D. Instrumenter og betjeningsorganer

Transkript

1 D. Instrumenter og betjeningsorganer Instruksjoner i bruk av ekstra og alternativt utstyr finnes i avsnittet K i slutten av boken til hvert enkelt utstyr. MERK: Avhengig av utstyr kan plasseringen av vippebryteren variere. D. Presentasjon D..Pedaler TLS D8 En bedre forklaring begynner på side 34. Kløtsjpedal (HiShift bryter på siden 6) Bremsepedaler 3 Lås for sammenkobling av bremsepedaler 4 Gasspedal 5 Sperre for rattstilling D. Instrumenter og betjeningsorganer

2 D..Instrumentpanel For alle instrumenter Nh Nh N D07 En bedre forklaring begynner på side 35. Nh modellene vendegir--- og parkeringsbremsspaken (3) og kombinasjonsspaken (6) kan også være på den andre siden av rattet. Ratt Spak for justering av rattets høyde 3 Vendegir--- og parkeringsbremsespak, Nh modellene, Nc modellene vendegirspak se side 6 og parkeringsbremse se side 3 4 Bryter for forprogrammering av Powershift for vendegir, ikke på Nc modellene 5 Display for vendegir, hurtig---gir, osv., ikke på Nc modellene 6 Kombibryter (på Nc modellene alltid på den venstre siden av rattet): ---nær/fjærnlys --- blinklysbryter --- signalhorn ---vinduspusser ---vindusspyler --- helljussignal 7 Bryter, belysning 8 Bryter, nødblinklys 9 Hovedstrombryter, ekstrautstyr 0 Bryter for høytmonterte H4 kjørelys (ekstrautstyr, tillfredsstiller ikke norske krav) Startlås D. Instrumenter og betjeningsorganer

3 D... Agroline (standard) () N D08 Agroline---instrumentpanel, en bedre forklaring begynner på side 5. Dieselmåler. Turteller.3 Temperaturmåler.4 Indikeringslampe for blinklys.5 Indikeringslampe for fjernlys.6 Varsel--- og indikeringslamper.7 LCD---display på Agroline---instrumentpanel Fast funksjon = funksjon som ikke kan velges med bryteren (to funksjoner på nedre linje): Funksjoner på nedre display: --- Periodisk vedlikehold.8 Bryter for LCD---display på Agroline---instrumentpanel ---Antall kjørte timer ---Kjørehastighet km/h / miles/h Funksjoner som kan velges med bryteren (.8) Funksjoner på øvre display: --- Kjørestrekning m, km / miles --- Bakre kraftuttaksturtall o/min --- Kraftuttaksturtall foran, ekstrautstyr o/min --- Klokke --- Girkassens temperatur --- Trekkstengenes posisjon (%, Ac) D. Instrumenter og betjeningsorganer

4 D... Proline (som alternativt på Nh modellene) (3) MD En bedre forklaring begynner på side Dieselmåler 3. Temperaturmåler 3.3 Turteller 3.4 Speedometer 3.5 Indikeringslampe for blinklys 3.6 Indikeringslampe for fjernlys 3.7 Varsel--- og indikeringslamper 3.8 LCD---display (flytende krystallskjerm) på Proline---instrumentpanel Fast funksjon (to funksjoner på nedre linje): ---Antall kjørte timer --- Klokke (hh:mm) Funksjoner som kan velges med bryteren (.9) Funksjoner på øvre/midterste raden: --- Arbeidstid (h:mm) --- Farts --- /turtallsholder km/h / mph --- Kjørehastighet (km/h / mph) --- Hjulsluring (%, ) --- Bakre kraftuttaksturtall (o/min) --- Kraftuttaksturtall foran, ekstrautstyr (o/min) --- Motorturtall --- Drivstofforbruk i øyeblikket (ha, acre) --- Gjennomsnittsforbruk (ha, acre) --- Drivstofforbruk i øyeblikket --- Gjennomsnittsforbruk --- Drivstofforbruk --- Trekkstengenes posisjon bak (%, ) --- Trekkstengenes posisjon foran (%, ) --- Sigma Power (%, ) --- Girkassens temperatur (C/F) --- Kjørestrekning (m, km / miles) --- Areal (ha) --- Periodisk vedlikehold 3.9 Bryter for LCD---display på Proline---instrumentpanel 3.0 Bryter for innstilling av Proline instrumentpanelets LCD --- skjerm D. Instrumenter og betjeningsorganer

5 D.3.Betjeningsorganer på høyre side D.3.. Kjøring 5 5 N0cCR N0hCR---N4h N0cCR En bedre forklaring begynner på side 67. Hastighetsgirspak Gruppegirspak 3 Vendegirspak, Nc modellene, Nh modellene se side 3 4 Trykknapper for hurtig---gir 5 Trykknapper for HiShift, Nh modellene standard, Nc modellene ekstrautstyr 6 Bryter for firehjulsdrift 7 Vippebryter for differensialsperre (3---trinn) 8 Bryter for hurtig---gir automatprogram, ikke på Nc modellene 9 Bryter for automatkløtsj, ikke på Nc modellene 0 Håndgass Stopp --- bakre sentralvarsling (rød indikeringslampe, blinker ikke), ekstrautstyr, ikke på Nc modellene Girbryter for kjøring i snudd stilling med Powershift, TwinTrac, ekstrautstyr, ikke på Nc modellene N D88 3 Farts--- og turtallsholder (Cruise---panel), ekstrautstyr (N0cCR, N0hCR---N4h), se side Farts --- og turtallsholder OFF (Av) ---bryter 3. Velgerbryter, farts---/turtallsholder 3.3 Innstillingsbryter, farts---/turtallsholder 4 Velgerbryter for turtallsmodus (ECO), kun på modellen NehCR. 5 Bryter for foranfjædring, alternativt utstyr D. Instrumenter og betjeningsorganer

6 D.3.. Redskapsløft/kraftuttak N D45 Redskapsløft, en bedre forklaring begynner på side 75. Kontrollampe, viser eventuelle feil. Bryter for posisjonsregulering.3 Vippebryter for løft/stopp/senk av redskapsløft.4 Kontrollamper for løfting (rød) og senking (grønn).5 Bryter for senkehastighet.6 Bryter for innstilling av løftehøyde.7 Bryter for trekkraftregulering.8 Balansekontroll.9 Indikeringslampe for balansekontroll.0 Bryter for overstyring av Autocontrol arbeidsdybderegulering. Innevending bryter for løfting/senking (trykknapper med tilsvarende funksjon finnes på begge bakskjermene Frontløft (ekstrautstyr), en bedre forklaring begynner på side 00.. Betjeningsspak for 3dje ventilblokk. Kraftuttak bak 3, en bedre forklaring begynner på side Koblingsspak, kraftuttak/strømbryter, kraftuttak 3. Vippebryter for kraftuttak (3---trinn), utvendig bryter på skjermkanten som ekstrautstyr 3.3 Automatisk stopp av bakre kraftuttak Frontkraftuttak (ekstrautstyr) 4, en bedre forklaring begynner på side Bryter for frontkraftuttak Tauefestene er ekstrautstyr, for flere detaljer, se side D. Instrumenter og betjeningsorganer

7 D.3.3. Hydraulikkuttak N D46 En bedre forklaring begynner på side 80 Hydraulikkspak for ventilblokk Hydraulikkspak for ventilblokk 3 Hydraulikkspak for ventilblokk 3, ekstrautstyr Om traktoren er utstyrt med fronthydraulikk, se flere detaljer på side 00 4 Hydraulikkspak for ventilblokk 4, ekstrautstyr, for eksempel hydraulisk avvatring, hydraulisk toppstag etc. 5 Mengdereguleringsventil, ekstrautstyr, en bedre forklaring begynner på side 04 6 Armlene med joystick = elektrisk styrte lasterventiler, ekstrautstyr, for detaljer, se side 0 6. Av/på bryter for el. betjent lasterhydraulikk 6. Dempebryter (lasterdemping), ekstrautstyr 6.3 Bryter for låsing av redskap, ekstrautstyr D. Instrumenter og betjeningsorganer

8 D.3.4. Betjeningspanel på sidestolpen N D58 En bedre forklaring begynner på side 80 Bryter for vinduspusser og spyler bak, ekstrautstyr Bryter for trekkrokbelysning, ekstrautstyr 3 Bryter, arbeidslys bak, automatisk funksjon ved rygging som ekstrautstyr 4 Bryter for roterende varsellampe, ekstrautstyr 5 Bryter for kontrollstopp, ekstrautstyr 6 Bryter, arbeidslys foran 7 Bryter for ekstra arbeidslys foran, ekstrautstyr 8 Gulvvifte ( hastigheter, ekstrautstyr) 9 Kobling for signal til redskap (ekstrautstyr) 0 Festebraketter (ekstrautstyr) Bryter for tåkelys bak, ekstrautstyr (standard på noen markeder) D. Instrumenter og betjeningsorganer

9 D.3.5. Øvrige enheter N D59 En bedre forklaring begynner på side 8 Plass for fjernbetjening (redskapsmanøvrering) polig strømuttak, nedre uttak er ekstrautstyr 3 3 polig strømuttak 4 Indikatorlys for kobling for redskapssignal, ekstrautstyr 5 Sigarettenner (også for el. uttak) 6 Oppbevaringsboks D.4.Betjeningshåndtak, bak ND30 En bedre forklaring begynner på side 8. Håndtak for åpning av bakvindu. Twin Trac vendbar førerplass, ekstrautstyr, se side 8. D. Instrumenter og betjeningsorganer

10 D.5.Betjeningsorganer på venstre side ND5 En bedre forklaring begynner på side 83. Parkeringsbrems, Nc modellene, Nh modellene se side 3. Oppbevaringsbokser D.6.Takpanel foran a N D09 En bedre forklaring begynner på side 84. Kupébelysning Ventilsjonsmunnstykker 3 Solgardin ned, 3a opp 4 Regulering av resirkulasjon 5 Varme for utvendig speil, ekstrautstyr 6 Justering av utvendig speil, ekstrautstyr D. Instrumenter og betjeningsorganer

11 D.7.Takpanel på høyre side 3 4 ND Takvifte (4 hastigheter) Varmeregulering 3 Plass for radio (ekstrautstyr) 4 Bryter for air---condition (ekstrautstyr) D. Instrumenter og betjeningsorganer

12 D.8.Førestol A ND8 En bedre forklaring begynner på side 86. Sperre for sving Innstilling framover/bakover 3 Fjæringsregulering 3A. Vektinnstilling 4 Justering av førerstolens høyde gjøres ved at stolen løftes 5 Innfesting av sikkerhetsbeltet 6 Innstilling av ryggstøtte 7 Høyden på armstøtte 8 Varme i sete 9 Oppbevaringsrom for bøker Luftfjädrad sits (ekstrautstyr) se sidan 83. D.9.Øvrige enheter ND9 Justering av speilets avstand D. Instrumenter og betjeningsorganer

13 D. Instrumenter og betjeningsorganer forklaring D..Pedaler D... Kløtsjpedal () D... Bremsepedaler () ADVARSEL: Bremsepedalene skal alltid være sammenkoblet ved hjelp av låsen ved kjøring etter vei. 3 Ved kjøring på jordet eller annen arbeidsplass kan bremsepedalene brukes hver for seg som styrebremser. Firehjulsdriften kobles alltid inn automatisk ved bremsing med begge bremsepedalene. Differensialsperren kobles ut ved bruk av en eller begge bremsepedalene. FORSIKTIG: Oppdages det feil i bremsesystemet skal kjøringen avbrytes og feilen repareres innen kjøringen fortsetter. 5 4 TLS D9 Kløtsjpedalen brukes til å betjene kløtsjen mellom motor og girkasse. Trå alltid kløtsjen ordentlig inn (pedalen i bunn) når du girer. Slipp pedalen langsomt opp. Ved bruk av kløtsjpedalen vil ikke den automatiske funksjonen styre flerlamellkoblingen, men koblingen styres med pedalen. VIKTIG: Hvil aldri foten på kløtsjpedalen under kjøring. Slur aldri unødig på clutchen ved igangkjøring. Ved sluring på kløtsjen over lengere tid (pedalen beveges opp og ned) uten at pedalen trykkes helt ned noen ganger, vil innkoblingspunktet for kløtsjen endres, og kløtsjpedalen kobler inn i en høyere stilling. På modellene med turbinkobling (N0h HiTrol---Nh HiTrol) er det ikke nødvendig å slure på kløtsjen, slipp opp kløtsjpedalen og sett i gang traktoren med gasspedalen. HiShift, se bedre forklaring på side 68. D..3. Lås for sammenkobling av bremsepedaler (3) Med låsen kan begge bremsepedalene sammenkobles mekanisk. D..4. Gasspedal (4) Med gasspedalen kan motorens turtall økes over den innstilling som håndgassen har, dog bare opp til maks. turtall. FORSIKTIG: Ved transportkjøring bør man kun benytte gasspedalen og håndgassen bør stå i min. posisjon. D..5. Sperre for rattstilling (5) Rattet kan stilles i 0 ulike vinkler når sperren er trykt ned. D. Instrumenter og betjeningsorganer

14 D..Instrument panel D... Styring () D..3. Vendegir--- og parkeringsbremsspak (3) Nh modellene Vendegirspak for Nc modeller, se side 67. Handbrekksspak for Nc modeller, se side 83. ND5 VIKTIG: Unngå å holde framhjulene utsvingt mot stoppen mer enn i korte perioder om gangen. Oljetemperaturen stiger da hurtig, og pumpen kan dermed skades. Skulle oljetilførselen fra hydraulikkpumpen av en eller annen årsak opphøre, kan du fortsatt styre traktoren manuelt med rattet. Styreventilen arbeider i så fall som en pumpe. Rattet er tungt og dreie og styrefunksjonen er treg. Ved stort svingutslag kan rattet ytterligere vris med håndkraft til tross for at styrehjulenes utslag er begrenset av stoppen. FORSIKTIG: Oppdages det feil i styresystemet skal kjøringen avbrytes og feilen repareres innen kjøringen fortsettes. D... Justering av rattets høyde () Når spaken trykkes ned kan rattet flyttes opp eller ned stegløst. Låsingen skjer ved at spaken trekkes opp. FORSIKTIG: Forsøk aldri å stille inn rattvinkelen under kjøring --- ulykkesfare! 3 N D4 Vendegir--- og parkeringsbremsspaken kan også være på andre siden av rattet Vendegiring Forover (F): kjøreretning forover Midtstilling (N): nøytral(fri) Bakover (R): kjøreretning bakover Ved giring mellom forover og bakover behøver man ikke bruke kløtsjpedalen Det er imidlertid alltid mulig å benytte kløtsjpedalen ved vendegiring. Hvis kløtsjpedalen benyttes ved endring av kjøreretning, må du passe på at pedalen trykkes helt ned før vendegirspaken betjenes. Sikkerhetsregler : --- Av sikkerhetsgrunner skal alltid kraven rundt vendegirsbryter dras tilbake før girspaken føres ut av eller inn i parkbrems posisjon. --- For sikkerhetsskyld kan aldri traktoren startes uten at spaken står i stilling for parkeringsbrems. FORSIKTIG: Hvis du må forlate traktoren med motoren i gang, sett vendegiret i parkl førdugårutavhytta,ogdaskalogsåseriespaken og girspaken settes i nøytral. --- Nh modeller har for sikkerhets skyld føler for føreren som hindrer innkobling av forover eller bakover hvis ikke føreren sitter i setet. Hvis vendegiret settes i forover eller bakover, vil pilen for den aktuelle retningen begynne å blinke på displayet. Forover eller bakover kobles ikke inn før føreren setter seg i setet og tar vendegirspaken til parkeringsbrems og deretter til den aktuelle retningen igjen D. Instrumenter og betjeningsorganer

15 --- Funksjon når hastigheten er under 5km/t: Hvis føreren forlater setet i mer enn to sekunder og kløtsjpedal ikke trykkes mer enn 0% ned, vil vendegiret kobel fra og pilene for retning vil blinke. Vendegiret er innkoblet men traktoren kjører ikke før føreren setter seg i setet, stopper traktoren og tar spaken til stilling for parkeringsbrems (P) og så til ønsket retning. --- Funksjon når hastigheten er over 5km/h: Når setet forlates er vendegiret innkoblet Kontroller regelmessig at giveren som indikerer at føreren er i setet fungerer som beskrevet ovenfor. Funksjonen kan testes som beskrevet ved kjøring i svært lave hastigheter, forutsatt at det ikke kan oppstå farlige situasjoner. D..4. Bryter for forprogrammering av vendegir (4) Ikke på Nc modellene 3 A A 4 68d 6, Parkeringsbrems 68d 5 Parkeringsbremsen kobles inn når vendegirspaken står i midtstilling ved å trekke låseringen på spaken ut og trykke spaken ned i nedre stilling. På den måten frikobles fjærene elektrohydraulisk slik at bremsene på traktoren kobles inn. ADVARSEL: Ved parkering av traktoren skal ALLTID PARKERINGSBEMSEN kobles inn. Når motoren stopper kobles parkeringsbremsen automatisk inn. På traktoren er det mulig å forprogrammere vendegiret til det ønskede trinnet for vendegiret på følgende måte: --- trykk ned kløtsjpedalen (hold den nede under hele programmeringen). --- velg ønsket kjøreretning (3). --- velg ønsket hurtig --- gir (A). --- trykk inn programmeringsbryteren (4) i minst to sekunder. Den programmerte retningen og hurtig giret vises på displayet. --- du kan også programmere den andre kjøreretningen. Ulike retninger kan ha ulik programmering. Utkobling av forprogrammeringen skjer ved å trykke inn bryteren (3) i minst to sekunder når vendegirspaken (4) står i nøytral. Utkobling av forprogrammeringen skjer ved å trykke inn bryteren (3) i minst to sekunder når vendegirspaken (4) står i nøytral. Forprogrammeringen kobles også ut hvis noen av Powershift automatgirstillingene kobles inn (bryter (8) på siden 43). Ved innkobling av parkeringsbremsen, kobles også firehjulsdriften inn slik at alle hjulene bremser. FORSIKTIG: Koble ikke inn parkeringsbremsen i fart. Av sikkerhetsgrunner er hastigheten for innkobling av parkeringsbremsen begrenset til ---6 km/h (3 km/h justert fra fabrikken). Ved frakobling av parkeringsbremsen må du trekke ut ringen på spaken samtidig som at spaken løftes opp til nøytral stilling D. Instrumenter og betjeningsorganer

16 Ikke på Nc modellene 4 3a 5 D..5. Display (5) a a TD0 På høyre konsoll er det et separat display som fungerer som display for vendegir, hurtig---gir, kraftuttak og feilmeldinger. Om traktoren er utstyrt med Twin Trac, vendbar førerplass som ekstrautstyr, finnes det også et display på bakre høyre hjørnestolpe. Det viser valgt kjøreretning med eventuelle forprogrammeringer, utvendig temperatur, kjørehastighet og kraftuttak. I diagnosedelen vises eventuelle feil i systemet. Displayet har bakgrunnsbelysning for arbeid i mørket og for oppvarming av displayet i kulde. På høyre sidepanel er det en kontakt for tilkobling av PC i forbindelse med feilsøking og service (skal kun brukes av autorisert verksted). Powershift --- vindu (II) 7. Når auto---traction er aktivisert blinker symbolet for auto---traction (vendegirspaken settes i nøytral--- eller P--- posisjon). Symbolet lyser konstant når vendegirspaken settes i P---posisjon (parkbrems) og kjøreretningen er valgt på nytt. 8. Nummeret på innkoblet Powershift---gir vises (, eller 3). Den aktuelle tallet blinker så lenge elektronikken foretar innkoblingen. 9. AUTO vises når du har valgt automatisk girprogram for Powershift, og hvis du har valgt program for Powershift vises AUTO. Hvis du velger manuell funksjon er disse vinduene tomme. Diagnosevindu (III) 0. Symbolet for kraftuttak vises bare når kraftuttaket roterer (gjelder ikke frontmontert kraftuttak).. Ved normale forhold, når strømmen er på og traktoren står på plassen, vises alltid termometeret og på nederste linje utetemperaturen med en nøyaktighet på grad Celsius (. a). Utetemperaturføleren ligger på framenden av traktoren. Motortemperaturen kan øke temperaturen på føleren når traktoren står i ro.. Hvis traktoren er i bevegelse vises traktorsymbolet og pilen i stedet for termometeret i vinduet og under vises hastigheten (. a). Hastigheten vises opp til 5 km/h med en desimals nøyaktighet. 3. Hvis systemet registrerer en feilsituasjon på sin egen funksjon, blinker symbolet av boken og på nederste linje kommer det opp en servicekode (3. a). Ta kontakt med autorisert verksted.. Servicekoder Ved eventuelle feil viser displayet følgende symboler: Displayet er delt i tre vinduer: --- Vendegir---vindu (I) --- Powershift --- vindu (II) --- Diagnose --- vindu (III) Vendegirsvindu (I). Traktorbildet er på når strømmen står på.. Pilen for kjøring forover vises når forover er innkoblet. Pilen blinker hvis vendegiret blir betjent i hastighet over 0 km/t. Pilen blinker også om automatkjøringsfunksjonen er aktivert. 3. Pilen for kjøring bakover vises når bakover er innkoblet. Pilen blinker hvis vendegiret blir betjent i hastighet over 0 km/t. Pilen blinker også om automatkjøringsfunksjonen er aktivert. 4. Hvis parkeringsbremsen er på eller vendegiret står i nøytral, lyser symbolen (N) konstant. Det er kun ett av disse merkene (N, foroverpil, bakoverpil) som vises om gangen, og et av dem må alltid vises. 5. Kjøreretning forover (F) og Powershift---giret vises når forovergiret er programmert med I, II eller III, noe som viser FI, FII eller FIII på displayet. 6. Kjøreretning bakover (R) og Powershift---giret vises når bakovergiret er programmert med I, II eller III, noe som viser RI, RII eller RIII på displayet. --- Boksymbolet () blinker --- Servicekoden () vises i den nedre ruten TD D. Instrumenter og betjeningsorganer

