GRAP. Rapport. Av Marthine Fjeld

Transkript

1 GRAP Rapport Av Marthine Fjeld

2 Innhold Innledning 3 Hoveddel 5 Logo Visittkort Flyers Plakat Genserdesign Foliedesign Avslutning 17 Avvik Konklusjon Kilder Vedlegg 18 Prosjektbeskrivelse Fremdriftsplan Ferdige trykksaker Sjekkliste for trykk

3 Forord Valg av prosjekt Innledning Under prosjekteksamen har jeg opparbeidet meg flere roller. Jeg har vært en designer, en leder og en veileder. Rollene har gjort at jeg har fått testet meg selv, både i jobbsammenheng samt tekniske ferdigheter. Kommunikasjonsegenskapene mine har også blitt satt på prøve, siden jeg har jobbet med en gruppe hvor alle har forskjellige meninger. Jeg ble en person de stolte på i forhold til valg og designuttrykk, og det å være den personen ga meg styrke. Jeg har vært med på en utrolig reise de siste fire ukene, hvor jeg har bygd opp min egen status som designer og hvor jeg har utviklet meg selv i forhold til kommunikasjon, kreativitet og det å kunne se raske løsninger. Denne reisen har gitt meg tro på at jeg kan bli en flink grafisk designer i fremtiden. Da prosjekteksamen nærmet seg, hadde jeg to valg. Jeg kunne enten velge å lage noen få produkter for et velkjent firma, eller jeg kunne bygge opp hele profilen til en liten klubb. Jeg valgte den lille klubben, da jeg mente at det kunne være en fordel for meg å designe produkter for dem. Jeg kunne være med på utviklingen, og ikke minst skape deres profil. Den lille klubben som kun er kjent i nærområdet, ville bli kjent i Norge, og det var min oppgave å skape produkter som ble lagt merke til. I tillegg var det en fordel at den klubben holdt til i samme bygd som jeg bor i, noe som gjorde at vi kunne ha hyppige kundemøter. Kunden Go Wide Drifting heter kunden min, og den består av tre personer. Disse er Kim Mathisen, Ingemann Hammer og Benjamin Hovland, som konkurrerer jevnlig på forskjellige treff. I prosjektbeskrivelsen som er lagt til under Vedlegg beskriver jeg mer detaljert hva drifting er, men kort fortalt er det en motorsport hvor målet er å få en kontrollert sleng på bilen gjennom svinger. Målgruppe Klubben har flere målgrupper. Disse er 1) fremtidige sponsorer Dette er en viktig målgruppe da de kan hjelpe klubben med å nå lengre i driftingmiljøet. 2) publikum Mange mennesker deltar på forskjellige treff innen drifting, enten de har det som hobby eller synes at det er gøy å se på, og det er disse menneskene som kan bringe klubben fremover ved å anbefale de videre. 3) konkurrenter Konkurrenter har alltid behov for å vite om hverandre, og dermed snakke om hverandre videre til andre mennesker, noe som kan gjøre interessen for Go Wide Drifting større. 3

4 Produkter 1) Logo Logoen skal inneholde ulike elementer som symboliserer drifting, samt at den skal skille seg ut fra eksisterende logoer. 2) Visittkort Visittkortene skal være vannrette med trykk på forside og inneholde logo og kontaktinformasjon. Ca 50 stk i første omgang. 3) Flyers Flyers skal være i A5, med trykk på forside og bakside og inneholde informasjon. Ca 50 stk. 4) Plakat Stående plakat med trykk på forside i samme design som flyers. Denne skal inneholde mer reklame og mindre informasjon. 5) Genserdesign Genserdesignet skal ha ulikt design i forhold til hver enkel person. Omrisset til hver enkelt sin bil skulle tegnes, og etternavnet deres skulle plasseres i dette omrisset. Logoen til klubben skal plasseres foran på genseren. 6) Foliedesign Foliedesignet skal bestå av logoen til klubben, kun med tekst uten de grafiske elementene. Øvrig informasjon Trykkeri Kunden valgte å trykke produktene hos Vistaprint, siden det var vesentlig billigere enn trykkerier i nærområdet. Man trengte heller ikke å trykke i store oppslag, så kunden fikk akkurat det antallet de ønsket. Vistaprint anbefaler å bruke formatet ai til trykksaker, og derfor har jeg laget alle produktene i Illustrator med bleedstørrelsen det krever. Det vil si at jeg har levert ai-filer av produkter som skal trykkes, i stedet for å lage en PDF som er det normale. For å vise min kunnskap, så har jeg laget en sjekkliste under Vedlegg som skulle ha vært brukt dersom jeg skulle ha levert PDF til trykk. Jeg kommer også til å levere produktene som PDF og ai til eksamen. Jeg velger å levere ai-filene, siden vi skulle levere filene som skulle trykkes. Det blir i mitt tilfelle ai-filer. Materiell Kunden sendte bilder som de ønsket å bruke i flyers og plakat. Siden det ikke er noen treff på denne tiden av året så hadde det blitt vanskelig å ta bilder av bilene som drifter, da det ikke er lov å gjøre dette utenfor baner. Profilmanual I denne oppgaven skulle vi lage en profilamanual i tillegg til produkter, noe jeg synes var et pluss da jeg var med på å bygge opp hele profilen til Go Wide Drifting. 4

