REFERAT FRA MØTE I HOVEDSTYRET OFOTEN REGIONRÅD

Transkript

1 18. mars 19 REFERAT FRA MØTE I HOVEDSTYRET OFOTEN REGIONRÅD Tid: Fredag 15. mars 2019 kl 10:00-14:00 Sted: Kjøpsvik, Stetind hotell Møtt: Tor Asgeir Johansen, Geir-Ketil Hansen, Paul Rosenmeyer, Per Kristian Arntzen, Hermod Amundsen, Sisilja Viksund, Svein Nilsen, Guttorm Aasebøstøl. Administrasjon til stede: Arne Kvensjø, Lars Skjønnås, Knut Einar Hanssen, Sigbjørn Astrup, Elisabeth Storjord. Innkalling og saksliste godkjent. Referater: HS Fellesmøte OR-STRR Møte-opptakt til bruåpning AU Nord Universitet dialogmøte AU Jernbanedirektoratet- Utredning Nord-Norgebanen brev Svar jernbanedirektoratet Bussrute Evenes flyplass-hurtigbåt Kjeldebotn Til samferdselsminister J G Dale, inv. vedr fergesamband over Tysfjord Statssekretær Allan Ellingsen, Ang nattferger over Tysfjord Økende kostnadsutvikling for nødnett fra Øksnes kommune. Referatene gjennomgått og godkjent. Orienteringer: Nattåpne ferger over Tysfjord, Tor Asgeir Johansen. Ambulansehelikopterbasen på Evenes, Geir Ketil Hansen. ROS analyse Ofoten, Sigbjørn Astrup. Økonomirapport 2018, Elisabeth Storjord Sak HS 01/19 Næringsutvikling kontra samfunnsutvikling- en drøfting. Enstemmig vedtatt: Det legges til grunn i opprettelsen av Hålogalandsrådet, interkommunalt politisk råd, at arbeidsoppgavene til administrasjonen skal være i tråd med samfunnsutviklingsoppgavene som ligger i intensjonene i samarbeidsavtalen. Arbeidsfordelingen mellom administrasjonen i Hålogalandsrådet og medlemskommunenes næringsavdelinger må drøftes nærmere med den hensikt å gjøre samspillet best mulig til beste for utviklingen av regionen. Saken tas opp til behandling i et senere møte.

2 Sak HS 02/19 Interkommunalt politisk råd i Ofoten og Sør-Troms. Enstemmig vedtak: Hovedstyret i Ofoten regionråd tilslutter seg grunntrekkene i det framlagte forslaget til samarbeidsavtale, organisering, økonomimodell og videre prosess for opprettelsen av Hålogalandsrådet. Arbeidsgruppen for sammenslåing av Ofoten og Sør-Troms regionråd bes vurdere de innspill som kom fram i møtet vedr økonomimodell, vertskommune og lokalisering av administrasjonen fram mot berammet fellesmøte 10. mai. Disse innspillene kom fram i møtet og må vurderes av arbeidsgruppen for sammenslåing: Det legges opp til en grunnbemanning på tre ansatte i administrasjonen, hvorav en er prosjektfinansiert. Det er uheldig om for mye fokus i administrasjonen brukes på å søke prosjektmidler slik at det går ut over arbeidet med samfunnsutvikling. Administrasjonen kan utvides med flere ansatte som konsekvens av saksområder og finansiering av disse. Vedtak om vertskommune må utredes over sommeren Det ses nærmere på teksten i samarbeidsavtalen rundt myndighet for vertskommunen rundt de ansatte. Dette kan henge sammen med om det interkommunale politiske rådet blir en egen juridisk enhet. Det bør være fleksibilitet på bosted for de ansatte. De tre kommunene Narvik, Ballangen og Tysfjord legges ned Det er derfor Fellesnemda for Nye Narvik kommune som må vedta at den nye kommunen inngår i det interkommunale politiske rådet. Evenes kommune ber om at det ses på en annen økonomimodell, da det fremlagte forslaget til modell gir en prosentvis svært høy økning i Evenes kommunes tilskudd i interkommunalt politisk råd. Det vurderes om organisering av regionalt ungdomsråd skal inngå i det nye rådet. Under liste over aktuelle saksområder anmerkes det at sekretariat til flyplassutvalget evt. kan være ett av tiltakene under saksområde samferdsel. Til fellesmøtet den 10. mai bør UNN inviteres. Elisabeth Storjord referent

