Ditt lokale oljeselskap! Prisliste Listepriser -smøremidler -kjemiprodukter

Transkript

1 Ditt lokale oljeselskap! Prisliste 2016 Listepriser -smøremidler -kjemiprodukter Telefon I post@ooes.no I

2 Innholdsfortegnelse - produkter Advance motorsykkelprodukter...16 Air Tool S2 A...20 ATF Shell ATF 3403 M Aeroshell Fluid Calibration Fluid Cassida Oils...25/26 Cassida Chain Oil...25 Cassida smørefett...26 Corena kompressoroljer...19 Diala S4-ZX...27 Ensis korrosjonsbeskyttelse...28/29 Ensis Engine...28 Entrepenør og landbruksoljer...15 Fuchs Lub FM...26 Gadus autosmørefett...32 Gadus auto sentralsmørefett...33 Gadus industrismørefett...33/34 Gadus vannbestandige...34 Gadus polyureafett...34/35 Gadus - åpne drev/ståltau...35 Gadus - gir/tannkoplinger...35 Heat Transfer S Houghton Elkolin...28 Helix Ultra...6 Helix Ultra ECT...6 Helix Ultra Prof Helix HX7 10W Helix HX5 10W Helix Ultra Racing...8 Irus Fluid DU...25 Naturelle HF-E...23 Nautilus fritidsbåtoljer...16 Morlina S...18 Refrigeration oil...20 Tellus Innedørs...21 Tellus Utendørs...22/23 Tellus S4...22/23 Tegula V Tonna S3 M...27 Transmission MA/MB 75W Turbo T...26 Univar Mould Oil...28 Univar Chain Saw Oil...28 Univar Chain Lubricant...28 Univar Lawn Mover Oil...16 Vacuum Pump S Quench C VSI

3 Mobil hydraulikkolje Mobil Univis N...24 Marineoljer Alexia 50, LS...30 Argina...30 Gadinia...30/31 Rotella DD Sirius X...31 Strombus MP...31 Mysella S...31/32 Ondina oil X...27 Omala gearoljer...17 Omala S1 W...31 Rimula Ultra 5W Rimula R6...9/10 Rimula R Rimula R4...10/11 Rimula R Skjærevæsker, metallbearbeiding, diverse Adrana skjærevæsker...29 Dromus B...29 Garia skjæreoljer...29 Sitala skjærevæsker...29 Frostvæsker Kemetyl...36 Bremsevæske Shell Brake & Clutch...36 Spylervæske Spylervæske -15C...36 Carix Spylervæske Konsentrert...36 Kemetyl avfetting...36 Spirax automatgearoljer...14 Spirax akseloljer - tyngre...12/13 Spirax landbruksoljer...15/16 Spirax gearoljer - tyngre...13 Spirax personbil gear- og akseloljer

4 OOES generelle leveringsbetingelser for smøremidler Priser OOES prisliste inneholder priser i liter/kg. PRISER MARKERT MED GULT ER PR. STK. Prisene er inklusive emballasje og frakt og uten smøreoljeavgift og moms. OOES forbeholder seg retten til å endre sine listepriser med 30 dagers varsel. Ordre Bestilling av smøremidler kan gjøres på følgende måter: Telefon : Telefax : E-post :post@ooes.no Få tilgang til produktblad og HMS datablad på Leveringer BULK : Normal leveringstid er innen 10 arbeidsdager etter ordredato. Minste bestillingskvantum er 1000 liter pr. produkt. OOES forbeholder seg retten til å levere volummengde som kan variere med +/- 5% i forhold til bestilt volum. Kunden vil bli fakturert for faktisk levert volum. EMBALLERTE PRODUKTER: Normal leveringstid er innen 3 arbeidsdager etter ordredato. I de 3 nordligste fylkene gjelder 8 arbeidsdager etter bestilling. Beskadigede varer skal rapporteres til våre kundesenter eller salgsansvarlig innen 3 dager. Minstevolum for bestillinger Minste mulige bestillingsvolum er for en lagerført enhet dvs. kartong, spann, fat eller 1000-liters container. Ved bestillinger på mindre enn 300 liter/kg må et frakttillegg beregnes. Ta ev. kontakt med vårt kundesenter. Tomemballasje Må tas hånd om på en forsvarlig og miljøvennlig måte og returneres til dertil egnet sted. Produsentene er medlem av Grønt Punkt og avgift for retur av plastemballasje er inkludert i våre listepriser. Spillolje Ved retur av spillolje må det tas kontakt med autorisert oppsamler i ditt område. Forøvrig Våre leveranser er regulert i h.h.t. våre generelle salgsbetingelser. Vi kan dessverre ikke akseptere noe ansvar for tap eller skade som kan skje i egenskap av kunde, utover hva som fremgår av våre generelle leveringsbetingelser eller separat avtale mellom OOES og kunde. Bulkleveringer Vi leverer alle oljer i bulk på forespørsel. Hastebestillinger Ønsker du å gjøre en hastebestilling, må kundesenteret kontaktes - tlf , tast 0. Kundesenteret undersøker om produkt/volum er tilgjengelig og om vi kan levere innen den tid som ønskes. For hastebestillinger beregnes ikke gebyr for emballerte produkter. Det tas imidlertid forbehold om ekstraordinære fraktkostnader. Olje- og energisenteret AS Loe Bruk Hokksund MOTOROLJENS VISKOSITETSKLASSER SAE-klasser SAE (Society of Automotive Engineers) Klassen angir oljens viskositet. Flyteegenskaper under kalde forhold angis med ett SAE tall : 0 til 25 fulgt av et W og viskositeten ved driftsvarm motor angis med SAE tall: 20 til 60. SAE-KLASSER FOR MOTOROLJER SAE-klasse Maks. CCS-viskositet 1) Temperaturgrense for pumpbarhet 2) Min. viskositet P mm2/s/100 C OW 5W 10W 15W 20W 25W , ,8 3,8 4,1 5,6 5,6 9,3 5,6 9,3 12,5 1) Målt med Cold Cranking Simulator 2) Metode ASTM

