Anløpsstatistikk Arrival of Vessels D 352 Norges offisielle statistikk Official Statistics of Norway

Transkript

1 D 352 Norges offisielle statistikk Official Statistics of Norway Anløpsstatistikk 2004 Arrival of Vessels 2004 Statistisk sentralbyrå Statistics Norway Oslo Kongsvinger

2 Norges offisielle statistikk I denne serien publiseres hovedsakelig primærstatistikk, statistikk fra statistiske regnskapssystemer resultater fra spesielle tellinger undersøkelser. Serien har først fremst referanse- dokumentasjonsformål. Presentasjonen skjer vesentlig i form av tabeller, figurer nødvendig informasjon om datamaterialet, innsamlings bearbeidingsmetoder, samt begreper definisjoner. I tillegg gis det en kort oversikt over hovedresultatene. Serien omfatter så publikasjonene Statistisk årbok Svalbardstatistikk. Official Statistics of Norway This series consists mainly of primary statistics, statistics from statistical accounting systems results of special censuses surveys. The series are intended to serve reference documentation purposes. The presentation is basically in the form of tables, figures necessary information about data, collection processing methods, in addition to concepts definitions. A short overview of the main results is also included. The series also includes the publications Statistical Yearbook of Norway Svalbard Statistics. Statistisk sentralbyrå, juni 2006 Ved bruk av materiale fra denne publikasjonen, vennligst oppgi Statistisk sentralbyrå som kilde. ISBN Trykt versjon ISBN Elektronisk versjon Emnegruppe Design: Enzo Finger Design Trykk: Statistisk sentralbyrå/[opplag] Stardtegn i tabeller Symbols in tables Symbol Tall kan ikke forekomme Category not applicable. Oppgave mangler Data not available.. Oppgave mangler foreløpig Data not yet available... Tall kan ikke offentliggjøres Not for publication : Null Nil - Mindre enn 0,5 av den brukte enheten Mindre enn 0,05 av den brukte enheten Less than 0.5 of unit employed 0 Less than 0.05 of unit employed 0,0 Foreløpig tall Provisional or preliminary figure * Brudd i den loddrette serien Break in the homeneity of a vertical series Brudd i den vannrette serien Break in the homeneity of a horizontal series Desimalskilletegn Decimal punctuation mark,(.)

3 Norges offisielle statistikk Anløpsstatistikk 2004 Forord Publikasjonen gir en oversikt over norske skips av utenlske havner for 2004 utarbeidet av Statistisk sentralbyrå. For å kunne tolke analysere dataene, er det viktig å ha informasjon om hvordan statistikken er bygd opp, hvilke definisjoner som nyttes hva statistikken omfatter. Publikasjonen er utarbeidet for å gi brukere en helhetlig oversikt over de grunnleggende prinsipper definisjoner som statistikken bygger på. Mer detaljert statistikk er tilgjengelig på Statistisk sentralbyrås websider på internett: ( Det er mulig å bestille mer detaljert statistikk ved å henvende seg til Statistisk sentralbyrå. Rådgiver Ole Kristian Lien har stått for arbeidet med publikasjonen. Ansvarlig seksjonsleder er Leiv Solheim, Seksjon for samferdsels- reiselivsstatistikk. Statistisk sentralbyrå Oslo/Kongsvinger, 19. april 2006 Øystein Olsen Nils Håvard Lund 3

4 Anløpsstatistikk 2004 Norges offisielle statistikk Preface This publication gives statistics on vessel movements by Norwegian vessels in To be able to interpret analyze the data, it is important to have information on how the statistics have been assembled, the definitions used what the statistics cover. This publication has been designed to give the reader a complete overview of the basic principles definitions on which the statistics are based. More detailed statistics are available on Internet at Statistics Norway's web pages ( More statistics can be supplied on request to Statistics Norway The publication has been prepared by Mr. Ole Kristian Lien. Responsible for this publication is Head of Division Mr. Leiv Solheim, Division for transport Tourism Statistics. Statistics Norway Oslo/Kongsvinger, 19. -April 2006 Øystein Olsen Nils Håvard Lund 4

5 Norges offisielle statistikk Anløpsstatistikk 2004 Innhold Tabellregister Hovedresultater bruk av tabellene Hovedresultater Bruk av tabellene Bakgrunn formål Formål historie Brukere anvendelsesområder Om produksjon av statistikken Omfang Datakilder Utvalg Datainnsamling Kontroll revisjon Beregninger Konfidensialitet Begreper, kjennemerker grupperinger Definisjon av de viktigste begreper kjennemerker Stard klassifikasjoner Feilkilder usikkerhet Måle- bearbeidingsfeil Frafallsfeil Utvalgsfeil Andre feil Sammenliknbarhet sammenheng Sammenliknbarhet over tid sted Sammenheng med annen statistikk Tilgjengelighet Publikasjoner re lenker Lagring anvendelser for grunnmaterialet...11 Tidlegare utgitt på emneområdet...23 Dei sist utgitte publikasjonane i serien Norges offisielle statistikk

