SPESIFIKASJONER/FUNKSJONSKRAV FOR BERGINGSBIL 96

Transkript

1 SPESIFIKASJONER/FUNKSJONSKRAV FOR BERGINGSBIL 96 Anskaffelse 21 / 2016 Generelt. Alle betjeningsfunksjoner (brytere/spaker/ventiler etc.) som skal merkes med tekst/symboler, skal merkes i.h.t. EU-standard der dette er mulig. Til både arbeids- og skapbelysning skal det i størst mulig utstrekning benyttes LED lyskilder. Dokumentasjon. Tre dokumentasjonspermer skal foreligge ved overlevering av kjøretøy og inneholde nødvendige opplysninger om kjøretøy og medlevert utstyr. En av disse skal også inneholde deleister og koblingsskjemaer til bruk for verkstedpersonalet. Testprotokoll med resultater fra prøve kjøring før levering skal foreligge ved mottak av bilen. Opplæring: Leverandør skal stå for nødvendig opplæring av brukere og servicepersonell i OBRE. Opplæringen skal foregå hos OBRE og skal inneholde praktisk funksjon/bruk, konstruksjon, sikkerhet, 1. linje vedlikehold på brannstasjonen, feilsøking og tilsyn. A. CHASSIS A 1. Antall akslinger 2-akslet chassis med drift på begge aksler. Akselavstand helst ikke over 5 m. Drift på framaksel skal være mulig å frikople, eventuelt automatisk til og frakopling A 2. A 2.1. A 3. Motoreffekt. Minimum 450hk. Utslipp. Utslippsdata for de aktuelle motorstørrelser opplyses i tilbudet. Skal tilfredsstille kravene til Euro 6 Akselerasjon. Utrykningsklar bil skal ha en akselerasjon på minst 0-65 km/t innen 20 sekunder på horisontal vei. A 4. Girsystem. Automatisk girkasse med converter minst 4 trinn pluss R og N. Det er ønskelig med girspakplassering på motorkasse, men er ikke et krav. Plasseringen må ikke gå ut over konsollen mellom setene A 4.1. A 5. A 6. Traction control. Bilen skal tilbys med traction control el. lignende samt differensial sperre på bakaksel. Bremser. 2-krets ABS, parkeringsbrems på alle aksler og motorbrems / retarder. Det er ønskelig med skivebremser på alle aksler. Dersom bilen kan leveres med retarder skal den pris spesifiseres i vedlegg nr. 3 Fjæring. Parabel fjæring på alle aksler. Luftavfjæret førerhus. Valg av støtdempere og stabilisatorer skal gi optimal stabilitet. OSLO BRANN- OG REDNINGSETAT - Konkurransegrunnlag Bergingsbil 96 (Anskaffelse 21/2016) Side 1 av 8

2 A 7. A 8. A 9. A 10. A 11. A 12. A 13. A 14. A 15. A 16. VEDLEGG NR. 1 Vekter. Totalvekt utrykningsklar bil skal oppgis i tilbudet samt vektfordeling på for- og bakaksel. Bilens bakaksel skal ha så stor teknisk nyttelast som mulig, oppgraderes om mulig. Det er leverandørens ansvar at bilen blir vektberegnet, bilen skal ha god overkapasitet med alt utstyr montert. Beregning av totalvekt gjøres med antatt vekt av løst utstyr på 1000 kg, 2 mann i førerhus og fulle tanker (drivstoff, AD blue og hydraulikk). Vektfordeling på for og bakaksel skal være optimal slik at sikre kjøreegenskaper opprettholdes. Eksosrør. Røret føres ned og ut på venstre side bak framhjulet. Kraftuttak. Skal være dimensjonert for langvarig drift av hydraulikkpumpe for kran og vinsjer. Luftfjæringen skal låses ved innkobling av kraftuttak. Lufttanker. Skal plasseres slik at de tar opp minst mulig plass i påbygget, eventuelt flyttes av påbygger. Det skal tilbys en løsning med ekstra lufttank for luftforsyning til havarist, og eventuelt dobbel kompressor kapasitet. Topphastighet. Skal være minst 120km/t. Luftinntak. Inntaket skal ikke ta opp plass mellom påbygg og hytte. Fører- og passasjerstol. Chassiset skal leveres med luftfjærede stoler med integrert 3 punkts sikkerhetsbelte på begge sider. Timeteller. Det skal være mulig å få ut motorens driftstid. Generator. Chassiset leveres med dynamo som minimum leverer 150A/28V. Hjul. Chassiset leveres med 6 stk. komplette sommer og vinterhjul, 4 av vinterhjulene med pigg. Dekktype/mønster og dimensjon avtales med kjøper. A 19. Kjettingutstyr. On-spot for indre tvilling. Prisspesifiseres i vedlegg nr. 3. A 20. A 21. A 22. A 23. Stoppeklosser. 2 Stk. leveres med chassis. Kompressorhorn. 2 Stk. leveres med chassis for montering på hyttetak. Aktiveres av hornknapp men skal monteres med av/på bryter. Dieseltank, Adblue tank og hydraulikktank. Skal om mulig, være slik plassert slik at de ikke tar opp plass i påbygget. Volum på dieseltank minst 150 l. Førerhus. Skal være av typen daghytte. Hyttestørrelse vil også påvirkes av eventuell montering av div. tanker mellom kran og hytte. Over hver dør innvendig monteres gripehåndtak og på hver dør monteres 1 stk. solid krok av rustfritt stål e.l. for opphenging av utrykningstøy, etter anvisning fra kjøper. Det skal tilbys en brostensikker løsning for alle vinduer i førerhuset. For eksempel doble /laminerte sideruter som kan forsterkes med sikkerhetsfolie. Det skal også monteres egnede holdere for 2 stk. vernehjelmer. Plassering avtales med kjøper. A Utstyr i førerhuset Konsoll utføres i solid materiale monteres mellom forsetene. Konsollen utformes etter avtale. Det skal monteres 3 stk. passive holdere for bærbare OSLO BRANN- OG REDNINGSETAT - Konkurransegrunnlag Bergingsbil 96 (Anskaffelse 21/2016) Side 2 av 8