5 Hoveddel Logo Jeg hadde et kundemøte da prosjekteksamen startet, hvor jeg fikk nøyaktig beskrivelse av hvordan kunden ville at logoen skulle se ut. Som tidligere nevnt består klubben av tre personer, og det er dermed tre forskjellige meninger som skal tas hensyn til. Jeg bestemte meg derfor raskt for å ha en skisseprosess hvor kunden var til stede, slik at de kunne komme med ideer og innspill som jeg tegnet i Illustrator. Logoen skulle inneholde grafiske elementer som symboliserer motorsporten, og den skulle skille seg ut fra eksisterende logoer innenfor denne sporten. Eksempler på logoer som eksisterer ser du nedenfor waja-club-aramaiti-drift-assault/ Jeg brukte eksisterende logoer, tegninger og bilder som inspirasjon. Jeg endevendte Google med søkeord for å få en innsikt i hva slags stiluttrykk drifting og miljøet innen drifting har. Fellestrekk jeg har funnet er at stiluttrykket er tøft, men samtidig enkelt. Disse stikkordene brukte også kunden da de ramset opp hvordan de kunne sett for seg logoen. Det er heller ikke mye farge å finne i logoene. Det er som regel sort, hvit og/ eller rød. Etter å ha satt meg inn i design, uttrykk og farger så lagde jeg mitt eget moodboard som jeg viste til kunden, og det er ut i fra dette moodboardet at de digitale skissene ble skapt. 5

6 Moodboard

7 Digitale skisser GO WIDE Drifting GO WIDE DRIFTING 2012 GO WIDE drifting GO WIDE DRIFTING GO WIDE DRIFTING GO WIDE drifting De første skissene var en samling av mange forskjellige biler og oppsett, slik at kunden kunne finne ut av hvilken stil de likte best. De synes at skissene var tøffe, men det var fortsatt ikke helt hva de var ute etter. Jeg fant en del biler som var i den stilen de ønsket, tegnet av en bildel her og der og satte det samme til én bil. Det ble kundens favoritt, og da var det på tide å utforme flere digitale skisser slik at de fant akkurat den logoen de var ute etter. go wide go wide d riftin g go wide drifting go wide drifting go wide 7