6 Anløpsstatistikk 2004 Norges offisielle statistikk Contents List of tables Main results use of tables Main results Use of tables Background purpose Purpose history Users applications Statistics production Population Data sources Sampling Collection of data Control revision Estimation Confidentiality Concepts, variables classifications Definitions of the main concepts variables Stard classifications Sources of error uncertainty Measurement processing errors Non-response errors Sampling errors Other sources of error Comparability coherence Comparability over time space Coherence with other statistics Availability Publications other links Micro data...14 Previously issued on the subject Recent publications in the series Official Statistics of Norway

7 Norges offisielle statistikk Anløpsstatistikk 2004 Tabellregister 1. Norske skips av utenlske havner.verdensdel Norskregistrerte skips i utenlske havner. Verdensdel Norskkontrollerte utenlsregistrerte skips i utenlske havner. Verdensdel Norske skips av utenlske havner. L Norske skips mellom regioner, etter skipstype

8 Anløpsstatistikk 2004 Norges offisielle statistikk List of tables 1. Norwegian vessels s at foreign ports. By continent Norwegian vessels s at foreign ports. By continent Norwegian controlled vessels in foreign ship registers arrivals at foreign ports. By continent Norwegian vessels s at foreign ports. Country Norwegian vessels port s between world regions, by vessel type

9 Norges offisielle statistikk Anløpsstatistikk Hovedresultater bruk av tabellene 1.1 Hovedresultater Det var 23 prosent flere av norskkontrollerte uteregistrerte skip i utenlske havner i 2004 sammenlignet med Dette er rekord målt i både antall t tonnasje for den uteregistrerte flåten. Den norskkontrollerte uteregistrerte flåten ble tatt med for første gang i sstatistikken i Mens uteregistrerte skip hadde flere, var det færre av norskregistrerte skip. Skip registrert i Norge hadde 12 prosent færre 17 prosent mindre t tonnasje i Totalaktiviteten for den norskkontrollerte flåten var på mer enn , omtrent som i Det var en nedgang på 13 prosent i antall i europeiske havner for norskregistrerte skip i 2004 sammenlignet med året før. For Nord- var tilsvarende nedgang på 19 prosent. Norskkontrollerte uteregistrerte skip hadde økning i antall i alle regioner med unntak av i Sør- i Australia/Oseania. Sterkest var økningen for Afrika med 41 prosent flere Nord- med 38 prosent flere. 1.2 Bruk av tabellene Tidsrekken for av den norskregistrerte flåten går tilbake til 1990 med fireårlige intervaller frem til For den norskkontrollerte uteregistrerte flåten har vi tabeller fra Det finnes så tall for For 2004 tas det så med tabeller om skips mellom regioner skips fordelt på sl skipstype. Tabell 1, 2 3 viser norskregistrerte norskkontrollerte skips av utenlske havner fordelt på verdensdel. Tabell 4 viser alle av norske skip fordelt på l skipsgrupper. Tabell 5 inkluderer så i Norge, viser mellom regioner totalt etter skipsgrupper. 2. Bakgrunn formål 2.1. Formål historie Formålet med undersøkelsen å gi en oversikt over norske skips i verden; hvor mange skip som er norske hvor de trafikkerer. Undersøkelsen omfatter norske skips av utenlske havner, bygger på registerdata fra Lloyd's Marine Intelligence Unit (LMIU). Statistikken dekker skip over bruttotonn for skipsgrupperingene tankskip, tørrlastskip, passasjer- cruiseskip, offshorefartøy spesialskip hjelpefartøy. Flere skipstyper er tatt med i tallene fra 2002 sammenlignet med tidligere undersøkelser. Dette påvirker imidlertid sammenlignbarheten i liten grad. Tilsvarende undersøkelser ble foretatt i 1990, 1994, Anløpsundersøkelsene fra 1990, er beskrevet nærmere i henholdsvis NOS (Norges Offisielle Statistikk) Sjøfart 1991, NOS Sjøfart 1994 NOS Sjøfart Brukere anvendelsesområder Seksjon for nasjonalregnskap bruker tallene i utenriksregnskapet for å fordele sjøfartens eksport på l. Eksterne brukere av dataene er Rederiforbundet, re næringsorganisasjoner foretak i næringen. Dataene er brukt for å belyse næringen for generell allmenn interesse. 3. Om produksjon av statistikken 3.1. Omfang Statistikken bruker data fra Lloyd's Marine Intelligence Unit, som registrerer data om bevegelser av skip mellom havner. Enheten er skipet. Omfanget av undersøkelsen er alle norskregistrerte norskkontrollerte uteregistrerte skip slik det defineres av Lloyd's. Lloyd's har subagenter i havner som registrerer data om skipsbevegelser, eierforhold re data vedrørende skip. Eierforhold defineres etter morselskapet, med en registrert eier en "sann" eier. Sistnevnte registreres for å overstyre de juridiske eierforholdene knyttet til foretak i lavskattel. Fra med 1998 er skip registert i utenlske registre men kontrollert av norske foretak tatt med. Fra 2002 er skips av norske havner tatt med. Flere filer fra Lloyds kobles sammen for å lage produksjonsfil. Det finnes en fil med skipspopulasjonen, en fil med registrerte havner, en fil med registrerte skips bevegelser, en fil med eierforholdet til skipene en fil over norske skipsredere. 3.2 Datakilder Dataene er kjøpt inn fra Lloyd's Marine Intelligence Unit Utvalg Fulltelling av alle for skip der registrert eller "sann" eier er norsk. For norskregistrerte skip tas med alle skip registrerte i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR) Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS). Skip som ikke står i verken NOR eller NIS, men har verdi lik norsk for registrert eller "sann" eier, regnes som norskkontrollert utenlsregistrerte skip. 9

