6. Norges vassdrags- og energidirektoratet (NVE), brev datert Alta kommune, drifts- og utbyggingssektoren, brev datert

Transkript

1 FORHÅNDSUTTALELSER (KOPIER) Eiendom: 27/1543,559, 358,1180 m.fl. Utarbeidet av: Stein Halvorsen Arkitekter AS Dato: Statlige/regionale: 1. Sametinget, brev datert Statens vegvesen, brev datert Finnmark fylkeskommune, brev datert Fylkesmannen i Finnmark, brev datert Kystverket, brev datert Norges vassdrags- og energidirektoratet (NVE), brev datert Fiskeridirektoratet, brev datert Kommunale: 8. Alta Havn KF, e-post datert Alta kommune, drifts- og utbyggingssektoren, brev datert Alta kommune, helse og sosialsektoren, brev datert Organisasjoner: 11. Alta kraftlag, brev datert Tromsø museum, brev datert Private: 13. Thor Mathisen (27/351,411), e-post datert og Nina Østlyngen m.fl. (27/745,942), brev datert og e-post datert Mikkel Sara (27/280), brev datert Olav Gunnar, Åse og Rolf Ballo (27/328,358), brev datert Per Prebensen (27/937), brev datert Detaljregulering for Bossekop brygge_forhåndsuttalelser side 1 av 37

2

3

4 Statens vegvesen Stein Halvorsen AS Sagveien 21 A 0459 OSLO Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region nord Maria Haga / Innspill - Reguleringsplan for Bossekop gnr. 27 bnr. 559, 558 og deler av Alta kommune Viser til deres varsel om oppstart av detaljregulering, datert 8. desember Fv. 27 er en viktig ferdselsåre gjennom området, og det blir stadig mer trafikk langs denne vegen. For Statens vegvesen er det viktig å opprettholde denne trafikkåren ved å sikre fremkommelighet for bilister, og samtidig skape en trafikksikker veg for gående og syklende. I forbindelse med denne utbyggingen må det etableres gang- og sykkelveg som kobles sammen med eksisterende gang- og sykkelveg i området. Det må også sikres tilrettelegging for gående og syklende innenfor planområdet, med tilgang til friområder og sjøen. Statens vegvesen ønsker å redusere antall kryss og avkjørsler ut på fv. 27 til et minimum. Vi ber derfor om at dere etablerer gode interne samleveger innenfor planområdet, og at disse leder ut i et til to kryss/avkjørsler. I denne forbindelse ber vi dere vurdere trafikken til og fra tilstøtende virksomheter som vil benytte seg av det samme internvegnettet. Statens vegvesen anbefaler at planområdet utvides til å omfatte fv. 27, slik at etablering av gang- og sykkelveg og kryss er mulige innenfor planområdets avgrensing. I utgangspunktet er byggegrensen mot fylkesvegen 50 meter. Vi fraviker imidlertid dette for å muliggjøre utbygging. Vi aksepterer en byggegrense på 15 meter fra fv. 27. Statens vegvesen gjør oppmerksom på at vi vil kunne komme med ytterligere innspill til ting som må tas med i planleggingen når detaljene for utbyggingen blir klarere. Statens vegvesen ønsker å være en aktiv part i det videre arbeidet med detaljregulering av området. Statens vegvesen, vegavdeling Finnmark Med hilsen Oddbjørg Mikkelsen Seksjonsleder Maria Haga Postadresse Telefon: Kontoradresse Fakturaadresse Statens vegvesen Telefaks: Betongveien 9 Statens vegvesen Region nord firmapost-nord@vegvesen.no 9515 ALTA Regnskap Postboks 1403 Båtsfjordveien Bodø Org.nr: VADSØ Telefon: Telefaks:

5 2 Kopi: Habil utbygging AS v/ Halvdan Heggheim Alta kommune v/hallgeir Strifeldt

