder videre drift av av behandlingsanlegg for kasserte kjøretøy med godkjenning til å utstede vrakpantkvittering. Tillatelsen er begrenset til å gjelde for lagring av inntil 800 upressa vrak og 200 pressa vrak samtidig på plassen. Rammen for upressa vrak inkluderer både usorterte bilvrak, sorterte bilvrak for demontering av deler og sjølplukk og bilvrak til klargjøring for pressing. Rammen er satt på grunnlag av en

3 Side 3 av 10 vurdering av disponibelt areal til mellomlagring av kasserte kjøretøy, kapasitet til miljømessig forsvarlig håndtering av innkomne bilvrak og plassens lokalisering. Tillatelse gitt i medhold av forurensningsloven gir rett og plikt til å skrive ut pantekvitteringer for alle kasserte kjøretøy (person-, vare og kombinertbiler) og beltemotorsykler som har vært registrert i 1977 eller senere i samsvar med avfallsforskriften Kap 4 Kasserte kjøretøy og eventuelle senere revisjoner. Ved en eventuell utvidelse av oppsamlingsordningen til å omfatte andre typer kjøretøy/skrap vil mottaksplikten også omfatte disse Underlag for tillatelsen Følgende lover, forskrifter og veiledninger er særlig relevant for virksomheten: Lov av 13. mars 1981 nr. 6 om vern mot forurensninger og om avfall (forurensningsloven) Forskrift om gjenvinning og behandling av avfall (avfallsforskriften), ikrafttreden , se særskilt Kap 3 Miljøskadelige batterier; Kap 4 Kasserte kjøretøy; Kap 5 Innsamling og gjenvinning av kasserte dekk; Kap 11 Farlig avfall; Kap 12 Gebyr for deklarering av farlig avfall; Kap 17 Fellesbestemmelser om tilsyn, klage, straff mv. Forskrift om begrensning av forurensning (forurensningsforskriften), ikrafttreden , se særskilt Kap 1 Tiltak for å motvirke fare for forurensning fra nedgravde oljetanker; Kap 13 Utslipp av oljeholdig avløpsvann og om bruk og merking av vaske- og avfettingsmidler; Kap 36 Behandling av tillatelser etter forurensningsloven. Forskrift om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheter av 6. desember 1996 (internkontrollforskriften) Forskrift om varsling av akutt forurensning eller fare for akutt forurensning av 9. juli 1992 (varslingsforskriften) Informasjonsbrev fra SFT vedrørende oppsamlingssystemet for kasserte kjøretøy Kasserte kjøretøy, retningslinjer for tillatelse TA 1923/2002 SFT Tvangsmulkt I medhold av forurensningsloven 73 kan vi fastsette tvangsmulkt for å sikre at tiltakene gjennomføres som forutsatt i utslippstillatelsen Straff Overtredelse av vilkårene i tillatelsen er straffbart i henhold til forurensningslovens kapittel 10. Ved overtredelse av tillatelsen eller vilkårene knyttet til denne, kommer forurensningslovens kapittel 10 til anvendelse dersom forholdet ikke påtales etter strengere straffebestemmelser Salg av kasserte kjøretøy som det er utbetalt vrakpant for Det er ikke tillatt å selge, sende ut på markedet, eller sette på veien igjen kasserte kjøretøy som det er utbetalt vrakpant for. Overtredelse kan i tillegg til politianmeldelse få følger for utbetaling av driftsstøtte og medføre at utslippstillatelsen inndras.