17 .. Servicekoder som brukes i HiTech---systemet I tabellen under finnes beskrevet hvordan traktoren kan brukes når de forskjellige servicekoder vises, og hvordan man kan forflytte traktoren fra plassen. Hvis servicekode eller koder vises, vises ikke kraftuttak, kjørehastigheten og utetemperaturen i nedre rute. VIKTIG: Hvis motoren ikke går over 500 o/min, er det en alvorlig feil (luft i drivstoff). Kjør traktoren til en trygg plass for å unngå alvorlige skader. MERK: Hvis displayet viser noen av servicekodene i tabellen, kontakt umiddelbart autorisert Valtra verksted selv om feilen ikke hindrer kjøring med traktoren. Servicekode A8 * A9, A93 Servicekodesbeskrivelse / Hva kan gjøres A Feil i kløtsj--- og/eller gasspedalens elektriske krets, som kan forandre traktorens funksjoner, kløtsjpedalens funksjon, hurtig---gir funksjoner og vendegirfunksjoner. Traktoren kan kjøres fra plassen (uten belastning). Kløtsjpedalen skal benyttes når en velger kjøreretning. Når kraftoverføringen frikobles skal HiShift---knappene eller vendegirspaken benyttes. Informasjon fra drivstoffgiverne er feil. Kjøring kan foregå som vanlig. Drivstofftilmålingen blir feil. A5 Funksjonsfeil i motorens drivstoffsystem. Motoreffekten begrenses og maksimalt driftsturtall er 500 o/min. A36 Feil i motorens kontrollsystem. Motoren går men feilfunksjoner kan forekomme (f.eks. for dårlig ytelse, eksosrøyk). Kjøringen kan fortsette midlertidig, men funksjonsfeilen må repareres så fort som mulig. A3 *, A3 * A33 * A34 * A36 * A37 A330, A33 A33, A333 A334 A335 A340, A34 A343 A345 A348 A350 A35 * Giroljens temperaturverdi er feil. Kjøring kan fortsette midlertidig ved at man bruker kløtsjpedalen når en velger kjøreretning. Vendegirspakens automatikk er ikke i funksjon. Verdien fra gasspedalens giver er feil. Kjøring kan fortsette midlertidig ved at man bruker kløtsjpedalen når en velger kjøreretning. Auto --- Powershift --- giringen fungerer ikke. Feil i framre kløtsjpedalens funksjon. Fortsatt kjøring kan skade kraftoverføringen. Traktoren kan kjøres fra plassen (uten belastning!). Kløtsjpedalen skal brukes når en kjøreretning velges. Når kraftoverføringen frikobles skal HiShift --- knappene eller vendegirspaken brukes. Traktorens batterispenning er for lav eller for høy, kan skade elektronikken eller forhindre kjøring med traktoren. Hvis spenningen er for lavt, kan oljetrykket redusere og skade flerplatekoblingene for vendegir og hurtigir. Kontroller batteriets tilstand og ladespenningen. Kjøringen kan normalt fortsettes, men bruk traktoren så lite som mulig før feilen er rettet. Driftsspenningen som kommer til motorens kontrollenhet er for lav, og det kan hindre at motoren går. Kontroller sikringene F55 og F56. Kontroller batteriet og dynamoen selv om motoren går. Driftsspenningen for motorens innsprøytningspumpe er for lav eller høy. Motoren vil ikke starte eller den stopper. Kontroller sikringene F55 og F56. Kontroller batteriet og dynamoen (og ladespenningen) selv om motoren går. Temperatursensoren for motorens luftinntak fungerer ikke. Motoren går men ytelsen og eksosutslippet varierer. Kjøringen kan fortsette midlertidig. Temperaturen er for høy i motorens innsugningsluft. Motorytelsen vil bli redusert. Kontroller at radiatoren (foran) er ren. Kjøringen kan fortsette men årsaken for varmgangen må finnes så fort som mulig. Det er for mye vann i vannutskilleren i drivstoffsystemet. Drener vann fra vannutskilleren under forfilteret. Drener vann også fra hovedfilteret. Se instruksjonene i Bruksanvisningen i seksjon Periodisk vedlikehold. Hvis det må dreneres vann ofte fra filtrene, må årsaken til stort vanninnhold i drivstoffet finnes. Feil informasjon fra giveren for kjølevæsketemperatur. Motoreffekten begrenses. Kjøring kan fortsette midlertidig, men mulig overoppheting kan føre til motorskade. Feilen må utbedres så fort som mulig. Feil i fremre gasspedalens funksjon. Motoren går bare på lav tomgang. Stopp traktoren, slipp opp gasspedalen og skru av tenningen. Start motoren på nytt uten å røre gasspedalen. Forsøk å kjøre traktoren ved hjelp av cruise kontrollen. Om traktoren ikke er utstyrt med cruise kontroll så kan en forsøke å kjøre traktoren med håndgass eller fotgass uten å trykke gassen i bunn. Feil i motorens styringssystem. Av sikkerhetsmessige årsaker kan motoren kun kjøres på lav tomgang. Feil informasjon fra givere for svingvinkel, framaksel. Kjøringen kan fortsette. Automatikken for differensialsperre fungerer ikke. Feil i håndgassens funksjon. Motoren går kun på lav tomgang. Stopp traktoren, vri håndgassen helt av til tomgang og skru av tenningen. Start motoren på nytt. Forsøk å kjøre traktoren med gasspedal eller med cruise kontroll. Feil i bakre kløtsjpedalens funksjon (Twin---Trac). Fortsatt kjøring kan skade kraftoverføringen. Kjøringen kan fortsette ved å snu setet til framoverstilling og starte traktoren på nytt. D. Instrumenter og betjeningsorganer

18 Servicekode A354, A355, A356 A357, A358 A365 * A390 * C3 C3 C33 C40---C49 C93 C95, C96, C97 C330 C90---C99 C930 C93 C93, C933 C934, C935 C936 C937 C938---C94 C94 C943 C944 Servicekodesbeskrivelse / Hva kan gjøres Feil på motorens oljetrykksgiver. Motorytelsen vil bli begrenset. OBS! Motoroljetrykket kan være lavt. For å unngå alvorlige motorskader må ikke motoren kjøres, men bare flytt traktoren til en trykk plass. Feil informasjon fra motorens turbotrykksgiver. Motoreffekten begrenses. Kjøring kan fortsette midlertidig, men feilen må finnes så fort som mulig. Problemer i funksjonen for bakre gasspedal (Twin---Trac). Kjøring kan fortsette i med setet vendt forover etter at motoren er startet på nytt. Batterispenningen er for lav eller for høy, og det kan forårsake skader på elektronikken eller forhindre at traktoren kan kjøres. Kontroller batteri og lading. Oftest kan kjøringen fortsette midlertidig. Men ikke kjør for lenge før årsaken til feilen finnes. C Feil i traktorens elektriske system. Motoren vil normalt gå, men det kan være feil i noen funksjoner. Informasjonen fra motoren kan ikke sees i instrumentpanelet (turtall, temperatur, indikatorlys). Kjøring kan fortsette midlertidig, fordi motorens vernesystem er i drift. Feil i motorens kontrollsystem. Motoren går på 400 o/min så traktoren kan kjøres bort fra arbeidsområdet. Feilen må repareres så fort som mulig. Feil i motorens kontrollsystem. Motoren stopper. Skru av strømmen i minst 5 sekunder og forsøk å starte på nytt. Feil i traktorens elektriske system. Noen av traktorens funksjoner fungerer ikke eller traktoren vil ikke flytte seg. Feilen må finnes så fort som mulig. Feil i funksjon på cruise kontroll. Traktoren kan fortsatt kjøres med håndgass eller fotgass. Feilen bør utbedres snarest. Problemer i traktorens styresystem. Begrensninger i traktorens funksjoner. Feil i motorens kontrollsystem eller innsprøytningspumpen. Motoren går over i hjemkjøringsfunksjon og motoren går konstant med et turtall på 400 o/min og med redusert maksimal effekt. Traktoren kan kjøres hjem eller på verksted. Hvis ikke motoren går, skru av startbryteren en stund og forsøk å starte den igjen. Hvis ikke motoren vil starte, kontakt en Valtra Servicespesialist. Disse kodene komme rikke opp under kjøring, men de kan komme opp under service eller vedlikehold. Kjøringen kan fortsette som normalt. Kalibrering av hastighetssensor C80 er ikke vellykket. Kjøring kan fortsette, men displayet for slureprosent, automatisk 4---hjulstrekk og automatisk differensialsperre fungerer ikke som det skal. Be Valtra Servicespesialist om å kontrollere kalibreringen av styrevinkel. Kalibrering av hastighetssensor C80 er ikke vellykket; forhjulene er ikke i rett nok stilling. Gjenta kalibreringen og kjør rett forover. Kalibrering av hastighetssensor C80 er ikke vellykket, 4---hjulstrekket er innkoblet eller det er en feil. Koble fra 4---hjulstrekk og gjenta kalibreringen. Kjør til indikatoren for 4---hjulstrekk på instrumentpanelet blir borte, og trykk etter det på bryteren for forprogrammering / forprogrammering av Powershift. Kalibrering av hastighetssensor C80 er ikke vellykket, differensialsperren er innkoblet eller det er en feil. Koble ut differensialsperren og gjenta kalibreringen. Kalibrering av hastighetssensor C80 er ikke vellykket, verdien lagres ikke i minnet. Skru strømmen av ett øyeblikk, start opp igjen og gjenta kalibreringen. Kalibrering av hastighetssensor C80 er ikke vellykket, tiden som er avsatt for kalibrering gikk ut. Gjenta kalibreringen og punktene i kalibreringen raskere. Kalibrering av hastighetssensor C80 er ikke vellykket, det kan være en feil en plass i transmisjonssensoren. Gjenta kalibreringen. Hvis det ikke er vellykket kan kjøringen fortsette, men displayet for slureprosent, automatisk 4---hjulstrekk og automatisk differensialsperre fungerer ikke som detskal.kontaktatautorisertvaltra---verksted. Kalibrering av hastighetssensor C80 er ikke vellykket. Skru strømmen av ett øyeblikk, start opp igjen og gjenta kalibreringen. Kalibrering av hastighetssensor C80 er ikke vellykket, kjørehastigheten er for lav. Se kalibreringsinstruksjonene i Brukerhåndboken. Gjenta kalibreringen, benytt hastigheten som er oppgitt i instruksjonene, omtrent 6 km/h (3,7 miles/h). Kalibrering av hastighetssensor C80 er ikke vellykket, kjørehastigheten varierer for mye under kalibreringen. Gjenta kalibreringen. Hold kjørehastigheten så jevn som mulig under kalibreringen. Undersøk bakken der du kalibrerer. Bakken må ikke være ujevn, for våt eller sleip. Høy vegetasjon under traktoren kan også forstyrre kalibreringen D. Instrumenter og betjeningsorganer

19 Servicekode C945 C950---C999 d6 d7 * d8 d3 * d7 * d9 d30 d33 * d5, d53 d88 d89 d5 d54 Servicekodesbeskrivelse / Hva kan gjøres Kalibrering av hastighetssensor C80 er ikke vellykket, det kan være en feil en plass i transmisjonssensoren. Gjenta kalibreringen. Hvis det ikke er vellykket kan kjøringen fortsette, men displayet for slureprosent, automatisk 4---hjulstrekk og automatisk differensialsperre fungerer ikke som detskal.kontaktatautorisertvaltra---verksted. Disse kodene kommer ikke opp under kjøring, men de kan komme opp under service og vedlikehold. Kjøring kan fortsette normalt. d Feil i betjeningsknappene for hurtig---gir. Kjøring kan fortsette, men hurtig---giret kan ikke betjenes. Feil i vendegirspakens funksjon.kraftoverføringen er koblet i beskyttelses stilling, kjøring er forhindret av sikkerhetshensyn til feilen er reparert. Feil i kontaktene i koblingsspak for kraftuttaket. Kraftuttaket er koblet i beskyttelses stilling og stoppet. Etter at strømmen er slått av og igjen slått på, kan et nytt forsøk gjøres på å starte kraftuttaket. For øvrig kan traktoren kjøres som normalt. Feil i framre vendegirspakens funksjon. Kraftoverføringen er koblet i beskyttelses stilling, kjøring med traktoren forhindres av sikkerhetshensyn inntil feilen er reparert. På denne måten forhindres eventuelle skader i kraftoverføringen. Feil i parkeringsbremsens ventilkrets, som kan forhindre kjøring. Forsøk å kjøre i gang ved å benytte kløtsjpedalen når en kjøreretning er valgt. Feil i forprogrameringsknappen for Powershift (fram---/ bakover). Powershift forprogrammering kan ikke benyttes, ellers kan kjøringen fortsette. Feil i kraftuttakets brytere (i hytten/på bakskjernene). Kraftuttaket er koblet i beskyttelsesstilling og stopper. Ellers kan traktoren kjøres som normalt Feil i kløtsjpedalenes funksjon (framme/bak), som kan hindre kjøring av traktoren, Forsøk å kjøre uten å benytte kløtsjpedalen. Igangkjøring kan forsøkes på følgende måte: bryt strømmen, vend setet til en annen kjøreretning (Twin---Trac), start traktoren, velg kjøreretning (uten å benytte kløtsjpedalen). Feil i funksjon for bakre vendegirspak (Twin---Trac). Kraftoverføringen er koblet i beskyttelsesstilling, kjøring med traktorens bakre vendegirspak forhindres av sikkerhetsgrunner til feilen er utbedret Kjøring med framre vendegirspak gjøres på følgende måte: bryt strømmen, vend setet framover, start traktoren, koble inn kjøreretning. Feil i bryteren for firehjulsdrift. Kjøringen kan fortsette. Firehjulsdriften kobles inn. Feil i bryteren for differensialsperren. Kjøringen kan fortsette, men differensialsperren kan ikke kobles inn. Feil i fremre kløtsjpedalens funksjon.kraftoverføringen er koblet i beskyttelsesstilling, kjøring med traktorens betjening foran forhindres av sikkerhetsgrunner til feilen er utbedret. Er traktoren utstyrt med Twin---Trac dobbelkomando, kan kjøringen fortsette med den bakre betjeningen på følgende måte: bryt strømmen, snu setet bakover, start traktoren, koble inn kjøreretningen. Feil i bakre kløtsjpedalens funksjon (Twin---Trac). Kraftoverføringen er koblet i beskyttelsesstilling, kjøring med traktorens betjening bak forhindres av sikkerhetsgrunner til feilen er utbedret. Kjøring med fremre betjening gjøres på følgende måte: bryt strømmen, snu setet forover, start traktoren, koble inn kjøreretningen. E E4 Feil i motorens kontrollsystem. Motoren stopper eller vil ikke starte. Skru av strømmen i minst 5 sekunder og skru den på igjen. Hvis samme kode kommer opp igjen, kan det være feil i innsprøytningspumpen. E Driftsspenningen for motorens innsprøytningspumpe er for lav. Motoren stopper og starter ikke eller går ujevnt. Kontroller sikringene F55 og F56. Kontroller tilstanden for batteri og dynamo. E Feil i motorens kontroller eller innsprøytningspumpe. Motoren stopper øyeblikkelig. Skru av strømmen i minst 5 sekunder og skru den på igjen. Hvis ikke motoren vil starte, kontakt at autorisert Valtra---verksted. E3 Feil i motorens kontrollsystem, som gjør det vanskelig å stoppe motoren på vanlig måte. Skru av strømmeniminst5sekunder,startmotorenigjen,stoppmotorenogskrustrømmenpå.hvisden samme koden kommer opp, må feilen utbedres raskt. E4 Feil i motorens kontroller eller innsprøytningspumpe. Motoren stopper øyeblikkelig. Skru av strømmen i minst 5 sekunder og forsøk å starte motoren igjen. Hvis feilen kommer opp igjen, kontakt en Valtra Servicespesialist. E7, E8, E9 Feil i motorens innsprøytningspumpe. Motorens ytelse blir begrenset. Skru av strømmen i minst 5 sekunder og start motoren igjen. Hvis samme kode kommer opp igjen, kan det være feil i innsprøytningspumpen. D. Instrumenter og betjeningsorganer

20 Servicekode E0, E Servicekodesbeskrivelse / Hva kan gjøres Feil i motorens kontrollsystem. Motoren starter ikke eller den stopper. Skru av strømmen i minst 5 sekunder og skru den på igjen. Hvis samme kode kommer opp igjen, kan det være feil i innsprøytningspumpen. E Feil i motorens innsprøytningspumpe. Motorens ytelse blir begrenset. Skru av strømmen i minst 5 sekunder og forsøk å starte motoren igjen. Hvis samme kode kommer opp igjen, kan det være feil i innsprøytningspumpen. E7, E8, E9, E30, E3 E33 E34 E35, E36 E44, E45, E46, E47, E48, E49 E50, E5, E5, E53 E60 E6 E70 E7 E7 E30 E35, E36 E35 Feil i traktorens eller motorens elektriske system. Motorens ytelse blir begrenset. Kjøringen kan fortsette midlertidig. Feil i traktorens elektriske system. Motoren vil ikke starte. Feil i motorens styringssystem. Motoren vil ikke starte. Kontakt at autorisert Valtra---verksted. Feil i motorens styringssystem. Kjøring kan fortsette midlertidig, hvis traktoren beveger seg. Kontakt at autorisert Valtra---verksted. Feil i traktorens elektriske system. Drivverket kobles inn for å beskytte transmisjonen, traktoren beveger seg ikke selv om motoren går. Feil i transmisjonens styresystem. Transmisjonen frikobles eller noen funksjoner slutter å virke. Stopp traktoren, slå av tenningen for så å starte traktoren på nytt. Om servicekoden kommer opp gjentatte ganger, kontakt din Valtra servicespesialist. Feil i motorens styreenhet. Motoren starter ikke. Skru av strømmen i minst 5 sekunder og skru den på igjen. Hvis samme kode kommer opp igjen, kan det være feil i motorens styreenhet. Feil i motorens styreenhet. Motoren stopper øyeblikkelig og vil ikke starte igjen. Skru av strømmen i minst 5 sekunder og skru den på igjen. Hvis samme kode kommer opp igjen, kan det være feil i motorens styreenhet. Feil i motorens styringssystem. Motoren går, men med begrenset effekt. Stopp traktoren, skru av tenningen og start motoren på nytt. Om servicekoden kommer opp gjentatte ganger, kontakt din Valtra servicespesialist. Feil i motorens styringssystem. Motoren går, men med begrenset effekt. Om servicekoden kommer opp gjentatte ganger, kontakt din Valtra servicespesialist. Temperaturen i motorens styreenhet er for høy. Motoren kan gå normalt men feilen må finnes raskt. Hvis motoren stopper, la den kjøle seg ned og forsøk å starte den igjen. Feil i traktorens elektriske system. Motoren skal fungere med gasspedal eller med håndgass, men det kanværefeiliandrefunksjoner. Feil i motorens styreenhet. Motorytelsen vil bli begrenset. Skru av strømmen i minst 5 sekunder og forsøk å starte motoren igjen. Hvis samme kode kommer opp igjen, kan det være feil i innsprøytningspumpen. E36 Feil i motorens styreenhet. Motoren går men kan ha noen driftsproblemer. Skru av strømmen i minst 5 sekunder og forsøk å starte motoren igjen. Hvis samme kode kommer opp igjen, kan det være feil i innsprøytningspumpen. E368, E369 F83 F84 F30 *, F3 *, F34 * F3 F34 F366 Feil i motorens styreenhet. Kjøring kan fortsette midlertidig, men det kan være problemer med motorens funksjoner. Funksjonsfeilen må repareres så fort som mulig. Kjøring kan fortsette, men vær forberedt på mulige funksjonsfeil under kjøringen. F Feil i motorens styresystem. Motorens ytelse vil bli begrenset. Kjøring kan fortsette midlertidig, men feilen må utbedres så fort som mulig. Feil i motorens styresystem. Kjøringen kan fortsette, men motorturtallet og kjørehastigheten er begrenset. Kraftoverføringens hastighetsgiver kan ha feil. Kjøring kan fortsette for tilfelle ved å bruke kløtspedalen når en velger kjøreretning. Auto --- Powershift --- giring og vendegirspakens automatikk er ikke i funksjon. Feil i transmisjonens styresystem. Kjøringen kan ikke fortsette. Motorens turtallsvisning er feil. Motoreffekten begrenses og maks. motorturtall er 800 o/min. Kjøring kan fortsette midlertidig, men feilen må utbedres så fort som mulig. Hastighetsinformasjonen fra framakselen er feil. Kjøringen kan fortsette men firehjulsdriftens automatikk fungerer ikke D. Instrumenter og betjeningsorganer

