PROGRAM Drammen Grand Prix 2015 Fredag 21. til lørdag 22. august. Båtsportklassene GT15/ GT 30 / F4s / V25

Transkript

1 PROGRAM Drammen Grand Prix 20 Fredag 21. til lørdag 22. august Båtsportklassene GT/ GT 30 / F4s / V25

2 Organizer Outboardklubben Po.box 1941, Vika 05 Oslo. Contactperson: Per Christian Skoglund, cell Classes Minimum age Rules Circuit GT, GT 30, V25 No driver to be younger than 13 years, according to Norwegian law. UIM and National rules F4:1600 m GT, GT 30/V25: 1000 m Start As pr, UIM $307 Pitarea Launching Insurance All vehicles to be parked in the parking-lot (AASS Bryggeri) By cranes in the pits. Acc to Norwegian NA approved regulations. Destroying of turnbuoys A fine of NOK 2000,- will be forwarded Advertizing Protest The organizer claims the right to advertize on all participating boats. To be in writing, handed to the Jury at latest 60 minutes after the results have been posted. Protest fee. NOK Entry fee All classes NOK GT NOK 250,- Gasoline Prizes Force majeure May be purchased at the local gas station. Trophies for 1st, 2nd and 3rd place in all classes. Plaques to remaining drivers. Presence at price giving is mandatory. The organizer claims the right to change the course, the time schedule, the start order or cancel the race in case of force majeure. Entry registration at NMF web site or to styret@outboardklubben.com not later than august 18th.

3 Tidsskjema Drammen Grand Prix 20 Fredag :00 Sekretariat åpent, innsjekk/teknisk 17:00 20:00 F1 2 seter Lørdag Sekretariatet åpner/innsjekk/teknisk Førermøte Testing and timed trials GT Testing and timed trials GT Testing and timed trials F Heat 1 - GT Heat 1 - GT 30, V25.00 Heat 1 - F4.30 Heat 2 - GT Heat 2 - GT 30, V Heat 2 - F Heat 2 - GT 30, V Heat 2 - F Heat 3 - GT Heat 3 - GT 30, V25.00 Heat 3 - F4.30 Heat 4 - GT Heat 4 - GT 30, V Heat 4 - F

4 Ca 18:00 Premieutdeling Banekart V25 kjører samme løype som GT30 Stevnefunksjonærer Stevneleder: Stevneleder Ass: Områdesjef: Sikring: Stevneskretariat: Vaktbåt: Depotsjef: Tidtagersjef: Teknisk kontroll: Speaker: Medic: Brygge sjef: Jury: Per Christian Skoglund Pål Steven Kolstad Tobias Munthe-Kaas Eirik Fredriksen / Røyken Sportsdykkerklubb Kristoffer Gulbrandsen/Tobias Munthe-Kaas Drammen rødekors (leder) Petter Weel (OK)

5 AASS Bryggeri Outboardklubben takker alle sine sponsorer, annonsører og alle andre medarbeidere som har bidratt til at Drammen Grand Prix også i år lar seg gjennomføre.

6 Outboardklubben Outboardklubben har røtter helt tilbake til 1936 og har aktive medlemmer som er helt i verdensklasse innenfor båtsporten, -både i offshore og i rundbane. Klubben har i en årrekke arrangert Drammen Grand Prix. I de senere år har løpene blitt gjennomført i forbindelse med Elvefestivalen. Arrangementet har fått en solid tradisjonell forankring og trekker tusenvis av tilskuere. Tradisjonen begynte allerede på 80 tallet med superklassen Formel 1. De senere årene har Outboardklubben arrangert både Nordisk -og Europamesterskap i superklassen Formel 2.

7 Om rundbane Rundbane kjøres på indre havner eller på innlandsvann der banen er avgrenset med to til seks svinger. Banestørrelsen ligger på mellom meter, og det kjøres etter antall runder eller antall minutter. Klassene er delt inn etter motorstyrke og skrog på båten. Det konkurreres med V-bunnsbåter og katamaraner. Alle klasser har begrensing på trimming. For å kunne drive med rundbane båt må du være medlem av en båtsportklubb under NMF og ha løst en førerlisens.du kan starte med debutantklassen i rundbane fra 13 år. Lurer du på hvordan du kan starte opp med rundbane båt, bør du ta kontakt med din nærmeste båtsportklubb og gjerne Outboardklubben for mer informasjon. GT- Dette er en ny internasjonal klasse og er debutantklassen i Norge for åringer. Klassen er for miljøgodkjente (EPA) hestekrefters firetaktsmotorer og totaktere. I denne klassen gjelder 16 år som øvre aldersgrense enn så lenge. GT-30 I likhet med GT- er denne internasjonale klassen tilpasset firetaktsmotorer og EPAgodkjente totaktere på 30 hestekrefter. Her er det fastsatt en 14-års aldersgrense. Du må ha fullført minst 3 konkurranser i lavere klasse for å stille i denne klassen som 14-åring. Oppnår hastigheter opp mot 90 km/t. F4s Denne klassen er forholdsvis ny og i kraftig vekst. Den er tilpasset de nye miljømotorene og båtene er katamaraner med lukket cockpit. Båtene produseres per dags dato i Danmark, Italia og Abu Dhabi. Klassen har et fornuftig prisnivå og er en utmerket utviklingsklasse for talenter med ambisjoner mot F2 eller F1. Motorstørrelse 60 hestekrefter, hastighet ca 110 km/t.

8 når hastigheter opp mot 60 knop og nærmere 3G i svinger. THUNDERCAT Thundercatracing har sin opprinnelse fra Sør Afrika på midten av 1980-tallet. Båtene ble opprinnelig bygget som redningsbåter på strender og er utviklet for å kunne håndtere kraftige bølger og sterk sjø. Denne form for racing er sterkt representert i Sør Afrika, Australia og New Zealand og man har etterhvert også fått et stort antall båter i Europa. Båten veier 70 kilo og er utstyrt med en 50hk utenbordsmotor med styrekult. Båten F2 Største Internasjonal klasse for katamaraner som kjøres i Norge på rundbane. Mercury Optimax 2,5L motor. Toppfart opp mot 200 km/t. Pr. dags dato er samtlige utøvere i klassen medlemmer i Outboardklubben, Mette Brandt Bjerknæs, Per Anders Edwardsen og Tobias Munthe-Kaas F1 Formel 1 er den største rundbaneklassen som kjøres i verden. Klassen som går under navnet F1 H2O består av katamaraner på ca 17 fot med motorer på ca 400 hk. Det tillates både 2-takts og 4-taktsmotorer, men de aller fleste kjører med 2,5 liters F1 motor. Toppfarten er på ca km/t og klassen er organisert i en profesjonell World Championship-serie gjennom promotor H2O racing. Marit Strømøy er eneste norske utøver i klassen. www. f1h2o.com