4 Side 4 av Meldeplikt Dersom det skjer endringer i virksomhetens drift med betydning for vilkårene i denne tillatelsen, skal innehaveren av tillatelsen melde fra om dette til oss og vurdere behov for å søke om endring i tillatelsen. Opphør/nedleggelse av virksomheten skal på et tidligst mulig tidspunkt meldes til oss. Ved behov for opprydding, dokumentasjon av forurenset grunn eller andre mulige ulemper til omgivelsene som følge av virksomheten, kan forurensningsmyndigheten fastsette særskilte krav. 1.2 Frister Den ansvarlige skal hvert år innen 1. februar sende årsrapport til miljøvernavdelingen for foregående kalenderår, jf. vilkår 2.2.1, på vedlagte rapporteringsskjema. Rapporteringen skjer på årsbasis og inneholder oversikt over kontrollpunkter. 1.3 Begrunnelse Tillatelsen gis under forutsetning av at nødvendige miljøtiltak videreføres og/eller iverksettes slik at utslipp fra anlegget er i henhold til fastsatte krav (se del 2) eller reduseres til lavest mulig nivå ved å anvende best tilgjengelig teknologi i alle prosesser. På årsbasis blir det i hele Troms fylke registrert innsamlet noe over 3800 kjøretøy (2005- tallene) hos seks godkjente mottak i fylket. Hovedtyngden av vrakene er registrert ved anleggene i Tromsøområdet og Finnsnes/Sørreisa. Vi har ikke vurdert behovet for videre drift av behandlingsanlegg for kasserte kjøretøy i den regionen av fylket hvor Haldorsen AS driver. 1.4 Ansvarsforhold Den som har fått tillatelsen har ansvar for til enhver tid å overholde kravene og vilkårene som er satt i denne. Dette innebærer blant annet at anlegg og utstyr skal drives og vedlikeholdes slik at utslippene minimeres. Den ansvarlige plikter gjennom instrukser, kontroll og andre tiltak å sørge for at virksomheten innenfor området drives slik at ulemper og skadevirkninger begrenses mest mulig. Utslippstillatelsen fritar ikke tiltakshaver for erstatningsansvar etter de alminnelige erstatningsregler, jfr. forurensningslovens 10, annet ledd. Denne tillatelsen fritar ikke fra behandling etter andre lovverk og tilhørende forskrifter, der en spesielt nevner plan- og bygningsloven, kommunehelseloven, arbeidsmiljøloven og lov om brannvern. 1.5 Klagefrist Denne utslippstillatelsen kan i henhold til forurensningslovens 85 påklages til Statens forurensningstilsyn (SFT) innen 3 uker fra den er gjort kjent hos Haldorsen AS. Begrunnet klage skal fremsettes skriftlig og sendes via miljøvernavdelingen hos fylkesmannen. Det vises ellers til forvaltningslovens 27, 3. ledd, jfr. 29, 32, 36 og 42.

5 Side 5 av 10 DEL 2 VILKÅR FOR UTSLIPPSTILLATELSEN 2.1 TEKNISKE VILKÅR Anlegg og drift I. Anlegget skal drives i samsvar med de til enhver tid gjeldende retningslinjer fra Statens forurensningstilsyn (SFT), for behandlingsanlegg for kasserte kjøretøy i den grad annet ikke er fastsatt i denne tillatelsen II. Bygningsmessige tiltak som kreves for at anlegget kan tas i bruk for den aktivitet som er nevnt i denne tillatelsen og i samsvar med beskrevne vilkår, forutsettes gjennomført før tillatelsen trer i kraft. III. Tiltakseier skal sørge for at uvedkommende hindres adgang og at nærmiljøet skjermes mot innsyn og støy fra anlegget. Minimum inngjerding er 2 meter høyt gjerde på de deler av tomta som grenser mot naboer og innkjørsel. Det skal være samsvar mellom stablingshøyde og høyde på gjerdet eller annen avskjerming. IV. Anlegget skal innrettes og drives på en slik måte at vann- eller grunnforurensning ikke oppstår. Dette forutsetter blant annet at virksomheten til enhver tid har oversikt over farlig avfall som tas inn til anlegget. Av samme hensyn skal alle faste dekker være tilknyttet avløp forsynt med oljeutskiller og sandfang. Dette gjelder ikke de områder som benyttes til avtapping av andre miljøfarlige væsker enn olje og mellomlagring av farlig avfall. Avløpsvannet skal etter rensing ledes til kommunalt nett dersom dette tillates av kommunen som eier av ledningsnettet. Alternativt skal avløpsvannet infiltreres i grunnen etter å ha passert sandfang og oljeutskiller i henhold til krav fra kommunen. V. Renseanlegget bestående av oljeutskiller og sandfang skal fungere, driftes og vedlikeholdes i henhold til tekniske retningslinjer i oljeutskillerforskriften eller andre krav fra kommunen Mottak I. For å sikre størst mulig ressursmessig utnyttelse av kasserte kjøretøy, skal vrakene sorteres ved mottak i forhold til mulig gjenbruk av bilens deler. II. Av hensyn til faren for lekkasjer ved mellomlagring og eventuelt sjølplukk av bildeler, skal miljøfarlige væsker og deler/komponenter som inneholder miljøfarlige væsker fjernes fra vraket så raskt som mulig etter innlevering og i så stor grad som mulig uten å forringe delenes salgsverdi.