3 kommunikasjonsradioer og 2 stk. ladere for håndlykter. Det skal monteres høyttalere bak eller mellom seter til kommunikasjonsradio/tetra. For øvrig må konsollen være slik utformet at den ikke hindrer mannskapenes armbevegelser. Lokket skal ha en låsemakanisme slik at det holdes lukket ved en eventuell kollisjon/velt. Det skal monteres en vribar docking-stasjon til Toughbook på konsollen. Montering etter nærmere avtale. Mulighet for plassering av røykdykkerapparatene i et skaprom vil bli vurdert dersom det er hensiktsmessig. Under akselerasjon uten at sirene er innkoblet skal støynivået ikke overstige 78db inne i førerhuset. Med innkoblet sirene skal maksimalt støynivå være 82 db A23.2. Tipping av hytte. Tippanordning skal være av standard utførelse. A23.3. Belysning. 2 stk. spotlight i taket, lysarmaturen skal vekselsvis kunne gi normallys eller rødt lys (nattlys). 1 stk. kartleserlampe på høyre side foran. Alle lamper med egen bryter. A23.4. Radio/sirenekabinett. I førerhuset skal det monteres 1 stk.komm.radio, 1 stk statusradio, 1 stk. DAB+radio dersom det kan leveres originalt. Om mulig skal betjeningspanel for blålys/sirener, samt trafikkledelys plasseres etter anvisning fra kjøper. Chassiset leveres med omformer 24/12V og kommunikasjonsutstyr. Dab-radio inngår i leveransen, ikke VHF radio eller TETRA terminal. Disse skal ha konstant strømtilførsel. Toughbook og TETRA terminal skal også ha back up strømforsyning som forhindrer at de går ned når bilens motor startes. Løsningen skal være driftssikker og vedlikeholdsfri. For eksempel en løsning med skillerele og kondensator. A23.5. Varme/ventilasjon. Klimaanlegg med kjøling, og egen parkeringsvarmer pris spesifiseres i vedlegg nr. 3. A23.6. Dører hytte. Skal være utstyrt med sentrallås, en nøkkel til alle dører. Dørene skal være utstyrt med lys alternativt refleksmarkering når de er åpne. Hvis lys velges, koples disse over tenningsbryter / forsinker relé. Det monteres bryter (bussåpner) for nødåpning av sentrallås skjult utvendig. Plassering etter avtale. A23.7. Varsellamper. Instrumentpanel for fører skal ha varsellamper for alle dører i påbygg. Alle varsellamper merkes tydelig og samles på et sted. Det skal også være varsel for lysbjelke i høy stilling. A23.8. Vedlikeholdsluft og ladestrøm. Det skal monteres PowAirBox med både strøm og luft i en og samme kontakt på hensiktsmessig sted etter avtale med kjøper. Se siste side. A23.9. Totalhøyde. Bilens totalhøyde angis på gravert skilt inne i førerhuset, godt synlig for fører. Bilens totalhøyde ønskes så lav som mulig og helst ikke over 3,50m. Det er ønskelig at kranen monteres rett på ramma, og at rammeforsterkning for eksempel utføres med innerline. Det ønskes ikke hjelperamme oppå bilens ramme. A Speil. Bilen utstyres med originale el.oppvarmede og justerbare sidespeil høyre og venstre side, vidvinkelspeil h. og v. side, og rampespeil på dør og i solskjerm h. side. A Solskjerm. Førerhus leveres med utvendig solskjerm over frontrute med markeringslys. OSLO BRANN- OG REDNINGSETAT - Konkurransegrunnlag Bergingsbil 96 (Anskaffelse 21/2016) Side 3 av 8