10 Anløpsstatistikk 2004 Norges offisielle statistikk 3.4. Datainnsamling Dataene er samlet inn av Lloyd's, levert oss på filer på cd-rom Kontroll revisjon Tallene er revidert på aggregert nivå kontrollert opp imot datakilden (LMIU) mot Rederiforbundet Beregninger Tallene er fulltellinger av skips, aggregeres opp på skipstyper, l, regioner, havn eierskap. 3.7 Konfidensialitet Det er ikke brukt prikking eller avrunding av dataene da vi mener at tabellene ikke identifiserer enheter. 4. Begreper, kjennemerker grupperinger 4.1. Definisjon av de viktigste begreper kjennemerker Norske skip består av norskregistrerte norskkontrollerte utenlsregistrerte skip. Med norskregistrerte skip menes skip registrert i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR) Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS). Med norskkontrollerte utenlsregisterte skip menes det skip som eies av selskap hjemmehørende i et lavskattel som er kontrollert av norske skatteytere Stard klassifikasjoner Skipsgrupperinger: Tankskip omfatter gass, kjemikalie tank, oljetank, bulk/olje, malm/olje. Tørrlastskip omfatter stykkgods, container, stykkgods/containere, roro/containere, roro, bilskip, bulk, kjøle- fryseskip. Passasjerskip omfatter passasjer, ferger, passasjer/roro, cruise. Offshoreskip omfatter supply stby skip, ankerhåndteringsskip. Verdensdeler: Stard verdensdeler er Europa, Asia, Afrika, Australia Oseania, Nord (inkludert Mellom Karibien) Sør. Antarktis er inkludert i tallene for Australia Oseania. Verdensregioner: Europa (uten Norge), Norge, Nordlige Afrika (nord for Sahara), Sørlige Afrika (sør for Sahara), Midtøsten, Asia - Fjerne Østen, Australia/Oseania Antarktis, Nord-, Karibien Mellom- Sør-. 5. Feilkilder usikkerhet 5.1. Måle- bearbeidingsfeil En del observasjoner mangler verdi for flaggstat, eierforhold sl. Anløp der sl ikke er spesifisert er ikke fordelt gerafisk med mindre shavn gir informasjon om dette. Mangler observasjoner verdi for flaggstat /eller eierforhold, kommer de ikke med i utvalget for norskregistrerte norskkontrollerte utenlsregistrerte skip Frafallsfeil Vi har ingen informasjon om enhetsfrafall, Lloyds tar sikte på å dekke alle skipsbevegelser. Det finnes noen observasjoner som mangler verdi for l re gerafiske variable. Disse står som uoppgitt eller ukjent i tabellene. Observasjonene er registrert for Lloyds av deres subagenter rundt om i verden. Siden Lloyds ikke har agenter i alle havner vil det være en viss underrapportering av data fra enkelte havner. Eksempelvis er ikke alle av skip i rutefart med i statistikken Utvalgsfeil Ikke relevant, siden dette er en fulltelling Andre feil Vi har ingen opplysninger fra LMIU om kilder for re feil. 6. Sammenliknbarhet sammenheng 6.1. Sammenliknbarhet over tid sted Det er ikke publisert tall for norskkontrollerte utenlsregistrerte skip fra før Tall for av norske havner er med for første gang i Flere skipstyper er tatt med i tallene fra 2002 sammenlignet med tidligere undersøkelser. Dette påvirker imidlertid sammenlignbarheten i liten grad. Tilsvarende undersøkelser ble foretatt i 1990, 1994, Anløpsundersøkelsene fra 1990, er beskrevet nærmere i henholdsvis NOS (Norges Offisielle Statistikk) Sjøfart 1991, NOS Sjøfart 1994 NOS Sjøfart Sammenheng med annen statistikk Havnestatistikken viser lastet losset mengde i norske havner. 10