21 Servicekode F367 F37, F37 F373 F374 F375 F38 L50 L54 L56 L30 L334 L335 L336 L337 L338 L345 L346 L35 L353 L355 L359 L360 Servicekodesbeskrivelse / Hva kan gjøres Hastighetsinformasjonen fra bakakselen er feil. Kjøringen kan fortsette men automatikken for firehjulsdrift og differensialsperren fungerer ikke. Feil i motorens effektstyring. Motoren yter ikke maksimalt. Turtallsinformasjonen fra kraftuttaket foran er feil. Kjøringen kan fortsett, men kraftuttaket foran fungerer ikke. Feil i styringen av 4WD. 4WD kan ikke benyttes. Kjøringen kan fortsette. Feil i styringen av differensialsperren. Differensialsperren fungerer ikke. Kjøringen kan fortsette. Feil i hastighetsinformasjonen fra radaren. Kjøringen kan fortsettes, men automatikken for firehjulsdrift og differensialsperre fungerer ikke. L Feil i motorens styresystem eller innsprøytningspumpen. Feilen må repareres så fort som mulig for å unngå mulig skade på motoren. Hvis motoren går som den skal, kan kjøringen fortsette midlertidig. Hvis motoren går med fast turtall på 400 o/min kan kjøringen kun fortsette for å kjøre motoren til en trygg plass for å utbedre feilen. Feil i traktorens elektriske system eller drivstoffsystem. Motoren vil ikke starte eller den stopper. For lav omdreiningshastighet ved starting av motoren kan være årsaken til feilen. Kontroller tilstanden for batteri og startmotor. Feilen kan skyldes luft i drivstoffet. Feil i motorens innsprøytningspumpe. Motorytelsen vil bli begrenset. Det kan være luft i drivstoffet eller det kan være feil i innsprøytningspumpen. Feilen må utbedres så fort som mulig. Drivstofftrykket (etter filtrene) er for lavt. Kontroller at det er drivstoff i tanken. Kontroller sikringer. Det kan være feil i drivstoffsystemets matepumpe. Drivstoffiltrene kan være tette eller frosne. Motoren kan kjøres midlertidig for å flytte traktoren til en trygg plass for å unngå skalde på innsprøytningspumpen. Traktoren er kjørt i for høy hastighet eller det er feil i giverens funksjon. For høy hastighet kan skade traktorens kraftoverføring og utgjør en sikkerhetsrisiko. Kontroller at dekkenes parameter er lagt inn korrekt (i henhold til dekkdimensjon). Kjøringen kan fortsette. Motoren har for høyt turtall eller at det er feil i giverens funksjon. Motoren kan ha for høyt turtall ved kjøring ned bakke for fort eller i for lavt gir. Dette kan skade traktoren (f.eks. motor, transmisjon, hydraulikkpumpe). Kjøringen kan fortsette. Motorturtallet har vært for høyt. Motoren stopper øyeblikkelig. Start motoren igjen, og deretter kan kjøringen fortsette som normalt. Motoren kan ha for høyt turtall ved kjøring ned bakke for fort eller i for lavt gir. Dette kan skade traktoren (f.eks. motor, transmisjon, hydraulikkpumpe). Motorens oljetrykk er for lavt. Kontroller oljenivået. OBS! Unngå å kjøre motoren for å hindre mulige alvorlige motorskader, kun korte flyttinger kan utføres med traktoren. Kontakt øyeblikkelig et autorisert Valtra---verksted. Oljetrykket i motoren er for lavt eller det er helt borte. Motoren stopper øyeblikkelig. Kontroller oljenivået. Ikke forsøk å starte motoren. Motorens kjølevæsketemperatur er for høy. Motoreffekten begrenses. Kontroller kjølevæskenivå, viftereimer og om radiatoren er tett utvendig. Kjøring kan fortsette midlertidig, men årsaken til varmgang må utbedres. Kjølevæsketemperaturen er svært høy. Motoren stopper etter30sekunder. Kontrollerkjølevæskenivået og at radiatoren er ren. La motoren kjøles ned et øyeblikk og start motoren. La motoren gå uten belastning til temperaturen går ned. Kjøring kan fortsette midlertidig, men årsaken til varmgang må utbedres så raskt som mulig. Ladetrykket for motoren er for lavt. Motoren går men feilen må kontrolleres så fort som mulig for å hindre skade på motoren. Kontroller om luftfilteret er skittent, (se filterindikatoren for tett filter på instrumentpanelet). Drivstofftrykket (etter filtrene) er for lavt. Kontroller at det er drivstoff i tanken. Kontroller sikring F54. Det kan være feil i drivstoffsystemets matepumpe. Drivstoffiltrene kan være tette eller frosne. Motoren kan kjøres midlertidig for å flytte traktoren til en trygg plass for å unngå skalde på innsprøytningspumpen. Temperaturen i innsprøytningspumpen er for høy. Motorens ytelse vil bli begrenset. Feilen bør utbedres så fort som mulig for å unngå mulige problemer. Luft i dieselsystemet. Motorens turtall er begrenset til maks 500 o/min samtidig som motorens maks effekt er begrenset. Feilen må rettes umiddelbart. Traktoren kan kun transporteres en kort strekning ellers skades dieselpumpen. Feil i motorns styresystem. Motoren gir ikke maks. effekt, men kjøringen kan fortsette midlertidig. Kontakt at autorisert Valtra---verksted. D. Instrumenter og betjeningsorganer

22 Servicekode L49 L4 * L449 P0 *, P03 *, P05 * P07 *, P09 * P5 P3 P3 P33 P34 Servicekodesbeskrivelse / Hva kan gjøres Kraftuttakstappens turtall er for lavt. Eventuell sluring i lamellkoblingen. Kraftuttaket er koblet i beskyttelses stilling og stoppet. Etter at strømmen er brutt og igjen tilkoblet, kan et nytt startforsøk gjøres. Kontroller først at det ikke er noe stopp i redskapet. For øvrig kan traktoren kjøres normalt. Eventuell sluring i transmisjonens lamellkoblinger. Krafoverføringen er koblet i beskyttelses stilling, traktoren kan ikke kjøres før feilen er reparert. Kontroller sikring F. Skivekoblingen for 4---hjulstrekk frikobles. 4---hjulstrekket kobles fra. Kjøringen kan fortsette. P Feil i hurtig---girets proposjonalventiler. Hurtig---giret er koblet i beskyttelses stilling. Kjøring kan for tilfelle fortsette ved å bruke kløtspedalen når en velger kjøreretning. Bare et Powershift --- gir fungerer. Feil i fram--- og bakover girenes proposjonalventiler. Fram --- og bakoverpakkene er i beskyttelses stilling. Kjøring kan for tilfelle fortsette (bare i en kjøreretning) ved å bruke kløtspedalen når en velger kjøreretning. Feil i kraftuttakets ventilkrets. Kraftuttaket er koblet i beskyttelsesstilling og stopper. Etter bryting av strømmen og innkobling igjen kan nytt startforsøk gjøres. Ellers kan traktoren kjøres normalt. Feil i motorens startkrets som kan hindre at motoren kan startes. Hvis koden vises når motoren er i gang kan man fortsette å kjøre, men ny starting av motoren kan være umulig. Kjør traktoren til en trygg plass. Feil i firehjulsdriften som kan forhindre automatisk innkobling av firhjulsdrift når parkeringsbremsen settes på. Dette er viktig ved valg av parkeringsplass. Generelt fungerer firehjulsdriften ellers. Feil i motorens styresystem. Motoren vil ikke starte eller den stopper. Det kan være feil i innsprøytningspumpen. Feil i motorens styresystem. Motorens effekt vil bli begrenset. Det kan bli problemer i motorfunksjonene. Feilen må utbedres så fort som mulig. * Viser displayet samtidig to eller flere feilkoder merket med stjerne, hindres kjøring med traktoren av sikkerhetshensyn inntil feilen er reparert. Traktoren har også en funksjon, som forsinker parkeringsbremsens innkobling hvis motoren stopper. Funksjonen aktiveres: --- hvis motorturtallet er under 400 o/min i mer enn et sekund og traktoren fortsatt ruller --- og kjørehastigheten overstiger 5 km/h I dette tilfellet kan traktoren ikke kjøres og ingen servicekoder vises på displayet. For å fortsette kjøringen skal strømmen brytes (startbrytere vris til stoppstilling) og motoren startes på nytt.. Innstilling av parameter.. Inn---/utkobling av automatkjøringsfunksjonen Funksjonen på auto---firehjulsdrift( på side 70) er fra fabrikk innkoblet/aktivert. Stryk eventuelle forprogrameringer for hurtig---giret (før endring av innstillingsverdier, noter ned opprinnelige verdier ved behov).. Stopp motoren og bryt strømmen med startnøkkelen. Automatkjøringsfunksjon på/av, endring av hjuldimensjon, endring av temperaturvisning (C / F), endring av kjørehastighetsparameter (km/h / miles/h). Ved endring av hjuldimensjon må hjulparameter endres etter følgende instruksjon. Likeledes kan automatkjøringsfunksjonen kobles på/av, temperaturvisning endres fra _C til_f eller fra km til miles på følgende måte. TD. Trykk inn vendegirets forprogrameringsknapp () og trykk ned kløtsjpedalen og skru samtidig strømmen på D. Instrumenter og betjeningsorganer

23 Innstillingens symbol (på bilde punkt 5) Innstillingens kode (på bilde punkt 5) = Automatkjøringsfunksjon, innkoblingstid 0=Auto firehjulsdrift Av 0 Innstilling av kjørehastighetsparameter = innkoblingshastighet for kraftuttak (bak), 0 langsom, 5 rask Valg av utetemperaturenhet _C eller _F Valg av kjørehastighetsenhet km/t eller miles/h TD3 3. Etter det vil øvre displayblokk blinke ( Hz= ggr/sek) hovedstillingens symbol (3) FllI i displayets øvre rute. Andre tegn vises ikke. 4. Når du har valgt innstilling, må det bekreftes ved å trykke inn vendegirets forprogrammeringsknappen (). MERK: I menyen (4) ovenfor kan det blas opp og ned med hurtig---girets trykknapper () (symbolet blinker) og valget bekreftes med Powershift---forprogrammeringsknappen () (symbolet slutter å blinke og indekstallet lyser konstant til høyre i nedre del av vinduet). Etter dette kan den egentlige innstilling/kalibrering påbegynnes. Til et annet punkt i menyen kan man flytte ved å trykke på forprogrammeringsknappen (), slik at symbolet begynner å blinke på nytt, og i menyen kan det blas opp og ned med hurtig---gir knappene (). Bekreftelsen utføres igjen med forprogrammeringsknappen () osv. MERK: Innstillingsfunksjonen kan forlates ved å bryte strømmen med startnøkkelen. 3 4 TD Nå vises symbolet F III (3) kontinuerlig i displayet samtidig som det første symbolet 0 (4) ivenstredelav diagnosevinduet blinker ( Hz). 6. Nå er displayenheten i innstillingsfunksjon og innstillingen kan foretas. MERK: Når symbol F III (3) ble bekreftet, begynte det å blinke i nedre displayblokks venstre displayrute nummer 0 = menyens første punkt (4) på innstillingsfunksjonen. På følgende tabell finnes symbolbeskrivelser for innstillingsfunksjon (4). TD5 7. Bla opp ved å trykke på hurtig---girets hareknapp () (i girspakens håndtak) og velg i innstillingsfunksjonens meny (4) symbol0 (hvis valget går forbi, kan man gå tilbake med skilpadde---knappen), og bekreft valget ved å trykke på vendegirets forprogrammeringsknappen (). D. Instrumenter og betjeningsorganer

24 .. Innstilling av kjørehastighet/hjulparameter Ved å endre parameter kan visningen av kjørehastighet stilles inn så den er korrekt i henhold til traktorens kraftoverføring og dekkdimensjon. Parametrene stilles inn fra fabrikken i henhold til utveksling og dekkdimensjon på alle nye traktorer. Innstillingen må gjøres i henhold til denne instruksjon hvis det for eksempel skiftes dekkdimensjon senere. 5 MD3 8. Symbolet 0 slutter å blinke og den nåværende parameterverdien (5) vises blinkende i de tre høyre rutene = innkoblingstid i sekunder for auto firehjulsdrift 0 = Auto firehjulsdrift Av Ved levering fra fabrikk er auto firehjulsdrift stilt på 4 sekunder. 9. Velg ønsket innkoblngstid eller 0 = frakoblet med hurtig---girets trykknapper () (i girspakens håndtak). 0. Når parameteren (5) er endret til riktig verdi, oppdateres det ved å trykke på forprogrammeringsknappen () så lenge at innstilt parameterverdi (5) forsvinner fra tegnet og symbolet 0 begynner å blinke. MERK: Innstillingsfunksjonen kan avsluttes ved å bryte strømmen med startnøkkelen. TD. Aktiver innstillingsfunksjon som beskrevet i innstillingsinstruksjonen for automatkjøringsfunksjonen, punkt 7 som begynner på side 43 (hvis den ikke allerede er koblet inn). 4 TD7. Bla opp ved å trykke på hurtig---girets hareknapp () (i girspakens håndtak) og velg i innstillingsfunksjonens meny (4), symbol 0 (hvis valget går forbi, kan man gå tilbake med skilpadde---knappen), som blinker (innstilling av kjørehastighetsparameter), og bekreft valget ved å trykke på Powershift--- forprogrammeringsknappen () D. Instrumenter og betjeningsorganer

25 .3. Innkoblingshastighet, kraftuttak, bak Innkoblingshastigheten for kraftuttaket (bak) kan justeres. Fabrikkinnstillingen er den seneste innkoblingshastigheten. Hvis indeksverdien (=innkoblingshastigheten) endres, må du forsikre at kraftoverføringsakselen og redskapet tåler den raske innkoblingen. 5 TD8 3. Symbolet 0 slutter å blinke og den nåværende parameterverdien (5) vises blinkende i de tre høyre rutene. 4. Parameterverdien (5) kan endres opp og ned ved å bla med hurtig---gir knappene () i håndtaket på girspaken. MERK: Parameterne er de samme som brukes ved kalibrering av LCD---displayet i Agroline---instrumentet (instrumentet skal også kalibreres når dekkene skiftes, se side 55), se tabellen Tekniske spesifikasjoner på side Når parameteren (5) er endret til riktig verdi, oppdateres det ved å trykke på Powershift--- forprogrammeringsknappen () så lenge at innstilt parameterverdi (5) forsvinner fra tegnet og symbolet 0 begynner å blinke. 6. Hvis du vil kan du kontrollere den innstilte parameteren (5) ved å gjenta punktene Nå er det rette parameteren innstilt. MERK: Innstillingsfunksjonen kan avsluttes ved å bryte strømmen med startnøkkelen. TD. Aktiver innstillingsfunksjon som beskrevet i innstillingsinstruksjonen for automatkjøringsfunksjonen, punkt 7 som begynner på side 43 (hvis den ikke allerede er koblet inn). 4 MD33. Bla opp ved å trykke på hurtig---girets hareknapp () (i girspakens håndtak) og velg i innstillingsfunksjonens meny (4), symbol 74, som blinker (innstilling av kraftuttaket, bak. innkoblingshastighet), og bekreft valget ved å trykke på Powershift--- forprogrammeringsknappen (). D. Instrumenter og betjeningsorganer

26 .4. Valg av utetemperaturenhet Utetemperaturen kan vises som C (Celsius) eller F (Fahrenheit). 5 MD34 3. Symbolet 74 slutter å blinke og den nåværende parameterverdien (5) vises blinkende i de tre høyre rutene. 4. Parameterverdien (5) kan endres opp og ned ved å bla med hurtig---gir knappene () i håndtaket på girspaken. Parameterverdien kan velges fra (hvert trinn tilsvarer 0, s). 0 = lavest innkoblingshastighet, fabrikksinnstillingen (anbefales til redskaper med normal oppstartmotstand)... 5 = høyest innkoblingshastighet 5. Når parameteren (5) er endret til riktig verdi, oppdateres det ved å trykke på Powershift--- forprogrammeringsknappen () så lenge at innstilt parameterverdi (5) forsvinner fra tegnet og symbolet 74 begynner å blinke. 6. Hvis du vil kan du kontrollere den innstilte parameteren (5) ved å gjenta punktene Nå er det rette parameteren innstilt. MERK: Innstillingsfunksjonen kan avsluttes ved å bryte strømmen med startnøkkelen. TD. Aktiver innstillingsfunksjon som beskrevet i innstillingsinstruksjonen for automatkjøringsfunksjonen, punkt 7 som begynner på side 43 (hvis den ikke allerede er koblet inn). 4 TD9. Bla med hurtig---gir knappene () (i girspakens håndtak) og velg i innstillingsfunksjonens meny (4) symbol 00, som blinker (endring av utetemperaturenhet), og bekreft valget ved å trykke på vendegirets forprogrammeringsknapp () D. Instrumenter og betjeningsorganer

27 .5. Valg av kjørehastighetsenhet Kjørehastighetsenhet kan være enten km/h eller miles/h. 5 =Celsius =Fahrenheit TD30 TD 3. Symbolet 00 slutter å blinke og den nåværende temperaturenhetens symbol (5) vises fast i den høyre ruten: = C. = F.. Aktiver innstillingsfunksjon som beskrevet i innstillingsinstruksjonen for automatkjøringsfunksjonen, punkt 7 som begynner på side 43 (hvis den ikke allerede er koblet inn). Fra fabrikken er det innstilt på de enheter som benyttes i det aktuelle marked. 4. Velg ønsket kjørehastighetsenhet ved å bla med hurtig---girets trykknapper () (i girspakens håndtak). Bekreft valget ved å trykke på vendegirets forprogrammeringsknappen (). Etter dette vises kjørehastigheten enten i km/t eller i miles/h avhengig av hva som er valgt. MERK: Innstillingsfunksjonen kan avsluttes ved å bryte strømmen med startnøkkelen. MERK: Med den oppgittte formelen under kan Celsius--- gradene endres til Fahrenheit---grader. t F = 9 5 xt C +3 4 TD3. Bla med Powershift---trykknappene () (i girspakens håndtak) og velg i innstillingsfunksjonens meny (4) symbol 0 som blinker (endring av kjørehastighetsenhet), og bekreft valget ved å trykke på vendegirets forprogrammeringsknapp (). D. Instrumenter og betjeningsorganer

28 D..6. Kombibryter (6) På Nc modellene alltid på den venstre siden av rattet 5 6 = km/h =miles/h TD3 3. Symbol 0 slutter å blinke og den nåværende kjørehastighetsenhetens symbo (5) vises fast i den høyre ruten: =km/h. =miles/h. Fra fabrikken er det innstilt på de enheter som benyttes i det aktuelle marked. 4. Velg ønsket kjørehastighetsenhet ved å bla med hurtig---girets trykknapper () (i girspakens håndtak). Bekreft valget ved å trykke på vendegirets forprogrameringsknapp (). Etter dette vises kjørehastigheten enten i km/t eller i miles/h avhengig av hva som er valgt. MERK: Innstillingsfunksjonen kan avsluttes ved å bryte strømmen med startnøkkelen. MERK: Med formelen under kan enhetene regnes om: km/h=0,64 miles/h 68d 7,4 Nær/fjernlysbryter: Fjernlys/Nærlys vil skifte når man trekker blinklyshendelen bakover mot traktorføreren. Blinklys Hendelen i fremre posisjon: Venstre blinklys Hendelen i bakre posisjon: Høyre blinklys. Signalhorn Trykk på knappen i enden på hendelen. Vinduspusser Vri hendelen, hastigheter og intervall. Vindusspyler Trykk ringen innover for spyling. Lyshorn Trekk hendelen litt opp mot rattet. MERK: Hvis innkoblet kjørehastighetsenhet er miles/h, vises ikke symbolet km/t i displayet D. Instrumenter og betjeningsorganer

29 D..7. Bryter, belysning (7) D..0. Bryter for høytmonterte H4 lys (0) (ekstrautstyr, tilfredsstiller ikke norske krav) ND7 Vippebryteren har tre stillinger. Ved første knepp er parkeringslyset tent, og i det andre tennes nær/fjærnlys. MERK: Hvis kjørelyset står på når strømmen slåes av, vil summeren lyde. Når tenningen er inte på, kan parkeringslyset være på uten at summeren lyder. D..8. Bryter, nødblinklys (8) TD35 Har traktoren montert ekstra hovedlys på øvre del av hytten, kan man koble de inn med denne bryteren. Er de høytmonterte hovedlysene på, fungerer ikke de original hovedlysene og omvendt. D... Startlås () Ved nedtrykking av bryteren blinker alle blinklysene. Funksjonen kobles ut ved å trykke bryteren ned en gang til. D..9. Hovedstrømbryter (9) (ekstrautstyr) Elektrisk hovedstrombryter er ekstrautstyr (standard innen noen markeder), en bedre forklaring begynner på side Ekstra og alternativ utstyr på side 74. N D 5 Startlåsens stillinger: Stoppstilling, motor D. Instrumenter og betjeningsorganer