4 B B 1. B 2. B 3. ELEKTRISK UTSTYR 24V El.sentral for påbygg. Med automatsikringer og relèer plasseres i eget skap, sprutsikkert, kl. IP55, på dertil egnet sted i påbygget. Koblings/strømskjema på norsk. Skapbelysning. LED belysning monteres i alle påbyggets skap med driftssikre strømbrytere. Den skal belyse alle deler av rommet. Lyset skal ikke være blendende i mørke. Varsellys. 1 stk. blå/gul lysbøyle med LED monteres på kabintaket, 1 stk. hevbar gul /blå lysbøyle monteres eventuelt i fremkant av påbygg, varsling når bøylen er oppe. 6 stk. LED blålys monteres på bøyle i front, 4 stk. rettet i fartsretning over støtfanger og 2 stk blå under frontrute til h. og v. side 90 0 på fartsretning, 2 stk. LED blålys monteres innfelt i påbyggets høyre og venstre langvegg og 2 stk. LED blålys monteres ved bilens baklys. Nøyaktig plassering avtales med kjøper. Blålys pris spesifiseres i vedlegg nr. 3 Fjernlys / ekstralys skal kunne blinke vekselvis fra side til side ved bruk av blålys. Monteres på egen bryter styrt av blålys. (Wig-Wag) ekstra fjernlys monteres på bøyle under front vindu. Gule varsellys. 4 stk. gule LED lamper monteres i lysbøylen på kabintaket, 2 stk. bakover og 2 stk. framover. 2 stk. gule LED lamper monteres innfelt i påbyggets høyre og venstre langvegg, 2 stk. monteres ved bilens baklys. Prisspesifiseres i vedlegg nr. 3. Blå og gule varsellys skal kunne brukes på samme tid. B 4. B 5. B 6. B 7. B 8. B 9. B 10. Sirene. 1 stk. elektronisk sirene med betjeningspanel, wail-yelp 10 sek., yelp kobles over hornknapp i bilen. 1 stk. frontmontert høyttaler. Når blålys er aktivert skal det være mulig å aktivere sirenens wail tone i 10 sek. over bilens hornknapp. Plassering av utstyret etter avtale. NB. Sirenehøytaler skal plasseres slik at sirenelyden ikke forplanter seg inn i førerhuset. Pris spesifiseres sammen med blålys i vedlegg nr. 3. Rygge/taktiske lys. 2 stk. lyskastere monteres på bakvegg påbygg. Under i forkant på påbygg eller på speilbrakett, monteres 2 stk. lamper for å lyse opp sidene ved rygging, kobles via ryggelys- og bryter for taktisk belysning, minimum 2 stk. lamper på hver av påbyggets langsider oppe. Lamper monteres på påbyggstak i bakkant for belysning av taket, kobles via bryter. Hovedlys. Dersom xenon/bi xenon kan leveres tilbys dette. Ekstralys. 2 stk. kurve / tåkelys monteres i støtfanger, 2 stk. hjelpefjernlys i ledd utførelse monteres på bøyle under frontrute. Dersom original ekstra lyspakke med ledd kan leveres, tilbys det. Arbeidsbelysning: Det skal monteres LED arbeidsbelysning som gir hensiktsmessig lys rundt hele arbeidsområdet til bilen. Markeringslys. Det monteres 2 stk. gule sidemarkeringslys med refleks på h. og v. side. Det monteres 2 stk. endemarkeringslys på påbyggets h. og v. hjørne bak. Ledningsnett. Trekkes i beskyttende rør eller profiler godt beskyttet. OSLO BRANN- OG REDNINGSETAT - Konkurransegrunnlag Bergingsbil 96 (Anskaffelse 21/2016) Side 4 av 8