11 Norges offisielle statistikk Anløpsstatistikk Tilgjengelighet 7.1. Publikasjoner re lenker Statistikken publiseres på Dagens statistikk på internett ( Se så på Flere tall i Statistikkbanken til venstre i margen Lagring anvendelser for grunnmaterialet Mikrodata, informasjon om enheter (skip, havner eiere) lagres midlertidig i prramspråket SAS langtidslagres som tekstfiler. 11

12 Anløpsstatistikk 2004 Norges offisielle statistikk 1. Main results use of tables 1.1. Main results Vessels in foreign ship registers controlled by Norwegian enterprises had a 23 per cent increase in port calls from 2003 to This is an all time high - both measured in port calls. Vessels in foreign ship registers controlled by Norwegian enterprises were included in the statistics for the first time in Whereas there was an increase in port calls for vessels in foreign ship registers in 2004, vessels registered in Norway experienced a decline in port calls. Vessels registered in Norway saw a 12 per cent decline in port calls 17 per cent decline in arrived from In total, the two groups of vessels made more than port calls in 2004, about the same level as in Compared with 2003, vessels registered in Norway had a 13 per cent decline in port calls in European ports in In the same period, their port calls in North fell by 19 per cent. Vessels in foreign ship registers, however, experienced a rise in the number of port calls in all regions except South Australia/Oceania. The largest increase took place in Africa North, where the number of port calls increased by per cent respectively. 1.2 Use of tables The time series of the port calls by Norwegian registered vessels starts in 1990 with four years intervals until The figures for the foreign registered Norwegian controlled fleet start in Figures are also detailed for Tables on arrivals of vessels between regions on arrivals by country vessel type are published for the year Table 1, 2 3 includes arrivals by Norwegian registered vessels Norwegian controlled vessels by continent. Table 4 shows all port calls by Norwegian vessels by country vessel type. Table 5 also includes arrivals of vessels in Norway, shows arrivals between world regions in total by vessel type. 2. Background purpose 2.1. Purpose history The main object of the survey is to outline all port s of Norwegian vessels all over the world; how many vessels are Norwegian where they operate. The survey include Norwegian vessels arrivals at Norwegian foreign ports, is based on data registered by Lloyd's Marine Intelligence Unit (LMIU). The statistics cover vessels over gross tonnes for the vessel groupings tankers, dry cargo vessels, passenger cruise vessels, offshore vessels specialised vessels support vessels. More types of vessels have been included in the statistics for 2002 compared to earlier investigations/surveys. However, this has little impact on the comparability between figures from previous years. Equivalent surveys were conducted in 1990, 1994, Investigations on port of calls from 1990, are described in further details in respectively NOS (Norwegian Public Statistics) Water transport 1991, NOS Water transport 1994 NOS Water transport Users applications The division for National Accounts uses these data to allocate the export of the shipping industry by country. External users are industry/trade organizations, enterprises in the maritime industries, the general public. 3. Statistics production 3.1. Population The statistics are being collected from Lloyd's Marine Intelligence Unit, which registers data on movement of vessels between ports. The unit is the vessel. The extent of the survey is all Norwegian vessels as defined by Lloyd's. Lloyd's has subagents in ports, which register data on vessels movements, ownership details other data regarding vessels. Ownership details are defined by the holding company, with a registered owner a "true" owner. "True ownership" is registered to bypass the judicial ownership of companies in single purpose countries (low tax regimes). Since 1998, vessels registered in foreign registers but controlled by Norwegian companies are included also include s at Norwegian ports. 3.2 Data sources The data is purchased from Lloyd's Marine Intelligence Unit Sampling A census of all port s in which registered or "true" owner is Norwegian. For vessels in Norwegian ship registers, all vessels in Norsk Ordinært Skipsregister (NOR) or Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS) larger than gross tonnes are included. Vessels in foreign registers that have value Norwegian on one of the variables "registered owner" or "true owner" is considered Norwegian controlled vessels controlled by Norwegian enterprises. 12