30 Kjørestilling Når startlåsens nøkkel vris fra stoppstilling til stilling D... Dieselmåler (.), under kalde forhold og med kald motor, kobles motorens forvarming automatisk inn samtidig som indikatorlampen kommer på. (Normal kjørestilling som også muliggjør bruk av elektrisk utstyr når motoren ikke er i gang). Startstilling Hvis den automatiske forvarmingen kobles inn kan motoren startes når indikatorlampen på instrumentpanelet slokner. Hvis den automatiske forvarmingen ikke kobles inn, kan startnøkkelen vris direkte til startstilling a.5 Nh modellene: FARE: Ikke vri startbryteren til STOPP---stilling under kjøring. Når strømmen brytes kobles parkeringsbremsen på så alle hjul låses. FARE: Hvis motoren fusker under kjøring(f.eks tanken tom for diesel) så må ikke klutsjpedalen tråkkes ned. Så lenge transmisjonen er innkoblet roterer motoren og hydralikksystemet har trykk. Startlåsens O---stilling, STOPP, fungerer også som N DSTOPP hvis noe unormalt skulle inntreffe. Ved å vri nøkkelen til stilling STOPP, stopper alle funksjoner (motor, framdrift, kraftuttak, trekkstengenes bevegelse) og full bremsevirkning kobles inn på alle hjul. D... Agroline---instrumentpanel () Føreren får informasjon fra målere, LCD---display, LED kontroll---/varsellamper, brytere og summer. Når blinklysbryteren slåes på blinker tilhørende indikeringslampe i takt med blinklysene. En raskere blinkfrekvens indikerer at en av traktorens blinklyspærer er ødelagt..6 68d 4 Indikeringslampen (.a) for lavt dieselnivå tennes når det er ca. 50 liter diesel igjen på tanken (uten ekstra brenseltank). D... Turteller (.) Turtelleren viser motorturtallet i hundredeler. D...3. Temperaturmåler (.3) Motorens normale arbeidstemperatur er mellom blått (motoren går kald) og rødt område. Stopp motoren øyeblikkelig dersom viseren stiger opp til det røde feltet. Dersom viseren stiger til det røde feltet begynner STOP---lampen å blinke. D...4. Indikeringslampe for blinklys (.4) Når blinklysbryteren slåes på blinker tilhørende indikeringslampe i takt med blinklysene. En raskere blinkfrekvens indikerer at en av traktorens blinklyspærer er ødelagt D...5. Indikeringslampe for helljus (.5) Indikeringslampe för helljus tänds när helljuset slås på D. Instrumenter og betjeningsorganer

31 D...6. Varsel--- og kontrollamper (.6) , Indikeringslampe for blinklys (grønn) på tilhenger nr (er noen av lyspærene for blinklysene i samlingen gått, blinker ikke denne indikeringlampen når blinklyset slås på). Indikeringslampe for blinklys (grønn) på tilhenger nr (er noen av lyspærene for blinklysene i samlingen gått, blinker ikke denne indikeringlampen når blinklyset slås på). 3 Ikke i bruk. 4 Indikeringslampe for tett luftfilter for motoren (gul), filteret trenger ettersyn. 5 Varsellampe for lavt oljetrykk i motor (rød) (lyser kontinuerlig) I tillegg vil varsellampen blinke for å indikere feil i motoren. Deretter vil lyset blinke med intervaller på ca. 4 sekunder (på 0.5 s., pause 3.5 s., på 0.5 s.,...). Kontakt autorisert Valtra---verksted umiddelbart. VIKTIG: Hvis motoren ikke går over 500 o/min, er det en alvorlig feil (luft i drivstoff). Kjør traktoren til en trygg plass for å unngå alvorlige skader. 6 Ikke i bruk. 7 Sentralvarsellampe STOP, stopp av motor (rød) --- blinker for å indikere en alvorlig feil, f.eks. for lavt oljetrykk i motor (5), for lavt oljetrykk i transmisjonen (8), for høy temperatur i transmisjonen (9), parkeringsbremsens wire er ødelagt eller feiljustert (5) eller motorens temperatur for høy (vises på temperaturmåleren). VIKTIG: Traktoren og motoren må stoppes umiddelbart. Kun i nødssituasjoner kan kjøringen fortsettes, f. eks. for å kjøre traktoren ut til veikanten. 8 Varsellampe for lavt oljetrykk i transmisjon (rød) 9 Varsellampe for høy oljetemperatur i transmisjon (rød) --- varsellampen lyser og sentralvarsellampen blinker. Temperaturen vises i LCD---displayet, instruksjoner på side Indikeringslampe for tett hydraulikkfilter og returoljefilter for utvendig hydraulikk (rød) --- kommer på mens motoren går og filter trenger vedlikehold --- se instruksjoner på side 9. MERK: Ved start i kulde kan varsellampen lyse (se startinstruksjoner på side 88.) Indikeringslampe for innkoblet framhjulsdrift (gul) Indikeringslampe for innkoblet frontmontert kraftuttak (gul) 3 Indikeringslampe for innkoblet kaldstart---forvarming (gul) lyser, når startnøkkelen er i stilling og motoren er kald --- se startinstruksjoner på side Ikke i bruk. 5 Nc modellene: Varsellampe for tiltrekt parkeringsbrems (rød) Nh modellene: Varsellampe for parkeringsbrems (rød) lyser når vendegirspaken er i parkeringsstilling. Varsellampen lyser og STOP---lampen blinker hvis parkeringsbremsvaieren er ødelagt eller feiljustert --- se instruksjoner på side Kontrollampe for lavt dieselnivå (gul) lyser når det er ca. 50 l. igjen på tanken. Ved kjøring i nedoverbakke og i helling til venstre kan indikasjonslampen bli tent tidligere. VIKTIG: Ikke la drivstoffet renne ut, pumpen kan bli skadet uten smøring. I tillegg på Common Rail modellene (N0cCR, N0hCR---N4h) indikerer regelmessig blinking i kontrollampen følgende ting (på Nh modellene blir det også aktivert en servicekode): --- Matetrykket for drivstoff er lavt (på 0,3 s, pause 0,3 s, på 0,3 s, pause s, på 0,3 s, pause 0,3 s, på 0,3 s, pause s,...) --- Vann i drivstoffet. (på 0,5 s, pause 0,5 s, på 0,5 s, pause 0,5 s,...) Instruksjoner om drenering av vann er beskrevet i seksjonen Regelmessig vedlikehold, punkt 9 på side 5. 7 Varsellampe for lading (rød lyser, når ladingen ikke fungerer. MERK: Om dynamoen ikke lader, skal feilen repareres umiddelbart. Om batterispenningen er for lav, kan lamellkoblingene i transmisjonen slure og skades på grunn av feilfunksjon i proporsjonalventilene. 8 Powershift hastighetsområde I (grön) innkoblet, Nc modellene 9 Powershift hastighetsområde II (grøn) innkoblet, Nc modellene 0 Powershift hastighetsområde III (grön) innkoblet, Nc modellene Indikeringslampe for innkoblet differensialsperre (gul) Indikeringslampe for innkoblet kraftuttak bak (gul) --- Lyser, når kraftuttakstappen roterer --- Blinker, når tappen ikke roterer, men velgerspaken står i innkoblet stilling. Når startbryteren skrues på vil alle indikatorlamper som er i bruk lyse et øyeblikk, og følgende lys vil lyse til motoren har startet og systemene fungerer normalt: --- oljetrykk i motor (5) --- stopp --- lampen (blinker) (7) --- oljetrykk i transmisjon (8) --- firehjulsdrift () --- parkeringsbrems (5) --- ladingen (7) D. Instrumenter og betjeningsorganer

32 D...7. LCD display på Agroline---instrument panel (.7). Funksjoner som kan velges med bryteren (.8) (fem funksjoner på øvre linje (den sjette som ekstrautstyr) og en på den nedre):.. Funksjoner på øvre linje TD39.8 Displayet har to linjer.. Faste funksjoner = funksjoner som ikke kan velges med bryteren (to funksjoner på nedre linje):.. Driftstimer 50---,39 Veksling av funksjon gjøres ved å trykke ned kanten med symbol av velgerbryteren for LCD---displayet (.8).... Kjørestrekning m, km/miles 50---, Driftstimer vises med hele og tiendedels timer. Når strømmen er på og traktoren står stille, vises driftstimer på den nedre linjen... Kjørehastighet km/h / miles/h 50---,5 Opp til km vises kjørestrekningen med en meters nøyaktighet. Symbolet m vises i displayet. Etter en kilometer skifter symbolet til km og strekningen vises som kilometer med to desimalers nøyaktighet opp til 00 km. Etter 00 km vises bare et desimal. Maksimal verdi er km. Kontakt autorisert Valtra---verksted hvis du vil endre enhet (km / miles).... Bakre kraftuttaksturtall 50---,3 Når kjørehastigheten kommer under 3 km/h, viser displayet symbolet L. Opp til 5 km/h vises hastigheten med en desimals nøyaktighet. For å skifte visning av kjørehastighet mellom km/h og miles/h må autorisert Valtra---verksted kontaktes. Når strømmen slås på vises først driftstimer på nedre linje. Så snart traktoren ruller vises i stedet kjørehastigheten ,6 Med bakre kraftuttak innkoblet vises symbolet og ved siden av det vises kraftuttakets turtall på den øvre linjen D. Instrumenter og betjeningsorganer

33 ..3. Kraftuttaksturtall foran (ekstrautstyr).. Funksjoner på nedre linje... Periodisk vedlikehold 50---,7 Med kraftuttaket foran (ekstrautstyr) innkoblet vises symbolet og ved siden av det vises kraftuttakets turtall på den øvre linjen...4. Klokke 50---,8..5. Girkassens temperatur 50---,3 Når verktøysymbolet vises i displayet sammen med aktuelt timetall for periodisk vedlikehold, skal vedlikeholdet som angår det aktuelle intervall utføres av et autorisert verksted. Så lenge servicen ikke er utført vises verktøysymbolet og det aktuelle timetallet i 0 sekunder hver gang startbryteren vris til driftsstilling. Når servicen er utført, kobles symbolet ut ved å trykke på bryterens (.8) kant uten symbol samtidig som strømmen setets på. Verktøysymbolet kommer opp igjen når neste vedlikeholdsintervall forekommer Når tenningen settes på så starter alltid den sist valgte funksjonen i displayet..3. Nullstilling av kjørestrekningen ,9 Når temperaturen er under 40 C vises ---LO --- og over 40 C vises den virkelige temperaturen. Når temperaturen kontinuerlig overstiger 90 C bør kjøleren rengjøres og oljenivået kontrolleres...6. Trekkstengenes stilling %, AC 50---, hent først fram kjørestrekningen i displayet ved å trykke ned kanten med symbol på velgerbryteren for LCD---displayet (.8) --- hold deretter kanten uten symbol på bryteren (.8) nedtrykt til displayet viser null Maksimal visning er km ,30 Displayet viser symbolet AC og trekkstengenes stilling i prosent på skalaen med 0---stilling = trekkstengene i nedre stilling og 00 = trekkstengene i øvre stilling. Dette betyr at ved 50 står trekkstengene i midtstilling. D. Instrumenter og betjeningsorganer

34 3. Innstillingsfunksjon Parameterverdien for Argolineinstrumentet kan skiftes i innstillingsfunksjonen. Stilling av klokken må skje sammenhengende, for ved pause på over 0 sekunder går displayet tilbake til normal visning Still inn riktig timeverdi ved å trykke ned bryterens (.8) kant uten symbol. Når rett tid er innstilt skifter displayet til normal visning etter 0 sekunder eller ved å trykke ned bryterens (.8) kant med symbol i minst 3 sekunder Endring av Agroline--- hjulparameter for ulike hjuldimensjoner Samtidig med instrumentet skal også kraftoverføringen kalibreres, se instruksjoner på side 45. Hvis du skifter hjuldimensjon på traktoren må måleren kalibreres på følgende måte:.8 T D0 --- Trykk ned kanten med symbol av velgerbryteren for LCD ---displayet (.8) i minst 3 sekunder mens strømmen står på, slik at displayet skifter til innstillingsfunksjon ( --- eller 4 ---timers klokke). Neste innstilling bevares ved å trykke på bryterens (.8) kant med symbol. 3.. Visning av tidsformat (/4), innstilling.8 T D ,4 --- Gå til innstillingsfunksjon for hjuldimensjon (instruksjon 3.) (bokstaven m begynner å blinke). --- Still inn riktig kodetall ved å trykke ned bryterens (.8) kant uten symbol. Når kanten uten symbol holdes nedtrykt skifter tallene kontinuerlig. Når riktig parameter er innstilt skifter displayet til normal visning etter 0 sekunder eller ved å trykke ned bryterens (.8) kant med symbol i minst 3 sekunder. MERK: Kodetallet kan variere mellom Ved trykking på bryteren endres kodetallet fra mindre til større verdi. Ulike kodetall og tilhørende dekk vises i tabellen med tekniske spesifikasjoner på side Gå til innstillingsfunksjon for klokkens visning (/4) (instruksjon 3.). --- Still inn ønsket tidsformat (/4) ved å trykke ned bryterens (.8) kantutensymbol. Når ønsket tidsformat er innstilt skifter displayet til normalstilling etter 0 sekunder eller ved nedtrykking av bryterens (.8) kant med symbol i minst 3 sekunder. 3.. Stilling av klokke 3.4. Justering av bakgrunnslys på displayet.8.8 T D ,4 --- Gå til innstillingsfunksjon for klokken (instruksjon 3.) (minuttene begynner å blinke). --- Still inn riktig minuttverdi ved å trykke ned bryterens (.8) kant uten symbol. Når kant uten symbol holdes nede, skifter minuttene kontinuerlig. --- Bytt om til timer i displayet ved å trykke ned bryterens (.8) kantmedsymbol. --- Koble inn bakgrunnslysstyrke (bl) for displayet under innstillingsfunksjon (instruksjon 3), bakgrunnslyset blinker noen få ganger. --- Velg riktig lysstyrke ved å trykke på motsatt side av symbolet på vippebryteren (.8), område ---7 Endring av lysstyrke for bakgrunnslyset er ferdig når displayet går tilbake til normal funksjon etter ca. 0 sekunder eller ved å trykke ned symbolsiden av vippebryteren (.8) i over 3 sekunder D. Instrumenter og betjeningsorganer

35 3.5. Innstillinger som kan utføres av autorisert Valtra--- verksted AC0, redskapsløft nede, spenning MERK: Følgende innstillinger får traktorens brukere ikke forandre. Feil verdier kan føre til feil visninger Pulsverdien fra dynamoen T D Turtallsvisning, kraftuttak (bak), av/på T D370 Alle modeller; Pulsverdien fra kraftuttaket foran T D06 Alle modeller, På (On) Turtallsvisning, kraftuttak foran, av/på MD38 NehCR; 45 Andre modeller; Valg av avstandsenhet, km/miles T D Visning av Sigma, av/på T D AC00, redskapsløft på topp, spenning T D08 Alle modeller AV (OFF) T D04 D. Instrumenter og betjeningsorganer

36 D...8. Velgerbryter for LCD---displayet på Agroline---instrumentpanel (.8) D Turteller (3.3) Turtelleren viser motorturtallet i hundredeler. D Speedometer (3.4).8 Speedometeret viser hastigheten i kilometer pr. time (km/ h). D Indikeringslampe for blinklys (3.5) Når blinklysbryteren slåes på blinker tilhørende indikeringslampe i takt med blinklysene. En raskere blinkfrekvens indikerer at en av traktorens blinklyspærer er ødelagt. D Indikatorlampe for fjernlys (3.6) 50---,38 Bryterens funksjon er beskrevet under LCD---displayet på side 53. Indikatoren for fjernlys lyser når fjernlyset står på. D..3. Proline---instrumentpanel (3) Som alternativt på Nh modellene. Føreren får informasjon fra målere, en grafisk display, LED kontroll---/varsellamper, brytere og summer. D..3.. Dieselmåler og indikeringslampe (3.) a 3.6 MD7 Indikeringslampen (3.a) for lavt dieselnivå tennes når det er ca. 50 liter diesel igjen på tanken (uten ekstra brenseltank). D..3.. Temperaturmåler (3.) Motorens normale arbeidstemperatur er mellom blått (motoren går kald) og rødt område. Stopp motoren øyeblikkelig dersom viseren stiger opp til det røde feltet. Dersom viseren stiger til det røde feltet begynner STOP--- lampen å blinke (se sidan 58) D. Instrumenter og betjeningsorganer

37 D Varsel--- og kontrollamper (3.7) N D43 Indikeringslampe for blinklys (grønn) på tilhenger nr (er noen av lyspærene for blinklysene i samlingen gått, blinker ikke denne indikeringlampen når blinklyset slås på). Indikeringslampe for blinklys (grønn) på tilhenger nr (er noen av lyspærene for blinklysene i samlingen gått, blinker ikke denne indikeringlampen når blinklyset slås på). 3 Ikke i bruk 4 Varsellampe for tett luftfilter for motoren (gul), filteret trenger ettersyn --- varsellampen lyser når motoren er i gang og summeren lyder (en gang) 5 Varsellampe for lavt oljetrykk i motor (rød) ---varsellampen lyser når motoren går og summeren lyder kontinuerlig samtidig med et sentralvarsellampen blinker 6 Lyser sammen med varslinger (gul) 7 Sentralvarsellampe STOP, stopp av motor (rød) --- blinker for å indikere en alvorlig feil, f.eks. for lavt oljetrykk i motor (5), for lavt oljetrykk i transmisjonen (8), for høy temperatur i transmisjonen (9), parkeringsbremsens (5) wire er ødelagt eller feiljustert (blinker) eller motorens temperatur for høy (vises på temperaturmåleren). VIKTIG: Traktoren og motoren må stoppes umiddelbart. Kun i nødssituasjoner kan kjøringen fortsettes, f. eks. for å kjøre traktoren ut til veikanten. 8 Varsellampe for lavt oljetrykk i transmisjon (rød) --- varsellampen lyser, summeren lyder (en gang) og sentralvarsellampen blinker 9 Varsellampe for høy oljetemperatur i transmisjon (rød) --- varsellampen lyser og sentralvarsellampen blinker. Temperaturen vises i LCD---displayet, instruksjoner på side Varsellampe for tett hydraulikkfilter, trykkfilter ( st) og/eller returoljefilter for utvendig hydraulikk (rød) --- varsellampen lyser og summeren lyder (en gang) under kjøring og filter trenger vedlikehold --- se instruksjoner på side 9. MERK: Ved start i kulde kan varsellampen lyse --- se startinstruksjoner på side 88 Indikeringslampe for innkoblet framhjulsdrift (gul) Indikeringslampe for innkoblet frontmontert kraftuttak (gul), ekstrautstyr. Lampen lyser kontinuerlig når kraftuttaket foran er innkoblet. 3 Indikeringslampe for innkoblet kaldstart---forvarming 5 Varsellampe for parkeringsbrems (rød) lyser, når vendegirspaken er i parkeringsstilling. Varsellampen lyser og STOP---lampen blinker hvis parkeringsbremsvaieren er ødelagt eller feiljustert --- se instruksjoner på side Kontrollampe for lavt dieselnivå (gul) lyser og summeren lyder (en gang) når det er ca. 50 l. igjen på tanken. 7 Varsellampe for lading (rød) --- lyser og summeren lyder (en gang), når ladingen ikke fungerer MERK: Om dynamoen ikke lader, skal feilen repareres umiddelbart. Om batterispenningen er for lav, kan lamellkoblingene i transmisjonen slure og skades på grunn av feilfunksjon i proporsjonalventilene. 8 Redskapsløft, bak (gul) i transportstilling = løft/stopp/ senk---bryteren i løftestilling 9 Fart---/varvtalshållaren (gul) inkopplad (konstant körhastighet / varvtal har valts) 0 Ikke i bruk Indikeringslampe for innkoblet differensialsperre (gul) Indikeringslampe for innkoblet kraftuttak bak (gul). Indikatorlampen blinker når kraftuttaket er innkoblet og lyser kontinuerlig når kraftuttaket er innkoblet. Når startbryteren skrues på vil alle indikatorlamper som er i bruk lyse et øyeblikk, og følgende lys vil lyse til motoren har startet og systemene fungerer normalt: --- oljetrykk i motor (5) --- stopp --- lampen blinker(7) --- oljetrykk i transmisjon (8) --- firehjulsdrift () --- parkeringsbrems (5) --- ladingen (7) og moto- (gul) lyser, når startnøkkelen er i stilling ren er kald --- se startinstruksjoner på side Ikke i bruk D. Instrumenter og betjeningsorganer