5 B 11. B 12. B 13. B 14. Rygge TV. Skal tilbys, pris spesifiseres i vedlegg nr.3. Type og plassering etter avtale med kjøper. Hjelpestart uttak. Det skal monteres Nato kontakt for uttak av både 12V og 24V. Plasseres etter avtale med kjøper. Det må være tilhørende kabler til uttaket med spenningsvern. Forskrifter. Lysutrustningen skal tilfredsstille de norske kjøretøyforskriftene. Tilhengerkontakter: Det skal monteres tilhengerkontakter som passer alle typer henger samt ABS kontakt C C 1. C 2. ELEKTRISK UTSTYR 230V 220V. Installasjon monteres i skap etter norske forskrifter. Batterier/ladning. Originale startbatterier skal erstattes med AMG batterier. Det skal monteres 1 stk. vedlikeholdslader med tilstrekkelig kapasitet og individuell ladning av batteriene. D D 1. D 2. D 3. D 4. D 7. PÅBYGG Generelt. Påbygget utføres i bestandig solid / materiale og innfestes slik at spenninger og brytninger i bilens rammekonstruksjon ikke overføres til påbygget. Innfestningsmetode skal tilfredsstille kravene i chassis produsentens påbygger forskrift. Skap. Påbygget skal ha så stor dybde i rommene som mulig(samme bredde som hytte) Helst ikke under 600 mm. Skapene skal utformes slik at alt utstyr lett kan tas ut. Innfestings anordninger for løst utstyr skal beskrives i tilbudet. Skapene kan gjerne være høyere enn det som vanligvis leveres på biler med bergings aggregat. Samlet volum i skaprommene bør være minimum7 m 3. Sideskapet på den ene siden skal ha oppbygd gulv, rommet under dette gulvet skal romme to skinner som er 2200mm*350mm*85mm. Rommet skal ha luke på siden av skapet. Eventuelt kan skinne ligge på tvers av bilen under bilens ramme Dører. Det skal monteres dører med mulighet for opphenging av utstyr på dørens innside. Dørene skal ha håndtak som sikrer rask og enkel åpning. Det skal tilbys sentrallås i påbygget som er styrt av bilens sentrallås. Det skal monteres utvippbare stigtrinn i bunnen av de høyeste skapene. Dørene skal ha gassfjærer slik at de ikke klapper igjen når bilen står skrått? Pris spesifiseres i vedlegg nr. 3. Holdere for håndslokkeapparater. Slokkeapparatene leveres av kjøper. Innredning. Det skal leveres standard pakke for bergingsbil med klykker osv.(se pkt. H1 til H7 side 8) Utstyret skal ha holdere i rommene, det skal også inngå i leveransen holdere til jekker ol som OBRE bruker til T-bane og bytrikk. De største enhetene har følgende mål og vekt: Skinne 2200mm*350mm*85mm Aggregat 537mm*451mm*672mm OSLO BRANN- OG REDNINGSETAT - Konkurransegrunnlag Bergingsbil 96 (Anskaffelse 21/2016) Side 5 av 8

6 D 8. D 9. D 10. VEDLEGG NR. 1 Lufttrommel med 10 m slange og inntrekk monteres i skap, plassering etter avtale med kjøper. Ventilasjon av skaprom. Det skal leveres 220 volt avtrekksvifte med timer i skapene. Viften skal gå 2 timer etter at vedlikeholds strøm er koplet på bilen. Alle rom i påbygget skal være oppvarmet. Tilhenger kontakter: Det monteres tilkopling for luft /duomatic og eselører, samt løsning for stort kombifeste for tauing av stor påhengsvogn og slepevogn. E E 1. E 2. HYDRAULISK UTSTYR Bakovervendt lavt montert vinsj: Hydraulisk drevet med wirefører og minimum 5 tonn på innerste lag. Vinsje skal ha frikopling. Skal ha spakbetjening direkte på hydraulisk anlegg og frikopling hensiktsmessig. Bom: Skal være teleskopisk utskyvbar og ha løftekapasitet på minimum 20 tonn. Bommen skal ha to vinsjer med 90 grader trekkvinkel til hver side, hver vinsj skal trekke minimum 10 tonn. Vinsjene skal ha to hastigheter. Wire lenge på vinsjer skal ha brukslengde minimum 60 meter. Bommen skal ha en løftehøyde på minimum 5 meter. Minimum avstand mellom bilens bakende til senter hengende last skal da ikke være mindre enn 1,50 meter. E 4. E 5. F F 1. F 2. F 3. F 4. F 5. F 6. Underbom: Underbom skal være teleskopisk, og løfte minimum 11 tonn inntrukket. Underbommens t-stykke skal kunne utstyres med klykker for frontløft av lastebiler. T-stykkets maksimale bredde må ikke overstige 115cm, og skal tilpasses mulighet for senterløft. Eventuelt avtakbart T-stykke Støtteben. Skal ha god bakkeklaring, og være dimensjonert for vinsjenes trekkraft inntil 90 o til hver side. Skal leveres med utbyttbare ender (klo, plate, jernhjul om mulig) Kran. Plassering. Kranen skal plasseres mellom bilen førerhus og påbygget. Kapasitet. Kranen skal kunne løfte minimum 4 tonn på 3 meters lengde. Kranen skal ha minimum utlagt lengde rett ut fra bilen på minimum 12,5 meter. Alle forlengelser skal være hydrauliske. Demping. Kranen skal ha vertikal og horisontal demping. Vekt. Kranens vekt skal være slik at bilens foraksel har god overkapasitet med passasjerer og fulle sideskap. Sidehelling. Kranen skal tåle å krenge mere enn 7 grader under bruk. Sentral smøreanlegg: Det skal tilbyes automat smøreanlegg for bilens smørepunkter, samt kran. OSLO BRANN- OG REDNINGSETAT - Konkurransegrunnlag Bergingsbil 96 (Anskaffelse 21/2016) Side 6 av 8