5 Motoroljens kvalitetsklasser CF-4: Overstiger CE-kravene til oljeforbruk og stempelforurensning. CG-4: Amerikanske motorer med lave utslipp. Erstatter CE og CF-4. CH-4: Lansert i Amerikanske motorer med lave utslipp som er konstruert for å oppfylle kravene til avgasser, stilt i Erstatter CD, CE, CF-4 og CG-4. CI-4: Lansert i Amerikanske motorer med lave utslipp som er konstruert for å oppfylle kravene til avgasser, stilt i Spesielt til motorer med resirkulering av avgass (EGR). Erstatter CD, CE, CF-4, CG-4 og CH-4. CJ-4: Lansert i Hurtiggående firetaktsmotorer som er konstruert for å oppfylle kravene til avgasser, stilt Hovedsakelig beregnet til alle typer drivstoff med under 15 ppm svovel og med partikkelfilter til diesel. Erstatter CI-4, CI-4 Plus, CH-4, CG-4 og CF-4. Olje av bedre kvalitet enn anbefalt kan brukes i alle firetaktsmotorer, slik at det blir enda bedre motorbeskyttelse mot slitasje, korrosjon osv. ACEA: Association des Contructeurs Européens Automobiles. ACEA er de europeiske bilfabrikantenes fellesorganisasjon. Organisasjonens oppgave er å utvikle bl.a. kvalitetsklassifiseringer til motoroljer ved særlig å ta hensyn til europeiske motorkonstruksjoner og bruksforhold. For å oppfylle en bestemt kvalitetsklasse skal oljen bestå både laboratorie- og motorprøver. Ved laboratorieprøver testes bl.a. oljens viskositet, tilbøyelighet til skumdannelse, forskyvningsstabilitet og rustbeskyttelsesevne. Ved motorprøver undersøkes bl.a. oljens evne til å forebygge korrosjon i lager, rivning fra stempelringene og slitasje i kamaksel og sylindervegger. ACEA-klassifiseringene av motoroljer trådte i kraft i begynnelsen av 1996 da de tidligere CCMC-klassene G4, G5, PD2, D4 og D5 gikk ut. Motoroljen deles inn i fire grupper: ACEA A, 1 til 5 for bensinmotorer i person- og varebiler. ACEA B, 1 til 5 for dieselmotorer i person- og varebiler. ACEA C, 1 til 5 for dieselmotorer med partikkelfilter i person- og varebiler. ACEA E, 1,2,3,4,5,6,7,9 for dieselmotorer i tunge kjøretøy, Siden 1996 har ACEA A og ACEA B vært atskilt, men i 2004 ble de slått sammen til A/B- klasser da de egner seg til både bensin- og dieselmotorer. A1/B1: Til bensin- og dieselmotorer der det brukes olje med lav friksjon og lav viskositet, dvs. en HTHS-viskositet på 2,6-3,5 cp. A2/B2: Er egentlig ikke lenger i bruk, men egner seg til eldre motorer. A3/B3: Oljer til bensin- og dieselmotorer; stabile oljer som beholder viskositeten og har høy ytelse, til lange oljeskiftintervaller og/eller kraftig bruk, og/eller når det kreves lav viskositet hele året. A3/B4: Bensinmotorer og dieselmotorer med direkte innsprøytning; stabile oljer som beholder viskositeten og har høy ytelse, Egner seg til bruksformål der det kreves olje i A3/B3-klassen. A5/B5: Til bensin- og dieselmotorer; stabile oljer som beholder viskositeten og har høy ytelse, til lange oljeskiftintervaller når det er bruk for oljer med lav friksjon og lav viskositet, dvs. en HTHSviskositet på 2,9-3,5 cp - dette kravet forbindes med drivstoffbesparelse. Low SAPS-oljer til lette kjøretøy med katalysator og partikkelfilter ACEA C ble innført i 2004 som en low SAPS smøreolje til bensinog dieselmotorer. Oljen er utviklet til motorer som har dieselpartikkelfilter eller 3-veis katalysator, og der det kreves low SAPS-oljer med lav friksjon og lav viskositet. Disse oljene forlenger holdbarheten til partikkelfilteret eller 3-veiskatalysatoren og gir drivstoffbesparelser. Low SAPS smøreoljer har redusert innhold av sulfonert aske, fosfor og svovel. De inneholder en ny generasjon av additiver som i betydelig grad optimerer bruken av partikkelfilteret og 3-veiskatalysatoren. Ordforklaring: Saps: Forkortelse for Sulphated Ash (sulfatert aske) - Phosphorous (fosfor) - Sulphur (svovel) C1: Til bensin- og dieselmotorer; stabile oljer som beholder viskositeten, er velegnet til katalysatorer og har høy ytelse, til kjøretøyet med dieselpartikkelfilter (DPF) og 3-veis katalysator (TWC), og der det kreves SAPS-oljer med lav friksjon og lav viskositet, og der HTHS-viskositeten er på over 2,9 cp. Disse oljene forlenger holdbarheten av DPF og TWC og gir drivstoffbesparelser. C2: Til bensin- og dieselmotorer; stabile oljer som beholder viskositeten, er velegnet til katalysatorer og har høy ytelse, til kjøretøyet med dieselpartikkelfilter (DPF) og 3-veis katalysator (TWC), og der det kreves oljer med lav friksjon og lav viskositet, og der HTHS-viskositeten er på over 2,9 cp. Disse oljene forlenger holdbarheten av DPF og TWC og gir drivstoffbesparelser. C3: Til bensin- og dieselmotorer; stabile oljer som beholder viskositeten, er velegnet til katalysatorer og har høy ytelse, til kjøretøyet med dieselpartikkelfilter (DPF) og 3-veis katalysator (TWC).HTHS-viskositeten i disse oljene er høyere enn 3,5 cp. Disse oljene forlenger holdbarheten av DPF og TWC. C4: Til bensin- og dieselmotorer; stabile Low SAPS-oljer som beholder viskositeten, er velegnet til katalysatorer og har høy ytelse, til kjøretøyet med dieselpartikkelfilter (DPF) og 3-veis katalysator (TWC). HTHS-viskositeten i disse oljene er høyere enn 3,5 cp. Disse oljene forlenger holdbarheten av DPF og TWC. ACEA E-normer til kraftige dieselmotorer E1/E2/E3: Utgått E4: Til motorer uten DPF som arbeider under ekstremt krevende forhold. SHPD (syntetiske) oljer. E5: Nå utgått. Kategori til Euro III-motorer. Redusert SAPS i forhold til E4. E6: Euro I-VI-motorer. Typisk syntetiske UHPD-oljer der kreves ekstrem stempelrenhet, sotkontroll og slitasjekontroll. Til de lengste oljeskiftintervallene. Euro IV-VI krever samtidig Low SAPSadditivpakke. E7: Euro I-IV motorer uten DPF. Høye krav til stempelrenhet m.m. E7 er ikke Low SAPS-oljer, selv om en Low SAPS-olje godt kan ha E7. Godkjent til lange oljeskiftintervaller. E9: Den nyeste ACEA E-normen til motorer med DPF i forbindelse med drivstoff med lavt svovelinnhold. Sulfatert aske < 1% - til EGRog/eller SCR-motorer. Ligger tett opptil API CJ-4. 5

6 Motoroljer for personbiler (bensin og diesel) Helix Ultra 0W-40 Helsyntetisk olje som gir den ultimate beskyttelse under ekstreme forhold. Inneholder Shells unike PurePlus teknologi, som gir bedre drivstofføkonomi og forbedrede lavtemperatur egenskaper. API SN/CF, ACEA A3/B3/B4-98, BMW, FERRARI Helix Ultra 5W-40 Shell Helix Ultra 5W-40 er egnet for de lengste OEM-anbefalte oljeskiftsintervallene. API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, BMW LL-01, MB approval 229.5, 226.5, VW /505.00, Porsche A40, Renault RN0700, RN0710, PSA B , Ferrari. Meets the requirements of Fiat Z2, Chrysler MS Meets the requirements of Fiat Z2, Chrysler MS Helix Ultra ECT 0W-30 Shell Helix Ultra ECT inneholder den mest avanserte eksosrense-kompatibleteknologien (ECT) som hjelper med å holde dieselpartikkel-filtrene rene og opprettholde ytelsen. Den hjelper til med å redusere friksjonen for å kunne bidra til forbedret drivstofføkonomi. API SN ACEA C3, BMW LL-04, MB approval Helix Ultra ECT 5W-30 Samme egenskaper som ECT 0W-30 med andre godkjenninger. BMW-LL-04, MB approval , VW /507.00, Porsche C Shell Helix Ultra 0W-40 1*209L 85,50 2, Shell Helix Ultra 0W-40 12*1L 112,00 2, Shell Helix Ultra 5W-40 1*1000L 79,00 2, Shell Helix Ultra 5W-40 1*209L 77,00 2, Shell Helix Ultra 5W-40 1*20L 92,00 2, Shell Helix Ultra 5W-40 12*1L 104,00 2, Shell Helix Ultra 5W-40 4*4L 95,00 2, Shell Helix Ultra ECT 0W-30 1*209L 92,00 2, Shell Helix Ultra ECT 0W-30 12*1L 116,00 2, Shell Helix Ultra ECT 5W-30 1*1000L 94,00 2, Shell Helix Ultra ECT 5W-30 1*209L 93,00 2, Shell Helix Ultra ECT 5W-30 12*1L 109,00 2, Shell Helix Ultra ECT 5W-30 4*4L 105,50 2,13 Helix Ultra Prof. AF 5W-30 Designet for å møte de strenge kravene til spesielt høytytende motorer, inkldert Forde og de som krever ACEA A5/B5. ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913-C, WSSM2C913-D, Jaguar, Land Rover STJLR Helix Ultra Prof. AG 5W-30 Fullsyntetisk motorolje. Designet for å møte de strenge kravene til spesielt høytytende motorer, inkludert General Motors og de som krever API SN eller ACEA C3. API SN, ACEA C3, GM Dexos2 License, GB2B Shell Helix Ultra Prof. AF 5W-30 1*209L 89,00 1, Shell Helix Ultra Prof. AF 5W-30 12*1L 126,50 1, Shell Helix Ultra Prof. AG 5W-30 1*209L 95,00 1, Shell Helix Ultra Prof. AG 5W-30 12*1L 113,00 1,98 6