38 D LCD display (flytende krystall--- skjerm) på Proline---instrument panel (3.8).. Funksjoner på øvre linje 3.9 MD8 T D Veksling av funksjon gjøres ved å trykke ned kanten med symbol av velgerbryteren for LCD---displayet (3.9). Displayet har tre linjer.... Arbeidstid. Faste funksjoner (to funksjoner på nedre linje):.. Driftstimer T D5 T D Driftstimer vises med hele og tiendedels timer når strømmen er satt på... Klokke Arbeidstid er for eksempel den tid som er brukt for å pløye et bestemt område. Arbeidstiden lagres i minnet når strømmen brytes. Føreren kan nullstille telleverket. Se side 6 for mer detaljer.... Farts---/turtallsholder T D3 Klokken vises på den nederste linjen, enten i eller 4 timers format. For mer detaljer om hvordan visningen endres, se side 64. Innstilling av rett tid, se side 63.. Funksjoner som kan velges med bryteren (3.9) När strömmen slås på visas på displayen de funktioner som valdes senast. MD5 Dette displayet indikerer status for fartsholder i sammenheng med teksten cruise på følgende måte: RPM = konstant motorturtall KMH = konstant kjørehastighet Den numeriske verdien viser verdien for programmert/programmert konstant motorturtall/kjørehastighet. Når konstant motorturtall eller kjørehastighet er innkoblet, vil tilhørende tekst vises med hvit på mørk bakgrunn (konstant kjørehastighet på figuren) og indikatoren for fartsholder vil komme på på instrumentpanelet. Instruksjon for Farts---/turtallsholder, se side 4 for mer detaljer D. Instrumenter og betjeningsorganer

39 ..3. Kjørehastighet km/h, mph..7. Motorturtall T D7 Kjørehastigheten vises på følgende måte: --- Når kjørehastigheten er under 3 km/h vises symbolet L på skjermen. --- Kjørehastigheter på km/h vises med en desimals nøyaktighet. --- Kjørehastigheter på km/h vises med en desimals nøyaktighet i trinn på 0, enheter. --- Kjørehastigheter på over 5 km/h vises uten desimaler. Du kan skifte enhet for hastighet (km/h / miles/h) ved å endre lengdeenhet, instruksjoner finnes under 4.8. på side 64. T D I detta skjermbildet vises motorturtallet i tiendels o/min (den analoge turtelleren viser turtallet i hundredels o/min)...8. Aktuelt drivstofforbruk (l/ha, gal/acre)..4. Hjulsluring (0---00) T D74 I detta skjermbildet vises drivstofforbruket for et bearbeidet areal i det aktuelle øyeblikket. Du kan skifte enhet for areal (ha, acre) ved å skifte lengdeenhet. Se anvisninger i avsnitt 4.8. på side 64. T D8 Dette skjermbildet viser hjulsluringen i prosent. Den beregnes ved hjelp av hastighetsavlesning av radaren (virkelig hastighet) sammenlignet med hjulenes rotasjon. Radaren kobles inn ved en hastighet på 0,3 km/h. I lavere hastigheter vises displayet kun null. Volumenhet liter, Gallon UK eller Gallon US kan velges, se seksjon 4.9. på side Gjennomsnittlig drivstofforbruk (l/ha, gal/ acre)..5. Bakre kraftuttaksturtall T D75 I dette skjermbildet vises gjennomsnittsforbruket av drivstoff på det bearbeidede arealet. Kraftuttaksturtallet vises ved siden av symbolet med en nøyaktighet på 0 o/min...6. Kraftuttaksturtall foran (ekstrautstyr) T D9 Du kan bytte enhet for areal (ha, acre) ved å beytte lengdeenhet. Se anvisninger i avsnitt 4.8. på side 64. Volumenhet liter, Gallon UK eller Gallon US kan velges, se seksjon 4.9. på side 65. Føreren kan nullstille denne informasjonen, se seksjon.3. på side 6. T D0 Kraftuttaksturtallet vises ved siden av symbolet med en nøyaktighet på 0 o/min. D. Instrumenter og betjeningsorganer

40 ..0. Aktuelt drivstofforbruk (l/h, gal/h)..4. Possisjon for trekkstengene foran %, T D76 I detta skjermbildet vises drivstofforbruket per driftstime. Volumenhet liter, Gallon UK eller Gallon US kan velges, se seksjon 4.9. på side Gjennomsnittlig drivstofforbruk (l/h, gal/h) MD7 Denne funksjonen er kun i bruk når displayet er aktivert. Displayet viser symbolet AC/F og stillingen for trekkstengene vises i en prosentverdi = trekkstengene er i nedre stilling og 00 = trekkstengene er i øvre stilling. Når trekkstengene er i midtstilling, viser displayet tallet 50. Fronthydraulikk er ekstrautstyr...5. Girkassens temperatur T D77 I dette skjermbildet vises gjennomsnittsforbruket per driftstime. Volumenhet liter, Gallon UK eller Gallon US kan velges, se seksjon 4.9. på side 65. Føreren kan nullstille denne informasjonen, se seksjon Drivstofforbruk totalt (l, gal) T D4 Temperaturen vises på følgende måte: --- Når temperaturen er under +40_C (04_F), vises lo. --- Närtemperaturenerover +40_C (04_F), vises den virkelige temperaturen --- Närtemperaturenerover +9_C (46_F), vises high. Når temperaturen kontinuerlig overstiger +90_C (94_F), bør kjøleren rengjøres og oljenivået kontrolleres...6. Kjørestrekning m, km, yard, miles T D78 I denne stillingen vises det totale drivstofforbruket. Volumenhet liter, Gallon UK eller Gallon US kan velges, se seksjon 4.9. på side 65. Føreren kan nullstille denne informasjonen, se seksjon.3. på side Trekkstengenes stilling %, MD6 Displayet viser symbolet AC/R og trekkstengenes stilling i prosent på skalaen med 0---stilling = trekkstengene i nedre stilling og 00 = trekkstengene i øvre stilling. Dette betyr at ved 50 står trekkstengene i midtstilling. T D5 Kjørestrekningen vises på følgende måte: --- Opp til km med meters nøyaktighet. Displayet viser symbolet m. --- Etter en kilometer endres displayets symbol til km og viser strekningen i kilometer med to desimalers nøyaktighet opp til en strekning på 00 km. --- Etter 00 km vises strekningen med et desimals nøyaktighet. --- Maksimal kjørestrekning som vises er 999,9 km. Du kan endre enhet for avstand (km, miles) ved å bytte lengdeenhet. Se anvisninger i avsnitt 4.8. på side 64. Føreren kan nullstille avlesningen for kjørestrekning. Se avsnitt.3. på side D. Instrumenter og betjeningsorganer

41 ..7. Areal ha, acre.3. Nullstilling av verdien for kjørestrekning, drivstofforbruk, arbeidstid og bearbeidet areal 3.9 T D6 Dette skjermbildet viser bearbeidet areal. Arealavlesningen øker kun når redskapet er i arbeidsstilling (redskapsløft, bak, er ikke i transportstilling). Det bearbeidede arealet lagres i minnet når strømmen brytes. Du kan skifte enhet for areal (ha, acre) ved å bytte lengdeenhet. Se anvisninger i avsnitt 4.8. på side 64. Føreren kan nullstille avlesningen for arealet. Se avsnitt.3. på side Periodisk vedlikehold 3.0 MD0 --- Still inn displayet for å vise arbeidstid, kjørestrekning, drivstofforbruk eller areal ved å trykke på kanten med symbol på det grafiske displayets bryter (3.9) (Kjørestrekning illustreres på bildet) --- Trykk derefter ned kanten uten symbol på bryteren for innstilling av det grafiske displayet (3.0) ogholdden nedtrykt til displayet nullstilles. Arbeidstid, areal, drivstofforbruk og kjørestrekning nullstilles alle samtidig. 3. Bryter for innstilling av Proline instrumentpanelets LCD---skjerm (flytende krystall ---skjerm) (3.0) T D7 NNår verktøysymbolet vises i displayet sammen med aktuelt timetall for periodisk vedlikehold, skal vedlikeholdet som angår det aktuelle intervall utføres av et autorisert verksted. Så lenge servicen ikke er utført vises verktøysymbolet og det aktuelle timetallet i 0 sekunder hver gang startbryteren vris til driftsstilling. Når servicen er utført, kobles symbolet ut ved å trykke på det grafiske displayets bryterens (3.0) kant uten symbol samtidig som strømmen setets på. Verktøysymbolet kommer opp igjen når neste vedlikeholdsintervall forekommer... Funksjoner på midterste linje MD Du kan forstørre visningen av noen funksjoner på den midterste linjen så den opptar to linjer ved å trykke på bryterens (3.0) kant uten symbol. Den øverste linjen forsvinner da. Trykk på kanten uten symbol av displayets bryter en gang til for å tilbakestille displayet slik det var. 3.0 MD9 Flytt bryterens (3.9) funksjon til den midterste linjen ved å trykke på dens kant uten symbol. Gå tilbake til den øverste linjen igjen ved å trykke på bryterens kant uten symbol igjen. Den midterste linjen har samme funksjoner som den øverste. Ulike funksjoner kan velges for visning på de øverste og midterste linjene samtidig. D. Instrumenter og betjeningsorganer

42 4. Endre parameter for Proline instrumentpanelets LCD---skjerm (flytende krystall--- skjerm) 4.. Innstillingsfunksjon 4... Aktiver innstillingsfunksjon Redusere en parameterverdi --- Trykk på kanten uten symbol av displayets bryter (3.9), parameterverdien reduseres ett trinn om gangen. --- eller --- Trykk ned kanten uten symbol av displayets bryter (3.9) og hold den nede, parameterverdien reduseres kontinuerlig. Velg neste parameter som skal endres ved å trykke på kanten uten symbol av bryteren for displayinnstilling (3.0) eller gå ut av displayets innstillingsfunksjonen vedåtrykkenedogholdekantenmedsymbolavbryteren nede i mer enn 3 sekunder Arbeidsredskapets bredde cm, inch T D Aktiver displayets innstillingsfunksjon ved å tykke ned kanten med symbol av bryteren for displayinnstilling (3.0) og hold den nede i mer enn 3 sekunder. Displayet viser første parameter som kan endres, bakgrunnslysstyrke for displayet. --- De andre parametrene kommer fram nå man trykker på bryterens (3.0) kantutensymbol Gå ut av innstillingsfunksjonen --- Gå ut av innstillingsfunksjonen ved å trykke ned kanten med symbol på bryteren for displayinnstilling (3.0) og hold den inne i mer enn 3 sekunder. 4.. Innstilling av bakgrunnslysstyrke på displayet, MD3 Aktivera arbetsredskapets bredd i inställningsläget (se instruktioner i avsnitt 4... på side 63). Benytt displayets bryter (3.9) for å endre parameterverdien (se instruksjoner i avsnitt 4... på side 63) Stilling av klokken Still inn timer MD4 3.0 Aktiver displayets innstilling av bakgrunnslysstyrke i inställningsläget (se instruksjoner i avsnitt 4...på side 63) Endre en parameterverdi T D339 Øke en parameterverdi --- Trykk på kanten med symbol av displayets bryter (3.9), parameterverdien øker ett trinn om gangen --- eller --- Trykk ned kanten med symbol av displayets bryter (3.9) og hold den nede, parameterverdien øker kontinuerlig. Aktiver klokken i innstillingsfunksjon (se instruksjoner i avsnitt 4... på side 63). Når timene blinker, kan de endres. Benytt displayets bryter (3.9) for å endre parameterverdien (se instruksjoner i avsnitt 4... på side 63). Still inn minutter Trykk på kanten med symbol av bryteren for innstilling (3.0), minuttene begynner å blink. MD D. Instrumenter og betjeningsorganer

43 Still minuttene på samme måte som for timene over. Velg neste parameter som skal endres ved å trykke på kanten uten symbol av bryteren for displayinnstilling (3.0) eller gå ut av displayets innstillingsfunksjonen vedåtrykkenedogholdekantenmedsymbolavbryteren nede i mer enn 3 sekunder Tidsformat /4 nede i mer enn 3 sekunder Temperaturenhet C, F MD8 3.0 MD6 Aktiver klokken i innstillingsfunksjon (se instruksjoner i avsnitt 4... på side 63). eller 4 timers tidsformat kan velges. --- Trykk på en av kantene på displayets bryter (3.9) forå endre tidsformatet til enten eller 4 timer. Velg neste parameter som skal endres ved å trykke på kanten uten symbol av bryteren for displayinnstilling (3.0) eller gå ut av displayets innstillingsfunksjonen vedåtrykkenedogholdekantenmedsymbolavbryteren nede i mer enn 3 sekunder. Displayet viser deretter parameteren Speed Ratio ppm. Denne parameteren er ikke i bruk, og det angår ikke denne modellen Summer for kjøreretning Aktiver temperaturenheten i innstillingsfunksjonen (se instruksjoner i avsnitt 4... på side 63). --- Trykk på en av kantene på displayets bryter (3.9) forå endre innstillingen til C eller F. Velg neste parameter som skal endres ved å trykke på kanten uten symbol av bryteren for displayinnstilling (3.0) eller gå ut av displayets innstillingsfunksjonen vedåtrykkenedogholdekantenmedsymbolavbryteren nede i mer enn 3 sekunder Lengdeenhet m, yard MD9 3.0 Aktiver lengdeenheten i innstillingsfunksjonen (se instruksjoner i avsnitt 4... på side 63). --- Trykk på en av kantene på displayets bryter (3.9) forå endre innstillingen til Metric eller Imperial. Når lengdeenheten endres mellom Metric / Imperial, endres også følgende enheter ifølge tabellen under: MD7 Aktiver summeren for kjøreretning i innstillingsfunksjon (se instruksjoner i avsnitt 4... på side 63). --- Trykk på en av kantene på displayets bryter (3.9) forå endre innstillingen til på (ON) eller av (OFF). Når funksjonen er på (ikke noe kryss) aktiveres summeren sammen med blinklyset eller katastrofeblinklyset. Velg neste parameter som skal endres ved å trykke på kanten uten symbol av bryteren for displayinnstilling (3.0) eller gå ut av displayets innstillingsfunksjonen vedåtrykkenedogholdekantenmedsymbolavbryteren Enhet Metric Imperial Hastighet km/h mph Kjørestrekning km, m miles, yard Areal ha acre Arbeidsredskapets bredde cm inch Velg neste parameter som skal endres ved å trykke på kanten uten symbol av bryteren for displayinnstilling (3.0) eller gå ut av displayets innstillingsfunksjonen ved åtrykkenedogholdekantenmedsymbolavbryteren nede i mer enn 3 sekunder. D. Instrumenter og betjeningsorganer

44 4.9. Volumenhet l, gal (UK, US) 4.. Display for trekkstengenes posisjon med fronthydraulikk MD3 Denne funksjonen er kun i bruk når displayet er aktivert. MD0 Aktiver volumenhet i innstillingsfunksjonen (se instruksjoner i avsnitt 4... på side 63). --- Trykk på en av kantene på displayets bryter (3.9) forå endre innstillingen til Litre, Gallon UK eller Gallon US. Velg neste parameter som skal endres ved å trykke på kanten uten symbol av bryteren for displayinnstilling (3.0) eller gå ut av displayets innstillingsfunksjonen ved åtrykkenedogholdekantenmedsymbolavbryteren nede i mer enn 3 sekunder Display for kraftuttak foran Koble inn displayet for posisjon for trekkstengene i innstillingsmodus (se instruksjoner i seksjon 4... på side 63). ---Trykkpåenavsidenepåbryterenforåskifte skjermbilde (3.9) for å koble skjermbildet for posisjon fortrekkstengeneforanpåellerav. Hensikten med denne funksjonen er å koble inn visning av posisjon for trekkstenger foran hvis det ettermonteres fronthydraulikk på traktoren. Hvis en traktor som er utstyrt med trepunktskobling foran har et kryss i dette skjermbilde, vil ikke posisjonen for trekkstengene foran bli vist (se instruksjoner i seksjon..4. på side 6). Velg neste endret parameter ved å trykke på kanten uten symbol av innstillingsbryteren (3.0) eller gå ut av innstillingsmodus ved å trykke inn og holde inne kanten medsymbolavbrytereniover3sekunder. 4.. Justere displayets kontrast MD30 Aktiverer displayet for kraftuttaksturtall i innstilingsmodus (se instruksjoner i seksjon 4... på side 63). ---Trykkpåenavsidenepåbryterenforåskifteskjermbilde (3.9) for å koble skjermbildet for kraftuttaksturtallet på eller av. Hensikten med denne funksjonen er å koble inn visning av kraftuttaksturtall foran hvis det ettermonteres kraftuttak foran på traktoren. Hvis en traktor som er utstyrt med kraftuttak foran har et kryss i dette skjermbilde, vil ikke kraftuttaksturtallet foran bli vist (se instruksjoner i seksjon..6. på side 60). Velg neste endret parameter ved å trykke på kanten uten symbol av innstillingsbryteren (3.0) eller gå ut av innstillingsmodus ved å trykke inn og holde inne kanten med symbol av bryteren i over 3 sekunder. MD Aktiver displayets kontrast i innstillingsfunksjonen (se instruksjoner i avsnitt 4... på side 63). --- Trykk på kanten uten symbol av displayets bryter (3.9) for å redusere kontrasten (parameterverdien går ned, min. 80) eller på kanten med symbol for å gjøre displayet klarere (parameterverdien øker, maks 0). Velg neste parameter som skal endres ved å trykke på kanten uten symbol av bryteren for displayinnstilling (3.0) eller gå ut av displayets innstillingsfunksjonen vedåtrykkenedogholdekantenmedsymbolavbryteren nede i mer enn 3 sekunder D. Instrumenter og betjeningsorganer

45 5. Proline instrumentpanel, grafisk visning av andre funksjoner D Bryter for instilling av Proline instrumentpanelets LCD---skjerm (flytende krystall---skjerm) (3.0) T D Denne varslingen gir informasjon om trykkfall i drivstoffet før det oppstår driftsproblemer. Dette bildet lukkes ved å trykke på kanten uten symbol av innstillingsbryteren (3.0). D Velgerbryter for LCD---displayet (flytende krystall---skjerm) på Proline---instrumentpanel (3.9) MD3 3.9 Funksjon for brytere for innstilling av Proline instrumentpanelets LCD --- skjerm er beskrivet under LCD --- skjerm på side 6. MD Bryterens funksjon er beskrevet under LCD---displayet på side 53. D. Instrumenter og betjeningsorganer

46 D.3.Betjeninger på høyre side D.3.. Kjøring D Vendegirspak (3) D.3... Hastighetsgirspak () Tch D9 Tch D8 Med denne spaken gires traktoren mellom fire synkroniserte gir i H---form med et friområde i midten. De fire girene (spak ) brukes innen alle tre gruppegirområdene (spak på figuren, som betjener gruppene LL (alternativt utstyr), M og H) og for vendegiret. Ved giring er det ikke nødvendig å benytte kløtsjpedalen takket være HiShift koblingen (standard på Nh modellene) (5). Ved hjelp av HiShift automatikken (bare på Nh modellene) skjer giringen mykt. Bruk av kløtsjpedalen er imidlertid alltid mulig. D.3... Gruppegirspak () Med gruppegirspaken kan man velge tre forskjellige gruppegir: Til høyre og framover (i körnings riktning), alternativt utstyr: Krypegirområde LL Til venstre og bakover (i körnings riktning): Mellomområde M Til venstre og framover (i körnings riktning): Høyområde H Gruppene mellom (M) og høy (H) er synkronisert. Ved giring er det ikke nødvendig å benytte kløtsjpedalen takket være HiShift knappen (standard på Nh modellene) (5) på spaken. Ved hjelp av HiShift automatikken (bare på Nh modellene) skjer koblingen mykt. Bruk av kløtsjpedalen er imidlertid alltid mulig. Gruppene mellom (M) og høy (H) er synkronisert. Nc modellene Nh modellene se side 35. Spaken framover =framover Midtstilling =fri Spaken bakover =bakover (Se også avsnittet Start og kjøring ). Giring mellom framover og bakover er synkronisert. Ved endring av kjøreretning må kløtsjpedalen trampes ned. Vedrørende girspaker, se også Start og kjøring side 90. D Trykknapperforhurtig---gir(4) A Vedrørende girspaker, se også Start og kjøring side 9. TD55 På høyre konsoll er det et separat display, ikke på Nc modellene D. Instrumenter og betjeningsorganer

