D2-I omfatter aktuelle drifts-/vedlikeholdsinstrukser

Transkript

1 D2-I omfatter aktuelle drifts-/vedlikeholdsinstrukser Funksjonskontrakt Side 1 av 1

2 Innholdsliste: Aktuelle drifts- og vedlikeholdsinstrukser Filnavn Beskrivelse/Tittel 1253-D2-ID Elektriske anlegg 1253-D2-ID Hydrauliske anlegg 1253-D2-ID Ferjekaibru og ferjekai 1253-D2-ID88889 Lagerhold Vedleggsmappe I Aktuelle drifts- og vedlikeholdsinstrukser 1253-D2-ID Utskifting og overhaling av hydraulikksylindre 1253-D2-ID Utskifting av fenderverk Funksjonskontrakt Side 2 av 2

3 Fil: 1253-D2-ID Elektriske anlegg Henv. fra kap: D Kontroll og service av elektrisk utstyr Systematisk ettersyn av elektriske anlegg Følgende arbeidsrutiner skal følges: Entreprenøren skal foreta ettersyn og kontroll av det elektriske anlegget. Denne service kan utføres sammen med service for det hydrauliske anlegget. Internkontroll av det elektriske anlegget etter gjeldende forskrifter, FEL. Ved større feil og mangler (f.eks behov for å skifte ut elektromotor, styreskap eller lignende), skal han utarbeide et reparasjonsforslag som legges frem for byggherre Serviceintervaller: Service / kontroll skal utføres en gang årlig og fortrinnsvis i løpet av annet kvartal. Krav til autorisasjon / kompetanse: Godkjente elektroinstallatører med kjennskap til styresystemer og PLS Oppgaver som utføres av andre entreprenør Med i egen elektrokontrakt er ansvar for drift og vedlikehold av strømforsyningen til heisehus. Deler / materiell Entreprenør skal bestille og bekoste nødvendige deler til service. Ved utskifting skal det brukes deler av tilsvarende type som er i anlegget. Dokumentasjon: Entreprenør skal oppdatere koblingsskjema ved endringer. D D2-ID Elektriske anlegg Side 1 av 2

4 Sjekk- og serviceliste Følgende liste med kontroll og servicepunkt skal som minimum benyttes ved hver service / ettersyn. D D2-ID Elektriske anlegg Side 2 av 2

5 Fil: 1253-D2-ID Hydrauliske anlegg Henv. fra kap: E Driftstiltak på ferjekaier Systematisk ettersyn av hydrauliske anlegg på ferjekaiene Følgende arbeidsrutiner skal følges: Entreprenøren skal foreta ettersyn og justeringer av det hydrauliske anlegget. Det er ikke vanlig å skifte oljen ved hvert ettersyn, men beregn olje til etterfyll av anlegget og la det stå en kanne med 20 liter olje i aggregathuset. Denne oljen inngår i avtalen. Anbyder må gjøre seg kjent med anleggene. Vegvesenet har ikke komplett komponentliste og hydraulikk- skjema over alle ferjekaiene, så valgte anbyder må utarbeide dokumentasjon som overlates vegvesenet etter at kontrakten er gjennomført. Ved ettersyn av anlegg skal ferjekaibru kjøres opp og ned til ekstremposisjoner for sylindere minst 5 ganger. Serviceintervaller: Ettersynet utføres en gang pr. år og da helst i løpet av annet kvartal. Dette ettersynet skal utføres sammen med elektriker som utfører elektroservicen. Krav til autorisasjon / kompetanse: Det er et krav at anbyder har hydraulikk-kompetanse adgang til verksted hele døgnet. Deler / materiell Entreprenør skal bestille og bekoste nødvendige deler til service. Ved utskifting skal det brukes deler av tilsvarende type som er i anlegget. Dokumentasjon: Entreprenør skal oppdatere hydraulikkskjema ved endringer. Side 1 av 4 Rev.

6 Sjekk- og serviceliste Følgende liste med kontroll og servicepunkt skal som minimum benyttes ved hver service / ettersyn. Side 2 av 4 Rev.

