BV 110E BV 170E BV 290E

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "BV 110E BV 170E BV 290E"

Josef Guttormsen
5 år siden
Visninger:

1 TECHNICL DT TLE TELL DTI TECNICI TECHNISCHE DTENTELLE TL DE DTOS TÉCNICOS TLEU DES DONNÉES TECHNIQUES TEL TECHNISCHE GEGEVENS TEL DE DDOS TÉCNICOS TEKNISK DTTEL TEKNISTEN TIETOJEN TULUKKO TELL FOR TEKNISKE DT TELL MED TEKNISK EGENSKPER DTU TUL TEHNILISTE NDMETE TEL TELUL CU DTE TEHNICE MX V 110E V 170E V 290E DIESELKEROSENE DIESELKEROSENE DIESELKEROSENE 0,65 US gal/h 80 S DNFOSS 1,00 US gal/h 80 S DNFOSS 1,50 US gal/h 80 S DNFOSS

2 PICTURES FIGURE ILDUNGEN FIGURS FIGURES FIGUREN SLIKE en C D E 7 F C D E 8

3 PICTURES FIGURE ILDUNGEN FIGURS FIGURES FIGUREN SLIKE

4 PICTURES FIGURE ILDUNGEN FIGURS FIGURES FIGUREN SLIKE en C

5 PICTURES FIGURE ILDUNGEN FIGURS FIGURES FIGUREN SLIKE

6 VIKTIG: LES OG FORSTÅ DENNE MNULEN FØR MONTERING, IGNGKJØRING ELLER VEDLIKEHOLD V DETTE VRMEPPRTET. FEIL RUK V VRMEPPRTET KN RESULTERE I LVORLIGE ELLER DØDELIGE SKDER. T VRE PÅ DENNE MNULEN FOR FREMTIDIG REFERNSE. 1. ESKRIVELSE Denne serien av varmlufts varmeapparater er spie egn for oppvarming av lokaler ler m av midds ler stor størrse. D ill mlom varmeapparater med direkte oppvarming og indirekte oppvarming. Varmeapparater med direkte oppvarming (FIG. 12). blanr varm luft med forbrenningsrøyk. v nne gnn er bren av disse spie egn for åpne omgivser ler områr med høy luftutveking, hvor man har behov for å varme opp, tine ler tørke. Varmeapparat med indirekte oppvarming (FIG. 34), takk være en varmeveker, tillat separering av forbrenningsgass a n varme luften som ipp ut i omgivsene. På nne måten er d mulig å føre inn en søm av ren varmluft til områd som al varm opp og føre ut avgassrøyk på utsin Disse varmlufts varmeapparatene har blt utform i henhold til mt morne stanrer for sikkerh, funksjonal og holdbarh. Sikkerhsinnrninger sørger alid for riktig virkemåte av varmeapparat. 2. SIKKERHETSINFOR MSJON DVRSLER! VIKTIG: Dte apparat er ikke egn 2.1. FORSYNING: 2.2. SIKKERHET: mser. parat. i luft utena.! FRE: Oksygenmang ter inhalering oksygenmang merkei. uttak. meapparat. DERSOM SLIKE SYMPTOMER SKULLE FOREKOMME, GÅ UMIDDELRT meapparat.