3 Rådmannsutvalget i Ofoten Fredag 22. november kl. 10:00-14:00 Sentrumsgården, Narvik, 6. etg møterom Utvikling Til stede: Knut Einar Hanssen, leder rådmannsutvalget, Arne Kvensjø, Lars Skjønnås (deler av møtet), Sigbjørn Astrup, Elisabeth Storjord. A Orientering RU Nordland, Knut Einar 1. Om PPT status og prosessen videre. En anbefaling er å styrke skolene, ha målrettet innsats i skoler og barnehager i stedet for å ha egne små organisasjoner. Forslag å invitere Marit Bang, styreleder i PPT Ofoten for å orientere. Saken tas til orientering og følges opp i forbindelse med kommunereformen. Se vedlagt presentasjoner. 2. Orientering om kompetansesenter for gjeldsrådgivning i Nordland, Knut Einar. Enstemmig vedtak: «Rådmannsutvalget i Ofoten støtter forslaget om kompetansesenter for gjeldsrådgivning i Nordland, som supplement til de etablerte gjeldsrådgivningsordningene.» B Demografiprosjektet Det vises til følgende e-post fra Wenche Kjæmpenes UiT Alta. «Vi er tre forskere fra UIT campus Alta som ønsker å se nærmere på en del av de demografiske utfordringen som regionrådet har skissert opp. I første omgang er vi interessert i å få til et forprosjekt sammen med noen fra offentlig forvaltning og da spesielt skole og planleggingsavdelinger. Kort om oss: Vi er tre førsteamanuensiser fra UiT i Alta; Eva Josefsen (statsviter) og Gro Jensen (pedagog) og Wenche M. Kjæmpenes (statsviter) som ønsker å se om det er muligheter for å starte opp et forprosjekt i samarbeid med noen fra den kommunale forvaltning. Vi er opptatt av ungdom og arbeidsmarked og ønsker å se nærmere på problemstillinger rundt offentlig tjeneste innovasjon i reformkommuner. Målgruppen er ungdom og unge eldre. Vi har sett litt på om det kan være interessant å ha fokus sosialt entreprenørskap i skolen, sosial problemer, stedsutvikling, arbeidsmarked og kompetansebehov, Vi ønsker å ha med Ballangen kommune som en av kommunene.» Rådmannsutvalget drøftet saken og ønsker å følge opp gjennom å lage et forprosjekt i samarbeid med Trude Thune i NAV, arbeidslivssenteret. Dette er en aktivitet som bør tas med inn i det nye rådet. Økonomien i prosjektet må klargjøres. Bestillingen fra Ofoten regionråd ligger der, og vi bør orientere om prosjektet i AU før sommeren. Senter for karriere og arbeidsliv v Øyvind Hjuring Mikalsen må holdes orientert om at vi går i gang. Knut Einar og Elisabeth finner tid til skypemøte med Wenche og kobler evt på Trude på dette.

4 C Etablereropplæring i regi av Futurum. Futurum har fått innvilget søknad hos Innovasjon Norge for å kjøre etablererkurs i Ofoten for 2019 og Vi ønsker altså en videreføring slik at kommunene bidrar med egenfinansieringen pr deltaker som tidligere, et beløp på kr 7337,- pr deltaker. Om de ikke kan vedta noe for 2020 pga sammenslåing, så kan vi avvente, trenger bare tilbakemelding for 2019 i første omgang. Litt info til OR fra Futurum: «For Futurums førstelinjetjeneste er det viktig med en forutsigbarhet i opplæring og veiledning. Vi kjører på med årlige etablererkurs. Vi jobber tett sammen med Innovasjon Norge, Brønnøysundregistrene i Narvik, VINN og NRNF. Futurum har laget et årshjul for gründeren, slik vi har en årlig plan å følge, og slik at gründerne kan ha en oversikt over tilbud gjennom året. (se skjermdump under) Futurum er i tillegg med i en arbeidsgruppe sammen med Innovasjon Norge, hvor vi i samarbeid med andre næringsselskap og førstelinjetjenester i Nordland skal jobbe frem «fremtidens etablereropplæring i Nordland». Dette arbeidet har nylig startet, vi har vært på ett møte i Bodø før jul og skal til Mo i Rana i april.» Vedtak: De tilstedeværende rådmenn anbefaler at samarbeidet videreføres. Evenes kommune må selv avklare sin medvirkning. D Ofoten regionråd, opphør og overgang til Hålogalandsrådet, interkomm pol råd: 1 Virksomhetsoverdragelse: Arbeidsgiver/eier må definere om dette er en virksomhetsoverdragelse. Rådmannsutvalget anbefaler at det tas en beslutning i arbeidsutvalgets maimøte. Sekretariatet forbereder dette og søker råd hos KS-advokat. 2 Sekretariatet lager - en skisse med tidsplan over avvikling og videreføring. - en historikk over Ofoten regionråds arbeid og hvilke resultater det har gitt, med blikk mot utredninger av og prosjekter som kampflybasen, kommunereformen, ByR, Marin kartlegging osv. 3 Ny samfunnsanalyse: RU drøftet det videre arbeidet med samfunnsutvikling og næringsutvikling. Det anbefales at det bestilles en SWOT-analyse eller samfunnsanalyse fra et konsulentselskap som grunn for arbeidet i Hålogalandsrådet, med tanke på videre samfunnsutvikling i hele regionen. E Regionalt ungdomsråd Rådmannsutvalget drøftet innspill fra ordfører i Evenes, Sisilja Viksund, om regionalt ungdomsråd. Fra saken: «Harstad Ungdomsråd arrangerte en ungdomsrådssamling for å diskutere regionalt samarbeid mellom ungdomsrådene og et regionalt ungdomsråd i Sør- Troms. Alle ungdomsrådene i Sør-Troms var invitert i tillegg til ungdomsrådene i Tjeldsund, Evenes og Narvik. Ungdomsrådene i Gratangen, Lavangen, Kvæfjord, Narvik, Tjeldsund og Harstad var tilstede på møte. Over 20 ungdommer var samlet for å jobbe med en sak som tydelig engasjerer de sterkt.» Saken er drøftet i STRR som ikke har gjort noe vedtak, men er positive til en form for oppfølging. De vil gå i dialog, starte i det små evt finne formen m Hålogalandsrådet. RU har følgende innspill: Ungdomsråd er en kommunal oppgave. Hålogalandsrådet skal ikke levere tjenester. Et forslag er at det organiseres et årlig treffpunkt med Hålogalandsrådet, en arena for nettverksbygging. Elisabeth Storjord referent

5 Narvik Vår refr: 19/20 Til Fylkesmannen i Nordland Moloveien Bodø Vedr kompetansesenter for gjeldsrådgivning i Nordland. Rådmannsutvalget i Ofoten hadde møte den 22. mars 2019 i Narvik. Her ble det orientert og drøftet mulighetene for et kompetansesenter for gjeldsrådgivning i Nordland. Rådmannsutvalget i Ofoten leverer på denne bakgrunn følgende uttalelse: «Rådmannsutvalget i Ofoten støtter forslaget om kompetansesenter for gjeldsrådgivning i Nordland, som supplement til de etablerte gjeldsrådgivningsordningene.» For leder av rådmannsutvalget i Ofoten Kunt Einar Hanssen Elisabeth Storjord daglig leder Ofoten regionråd Mobil: elisabeth@ofotraadet.no

6 Referat fra felles møte i Sør-Troms og Ofoten regionråd. Sted: Norges Brannskole, møterom Sætertind Tid: 10. mai 2019 kl. 10:00-14:00 Sør-Troms regionråd: Helene Berg Nilsen, Eva Ottesen, Dag Sigurd Brustind, Liv Kristin Johnsen, Torbjørn Larsen, Bernhardt Halvorsen, Maria Serafia Fjellstad. Hugo Thode Hansen, Per Caspersen Kvaale, Roe Jenset, Bjørn Tore Sørensen, Kristina Lindahl, Sturla Bangstad. Ofoten regionråd: Tor Asgeir Johansen, Rune Edvardsen, Hermod Amundsen, Geir Ketil Hansen, Sisilja Viksund, Svein Nilsen, Paul Rosenmeyer, Viveka Teräs, Guttorm Aasebøstøl. Lars Skjønnås, Rolf Lossius, Sigbjørn Astrup, Elisabeth Storjord. Inviterte gjester tilstede, del 1: Stortingsrepresentant Åsunn Lyngedal. Fylkesråd for samferdsel i Nordland, Svein Eggesvik, Kommunaldirektør fylkesmannen i Troms/Finnmark Jan-Peder Andreassen, Harstadregionens Næringsforening Ole Johnny Korsgaard, Narvikregionen Næringsforening Svein Erik Kristiansen, Futurum Hanne Winther, Kvæfjord kommune Ellen Eliseussen, Skånland kommune Torunn Rørvik Wilhelmson, UiT Kriss Rokkan Iversen, Harstad Sparebank Tore Karlsen, Ofoten Sparebank Tor-André Grenersen. Del 1: Opprop og velkommen. Vår visjon for Hålogalandsrådet. v/ Helene Berg Nilsen, leder STRR og Tor-Asgeir Johansen, leder OR. Hålogalandsrådets rolle, funksjon og organisering v/ Geir-Ketil Hansen, varaordfører i Narvik- Se vedlagte orientering. Gode grep for Hålogalandsregionen v/ Geir Vinsand, NIVI-analyse- Se vedlagte orientering

7 Del 2: Sak 1, 2019: Samarbeidsavtale Hålogaland interkommunale politiske råd, Hålogalandsrådet. Enstemmig vedtak: «Sør-Troms og Ofoten regionråd vedtar foreslåtte samarbeidsavtale for Hålogaland interkommunale politiske råd, Hålogalandsrådet, under forutsetning av at dette blir vedtatt av kommunestyrene i medlemskommunene.» Det utarbeides et felles saksfremlegg med innstilling som legges frem til behandling i alle kommunestyrene i juni Sak 2, 2019: Økonomi og finansieringsmodell Hålogalandsrådet. Enstemmig vedtak: «Sør-Troms og Ofoten regionråd vedtar den foreslåtte økonomi- og finansieringsmodell for Hålogaland interkommunale råd, Hålogalandsrådet med et grunnbeløp på ,- pr kommune. Dette under forutsetning av at dette blir vedtatt av kommunestyrene i medlemskommunene og at økonomimodellen tas opp til revidering innen to år.» Det utarbeides et felles saksfremlegg med innstilling som legges frem til behandling i alle kommunestyrene i juni Elisabeth Storjord referent

8 TRUCKERS INTERNATIONAL ASSOCIATION NORGE Vår ref: Hans Petersen Deres ref: Allan Ellingsen Dato: Nattferge Drag Kjøpsvik Viser til Ofotrådets henvendelse av etablering av nattferge mellom Drag Kjøpsvik. Dette er noe TIA (Truckers International Association) vil støtte. TIA er en interesseorganisasjon for yrkessjåfører, Bileiere, m.flere. Vogntogtrafikken er i særdeleshet avhengig av ferger, og også avhengig av å få en ferge til å gå slik at vi som transportnæring når fram til våre destinasjoner i rett tid, Hvis vi i tillegg går inn på bestemmelsen for kjøre og hviletid, så er det slik at vi har kun mulighet til å kjøre 9 timer pr døgn, (10 t. 2 ganger i uka) og vi må deretter ha 9 timer hvile, Med en ferge som stopper avgang fra Drag 2300 vanskeliggjør dette sjåførens planer om å kjøre ut 9-timers kjøretid. Når yrkessjåføren skal ta sin pålagte hvile har han som mange andre krav på sanitære forhold, derfor er det laget tilrettelagte døgnhvileplasser med sanitære anlegg flere steder i landet, Også på Fauske, Men mellom Fauske og Buktamoen i Målselv er det ingen slike plasser med sanitære forhold. Vi i TIA har en dialog med Statens Vegvesen om etablering av en ny døgnhvileplass nord for Narvik og Hålogalandbrua. I forhold til kjøretid vil en døgnhvileplass lokalisert nord for Hålogalandsbrua passe godt for vogntogtrafikken fra sør i forhold til en avgang som går fra Drag kl og kl passe perfekt. I tillegg så får vi avgang fra Kjøpsvik kl og kl som vil passe perfekt med kjøretid sørover med tanke på døgnhvileplassen på Fauske. ADR-transport, Transport av Farlig gods avfall har regler på oversjøisk reise, der det heter at med en transport av farlig gods er det ikke tillatt med flere enn 24 passasjerer, noe som gjør at det blir vanskeligere å beregne overfart over Tysfjorden. Truckers International Association Norge Engnesveien 31, 3092 SUNDBYFOSS Tlf: Org. Nr:

9 TRUCKERS INTERNATIONAL ASSOCIATION NORGE Sambandet Drag-Kjøpsvik er ett samband som også ligger godt beskyttet mellom fjellene i Tysfjord, og gjør at sambandet ikke er innstilt like ofte som Bognes Skarberget, og Bognes Lødingen. Statistikk over kjøretøy som har reist med ferga Drag Kjøpsvik ser vi at mellom 70 og 75 % av vogntogene mellom Fauske og Narvik reiser over Sambandet, Ved å velge Rv.827 for å krysse Tysfjorden på strekningen Fauske-Narvik unngår 3 fjelloverganger, og veg med svingete og dårlig kurvatur. Vegen er også 12 km kortere enn parallell E6. Fergeoverfarten er på Bognes-Skarberget 25 min, Drag-Kjøpsvik 45 min, så på sistnevnte oppnås hviletid for tungtransportsjåfører. Vi trur også at dette vil gjøre planleggingen for kjøre og hviletid enklere, og en tryggere hverdag på landeveien. Sambandet Drag-Kjøpsvik har i dag 9 rundturer i døgnet. I en periode i var det også nattavganger, så antallet var da 11. Dette ønsker næringslivet tilbake, da det er viktig med et døgnåpent Nord-Norge. En konklusjsjon av vår henvendelse, Sambandet Drag Kjøpsvik er ett samband som utelukkende brukes av vogntogene i transport nord eller sør på grunn av veistandard, og At sambandet har få innstillinger Sambandet Drag Kjøpsvik er sambandet som transportnæringen vil bruke i framtiden, Sambandet Drag Kjøpsvik er sambandet det med enkelhet kan settes inn ekstra avganger og øke antall vogntog på overfart Med vennlig hilsen Hans Petersen Tia Norge Truckers International Association Norge Engnesveien 31, 3092 SUNDBYFOSS Tlf: Org. Nr:

10 Ofoten regionråd Postboks BOGEN I OFOTEN Att: Sigbjørn Astrup Dato: Saksref.: Deres ref.: Sider: 2 Utredning Nord-Norgebanen invitasjon til møte nr. 2 i referansegruppa Jernbanedirektoratet inviterer til møte nr. 2 i referansegruppa for arbeidet med utredningen for Nord-Norgebanen. Møtet finner sted samme dag som dialogforum skal skje. Dialogforum vil ha politisk/strategisk representasjon. Møtet finner sted 4. juni i Narvik, Scandic Narvik hotell. Vi har følgende program: Tilbakemelding på deltakelse i referansegruppa Jernbanedirektoratet ber om tilbakemelding på deltakelse til referansegruppa seinest 20. mai 2019 til følgende epostadresse: nordnorgebanen@jernbanedirektoratet.no Side 1av 2

11 Med vennlig hilsen Jarle Jarleson Vaage Seksjonsleder Hanne Juul Prosjektleder Mottaker(e): Narvik kommune v/ Marianne Dobak Kvernsjø, Statens vegvesen Region nord v/ Petter Hildre, Fauske kommune v/ Trond Heimtun, Fauske kommune v/ Geir Mikkelsen, Fauske kommune v/ Rune Reisænen, Troms fylkeskommune v/ Marius Chramer, Troms fylkeskommune v/ Bjørn Henrik Kavli, Ofoten regionråd v/ Sigbjørn Astrup, Samediggi - Sametinget v/ Marit Anne J. Bongo, Salten regionråd v/ Kjersti Bye Pedersen, Bane NOR SF v/ Peder Vold, Tromsø kommune v/ Per Hareide, Tromsøområdets regionråd v/ Yngve Voktor, Sør-Troms Regionråd v/ Eva Ottesen Dokumentet er godkjent elektronisk og sendes uten signatur Side 2 av 2