13 Norges offisielle statistikk Anløpsstatistikk Collection of data The data is collected by Lloyd's sent to us in data files Control revision The data are aggregated controlled against available sources including Lloyd's the Norwegian Shipowners Association Estimation The data is a census of vessel calls, are aggregated by vessel type, country, region ownership. Several data files from Lloyd's are matched to produce the table file. These files are a vessel movement file, a vessel file, a port file, a vessel ownership file a ship owner file. 3.7 Confidentiality No confidentiality measures are undertaken since the tables don't identify individual enterprises. 4. Concepts, variables classifications 4.1. Definitions of the main concepts variables Norwegian vessels consist of Norwegian registered vessels Norwegian controlled vessels in foreign ship registers. Norwegian registered vessels are vessels registered in Norsk Ordinært Skipsregister (NOR) Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS). Norwegian controlled vessels are vessels owned by companies registered in single purpose countries, but controlled operated by Norwegian citizens Stard classifications Vessel groupings: Tankers include gas tankers, chemical tankers, oil tankers, bulk/oil, ore/oil. Dry cargo vessels include general cargo, container vessels, ro-ro vessels, vehicle carriers, reefer vessels. Passenger vessels include passenger vessels, ferries, passenger/ro-ro cruise vessels. Offshore vessels include amongst others supply stby vessels anchor hling vessels. Continents: Europe, Asia, Africa, Australia Oceania, North (including Central Caribbean) South. Antarctica is included in the figures for Australia Oceania. World regions: Europe (Outside Norway), Norway, Northern Africa, Southern Africa, Middle East, Far East Asia, Australia/Oceania Antarctica, Northern, Caribbean Central Southern. 5. Sources of error uncertainty 5.1. Measurement processing errors Some observations lack value on flag state or ownership. Observations that lack value on flag state /or details on ownership will not be included in the statistics. 5.2 Non-response errors We don t have information concerning non response errors. We assume that all port calls are covered by Lloyd s. Some observations lack value on country other geraphical variables. These are found in the "unknown" rows in the tables. The records are registered for Lloyd's by their subagents all over the world. Lloyd's don't have subagents in all ports in the world. Hence, not all port calls are registered. For instance, not all port calls in regular service are captured Sampling errors There are no sampling errors since this is a census. 5.4 Other sources of error No other sources of error are reported by LMIU. 6. Comparability coherence 6.1. Comparability over time space s before 1998 does not include Norwegian controlled vessels registered in foreign ship registers is the first year s of Norwegian ports are included in the statistics. More vessels types are included in the 2002 statistics than in earlier figures. This will, however, have a very little impact on comparability between different years Coherence with other statistics The port statistics shows goods loaded unloaded in Norwegian ports 13

14 Anløpsstatistikk 2004 Norges offisielle statistikk 7. Availability 7.1. Publications other links The statistics are published in Dagens statistikk on the internet ( Micro data Primary data, information on units (vessels, ports owners) is stored temporarily in the prramming language SAS, is stored permanently as text-files. 14

15 Norges offisielle statistikk Anløpsstatistikk Norske skips 1 av utenlske havner.verdensdel Norwegian vessels 1 s at foreign ports. By continent Verdensdel Part of the world calls calls calls calls Verden i alt The whole world Europa utenom Norge Europe outside Norway Afrika Africa Nord- North Sør- South Asia Asia Australia Oseania 2 Australia Oceania Norskregistrerte skip norskkontrollerte utenlsregistrerte skip som er kontrollert av norske foretak. Vessels in domestic foreign ship registers controlled by Norwegian enterprises. 2 Inkludert Antarktis.. Including Antarctica. Kilde: Lloyd's Marine Intelligence Unit. Source: Lloyd's Marine Intelligence Unit. 2. Norskregistrerte skips 1 i utenlske havner. Verdensdel Norwegian vessels 1 s at foreign ports. By continent Verdensdel Part of the world calls Bruttotontontontontonn Brutto- Brutto- Brutto- Brutto- calls calls calls calls calls Verden i alt The whole world Europa utenom Norge Europe outside Norway Afrika Africa Nord- North Sør- South Asia Asia Australia Oseania 2 Australia Oceania Skip i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR) Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS). Vessels in Norwegian Ordinary Register (NOR) Norwegian International Ship Register (NIS). 2 Inkludert Antarktis. Including Antarctica. Kilde: Lloyd's Marine Intelligence Unit. Source: Lloyd's Marine Intelligence Unit. 3. Norskkontrollerte utenlsregistrerte skips 1 i utenlske havner. Verdensdel Norwegian controlled vessels in foreign ship registers 1 arrivals at foreign ports. By continent Verdensdel Part of the world calls calls calls calls calls Verden i alt The whole world Europa utenom Norge Europe outside Norway Afrika Africa Nord- North Sør- South Asia Asia Australia Oseania 2 Australia Oceania Skip under utenlsk flagg som er kontrollert av norske foretak. Vessels operating at foreign flag controlled by Norwegian enterprises. 2 Inkludert Antarktis. Including Antarctica. Kilde: Lloyd's Marine Intelligence Unit. Source: Lloyd's Marine Intelligence Unit. 15