7 6. PRINSIPPER FOR RUKSMÅTE. Forbrenningammer,. Vifte, C. Motor, D. Pumpe, E. Tank, F. Pipe (indirekte modler). Pumpen suger brennstoff a tanken og bringer n til driftsykk. rennstoff blir brakt til en dyse som fortter dte inn i forbrenningammer. Forbrenningen jer ved hjp av en blanding av luft / brennstoff og r utipp blir jøv til utsin gjenm luftsømmen generert av viftens tasjon. I direkte modlene (FIG. 7) enr forbrenningsutippene opp i d oppvarme områd, mens i indirekte modlene (FIG. 8) blir avgassen led ut av mm gjenm orstein. En rekke sensorer, kobl til ekoni kollkort, sjekker he tin riktig br av varmeapparat, og syklusen stopp i tilfle uregmsigher. en 7. RUKSMÅTE 3. UTPKKING 3.1. Fjern all emballasje som br til å pakke og sen varmeapparat. Kast disse i henhold til gjn btemmser Hvis varmeapparat ulle ha blt assert på rampen, la d før forsiktig ned Sjekk for eventul a påført unr ansport. Dersom varmeapparat er ad, må dte umiddbart ms a til forhandleren r d ble kjø. FEILKTIG ELLER GL JUSTERING V SPENNINGEN KN FØRE TIL LVORLIG SKDE PÅ VRMEPPRTET. 4. MONTERING Disse varmeapparatene er utstyrt med hjul, håndtak, og aer for orstein avhengig av modlen (FIG. 56). Disse komponentene, inklurt tilhøren monteringsutstyr, ligger i varmeapparats emballasje. 5. RENNSTOFF DVRSEL: Varmeapparat fungerer kun brann og eksosjonsfare. r aldri bensin, nafta, malingsfortynner, alkohol ler andre brannfarlige brennstoff. r ikonnsfjærner ved meg lave temperaturer. D anbefal å bre vinterdi ved temperatur unr 5 C Følg alle sikkerhsinssjonene Lk tanklokk (FIG. 13) Koble støps til sømforsyningen (FIG. 14) (SE SPENNING I TELL FOR TEKNISKE DT ) Vri bryteren I/0 til I (FIG. 15). Varmeapparat al ås på innen få sekunr. Dersom varmeapparat ikke start, se punkt 12. FEILSØKING For modler med mtermostat, sjekk bryterens assering (FIG. 16). MERK: DERSOM VRMEPPRTET SLÅS V GRUNNET MNGEL PÅ RENNSTOFF, FYLL PÅ TNKEN OG NUSTILL

8 utippene a forbrenningen kanaliser HENHOLD TIL GJELDENDE ESTEMMELSER OG RESPEKTER DE NVISNINGER SOM ER Å FINNE I DET RESPEKTIVE VSNITTET I MNULEN TILKESTILLE VRMEPPRTET: Dersom d oppstår en funksjonsfeil ved rmalbr, stopp varmeapparat. Når renappen lyser rødt uten å blinke (FIG. 17), byr d at varmeapparat må tilbaktill. For å tilbaktille, ykk renappen he ned (FIG. 18). Før varmeapparat st i gang igjen, må (for eksemp tilstopping av n inngåen lufttilførsen og/ler luftuttak, stopp av apparat til serviceverksted SLÅ V VRMEPPRTET: St bryteren I/0 i posisjon 0 (FIG. 19). Flammen ner og viften fortster å gå inntil fullstendig avkjøling av forbrenningammer. Ikke koble 8. RENGJØRING V FILTER VHENGIG V KVLITETEN PÅ DET NVENDTE RENNSTOFF, KN RENGJØRING V FILTRENE VÆRE NØDVENDIG: Fjern lokk () a tanken Fjern silen () a tanken Rengjør silen () med rent brennstoff. Vær oppmerksom, ik at d ikke as Ft silen () i tanken igjen Monter lokk (). VHENGIG V HVILKEN MODELL: Fjern silen () a ds assering Sk av angeklemmene til rørklemmen () Ta av rørene (C) St på rørene (C) igjen St på angeklemmene til rørklemmen () St silen () i ds opprinnige assering. VHENGIG V HVILKEN MODELL: Fjern koppen () er oppmerksom på å håndtere pakningene med forsiktigh Vær oppmerksom, ik at d ikke as Ft silen () i koppen igjen Ft koppen (), pass på å montere pakningene på korrekt måte FILTER DRIVSTOFFPUMPE: Se pgram for forebyggen vedlikehold. 9. LGRING OG TRNSPORT FOR Å EVRE VRMEPPRTET EST MULIG, NEFLES DET Å UTFØRE FØLGENDE PROSEDYRE: 9.1. Tøm tanken for drivstoff ved å ut 2425). Kast brennstoff på en hensiktsmsig måte og i henhold til gjn btemmser brennstoff i tanken og tøm en gang til Steng tankens avløpsugg Med n hensikt å ulle oppbevare varmeapparat på bt mulig måte, anbefal d å ste d på varmt og tørt sted og beytt mot mulige eksterne ar. På modlene som har inagt kobling til termostat, fjern lokk som er forbund til varmeapparat og koble til termostaten (valgt) (FIG. 2627).