8 Ferdig logo go wide Kunden kom frem til en logo de likte til slutt. Denne passer til stiluttrykket til klubben. Den er tøff, og selv om det ser ut som at det er mye som foregår på en gang, så er den ryddig og enkel. Logoen danner en ramme rundt seg, noe som gjør at det ikke blir forstyrrende å se på den. Den har også noen morsomme detaljer, som bremsesporene som får fra siste bokstav i drifting. Typografi Den første teksten vi ser er Go Wide. Fonten ser litt skitten ut, noe som symboliserer det tøffe ved motorsporten hvor det er meningen at man skal bli litt skitten. Fonten heter Plane Crash og er lastet ned på Dafont.com. Fonten på drifting er enklere og heter Logostile. Denne er også lastet ned, og er brukt for å skape en kontrast og for å roe ned logoen. Til tross for at den er enkel, så har fonten en stil som kan appellere til sjåfører og interesserte, siden den assosieres med billøp. Stiluttrykk Det er noen ord som jeg har nevnt en del ganger i løpet av denne rapporten og som jeg garantert kommer til å nevne flere ganger, og det er tøff og enkel. Jeg har satt veldig fokus på disse to ordene, for det var nøyaktig disse ordene kunden brukte da de forklarte hvordan de ville ha stilen til logoen og hele profilen deres. Vanligvis assosierer man drifting med røyk, flammer, et hav av farger, bråk, hvinende dekk, biler som krasjer osv. Lista fortsetter i det uendelige. Jeg valgte å lage en logo som ikke inneholder alle elementene på denne listen, for da kunne logoen blitt rotete, forstyrrende og uprofesjonell. Det er mye som symboliserer drifting i logoen. Bilen kunne vært brukt i motorsporten, og bremsesporene er noe man kan se på alle treff. Den skitne fonten på Go Wide danner grunnlaget for å gjøre logoen tøff, og det som understreker hva logoen dreier seg om er teksten drifting. Kort sagt er logoen tøff, profesjonell og enkel. Komposisjon Nøye gjennomtenking av plassering har fått logoen slik som den er i dag. Elementene er plassert slik at det danner en firkant, eller en ramme som jeg liker å si, og dette gjør at logoen ikke blir forstyrrende. Bremsesporene kunne fortsatt i det uendelige, noe jeg fikk se da jeg prøvde meg ut på forskjellige plasseringer. Det jeg har funnet ut av er at når bremsesporende ender på siden, så er det lettere å akseptere at de slutter akkurat der. Når bremsesporene ender på bunnen, så føler man automatisk at de skal fortsette. Dette kan man se på den nederste skissen til høyre på forrige side. 8

9 Visittkort Siden kunden valgte Vistaprint som trykkeri, så gikk jeg alltid inn for å se hva slags mål de krevde på de forskjellige produktene. Størrelsen på visittkortene skulle være 85 x 55 mm med 3 mm bleed. Jeg skrev i prosjektbeskrivelsen at visittkortene skulle ha trykk på en side, men jeg fant fort ut av at dette ikke gikk. Dette skriver jeg mer om under Avslutning. Typografi Teksten på visittkortet skaper kontraster mellom hverandre. På navnet til kontaktpersonen, som blir overskriften, har jeg brukt samme font som i logoen - Plane Crash. Dette for å skape en rød tråd. Resten av teksten har fonten Helvetica. Jeg brukte denne fonten siden den er uten seriffer, og på den måten gjør den designet renere å se på. I tillegg er visittkort ganske små, så det er en fordel at teksten ikke blir utydelig eller vanskelig å lese. Stiluttrykk Forsiden er enkel, men gir samtidig ut mye informasjon ved at man ser hvilken klubb dette er, og hva de driver med. Det er mer som skjer på baksiden av visittkortet. Der møter man en ny bakgrunnsfarge og mer tekst, men dette skaper en fin rytme. Som tidligere nevnt så er stikkord for profilen tøft og enkelt. I prinsippet er visittkortet kun enkelt, og i mitt hode er det meningen at visittkort skal være slik, for man skal kunne motta et visittkort med glede og man skal kunne lese informasjonen med litt spenning - ikke legge det fra seg fordi det blir for mange forstyrrende elementer. Så hovedtrekket for dette visittkortet er at det er enkelt, men samtidig er fonten Plane Crash brukt, som tøffer den opp litt til en grad som ikke er forstyrrende. Farge Fargen som er brukt foran er som man ser hvit. På baksiden er det en helt annen farge, som skaper kontrast. Fargen på baksiden heter Yamaha Racing Blue, en farge som kunden liker godt. Kunden skal lakkere alle bilene sine i denne fargen om ikke lenge, og på grunn av dette så ble denne fargen hovedfargen i profilen deres. Fargen er tatt fra logoen til Yamaha med en pipette, og senere gjorde jeg den om til spotfarge. Fargen på teksten er hvit, noe som gjør teksten mer synlig og som samtidig passer til forsiden som er hvit. Komposisjon Logoen ble plassert på forsiden siden den er relativt bred. På baksiden møter man navnet til kontaktpersonen først, og så kommer informasjonsteksten under. Det er ganske tradisjonelt plassert, men det er også dette som gjør produktet ryddig, tydelig og profesjonelt. 9