7 Oversikt hydraulikkanlegg Ferjekai navn PLS Type Anm. Halhjem PLS Rexroth 2 stk Hatvik PLS Holden Krokeide PLS Rexroth Hufthamar PLS Holden Austevollshella PLS Holden Husavik Servi VNH Hjellestad Hycom Klokkarvik Hycom Valestrandsfossen Servi HMV 1986 Breistein Servi HMV 1986 Sævrøy Servi VNH Fedje PLS Rexroth Leirvåg PLS Servi Duesund - Kabelferjekai Masfjordnes - Kabelferjekai Tørvikbygd PLS Servi VNH Kvanndal Nord PLS Servi VNH Kvanndal Sør PLS Servi VNH Kinsarvik Hycom Utne Servi HMV Jondal Servi HMV Gjermundshamn Servi HMV Våge Servi VNH? Hodnanes PLS Servi/ VNH VNH Venjaneset Servi Varaldsøy Hycom Matre PLS Rexroth Utåker PLS PMC Servi Sunde Servi HMV Ranavik PLS Rexroth Sydnes Hycom Sandvikvåg Rexroth 2 stk Jektevik Rexroth Skånevik Servi Nordhuglo Rexroth Buavåg PLS PMC Servi Langevåg PLS PMC Servi Skjersholmane Servi 2 stk Årsnes PLS Rexroth Merknader til skjema: Side 3 av 4 Rev.

8 Fordelingsskap: Det leveres ikke kopling skjema for fordelingskap. Styrestrøm Hydraulikk: Styrestrøm skjema blir utlevert til den anbyder som får tildelt kontrakt. PLS Dette betyr at hydraulikkanlegget er PLS-styrt. De øvrige ikke. Hydraulisk skjema Det vedlegges den dokumentasjon som finnes for følgende ferjekaier, noen med komponentlister andre bare med skjema. Dokumentasjonen er for anleggene slik de var ny, og er ikke oppdatert ved endringer / justeringer. S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 Holden anlegg for: Hattvik, Austevollshella og Hufthamar VNH / Servi for Tørvikbygd VNH / Servi for: Kvanndal Nord, Kvanndal Sør og Hodnanes HMV / Servi for: Utne HMV / Servi for: Breistein og Valestrandsfossen (NB Bare komponenter) HMV / Servi for: Jondal HMV / Servi for : Sunde, Leirvåg og Gjermundshamn Rexroth for: Fedje: Kan også skaffe for Matre og Krokeide som er bygget opp ganske likt. PMC Servi for: Utåker, Buavåg, Langevåg m.fl. Side 4 av 4 Rev.

9 Fil: 1253-D2-ID Ferjekaibru og tilleggskai Henv. fra kap: D Inspeksjon ferjekaibru og tilleggskai Systematisk mekanisk ettersyn av ferjekaibru og tilleggskai Følgende arbeidsrutiner skal følges: Entreprenøren skal foreta ettersyn av ferjekaibru og tilleggskai etter sjekkliste betegnet Mekanisk, som minimum skal brukes ved ettersyn. Ved dette ettersynet må det benyttes båt eller flåte for å utføre kontroll under ferjekaibrua. Alle bolteforbindelser og sveiser skal kontrolleres i hele brua. Bolter ettertrekkes og manglende bolter / J-kroker erstattes. Stålprofiler / bjelker kontrolleres for deformasjoner og sprekker. De bruene som har tredekke og tverrbjelker av tre, kontrolleres for brudd og råte. Oppstikkende bolter i tredekke slåes ned. Opplagring og brufendere kontrolleres for skader. Fenderverk av dekk kontrolleres og løse fendere festes / heises på plass. Nedsegne fendere heises opp og festes på nytt. Fenderverk av fenderpaneler og gummiklosser kontrolleres og ødelagt kjetting skiftes ut. Paneler som er seget ned løftes. De kaiene som har fenderpaneler er: Halhjem 14 stk, Hatvik 1stk, Sævrøy 3 stk, Fedje 2 stk, Tørvikbygd 1 stk, Matre 3 stk og Ranavik 5 stk Anbyder må gjøre seg kjent med ferjekaiene. Det blir ikke levert ut tegninger av ferjekaiene, men av hovedtyper av ferjekaibruene. Serviceintervaller: Ettersynet utføres to ganger årlig, vår og høst. Deler / materiell Entreprenør skal bestille og bekoste nødvendige deler og materiell til service. Ved utskifting skal det brukes deler av tilsvarende type som er i anlegget. Krav til autorisasjon / kompetanse: Det er krav at anbyder har adgang hele døgnet til sveiseverksted for fremstilling av komponenter og detaljer. Anbyder må også disponere mobilt verksted / verkstedsvogn og lastebil med kran på mer enn 40Tm. Arbeidene må utføres av personell med nødvendig erfaring og opplæring for slikt arbeid. Sveisesertifikater, fagbrev i plate sveis, kranførerbevis må dokumenteres. D D2-ID Ferjekaibru og tilleggskai Side 1 av 3