16 Norges offisielle statistikk Anløpsstatistikk Norske skips 1 av utenlske havner. L Norwegian vessels 1 s at foreign ports. Country L Country I alt Total Tankskip Tankers Tørrlastskip 2 Dry cargo vessels 2 Av dette Of which Passasjerskip Passenger vessels Offshoreskip Offshore vessels Spesialskip hjelpefartøy Specialised vessels others Hele verden The whole world Av dette Of which Europa Europe Albania Albania Ål Aal Belgia Belgium Bulgaria Bulgaria Kanariøyene Canary Isls Tyskl Germany Danmark Denmark Spania Spain Estl Estonia Finl Finl Frankrike France Færøyene Faeroe Isls Storbritannia United Kingdom Gibraltar Gibraltar Hellas Greece Kroatia Croatia Man Isle of Man Irl Irel Isl Icel Italia Italy Litauen Lithuania Latvia Latvia Malta Malta Nederl Netherls Madeira Madeira Polen Pol ugal ugal Romania Romania Russl Russia Serbia & Montenegro Slovenia Slovenia Sverige Sweden Ukrainia Ukraine Uoppgitt Unknown Afrika Africa Angola Angola Benin Benin Elfenbeinskysten Ivory Coast Kamerun Cameroon Den demokratiske republikken Kongo Congo (Democratic Republic) Kongo Congo Kapp Verde Cape Verde Djibouti Djibouti Algerie Algeria Egypt Egypt Vest-Sahara Western Sahara Gabon Gabon Ghana Ghana Guinea Guinea Gambia Gambia

17 Norges offisielle statistikk Anløpsstatistikk Norske skips1 av utenlske havner. L (forts.) Norwegian vessels1 s at foreign ports. Country L Country I alt Total Tankskip Tankers Tørrlastskip 2 Dry cargo vessels 2 Av dette Of which Passasjerskip Passenger vessels Offshoreskip Offshore vessels Spesialskip hjelpefartøy Specialised vessels others Ekvatorial-Guinea Equatorial Guinea Kenya Kenya Liberia Liberia Libya Libya Marokko Morokko Madagaskar Madagascar Mosambik Mosambique Mauritania Mauritania Mauritius Mauritius Namibia Namibia Nigeria Nigeria Reunion Reunion Sudan Sudan Senegal Senegal Sierra Leone Sierra Leone Somalia Somalia Seychellene Seychelles To To Tunisia Tunisia Tanzania Tanzania Sør-Afrika South Africa Uoppgitt Unknown Nord- North Aruba Aruba Anguilla Anguilla Nederlske Antiller Netherls Antilles Antigua Barbuda Antigua Barbuda Bahamas Bahamas Belize Belize Bermuda Bermuda Barbados Barbados Canada Canada Costa Rica Costa Rica Cuba Cuba Caymanøyene Cayman Isls Dominica Dominica Den dominikanske republikk Dominican Republic Guadeloupe Guadeloupe Grenada Grenada Grønl Greenl Guatemala Guatemala Honduras Honduras Haiti Haiti Jamaica Jamaica St.Kitts Nevis St.Kitts Nevis St.Lucia St.Lucia Mexico Mexico Martinique Martinique Nicaragua Nicaragua Panama Panama Puerto Rico Puerto Rico El Salvador El Salvador Trinidad Tobago Trinidad Tobago

18 Anløpsstatistikk 2004 Norges offisielle statistikk 4. Norske skips1 av utenlske havner. L (forts.) Norwegian vessels1 s at foreign ports. Country L Country I alt Total Tankskip Tankers Tørrlastskip 2 Dry cargo vessels 2 Av dette Of which Passasjerskip Passenger vessels Offshoreskip Offshore vessels Spesialskip hjelpefartøy Specialised vessels others USA United States St.Vincent Grenadinene St.Vincent Northern Grenadines Britiske Jomfruøyer British Virgin Isls nske Jomfruøyer Virgin Isls (United States) Uoppgitt Unknown Sør- South Argentina Argentina Brasil Brazil Chile Chile Colombia Colombia Ecuador Ecuador Falklsøyene Falkl Isls Guyana Guyana Peru Peru Surinam Surinam Uruguay Uruguay Venezuela Venezuela Asia Bangladesh Bangladesh Bahrain Bahrain Brunei Darussalam Brunei Darussalam De forente arabiske emirater United Arab Emirates Kina China Kypros Cyprus Georgia Georgia Indonesia Indonesia India India Iran Iran Irak Iraq Israel Israel Jordan Jordan Japan Japan Sør-Korea South Korea Kuwait Kuwait Libanon Lebanon Sri Lanka Sri Lanka Maldivene Maldives Malaysia Malaysia Oman Oman Pakistan Pakistan Filippinene Philippines Qatar Qatar Saudi Arabia Saudi Arabia Singapore Singapore Syria Syria Thail Thail Øst-Timor East Timor Tyrkia Turkey Taiwan Taiwan Vietnam Vietnam Yemen Yemen Uoppgitt Unknown