6 Side 6 av Lagring av kasserte kjøretøy/bildeler I. Driften skal legges opp slik at det under normale driftsforhold blir lagret maksimum 800 upressa vrak og 200 pressa vrak (eller klargjort for bruk av mobil presse) samtidig på plassen. Bedriften skal så snart som mulig, og fortrinnsvis i forkant, melde fra til oss om det oppstår forhold som medfører ekstraordinære driftsforhold. II. Lagring og demontering av kasserte kjøretøy/bildeler skal skje slik at hensynet til helse, miljø og sikkerhet ivaretas. Lagring av kasserte kjøretøy for sjølplukk av bildeler skal skje på eget, avgrenset område og slik at bedriften kan påse at aktiviteten på området ikke medfører forurensning. III. Tekniske minimumskrav for behandling i samsvar med avfallsforskriftens kapittel 4 (vedlegg 1 Tekniske minimumskrav til behandlingsanlegg for kasserte kjøretøy, jf 4-7) stiller krav til hvilke områder som trenger fast ugjennomtrengelig dekke for å beskyttes mot grunnforurensning. Der hvor det plukkes deler eller kjøretøyet utsettes for annen ytre påvirkning som medfører fare for forurensning, må det være fast dekke. Kjøretøy som er særlig skadet eller av andre årsaker utgjør en forurensningsfare må lagres på et sted med fast dekke. Oppstillingsplass hvor kasserte kjøretøy lagres forut for behandling trenger ikke slikt fast dekke. Forurensningsmyndigheten kan kreve faste dekke på områder for lagring av vrak før pressing og for pressa vrak dersom forholdene krever det Miljøsanering av kasserte kjøretøy Tekniske minimumskrav for behandling (jf vedlegg 1 nevnt i avsnittet foran) stiller krav til hvordan vrakene skal behandles. Nedenfor er listet eksempler på hva som skal behandles, listen er ikke fullstendig og vil kunne endres av produsent/importør og forurensningsmyndighet. demontering av batteri og tanker for flytende gass demontering eller nøytralisering av mulig eksplosive komponenter (for eksempel kollisjonsputer og beltestrammere) demontering av oljefiltre tapping og separat oppsamling av drivstoff, olje, kjølevæske, bremsevæske, samt alle andre væsker i kasserte kjøretøy med mindre de er nødvendige for ombruk av de aktuelle komponenter demontering av kvikksølvholdige komponenter, der det er mulig demontering av katalysatorer demontering av dekk demontering av avbalanseringslodd i bly. Oppbevaring og behandling skal utføres på en slik måte at det i størst mulig grad unngås skader på komponenter som inneholder væsker eller på komponenter og deler som kan gjenvinnes. Miljøsaneringen skal skje på et område med fast, ugjennomtrengelig dekke, jf. pkt III. Etter tapping av væsker skal vraket korttidslagres på tappeplassen, slik at gjenværende væske kan dryppe av. Før pressing skal drivstofftanken punkteres.