9 DVRSEL: FØR UTFØRELSE V ENHVER FORM FOR VEDLIKEHOLD ELLER REPRSJON, KOLE FR STRØMLEDNINGEN TIL STRØMFORSYNINGEN, OG SJEKK T VRMEPPRTET ER KLDT. 11. PROGRM FOR FOREYGGENDE VEDLIKEHOLD DEL VEDLIKEHOLDSHYPPIGHET VEDLIKEHOLDSPROSEDYRE rennstofftank Firene Fier brennstoffpumpe Rengjøre en gang i år ler ter behov Rengjøre ler bytte ut en gang i år ler ter behov (sjekk om d er i fullgod tilstand) Rengjøre ler bytte ut en gang i år ler ter behov (sjekk om d er i fullgod tilstand) Tøm og yll tanken med rent brennstoff (SE PUNKT. 9.) Henvendse til serviceverksted Elekor Rengjøre ter behov Henvendse til serviceverksted Vifte Rengjøre ter behov Henvendse til serviceverksted Forbrenningammer Rengjøre ter behov Henvendse til serviceverksted 12. FEILSØKING PROLEM MULIG ÅRSK MULIG LØSNING Varmeapparat 1. Påbryteren i posisjon 0 start ikke 2. Mang på sømtilførs ler ås ikke på Varmeapparat pduserer røyk unr br Varmeapparat ås ikke av 3. vbtt sømledning 4. lokkert ler fekt ekonikk 5. Gal innstilling på termostat (r dte 6. Mang på drivstoff 7. Fremmedlegeme i drivstoffkrsen 1. Nærvær av emmedlegeme i brennstoffkrsen 1. St påbryteren i posisjon I (FIG. 15) 2a. St sømledning på riktig måte inn i stikkontakten (FIG. 14) 2b. Sjekk at spenningen er riktig i forhold til aegg 2c. På modlene med dobbspenning (...DV) (FIG. 9), sjekk at posisjonen til bryteren som endrer spenningen, er tilaren sømforsyningen 3. Henvendse til serviceverksted 4a. Tilbaktille varmeapparat (SE PUNKT. 7.2.) 4b. Henvendse til serviceverksted 5. Håndtere termostaten ved å stille n til en høyere temperatur i forhold till n i arbeidsmiljø (FIG. 16) 6. Fyll brennstoff og tilbaktill varmepparat 7a. Tøm og fyll tanken med rent brennstoff (SE PUNKT. 9.) 7c. Henvendse til serviceverksted 1a. Tøm og fyll tanken med rent brennstoff (SE PUNKT. 9.) 1c. Henvendse til serviceverksted 2. Fjerne alle mulige tininger a luftinntak 2. Ting av innkommen luftinntak 1. Defekt ekonikk 1. Henvendse til serviceverksted en

Like dokumenter

B 100CED B 150CED B 300CED DIESEL-KEROSENE DIESEL-KEROSENE DIESEL-KEROSENE 1 A (-15% 10%) 1,2 A (-15% 10%) 0,27 0,34 0,40

B 100CED B 150CED B 300CED DIESEL-KEROSENE DIESEL-KEROSENE DIESEL-KEROSENE 1 A (-15% 10%) 1,2 A (-15% 10%) 0,27 0,34 0,40 TECHNICAL DATA TABLE TABELLA DATI TECNICI TECHNISCHE DATEN TABLA DE DATOS TÉCNICOS TABLEAU DES DONNEES TECHNIQUES TABEL TECHNISCHE GEGEVENS TABELA DE DADOS TÉCNICOS TABEL OVER TEKNISKE DATA TEKNISET TIEDOT