47 Hurtig --- girene har trinn. Trykknappene for hurtig---gir er plassert i håndtaket for girspaken og gruppegirspaken. Ved å trykke på trykknappen med hare symbol går man opp i trinnene steg for steg og ved å trykke på trykknappen med skilpadde symbol går man ned et trinn ved hvert trykk. Nh modellene Tallet (A) på displayet viser hvilke hurtiggir som er innkoblet. Når hurtiggiret kobles inn blinker tallet når automatgir er innkoblet. Alltid når tenningen settes på vil laveste gir være innkoblet etteratstrømmenharværtaviover0sekunder.automatikken lagrer eventuell forprogrammering av Powershift for vendegiring.. HiShift bryteren for Nh modellene Ved bruk av HiShift---koblingen (5), trykk først inn bryteren og beveg deretter spaken til ønsket stilling. Etter det kan bryteren slippes, og innkoblingen skjer mykt ved hjelp av automatikken. Kløtsjpedalen rører seg ikke når man benytter HiShift--- knappene (5). Kløtsjpedalen kan allid benyttes når som helst. Husk på at da er det ikke automatikken som foretar innkoblingen men kløtsjpedalen.. HiShift bryteren for Nc modellene.. Bruk og funksjon av HiShift, koblingsautomatikk Hastighetsområdene på 3---trinns hurtig --- gir: --- Hastighetsområde : direkte trinn, i displayet (bare på Nh modellene) vises --- Hastighetsområde : økende trinn, i displayet (bare på Nh modellene) vises --- Hastighetsområde 3: økende trinn, i displayet (bare på Nh modellene) vises 3 Powershift kan benyttes under kjøring uten at kløtsjpedalen må trykkes ned, og takket være automatikken skjer koblingen mykt. D HiShift (5) På Nc modellene ekstrautstyr Tch D9 5 På hastighets---, gruppegir--- og vendegirspaken finnes det en trykknapp (5) som fører ned kløtsjpedalen da man trykker den inn. slipper man ut trykknappen går kløtsjpedalen opp med tidligere justert hastighet. Er traktorens hastighet under 3 km/t eller man bruker vendegirspaken, returnerer kløtsjpedalen saktere enn om hastigheten er over 3 km/t. Ved bruk av HiShift skal trykknappen trykkes inn først, slik at kløtsjpedalen går ned før man girer. Etter giring slippes trykknappen og pedalen går opp. Tch D0 HiShift bryteren er et hjelpemiddel for å forenkle kjøringen av traktoren. Betjening av kjørekløtsjen kan utføres med fingertuppen. Det er en slik bryter for koblingen på både girspaken og gruppegirspaken og på Nc modellene på alle girspaker, så det er ikke nødvendig å benytte kløtsjpedalen ved giring. Den vanlige bruken av kløtsjpedalen er imidlertid alltid mulig, og anbefales i noen situasjoner, slik som ved tilkobling av redskaper. Har man trykt ned pedalen med trykknappen og skal møte pedalens returbevegelse med foten, bør man vente noen sekunder til det kjennes motstand i pedalen. I kaldt vær bør systemet kjøres noen ganger etter at motoren er startet og innen traktoren tas i bruk for åfå varmet opp oljen i systemet. Kløtsjpedalen er utstyrt med sikkerhetshengsel slik at pedalen ikke kan skade foten. D. Instrumenter og betjeningsorganer

48 .. Justering av HiShift, koblingsautomatikk Kløtsjpedalens stilling Kløtsjpedalen oppe Hastighet > 3 km/h 6 Kløtsjen slurer og kobler 5 Hastighet < 3 km/h 4 Koblingspunkt 3 Kløtsjpedalen nede Tid Bildet forklarer funksjon og justering --- kløtsjpedalen oppe (). --- kløtsjpedalen går ned da man trykker inn trykknappen (). --- kløtsjpedalen er nede og man gjør ønsket giringsmanøvrering (3). --- trykknappen slippes, kløtsjpedalen går raskt opp til trekkpunktet (koblingspunkt), dette punktet er innstilt fra fabrikken (4). --- er hastigheten under 3 km/t eller at man har brukt Hi--- Shift trykknappen på vendegirspaken, returnerer kløtsjpedalen saktere (nedre kurven) (5). --- er hastigheten over 3 km/t returnerer kløtsjpedalen raskere (øvre kurven) (6). Ved behov kan man forandre hastigheten på kløtsjpedalens returrørelse etter trekkpunktet (der lamellen begynner åtrekke)påfølgendemåte: A ND4 Hastighet under 3 km/t, nedre kurven, justerratt () --- ved å vri justerrattet () mot stengt stilling (mot høyre) (låsemutteren A må først løses) så returnerer kløtsjpedalen saktere (kurven blir mer hellende) alternativt motsatt. Fabrikkens justering er ¼ omdreining åpning på justerrattet. MERK: Kløtsjpedalens returrørelse skal ikke justeres for sakte, det kan forårsake skader på kløtsj/kløtsjlamell. Minimum åpning på justerrattet er en omdreining. Dette skal man merke seg så ikke kløtsj/kløtsjlamell skal få skade. Juster alltid rattet () først D. Instrumenter og betjeningsorganer

49 Hastighet over 3 km/t, øvre kurven, justerratt () --- ved å vri justerrattet () mot stengt stilling (mot høyre) (låsemutteren A må løses først), så returnerer kløtsjpedalen saktere (kurven blir mer hellende) alternativt motsatt. Fabrikkens justering er omdreininger åpning på justerrattet. Bruk av HiShift koblingen er forklart bedre under Start og kjøreinstruksjoner på side 9. D Vippebryter for differensialsperre (7) D Strømbryter for firehjulsdrift (6) 7 6 Tch D5 Koblingen har tre stillinger. Tch D50 Differensialsperren på bakakselen er elektrohydraulisk (som alternativt utstyr kan også framakselen utstyres med differensialsperre). Vippebryteren for differensialsperren har tre trinn. Når sperren er innkoblet lyser indikeringslampen på instrumentpanelet. Når kanten med symbol trykkes ned, er sperren innkoblet med unntak av når en eller begge bremsepedalene trampes ned. Sperren kobles inn igjen når bremsepedalen/bremsepedalene slippes opp igjen. Kanten med symbol på bryteren er trykt ned: Firehjuls driften innkoblet (indikeringslampen på instrumentpanelet lyser) Mellomstilling: Automatisk stilling, når differensialsperren kobles inn, kobler også 4---hjulsdriften inn. Når differensialsperren kobles ut, kobles 4---hjulsdriften også ut, men ikke hvis man bremser med begge bremsepedalene. Kanten uten symbol på bryteren er trykt ned: Bakhjulsdrift Firehjulsdriften kan kobles inn--- og ut under kjøring uten å trampe ned kløtsjpedalen. Firehjulsdriften kobles alltid inn ved bruk av begge bremsepedalene. I mellomstilling (automatstilling) er sperren innkoblet med unntak av: --- når en eller begge bremsepedalene trampes ned (sperren kobles inn igjen når bremsepedalen/bremsepedalene slippes opp igjen) --- når vippebryteren for løft/stopp/senk av redskapsløftet står i løfteposisjon (sperren kobles inn igjen når bryteren for løft/stopp/senk trykkes til stopp--- eller senkestilling) Når kanten uten symbol trykkes ned, er sperren utkoblet. Differensialsperren kan kobles inn og ut under kjøring. Bruk bare differensialsperren når det er nødvendig. Differensialsperren skal alltid være utkoblet ved kjøring på vei.. Auto---firehjulsdrift: ikke på Nc modellene. Auto---firehjulsdriften kobler automatisk inn firehjulsdriften ved igangkjøring og bytte av kjøreretning, firehjulsdriften kobles også inn når. Betjeningsbryteren for HiShift brukes, hvis kjørehastigheten er under 0 km/t. En automatikkfunksjon kobler inn firehjulsdriften uavhengig av posisjonen på bryteren for firehjulsdrift. Automatikkfunksjonen kobler også ut firehjulsdriften etter igangkjøring og bytte av kjøreretning etter innstilt verdi. Med denne funksjonen er det mulig og få maksimalt veigrep under kjøring på glatt underlag. Funksjonen er innkoblet som fabrikkinnstilling (4.0 s). Innkoblingstiden for 4---hjulstrekk kan justeres fra s eller kobles helt ut ved å sette innstillingen til 0, se punkt Inn---/utkobling av automatkjøringsfunksjonen på side 43. D. Instrumenter og betjeningsorganer

50 D Bryterforhurtig---girautomatprogram (8) ikke på Nc modellene. C E B 8 TD6 Tch D5 Bryteren har tre stillinger. Kanten med symbol trykt ned = automatstilling for Powershift, automatikken veksler Powershift---giret ved de turtall som føreren selv har programmert (på displayet vises teksten AUTO ). Mellomstilling = automatstilling for Powershift, automatikken veksler Powershift---giret avhengig av belastning og turtall (på displayet vises teksten AUTO ) Kanten uten symbol trykt ned = manuell styring av Powershift Auto Powershift, innstillning av vekslingsturtall: --- trykk ned kanten uten symbol på PS---bryteren for girautomatikk (8), AUTO vises i displayet. A 68d 3, --- med vendegirspaken i nøytral (eller P---stilling), trykk inn knappen (A) for forprogrammering av Powershift i ett sekund. D D --- når innstillingsfunksjonen aktiviseres blinker aktuelt nedgiringsturtall på displayets nedre rad (B) (o/min) samtidig med hurtig --- gir nummer (C). --- bla ved hjelp av Powershift---knappene (D) (oppmed hareknappen, ned med skilpaddeknappen) fram til ønsket nedgiringsturtall. Hvert trykk forandrer girturtallet med 50 o/min. Nedgiringsturtallet kan stilles mellom 900 og 300 o/ min. --- når ønsket nedgiringsturtall er hentet fram, bekreftes dette med ett trykk på forprogrammeringsknappen (A). Da begynner aktuelt oppgiringsturtall (B) åblinke sammen med hurtig---gir nummer 3 (E). --- bla fram ønsket oppgiringsturtall med Powershift---knappene (D) og bekreft med forprogrammeringsknappen (A). Oppgiringsturtallet kan stilles mellom 000 og 400 o/ min. Oppgiringsturtallet skal være minst 00 o/min høyere enn nedgiringsturtallet. Hvis nedgiringsturtallet er programmert til f. eks. 500 o/min, kan oppgiringsturtallet stilles mellom 600 og 400 o/min. --- når også oppgiringsturtallet er bekreftet ved ett trykk på forprogrammeringsknappen (A) er begge de nye giringsturtallene lagret og systemet går tilbake til normal funksjon. Hvis man forsøker å velge kjøreretning samtidig som giringsturtallet programmeres, blinker pilen for valgt kjøreretning. Etter det kan kjøreretningen ikke innkobles før innstillingen er gjort og vendegirspaken er satt i stilling for parkeringsbrems. Når parkeringsbrensen har vært innkoblet går systemet tilbake til normal funksjon. Innprogrammert giringsturtall blir i minnet selv om strømmen brytes. I begge AUTO---stillingene: --- passer computeren i HiTech---systemet på at riktig Powershift---gir benyttes. --- passer en separat enhet (hastighetstilpasning) på at riktig Powershift---gir alltid passer. Bruk av Powershift automatikken er forklart bedre under Start og kjøreinstruksjoner på side D. Instrumenter og betjeningsorganer

51 D Bryter for automatkløtsjfunksjon (9) ikke på Nc modellene. 9 Tch D53 Når automatkløtsjfunksjonen benyttes, kobles driften inn og ut med gass--- eller bremsepedal uavhengig av turtall og kjørehastighet. Bryteren har to stillinger.. Aktivering av automatkløtsjfunksjonens beredskapsstilling Automatkløtsjfunksjonen beredskapsstilling (men ikke selve funksjon) aktiveres, når følgende vilkår oppfylles samtidig: --- bryterens kant med symbol (9) trykkes ned (symbol () blinker) --- traktoren står stille --- motorturtallet er under 000 o/ min.. Utkobling av driften Når automatkløtsjfunksjonen er i beredskapsstilling, kobles driften ut i følgende tilfeller: --- motorturtallet er under 000 o/min og --- bremsepedalen trykkes litt ned eller --- bremsepedalen trykkes litt ned og --- når kjørehastigheten er under km/t Utkobling av driften skjer alltid uavhengig av kløtsjpedalens stilling. MERK: Pilen () for aktuell kjøreretning blinker i displayet når automatkløtsjfunksjonen er innkoblet. Pilen blinker når gasspedalen presses ned for at føreren skal se at traktoren begynner å kjøre. Hvis kjøreretningen endres når automatkløtsjfunksjonen har koblet ut driften, blinker pilen for valgt kjøreretning, men den valgte kjøreretningen kobles ikke inn. Hvis beredskapsstillingen for automatkløtsjfunksjonen kobles ut med bryteren (9) samtidig som driften er utkoblet, blinker pilen for valgt kjøreretning og den valgte kjøreretning kobles ikke inn. Når vendegirspaken settes i parkeringsstilling kan kjøreretning igjen velges... Innkobling av driften Med automatkløtsjfunksjonen i beredskapsstilling kobles traktorens drift inn når følgende vilkår oppfylles samtidig: --- kjøreretning er valgt --- bremsepedalene er helt oppe --- motorturtallet er over 00 o/min --- gasspedalen er trykt ned tilstrekkelig mye Pilen for valgt kjøreretning slutter å blinke og lyser konstant når driften er innkoblet. Kjørehastigheten har ingen påvirkning på automatkløtsjens funksjon. Hvis kløtsjpedalen er trykt ned når innkoblingen av driften starter, er driften avhengig av kløtspedalens stilling.. Utkobling av automatkløtsjfunksjonens beredskapsstilling Trykk ned bryterens (9) kant uten symbol. TD63 Med automatkjøringsfunksjonen i beredskapsposisjon, vises alltid symbolet () (når kjørevelgeren først føres i P---bremsstilling, kan kjøreretningen velges med spak igjen). Før driften kan kobles inn igjen og kjøreretning velges, må vendegirspaken først tas til P---bremsstilling. Så lenge dette ikke gjøres, blinker retningspilen og valgt kjøreretning kobles ikke inn, alternativt stopper driften hvis den er innkoblet. Etter motorstart må ny aktivering av beredskapsstilling alltid skje ved å først trykke ned bryterens kant uten symbol og deretter aktivere beredskapsstillingen på nytt. D. Instrumenter og betjeningsorganer

52 0 D Håndgass (0) D.3... Girbryter for kjøring i snudd stilling med Powershift, TwinTrac, ekstrautstyr () ikke på Nc modellene. Tch D30 N0cCR, N0hCR---N4h Dreiebryteren (0) (potensiometer) fungerer som håndgass. Dreiing moturs øker motorturtallet. Håndgassen fungerer på samme måte som gasspedalen, og motorturtallet styres av den enheten som har høyest innstilling. D.3... STOP---bakre sentralvarsling, TwinTrac, ekstrautstyr () ikke på Nc modellene. N D50 Ved kjøring i snudd stilling (TwinTrac) gjør denne bryteren det enkelt å betjene Powershift. Bryteren har tre stillinger, ytterstillingene er tilbakefjærende. Oppgiring skjer ved å trykke ned kanten med symbol, og nedgiring ved å trykke ned kanten uten symbol. D Fart---/turtallsholder (Cruise Control) (3) Ekstrautstyr på modellene N0cCR, N0h---N4h N D Funksjonen tilsvarer den fremre sentralvarsellampen på instrumentpanelet (Stop), men lyser med kontinuerlig lys. Hvis lampen begynner å lyse skal traktoren og motoren stoppes umiddelbart. Kun i nødssituasjoner kan kjøringen fortsette, f.eks. for å kjøre traktoren ut til siden (mer nøyaktig beskrivelse av lampens funksjon, se punkt 7 på side 37). Bruk av redskapsløftet, se Innstilling og bruk side 05. Tch D6 Føreren kan velge mellom konstant kjørehastighets--- eller konstant motorturtallsinnstilling. Fartsholder fungerer ikke sammen med automatkløtsjfunksjon. Farts---/turtallsholder OFF (AV)---bryter (3.) --- Farts---/turtallsholderfunksjonen kobles ut med denne bryteren Velgerbryter, farts---/turtallsholder ( / ) (3.) --- Med denne 3---trinnsbryteren med fjærretur til midtstilling velger man enten ---konstant kjørehastighet (fartsholder) D. Instrumenter og betjeningsorganer

53 --- eller ---konstant motorturtall (turtallsholder) Når fartsholderen er på, vil indikatoren lyse i denne bryteren (for Proline---instrument også i instrumentpanelet). Innstillingsbryter, farts---/turtallsholder (+/ --- ) (3.3) --- Med denne 3---trinnsbryteren med fjærretur til midtstilling kan innstillingen økes eller reduseres. Håndgass (0) --- Med denne dreiebryteren kan turtallet økes midlertidig mens farts---/turtallsholderen er innkoblet.. Farts---/turtallsholder, val km/h, r/min 3. Økning av en innstilt verdi (+) 3.. Når farts---/turtallsholderen benyttes: --- Trykk på bryterens (3.3) +sideforåøkehastighet eller motorturtall, avhengig av hva som er valgt med bryteren (3.). --- Økningen fortsetter til man slutter å trykke, og deretter lagres den aktuelle verdien i minnet. NehCR D Velgerbryter for turtallsmodus (ECO) (4).. Programmering av farts---/ turtallsholder ( / ): --- Øke hastighet eller turtall til ønsket verdi med gasspedalen eller med håndgassen --- Trykk på eller ---siden av velgerbryteren (3.) i minst tre sekunder (på modeller med Proline---instrumentet kontrollampen for farts---/turtallsholder på instrumentpanelet blinker, og indikerer at ønsket verdi kan lagras i minnet. Når bryteren slippes lagres verdien og kontrollampen lyser kontinuerlig). 4.. Innkobling av en programmert verdi: --- Hvis en programmert verdi ikke er innkoblet, trykk på eller ---siden av velgerbryteren (3.) etøye- blikk. Den sist innlagte innstillingen kobles dermed inn..3. Fartsholderen ( ) kobles fra når noe av følgende skjer: --- Kløtsjpedalen trykkes ned --- Bremsepedalen trykkes ned --- Farts---/turtallsholderens AV---bryteren trykkes inn --- En HiShift---knapp trykkes inn, går tilbake til innstilt verdi når knappen slippes.4. Turtallsholderen ( ) kobles fra når: --- Farts---/turtallsholderens AV---bryteren trykkes inn. Når farts---/turtallsholderen er slått av, går farten/turtallet tilbake til den verdien som ble stilt inn med håndgassen hvis det er høyere enn det som tilsvarer gasspedalens stilling. (MERK: Kontroller hådgassens (0) stilling før farts---/turtallsholderen kobles fra). N D5 Bryteren har to stillinger: Symbolsiden nedtrykket: Redusert turtall (ECO, maks. 800 o/min) valgt). Med ECO modus innkoblet er motorturtallet begrenset oppad til 800 o/min. Dette gir lavere drivstofforbruk, utslipp og støy. Videre; med 50 km/t transmisjon oppnås en hastighet på 40 km/t ved samme lave turtall. Ved bruk av000 o/min kraftuttak er maks hastighet på tapp 900 o/min. Motsattsideavsymboletnedtrykket: Standard turtall (maks. 00 o/min) er valgt. I høygir gir dette en hastighet på 50 km/t (for markeder med maksimal tillatt hastighet 40 km/ t er traktorene utrustet med den elektroniske fartsbegrenseren EcoSpeed).. Reduksjonaveninnstiltverdi(---).. Når farts---/turtallsholderen benyttes: --- Trykk på bryterens (3.3) --- for å redusere hastigheten eller motorturtallet, avhengig av hva som er valgt med bryteren (3.). --- Reduksjonen fortsetter til man slutter å trykke, og deretter lagres den aktuelle verdien i minnet. D. Instrumenter og betjeningsorganer

54 D Bryter for fjæring foran (5) Alternativt utstyr D.3.. Redskapsløft/kraftuttak D.3... Redskapsløft () Bruk av redskapsløft, Driftinstruksjoner på side 05.. Kontrollampe (.). 5 N D5 Bryteren har tre stillinger. Siden med symbol trykt ned (fjærretur) = kalibrerings--- stilling. Ved kalibrering når motoren går skal traktoren holdes i ro. Det anbefales videre at det ikke er last på frontkoblingen eller frontlasteren; firehjulsdrift og parkeringsbrems skal være frakoblet. Hold siden med symbolet på bryteren nede i ca. 0 sekunder til indikatoren på bryteren begynner å blinke og kalibreringen starter, og slipp så bryteren. Når kalibreringen er ferdig vil indikatoren slukne. Dersom blinkingen ikke stopper i løpet av minutter, start kalibreringen igjen. Kalibrering må utføres hvis posisjonssensoren er skiftet eller traktorens framende ikke er i midtstilling av fjæringens vandring. Bryteren i midtstilling = fjæringen er innkoblet, indikatoren lyser. Automatikken holder traktorens framende midt i fjæringens vandring, uavhengig av belastningen og sikrer behagelig kjøring. Med hastigheter under 3 km/t kobles automatikken ut og fjæringen operer med det trykket som er igjen i systemet. Så snart hastigheten overskrider 3 km/ t aktiviseres automatikken igjen. Med dette systemet unngår en uønskede variasjoner i høyde over bakken, for eksempel ved kobling av redskap eller presisjonskjøring. Motsattsideavsymbolettryktned= fjæringen er sperret (fjæringen er ikke aktiveret). Traktorens framende er i nedre stilling og låst. Dersom indikatorlyset begynner å blinke, kontakt et godkjent verksted. T D75 Når tenningen slås på tennes lampen et øyeblikk og slukker for så igjen å tenneog indikere «on». Lyser lampen indikerer den at redskapsløftet ikke er aktivisert. Løftet aktiveres ved å trykke begge sidene på løft/stopp/ senk bryteren (.3) ned, slukner lyset og bryterne for redskapsløftet kan betjenes. Ved å trykke en av sidene ned (= senk eller løft), vil redskapsløftet ha redusert hastighet (50 %). Aktivering må alltid utføres når strømmen har vært brutt og etter bruk av innvendig vippebryter eller de utvendige trykknappene på bakskjermene. Ved eventuelle feil på redskapsløftet vil lampen blinke med en viss frekvens. Skulle dette oppstå skal man øyeblikkelig ta kontakt med forhandlerens verksted.. Bryter for posisjonsregulering (.)..3 Tch D8 Når man vrir bryteren mot høyre går redskapsløftet opp, og når man vrir den mot venstre senkes det. Trekkstengene stilles trinnløst. Bryteren for posisjonsregulering bestemmer trekkstengenes stilling når vippebryteren for løft/ stopp/senk (.3) står på senk D. Instrumenter og betjeningsorganer