10 Når man skal trykke produkter hos Vistaprint, så får man se en forhåndsvisning av hvordan produktene kom til å se ut. Dette synes jeg var nyttig, for det er lett å se seg blind på et produkt når man har holdt på med det en stund. Dermed kunne jeg se etter eventuelle feil som måtte rettes opp i. Nedenfor kan man se bildet hvor fargen Yamaha Racing Blue er tatt fra, forsiden og baksiden til visittkortene samt forhåndsvisningen i Vistaprint. Hvordan de trykte visittkortene ble kan man se under Vedlegg. com/560/15626/motorcycle-article/ Yamaha-Announces-2013-ATV-Race-Teams.aspx go wide Kim Mathisen facebook.com/gowidedrifting kim mathisen mathisen85@gmail.com facebook.com/gowidedrifting Kim Mathisen facebook.com/gowidedrifting 10

11 Flyers Da jeg skulle lage flyers fikk jeg frie tøyler til å gjøre hva jeg ville. Kunden sendte portrettbilder av seg selv som jeg kunne bruke, og de var veldig fornøyd med resultatet. Størrelsen på flyeren er A5 med 3 mm bleed. Jeg har aldri laget flyers før, så jeg startet med å søke etter informasjon om hva det er, om det er noen oppsett som skal brukes osv. Jeg fant også mye inspirasjon i eksisterende flyers og lagde mitt eget moodboard. Siden jeg skulle lage flyers med informasjon om personene i driftingklubben, så valgte jeg å se på oppsett fremfor design. Moodboard

12 Typografi Den første teksten man ser er en nedtonet versjon av logoen. Jeg har fjernet bilen og bremsesporene, men fontene er de samme. Drifting er flyttet til høyre side for å gjøre helhetsinntrykket mer ryddig. Hadde Drifting stått på samme side som i logoen, så hadde det vært et tomrom på høyre side som man måtte ha fylt ut. Go wide or go home er slagordet til kunden, og på denne teksten har jeg brukt samme font som Drifting har, altså Logostile. Den samme fonten er brukt på navnet til de forskjellige personene i klubben, samt adressen til Facebooksiden til kunden på baksiden av flyeren. Alt dette er for å skape en rød tråd. På beskrivelsen av personene er fonten Myriad Pro Regular brukt. Dersom jeg hadde brukt fonten Logostile, så hadde teksten fort blitt utydelig og vanskelig å lese i og med at det er mye tekst. Derfor brukte jeg Myriad Pro, for å tone ned flyeren og for å gjøre teksten lettere å lese. Stiluttrykk Stiluttrykket er som motorsporten, det er tøft. Kontrasten mellom fargene og måten elementene er plassert på skaper en spenning og en rytme som er interessant å se på. Dette gjør at det er lettere for målgruppen å ta i mot denne flyeren, i forhold til hvis teksten hadde vært på hvit bakgrunn med helt vanlig sort tekst. På grunn av preget flyeren bærer, så vekker det nysgjerrigheten hos folk. Baksiden på flyeren er mer uskyldig og nøytral, noe som er meningen ettersom fokuset skal være på forsiden. Farge Som jeg nevnte under Visittkort, så har Yamaha Racing Blue blitt en hovedfarge. Jeg tenkte først å ha denne fargen som bakgrunnsfarge på forsiden, men fant fort ut at det ble for mye. Jeg valgte derfor å ha sort som bakgrunn for å gjøre flyeren litt mer nøytral og heller ha de grafiske elementene i blåfargen. Dette skaper en fin kontrast, samtidig som det ikke blir for mye. Flyeren har en del kontraster mellom farger, og det er dette som er med på å skape spenningen som jeg snakker om i punktet over her. Hvit tekst er brukt av samme grunn som i visittkort, den gjør teksten mer synlig. På baksiden har jeg brukt blåfargen som bakgrunn, noe som skaper en fin helhet med forsiden. Baksiden inneholder ikke mye elementer eller tekst, derfor dominerer ikke bakgrunnsfargen like mye som den hadde gjort dersom den var på forsiden. Komposisjon Flyeren består av mange elementer, som fort kan bli forstyrrende - men måten elementene er plassert på lager en fin rytme og gjør flyeren spennende og interessant. Et fellestrekk jeg har sett i de flyerne jeg har funnet, i hvert fall innen drifting eller annen motorsport, er at det som regel er flere elementer som er plassert på skrå. Hvis man ser på moodboardet på forrige side, så kan man legge merke til dette. Som nevnt så valgte jeg å se på oppsettet, og derfor prøvde jeg meg ut med å plassere noe av teksten på skrå, samt de grafiske elementene. Jeg synes at dette funket fint, og kunden var enig. Bildene av kunden samt informasjonsteksten er ikke plassert på skrå av den enkle grunnen at det er lettere å lese når teksten står rett. Da slipper man å snu flyeren eller å legge hodet på skakke. Bildene kommer også bedre frem når de står rett, og da kan man se personene ordentlig. På baksiden har jeg plassert logoen i hvit og Facebookadressen til kunden under logoen igjen. De to elementene er plassert i midten av flyeren, og litt lengre opp på siden slik at baksiden ikke skulle bli så tung. På neste side kan man se flyerne. De tryke produktene ser man under Vedlegg. 12