7 Helix Ultra A5/B5 0W-30 Fullsyntetisk motorolje. Formulert med Shells unike renseteknologi for å gi høytytende motorer mulighet til å prestere maksimalt gjennom beskyttelse mot avleiringer og slitasje. Det hjelper med å redusere friksjonen i motoren for å levere forbedret drivstofføkonomi. API SL, ACEA A5/B5 Olje for Volvo sine personbiler. Helix Ultra Prof. AM-L 5W-30 Fullsyntetisk motorolje. Designet for å møte de strenge kravene til spesielt høytytende motorer, inkludert BMW og Mercedes-Benz, og de som krever API SN/CF eller ACEA C3. API SN/CF, ACEA C3, BMW LL-04, MB approval Helix Ultra Prof. AV 0W-30 Fullsyntetisk motorolje. Designet for å møte de strenge kravene til spesielt høytytende motorer, inkludert Audi og VW, og de som krever ACEA A5/B5. ACEA A5/B5, VW / / Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 1*209L 105,00 2, Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 12*1L 143,00 2, Shell Helix Ultra Prof. AM-L 5W-30 1*209L 105,50 2, Shell Helix Ultra Prof. AM-L 5W-30 12*1L 136,50 2, Shell Helix Ultra Prof. AV 0W-30 1*209L 156,00 2, Shell Helix Ultra AV 0W-30 1*20L 161,00 2, Shell Helix Ultra Prof. AV 0W-30 12*1L 174,00 2,13 Helix Ultra Prof. AP-L 5W-30 ACEA C2, PSA B Shell Helix Ultra Prof. AP-L 5W-30 1*209L 89,50 2, Shell Helix Ultra Prof. AP-L 5W-30 12*1L 118,50 2,13 Helix Ultra Prof. AV-L 5W-30 Fullsyntetisk motorolje. Designet for å møte de strenge kravene til Audi og VW s høytytende motorer. VW / Helix Ultra Prof. AF-L 5W-30 Fullsyntetisk motorolje. Designet for å møte de utfordrende kravene til spesielt høytytende motorer, inkludert Ford, Jaguar og Mazda, og de som krever ACEA C1. ACEA C1, Ford WSS-M2C934-B, Jaguar, Land Rover STJLR Helix Ultra Prof. AF 5W-20 Fullsyntetisk motorloje utviklet for å oppfylle de nyeste og strengeste kravene til Ford EcoBoost bensinmotorer, samt andre motorer som krever en 5-20 olje. API SN, ACEA A1 / B1, Ford WSS- M2C948-B Helix Ultra Prof. AR-L 5W-30 Fullsyntetisk motorolje. Designet for å møte de strenge kravene til spesielt høytytende dieselmotorer, inkludert Renault og andre som krever ACEA C4. ACEA C4, Renault RN Shell Helix Ultra Prof. AV-L 5W-30 1*209L 96,00 2, Shell Helix Ultra Prof. AV-L 5W-30 1*20L 106,00 2, Shell Helix Ultra Prof. AV-L 5W-30 12*1L 114,00 2, Shell Helix Ultra Prof. AF-L 5W-30 1*209L 121,00 2, Shell Helix Ultra Prof. AF-L 5W-30 1*12 134,50 2, Shell Helix Ultra Prof. AF 5W-20 1*209L 110,00 2,13 Shell Helix Ultra Prof. AF 5W-20 1*12 125,00 2, Shell Helix Ultra Prof. AR-L 5W-30 1*209L 88,50 2, Shell Helix Ultra Prof. AR-L 5W-30 12*1L 110,00 2,13 7

8 Helix Ultra SN 0W Shell Helix Ultra SN 0W-20 1*209L 99,50 2,13 Fullsyntetisk motorolje. Neste generasjon olje for oljerenhet. Ultra SN bruker seneste tilgjengelige aktive renseteknologi for å hjelpe bensinmotorer å yte til deres fulle potensiale ved å holde dem så nær fabrikkren som mulig. Den leverer utvidet slam og slitasjebeskyttelse. Toyota Prius bruker denne oljen. API SN, ACEA A1/B1, ILSAC GF5, Chrysler MS-6395 Helix Ultra Prof. AB-L 0W-30 Fullsyntetisk motorolje. Designet for å møte de strenge kravene til høytytende motorer fra Mercedes-Benz. API SL, ACEA C3, MB approval , Helix Ultra Racing 10W-60 Helsyntetisk olje som gir beskyttelse under ekstreme forhold. Bedrer drivstofføkonomi og takler lave temperaturer. API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, Ferrari Helix HX7 10W-40 Premium multigrads motorolje. Designet for å hjelpe til med å levere konstant motorytelse. Den arbeider hardt for å hjelpe til med å beskytte motoren mot slam og redusere slitasje. Den er egnet for et bredt utvalg av kjøretøy brukt i daglig trafikk. API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, JASO SG+, MB approval 229.3, VW /505.00, Renault RN0700, RN0710. Meets the requirements of Fiat G2 Helix HX7 5W-40 Syntetisk motorolje. Hjelper til med å holde motoren ren og effektiv gjennom å kontinuerlig hindre oppbygging av forurensninger og slam. Den er egnet for bruk i en rekke moderne kjøretøy utsatt for krevende driftsforhold. API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, JASO SG+, MB approval 229.3, VW /505.00, GM LL-A/B-025, Renault RN0700,RN0710. Meets the requirements of Fiat N2 and M2 Helix HX7 Prof. AV 5W-30 Motorolje basert på syntetisk teknologi. Designet for å møte de strenge kravene til spesielt høytytende motorer, inkludert Audi og VW, og de som krever ACEA C3. ACEA C3, VW / Helix HX5 10W-40 Mineraloljebasert kvalitetsolje for motorer i personbiler. API SN/CF, ACEA A3/B3, SAE Shell Helix Ultra Prof. AB-L 0W-30 1*209L 112,00 2, Shell Helix Ultra Prof. AB-L 0W-30 12*1L 138,00 2, Shell Helix Ultra Racing 10W-60 1*209L 119,00 1, Shell Helix Ultra Racing 10W-60 1*20L 123,50 1, Shell Helix Ultra Racing 10W-60 12*1L 151,50 1, Shell Helix HX7 10W-40 1*1000L 67,50 2, Shell Helix HX7 10W-40 1*209L 65,00 2, Shell Helix HX7 10W-40 1*20L 78,00 2, Shell Helix HX7 10W-40 12*1L 92,00 2, Shell Helix HX7 10W-40 4*4L 82,50 2, Shell Helix HX7 5W-40 1*209L 110,00 2, Shell Helix HX7 5W-40 12*1L 93,50 2, Shell Helix HX7 5W-40 4*4L 90,00 2, Shell Helix HX7 Prof. AV 5W-30 1*209L 80,50 2, Shell Helix HX7 Prof. AV 5W-30 12*1L 117,50 2, Shell Helix HX5 10W-40 1*209L 56,50 2, Shell Helix HX5 10W-40 1*20L 74,00 2, Shell Helix HX5 10W-40 12*1L 84,00 2, Shell Helix HX5 10W-40 4*4L 72,50 2,13 8