7 Side 7 av Pressing av kasserte kjøretøy I. Pressing av kasserte kjøretøy skal skje med mobil presse med oppsamling av rennende væsker. Eventuelt kan pressing skje på område med fast dekke og oppsamling av rennende væsker. II. Sammenpressing av bilvrak før lagring, i påvente av mobil presse eller stasjonær pressing av vrakene på stedet skal skje innenfor fastsatte støykrav, jf. pkt III. Uttransport av pressa kjøretøy tillates kun innenfor ordinær driftstid, jf. pkt Håndtering av avfall og farlig avfall I. Bedriften skal sørge for å drive virksomheten på en slik måte at det kan dokumenteres for myndighetene at miljøfarlige væsker og annet farlig avfall fjernes fra vrakene senest før pressing og tas forsvarlig hånd om. II. III. IV. Håndteringen av miljøfarlige væsker og annet farlig avfall som medfølger de kasserte kjøretøyene eller genereres av virksomheten for øvrig, skal skje i henhold til avfallsforskriften Kap 11 Farlig avfall. Farlig avfall som ikke utnyttes på stedet skal leveres godkjent innsamler. Øvrig avfall skal tas hånd om av godkjente avfallsmottak og returordninger. Mottak av batterier utover de som følger kjøretøyene er ikke tillatt uten særskilt tillatelse fra Fylkesmannen. Tynnskrapstålet i bilvrakene skal leveres til godkjent behandlingsanlegg Beskyttelse mot støy Eier av virksomheten er pliktig til å redusere støyen så langt som praktisk mulig. Særlig støyende deler av virksomheten skal skjermes ved innbygging, bygging av støyskjermer eller ved annen støydemping etter nærmere bygningstekniske krav fra kommunen. Støygrenser gitt nedenfor skal overholdes ved eventuelle boliger, sykehus, pleieinstitusjoner, fritidsboliger, skoler og barnehager. Følgende ekvivalente støynivå tillates på uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk (frittfeltsverdier): Tidspunkt Ekvivalent støynivå Midlingstid for ekvivalentnivå Dag kl dba Høyeste sammenhengende ekvivalentnivå over 2 timer Kveld kl dba Høyeste sammenhengende ekvivalentnivå over 1 time Støyende aktivitet kl er ikke tillatt Dersom støyen omfatter tydelige enkelttoner og/eller impulslyd, skal grenseverdiene reduseres med 5 dba. i

8 Side 8 av Driftstid Plassen skal drives på hverdager unntatt lørdager i tidsrommet fra kl til kl 18.00, og lørdager i tidsrommet fra kl til kl 18.00, begrenset til fire lørdager pr år i forbindelse med klargjøring for pressing eller pressing av vrak samt transport av ferdigpressede vrak til utskipingskai, jf tab nedenfor. Ved særskilt behov kan det tillates pressing og transport til kai (utvidet driftstid) fram til kl på hverdager, dog innenfor de støykrav som er satt i pkt Vi skal ha melding om når behovet for slik utvidet driftstid er aktuelt. Tidsrom Begrensninger Mandag-fredag (22.00) Lørdager*, søn- og helligdager Ingen aktivitet *Unntak for drift 4 lørdager i året fra kl Kveld og natt Ingen aktivitet Journalføring Det skal føres journal, minimum ukentlig, over håndteringen av mottatte bilvrak og dertil hørende farlig avfall for å ivareta bedriftens og berørte myndigheters behov for dokumentasjon, se også kapittel 2.2 Rapportering og vedlagte årsrapportskjema. Driftsjournalen skal oppbevares i minst 5 år og skal på forlangende forevises forurensningsmyndigheten. Det skal av journalen også fremgå når eventuelt oljeutskiller eller oppsamlingsbeholder er tømt og hvordan dette avfallet er disponert. Kvittering fra avfallsmottaker skal kunne fremlegges Internkontroll Det skal etableres og utøves internkontroll i samsvar med forskrift om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheter. Dette innebærer blant annet utarbeidelse av driftsinstruks som ivaretar bedriftens og myndighetenes behov for dokumentasjon på hvordan prosessen fra mottak til sluttdisponering av kasserte kjøretøy gjennomføres og hvordan vilkårene i denne tillatelsen etterkommes. Bedriften er ansvarlig for å systematisk evaluere og ajourføre egne rutiner i forhold til mulige forbedringer og eller endringer i driftsforhold på anlegget Kompetanse/opplæring Eier av virksomheten har plikt til å påse at anlegget som omfattes av denne tillatelsen, drives med kompetent personale. Det bør framgå av dokumentasjon at ansatte er gitt nødvendig kurs og opplæring for det arbeidet som skal gjøres Beredskap og varsling Den som driver virksomhet som kan medføre akutt forurensning, skal sørge for en nødvendig beredskap for å hindre, stanse, fjerne og begrense virkningen av forurensningen. Beredskapen skal være basert på systematisk gjennomgang av alle elementer i virksomhetens aktiviteter. Ved akutt forurensning eller fare for forurensning, skal den ansvarlige straks varsle på tlf 110 i henhold til varslingsforskriften.