55 3. Vippebryter for løft/stopp/senk (.3) Vippebryteren for løft/stopp/senk har tre trinn: --- Kanten med symbol trykt ned: Redskapsløftet senker = Autocontrol --- Mellomstilling: Stoppavløft/senk --- Kanten uten symbol trykt ned: Redskapsløftet løfter = transport stilling Ved å sette vippebryteren på løft, løftes redskapen til den høyde som er innstilt med bryteren, og ved å stille den på senk, senkes trekkstengene til den posisjon som er innstilt med bryteren (.). Man kan stoppe redskapsløftet ved å sette vippebryteren i mellomstilling. 4. Kontrollamper for løfting/senking (.4).4 6. Bryter for innstilling av løftehøyde (.6) Redskapsløftets maks. løftehøyde økes når bryteren vris mot høyre. Bryteren har ni forskjellige løftehøydeposisjoner. Denne bryteren begrenser løftehøyden når man betjener løftet med bryteren for posisjonsregulering (.) eller med vippebryteren for løft/stopp/senk (.3) Løftehøyden kan justeres f.eks. for å hindre redskapen i å gå imot førerhuset. FORSIKTIGT: Denne bryteren begrenser ikke løftehøyden når man bruker trykknappene på bakskjermene eller brukt den innvendige vippebryteren i førerhuset. 7. Bryter for trekkraftregulering (.7) Når man bruker redskap som skal arbeide i posisjonsregulering, skal bryteren stilles i posisjon P (grunnstilling). Der holdes redskapet i innstilt dybde, uavhengig av trekkmotstand. Ved bruk av redskap som krever trekkraftregulering, f.eks. plog, skal bryteren være innstilt på en av de seks posisjonene ( ) for trekkraftregulering. 8. Bryter for balansekontroll (.8).4 T D76.8 Den røde kontrollampen lyser når løftearmene går opp, mens den grønne lyser ved senking av armene. Står løftearmene rolig er begge kontrollampene slukket. 5. Bryter for senkehastighet (.5) N D53 Bryter for balansekontroll.8 T D50 Senkehastigheten økes når bryteren dreies mot høyre. Bryteren har ni forskjellige hastighetsposisjoner. Min. senkehastighet skal alltid brukes når det er koblet tunge redskaper i redskapsløftet. Senkehastigheten er uavhengig av belastingen. Balansekontrollen bruker to stillinger på bryteren, de andre brukes til ekstrautstyr. Balansekontrollen brukes når tunge redskaper transporteres i redskapsløftet. Systemet jevner ut trykkbølgene i løftesylinderene når traktoren kjøres fortere enn 8 km/t. For at systemet skal være innkoblet må løft/stopp/senk bryterenståiløft---posisjonogbrytereniriktigstilling. Funksjonen aktiveres ved å vri bryteren til posisjon for balansekontroll. Da gis trekkstengene mulighet til å bevege seg noe opp og ned for å dempe støt. Redskapet må derfor løftes tilstrekkelig høyt over bakken. 9. Kontrollampe for balansekontroll (.9) Lampen lyser når systemet er innkoblet. D. Instrumenter og betjeningsorganer

56 0. Bryter for overstyring av Autocontrol arbeidsdybderegulering (.0) senk (.3). FORSIKTIG: Bryteren for løftehøyde (.6) begrenser ikke løftehøyden når man bruker bryter/trykknappene. Ved bruk av bryter/trykknappene begrenses ikke løftehøyden av nivågiveren på løftearmsakselen. Redskapsløftet går opp til maks. høyde med bryter/trykknapper..3 D.3... Fronthydraulikk ()..0 Ekstrautstyr Frontløft, bruk av frontløft, se 00. D Bakre kraftuttak (3) N D54. Spak for giring av kraftuttak (3.) Senkestilling Ved å trykke på bryteren, vil trekkstengene senkes ned, lavere enn innstillingen gjort med bryteren (.), når løft/stopp/senk bryteren (.3) er i senkestilling = Autocontrol stilling. Når bryteren slippes, vil trekksstengene returnere til forhåndsinnstilt verdi, satt av bryteren (.). Bryteren er med fjærretur. Senkehastigheten bestemmes av innstillingen på senkehastighetsbryteren. Løftestilling B 3. Ved å trykke på bryteren, vil trekkstengene løftes høyere enn innstillingene gjort med løftehøyde bryteren (.6), når løft/stopp/senk bryteren (.3) er i løftestilling. Når bryteren slippes, vil trekkstengene returnere til forhåndsinnstilt verdi som har blitt satt med bryteren for løftehøyde. Løftefunksjonen kan brukes for eksempel når trekkroken skal løftes til låst stilling.. Innvendig bryter for kobling av redskap (.).3. N D55 I hytten finnes en vippebryter og på begge bakskjermene er det trykknapper for løfting og senking. Trykknappene kan brukes f.eks. ved kobling av redskap til trepunktsløftet. Trekkstengene løftes/senkes så lenge motsvarende bryter/knapp holdes inntrykt. Etter bruk av bryter/trykknapper må posisjonsreguleringen igjen aktiviseres med vippebryteren for løft/stopp/ Med spaken velges ønsket kraftuttagsturtall mekanisk. Traktoren har ett av følgende kraftuttaksalternativ: N D36 540/ spaken til venstre = kraftuttak 540 innkoblet --- spaken i midten = kraftuttaket utkoblet --- spaken til høyre = kraftuttak 000 innkoblet 000/540E --- spaken til venstre = kraftuttak 000 innkoblet --- spaken i midten = kraftuttaket utkoblet --- spaken til høyre = kraftuttak 540E innkoblet 540/540E --- spaken til venstre = kraftuttak 540 innkoblet --- spaken i midten = kraftuttaket utkoblet --- spaken til høyre = kraftuttak 540E innkoblet Indikeringslampen blinker på instrumentpanelet. Den innerste høyre stillingen gir veiavhengig kraftuttak (alternativt utstyr). Kraftuttakstappen er lett å bytte på Valtra. VIKTIG: Kontroller alltid at riktig kraftuttakstapp er montert før kraftuttaket startes (vedr. bytte av kraftuttakstappen, se Innstilling og bruk side 00). Kraftuttaket kan stoppes raskt (f. eks. nødstopp, men ikke drivhjulsavhengig) ved å skyve spaken (3.) utover(se pilen B). Igangkjøring av kraftuttaket må deretter gjøres med bryteren (3.) D. Instrumenter og betjeningsorganer

57 . Vippebryter for kraftuttak (3.) Stopp: Midlertidig stopp --- bryterens (3.) kant med symbol (fjærretur) trykkes ned og slippes = start/utkobling --- hytten må ikke forlates for annet enn å forflytte seg for å benytte utvendig betening av kraftuttaket (ekstrautstyr) 3. Stopp for lengre tid --- bryterens (3.) kant uten symbol trykkes ned = utkoblet stilling og kraftutakets velgerspak (3.) settes i nøytralstilling (mellomstilling). N D56 Vippebryteren for kraftuttak har tre trinn: --- Kanten med symbol nedtrykt (fjærretur): Dette er START posisjon for kraftuttak, og da er START--- STIL- LING eller STARTSTILLING (STAND BY) OGSÅ UT- KOBLET stilling. --- Mellomstilling: Kraftuttaket er INNKOBLET eller STARTSTILLING (stand by) --- Kanten uten symbol nedtrykt: Kraftuttaket er UTKO- BLET Før oppstarting skal alltid ønsket kraftuttaksturtall velges med kraftuttakets velgerspak (3.). Starting: Trykk ned og slipp bryterens (3.) kant med symbol = start/utkoblingsstilling. Starting med trykknappen på bakskjermen (A) (ekstrautstyr) Stopp med trykknappen på bakskjermen (ekstrautstyr) Kraftuttaket kan også stoppes ved at man trykker en gang på knappene (A) på bakskjermene. Etter det fungerer trykknappene som startknapper og må trykkes inn i minst 3 sekunder. Med denne bryteren (3.) kobles kraftuttaket inn el---hydraulisk og da lyser indikatorlampen på instrumentpanelet. Utkoblingen skjer også el---hydraulisk.den blinkende indikeringslampen på instrumentpanelet viser at velgerspaken (3. er i innkoblet stilling. Bryteren (3.) er kun beregnet til midlertidig utkobling. ADVARSEL: Når du ikke behøver kraftuttaket, skal alltid bryterens (3.) kant uten symbol være nedtrykt = utkoblet. ADVARSEL: Den virkelige ut--- og innkoblingen av kraftuttaket skal gjøres med kraftuttakets velgerspak (3.). For eksempel før du forlater førerplassen skal kraftuttakets velgerspak (3.) alltid stilles i mellomstilling, bortsett fra når trykknappen på bakskjermen (ekstrautstyr) benyttes. A ND9 Kraftuttaket kan også startes med trykknappen på bakskjermen (A) (ekstrautstyr). Bryteren (3.) skal settes i mellomstilling før man forflytter seg til utsiden av traktoren. Kraftuttaket startes når en av trykknappene på bakskjermene holdes inne i minst 3 sekunder (starting begynner allerede etter 0,5 sekunder). Slippes trykknappen før det er gått 3 sekunder vil kraftuttaket stoppe. C TD80 Når kraftuttakstappen roterer, vises kraftuttakssymbolet (C) på displayet. Elektronisk styring sikrer myk kobling av kraftuttaket. D. Instrumenter og betjeningsorganer

58 Nødstopp På utsiden av traktoren, i bakveggen på hytten, er det montert en nødstoppkontakt (A) med sikkerhetsplugg. Når man trekker ut sikkerhetspluggen stopper kraftuttaket. Sikkerhetspluggen kan brukes på to forskjellige måter:. Sett fast en snor i sikkerhetspluggen og strekk denne tilbake til arbeidsplassen. Kanten med symbol trykt ned (On): AUTO---posisjon (kraftuttakets automatiske stopp) Kanten uten symbol trykt ned (Off): Kraftuttakets automatiske stopp er utkoblet. Kraftuttaket utkobles --- når redskapsløftet løftes til transportposisjon --- og --- forsinkelsen på, tre sekunder, har gått MERK: Husk å restarte kraftuttaket etter automatisk stopp. A 3. N D56 N D39. Skru opp sikkerhetspluggen og løs ledningssløyfa fra pluggen og monter lengre ledninger med bryter for nødstopp. Denne bryteren plasseres ved arbeidsplassen. Harkraftuttaketværtstoppetmedsikkerhetspluggen, nødstoppbryter eller at motoren av en eller annen grunn har stoppet, må man inn i hytten og trykke på vippebryteren (3.) til startposisjon for å aktivere kraftuttaket igjen. VIKTIG: Har motoren av en eller annen grunn stoppet, må startnøkkelen vris tilbake til stop---stilling før motoren igjen kan startes og kraftuttaket aktiviseres. Av sikkerhetsmessige årsaker så starter ikke kraftuttaket på nytt når redskapsløftet senkes. Start av kraftuttaket må derfor gjøres med bryteren (3.) (kanten med symbol trykt ned). D Frontkraftuttak (4) Ekstrautstyr Frontkraftuttak, nøyaktig beskrivelse på side 75. Bruk av kraftuttak, se Innstilling og bruk side Vendeteigsautomatikk for bakre kraftuttak (3.3) 3.3 N D57 Bryteren har to stillinger D. Instrumenter og betjeningsorganer

59 D.3.3. Ytre hydraulikk N D46 MERK: Betjeningsorganene for ventilene (spaker og brytere) og hurtigkoblingene er merket med fargekode for lett identifikasjon. D Hydraulikkspak for ventilblokk () Framre spak (i kjøreretning): Enkel---/dobbelvirkende ventil som kan låses mekanisk i ut---posisjon D Hydraulikkspak for ventilblokk () Enkel---/dobbelvirkende ventil med flytestilling hvor flytestillingen er låst Enkelte markeder har tre ventiler som standard. Vedr. bruk av ventilene, se Innstilling og bruk side 06. D Hydraulikkspak for ventilblokk 3 (3) Ekstrautstyr Om traktoren er utstyrt med fronthydraulikk, se flere detaljer på side 00. D Hydraulikkspak for ventilblokk 4 (4) Ekstrautstyr for eksempel hydraulisk avvatring, hydraulisk toppstag etc. D Mengdereguleringsventil (5) Ekstrautstyr For mer detaljer se side 04. D Ekstra armlene (6) Ekstrautstyr Elektrisk styrte frontlasterventiler, for detaljer se side 0.. Hovedstrømbryter for frontlasterventiler (6.) Ekstrautstyr For mer detaljer se side 0.. Dempebryter (lasterdemping) (6.) Ekstrautstyr For mer detaljer se side Bryter for låsing av redskap (6.3) Ekstrautstyr For mer detaljer se side 04. D.3.4. Betjeningspanel på sidestolpen Bryteren for foraksel med fjæring som tilleggsutstyr, er plassert på sidekonsollen, se bryter for fjæring foran på side 75. D. Instrumenter og betjeningsorganer

60 5 4 ling. Midstilling (Auto): Automatisk funksjon Arbeidslyset kommer på når girspaken settes i revers, og slokner i fri og forover. D Bryter, roterande nødblinklys (4) 8 Ekstrautstyr D Bryter for kontrollstopp (5) Ekstrautstyr Traktorvakt erfordras vid när traktorn används för stationärdrift (t ex för kompressor, vattenpump m m) N D60 Driftsinstruktioner återfinns i avsnitt K Extra och alternativ utrustning på sidan 9. D Bryter, arbeidslys foran (6) D Vinduspusser + spyler () Ekstrautstyr Bryteren har 3 stilling: Kanten med symbol inntrykt, fjærretur: bakrutespyler. Midtstilling: Bakrutepusser på Kanten uten symbol inntrykt (OFF): Funksjonene er koblet ut. D Bryter for trekkrokens belysning () Ekstrautstyr Dragkroksbelysningen är monterad under kraftuttagsskyddet. D Bryter, arbeidslys bak (3) Parkeringslyset må være tent for at arbeidslysene skal fungere. Arbeidslysenes retning kan justeres ved behov. For å øke belysningen til sidene kan de to ytre arbeidslysene trekkes bakover og vris ut ca 90. Som standard har bryteren for bakre arbeidslys stillinger: Kanten med symbol inntrykt (Manu): Manuell innkobling, lyset står på konstant. Kanten uten symbol inntrykt (Av): Lyset slokt. Som ekstrautstyr har bryteren en tredje stilling = midtstil- Minst parkeringslys må være tent for at arbeidslysene skal fungere. Arbeidslysene kan man vri ved behov. D Bryter for ekstra arbeidslys foran (7) Ekstrautstyr Parkeringslyset må være på for at arbeidslyset foran skal fungere. Arbeidslysene kan justeres i forskjellige vinkler. D Gulvvifte (8) Ekstrautstyr hastigheter. Denne viften blåser luften ut ved gulvet. D Kobling for signaler til redskap (9) Ekstrautstyr For flere detaljer om kobling for redskapssignaler, se ekstrautstyr på side 75. Ekstrautstyr D Festebraketter (0) D Bryter for tåkelys bak () Ekstrautstyr Standard innen noen markeder D. Instrumenter og betjeningsorganer

61 D.3.5. Øvrige enheter N D59 D Sigarettenner () Kan også brukes som el. uttak. Ekstrautstyr D polig strømuttak () D polig strømuttak (3) D Indikatorlys for kobling for redskapssignal (4) Ekstrautstyr Når indikatorlyse lyser konstant er systemet for redskapssignal i orden. Hvis indikatorlyset blinker, stopp motoren skru av strømmen og start motoren igjen. Hvis lyset fortsetter å blinke, må du ta kontakt med et godkjent verksted. For flere detaljer om kobling for redskapssignaler, se ekstrautstyr på side 75. D Plass for fjernbetjening (5) (redskapsbetjening) D Oppbevaringsboks (6) a 3 b N D6 3 polig strømuttak (type ISO/TR 369) ligger under hyttens bakbjelke. Man kan ta ut likestrøm () 5A gjennom startbryteren, () 5A direkt fra batteriet, for ulike apparater, redskap osv. (delnummer for hann---koblingen er ). D. Instrumenter og betjeningsorganer

62 D.4.Betjeningshåndtak, bak D.4.. Låsehåndtak for bakvindu FARE: Trekk alltid til parkeringbremsen når du forlater førerplassen. Traktorer med Powershift har ikke mekanisk forbindelse mellom motor og transmisjon når motoren er stoppet. Står traktoren i en bakke med en tung tilhenger tilkoblet, må man også forhindre at tilhengerens hjul kan rulle. Ved innkobling av parkeringsbremsen, kobles også firehjulsdriften inn slik at alle hjul bremser. På Nc modellene traktorer er utstyrt med alarmsummer som vil alarmere sammenhengende om motoren stoppes og parkeringsbremsen ikke er trekt til. Starter man traktoren og ikke løser parkeringsbremsen, gir summeren et lydsignal med ca. sek. intervall. Tenk også på å blokkere hjulene på en tung tilhenger med egne bremseklosser når du skal parkere i helling. D.5.. Oppbevaringsbokser () ND30 I det nedre rommet han du feste flasken med reimen. Vedåvrihåndtaketkanbakvinduåpnesiventilasjonsstilling. Skall man ha full åpning på bakvindu, må håndtaket vris igjen. Vendegirspak, vendbar førerplass se side 4. D.5.Betjeningsorganer på venstre side D.5.. Parkeringsbrems () Nc modellene Nh modellene se side 35. ND7 Trekk spaken opp for å sette på parkeringsbremsen. Spaken kan slippes ned og bremsen løses ved å trykke inn knappen i spakens ende. Når parkeringsbremsen er tiltrekt, lyser en kontrollampe D. Instrumenter og betjeningsorganer

63 D.6.Betjeningorganer i takpanelet, foran a N D09 D.6.. Kupebelysning () Bryteren for kupebelysning har tre trinn: --- bryteren til venstre = kupébelysningen av --- bryteren i midten = kupébelysningen styres av dørkontakt --- bryteren til høyre = kupébelysningen på Eventuelt kan høyre sidepanel opplyses av led---lyset i taket, når parkerings--- eller hovedlysene er tent. Som ekstrautstyr kan det levers trappebelysning med følgende funksjoner for midten stilling: --- Når døren åpnes tennes lyset i trapp og førerhytte, og lyser sekunder etter at døren er lukket. Hvis døren blir stående åpen slukner innelyset etter minuter. D.6.. Ventilasjonsmunnstykker () Rundt i hyttetaket er det seks stillbare munnstykker. Ved å vri munnstykkene kan man styre luftstrømmen til vinduene slik at det blir bedre avfuktning og mindre ising. Er luftgrillen stengt (reguleringen til høyre) oppnås følgende: --- Bedre avfuktning av vinduene (mindre dugg/ising) --- Høyere overtrykk i hytten (mindre støv i hytten) D.6.5. Oppvarming av utvendig speil (5) Ekstra utstyr. Bryteren har stilling: Siden uten symbol inntrykt (OFF): AV Siden med symbol inntrykt: PÅ D.6.6. Justering av speil (6) 6 D.6.3. Solgardin (3) Gardinen trekkes ned til ønsket høyde og slippes igjen vedåtrekkeisnoren(3a). D.6.4. Regulering av resirkulering (4) I takpanelet foran er det en justerbar luftgrill for inntak av luft til resirkulering. Er luftgrillen helt åpen (reguleringen helt til venstre) oppnås følgende: --- Raskere oppvarming av hytten --- Høyere varmeeffekt --- Høyere kjøleeffekt på air ---condition (om det er montert, ekstrautstyr) N D7 Ekstra utstyr. Bryteren styrer det venstre speilet når den dreies til venstre og det høyre speilet når den dreies til høyre. Juster speilene ved å trykke bryteren i de retninger som vises med pilene. D. Instrumenter og betjeningsorganer

64 D.7.Betjenigsorganer i takpanelet, høyre side Nh --- mallitnh --- mallit 3 4 ND D.7.. Takvifte () 4 hastigheter. Viften blåser luften ut gjennom munnstykker itaket. D.7.. Varme--- og ventilasjonsregulering () Vri bryteren mot høyre for å få høyere temperatur i førerhuset. Ekstrautstyr D.7.3. Radio (3) D.7.4. Bryter for air---condition (4) Air conditioning (ekstrautstyr), manuell, se side 85. Air conditioning (ekstrautstyr), automatisk klimakontroll, se side D. Instrumenter og betjeningsorganer