10 Sjekk- og serviceliste Følgende liste med kontroll og servicepunkt skal som minimum benyttes ved hver service / ettersyn. D D2-ID Ferjekaibru og tilleggskai Side 2 av 3

11 Oversikt ferjekaibruer T 3 x 9 H. Brubredde ca 3,3 m med tredekke og lengde på 8 9 meter (Hordaland type ) T 4 x 10 H. Brubredde 4,0 4,4 m med tredekke og lengde m ( Hordaland type ) 6 x 12. Standard bru 6 meter x 12 med rister 7 x 12. Standard bru 7 meter x 12 med rister 9 x 12. Standard bru 9 meter x 12 med rister 9 x 15. Standard bru 9 meter x 15 med rister 12 x 15 Standard bru 11,8 meter x 15 meter med rister Type T3x9 T4x10 6x12 7x12 9x12 9x15 7x15 12x15 H H Halhjem Hatvik Krokeide Hufthamar Austevollsh. Husavik Hjellestad Klokkarvik Valestrandsf. Breistein Sævrøy Fedje Leirvåg Tørvikbygd Kvanndal N Kvanndal S Kinsarvik Utne Jondal Gjermundsh. Våge Hodnanes Venjaneset Årsnes Varaldsøy Matre Utåker Sunde Ranavik Sydnes Sandvikvåg Jektevik Skånevik Nordhuglo Buavåg Langevåg Skjersholmane (x2) D D2-ID Ferjekaibru og tilleggskai Side 3 av 3

12 Fil: IE88889-Lagerhold Henv. fra kap: D Lagerhold Lagerhold reservedeler Generelt Byggherre krever at entreprenøren skaffer utendørs og innendørs arealer for oppbevaring av reservedeler. Dette lageret er i dag plassert hos BMO Entreprenør as på Ravnanger i Askøy kommune. Ny entreprenør må besørge transport til eget lager eller inngå avtale med BMO Entreprenør om bruk av deres lagerområde. Deler på lager : Deler til ferjekaibruer: Der er lagret frontbjelker til brutype med bredde 6, 7 og 9 meter som festes i brua med bolter. Fendere til brulagere, heisetårn type A, heisebjelker 6, 7 og 9 meter, diverse typer dempergummi, 30 rister Halhjem/Sandvikvåg, diverse andre rister, svingport, diverse sidestyringer Deler til Hydraulikkanlegg: Det finnes på lager 1 stk sylinder av de forskjellige typene. 1 stk nødaggregat montert på biltilhenger, diverse andre aggregat. 2 stk. sperrebom, 6 stk. bomstøtter, diverse bomrør Deler til fenderverk: 125 stk. dumperdekk, 10 stk. lastebildekk, diverse fenderpanel Elektrodeler: 1 trommel for nødkabel, diverse lysmaster Annet: Sinkanoder, dekkeplank Dokumentasjon : Entreprenør skal seinest 3 måneder etter kontraktsinngåelse ha utarbeidet en komplett liste over deler på lager. Han skal sørge for å ha et system som dokumenterer uttak og innlevering til lager, slik at det til enhver tid er en komplett oversikt over de deler som er på lageret. Supplering av lager : Byggherre vil kunne kjøpe inn komponenter og supplere lager. Entreprenør må da stille med personell som kan ta imot disse varene. D D2-ID88889-Lagerhold Side 1 av 1