9 Dieselmotoroljer for tyngre kjøretøyer Rimula Ultra 5W-30 Pris og forpakning ikke klart. Universell motorolje med nær sagt alle godkjenninnger, bortsett fra Scania. Euro6. Rimula R6 LME 5W-30 Syntetisk ekstremkvalitet. For dieselmotorer med og uten partikkelfilter. Syntetisk heavy duty dieselmotorolje. Inneholder Shells eksklusive LOW-SAPS tilsetningsteknologi og et unikt antislitasjesystem. Beskyttelsen blir ytterligere forsterket gjennom bruken av syntetisk baseolje som forsterker additivpakkens aktivitetsnivå og gir drivstoffbesparende egenskaper pga den lave viskositeten uten å gå på kompromiss med motorbeskyttelsen. Fordeler; lave utslipp, hjelper med å kontrollere blokkering av eksosrenseutstyr, lengre oljeskiftsintervaller og forbedre drivstofføkonomi. Spesielt egnet til bruk i Euro 4, 5 og 6 kjøretøy. ACEA E4/E6/E7, MB , MAN M3477, Volvo VDS-3 Rimula R6 LM 10W-40 Syntetisk ekstremkvalitets for alle motorer. Spesielt for dieselmotorer med partikkelfilter. Syntetisk dieselmotorolje for tyngre kjøretøy. Oljen er spesielt formulert for å motvirke blokkering av diesel partikkelfiltre og katalysatorer. Rimula R6 LM kombinerer lange oljeskiftsintervall med overlegen motorrenhet, slitasjebeskyttelse og reduserte vedlikeholdskostnader. Oljen anvendes i de fleste typer dieselmotorer i tyngre kjøretøy, samt i motorer som går på naturgass. Brukes i moderne lavutslippskjøretøy fra blant annet Mercedes-Benz, MAN, DAF og Volvo. Oljen er spesielt egnet for transportører med Euro 2, 3, 4 og 5 motorer. ACEA E4/E5/E6/E7, MB , MAN M-3477/3271-1, API CI-4/ CH-4/CG-4/CF-4, Volvo VDS-2, Caterpillar ECF-1-A. Cummins CES 20077, 72, 71, DAF ACEA E6, E4-99, Deutz DQC IV-05, Rimula R6 M 10W-40 Helsyntetisk, ekstremkvalitets dieselmotorolje for de lengste oljeskiftsintervall. Helsyntetisk dieselmotorolje for tyngre kjøretøy med ekstrem motorbeskyttelse under alle driftsforhold. Aktivt beskyttende, multifunksjonelle tilsetningsstoffer og syntetisk baseolje beskytter mot sotslitasje, koks- og beleggsdannelse på stempler og i motoren. API /CF, ACEA E3/E4/E5/E7, MB 228.5, Volvo VDS-3, Scania LDF-2, MAN M Shell Rimula R6 LME 5W-30 1*1000L 73,00 2, Shell Rimula R6 LME 5W-30 1*209L 87,50 2, Shell Rimula R6 LME 5W-30 1*20L 113,50 2, Shell Rimula R6 LME 5W-30 4*4L 113,50 2, Shell Rimula R6 LM 10W-40 1*1000L 78,00 2, Shell Rimula R6 LM 10W-40 1*209L 78,00 2, Shell Rimula R6 LM 10W-40 1*20L 87,50 2, Shell Rimula R6 M 10W-40 1*1000L 73,00 2, Shell Rimula R6 M 10W-40 1*209L 71,00 2, Shell Rimula R6 M 10W-40 1*20L 93,50 2, Shell Rimula R6 M 10W-40 4*4L 97,00 2,13 9

10 Rimula R6 MS 10W-40 Syntetisk heavy duty dieselmotorolje for motorer uten dieselpartikkelfilter for bruk i Euro 2, 3 og de fleste 4. For forbedret ytelse og beskyttelse i de seneste lavutslippsmotorene anbefaler vi bruk av våre avanserte lavutslippsprodukter Rimula R6 LM/LME. Spesielt egnet for bruk i et bredt utvalg av lastebiler/busser. ACEA E7, E4, MAN M3277, MB 228.5, Renault trucks RXD, Scania LDF-2, LDF-3, Volvo VDS-3, Deutz DQV IV-10, Iveco T3, E4. Denne oljen er mye brukt i Scania-motorer. Rimula R5 LE 10W-30 Delsyntetisk dieselmotorolje for tyngere kjøretøy.(low-saps) ACEA E9,E7,API CJ-4, JASO DH-2,Caterpillar ECF-2,ECF-3,Cummins CES20081,DDC93K218, Mack EO-O Premium Plus,MTU Category 2.1, MAN M3575, MB ,Renault VI RLD-3 Volvo VDS-4. Rimula R5 LE 10W-40 Delsyntetisk dieselmotorolje for tyngere kjøretøy.(low-saps) ACEA E9,E7,API CJ-4, JASO DH-2,CaterpillarECF-2,ECF-3,Cummins CES20081,MTU Category 2.1, MAN M3575, MB ,Renault VI RLD-3. Volvo VDS-4. Rimula R5 E Shell Rimula R5 E er omfattende testet og sikrer overbevisende beskyttelse og ytelse i europeiske, amerikanske og japanske dieselmotorer i busser, lastebiler og anleggsmaskiner. Delsyntetisk dieselmotorolje. API CI- 4/CH-4/CG-4/CF, Volvo VDS-3, MAN M-3275, ACEA E3/E5/E7, MB Rimula R4 L Multigradolje for bruk i dieselmotorer. Dette er en avansert 15W-40 olje av ypperste kvalitet for bruk i stort sett alle typer dieselmotorer, inkludert de siste Euro 5 US 2007 motorene. Er også velegnet eldre applikasjoner, samt for bruk i anleggs- og landbruksmaskiner, selv med et høyt innhold av svovel i drivstoffet. Toppkvalitets mineralsk dieselmotorolje. API CJ-4, CI-4/CH-4, ACEA E3/E5/E7/E9, MB 228.3/ , Volvo VDS-3/4, MAN M-3275, Cat ECF-1/ECF-2. Egnet i motorer med diesel partikkelfilter der API CJ-4 anbefales Shell Rimula R6 MS 10W-40 1*1000L 68,50 2, Shell Rimula R6 MS 10W-40 1*209L 71,00 2, Shell Rimula R6 MS 10W-40 1*20L 92,00 2, Shell Rimula R5 LE 10W-30 1*1000L 75,50 2, Shell Rimula R5 LE 10W-30 1*209L 75,00 2, Shell Rimula R5 LE 10W-30 1*20L 84,00 2, Shell Rimula R5 LE 10W-40 1*209L 70,00 2, Shell Rimula R5 LE 10W-40 1*20L 80,50 2, Shell Rimula R5 E 10W-40 1*1000L 71,00 2, Shell Rimula R5 E 10W-40 1*209L 70,50 2, Shell Rimula R5 E 10W-40 1*20L 74,50 2, Shell Rimula R4 L 15W-40 1*1000L 56,50 2, Shell Rimula R4 L 15W-40 1*209L 55,00 2, Shell Rimula R4 L 15W-40 1*20L 62,00 2, Shell Rimula R4 L 15W-40 4*4L 72,00 2,13 10

11 Rimula R4 Multi 10W-30 Heavy duty dieselmotorolje som beskytter mot alle kjøreforhold. Ideell olje for et bredt utvalg av motorer både med og uten turbo. For dieselmotorer med dieselpartikkelfilter anbefaler vi Shell Rimula R5 LE. Rimula R3 10W Enkeltgrad dieselmotorolje som er formulert for å gi robust motorbeskyttelse i ulike entreprenørmaskiner og eldre lastebiler og busser. API CF, ACEA E2, MAN 270, MN 228.0, MTU Cat. 1. Rimula R3 30+ Mineraloljebasert monograd olje til dieselmotorer. Anvendes også i noen tilfeller til transmisjonsolje. ACEA CF, MAN 270, MB 228.0, MTU cat. 1. Rimula R3 40+ Singelgradolje for bruk i dieselmotorer formulert for å gi robust motorbeskyttelse i ulike entreprenørmaskiner og eldre lastebiler og busser. ACEA E2, MAN 270, MB 228.0, MTU cat Shell Rimula R4 Multi 10W-30 1*1000L 59,00 2, Shell Rimula R4 Multi 10W-30 1*209L 54,50 2, Shell Rimula R4 Multi 10W-30 1*20L 60,50 2, Shell Rimula R3 10W (CF) 1*1000L 55,00 2, Shell Rimula R3 10W (CF) 1*209L 62,50 2, Shell Rimula R3 10W (CF) 1*20L 70,00 2, Shell Rimula R *209L 64,50 2, Shell Rimula R *20L 72,50 2, Shell Rimula R *209L 64,50 2, Shell Rimula R *20L 77,00 2,13 Gear- og akseloljer for personbiler Spirax S4 G 75W-90 (Tidl Getriebeoel EP 75W-90) Syntetisk gearolje for person- og enkelte varebiler. API GL-4+, VW , MiL-L Spirax S5 ATE 75W-90 (Tidl Transaxle 75W-90) Syntetisk hypoid akselolje med kraftige EP- tilsetninger. API GL-5, Porsche, Ferrari. Spirax S4 AT 75W-90 Delsyntetisk universalolje olje for manuelle gearkasser, bakaksler og differensialer i personbiler og tyngre kjøretøy. API GL-4, GL-5, MT-1, ZF TE-ML: 05A, 12N, 17B, 19B Shell Spirax S4 G 75W-90 1*209L 110,50 2, Shell Spirax S4 G 75W-90 1*20L 118,00 2, Shell Spirax S4 G 75W-90 12*1L 130,50 2, Shell Spirax S5 ATE 75W-90 1*209L 116,50 2, Shell Spirax S5 ATE 75W-90 1*20L 125,00 2, Shell Spirax S4 AT 75W-90 1*209L 121,00 2, Shell Spirax S4 AT 75W-90 1*20L 138,50 2,13 11