19 Norges offisielle statistikk Anløpsstatistikk Norske skips1 av utenlske havner. L (forts.) Norwegian vessels1 s at foreign ports. Country L Country I alt Total Tankskip Tankers Tørrlastskip 2 Dry cargo vessels 2 Av dette Of which Passasjerskip Passenger vessels Offshoreskip Offshore vessels Spesialskip hjelpefartøy Specialised vessels others Oceania nsk Samoa n Samoa Australia Australia Fiji Fiji Guam Guam Marshalløyene Marshall Isls Nord Marianene Northern Mariana Isls Ny-Caledonia New Caledonia New Zeal New Zeal Papua Ny-Guinea Papua New Guinea Fransk Polynesia French Polynesia Salomonøyene Salomon Isls Tonga Tonga Samoa Vest Western Samoa Norskregistrerte skip norskkontrollerte utenlsregistrerte skip som er kontrollert av norske foretak. Vessels in domestic foreign ship registers controlled by Norwegian enterprises. 2 Bulkskip re tørrlastskip. Bulk vessels other dry cargo vessels. 19

20 Anløpsstatistikk 2004 Norges offisielle statistikk 5. Norske skips 1 mellom regioner, etter skipstype Norwegian vessels 1 port s between world regions, by vessel type Fra region From world region Av dette til Norge Of which Norway Norden Baltikum Nordic Baltic countries Nord- Europa ellers Northern Europe (other) Sør- Europa Southern Europe Afrika Nord Northern Africa Alle skipstyper All vessel types Til region To world region Afrika Sør Southern Africa Midtøsten Middle East Asia- Fjerne østen Far East Asia Au- stralia Oseania 4 Australia Oceania 4 Nord- North Sentral- Karibia Central Caribbean Sør- South Ukjent Unknown Verden i alt The whole world Norden Baltikum Nordic Baltic countries Av dette fra Norge Of which Norway Nord-Europa ellers Northern Europe (other) Sør-Europa Southern Europe Afrika Nord Northern Africa Afrika Sør Southern Africa Midtøsten Middle East Asia-Fjerne østen Far East Asia Australia Oseania 4 Australia Oceania Nord- North Sentral- Karibia Central Caribbean Sør- South Ukjent Unknown Av dette til Norge Of which Norway Norden Baltikum Nordic Baltic countries Nord- Europa ellers Northern Europe (other) Sør- Europa Southern Europe Afrika Nord Northern Africa Tankskip 2 Tankers 2 Til region To world region Afrika Sør Southern Africa Midtøsten Middle East Asia- Fjerne østen Far East Asia Australia Oseania 4 Australia Oceania 4 Nord- North Sentral- Karibia Central Caribbean Sør- South Ukjent Unknown Verden i alt The whole world Norden Baltikum Nordic Baltic countries Av dette fra Norge Of which Norway Nord-Europa ellers Northern Europe (other) Sør-Europa Southern Europe Afrika Nord Northern Africa Afrika Sør Southern Africa Midtøsten Middle East Asia-Fjerne østen Far East Asia Australia Oseania 4 Australia Oceania Nord- North Sentral- Karibia Central Caribbean Sør- South Ukjent Unknown

21 Norges offisielle statistikk Anløpsstatistikk Norske skips 1 mellom regioner, etter skipstype (forts.). Norwegian vessels 1 port s between world regions, by vessel type Av dette til Norge Of which Norway Norden Baltikum Nordic Baltic countries Nord- Europa ellers Northern Europe (other) Sør- Europa Southern Europe Afrika Nord Northern Africa Tørrlastskip 3 Dry cargo vessels 3 Til region To world region Afrika Sør Southern Africa Midtøsten Middle East Asia- Fjerne østen Far East Asia Australia Oseania 4 Australia Oceania 4 Nord- North Sentral- Karibia Central Caribbean Sør- South Verden i alt The whole world Norden Baltikum Nordic Baltic countries Av dette fra Norge Of which Norway Nord-Europa ellers Northern Europe (other) Sør-Europa Southern Europe Afrika Nord Northern Africa Afrika Sør Southern Africa Midtøsten Middle East Asia-Fjerne østen Far East Asia Australia Oseania 4 Australia Oceania Nord- North Sentral- Karibia Central Caribbean Sør- South Av dette til Norge Of which Norway Norden Baltikum Nordic Baltic countries Nord- Europa ellers Northern Europe (other) Sør- Europa Southern Europe Afrika Nord Northern Africa Passasjerskip Passenger vessels Til region To world region Afrika Sør Southern Africa Midtøsten Middle East Australia Oseania 4 Australia Oceania 4 Nord- North Sentral- Karibia Central Caribbean Sør- South Verden i alt The whole world Norden Baltikum Nordic Baltic countries Av dette fra Norge Of which Norway Nord-Europa ellers Northern Europe (other) Sør-Europa Southern Europe Afrika Nord Northern Africa Afrika Sør Southern Africa Midtøsten Middle East Australia Oseania 4 Australia Oceania Nord- North Sentral- Karibia Central Caribbean Sør- South