12 Informasjon fra Luftambulansetjenesten HF. (Del 7.) Bodø 14. mai 2019 Prosjekt midlertidig ambulansehelikopterbase Midtre Hålogaland status og fremdrift Siden forrige informasjonsbrev har arbeidet med å etablere en midlertidig ambulansehelikopterbase for Sør-Troms og Nordre Nordland tatt en helt ny retning. Det har vist seg å bli for dyrt for oss å bygge en midlertidig base ved Trøsen i Skånland. Luftambulansetjenesten HF jobber nå for å få leid lokaler hos Heli-Team AS i Harstad i stedet. For nye lesere som ønsker å sette seg ordentlig inn i prosjektet, anbefales det å starte med våre første informasjonsbrev fra 16. november, 30. november, 4. januar 2018, 1. februar, 14. mars og 5. april Informasjons-brevene kan leses og lastes ned fra våre nettsider ved å klikke her: Bakgrunn Luftambulansetjenesten HF har i samarbeid med Helse Nord RHF startet en utredning som skal foreslå hvor permanent ambulansehelikopterbase for Sør-Troms og nordre Nordland bør plasseres. I opprinnelig vedtak skulle det bygges en permanent base inne på Harstad/Narvik lufthavn, Evenes. Etter hvert viste det seg at Avinor ikke hadde egnet tomt å tilby. I tillegg trenger Forsvaret selv de lokalene luftambulansetjenesten nå leier og bruker som base inne på lufthavna. Fra og med 15. august i år må derfor tjenesten over i en midlertidig løsning frem til permanent ambulansehelikopterbase er bygget et annet sted i regionen. Trøsen ble for dyr Siden i fjor høst har Luftambulansetjenesten HF jobbet målrettet med å få etablert en midlertidig ambulansehelikopterbase på Trøsen i Skånland like nord for dagens base på Evenes. Trøsen var vårt førstevalg fordi så kort flytting knapt ville påvirket innarbeidet erfaring med tidsbruk, flyruter, rutiner og samhandlingsmønster med andre deler av helsevesenet. Sammen med Skånland kommune, Avinor, Luftfartstilsynet, Universitetssykehuset Nord-Norge, Nordlandssykehuset og Norsk Luftambulanse AS har vi lagt ned mye tid og krefter på å få dette til. Men interessen fra bygg og anleggsbransjen viste seg å være lav. Kun en aktør for hver av de tre anbudskonkurransene våre, grunnarbeid og landingsplass, oppføring og leie av hangar og oppføring og leie av boligbrakker, la inn pristilbud. Uten reell konkurranse i noen del av prosjektet ble prisen for basen mer enn dobbelt så dyr som forventet. Ønsker å leie i Harstad Av hensyn til andre pasienttilbud trenger Helse Nord RHF og Luftambulansetjenesten HF en løsning som koster mindre. Luftambulansetjenesten HF har derfor innledet samtaler med det private helikopterselskapet Heli-Team AS med tanke på å leie basefasiliteter hos dem. Deres base ligger på

13 østsiden av Harstad by, ca. ti minutters flytid rett nord for Trøsen. Fra medisinsk og operativt hold ansees ikke plasseringen som optimal, men likevel som en akseptabel løsning for en begrenset tidsperiode på maksimalt tre år. Heli-Team AS har en godkjent og veletablert landingsplass med konsesjon for tilstrekkelig mange flybevegelser til at ambulansehelikopteret kan operere derfra uten en større godkjenningsprosess. Dersom Luftambulansetjenesten HF og Heli-Team AS blir enige om en avtale legges den midlertidige ambulansehelikopterbasen til Harstad i løpet av sommeren. Vi beklager og takker for innsatsen Luftambulansetjenesten HF har forståelse for at vår felles beslutning som er økonomisk motivert både skaper skuffelse og frustrasjon. Vi og prosjektgruppa vår ønsker å takke alle som har jobbet hardt og målrettet med å realisere Trøsen som midlertidig base for ambulansehelikopteret i regionen. Særlig gjelder dette Skånland kommune og SOIF som har møtt oss på en svært konstruktiv måte. Vi vil også berømme Luftfartstilsynet, Avinor og vår operatør NLA AS som har fremskyndet og prioritert dette prosjektet for å få alle godkjenninger for Trøsen på plass så raskt som overhodet mulig. Påvirker ikke utredningen av permanent base Vi minner om at arbeidet med midlertidig ambulansehelikopterbase er løsrevet fra utredningen som skal peke ut og anbefale tre aktuelle områder for plassering av permanent base. Plassering av midlertidig base vil uavhengig av sted ikke påvirke dette arbeidet. Luftambulansetjenesten HF skal levere utredningsrapporten 20. september i år og permanent plassering bestemmes av styret i Helse Nord. Med vennlig hilsen Mariann M. Hunstad prosjektleder