13 go wide drifting go wide or go home kim mathisen Han startet å kjøre aktivt i 2012, etter å ha vært med som mekaniker tidligere. Målet hans er å bli bedre, og klare å hevde seg i toppen. ingemann hammer Han har vært med å skrudd for guttene i gjengen, og det er ikke lenge til han starter med drifting selv. Målet hans er å mestre motorsporten, og hevde seg med tiden. benjamin hovland Han startet med drifting høsten 2011, og drifter fordi det gir den beste følelsen i verden. Målet hans er å hevde seg i pro serien. Plakat Plakaten skulle ha samme design som flyers, bare at den skulle inneholde mindre informasjon og mer reklame om kunden slik at målgruppen kan tiltrekkes til kundens stand på ulike treff. I prosjektbeskrivelsen skrev jeg at plakaten skulle være i A3, men størrelsen ble endret på. Dette skriver jeg mer om under Avslutning. Størrelsen på plakaten er 426 x 601 mm med 6 mm bleed. Bildene som er brukt ble sendt til meg av kunden, og jeg fikk lov til å redigere dem. Jeg valgte å legge til et tydelig norskt flagg på det ene bildet, og et litt svakere flagg på det andre bildet. Dette gjorde jeg siden guttene i klubben har vunnet på diverse treff og dermed kan de som ser plakaten, altså mottakerne, få en følelse av at guttene er profesjonelle og flinke. I tillegg kan flagget appellere til en We are the champions -følelse. Typografi I plakaten har jeg gjort det samme som i flyeren i forhold til logo, og kun brukt teksten med de samme fontene. Resten av teksten på plakaten har fonten Logostile, den samme som er brukt på Drifting i logoen. Siden det ikke var mye tekst som skulle leses eller plottes inn, og heller ei informasjon, så valgte jeg å bruke denne fonten for å skape en helhet. Stiluttrykk Plakaten har samme oppsett som flyeren. Det eneste som skiller disse to er bilder og plassering av bilder og tekst. Til tross for noen forandringer, så er stiluutrykket fortsatt det samme. Det er fortsatt kontraster som skaper spenning, det er rytme og det er en helhet i plakaten som kan vekke nysgjerrigheten. 13

14 Farge Sort farge er brukt på bakgrunnen, og Yamaha Racing Blue på de grafiske elementene. De grafiske elementene har endret seg litt i forhold til flyeren, men det er fortsatt en fin balanse i plakaten hvor ingen farger dominerer over den andre. Komposisjon I plakaten er alle elementer plassert på skrå. Dette for å skape en rytme. I tillegg er det ingen lange tekster i plakaten, noe som gjør at man er friere til å plassere elementer hvor man vil. Jeg har rammet inn de to bildene ved å legge en blå linje over og under bildene. Dette skaper en fin detalj, i tillegg til balanse. Dersom de blå linjene ikke hadde vært der, så hadde det bare vært elementer med blått øverst i plakaten. Da kunne det fort blitt ubalanse. go wide drifting go wide or go home toyota supra mk IV Toyota supra mk3 1JZ GTE Nissan 200sx s15 2jz gte 2.plass powerdrift gardermoen plass powerdrift skien 2013 semi pro 4.plass nm semi cup skien 2014 kim mathisen benjamin hovland ingemann hammer cartec norge dekk1 e18 sem 14