13 Fil: 1253-D2-ID Utskifting og overhaling av hydraulikksylindere Henv. fra kap: D Vedlikehold strekksylindere Utskifting og overhaling av hydraulikksylindere Følgende arbeidsrutiner skal følges: Dersom en sylinder har skade i lager eller har en oljelekkasje som ikke kan utbedres på plassen, må sylinderen skiftes. Ny eller overhalt sylinder hentes på vegvesenet sitt lager og skiftes ut med den som er montert. Sylinderen som er demontert skal straks overhales og legges på lager. Før lagring skal sylinderene reingjøres og males. Pakninger som lekker skiftes ut. Lagre repareres / skiftes. Dersom sylinderen er så skadet at den ikke lar seg reparere, kan den kasseres etter avtale med byggherre. Oversikt hydraulikksylindere Det benyttes seks typer sylindere (strekksylindere) på ferjekaiene. Type A. Betegnelse: 100 / 65 / 3300 / / 70 (bolt) Type B. Betegnelse: 140 / 63 / 3350 / 7125 / 70 ( bolt ) Type C. Betegnelse: 160 / 80 / 3350 / 7160 / 80 ( bolt ) Type D. Betegnelse: 180 / 80 / 3350 / 7160 / 80 ( bolt ) Type E. Betegnelse: 180 / 80 / 3600 / / 80 ( bolt ) Type F. Betegnelse: 200 / 80 / 3500 / 7000 / 80 ( bolt ) Ferjekai Sylindertype Ferjekai Sylindertype Halhjem E Kvanndal N D Hatvik D Kvanndal S B Krokeide D Utne B Hufthamar D Jondal B Austevollshella D Tørvikbygd B Husavik B Gjermundshamn B Valestrandsfossen B Våge D Breistein B Hodnanes D Sævrøy D Venjaneset B Fedje D Matre B Leirvåg D Utåker D Sandvikvåg E Skånevik B Jektevik F Sunde B Nordhuglo C Ranavik D Buavåg D Skjersholmane B Langevåg D Hjellestad A Varaldsøy A Klokkarvik A Årsnes D Sydnes A Kinsarvik A D D2-ID Utskifting og overhaling av hydraulikksylindere Side 1 av 1

14 Fil: 1253-D2-ID Utskifting av fenderverk Henv. fra kap: D og D Utskifting av fenderverk Følgende arbeidsrutiner skal følges: Fenderverk av dumper- / hjullasterdekk. Entreprenøren skal skifte ut manglende fenderdekk eller dekk som er ødelagt. Dekkene kan ha diameter fra 1,5 til ca 3,0 meter og bredde slitebane fra 0,5 til 1,2 meter. Vanligste dimensjoner er x 25 til 23,5 x 25. I hvert dekk skal det bores tre hull og montere hylser i to av hullene. (Det tredje er for vannavløp). Dekkene henges opp på kaien ved å bruke 13 x 82 mm langlenket varmgalvanisert kjetting og 9/16 eller 5/8 sjakler og tilhørende strekkfisk. Tegning av hylser er vist på vedlagte tegning. Byggherren kjøper inn dekk som transporteres til lager. Entreprenøren gir pris på boring av hull, levering og montering av hylser, levering og montering av kjettingutrusting,transport av dekk til kai og opphenging av dekk på ferjekai. Inkludert skal også være eventuell reparasjon / utskifting av innstøpte stålbøyler i kaien. Entreprenøren gir pris pr. dekk på opphenging av nye dekk når antallet er ett dekk, og pris pr. dekk ut over 1 dekk når flere dekk skiftes samtidig. Det å sette fast løse fenderdekk inkl. kjettingmateriell, er funksjonsbasert. På figur er vist beslag for gjennomføring av kjetting. Det skal brukes stålkvalitet St37 og vekt av hvert beslag er ca 2,3 kg D D2-ID Utskifting av fenderverk Side 1 av 1