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16 Magnus Eikrem Rynning-Tønnesen Fra: Jens-Petter Mathisen Sendt: 23. desember :56 Til: Magnus Eikrem Rynning-Tønnesen Kopi: Hallgeir Strifeldt Emne: MELDING OM IGANGSETTING AV PRIVAT PLANARBEID - BOSSEKOP, ALTA KOMMUNE Hei Viser til melding om igangsetting av privatplanarbeid Bossekop gnr 27 bnr 559, 358 og 465. Planskisse: Sitat; Hovedintensjonen i planforslaget er å legge til rette for etablering av boliger og småbåthavn, samt sørge for allmenn tilgang til eksisterende naturområder. Jeg vil tilrå at Dere på et tidlig tidspunkt tar kontakt med Alta Havn KF for bl.a. å få avklart muligheter og begrensninger som ligger i dette område (småbåthavn i Bossekop). Da Alta Havn KF gir tillatelse etter Havnelovens 27, kan vi bidra i planprosessen før saken sendes ut på høring. Viser for øvrig til Havnelovens 27. Tiltak som krever tillatelse, jfr. 27 i Lov om havner og farvann: Bygging, graving, utfylling og andre tiltak som kan påvirke sikkerheten eller fremkommeligheten i kommunens sjøområde, krever tillatelse av kommunen hvor tiltaket skal settes i verk. Som tiltak regnes bl.a. fortøyningsinstallasjoner, kaier, brygger, broer, luftspenn, utdyping, dumping, akvakulturanlegg, opplag av fartøy, lyskilder, kabler og rør. Kommunen kan ikke gi tillatelse til tiltak som vil stride mot bestemmelser gitt i eller medhold av loven her. Da Alta kommune er eget havnedistrikt er det Alta Havn KF som gir tillatelse etter denne paragrafen. Dette gjelder tiltak både innenfor og utenfor planområdet. Alta Havn KF Med vennlig hilsen Jens Petter Mathisen Havnesjef E post: jens petter.mathisen@altahavn.no Mobil: Alta Havn KF. Postboks 2237, 9508 Alta 1

17

18

19

20

21

22 TROMSØ MUSEUM - UNIVERSITETSMUSEET Stein Halvorsen AS Sagveien 21 A 0459 OSLO Deres ref.: Vår ref.: 2011/6146 SWI002/832 Dato: Att. Magnus E. Rynning-Tønnesen Melding om igangsetting av privat planarbeid for Bossekop gnr 27 bnr 559, 358 og deler av 465, Alta kommune: foreløpig marinarkeologisk uttalelse Vi viser til overnevnte mottatt av Tromsø Museum for uttalelse om kulturminner under vann. Etter kulturminnelovens 14 er Tromsø Museum rette myndighet for forvaltning av kulturminner under vann i sjø og vassdrag i Tromsø Museums forvaltningsdistrikt. Planforslaget vil tilrettelegge for etablering av boliger og småbåthavn. Planområdet omfatter betydelig sjøareal uten å avklare omfang eller beliggenhet av tiltak som planlegges i fjæra / sjø. Tromsø Museum ber om oversendelse av detaljopplysninger angående tiltak i sjø som planlegges, helst i forkant av offentlig ettersyn, slik at vi er i stand til å gi uttalelse og vurdere eventuelle behov for marinarkeologisk forundersøkelse. Vennlig hilsen Stephen Wickler marinarkeolog Kopi: Finnmark fylkeskommune, Areal- og Kulturvernavdelinga NO-9037 Tromsø postmottak@uit.no Sentralbord: Faks: marinarkeolog Stephen Wickler Tlf: Faks: stephen.wickler@uit.no

23 Magnus Eikrem Rynning-Tønnesen Fra: Thor Vidar Mathisen Sendt: 16. desember :00 Til: Magnus Eikrem Rynning-Tønnesen Emne: Bossekopveien- Nielsenkaia og utbygging Vedlegg: IMG_2499.JPG; IMG_2498.JPG; IMG_2680.JPG Hei Magnus! Takker for hyggelig samtale vi hadde nettopp vedrørende utbygging i sjøkanten Nielsenkaia Bossekop, Alta. Vi har kjøpt huset Bossekopveien 34 nå i sommer og som vi overtar formelt fra Torleif Iversen. Som jeg ser av deres annonse er det stiplet en linje foran vår utsikt fra stuevindu(se vedlagte bilder), og vi er da veldig interessert i hvilken konsekvenser dette får for oss. Vi kjøpte huset ut fra at den har en fantastisk beliggenhet og en flott utsikt med bare 29 m. fra tomtegrensen til sjøkanten(en sjeldenhet i Alta). Beliggenheten gjorde at vi også måtte betale en høyere pris en vi ellers ville ha gjort andre steder i Alta for tilsvarende hus. Vi håper selvsagt at vi ikke blir berørt i stor grad. Med det mener jeg ikke at vi er i mot endringene som sikkert vil forskjønne området, men er bare redde for at vi skal få noe som stenger utsikten mot sjøen. Vi ønsker å bli informert underveis, og at vi også står på mailinglisten for høringer. Da har du min mailadresse, så da kan du sende meg det materiellet du tenkte på. Ha en riktig god helg! Med Vennlig hilsen Thor Vidar Mathisen Kroken ÅL Mob:

24 Med vennlig hilsen: Thor Vidar Mathisen Metarek as Torpomoen NO-3579 Torpo Tlf.: Mob Mail: (direkte meg) Mail: (kun til ordre) Mail: Web: 2

25

26 Magnus Eikrem Rynning-Tønnesen Fra: Thor Vidar Mathisen Sendt: 22. mars :55 Til: Magnus Eikrem Rynning-Tønnesen Emne: Bossekopveien 34, Alta ønsker iht. ny reg.plan Hei Magnus! Sender deg dette som vi snakket om på telefon i dag. Bossekopveien 34 overtar vi 1. juli i år. Vi har skrevet kontrakt om dette med Torleif og Anne Iversen Iht. nye reguleringsplaner om gang og sykkelvei, har vi et ønske som vi håper kan bli tatt hensyn til. Som du ser på bilde består Bossekopveien 34 av to tomter(som egentlig burde vært slått sammen til en). Den minste tomten er der veien går opp til huset. Dette er en bratt vei som vi har hørt kan bli glatt om vinteren. Derfor ønsker vi å få til biloppstillingsplasser til venstre for garasjen merket med blått som er innenfor vår tomtegrense, og røde piler markerer bare innkjøring fra Bossekopveien. Dette for at vi selv og gjester skal kunne parkere når det måtte oppstå behov. 1

27 Her ser dere bildet av det samme. 2

28 Ønsket biloppstillingsplass sette fra forskjellige kanter merket med blått. 3

29 Og så et annet oversiktsbilde tatt med Street View til Google, der ønsket biloppstillingsplass også er markert med blått. 4

30 Håper dette var forståelig forklart. Har ingen innvendinger til gang og sykkelveien, da vi tror det bare vil forskjønne området. Det er viktig at vi selvfølgelig har tilgang til garasjen da den selvfølgelig er i bruk, samt at kjøring inn på tomten ikke blir problematisk med for skarp knekk. Hvis man tenker å fjerne den ene utkjøringen, bør man lage en god brei innkjøring mellom de hvis det er mulig om ikke innkjøringen da blir for bratt. Har dere spørsmål er det bare å ta kontakt. Håper vi står på deres mailingliste for all informasjon for hva som berører Bossekopveien 34. 5

31 Med Vennlig hilsen Thor Vidar Mathisen. Kroken ÅL Mobil: Mailadresse: tirili@online.no 6

32 From: To: Subject: Date: Attachments: Thor Vidar Mathisen Magnus Eikrem Rynning-Tønnesen Bossekopveien 34, Alta ønsker iht. ny reg.plan 22. mars :55:27 image001.png image002.png image003.png image005.png Hei Magnus! Sender deg dette som vi snakket om på telefon i dag. Bossekopveien 34 overtar vi 1. juli i år. Vi har skrevet kontrakt om dette med Torleif og Anne Iversen Iht. nye reguleringsplaner om gang og sykkelvei, har vi et ønske som vi håper kan bli tatt hensyn til. Som du ser på bilde består Bossekopveien 34 av to tomter(som egentlig burde vært slått sammen til en). Den minste tomten er der veien går opp til huset. Dette er en bratt vei som vi har hørt kan bli glatt om vinteren. Derfor ønsker vi å få til biloppstillingsplasser til venstre for garasjen merket med blått som er innenfor vår tomtegrense, og røde piler markerer bare innkjøring fra Bossekopveien. Dette for at vi selv og gjester skal kunne parkere når det måtte oppstå behov. Her ser dere bildet av det samme. Ønsket biloppstillingsplass sette fra forskjellige kanter merket med blått.