15 Genserdesign Kunden ville ha genserdesign med logo foran. På baksiden av genseren var de ikke helt sikre på om de ville ha kun etternavn eller noe annet. Kunden har tre forskjellige biler, og derfor foreslo jeg å tegne omrisset av bilene deres slik at designet bak blir mer personlig. Dette synes de var en veldig god idé. Jeg valgte å bruke fonten Logostile på etternavnet deres, slik at det blir en sammenheng mellom logoen. Fonten Plane Crash som er brukt på teksten Go Wide i logoen, tok litt for mye plass og dominerte veldig i forhold til Logostile. Derfor falt valget på sistnevnte. Kunden har valgt å vente med å trykke genserdesign, da de kan få en bra pris om noen måneder. Derfor gikk jeg inn på nettsiden Lagdinegentskjorte.no, lastet opp de tre forskjellige motivene og tok screenshot av genseren slik at kunden kunne se hvordan det hadde blitt. hammer hovland mathisen 15

16 Foliedesign Med en gang jeg skulle starte å designe foliedesign, bestemte jeg meg for å kontakte et trykkeri. Jeg kom i dialog med JA Skilter fra Sem og de har vært mine lærere når det kommer til foliedesign. De har svart på alt jeg har spurt om, sendt filer med forklaringer og rett og slett lært meg ekstremt mye. Jeg synes at det har vært gøy å ha en dialog med de, spesielt siden kunden mest sannsynlig skal bestille foliedesign fra dette trykkeriet i senere tid. Jeg fikk vite at jeg som designer kun skal designe hva som skal på bilen, mens t rykkeriet skal lage mockup og se til at det passer til bilen. Dette gjorde oppgaven med å designe foliedesign litt for enkel for meg, så jeg valgte å lage en rask mockup som jeg kunne levere på eksamen. Det skal sies at det å lage mockup var veldig vanskelig. Det finnes ingen bilmodeller som er lik som kundens i forhold til eksisterende mockups. Jeg fikk beskjed av læreren min om at jeg skulle finne en bilmodell og heller fokusere på at man forsto hvordan designet skulle plasseres. Jeg lastet ned en mockup fra denne adressen: og valgte å rotere bilen slik at man kunne se bilen fra siden som kunden ønsker at designet skal være - venstre side. Resultatet kunne vært betydelig bedre, men som sagt er dette trykkeriets oppgave og mockupen jeg har laget er kun for å vise hvordan designet skal plasseres. Kunden ville ha logoen på bilen, uten bil og bremsespor. Dermed ble foliedesignet lik den logoen jeg har brukt på plakaten og flyerne. 16

17 Avslutning Avvik Jeg har for det meste holdt meg til prosjektbeskrivelsen, men det ble noen avvik - noe lærerne sa kom til å skje. Da logoen var ferdig designet, ble den veldig bred. Dette gjorde det vanskelig å designe visittkort, for uansett hvor jeg plasserte logoen så ble designet uprofesjonelt og rotete. Derfor bestemte jeg meg for å heller lage et visittkort med trykk på to sider. Det ble litt dyrere, men verdt det. Plakaten jeg laget skulle egentlig være i A3, men da kunden fant ut av at man kunne trykke plakat hos vistaprint i en større størrelse, så valgte vi å gå for den i stedet. Konklusjon I denne prosessen har jeg vokst som designer. Jeg har som nevnt i innledningen vært en designer, en leder og en veileder, noe som er ukjente roller for meg. Men det er dette som har gjort at jeg har fått føle på hvordan det er å være grafisk designer i arbeidslivet, og jeg likte den følelsen. Det har vært veldig gøy, og samtidig nervepirrende, å kunne få lov til å bygge opp profilen til en klubb som er kjent i nærmiljøet. Det at de ble så fornøyde gjorde bare eksamen og opplevelsen rundt eksamen enda mer positivt. Dette har vært fire veldig lærerike uker som har fått meg til å innse hvem jeg er som designer, og som har vist meg at jeg kan mer en jeg trodde. Erfaringene jeg har fått tar jeg med meg gjennom resten av skoleåret samt arbeidslivet som kommer. Kilder Vistaprint Profilmanualer som har gitt meg innsikt i hva det går ut på JA Skilter Kurs hos Lynda 17