12 Akseloljer for tyngre kjøretøy Spirax S6 AXME 75W-90 (Tidl Spirax ASX) Syntetisk, hypoidolje for lange oljeskiftsintervall. API GL-5, API MT-1, Volvo 97312, Scania STO-2 High Performance Oil, Mil-PRF-2105E, SAE J2360*, QPL PRI GL0211, Man 342 S-1/SL+. Anbefales spesielt til Scanias manuelle gearkasser Spirax S6 AXME 75W-140 Syntetisk akselolje for Scania og andre. Dette er en unik drivstofføkonomisk longlife transmisjon og akselolje designet for å gi den beste beskyttelse av siste generasjons manuelle transmisjoner og akslinger. Oljen er spesielt formulert med syntetisk baseolje sammen med en unik tilsetningsteknologi, og gir dermed økt beskyttelse av drivlinjer, senker driftstempaeraturen og hjelper til med å gi økt levetid på utstyret. (Tidl Spirax ASX) Syntetisk hypoidolje. API GL-5/MT-1. Scania STO 2:0. Også for Scania gearkasser. Spirax S3 AX 80W-90 Akselolje av høy kvalitet for generelle applikasjoner. API GL-5 olje for tungt belastede akslinger og drivlinjer som krever 80W-90 olje. (Tidl Spirax AX 80W-90) Mineralsk hypoidolje. API GL-5, MB 235.6, MAN 342 M-2 (ML), Volvo 97310, Mil-L-2105D Shell Spirax S6 AXME 75W-90 1*1000L 117,00 2, Shell Spirax S6 AXME 75W-90 1*209L 118,00 2, Shell Spirax S6 AXME 75W-90 1*20L 122,00 2, Shell Spirax S6 AXME 75W-140 1*209L 157,00 2, Shell Spirax S6 AXME 75W-140 1*20L 162,50 2, Shell Spirax S3 AX 80W-90 1*1000L 79,00 2, Shell Spirax S3 AX 80W-90 1*209L 76,00 2, Shell Spirax S3 AX 80W-90 1*20L 79,50 2, Shell Spirax S3 AX 80W-90 12*1L 101,00 2,13 Spirax S3 AX 85W-140 Høykvalitets akselolje/hypoidolje. API GL-5, MIL-L-2105D, MAN 342 M-2, ZF TE-ML, 07A, 21A Spirax S3 AS 80W-140 (Tidl Spirax ST 80W-140) Delsyntetisk hypoidolje spesielt for Volvo og Scania bakaksler. API GL-5/ MT-1, Scania STO 1: Shell Spirax S3 AX 85W-140 1*209L 73,00 2, Shell Spirax S3 AX 85W-140 1*20L 82,00 2, Shell Spirax S3 AS 80W-140 1*209L 90,50 2, Shell Spirax S3 AS 80W-140 1*20L 100,00 2,13 Spirax S3 AD 80W-90 Akselolje av høy kvalitet for Mercedes-Benz. Inneholder multifunksjonelle tilsetningsstoffer som sikrer god slitasjebeskyttelse, oksidasjonsstabilitet og gode rustbeskyttende egenskaper. Oljen er egnet til bruk i krevende applikasjoner med spiral- og rettskårne drev eller hypoide gear og aksler, og gir muligheter for utvidede oljeskiftsintervaller. (Tidl Spirax MB 90) Hypoidolje spesielt for Mercedes. API GL-5, MIL-1 (N), Mil- L-2105B Shell Spirax S3 AD 80W-90 1*209L 86,50 2, Shell Spirax S3 AD 80W-90 1*20L 91,00 2,13 12

13 Spirax S2 ALS 90 GL-5 olje av høy kvalitet for bruk i akslinger med differansialbrems. Kan også brukes i andre moderat til tungt belastede gear som tillater bruk av en friksjonsmodifisert hypoidlinje. Transmissionsolje for differensialaksler som krever LS tilsetning. API GL-5, MIL-L 2105B Spirax S3 ALS 80W-90 GL-5 akselolje av høy kvalitet for bruk i limited slip differensialer. Egnet for bruk i tyngre kjøretøy, inkludert anleggsmaskiner, busser og personbiler hvor det er montert en aksling med limited slip funksjon. Transmissionsolje for differensialaksler som krever LS tilsetning. API GL-5, ZF TE-ML 12C Spirax S3 AM 80W Shell Spirax S2 ALS 90 1*209L 77,00 2, Shell Spirax S2 ALS 90 1*20L 87,50 2, Shell Spirax S3 ALS 80W-90 1*209L 82,50 2, Shell Spirax S3 ALS 80W-90 1*20L 89,00 2, Shell Spirax S3 AM 80W-90 1*209L 85,00 2,13 Universal gir- og akselolje API GL4/GL5, SAE J2360, MIL-PRF- 2105E, MAN 341 type E2, MAN M3343 Type M, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B,05A,07A.08,12E,16C,17B,19B, 21A. Spirax S2 A 80W-90 Gl-5 akselolje av høy kvalitet for bruk i høyt belastede akslinger i en rekke kjøretøy. Høykvalitets transmisjonsolje API GL Transmission MB75W Shell Spirax S2 A 80W-90 1*209L 66,00 2, Shell Spirax S2 A 80W-90 1*20L 72,00 2, Shell Transmission Oil MB 75W-90 1* ,00 2,13 Fullsyntetisk akselolje spesielt utviklet til Mercedes-Benz aksler som arbeider under tunge belastninger. API GL-5, MERCEDES BENZ Gearoljer for tyngre kjøretøy Spirax S6 GXME 75W-80 Syntetisk olje for de fleste typer manuelle gearkasser. API GL-4/MT-1, MAN 341 Type E4, Volvo Spirax S3 G Gearolje for manuelle gearkasser. API GL-4, MB 235.5, MAN 341 Z-2 (ML). Volvo gearkasser i tyngre kjøretøy. Transmission MA 75W Shell Spirax S6 GXME 75W-80 1*209L 118,00 2, Shell Spirax S6 GXME 75W-80 1*20L 125,00 2, Shell Spirax S3 G 80W 1*209L 75,00 2, Shell Spirax S3 G 80W 1*20L 83,00 2, Shell Spirax S3 G 80W-90 1*209L 69,00 2, Shell Spirax S3 G 80W-90 1*20L 79,00 2, Shell Transmission Oil MA 75W-90 1* ,00 2,13 Syntetisk gearolje for tyngre kjøretøy. API GL-4, MB

14 Automatgearoljer Spirax S4 ATF HDX (Tidl Donax TX) Syntetisk olje for automatgear, servostyring, hydraulikk, etc. Dexron IIE/III, Ford Mercon, MB 236.9, Allison C Shell Spirax S4 ATF HDX 12*1L 116,50 2, Shell Spirax S4 ATF HDX 1*1000L 95,00 2, Shell Spirax S4 ATF HDX 1*209L 96,00 2, Shell Spirax S4 ATF HDX 1*20L 100,50 2,13 Spirax S6 ATF WM Shell Spirax S6 ATF VM 1*209L 130,00 2,13 Fullsyntetisk automatgearolje spesielt utviklet til Voith transmisjoner for de lengste oljeskiftsintervallene. VOITH H , MAN 339 ATF 134 FE Shell ATF 134 FE 1*209L 124,00 2,13 Transmisjonsolje for nye automatiske girkasser i Mercedes Benz varebiler og noen personbiler. MB syv trins automatgirkasse. MB ATF Shell ATF 134 1*209L 115,00 2,13 Transmisjonsolje Mercedes Benz 5 og 7 trins automatgirkasse og NAV-V Sport transmissioner. MB Shell ATF 3403 M-115 Automatgearolje til utvalgte Mercedez-Benz personbiler. MERCEDES-BENZ SHEET Spirax S6 ATF ZM (Tidl Donax TZ) Syntetisk olje spesielt for ZF s Ecomat 2 og tidligere automatgear i tyngre kjøretøy. ZF TE- ML 14E, 16N, MAN 339 Type F+. Spirax S2 ATF AX (Tidl Donax TA) Olje for automatgear, servostyring, hydraulikk, etc. GM Dexron IID, Ford Mercon, MB 236.7, Allison C4, m.fl. Spirax S1 ATF TASA ( Tidl Donax TM) Olje for enkelte gear, transmisjoner, hydraulikk, servo- styring, etc. ATF A Suffix A, MB 236.2, Ford M2C 41A/B, Spirax S6 ATF A295 Automatolje tyngre kjøretøy. Fullsyntetisk automatgearolje spesielt utviklet for Allison transmisjoner. Allison TES 295, Shell ATF 3403 M-115 1*20L 132,50 2, Shell ATF 3403 M-115 1*209L 125,50 2, Shell Spirax S6 ATF ZM 1*1000L 111,00 2, Shell Spirax S6 ATF ZM 1*209L 120,50 2, Shell Spirax S6 ATF ZM 1*20L 122,00 2, Shell Spirax S2 ATF AX 1*209L 78,00 2, Shell Spirax S2 ATF AX 1*20L 86,00 2, Shell Spirax S2 ATF AX 12*1L 88,50 2, Shell Spirax S1 ATF TASA 1*209L 73,50 2, Shell Spirax S1 ATF TASA1*20L 84,00 2, Shell Spirax S1 ATF TASA 12*1L 97,50 2, Shell Spirax S6 ATF A295 1*209L 166,00 2, Shell Spirax S6 ATF A295 1*20L 191,00 2,13 14

15 Entreprenør og landbruksoljer Spirax S4 CX Transmisjon og hydraulikkolje av høy kvalitet for bruk i anleggsmaskiner. Designet for å kunne gi problemfri og lang levetid på utstyret. Oppfyller de strenge kravene som stilles til transmisjoner, våte bremser og hydraulikksystemer på tungt belastet anleggsutstyr. (Tidl Donx TC) Gear-, transmisjons- og hydraulikkolje. Caterpillar TO-4, Komatsu KES , Allison C-4 (1W og 30), ZF TE-ML 03C (10W og 30), 07F (SASE 30), Spirax S5 CDF Shell Spirax S4 CX 10W 1*1000L 67,50 2, Shell Spirax S4 CX 10W 1*209L 63,00 2, Shell Spirax S4 CX 10W 1*20L 72,00 2, Shell Spirax S4 CX 30 1*1000L 61,00 2, Shell Spirax S4 CX 30 1*209L 65,00 2, Shell Spirax S4 CX 30 1*20L 75,00 2, Shell Spirax S4 CX 50 1*1000L 64,00 2, Shell Spirax S4 CX 50 1*209L 73,50 2, Shell Spirax S5 CFD M 60 BULK 67,50 2,13 Møter kravene til Caterpillar FD-1. Tilpasset ekstreme temperaturforskjeller. Aksel /gir olje til bruk i anl.maskiner Spirax S4 TX Premium olje, SAE 10W-40 universal traktor olje for motorer, transmisjoner og hydraulikk laget for å møte et bredt spekter av applikasjoner innen landbruket. (Tidl Harvella TX) Syntetisk traktor universalolje. For motor og transmisjon med bremser i oljebad. API CF-4/SF, API GL-4, Ford M2C-159B, MF M1139/ Shell Spirax S4 TX 1*209L 69,00 2, Shell Spirax S4 TX 1*20L 77,00 2,13 Spirax S3 TLV 5W-30 Akselolje av høy kvalitet for generelle applikasjoner. API Gl-5 olje av høy kvalitet for moderat til tungt belastede akslinger og drivlinjer som krever en 85W-140 olje. Til bruk i differensialer, gearkasser og hypoide gear i motorsykler, personbiler, tunge kjøretøy, anleggs- og landbruksmaskiner. (Tidl Donax TD 5W-30) Traktor transmisjonsolje. API GL-4, John Deere JDM 20D, Case New Holland, MS-1207 (Hy-Tran Plus), MS- 1209,1210, FNHA-2-D , MF M1135, M1141, Ford New Holland M2C-134A-D,M2C 86-B,Volvo WB 101,IHC B-6(Hy-Tran) Spirax S4 TXM 10W-30 (Tidl Donax TD 10W-30) Traktor transmisjonsolje. API GL-4, John Deere JDM 20C, Case New Holland M2C-134A-D, MAT-3525, FNHA-2- D , MF M1143, 1145, Volvo WB 101, ZF TE-ML 03E, 05F, 06D, 06K, 17E. Spirax S6 TXME 10W-30 (Tidl Donax TDS) Syntetisk traktor transmisjons olje. JDM-J20C, Ford M2C-134D, New Holland FNHA-2- C , MF M1135/1141/ 1143/1145, AGCO 821XL, Volvo WB 101, API GL Shell Spirax S3 TLV 1*1000L 65,50 2, Shell Spirax S3 TLV 1*209L 64,00 2, Shell Spirax S3 TLV 1*20L 70,00 2, Shell Spirax S4 TXM 1*1000L 62,50 2, Shell Spirax S4 TXM 1*209L 56,50 2, Shell Spirax S4 TXM 1*20L 63,50 2, Shell Spirax S6 TXME 1*20L 94,00 2, Shell Spirax S6 TXME 1*209L 76,00 2,13 15

16 Univar Lawn Mower Oil Univar Lawn Mower Oil 30 12*1L 67,50 2,13 Motorolje av høy kvalitet for alle 4-taktsmotorer i gressklippere og andre typer hageredskaper som krever en SAE 30 olje. API SG/CD/CE/CF Kalibreringsvæske for dieselpumper Calibration Fluid 1487 Kalibreringsvæske til diesel innsprøytningssystemer. SAE J967D, ISO4113, MB Univar Calibration Fluid *209L 80, Univar Calibration Fluid *20L 85,00 0 Motorsykkeloljer Advance VSX 2 Delsyntetis 2-taktsolje for motorsykler, snøscootere, motorsager, etc. JASO FC, ISO-L-EGD,API TC Advance Ultra Shell Advance VSX 2 1*20L 97,00 2, Shell Advance VSX 2 12*1L 121,00 2, Shell Advance Ultra 2 12*1L 142,00 2,13 Syntetis 2-taktsolje for motorsykler, snøscootere, motorsager, etc. JASO FD, ISO-L-EGD,API TC Advance 4T Ultra (Tidl Advance Ultra 4) Toppkvalitets syntetiske 4-taktsoljer. API SL, JASO MA. Advance 4T AX7 10W-40 (Tidl Advance VSX 4 ) Delsyntetiske 4-taktsoljer. API SL, JASO MA Shell Advance 4T Ultra 10W-40 (SM 1*20 117,00 2, Shell Advance 4T Ultra 10W-40 (SM) 12*1 137,00 2, Shell Advance 4T Ultra 10W-40 (SM) 4*4L 133,00 2, Shell Advance 4T Ultra 15W-50 (SM) 1* ,00 2, Shell Advance 4T Ultra 15W-50 (SM) 1*20 125,00 2, Shell Advance 4T Ultra 15W-50 (SM 4*4L 146,00 2, Shell Advance 4T AX7 10W-40 (SL/ 12*1L 112,00 2, Shell Advance 4T AX7 10W-40 (SL/ 4*4L 105,00 2,13 Fritidsbåter Nautilus Premium Outboard 2-taktsolje for utenbordsmotorer. NMMA TC-W3, (RL-Certified). Oljen har blå farge Shell Nautilus Premium Outboard 1*20L 103,50 2, Shell Nautilus Premium Outboard 12*1L 110,00 2, Shell Nautilus Premium Outboard 4*4L 102,00 2,13 16