22 Anløpsstatistikk 2004 Norges offisielle statistikk 5. Norske skips 1 mellom regioner, etter skipstype (forts.). Norwegian vessels 1 port s between world regions, by vessel type Norden Baltikum Nordic Baltic countries Av dette til Norge Of which Norway Nord- Europa ellers Northern Europe (other) 1 Norskregistrerte skip norskkontrollerte utenlsregistrerte skip som er kontrollert av norske foretak. Vessels in domestic foreign ship registers controlled by Norwegian enterprises. 2 Tankskip inkludert gass, kjemikalie olje. Tankers including natural gas, chemicals oil. 3 Bulkskip re tørrlastskip. Bulk vessels other dry cargo vessels. 4 Inkludert Antarktis. Including Antarctica. Kilde: Lloyd's Marine Intelligence Unit. Source: Lloyd's Marine Intelligence Unit. Sør- Europa Southern Europe Spesialskip hjelpefartøy Specialised vessels other Til region To world region Afrika Nord Northern Africa Afrika Sør Southern Africa Midtøsten Middle East Asia- Fjerne østen Far East Asia Australia Oseania 4 Australia Oceania 4 Nord- North Sentral- Karibia Central Caribbean Sør- South Verden i alt The whole world Norden Baltikum Nordic Baltic countries Av dette fra Norge Of which Norway Nord-Europa ellers Northern Europe (other) Sør-Europa Southern Europe Afrika Nord Northern Africa Afrika Sør Southern Africa Midtøsten Middle East Asia-Fjerne østen Far East Asia Australia Oseania 4 Australia Oceania Nord- North Sentral- Karibia Central Caribbean Sør- South Norden Baltikum Nordic Baltic countries Av dette til Norge Of which Norway Nord- Europa ellers Northern Europe (other) Sør-Europa Southern Europe Afrika Nord Northern Africa Offshoreskip Offshore vessels Til region To world region Afrika Sør Southern Africa Midtøsten Middle East Asia- Fjerne østen Far East Asia Australia Oseania 4 Australia Oceania 4 Nord- North Sentral- Karibia Central Caribbean Sør- South Verden i alt The whole world Norden Baltikum Nordic Baltic countries Av dette fra Norge Of which Norway Nord-Europa ellers Northern Europe (other) Sør-Europa Southern Europe Afrika Nord Northern Africa Afrika Sør Southern Africa Midtøsten Middle East Asia-Fjerne østen Far East Asia Australia Oseania 4 Australia Oceania Nord- North Sentral- Karibia Central Caribbean Sør- South

23 Norges offisielle statistikk Anløpsstatistikk 2004 Tidligere utgitt på emneområdet Previously issued on the subject Sjøfartsstatistikken går tilbake til For årene het publikasjonen Norges skipsfart. For årene se Statistiske Meddelelser. For perioden se Norske skip i utenriksfart. I perioden 1951 til 1958 ble sjøfartsresultatene presentert i Statistiske meldinger. I var tallene tatt med i samlepublikasjonen Samferdselsstatistikk. Fra 1983 til 1999 ble det gitt ut en egen årlig publikasjon for sjøfart. Helsflåten The Norwegian Merchant Fleet C Hurtigruten The Coastal Express Liner. Bergen Kirkenes. C Sjøfart Maritime Statistics B C C C C C C C C C Utvalgsundersøkelsen Godstransport på kysten for skip i leie egentransport ble første gang holdt i Den er gjentatt hvert femte år til med 1985 deretter i En undersøkelse av godstransporten på kysten i rutefart ble gjennomført for årene Godstransport på kysten. Leie- egentransport Transport of Goods. Transport for Hire or Reward A A A B C En egen statistikk for sjøulykker ble gitt ut fra 1970 til Etter 1986 er tall om sjøulykker tatt inn i publikasjonen Sjøfart. Etter 1999 blir det ikke lenger laget en felles publikasjon for sjøfartsstatistikk. Det blir med jevne mellomrom laget publikasjoner på enkeltstatistikker innen emneområdet. 23