18 Prosjektbeskrivelse Vedlegg Kunde Go Wide Drifting heter kunden min. Det er en driftingklubb som består av Kim Mathisen, Benjamin Hovland og Ingemann Hammer, som jevnlig konkurrerer på forskjellige treff. Drifting er en motorsport som bruker kjøreteknikken med det samme navnet. Det å drifte vil si at man skal få bakhjulene på bilen til å miste grepet i svinger. Med andre ord er drifting kontrollert sladding. Drifting har begynt å bli en stor motorsport i Norge, etter å ha vært en langvarig motorsport i Japan og USA, og min kunde ønsker å gjøre seg synlig i driftingmiljøet. Profil, visjon og målgruppe Go Wide Drifting ønsker å fremstå som profesjonelle og flinke, seriøse sjåfører som gir alt for å nå toppen. Deres visjon er å gjøre seg synlig i miljøet, noe jeg skal sørge for i forhold til design. Målgruppen deres er vid, men samtidig innenfor en viss ramme. Go Wide Drifting har en vid målgruppe. 1) Mennesker som er interesserte i drifting. Det vil si de som synes at drifting er gøy å se på, og dette er da gjerne gutter i alderen år. 2) Mennesker som tar del i denne motorsporten og har den som hobby, altså konkurrentene. Til tross for at man er konkurrenter, så trenger man alltids informasjon om hverandre. Båndet man kan skape som konkurrenter kan være en fordel for kunden min, siden konkurrentene blant annet kan anbefale min kunde videre. 3) Fremtidige sponsorer. Dette er den viktigste målgruppen. Kunden min blir sponset av Dekk1 og Cartec, men har fortsatt rom for flere sponsorer for å nå lengre i driftingmiljøet. Hvorfor jeg valgte denne kunden Jeg valgte denne kunden til eksamen siden personene i klubben er fra samme by som meg, og dermed kan vi møtes ofte til kundemøter i prosessen. Det å designe produkter for en klubb som er godt kjent i nærmiljøet er utenfor min komfortsone, og dermed får jeg også utfordret meg litt og prøvd noe jeg aldri har gjort før. Siden jeg kun kjenner en av lederne, så får jeg også kjenne på hvordan det er å ha kundemøter i det virkelige liv og hvordan det er å designe etter andres premisser. Produkter Logo - Kunden ønsker at logoen skal ha ulike elementer som symboliserer drifting, men at den skal skille seg ut fra eksisterende logoer. Visittkort - Visittkortene skal være vannrett og ha trykk på forside med logo og informasjon. Flyers - Flyers skal være i stående A5 med trykk på forside og bakside, og inneholde informasjon om kunden. Dette skal leveres til potensielle sponsorer og folk på treff som er interessert i å vite mer om kunden. Plakat - Plakat skal være i stående A3 med trykk på forsiden, og ha lignende design som flyer. Plakaten skal ha mindre informasjon og mer reklame som kan tiltrekke målgruppen til deres stand på treff. Genserdesign - Genserdesignet skal ha hovedlogo trykt foran og en egendesignet logo bak, med etternavn på personene i driftingklubben - samt innspill fra hovedlogo. Dette for å skape en helhet. 18

19 Foliedesign - Foliedesignet skal ha elementer fra hovedlogoen i seg og skal tilpasses for å passe til siden på en bil. Stiluttrykk Logoen skal symbolisere det tøffe ved motorsport. Kunden vil at logoen skal inneholde en bil, bremsespor, navnet og at den skal være så enkel som mulig. Kunden vil at baksiden på genseren skal inneholde bilen fra logoen samt etternavnet på personene i klubben, og at foliedesignet skal være mest mulig lik hovedlogo bortsett fra at den skal være tilpasset siden på en bil. Kunden har gitt meg fritt spillerom når det kommer til flyers, plakat og visittkort. Kort sagt så skal stiluttrykket være tøft, men samtidig enkelt, det skal appellere til alle driftinginteresserte og gjøre Go Wide Drifting synlig i miljøet. Ferdigstillelse Eksamen leveres 28.november 2014, innen klokka

20 Fremdriftsplan 20

21 Ferdige trykksaker 21

22 Sjekkliste for trykk Oppløsning på bilder bør være høyoppløst ppi anbefales. Farger som brukes til trykk er Cyan, Magneta, Yellow og Black (CMYK) PDF-er skal inneholde skjæremerker, passmerkerog bleed. - Anbefalt bleed er 3 mm. Sjekk at spotfarge er brukt riktig. Se over produktene etter eventuelle feil før filen sendes.