7 F 7. VEDLEGG NR. 1 Nødbetjening: Kranen skal ha en mulighet for å override alle systemer, og skal ha en mulighet for spakbetjening rett på sentral på minimum en side. G. LAKKERING/KORROSJONSBESKYTTELSE/MERKING G 1. G 2. G 3. H H 1. H 2. H 3. H 4. H 5. H 6. H 7. H 8. Lakkering. Førerhus og påbygg lakkeres med RAL Hvit kontrast RAL 9010 på deler av førerhus avtales med leverandør. Korrosjonsbeskyttelse. Førerhus og chassis samt alle andre deler av stål gis god beskyttelse mot korrosjon. Korrosjonsbeskyttelsen beskrives i tilbudet. Merking. Bilen merkes utvendig med doble hvite/lime tapestriper, bredde 50 mm og med 50 mm mellomrom. "Oslo brann- og redningsetat" merkes på høyre og venstre side samt foran og bak. I tillegg skal bilen merkes med etatens intern-nummer og nødtelfonnummer. Størrelse på tall/bokstaver og plassering etter nærmere avtale med kjøper. Merketapen skal være reflekterende og av god kvalitet slik at den ikke tar skade ved rengjøring av kjøretøyet med høytrykksspyler. Ekstrautstyr Personbil brille: Tilbudet skal inneholde personbil brille som gir god plass mellom stikke og frontspoiler/bunnpanne og bilen som berges. Rulleskøyter: Det skal tilbys et par rulleskøyter for bakhjul. Skøytene skal være enkle, tåle last 1000kg og være beregnet til en maks hastighet 60km/t. Personbil stag: Det skal tilbys personbilstag og egnet festepunkt i tilbudet. Lastebil stag: Det skal tilbys trekant lastebilstag og egnet festepunkt i tilbudet. Klykker: Bilen skal leveres komplett med klykker for frontløft av alle kurante typer lastebil, og ellers de klykker som er relevante for redningsoppdrag. Løse baklys: Det ønskes en løsning med løse baklys som kan festes på havarist ved tauing. Løsningen skal være trådløs og lysene skal opptre på samme måte som lysene til trekkbilen. Det skal også inngå montering av lader til lysene i skap. Hengerfeste: Det skal tilbyes en løsning for hengerfeste til store påhengshengere og slepehengere, om løsningen skal være avtakbar eller ikke, avgjøres av påbygger i samarbeid med kunden i forhold til hensiktsmessighet. Det skal også tilbys en løsning for semi. Det skal være mulig å slepe hengere med kulefeste, maksimal hengervekt skal være 3500 kg. Kasteblokk: Det skal følge med 2 stk kasteblokker som passer til 10 tonnsvinsjer, det skal også følge med en hjelpewire i hensiktsmessig lenge til 10 tonns vinsjer. OSLO BRANN- OG REDNINGSETAT - Konkurransegrunnlag Bergingsbil 96 (Anskaffelse 21/2016) Side 7 av 8

8 OSLO BRANN- OG REDNINGSETAT - Konkurransegrunnlag Bergingsbil 96 (Anskaffelse 21/2016) Side 8 av 8