9 Side 9 av 10 Forurensningsmyndigheten skal så snart som mulig varsles skriftlig dersom det oppstår unormale forhold og ulykker innenfor de områder som tillatelsen omhandler. 2.2 RAPPORTERING Årsrapport Haldorsen AS skal i henhold til rapporteringsskjema (se siste side i dokumentet), innen 1. februar hvert år sende skriftlig rapport til miljøvernavdelingen for siste kalenderår. Dersom vi har behov for endrede rapporteringsvilkår, kan gjeldende krav endres med seks måneders varsling. For øvrig vises til avfallsforskriften og kravene som er listet der til hva som skal fases ut av farlige komponenter i kjøretøy. Rapportering skal skje på fast rapportskjema. Alle kolonner i skjemaet skal være utfylt. Kjøretøy som ikke inngår i vrakpantordningen i Norge (utenlandske kjøretøy, kjøretøy som mottas uten at det utbetales vrakpant) skal rapporteres særskilt. Farlig avfall fra denne type kjøretøy skal håndteres på lik linje med farlig avfall ellers i virksomheten. I tillegg skal tiltakshaver evaluere effekten av gjennomførte tiltak og vurdere forbedringspunkter som ytterligere kan redusere miljøbelastningen Støymålinger Fylkesmannen kan for virksomhetens regning også kreve utført utslippsmålinger, samt målinger av støynivået i omgivelsene. i Definisjoner støy Impulslyd Impulslyd er kortvarige, støtvise lydtrykk med varighet på under 1 sekund. Definisjonen av impulslyd i retningslinjen er i tråd med definisjonene i ISO :2003. highly impulsive sound : for eksempel skudd fra lette våpen, hammerslag, bruk av fallhammer til spunting og pæling, pigging, bruk av presslufthammer/-bor, metallstøt fra skifting av jernbanemateriell og lignende, eller andre lyder med tilsvarende karakteristikker og påtrengende karakter. For vurdering av impulslydhendelser fra industri er det hendelser som faller inn under kategorien highly impulsive sound som skal telles med. Ved mer detaljert vurdering etter ISO :2003 og Nordtestmetode NT ACOU 112 bør all impulslyd tas i betraktning. Uteplass Med uteplass forstås balkong, hage, lekeplass eller annet nærområde til bygning som er avsatt til opphold og rekreasjonsformål. Uteplassen må være egnet til formålet, og bør således ha gunstig eksponering i forhold til sol, vind etc. Terreng/landskapsformer/størrelse må være tilpasset bruken, og tilrettelagt/opparbeidet for formålet. Rom med støyfølsom bruk Rom som brukes til varig opphold som for eksempel stue, soverom eller rom til annen støyfølsom bruk som undervisningsrom og lignende. Kjøkken vil normalt ikke regnes som rom til støyfølsomt bruk. Dette ut fra en vurdering av det på kjøkken kan aksepteres noe høyere støynivåer utenfor fasade enn for stue, soverom og andre oppholdsrom. Kjøkken er imidlertid regnet som rom til varig opphold etter teknisk forskrift, og krav til innendørs støynivå fra utendørs kilder er derfor de samme på kjøkken som for andre oppholdsrom. Skjemaet fylles ut pr. 31. desember på grunnlag av data og opplysninger i driftsjournalen.

10 Side 10 av 10 Frist for innlevering: 1. februar påfølgende år til miljøvernavdeling, Fylkesmannen i Troms på følgende e-post adresse: postmottak@fmtr.no Årsrapportering for: Avfallstype (avfalliste nr.) Spillolje (1302) Innleverte mengde i rapporteringsåret Liter Navn på innsamler År: Anslag for mengder lagret pr Oljeavfall fra oljeavskiller (130208) Oljeemulsjoner Drivstoff (bensin og diesel) Brukte oljefiltere (160107) Bremsevæske (160113) Frostvæske (160114) Spylervæske Bilbatterier (160601) Kvikksølvholdige komponenter (160108) Avballanseringslodd av bly Bildekk (160103) Katalysatorer (160801) Bilvrak mottatt totalt (inkludert de utenom vrakpantordningen) Bilvrak mottatt og tappet for olje (160106) Bilvrak presset Bilvrak mottatt utenom vrakpantordningen Demonterte motorer Demonterte bakaksler el. kilo el. kilo el. kilo kilo tonn Tilleggsopplysninger med oversikt over andre typer farlig avfall, kan føres opp på ekstra vedlegg Sted: Dato: Underskrift: