VANYLVEN KOMMUNE MØTEINNKALLING

Transkript

1 VANYLVEN KOMMUNE MØTEINNKALLING UTVAL: Formannskapet Møtestad: Rådmannens kontor - Rådhuset, Fiskå Dato: Tid: 09:00 Medlemar som er ugilde i ei sak, vert bedne om å gje melding, slik at varamedlemar kan verte kalla inn. Jfr. 8, 3. ledd i forvaltningslova. Vi bed om at forfall vert meldt til Servicetorget, telefon Varamedlemar som får saksdokumenta til orientering, møter berre ved nærare innkalling. Servicetorget kallar inn vararepresentantar. B- saker er unnatekne offentleg innsyn og blir utsendt til møtande representantar. Møtet er ope for publikum, med unnatak for saker som er underlagt teieplikt (B-saker). Saksdokumenta er lagt ut til offentleg innsyn på Servicetorget. Side1

2 SAKLISTE Saksnr. Sakstittel Arkivkode PS 165/2013 Godkjenning av innkalling PS 166/2013 Godkjenning av møteprotokoll frå siste møte PS 167/2013 Skriv og meldingar PS 168/2013 Dispensasjon frå Reguleringsplan Fiskåbygd - gesimshøgd 11/252 i Fredsvoll byggefelt - B 39 PS 169/2013 Sal av Helsetun, Syvde 614 PS 170/2013 Kollektivtrafikken. Fråsegn til ruteendringar Q00 PS 171/2013 Evt. tilskot til lag og organisasjonar Formannskapsposten PS 172/2013 Søknad om fritak frå eldrerådet - Eldbjørg Marholm / evt. 033 val av medlem til eldrerådet PS 173/2013 Formannskapet - møteplan 1. halvår PS 174/2013 Vassanlegg Slagnes - Åheim: ***** M21 Side2

3 Side3

4 PS165/2013Godkjenningavinnkalling PS166/2013Godkjenningavmøteprotokollfråsistemøte Side4

5 PS167/2013Skrivogmeldingar Side5

6 VANYLVEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksnr: Arkiv: 2013/ /252 Avd/Saksansv: PLU/NYBODD Utvalsaksnr Utval 168/2013 Formannskapet Møtedato Dispensasjon frå Reguleringsplan Fiskåbygd - gesimshøgd i Fredsvoll byggefelt - B 39 Tilråding: Formannskapet viser til delegert fullmakt og plan- og bygningsloven 19-2, og gjev etter ei samla vurdering varig dispensasjon frå Reguleringsplan Fiskåbygd for auka gesimshøgd for bustadhus på gnr 11 bnr 252, Fredsvoll som omsøkt. Side6

7 Uprenta saksvedlegg: Saksopplysningar: Det ligg føre søknad om dispensasjon for gesimshøgd i Fredsvoll byggefelt Fiskå. Tiltakshavar er: Ann-Iren Eikeset og Odd-Egil K. Årvik Fiskå. Ansvarleg søkjar er: Enerbygg Bolig AS Ørsta. Det er søkt om oppføring av frittliggjande bustadhus i Fredsvoll byggfelt gnr 11 bnr 252 områdekode B 39. I føresegnene til Reguleringsplan Fiskåbygd under punkt 3.1. Frittliggjande småhusbusetnad står det å lese: I følgjande område er største gesimshøgd sett til 4,5 meter, og største mønehøgde er sett til 8 meter: B9,B15,B15,B,36,B37,B39,B41,B42,B43,B44,B50. Inntil 30 m² av kvar bueining kan ha gesimshøgde på inntil 8 meter. For bustader med pulttak kan største gesimshøgde for toppen av takpartiet vere 8 meter. I desse områda er det relativt skrått terreng, og byggehøgdene er sett slik at dei skal gjeve rom for ein delvis nedgrave sokkeletasje i tillegg til hovedetasje og loft med bustadrom, uavhengig av takform. I områda: B2,B3,B7,B11,B13,B17,B18,B19,B,20,B23,B24,B26,B27,B28,B29,B30,B31,B32,B33,B34, B38,B51,B52 er største gesimshøgd sett til 4 meter, og største mønehøgd sett til 6,5 meter. Desse høgdene skal gjeve rom for ein bustad med sokkeletasje, men med bustadrom på loftet uavhengig av val av takform. Ansvarleg søkjar skriv fylgjande i søknad om dispensasjon: Det søkes dispensasjon frå bestemmelsene i :Komm.vedtekter til pbl Begrunnelse for dispensasjon: I reguleringsføresegnene så er gesimshøgd sett til 4,5 m. For nyare byggeskikk, så er dette talet lavt, sjølv om føresegnene er frå 2010, men desse er nok utarbeidd nokre år før. Føresegnene gir rom for at i dette området kan byggast ein delvis nedgravd sokkeletasje i tillegg til hovudetasje og loft med bustadrom, uavhengig av takform. Vi tolkar dette for at det kan verte gitt løyve til å bygge høgare enn 4,5. I nærområdet er der eit par hus der gesimshøgda er om lag like høgt som dette. Naboar har fått sett på saka og har ikkje innvendingar til byggeplanane. Naboar har sett på saka og har ikkje innvendingar til tiltaket og dispensasjonen. Tverrprofil viser at det omsøkte tiltaket vil få ei største gesimshøgd på 5,9 meter frå gjennomsnittleg planert terreng. Mønehøgd vert målt til 7,5 meter. Vurdering og konklusjon: Om ein samanliknar området som har gesimshøgd 4 m og mønehøgd 6,5 m med området med 4,5 m gesims og 8 m mønehøgd (aktuelle området), finn ein etter sakshandsamar si meining eit dissforhold. Side7

8 Dess større avstanden er mellom tala, dess slakkare vert takvinkelen. For å få ein god visuell utsjånad vil auka breidde eller lengde (uavhengig av takretning)kunne slå uheldig ut på m.a. utnyttingsgrad som i området er sett til 25 %. I Føresegnene er det nemnt at det skal gjeve rom for ein delvis nedgrave sokkeletasje i tillegg til hovudetasje og loft med bustadrom, uavhengig av takform. Innsende teikningar viser at store deler av kjellaren er nedgrave og at det kun er mindre vindauge og ei dør som er synleg. Hustypen er etter føresegnene, med unnateke gesimshøgda. Det er som nemnt i føresegnene ein nedgreve sokkeletasje i tillegg til hovudetasje og loft med bustadrom. Føresegnene seier dette skal vere uavhengig av takform. Etter sakshandsamar si vurdering er det uheldig å utelate visse hustypar i ein reguleringsplan. Noko føresegnene no legg opp til. Dissforholdet mellom høgdene som er oppgjeve kan vitne om at det kanskje kan vere ein skrivefeil slik det var lenger ned i feltet under BK8 og BK11. Der var det i godkjende føresegner oppgjeve at største gesimshøgd var 4 meter, og største mønehøgd 4,5 meter. Inntil 25 m² av kvar bueining kunne ha gesimshøgd på inntil 6 meter. Dette fekk sakshandsamar til å stusse og som tok dette opp med prosjekterande firma som seinare stadfesta og endra mønehøgda til 6,5 meter. Dette gjorde at nye bygg fekk eit meir harmonisk preg med betre visuell utforming. Sakshandsamar ser det slik at i det aktuelle omsøkte området skulle det våre gesimshøgd på 6 m (i staden for 4,5m ),med største mønehøgd sett til 8 meter. Dette er likevel svært tid- og kostnadskrevjande å endre, slik at å ta dispensasjonssøknad etter kvart er ei betre løysing. Ei endring av føresegnene utløyser ny høyring med dertil handsaming av eventuelle merknader. Formannskapet viser til delegert fullmakt og plan- og bygningsloven 19-2, og gjev etter ei samla vurdering varig dispensasjon frå Reguleringsplan Fiskåbygd for auka gesimshøgd for bustadhus på gnr 11 bnr 252, Fredsvoll som omsøkt. Fiskå, Gudmund Sandnes rådmann Oddbjørn Nybø byggesakshandsamar Side8

9 VANYLVEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksnr: Arkiv: 2013/ Avd/Saksansv: RÅD/SANGUD Utvalsaksnr Utval 169/2013 Formannskapet Møtedato Sal av Helsetun, Syvde Tilråding: 1. Helsetun, gnr. 88 bnr 64 i Vanylven vert overdrege til Vanylven Fysioterapi & MTT for kr. 1,-. 2. Overdragingskostnadene vert dekte av kjøpar. 3. Det er ein føresetnad for overdraginga at Vanylven Fysioterapi & MTT overtek bruksretten som Syvde Helselag har til kjellaren i bygget, jfr. tinglesen fråsegn dat Side9

10 Vedlegg 1 Vedr. kjøp av Helsetun Syvde 2 Avtale om bruksrett for Syvde helselag for bruk av kjøkenog venterom - Tinglyst Kartskisse Saksvedlegg: 1. Søknad dat Fråsegn om bruksrett dat Kartskisse. Saksopplysningar: Vanylven Fysioterapi & MTT har i mange år leigd det kommunale bygget Helsetun. Vanylven Fysioterapi & MTT er eit foretak eigd av fysioterapeutane Sigrid Bringe Thue og Bernt Løvold Thue. Begge fysioterapeutane har 75% driftsavtalar med kommunen. Som søkjarane skriv i søknaden vart bygget sett opp av Syvde Helselag på 70-talet, og vart m.a. nytta til legekontor. Underetasjen som tidlegare var lokale for fysioterapi, er disponert av Syvde Helselag til møtesal m.v. etter ein bruksrett tinglesen Selskapet ønskjer å overta bygget vederlagsfritt, både fordi eigedomen er i ei generell svært dårleg forfatning, og at dei såleis ønskjer å bruke ressursar for å få opp standarden til eit tenleg nivå for deira bruk. Planane er nærare gjort greie for i søknaden. Eigedomen 88/64 er på 706,9 kvm, og ligg i regulert område i Bjårdalen, Syvde. Vurdering og konklusjon: Etter ei synfaring tidlegare denne hausten har rådmannen gjort seg opp følgjande vurderingar: Bygget står føre ei snarleg og omfattande renovering. M.a. må taket skiftast (eternit), og vindua og bordkledinga er i dårleg stand. Sett utanfrå gjev bygget eit heller dårleg inntrykk. Det er ikkje universell tilkomst til fysioterapilokala, noko kjøparane ønskjer å prioritere. Parkeringstilhøva er ikkje gode, men let seg ordne. Innandørs ønskjer dei m.a. å oppgradere toaletttilhøva, sette inn ventilasjonsanlegg og endre rominndelinga kort sagt gjere eigedomen til eit tenleg lokale for den drifta dei ser føre seg. På bakgrunn av dei føreståande kostnadene med istandsetting/renovering av eigedomen bør ein kome søknaden i møte. I tillegg kjem at det er ein ressurs i seg sjølv å ha eit firma av denne typen i kommunen. Dersom formannskapet ønskjer synfaring før handsaming av saka er det sjølvsagt mogleg. Side10

11 Miljøkonsekvensar: Positive konsekvensar. Økonomiske konsekvensar: Positive konsekvensar. Beredskapsmessige konsekvensar: Positive konsekvensar. Fiskå, Gudmund Sandnes rådmann Side11

12 Vanylven Fysioterapi & MTT Helsetun, 6140 Syvde Tlf Joi 3/100ct 54NGt)D Ge,N2 SS/Cp'-{ Vanylven kommune v/ Rådmann Gudmund Sandnes 6139 Fiskå Syvde, Vedr. kjøp av Helsetun Syvde Viser til tidligare samtalar vedr. kjøp / overtaking av Helsetun (Gnr. 88/64) i Syvde og vil med dette be om å få ta over bygget. Vanylven Fysioterapi & MTT har fleire gongar tidligare beskrive overfor kommunen at driftslokalitetane vi no har, ikkje stettar dagens krav til fysioterapilokaler. Fleire forslag til lokalisering har vore diskuterte, deriblant samlokalisering med fysioterapeutane på Fiskå. Etter det vi no forstår vil det ta lang tid før det kan realiserast. Helsetun blei bygd av Syvde Helselag på byrjinga av 70 talet. Med unntak at skifte av nokre vindauge og litt maling har ikkje bygget, med det vi veit, hatt nokon form for vedlikehald. Taket ute er over 40 år gamalt og må skiftast, og sørveggen har tydlege teikn på fukt- og råteskadar både på inn- og utside. Om kommunen let oss overta bygget, ser vi føre oss ei oppussing der vi vil stette krava til universell utforming av publikumsbygg med tilgang for handikappa, handikapptoalett, treningssal og lydisolerte behandlingsrom. Bedra inneklima via ventilasjonsanlegg må også til. Vi har hatt møte med styret i Syvde Helselag som har bruksrett på kjellaren i bygget mot at dei dekkjer straumutgiftene på dette arealet. Styret i Syvde Helselag ynskjer etter det vi forstår at Vanylven Fysioterapi & MTT tek over og pussar opp bygget utvendig og dei areala vi i dag disponerer. Bruksretten Syvde Helselag har i kjellaren vil stå uendra. Då bygget ikkje har hatt vesentleg vedlikehald sidan oppføringa og det vil krevje omfattande vedlikehald for å oppgradere bygget til moderne standard, ynskjer vi å ta over bygget vederlagsfritt. Vi vil då byte tak på bygget ute, byte vindauge og bordkledning på sør- og austveggen, gjere om inngangspartiet til trappefri inngang, få sett inn ventilasjonsanlegg og varmepumpe, slå saman dagens to toalett til eit handikaptoalett, Side12

13 fierne ein delevegg inne slik at vi vil få eit treningsrom på 55 m2, sette opp ein delevegg på dagens kontor slik at vi då vil få 3 behandlingsrom, nytt tak inne, golv og belysning på heile arealet inne. Dette vil bli ei kostnadskrevjande oppussing. Vi vil og minne om at Vanylven kommune sparer mykje pengar på at begge fysioterapeutane ved Vanylven Fysioterapi og MTT i mange år har jobba meir en 100 % stilling på berre 75 % driftsavtaler. Overtakinga og oppussinga av bygget vil gje eit betra fysioterapitilbod til kommuna og våre pasientar. Vi meiner dette vil vere den beste måten å betre fysioterapitilbodet på innanfor dei begrensa økonomiske ressursane vi har. Venleg helsing (i- SigridBringe Thue / Bernt Løvold. Thue Side13

14 n 4 1,, i I s3 2 fj. SLY. 85 I N M FRASEGN OM BRUKSRETT I medhald av avtale mellom Vanylven kommune og Syvde helselag dat , jfr. k-sak 95/84, gjev Vanylven kommune Syvde helselag bruksrett til kjøken og venterom i "Helsetun, Syvde" den tida doktorkontora/helsestasjonen ikkje er i bruk. Venteromet kan brukast til helseformål og til møterom for helselaget og event. andre lag under helselaget sitt ansvar. Bruksretten er tinglyst som hefte på gbnr. 88/55 slik avtalen føresette. Fiskåbygd, 18. september 1985 Or»mren i Vanyiven n Arne Lile ø f _.._ ;. i \ 2. I. 85 -,'. 'It; i.; t-:.:1 VAR E N I _..._._... U IV ; J M IT L. TiGLYSTpb..i3f Gebyr betalt med kr. 25:P)-' Dok.avgift betzit m!..d kr. )5-" '-lerknad etter tgil. 11: Side14

15 I 88 G L's;t1- n n, Med atterhald om feil på kart Målestokk 1:500 Vanylven kommune Side15

16 VANYLVEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksnr: Arkiv: 2012/1109 Q00 Avd/Saksansv: RÅD/SANGUD Utvalsaksnr Utval 170/2013 Formannskapet Møtedato Kollektivtrafikken. Fråsegn til ruteendringar 2014 (Rute 311). Tilråding: Vanylven kommune ser med stor uro på forslaget til ruteendringar slik det er presentert for fylket sitt samferdselsutval. Fjerning av gjennomgåande rutetilbod (rute 311) slik det er skissert i forslaget vil ytterlegare føre til at frå før vanskelege kommunikasjonar med omverda vert betydeleg svekka for Vanylven sitt vedkomande. Vanylven kommune slit med den mest negative folketalsutviklinga i fylket. Erkjenninga av dette lokalt samt statusen som omstillingskommune ne inneber og at alle steinar vert snudde for å bremse den negative spiralen. I denne samanhengen vert det meir enn vanskeleg å skjøne at reine bedriftsøkonomiske kriteriar skal måtte leggjast til grunn for det gjennomgåande rutetilbodet som rute 311 representerer. Med bakgrunn i vanståande vil Vanylven kommune på det sterkaste bed om at rute 311 vert oppretthalde på dagens nivå. Side16

17 Vedlegg 1 Høyring ruteendringar 2014 Saksvedlegg: Høyringsbrev m/vedlegg dat Saksopplysningar: I samband med Møre og Romsdal Fylkeskommune sitt arbeid med budsjett for 2014 og økonomiplan for er det lagt opp til ein reduksjon i ruteproduksjonen for rutebilar. Det er ein omfattande reduksjon det er tale om. Forslaget inneber kutt eller reduksjon på om lag 35 samband med i alt km. For Vanylven sitt vedkomande omhandlar forslaget rute 311 Hareid Larsnes Åheim Maurstad. Kommunen har fått frist til å handsame forslaget til Saka skal handsamast i samferdselsutvalet i veke 51. I saksutgreiinga til samferdselsutvalet Utkast til ruteendringar frå står følgjande om denne ruta: Rute 311 Hareid-Larsnes-Åheim-Maurstad På vanlege vekedagar køyrer vi to avgangar til Maurstad i Nordfjord. I tillegg til å gi eit lokalrutetilbod i Sande fastland og Vanylven og til/frå Hareid har dei følgjande funksjonar: - Avgang frå Hareid kl 1030 (Ulsteinvik 1050) har korrespondanse til Oslo med ettermiddagsavgangen til Oslo (NX147) På Nordfjordeid er det samband med buss til Bergen. Nordgåande kl 1315 frå Maurstad har samband med buss frå Måløy som igjen har korrespondanse frå Hurtigbåt frå Bergen og Florø. - Avgang frå Hareid kl 1230 deltek i skuleskyssen i Vanylven og har samband på Maurstad kl 1505 med buss til Måløy og hurtigbåt til Florø/Bergen. Nordgåande har samband med buss frå Nordfjordeid. På grunn av lav trafikk vil vi føreslå å fjerne 1050-avgangen frå Ulsteinvik. Må køyrast frå Hareid grunna rute til Fosnavåg. Likeeins vil fjerne avgangen frå Maurstad kl 1305 til Ulsteinvik. Innsparing på årsbasis er km. Den andre ruteturen er vi litt meir i tvil om. Denne har litt betre trafikk og bussen har ein funksjon som skulerute på ei lokalstrekning i Vanylven. Vi føreslår å kutte denne på strekninga Åheim-Maurstad t/r. Innsparing på årsbasis er km. Vi er kjende med at Sogn og Fjordane fylkeskommune vil leggje ned kombiruta mellom Leikanger på Stadlandet og Ålesund. Det vesentlege av trafikkgrunnlaget for denne ruta ligg på strekninga Åheim-Myrvåg. Vi kjenner ikkje trafikktala for denne avgangen, men den passerer gjennom vårt ruteområde på tidspunkt som er viktig for trafikk til/frå Ålesund. På tur nordover fraktar bussen også skuleelevar på ei lokalstrekning i Side17

18 Vanylven. Viss det ikkje vert oppretta erstatningsruter vil dei sørlege delar av Vanylven misse det einaste rutetilbodet på førerniddagen til/frå Hareid og Ålesund. Vi meiner fylkeskommunen må inn midlar til ei rute frå Åheim kl 0810 til Myrvåg og frå Myrvåg kl 1730 til Åheim. I klartekst ønskjer såleis fylkeskommunen i sitt budsjettframlegg å fjerne: frå Ulsteinvik til Maurstad frå Maurstad til Ulsteinvik. Strekninga Åheim Maurstad på ettermiddag (med korrespondanse med buss til Måløy og hurtigbåt til Florø/Bergen.) Dette vil på årsbasis gje ei innsparing på km km. = ca km. Ruteendringane er planlagt å skje frå Vurdering og konklusjon: Fjerninga av desse rutene vil gå sterkt ut over innbyggjarane i Vanylven, som frå før har eit mest ikkje-eksisterande kollektivrutetilbod. Kommunen kan sjølvsagt ikkje roleg sjå på at desse tilboda vert fjerna. Formannskapet har fleire gonger peika på verdien av å oppretthalde dei gjennomgåande rutetilboda gjennom kommunen. Sist i formannskapet der det vart sagt så langt gjeld bussruter: Formannskapet viser til brev dat til høyringa på kollektivstrategien Merknadene til bussrutetilboda som kjem fram i dette skrivet vert oppretthalde. Formannskapet vil særleg peike på verdien av å oppretthalde kombiruta Stadlandet Ålesund, og eles leggje til rette for at det vert utvikla eit bussrutetilbod som korresponderer med snøggbåtruta Selje Måløy Bergen, og mot Nordfjordekspressen (Måløy Oslo) med knutepunkt Bryggja. Like så viktig som ein velformulert skriftleg protest er det arbeidet som må gjerast politisk overfor medlemmene i samferdselsutvalet. Miljøkonsekvensar: Forslaget har negative konsekvensar for miljøet. Økonomiske konsekvensar: Forslaget har negative økonomiske konsekvensar for reisande. Alternativet er drosje eventuelt eigen bil. Beredskapsmessige konsekvensar: Nedlegging av kollektivrutetilbod har negative beredskapsmessige konsekvensar. Side18

19 Fiskå, Gudmund Sandnes Side19

20 Møre og Romsdal fylkeskommune Vanylven kommune Rådhuset 6143 Fiskå Dykkar re : Dykkar dato: Vår ref: Vår saksbehandlar: Vår dato: l 69559/2013/NO2 1 Svein Ivar Aarskog, Høyring ruteendringar 2014 Vi viser til ruteendringsprosessen for I samband med SA-55/13 Økonomiplan med budsjett for 2014, er det lagt opp til ein reduksjon i ruteproduksjonen for rutebilar. Vi ber dykk om å handsame forslaga og gi oss tilbakemelding snarast råd og seinast 10. desember. Saka skal handsamast i samferdselsutvalet i veke 51. Ta gjerne kontakt for eventuelle spørsmål. Med helsing Dag Hole seksjonsleiar Svein Ivar Aarskog rådgivar Postadresse: Fylkeshuset, 6404 Molde Besøksadresse: Julsundvegen 49B Telefon: Telefaks: e-post: postmrfylke.no Side20

21 USS Møre og Romsdal fylkeskommune Samferdsleavdelinga Fylkeshuset 6404 MOLDE Dykkar ref: Dato: REDUKSJON I RUTEKM UTKAST TIL TILTAK I NETTBUSS M-N, REGION MØRE SØR Vedlagt følgjer notat med tiltak vi vurderer for å tilpasse produksjonen frå til knappare økonomiske rammer. Resultatet av trafikkregistreringane i veke 45 og 46. vert ettersendt så snart desse er klare. Med helsing Ivlaqvie Nettbuss Midt-Norge AS Region Møre Sør Postadresse: Furene, 6105 VOLDA Håkon R. FIGWeti. Vedlegg: Notat om rute-endringar frå Nettbuss Midt-Norge AS Besøksadresse Postadresse t: Avd. Volda Furene pb. 750 f: Bankgiro: Volda 750 Kristiansund e: midt-norge@nettbuss.no N MVA Side21

22 UTKAST TIL RUTE-ENDRINGAR FRÅ Innleling Vi har med utgangspunkt i frå møtet i Ålesund den 23. oktober 2013 vurdert rutemessige tiltak og andre produksjonstilpassingar med sikte på å oppnå pålagde krav om reduksjonar. Vi har sett på trafikksvake avgangar/delstrekningar og vurdert dette opp mot produksjonskostnadene. Resultatet av trafikktellingane vert ettersendt. Rute 100 TIMEkspressen På strekninga Moa Trafikkterminal - Ålesund har TIMEkspressen ikkje lov å drive lokaltrafikk. Mot Ålesund varierer mengda av avstiging på dei mest brukte haldeplassane Moa, Sjukehuset, Høgskolen og bysentrum over tid på dagen. Vi har vurdert ei samkøyring med den andre TIMEkspressen på delar av dagen for å spare produksjon. Vi ser det som svært viktig at morgonavgangane frå Volda går heilt ut til Rutebilstasjonen. Utover føremiddagen er Sjukehuset og Høgskolen viktige reiesmål, medan det på mange avgangar er Moa Trafikkterminal som er viktigaste avstigingspunktet. Vi har laga ei skisse til vognløpsplan der avgangar frå Volda f.o.m. kl 1045 i hovudsak køyrer til Sjukehuset og snur der, medan passasjerar som skal lenger går over på TIMEkspressen frå Kristiansund. Frå Ålesund og Høgskolen må Kristiansundbussen ta passasjerar for begge rutene til Moa. Her kan ein eventuelt få til ei arbeidsdeling slik at Voldabussen tek alt frå Sjukehuset og Kristiansundbussen køyrer ekspress frå Høgskolen til Moa via Lerstad (eventuelt med fem min utsett avgang frå Ålesund). Innsparing pr tur er 20,6 km og på måndag-fredagvil ei samordning av ni avgangar kunne gi ei innsparing pr dag på 185,4 km ( km på årsbasis). Vi føreslår å bruke km til ein ny ettermiddagsavgangfrå Ålesund kl Denne bør ha eit bra inntektspotensiale sidan avgangane kl 1530 og 1630 frå Moa har kapasitetsproblem. For å få logistikken på opplegget til å gå i hop, vil det også verte ein ny kveldsavgang frå Volda kl 1945 til Moa. Ein avgang som i dag snur på Moa kl 1015/1030 kan forlengast til Sjukehuset. Netto innsparing på måndag-fredag (inkludert ny avgang) vert dermed km på årsbasis. Laurdagar er det til dels dårlege korrespondansar på Moa nordover fordi strekninga Ålesund Molde Kristiansund har avgangar med 1 Y times mellomrom. Dersom rutene frå Volda til Ålesund vert tilnærma dette opplegget, vil vi kunne redusere talet på avgangar frå 10 til 8 vil ein kunne ha ei årleg innsparing på km. Seks av desse avgangane vil måtte gå heit til Ålesund Rutebilstasjon. For søndagane kan vi skissere eit alternativt opplegg der vi reduserer med ein avgang (k frå Volda og kl 2100 frå Ålesund samt at vi snur seks av ti avgangar på Sjukehuset. Til saman kan desse tiltaka gi ein reduksjon på km. I kvardagane romjula og påskeveka ville det vere naturleg å tilpasse tilbodet til laurdagsruter og tilsvarande på høgtidssøndagarer det langt mindre reiseaktivtet enn på 1 Side22

23 ein vanleg søndag. Vi har ikkje rekna med dette i kuttframlegget, men det er eit potensiale for reduksjon på km på kvar av desse dagtypane. Rute 210 Valldal-Sjøholt-Ålesund Første avgangen frå Sjøholt kl 0625 til Valldal var inntil juni i år postførande. Bussen var tidlegare nytta av arbeidsreisande til fabrikkane i Stordal. Inntektsbortfallet av postomlegginga og liten trafikk elles gjer at vi vurderer å leggje ned denne avgangen som utgjer ein ruteproduksjon på km. Dette fører til at ein buss må omstasjonerast frå Sjøholt til Valldal og det fører igjen til at vi må kutte ei rute i motsett retning. Siste avgangen frå Valldal er kl 1915 som køyrer til Straumen i Skodje for samband med buss til/frå Ålesund. I tida 2. mai til 30 september er denne avgangen ein del av ein rundtur Ålesund-Hellesylt-Geiranger-Ålesund som også er seld via Destinasjon Ålesund-Sunnmøre. Vi vurderer å leggje ned avgangen i tida Årleg innsparing vil verte km. Laurdagstilbodeter også knytt opp omkring postføring, og vi ønskjer å tilpasse produksjonen til dette. I dag går det to avgangar Valldal-Ålesund og v.v. og ein avgang Sjøholt-Valldal og v.v. Vi ønskjer å restrukturere dette slik at det går ein avgang frå Valldal ca kl 1000 til Ålesund med retur frå Ålesund ca kl Innsparing på årsbasis vil vere km. Rute 213 Valldal-Rem-Valldal Her vil vi leggje ned avgangen kl 1705 frå Valldal. Statistikken viser 10 passasjerar på 39 avgangar i september og oktober i år. Årleg reduksjon er km. Rute 230 Brattvåg-Ålesund Vi har sett nærmare på kveldsrutene som har lav trafikk. Avgangen frå Brattvåg kl 1740 vurderer vi å stopp på Moa for samordning med annan avgang vidare og tilsvarande avgang kl 1950 frå Ålesund, som ein konsekvens av dette vil starte på Moa. Avgangen frå Brattvåg kl 2000 til Ålesund og frå Ålesund kl 2150 vurderer vi å fjerne heilt. Gjennomsmittleg passasjertal på desse i september månad var høvevis 4,4 og 7,3 passasjerar. Samla årleg innsparing er km. Laurdagsavgangen frå Brattvåg kl 0900 til Ålesund er samordna med rute frå Valldal i Dragsundet. Som omtalt under rute 210 vert den aktuelle avgangen vurdert endra. Vi ser derfor på å sløyfe første laurdagstilbodet frå Brattvåg med retur frå Dragsund kl 0948 til Brattvåg. Gjennomsnittleg passasjertal i september er 10,75 og 1,5 på returen. Reduksjon vil vere km. Rute 239 Skodje-Sjøholt Vi føreslår å fjerne to trafikksvake avgangar frå Sjøholt kl 1310 og frå Skodje kl 1730 på skuledagar. Innsparing km. 2 Side23

24 Rute 250 Sykkylven-Ålesund Vi vurderer å ha Ørsneset som endestopp for avgangen frå Stryn kl 1905 på måndag-fredag slik som søndagar. Reisande frå Bergen og Oslo til Ålesund kan reise via Volda. Dette fører også til at avgangen frå Ålesund kl 2150 til Sykkylven vert innstilt. Passasjertalet i september og oktober var her 1,6 i gjennomsnitt. Innsparing pr år: km Rute 311 Hareid-Larsnes-Åheim-Maurstad På vanlege vekedagar køyrer vi to avgangar til Maurstad i Nordfjord. Itillegg til å gi eit lokalrutetilbod i Sande fastland og Vanylven og til/frå Hareid har dei følgjande funksjonar. Avgang frå Hareid kl 1030 (Ulsteinvik 1050) har korrespondanse til Oslo med ettermiddagsavgangen til Oslo (NX147) På Nordfjordeid er det samband med buss til Bergen. Nordgåande kl 1315 frå Maurstad har samband med buss frå Måløy som igjen har korrespondanse frå Hurtigbåt frå Bergen og Florø. Avgang frå Hareid kl 1230 deltek i skuleskyssen i Vanylven og har samband på Maurstad kl 1505 med buss til Måløy og hurtigbåt til Florø/Bergen. Nordgåande har samband med buss frå Nordfjordeid. På grunn av lav trafikk vil vi føreslå å fjerne 1050-avgangen frå Ulsteinvik. Må køyrast frå Hareid grunna rute til Fosnavåg. Likeeins vil fjerne avgangen frå Maurstad kl 1305 til Ulsteinvik. Innsparing på årsbasis er km. Den andre ruteturen er vi litt meir i tvil om. Denne har litt betre trafikk og bussen har ein funksjon som skulerute på ei lokalstrekning i Vanylven. Vi føreslår å kutte denne på strekninga Åheim-Maurstad t/r. Innsparing på årsbasis er km. Vi er kjende med at Sogn og Fjordane fylkeskommune vil leggje ned kombiruta mellom Leikanger på Stadlandet og Ålesund. Det vesentlege av trafikkgrunnlaget for denne ruta ligg på strekninga Åheim-Myrvåg. Vi kjenner ikkje trafikktala for denne avgangen, men den passerer gjennom vårt ruteområde på tidspunkt som er viktig for trafikk til/frå Ålesund. På tur nordover fraktar bussen også skuleelevar på ei lokalstrekning i Vanylven. Viss det ikkje vert oppretta erstatningsruter vil dei sørlege delar av Vanylven misse det einaste rutetilbodet på førerniddagen til/frå Hareid og Ålesund. Vi meiner fylkeskommunen må inn midlar til ei rute frå Åheim kl 0810 til Myrvåg og frå Myrvåg kl 1730 til Åheim. Rute 337 Kvalsvik-Fosnavåg Her går første avgangen om morgonen kl 0545 med retur frå Kvalsvik kl 0557 for samband vidare i Fosnavåg til Hareid/Ålesund. Talet på reiser i september og oktober var 2 utover og 8 inn igjen. Årleg innsparing: km 3 Side24

25 Rute 351 Nordfjordeid - Volda Rutene på denne strekninga er for ein stor del knytt opp mot tilførsle til/samband frå ekspressruter på Nordfjordeid. Kvivsvegen gjer at Nordfjordeid er ein omveg for reiser austover. Dei nye rutene mellom Volda og Stryn gir med eit unntak ikkje noka reisetidsinnkorting for reisande inn på ekspressbussane. Som eit minimum meiner vi ein må betre sambandet til NX147 sin dagavgang mot Oslo og v.v.. Døme 1:: Ein passasjer t.d. frå Ørsta må ta lokalbuss til Volda, ferje til Folkestad, minibuss til Hjelle før han kjem på ekspressbussen. Pensjonistar med bagasje utgjer mykje av kundegrunnlaget, og vi får klagar på kor tungvindt det er å slepe med seg bagasje over på ferja. Døme 2: Oslobussen er framme i Stryn kl Reisetid til Volda er i underkant av ein time med bil. Busspassasjeren må reise vidare til Nordfjordeid, ta buss vidare kl 1930 og er først framme i Volda kl (Altså to timar 20 min) Vi føreslår følgjande tiltak om morgonen: Vi legg ned avgangen frå Folkestad kl 0615 til Nordfjordeid og frå Nordfjordeid kl 0900 til Folkestad. (Sparer 74 km pr dag) Avgang frå Folkestad kl 0812 vert endra til avgang frå Volda kl 0825 og kjem til Nordfjordeid kl 0915 i korrespondanse med Sjukehusbussen til Førde og vidare til Bergen (ikkje fleire km, men to ferjeoverfartar. Det vert sett opp rute frå Volda kl 0825 til Kjøs bru for korrespondanse med dagavgang til Oslo. Retur frå Kjøs Bru kl 0910 til Volda medfører at tilbodet Nordfjordeid- Volda er oppretthalde. Ny produksjon pr dag: 84 km og to ferjeoverfartar for minibuss. Netto årleg produksjonsauke: km Siktemålet med å splitte trafikk mot Oslo og Bergen i Volda i staden for Hjelle/Eid er at vi då får samla inn trafikk frå heile Søre Sunnmøre samt frå Ålesund. Vårt selskap køyrer ein dagleg avgang frå Førde kl 1645 (Rute 150/430) til Ålesund (laurdag til Ørsta). Bussen har samband frå Bergen som er i Førde allereie kl Bussen har også 30 min ståtid på Nordfjordeid grunna innkomande samband frå Oslo/Måløy og posisjonering for ferje frå Folkestad. (Bergenspassasjerar til Sunnmøre har dermed 75 min opphald undervegs). Kvivsvegen har opna eit høve til å revurdere framføringa av denne bussen og redusere reisetidene med ein time anten det gjeld reiser Bergen - Ålesund eller Oslo - Volda. Ved å setje fram avgangen til frå Førde kl 1625 (Korrespondanse på Skei kl 1720 frå Oslo) kan bussen ta ferje ein halv time før frå Anda, går direkte vidare frå Eid kl 1835 og køyrer via Kjøs der det vert samband frå Oslo og ankomst Volda kl Bussen vil gå vidare til Moa/ Sjukehuset etter "ny avgang" jf.r punktet om TIMEkspressen. Ei framsett avgangstid vil resultere i at sambandet frå Måløy vert dårlegare. Vi meiner det er rett at ein prioriterer reisetida på E39 framfor å oppretthalde alle samband, men i 4 Side25

26 skuleåret er det mykje helgependling søndag kveld til VoldaMlesund. Vi må derfor tilby ein avgang på søndagar i skuleåret frå Nordfjordeid kl 1930 til Folkestad. Køyrelengda mellom Eid og Volda er slik: Via Stigedalen: 37 km + ferje Via Kjøs bru: 72 km Tids- og trase-endringa vil gi ein samla meirproduksjon på km på årsbasis og 363 sparte ferjeoverfartar. Rute 338 Volda-Ulsteinvik På skuledagar er trafikken med avgangen kl 0715 til Volda/Ørsta aukande og vi er i ferd med å nå kapasitetsgrensa. Ein kunne derfor vurdere ein morgonavgang til, men i og med at Garnesprosjektet er vert realisert i ruteperioden har vi ikkje føreslått noko. Avgangen frå Volda kl 2040 er sett opp for å korresponderer med rute 150 (351) frå Førde (med samband frå Oslo/Bergen). Viss denne avgangen vert flytt fram med 55 min vil vi også måtte justere avgangstid for siste avgangen til Ulsteinvik. Det vil ikkje verte endringar i km av dette. Oppsummering: Oppsett over tiltak og km på neste side: 5 Side26

27 Oversikt over tiltak: Rutenr Streknin Frå Til Rutekm Da ar Sum 100 TIMEks ressen må-fre TIMEks ressen laurdag TIMEks ressen sønda S'øholt - Valldal 06:25 07: Valldal - Straumsbrua 19:15 20: Straumsbrua-S'esholt 20:32 20: S'øholt-Valldal laurda 07:05 08: Valldal-Ålesund laurda 08:35 10: Ålesund - Valldal laurda ) 11:45 13: Valldal - S'esholt laurda 14:05 15: Valldal-Rem-Valldal 17:05 17: Brattvå -Ålesund 20:00 21:10-51, Ålesund-Brattvåg 21:50 23:15-52, Moa-Ålesund 18:55 19: Ålesund-Moa 19:50 20: Brattvåg-Dra sundtir (laurdag) 09:00 09: Sjoholt-Skod'e 13:10 13: Skode-S'esholt 17:30 17: Ma erholm-s.ukehuset 21:45 22: S.ukehuset-Ma erholm 22:30 23: Ulsteinvik - Maurstad 10:50 12:48-77, Maurstad - Ulsteinvik 13:15 14:20-77, Eidså - Maurstad 14:05 15:05-18, Maurstad - Eidså 15:10 16:00-18, Fosnavåg-Kvalsvik 05:45 05:57-7, Kvalsvik-Fosnavå 05:57 06:10-7, Folkestad-Nordf ordeid 06:15 06:52-37, Nordf ordeid Folkestad 09:00 09:40-37, Volda-Kbs Bru tir 08:25 09:10 42, Køs Bru-Volda 09:10 10:00 42, Nordf ordeid-volda 18:35 19:45 35, Nordf ordeid-volda 19:30 20:35 37, Side27

28 Odd A. Folkestad R:5LA- /V0,1)-Y1 6 Fra: Sendt: Til: Emne: Vedlegg: M_F Folkestad <folkestad@norled.no> 10. november :17? folkesf@online.no ruteforslag i(?t/t Rute lørdag.doc; Rute søndag.doc; Rute Kvardag.doc; Rute MANDAG.doc Hei. - Då har vi laget nokre forslag til forandring på rute, som er i tråd med ønkjer frå dei reisande. - Dersom det blir problem med turen på kvelden kl 21:00 (i forhold til Lauvstadferja), så kan denne forandres til kl 20:55 - Forandringene som er gjort er innen for åpningstid, og antall turer i sambandet. Mvh Fartøysjef Terje Haugen J c'31 _ " E 1,1,e9(3 Side28

29 Her begynner vi kl 05:30 og utvider siste tur med 15 min seinere avg Volda Side29

30 Forslag til rute frå LØ AG Folkestad Volda 06:45 07:00 07:15 07:30 07:45 08:00 08:15 08:30 08:45 09:00 09:15 09: :00 10:15 10:30 10:45 11:00 11:15 11:30 11:45 12:00 12:15 12:30 12:45 13:15B 13:30 14:00 14:15 14:30 14:45 15:00 15:15 15:30 15:45 16:00 16:15 16:30 16:45 17:00 17:15 17:30 17:45 18:00 18:15 18:30B 18:45 19:00 19:15 19:30 20:15 Som no 20:30 21:00 21:15 21:30 22:00 22:15 22:30 23:00 23:15 23:30 23:30 23:45 00:00 00:00 Side30

31 Forslag til rute frå SO 9AG FOLKESTAD Endrin VOLDA Endrin 06:45 07:00 07:15 07:45 Pause 07:30 08:00 Pause 08:45 09:00 09:15 09:30 09:45 10:00 10: :45 11:00 11:15 11:30 11:45 12:00 12:15 12:30 12:45 13:15 13:30 14:00 14:15 14:30 14:45 15:00 15:15 15:30 15:45 16:00 16:15 16:30 16:45 17:00 17:15 17:30 17:45 18:00 18:15 18:30 18:45 19:00 19:15 19:30 19:45 20:00 20:15 Som no 20:30 21:00 21:15 21:30 22:00 22:15 22:30 23:00 23:15 23:30 23:30 Side31

32 VANYLVEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksnr: Arkiv: 2013/ Avd/Saksansv: SER/KVAKAR Utvalsaksnr Utval 171/2013 Formannskapet Møtedato Evt. tilskot til lag og organisasjonar Formannskapsposten Tilråding: På grunn av den stramme økonomiske situasjonen i kommunen finn ein ikkje å kunne imøtekome mottekne søknader om tilskot i Side32

33 Uprenta saksvedlegg 7 søknader om tilskot. Saksopplysningar: På reservepost formannskap og kommunestyre var det avsett kr Det er nytta kr ,-. Vi har motteke desse søknadane om økonomisk støtte frå div. sentrale og regionale lag og organisasjonar. 1.Norges Blindeforbund Møre og Romsdal Organisasjonen søkjer om støtte til lydavisa for blinde og svaksynte. Det vert søkt om kr. 500,- pr. abonnement. Med 4 abonnentar i kommunen vert det kr ,-. 2. Pøbelprosjektet Pøbelprosjektet har som mål å få unge menneske, som av ein eller annan grunn står utanfor det etablerte skulesystem og arbeidslivet, ut i jobb eller vidareutdanning. Ein ynskjer at kommunen vert Pøbelfadder for Eit slik fadderskap kostar frå kr ,- og oppover. 3. Kirkens SOS Møre og Romsdal Ein søkjer om kommunal økonomisk støtte for budsjettåret 2014 og for inneverande år Det vert søkt om kr pr. innbyggar. Med eit folketalet i kommunen på vert då søknadssummen kr ,-. 4. Operasjon Dagsverk 2013 Operasjon Dagsverk er som kjent ein solidaritetsaksjon for norske skuleelevar, arrangert kvart år i slutten av oktober. Distriktskomiteen for Operasjon Dagsverk i Møre og Romsdal søkjer om kr ,- til gjennomføring av aksjonen på kommunalt nivå. Innsamla pengar frå årets aksjon vil gjennom Redd Barna gje ungdom i Mexico, Guatemala og Honduras utdaning og opplæring som kan leie dei vekk frå vald, gjengar og narkotika, og ruste dei til å ta sjølvstendig, gode val for sine eigne liv. 5. Amathea Møre og Romsdal Stiftelsen Amathea veiledningsteneste for gravide, søkjer om driftstilskot på kr. 2,00 pr. innbyggar, dvs. kr ,- til Møre og Romsdal sitt lokalkontor i Ålesund på kjøpesenteret Amfi Moa Øst. 6. N.K.S. Veleidningssenter for pårørende i Midt-Norge NKS Veiledningssenter for pårørande til rusavhengige i Midt-Norge AS vert drive av Norske Kvinners Sanitetsforening, avd. Møre og Romsdal, Sør-Trøndelag og Nord-Trøndelag. Hovudkontor i Stjørdal (2 ½ årsverk) og avdelingskontor i Molde (1/2 årsverk). Ein søkjer kommunen om økonomisk støtte til drift av senteret i Det vert søkt om kr. 1,- pr. innbyggar med noverande innbyggartal vert det kr ,-. 7. Norsk Fosterhjemsforening (NNF) Møre og Romsdal NNF Møre og Romsdal deltek aktivt i arbeidet med å heve kvaliteten på fosterheimsarbeidet i fylket, m.a. ved at ein i samband med årsmøta arrangerer seminar/fagkurs med aktuelle tema for fosterforeldra. Side33

34 Det vert søkt om økonomisk støtte til arbeidet foreininga gjer for fosterforeldre og fosterborna, slik at ein framover kan bidra til det beste for fosterborna. Vurdering og konklusjon: Det er ingen tvil om at desse organisasjonane utfører nyttig arbeid på sine felt og kan ha behov for meir midlar. Ut i frå den stramme økonomiske situasjonen i kommunen finn ein likevel ikkje å kunne tilrå at tilskotssøknadene vert imøtekomne. Det vart ikkje løyvd midlar til desse søknadene i 2011 og Fiskå, Gudmund Sandnes rådmann Kåre Kvangarsnes konsulent Side34

35 VANYLVEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksnr: Arkiv: 2012/ Avd/Saksansv: SER/KVAKAR Utvalsaksnr Utval 172/2013 Formannskapet 87/2013 Kommunestyret Møtedato Søknad om fritak frå eldrerådet - Eldbjørg Marholm / evt. val av ny medlem til eldrerådet Tilråding: Side35

36 Vedlegg 1 Medlem i eldrerådet - Eldbjørg Marholm søkjer fritak Saksopplysningar: Eldbjørg Marholm søkjer i skriv av 14. november 2013 om fritak frå vervet som medlem av eldrerådet. Søknaden vert grunngitt i helsemessige årsaker. Kommunestyret har i k.sak 84/2011 møte og k.sak 120/2011 møte vald desse som medlemar av Vanylven eldreråd for perioden : Magne Vik Arset Jorunn Sylte Inger Oline Reite Oddvar Nygård Eldbjørg Marholm Magne Løvoll (kommunal medlem) Varamedlemar: Anna Marie Aahjem Bjarne Ersvåg Asbjørn Sætrevik Arne Paul Wik Andreas Vik Inger Landsverk Myklebust (kommunal varamedlem) Under konstitueringa vart Magne Vik Arset vald til leiar og Jorunn Sylte vald til nestleiar. Dei fleste vart valde etter forslag frå Vanylven Pensjonistlag. Etter 15 nr. 2 i kommunelova kan kommunestyret etter søknad frita, for et kortere tidsrom eller resten av valgperioden, den som ikke uten uforholdsmessig vanskelighet eller belastning kan skjøtte sine plikter i vervet. Fritaksgrunnar kan vere dårleg eller svak helse, andre velferdsgrunnar eller søkjarens arbeidsforhold. Vert søknaden imøtekomen, må det veljast ny medlem; jfr. kommunelova 16 nr. 3. Vurdering og konklusjon: Saka vert lagt fram utan tilråding frå adm. Fiskå, Gudmund Sandnes rådmann Kåre Kvangarsnes konsulent Side36

37 6142 EIDSÅ 14. november VANYLVEN KOMMUNE Eldrerådet v/ Kåre Kvangarsnes 6143 FISKÅ MEDLEM I ELDRERÅDET Vil med dette be om fritak frå alle verv som representant i Eldrerådet. Dette pga helsemessige årsaker. Eg vonar dette går raskt å ordne. Vil også nytte høvet til å takke for samarbeidet og ynskje dykk lykke til vidare. Med venleg helsing Eldbjørg Marholm Side37

38 VANYLVEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksnr: Arkiv: 2012/ Avd/Saksansv: SER/KVAKAR Utvalsaksnr Utval 173/2013 Formannskapet Møtedato Formannskapet - møteplan 1. halvår 2014 Tilråding: Formannskapet har møte desse dagane 1. halvår 2014: 14. januar, 4. februar, 11. februar, 25. februar, 11. mars, 1. april, 29. april, 13. mai, 27. mai, 10. juni, 24. juni. Møta skal normalt starte kl Side38

39 Vedlegg 1 Kalender 2014 Saksopplysningar: Vi har sett opp eit forslag til møteplan for formannskapet 1. halvår I utgangspunktet er det lagt opp til møte annankvar veke med nokre justeringar, m.a. i samband med påska og kommunestyremøte. I tråd med tidlegare vedtak er tysdag framleis sett opp som møtedag. Møtetidspunkt er som tidlegare sett til kl Kalender ligg ved til orientering. Vurdering og konklusjon: Fiskå, Gudmund Sandnes rådmann Kåre Kvangarsnes konsulent Side39

40 Oversiktskalender 2014 Januar 2014 Februar 2014 Mars 2014 UkeMaTjOnToprLese UkeMaTiOnToFrLe UkeMaTiOnToprLe5e V V iso st April 2014 Uke Ma Ti On To Pr Le Se Mai 2014 Uke Ma Ti On To Pr Le Se V V Juni 2014 Uke Ma 22 Ti On To Pr Le Se st Juli2014 Uke Ma Ti On To Pr Le Se August 2014 Uke Ma Ti On To Fr Le September 2014 Uke Ma Ti On To Fr Le Se Side40 st 120 ig) 27 4V io V Oktober 2014 Uke Ma Ti On To Fr Le Se November 2014 Uke Ma Ti On To Pr Le Se 44 i Desember 2014 Uke Ma Ti On To Pr Le Se it 80 is) 23 31V V V Nyttårsdag 20 apr 1. pàslcedag 29. jul Olsokdagen 4. jan Perihel (Solnære) 21 apr 2. påskedag 19. aug Mette-Marit, 41 år d 21. j an Ingrid Alexandra, 10 år d i mai Off. høgtidsdag 23. sep Høstjevndøgn!JS 6. feb Samefolkets dag 8. mai Frigjøringsdag okt Sommertid slutt 9. feb Morsdag 17 mai Grunnlovsdag okt Halloween 14. feb St. Valentines dag 29 mai Kr. Himmelfartsdag 9. nov Farsdag Is 21. feb Kong Harald, 77 år 7. jun Unionsoppløsning nov 1. søndag i advent 2. mar Fastelavn 8 jun 1~ pinsedag 13. des Luciadagen 20. mar Vårjevndøgn 9 jun 2. pinsedag 22. des Vintersolverv 21. mar Offisielt vårjevndøgn 21. jun Sommersolverv 24. des Julaften 30. mar Sonimertid start 23. jun Jonsokaften 25 des 1. juledag 13 apr Palmesøndag P 4. jul Dronning Sonja, 77 år 26 des 2. juledag 17 apr Skjærtorsdag 4. jul Aphel (Solfieme) 31. des Nyttårsaften 18 apr Langfredag 20. jul Haakon,4lår Kalender på webkalenderen.no v/karl Skartveit, tlf.: Printversjon:

41 VANYLVEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksnr: Arkiv: 2013/1083 Åheim skule Avd/Saksansv: SER/KVAKAR Utvalsaksnr Utval 175/2013 Formannskapet Møtedato Søknad om forlenga opningstid - bassenget Åheim skule Tilråding: Side41

42 Saksopplysningar: Saka vart teken opp på møtet. Det vart vist til søknad av m/vedlegg frå rektor Lena Landsverk Sande om forlenga opningstid i 2 veker for bassenget på Åheim skule. Etter avtale skal bassenget stengast i veke 49. Vurdering og konklusjon: Fiskå, Gudmund Sandnes rådmann Kåre Kvangarsnes konsulent Side42