33 Og så et annet oversiktsbilde tatt med Street View til Google, der ønsket biloppstillingsplass også er markert med blått. Håper dette var forståelig forklart. Har ingen innvendinger til gang og sykkelveien, da vi tror det bare vil forskjønne området. Det er viktig at vi selvfølgelig har tilgang til garasjen da den selvfølgelig er i bruk, samt at kjøring inn på tomten ikke blir problematisk med for skarp knekk. Hvis man tenker å fjerne den ene utkjøringen, bør man lage en god brei innkjøring mellom de hvis det er mulig om ikke innkjøringen da blir for bratt. Har dere spørsmål er det bare å ta kontakt. Håper vi står på deres mailingliste for all informasjon for hva som berører Bossekopveien 34. Med Vennlig hilsen Thor Vidar Mathisen. Kroken ÅL Mobil: Mailadresse: tirili@online.no

34

35

36 Magnus Eikrem Rynning-Tønnesen Fra: Nina Østlyngen Sendt: 20. januar :20 Til: Magnus Eikrem Rynning-Tønnesen Emne: Bossekop-planen Viser til merknad til utbygging Bossekop av fra Nina Østlyngen, Jan L. Nielsen, Marit Bjerkeng og Jonn Moldskred. Vi glemte et punkt, som vi tar sjansen på å formidle, selv om fristen er ute: Det gjelder gangvei langs fjæra og rundt Nielsenberget. Alle som har reist litt, har opplevd især gang og sykkelveier som følger strandlinja, kort eller langt. Jo lenger, dess bedre. Det gir utsyn og kontakt med natur og vann i bevegelse, en "scenic road" som er en kvalitet i området. I Alta virker det som man ikke har vært eller er opptatt av en sånn fordel. Delvis trolig fordi sjøen før var den viktigste ferdelsåre, slik at industri og transportanlegg fra gammelt av opptar kystplass. Men også fordi den vekstpolitikken som mye godt har gjort Alta til det stedet det er i dag, ikke hadde verken sans eller rom for denslags tankegang. Og nå er det nesten for sent: de fleste arealene er sperret for "Fjæraveien" som mulighet. Vi har ikke finsett på kartet eller forslag til plan for en slik vei i Bossekop. Men vi ser at eiendommen som dere skal utvikle her, er sjønær i et langt felt. Derfor håper og ønsker vi at dette momentet tas med i planen! Om man kan gå fra Strandveien (som burde hatt det lokale navnet Fjæraveien), gjennom komplekset dere skal bygge og rundt Berget (forbi "Mellageret") via Båthavna til Skaialuft (der er det gangvei), ville det vært fantastisk! Ikke minst for de nye innbyggerne. Men også for oss andre og turgåere generelt. På vegne av oss fire, hilsen Nina Østlyngen. Bekreft gjerne mottatt. 1

37 From: Nina Østlyngen To: Magnus Eikrem Rynning-Tønnesen Subject: Bossekop-planen Date: 20. januar :19:44 Viser til merknad til utbygging Bossekop av fra Nina Østlyngen, Jan L. Nielsen, Marit Bjerkeng og Jonn Moldskred. Vi glemte et punkt, som vi tar sjansen på å formidle, selv om fristen er ute: Det gjelder gangvei langs fjæra og rundt Nielsenberget. Alle som har reist litt, har opplevd især gang- og sykkelveier som følger strandlinja, kort eller langt. Jo lenger, dess bedre. Det gir utsyn og kontakt med natur og vann i bevegelse, en "scenic road" som er en kvalitet i området. I Alta virker det som man ikke har vært eller er opptatt av en sånn fordel. Delvis trolig fordi sjøen før var den viktigste ferdelsåre, slik at industri- og transportanlegg fra gammelt av opptar kystplass. Men også fordi den vekstpolitikken som mye godt har gjort Alta til det stedet det er i dag, ikke hadde verken sans eller rom for denslags tankegang. Og nå er det nesten for sent: de fleste arealene er sperret for "Fjæraveien" som mulighet. Vi har ikke finsett på kartet eller forslag til plan for en slik vei i Bossekop. Men vi ser at eiendommen som dere skal utvikle her, er sjønær i et langt felt. Derfor håper og ønsker vi at dette momentet tas med i planen! Om man kan gå fra Strandveien (som burde hatt det lokale navnet Fjæraveien), gjennom komplekset dere skal bygge og rundt Berget (forbi "Mellageret") via Båthavna til Skaialuft (der er det gangvei), ville det vært fantastisk! Ikke minst for de nye innbyggerne. Men også for oss andre og turgåere generelt. På vegne av oss fire, hilsen Nina Østlyngen. Bekreft gjerne mottatt.

38

39

40

41