17 INDUSTRISMØREMIDLER Gear- og sirkulasjonsoljer Omala S2 G Shell Omala S2 G er høykvalitets EP-/ høytrykksoljer frimært utviklet for industrigear. Kombinasjonen bæreevne ved høye trykk og friksjonsreduserende egenskaper sikrer fremragende beskyttelse og bruksegenskaper i høyt belastede gir. Egnet for smøring av lagre og andre komponenter i system med sirkulasjons- eller plaskesmøring. (Tidl. Omala) Mineraloljebaserte EP- /høytrykks gearoljer for tannhjulsveksler i industrien. DIN CLP-3, ISO CKD, AGMA , FZG >12, Timken OK Value > 230N Shell Omala S2 G 68 1*1000L 61,00 2, Shell Omala S2 G 68 1*209L 60,50 2, Shell Omala S2 G 68 1*20L 75,00 2, Shell Omala S2 G 100 1*209L 57,50 2, Shell Omala S2 G 100 1*20L 64,00 2, Shell Omala S2 G 150 1*1000L 53,00 2, Shell Omala S2 G 150 1*209L 53,50 2, Shell Omala S2 G 150 1*20L 59,50 2, Shell Omala S2 G 220 1*1000L 51,00 2, Shell Omala S2 G 220 1*209L 53,50 2, Shell Omala S2 G 220 1*20L 58,50 2, Shell Omala S2 G 320 1*1000L 52,00 2, Shell Omala S2 G 320 1*209L 56,50 2, Shell Omala S2 G 320 1*20L 63,00 2, Shell Omala S2 G 460 1*1000L 62,00 2, Shell Omala S2 G 460 1*209L 61,00 2, Shell Omala S2 G 460 1*20L 68,50 2, Shell Omala S2 G 680 1*209L 60,50 2, Shell Omala S2 G 680 1*20L 75,00 2,13 Omala S4 GX Avansert syntetisk industrigearolje med fremragende smøreegenskaper under krevende driftsforhold, inkludert redusert friksjon, lang levetid og høy motstand mot mikropitting (groptæringer) for optimal girbeskyttelse. Anbefales i industrigear under krevende driftsforhold som høye belastninger, spesielt høye eller lave temperaturer eller temperaturvariasjoner. Egnet for smøring av lagre og andre komponenter i sirkulasjonssystemer eller ved plaskesmøring. (Tidl. Omala HD) Syntetiske polyalfaolefinbaserte EP-/høytrykks gearoljer. DIN CLP HC, ISO KD. FZG>12 (DIN ). Godkjent av Flender Omala S4 WE (Tidl. Tivela S) Syntetiske polyglykol gearoljer. Spesielt velegnet i snekkeveksler. OBS! Ikke blandbare med mineralolje Shell Omala S4 GX 68 1*209L 134,50 2, Shell Omala S4 GX 150 1*209L 142,00 2, Shell Omala S4 GX 150 1*20L 150,00 2, Shell Omala S4 GX 220 1*209L 136,00 2, Shell Omala S4 GX 220 1*20L 154,50 2, Shell Omala S4 GX 320 1*209L 139,00 2, Shell Omala S4 GX 320 1*20L 156,00 2, Shell Omala S4 GX 460 1*209L 142,50 2, Shell Omala S4 GX 460 1*20L 154,50 2, Shell Omala S4 GX 680 1*209L 155,00 2, Shell Omala S4 WE 150 1*1000L 133,00 2, Shell Omala S4 WE 150 1*209L 139,00 2, Shell Omala S4 WE 150 1*20L 148,00 2, Shell Omala S4 WE 220 1*1000L 132,00 2, Shell Omala S4 WE 220 1*209L 137,00 2, Shell Omala S4 WE 220 1*20L 147,00 2, Shell Omala S4 WE 320 1*209L 137,00 2, Shell Omala S4 WE 320 1*20L 146,00 2, Shell Omala S4 WE 460 1*1000L 118,00 2, Shell Omala S4 WE 460 1*209L 138,00 2, Shell Omala S4 WE 460 1*20L 153,00 2,13 17

18 Morlina S4 B Morlina er avanserte lager- og sirkulasjonsoljer basert på syntetiske hydrokarboner av høyeste kvalitet. Disse basisoljene, i kombinasjon med spesielt utvalgte tilsetningsstoffer sikrer oljen lang levetid og problemfri smøring av gearkasser og lagre ved krevende driftsforhold. Anbefales ved vekslende temperaturforhold. (Tidl Omala RL) Syntetiske polyalfaolefinbaserte gir- og sirkulasjonsoljer uten EP-/ høytrykkstilsetninger. ISO CKS, FZG > 12. Morlina S1 B (Tidl Vitrea M) Rene mineraloljer uten tilsetninger. For lager- og gearsmøring som ikke krever EP-/høytrykksoljer eller der tilsetningsstoffer er uønsket. Spesielt utviklet for lett å skille vann og luft. DIN Type C, Morgoil. Morlina S2 B (Tidl Morlina, vitrea 32, 68) Høykvalitets mineraloljer med tilsetninger mot rust og oksydasjon. For lager- og gearsmøring som ikke krever EP-/høytrykksoljer. DIN Type CL, SEB , Morgoil. Morlina S2 BL Mineraloljer med spesiell lav viskositet formuler med sinkfrie tilsetninger for å sikre optimal ytelse i høyhastighets spindellagre i verktøymaskiner. ISO VG 2, 5 og 10. (Tidl Morlina, Vitrea 10) Tynne spindeloljer for slipespindellagre, etc. Inneholder tilsetninger mot slitasje, oksydasjon og korrosjon Shell Morlina S4 B 150 1*209L 166,50 2, Shell Morlina S4 B 220 1*209L 166,50 2, Shell Morlina S4 B 220 1*20L 178,00 2, Shell Morlina S4 B 320 1*209L 167,50 2, Shell Morlina S4 B 320 1*20L 179,50 2, Shell Morlina S4 B 460 1*209L 168,50 2, Shell Morlina S1 B 100 1*209L 68,50 2, Shell Morlina S1 B 150_1*209L 70,50 2, Shell Morlina S1 B 460 1*209L 74,50 2, Shell Morlina S2 B 32 1*209L 70,50 2, Shell Morlina S2 B 68 1*209L 71,00 2, Shell Morlina S2 B 150 1*209L 68,00 2, Shell Morlina S2 B 150 1*20L 81,00 2, Shell Morlina S2 B 220 1*1000L 76,00 2, Shell Morlina S2 B 220 1*209L 69,00 2, Shell Morlina S2 B 220 1*20L 87,00 2, Shell Morlina S2 BL 10 1*209L 76,00 2, Shell Morlina S2 BL 10 1*20L 84,00 2, Shell Morlina S2 BL 5 1*1000L 73,50 2, Shell Morlina S2 BL 5 1*209L 68,50 2, Shell Morlina S2 BL 5 1*20L 89,00 2, Shell Morlina S2 BL 5 BULK 64,00 2,13 Tegula V 32 Gear- og konverterolje spesielt utviklet for transmisjoner i jernbanelokomotiv som kombinerer dreiemomentomformere og hydrauliske oljekoplinger med mekaniske gear. For Voith Turbokoplinger. PIV, Lenze. FZG > Shell Tegula V 32 1*209L 97,00 2, Shell Tegula V 32 1*20L 103,00 2,13 18

19 Luftkompressoroljer Corena S2 P Høykvalitets luftkompressorolje designet for å levere kvalitetssmøring til høytrykks stempelkompressorer. egnet for bruk i de fleste stempelkompressorer med utløpstemperatur opp til 220 grader C. ISO A-L DAA. (Tidl Corena P) Stempelkompressoroljer. Anbefales bl.a. til Atlas Copco, Compair, Broomwade, Ingersoll Rand, m.fl. DIN VD-L og ISO A- DAB Shell Corena S2 P 68 1*209L 95,00 2, Shell Corena S2 P 68 1*20L 102,00 2, Shell Corena S2 P 100 1*209L 109,00 2, Shell Corena S2 P 100 1*20L 112,00 2, Shell Corena S2 P 150 1*209L 122,00 2, Shell Corena S2 P 150 1*20L 125,50 2,13 Corena S4 P Avansert syntetisk luftkompressorolje basert på syntetisk ester og med en unik tilsetningspakke. Spesielt utviklet for høytrykks stempelkompressorer med utløpstemperaturer på over 220 grader C. (Tidl Corena AP) Syntetiske, esterbaserte stempelkompressoroljer for krevende høytemperatur- forhold. DIN VD-L og ISO A-DAB/DAC Corena S4 R Syntetisk luftkompressorolje tviklet for å møte de strengeste kravene til smøring av vinge- og skruekompressorer. Gir optimal beskyttelse i kompressorer med trykk over 25 bar, og med en luft-utløpstemperatur på over 100 grader C ved oljeskiftsintervaller opp til timer. (Tidl Corena AS) Syntetiske oljer til rotasjonskompressorer. ISO 6743 L-3A DAH og DAJ,FZG=12 Corena S3 R Premium luftkompressorolje designet for å levere pålitelig smøring av vinge- og skruekompressorer. Det er brukt avanserte tilsetninger for å sikre god beskyttelse og ytelse av kompressorer med trykk opp til 20 Bar og med utløpstemperaturer opp til 100 grader C og med oljeskiftsintervaller opp til 6000 timer. ISO A-DAJ (Tidl Corena S) Mineralolje basert olje for rotasjons kompressorer. ISO 6743 L-3A DAG og DAH,DIN VC-L Shell Corena S4 P 68 1*20L 211,50 2, Shell Corena S4 P 100 1*209L 210,00 2, Shell Corena S4 P 100 1*20L 215,00 2, Shell Corena S4 R 46 1*209L 177,00 2, Shell Corena S4 R 46 1*20L 193,00 2, Shell Corena S4 R 68 1*20L 223,00 2, Shell Corena S4 R 68 1*209L 179,50 2, Shell Corena S4 R 68 BULK 120,00 2, Shell Corena S3 R 46 1*209L 92,50 2, Shell Corena S3 R 46 1*20L 100,00 2,13 Corena S2 R Rotasjonskompressorolje designet for å levere pålitelig smøring av vinge- og skruekompressorer. Sikrer god beskyttelse og ytelse av kompressorer med trykk opp til 15 bar og med utløpstemperaturer opp til 100 grader C og med oljeskiftsintervaller opp til timer. Mineraloljebasert olje primært til mobile rotasjonskompressorer. DIN VC-L, ISO 4743 L-3A DAH Shell Corena S2 R 46 1*209L 92,50 2, Shell Corena S2 R 46 1*20L 100,00 2, Shell Corena S2 R 68 1*20L 105,00 2,13 19

20 Vakuumpumpeolje Vakuum Pump S2 R (Tidl Corena V 100) Vakuumkompressorolje. ISO A-DVC Shell Vacuum Pump Oil S2 R 100 1*209L 83,00 2, Shell Vacuum Pump Oil S2 R 100 1*20L 111,00 2,13 Kjølekompressoroljer Refrigeration Oil S4 FR-F Syntetisk kjølekompressorolje. HFC, R 134 a DIN KD Shell Refrigeration Oil S4 FR-F 32 1*20L 260,50 2, Shell Refrigeration Oil S4 FR-F 68 1*20L 254,00 2, Shell Refrigeration Oil S4 FR-F 100 1*20L 260,50 2,13 Refrigeration Oil S4 FR-V (Tidl Clavus AB) Syntetisk, alkylatbensenbasert olje. Refrigeration S4 FR-V er fullt blandbar med Clavus, Clavus G og SD og erstatter disse. Oljeskift ved overgang er ikke nødvendig. DIN KAA Shell Refrigeration Oil S4 FR-V 32 1*20L 108,00 2, Shell Refrigeration Oil S4 FR-V 68 1*209L 135,00 2, Shell Refrigeration Oil S4 FR-V 68 1*20L 108,00 2,13 Luftverktøyoljer Air Tool S2 A ( tidl Torcula) Luftsmøreolje til slående og roterende trykkluftverktøy Shell Air Tool Oil S2 A 32 1*20L 69,00 2, Shell Air Tool Oil S2 A 100 1*209L 63,00 2, Shell Air Tool Oil S2 A 100 1*20L 72,00 2,13 20

21 Hydraulikkoljer for innendørs bruk Tellus S2 M Høykvalitets hydraulikkolje for industrien. Oljen motstår nedbryting ved høye temperaturer og mekaniske belastninger og motvirker skadelige avleiringer som kan redusere effektiviteten av det hydrauliske anlegget. Brukes effektivt i mobile hydraulikk applikasjoner som gravemaskiner og kraner, men ikke der det kan forekomme store variasjoner i temperatur. Da anbefales Shell Tellus V-serien. Anbefales også ved marineanvendelser der ISO HM type hydraulikkolje anbefales. (Tidl. Tellus) Høykvalitets hydraulikkoljer for innendørs bruk. DIN HLP, ISO-L- HM Shell Tellus S2 M 22 1*209L 59,00 2, Shell Tellus S2 M 32 1*1000L 53,00 2, Shell Tellus S2 M 32 1*209L 51,50 2, Shell Tellus S2 M 32 1*20L 57,00 2, Shell Tellus S2 M 46 1*1000L 48,50 2, Shell Tellus S2 M 46 1*209L 49,00 2, Shell Tellus S2 M 46 1*20L 60,00 2, Shell Tellus S2 M 68 1*1000L 53,00 2, Shell Tellus S2 M 68 1*209L 55,00 2, Shell Tellus S2 M 68 1*20L 66,00 2, Shell Tellus S2 M 100 1*209L 63,00 2,13 Tellus S3 M Premium sinkfri hydraulikkolje for industrien. Motstår nedbryting ved høye temperaturer og mekaniske belastninger og motvirker skadelige avleiringer som kan redusere effektiviteten av det hydrauliske anlegget. S3 M oljenes lange levetid gjør dem spesielt egnet ved krevende driftsforhold som høye belastninger eller temperaturer, eller der forlengede oljeskiftsintervall er ønskelig (vanskelig tilgjengelig eller fjerne applikasjoner). (Tidl Tellus S) Sinkfrie, toppkvalitets hydraulikkoljer for innendørs bruk. DIN HLP, ISO-L-HM Shell Tellus S3 M 22 1*209L 64,00 2, Shell Tellus S3 M 22 1*20L 70,00 2, Shell Tellus S3 M 32 1*1000L 56,00 2, Shell Tellus S3 M 32 1*209L 56,00 2, Shell Tellus S3 M 32 1*20L 62,00 2, Shell Tellus S3 M 46 1*1000L 51,00 2, Shell Tellus S3 M 46 1*209L 53,00 2, Shell Tellus S3 M 46 1*20L 61,00 2, Shell Tellus S3 M 68 1*1000L 55,00 2, Shell Tellus S3 M 68 1*209L 55,50 2, Shell Tellus S3 M 68 1*20L 68,00 2, Shell Tellus S3 M 100 1*209L 66,50 2, Shell Tellus S3 M 100 1*20L 85,00 2,13 Tellus S2 MA Shell Tellus S2 MA 32 er en høykvalitets hydraulikkolje med effektive antislitasjetilsetinger for anvendelser der en olje med løsende egenskaper er ønskelig, for eksempel i vektøymaskiner der oljen kan forurenses av vannbasert, emulgerbar skjærevæske. (Tidl. Tellus DO) Hydraulikkolje med rensende egenskaper for verktøymaskiner og hydrauliske heiser. DIN HLP/ HLPD, ISO HM. Tellus S2 VA Shell Tellus S2 MA 10 1*209L 61,50 2, Shell Tellus S2 MA 32 1*209L 59,00 2, Shell Tellus S2 MA 46 1*209L 59,00 2, Shell Tellus S2 MA 46 1*20L 64,00 2, Shell Tellus S2 VA 46 1*209L 70,00 2,13 Industriell detergent hydraulikkolje for et bredt temperaturområde. Det er brukt velkjent sinkbasert tilsetningsteknologi for å sikre gode genskaper i applikasjoner som eksempelvis anleggsvirksomhet utsatt for vann, og andre typer forurensninger, og som operer i et bredt temperturområde. Brukes ofte i hydraulkikksystemer som spesifiserer bruk av motorolje som møter kravene SAE 10W, 20W eller 30 viskositet. (Tidl. Tellus TD) Tykkelsesstabil hydraulikkolje med rensende egenskaper. Velegnet bl.a. i hydrauliske heiser. DIN HVLP, HVLPD, ISO-L-HV 6743/4. 21