65 D.8.Førerstol A 4 5 ND0 ADVARSEL: Still aldri førerstolen under kjøring, ulykkesfare! Stolen har følgende innstillingsmuligheter: D.8.. Sperre for svinging av forerstol () Løs sperren ved å trekke hendelen opp. Stolen kan nå svinges mot 80 venstre. Den har også en sperrestilling på 0 sving (brukes f. eks. ved pløying). D.8.. Innstilling framover/bakover () Trekk hendelen oppover og skyv førerstolen framover/bakover. D.8.3. Fjæringsregulering (3) Vri hendelen mot høyre om du ønsker hardere fjæring. Skalaen (4A) viser passende innstilling for førere med ulik kroppsvekt. D.8.4. Innstilling av setehøyde (4) Heving: Løft stolen til ønsket posisjon. En sperre holder den fast. Senking: Løft stolen til øverste posisjon og la den synke ned mot laveste. Deretter kan den løftes opp til ønsketposisjon. D.8.5. Innfesting av sikkerhetsbeltet (5) Setet har festepunkter for sikkerhetsbelter. D.8.6. Innstilling av ryggstøtte (6) Trekk spaken opp og still inn ryggstøtten. D.8.7. Høyden på armstøtte (7) Armstøttenes høyde kan stilles inn ved å ta bort beskyttelsene og flytte armstøttene i sine fester. D.8.8. Varme i sete (8) Bryter for setevarme finnes på ryggstødets venstre side. D.8.9. Oppbevaringsrom for bøker (9) Bak på ryggstødet er det plass for bøker (A4). Luftavfjæret førerstol, se side 83. D. Instrumenter og betjeningsorganer

66 D.9.Andre enheter ND9 Avstanden for speilet justeres ved å åpne låsen D. Instrumenter og betjeningsorganer

67 E. Start og kjøring Lær deg instrumenter og betjeningsorganer før du gir deg ut på din første kjøretur med din nye traktor. Les instruksjonene om bruk av betjeningsorganene som er beskrevet i denne boken. Les også Sikkerhetsforskriftene i begynnelsen av instruksjonsboken. Kontroller alle instrumenter umiddelbart etter start. Hold øye med instrumenter og kontrollamper under kjøring. VIKTIG: Utfør alltid daglig vedlikehold på din traktor innen du begynner dagens kjøring. Miljøvennlig bruk av traktoren Forsøk å kjøre på lave motorturtall (under 800 o/min.) Kjøring ved lave turtall reduserer utslipp, drivstofforbruk, motorslitasje og støy. Med Eco---power traktorene kjører man mest miljøvennlig med Eco---funksjonen innkoblet. E. Pass på de første 50 driftstimene Kjør alltid mjukt og med varierende belastning slik at traktoren blir riktig innkjørt. Dette betyr lengre levetid og bedre økonomi. --- Rus ikke motoren, og la den ikke gå på fullt turtall. --- Trekk ikke tunge lass med for lavt turtall på motoren. --- Unngå å kjøre lenge på samme gir og med samme turtall. MERK: Kontroller at skruer og muttere er ordentlig tiltrekt (hjul, eksossystem m.m.). E. Start av motoren ADVARSEL: Start aldri motoren eller la den gå innendørs i lokaler med stengte dører. ADVARSEL: Start motoren bare fra førerplassen, aldri ved å kortslutte kabler. Når startbryteren dreies til PÅ---stilling må indikatorlysene for parkeringsbrems og 4---hjulstrekk lyse. De vil lyse i ca. 0,6 sekunder etter at bryteren er dreid til PÅ. Denne forsinkelsen er en sikkerhet så systemet kan utføre en startkontroll. VIKTIG: Ved mislykket startforsøk, vent til motoren står fullstendig stille innen nytt startforsøk. E..Normal start/kaldstart Motorens startprosedyre er utformet slik at utslippene blir minimale ved oppstart. Gangen på den kalde motoren styres av temperaturen (jevn motorgange, god motorstart gir mindre avgasser).. Nh modellene: Legg kjørevelgeren i P---stilling Nc modellene: Trå ned kløtsjpedalen og sett girspaken i fri.. Still håndgassen på tomgang. 3. Start motoren ved å dreie startnøkkelen til stilling. --- Hvis ikke kontrollampen for gløding på instrumentpanelet lyser (= motoren er tilstrekkelig varm), vrir du startnøkkelen til startstilling. ---Hvis kontrollampen for gløding på instrumentpanelet lyser, skal du vente til den slokner før du vrir startnøkkelen til startstilling. ---Slipp startnøkkelen når motoren starter. Bruk gasspedalen for å regulere motorens turtall. Etter en kaldstart lyser kontrollampen for gløding igjen ved temperaturer opp til ca. +5 C. Denne etterglødingen gir raskere jevn motorgange og reduserer i tillegg avgassutslippet etter en kaldstart. 4. Senk motorturtallet umiddelbart etter at motoren har startet. Rus aldri en kald motor. 5. Hvis ikke motoren har startet innen 0 sekunder avbrytes startforsøket og gjentas fra punkt 3 (forvarmingen av innsugningsluften fungerer ikke under starting av motoren). Når motoren begynner å tenne, skal startmotoren fortsatt holdes innkoblet til motoren har startet). E... Kaldstart, spesielle anvisninger MERK: Koble ut alle unødige el.forbrukere, for på gløde--- og startstilling kobles ikke forbrukerne ut. Begynner ikke startmotoren å rotere med det samme du vrir startnøkkelen til START---stilling, avbryter du startforsøkerigjenetterenstund. VIKTIG: Varsellampen for tett hydraulikkfilter kan lyse ved start i kulde. Da går oljen ufiltrert gjennom en overstrømsventil. Ikke rus motoren og unngå bruk av arbeidshydraulikken, inntil oljen er varmet opp så mye så varsellampen slukker. Varmkjør motor og hydraulikk en stund på lavt turtall. Du kan varme opp hydraulikksystemet raskere ved å dreie rattet fram og tilbake (ikke til maks. utslag). Bruk ikke ventilene for ytre hydraulikk når oljen er kald. Hvis du må starte uten det elektriske startelementet i kulde (f.eks. hvis kaldstartanordningen er defekt), kan du la startmotoren hjelpe til å dra motoren rundt i inntil 30 sekunder under startforsøket (inntil motoren går av seg selv). Start i meget streng kulde går lettere om du tar inn batteriet og lar det stå på et varmt sted til det skal brukes igjen. Rus aldri en kald motor. Kjør motoren med lett belastning tilnormalarbeidstemperatur. VIKTIG: Motorvarmer (standard utstyr) bør alltid brukes ved temperatur under 0 C der det er mulig. Det letter starten i kaldt vær og reduserer slitasjen på motoren timers tilkobling før start er nok. Når man kobler strøm til motorvarmeren høres en susende lyd. Det E. Start og kjøring

68 bekrefter at varmeren fungerer. MERK: Kjøres traktoren lite og startes ofte, må det kontrolleres at batteriet ladning er god nok for å sikre startingen. E..Startgass FORSIKTIG: Det er strengt forbudt å benytte STARTGASS (på grunn av den automatiske glødingen). FARE FOR EKSPLOSJON! E.3.Start med reservebatteri --- Kontroller at reservebatteriet har samme spenning som batteriet i traktoren. --- For å unngå eksplosjonsfare bør batteriets skrukorker åpnes. ---ADVARSEL: På grunn av strømrusning kan batteriet sprenges om et fulladet batteri kobles til et helt utladet. --- Koble (+) på reservebatteriet til (+) på traktorens batteri. Koble deretter den andre startkabelen fra (--- )pådet fulladede reservebatteriet til et passende jordingspunkt på traktoren, f.eks. jordkabelens koblingspunkt på rammen. --- Når motoren har startet, tas først startkabelen mellom gods og reservebatteriets minuspol bort. Deretter tas startkabelen mellom plusspolene bort. Start motoren bare fra førerplassen, aldri ved kortslutning av kabler. Når motoren har startet, trykk ned kløtsjpedalen, velg ønsket gir, ta av parkeringsbremsen og velg ønsket kjøreretning. Øk deretter motorturtallet og slipp sakte opp kløtsjpedalen E. Start og kjøring

69 E3. Igangsetting --- Etter start skal motoren varmkjøres under lett belastning. Motoren slites mer når den er kald enn ved normal arbeidstemperatur. Nh modellene Når vendegiret står i nøytral (eller parkeringsbremsen er på) er lamellkoblingene åpne, og da kan girspaken eller seriespaken betjenes uten at kløtsjpedalen eller koblingsbryterne betjenes. E3..Gasspedal/ håndgass Nh 3 NE43 Med gasspedalen kan motorens turtall økes over den innstilling som håndgassen () har. Når gasspedalen slippes opp, går motorens turtall tilbake til det håndgassen er innstilt på. Ved kjøring på vei når gasspedalen brukes, skal håndgassen () være i min---stilling. Nc 3 NE --- Vendegiret () må stå i nøytral. Hold traktoren i ro med fotbremsen --- Ønsket girserie velges med gruppegirspaken (), på c---modeller, trykksamtidig inn kløtsjpedalen eller HiShift---bryteren (ekstrautstyr). --- Ønsket gir velges med girspaken (3) på c---modeller, trykksamtidig inn kløtsjpedalen eller HiShift---bryteren (ekstrautstyr). --- Vendegirspaken () settes i ønsket kjøreretning og bremsepedalen slippes opp, på c---modeller, vil kløtsjpedalen eller HiShift---bryteren frigjøres (ekstrautstyr). I kaldt vær (under ---5 C) anbefales det å varme opp motoren en liten stund ved lavt turtall for å varme opp oljen i kraftoverføringen. E. Start og kjøring

70 E4. Kjøring Hold øye med varsel---og kontrollamper samt instrumenter. ADVARSEL: På modelle h vri ikke startbryteren til STOPP---stilling under kjøring. Når strømmen slåes av vil parkeringsbremsen kobles inn og låse alle hjulene. ADVARSEL:. Sitt aldri med foten på kløtsjpedalen.. Kjør aldri med girspaken i fristilling eller med nedtrampet kløtsjpedal i utforbakke. 3. Når du svinger på vendeteigen med tung redskap i redskapsløftet, bør motorens turtall senkes til ca. 300 o/min. 4. Når motoren er stoppet, fungerer ikke servostyringen. 5. På c---modellene må du ikke koble inn revers før du har stoppet traktoren. Velg det giret som gir optimalt brenselforbruk uten at motor eller girkasse blir overbelastet. Ta med i beregningen at jordtype og motstand kan variere på samme jorde. Velg et girsombelastermotorenmedca.75%avsinmaks. effekt. Høyeste hastighet for hvert gir finnes på hastighetstabellen (side 58). Ved giring til krypeområdet (LL, ekstrautstyr) og ved bruk av vendegiret skal traktoren stå helt stille. VIKTIG: Legg aldri ut eller inn i krypområdet (LL) hvis traktoren ikke står helt stille. Krypegiret må ikke brukes for å øke trekkraften slik som med mellomområdet. Bruk ikke belastningsvekter eller veskefylte hjul ved kjøring i krypeområdet. OmmotorenstopperavenellerannenårsakF.eks.vedi gangkjøring eller overbelastning, skal tenningen slås av før motoren startes på nytt. E4..Kjøring med turbinkobling (N0hCR HiTrol og Nh HiTrol) E4..HiShift---kobling ekstrautstyr på Nc modellene 68e, Ved kjøring kan giring normalt gjøres ved hjelp av HiShift---knappene () både for girspaken og seriespaken (på Nc modellene også på vendegirspaken). Koblingen foretas mykt av automatikken. ADVARSEL: Ved innkobling av redskap eller andre manøvreringer som krever presisjon, skal pedalen betjenes med foten når koblingen kobles inn. ADVARSEL: Benytt HiShift slik at du alltid kan stoppe traktoren på vanlig måte ved behov. FARE: Hvis du må forlate traktoren med motoren i gang uten tilsyn, må du forsikre deg omatingensomerutenkompetanseer rundt traktoren. Parkeringsbremsen må stå på. Ved igangkjøring med turbinkoblingstraktorer bør man ikke å slure med kløtsjpedalen. Slipp i stedet opp kløtsjpedalen helt, reguler igangkjøringen med gasspedalen og la sluringen skje i turbinkoblingen. På samme måte bør man ved giring i fart unngå å slure med kløtsjen, men slippe opp pedalen helt og la sluringen skje i turbinkoblingen. Kjør ikke med lavt motorturtall når traktoren har et tungt lass, turbinkoblingen vil slure for mye og gå varm. VIKTIG: På traktorer med turbinkobling (N0hCR HiTrol og Nh HiTrol) skal ikke traktoren stå stille med innkoblet gir og motoren på tomgang! Temperaturen på oljen i turbinkoblingen øker da etter hvert, med stor fare for overopphetingogbrannfare E. Start og kjøring

71 Nh modellene E4.3.Vendegiring E4.4.Automatkløtsjfunksjon, Nh modellene 3 3 NE3 TE4 Vendegiring () kan også utføres når traktoren er i bevegelse. Det er ikke nødvendig å benytte kløtsjpedalen (normal bruk av kløtsjpedalen er alltid mulig). Automatikken sørger for myk kobling ved vending. Den stopper traktoren rolig. Det er mulig å betjene vendegiret ved større hastigheter, men automatikken bremser først ned hastigheten når den er under 0 km/h. Hvis man forsøker å vende retning når traktorens kjørehastighet er over 0 km/h, blinker pilen i den valgte retningen og vendegiret er i nøytral. Når hastigheten er under 0 km/h iverksettes giringen og pilen for valgt retning lyser konstant. Vendegiring anbefales ved lave hastigheter da det belaster drivverket minst mulig. Automatkløtsjfunksjon () kan utnyttes f.eks. ved kjøring med stopp i vegkryss. Man behøver da ikke frikoble driften med hastighetsgirspak, gruppegirspak eller vendegirspak, og heller ikke med kløtsjpedal/hishift---knapper, men igangkjøring skjer ganske enkelt ved å trykke ned gasspedalen. Det finnes også mange andre arbeidsoppgaver der det er en stor fordel å ha automatkløtsjfunksjonen innkoblet, og ganske enkelt frikoble ved å slippe opp gassen og /eller trykke ned bremsen, og deretter like enkelt starte opp igjen ved å slippe opp bremsepedalen og trykke ned gasspedalen. Nc modellene Ikke skift kjøreretning med vendegirspaken før traktoren har stoppet. E Programmering av Powershift, Nh modellene Ved vendegiring kan det ønskede Powershift---giret forprogrammeres (med knappen ) for automatisk giring (forprogrammering (3) vises også på displayet). F. eks. ved arbeid med laster kan Powershift alltid kobles inn for kjøring forover og Powershift 3 kobles inn ved kjøring bakover. Ved kjøring kan Powershift gires manuelt når forprogrammeringen er aktiv. Hvis det ikke forprogrammeres vil det aktuelle Powershift giret være innkoblet ved vending. E. Start og kjøring

72 E4.5.Powershift E Powershift automatikk, Nh modellene 3 Tch E 68e Med Powershift får traktoren 4 gir framover og 4 gir bakover og med LL (ekstrautstyr) 36 gir framover og 36 gir bakover. Betjeningen av Powershift gjøres med trykknapper på girspaken og gruppegirspaken, på c---modellen kun på hovedgrispaken. Ved giring med Powershift er det ikke nødvendig å benytte kløtsjpedalen. Det er mulig å gire opp ved å trykke inn den hareknappen og gire ned med den skilpaddeknappen. Modellene N4h og Nh er utstyrt med Transport--- Boost på girene H, H3 og H4 i alle Powershift---girene. Dette gir mer effekt ved kjøring på vei. Det er mulig å koble inn automatiske girprogram for Powershift---girene () enten for feltabeid (AUTO ) eller veikjøring (AUTO ) (det valgte program vises på displayet ()). Programmet girer da automatisk til det optimale Powershift---giret. Med bryteren i AUTO kan føreren selv enkelt programmere turtallet der Powershift automatisk skal gire. I AUTO---stilling kontrollerer også en separat enhet (hastighetstilpasning = speed matching) at for store hastighetsforskjeller utjevnes ved giring med trinngirkassen. Ved oppgiring i trinngirkassen velger systemet automatisk et lavere Powershift---gir og motsatt. Ved bruk av automatfunksjonen viser displayet alltid det giret som skal kobles inn, ved et blinkende tall. Etter at giret er innkoblet vises tallet (3) for giret konstant. Nh modellene Både Powershift og vendegiret styres av den samme automatikken. Av den grunn kobles Powershift---girene mykt inn. På displayet vises hvilket Powershift---gir () som er innkoblet. Powershift---giret kan gires raskt f.eks. fra laveste til høyeste gir ved dobbelt---trykking. Automatikken gjør giringen myk ved mellomtrinn, og blinker tallet for det giret som Powershift har valgt og lar tallet vises konstant når giret er innkoblet. Nc modellene Indikeringslampene på instrumentpanelet viser hvilket trinn som er innkoblet. Skulle det oppstå en feil i el---systemet for Powershift indikeres det ved hjelp av indikeringslampene. Ved et eventuelt feil begynner indikeringslampen å blinke. Kontakt da forhandlerens verksted for å få reparert feilen. Traktoren kan tross dette kjøres en kortere strekning, men feilen må repareres snarest E. Start og kjøring

73 E4.6.Fartsholder (Cruise Control), ekstrautstyr (N0cCR, N0h---N4h) E4.7.Velgerbryter for turtallsmodus (ECO), NehCR 3 4 Tch E3 NE33 Benytt velgerbryteren () (også programmering med denne bryteren) for å stille inn enten en konstant programmert kjørehastighet (kmh) eller konstant turtall (o/min) ved å trykke på den aktuelle siden av bryteren. Benytt innstillingsbryteren () for å øke eller redusere den aktuelle innstillingen for turtall/kjørehastighet, og endringen vil lagres i minnet. Traktoren vil holde innstilt konstant turtall/kjørehastighet, hvis motoren klarer å holde turtallet konstant. Når du bruker hurtigiret i fart, vil den innstilte kjørehastigheten fortsatt holdes hvis det er innen normalt driftsturtall for motoren, og motoren klarer å holde det aktuelle turtallet. På modellen NehCR kan det velges mellom den økonomiske Redusert turtall og Standard turtall med velgerbryteren for turtallsmodus, se instruksjoner side 74. E4.8.Bremser ADVARSEL: Ved kjøring på vei skal alltid bremsepedalene være sammenkoblet. Firehjulsdriften kobles alltid inn automatisk ved bremsing med sammenkoblet bremsepedaler. På den måten bremser alltid traktoren på alle fire hjulene. Bruk av bremsepedal, kløtsjpedal, HiShift---bryteren, OFF---bryteren (3) eller kjørevelgeren med innkoblet fartsholder eller OFF---bryteren med innkoblet turtallsholder kommer til å avbryte funksjonen. (MERK: Kontroller håndgassens (4) stilling før farts---/turtallsholderen kobles fra). Hvis traktoren har vært stoppet og startet igjen, må fartsholderen stilles inn på nytt. Ved samtidig bruk av håndgass og cruise control, f.eks. ved feltarbeid. --- Still inn farts---/turtallsholderen og benytt den under arbeidet. --- Den lavere hastigheten som ønskes på vendeteigen stilles inn med håndgassen. Koble ut farts---/turtallsholderen på vendeteigen, og koble den inn igjen etter vending. NE30 På Nh modellen startlåsens O---stilling, STOPP, fungerer også som N DSTOPP hvis noe unormalt skulle inntreffe. Ved å vri nøkkelen til stilling STOPP, stopper alle funksjoner (motor, framdrift, kraftuttak, trekkstengenes bevegelse) og full bremsevirkning kobles inn på alle hjul. E. Start og kjøring

74 E4.9.Differensialsperre E 4.0. Firehjulsdrift NE3 NE4 Vippebryteren for differensialsperren er plassert på det høyre instrumentpanelet og har tre trinn. Bruk av vippebryteren er forklart i Instrumenter og betjeningsorganer side 70. Differensialsperren kan kobles inn og ut under kjøring uten å bruke kløtsjpedalen. Begynner hjulene slure, kan differensialsperren kobles inn. Best effekt får man om man kobler inn sperren allerede ved arbeidets begynnelse. Koble ikke inn differensialsperren når noen av hjulene allerede har begynt å slure. Som alternativ utstyr kan det også leveres elektrohydraulisk differensialsperre i framakselen. Denne betjenes samtidig med sperren i bakakselen. Når vippebryteren er trykt ned i kanten med symbol, er firehjulsdriften innkoblet og indikeringslampen på instrumentpanelet lyser. Når bryteren står i automatisk mellomstilling kobles framhjulsdriften inn når differensialsperren kobles inn. Framhjulsdriften kobles også ut når differensialsperren kobles ut. Framhjulsdriften kan kobles inn og ut under kjøring uten bruk av kløtsjpedalen. Firehjulsdriften kobles alltid automatisk inn ved bremsing med sammenkoblet bremsepedaler. På Nh modellen Auto---firehjulsdrift kobler alltid inn firehjulsdriften i noen få sekunder ved bruk av kløtsjpedal, HiShift knapp eller vendegirspak når hastigheten er under 0 km/t. Auto--- firehjulsdriften kan også kobles ut om det er ønskelig. E Landeveiskjøring La firehjulsdriften være utkoblet under kjøring på vei, hvis drift på framhjulene ikke er absolutt nødvendig. I hastigheter over 5 km/t skal ikke firehjulsdriften brukes på tørr og fast vei med bra friksjon E. Start og kjøring

75 E5. Parkering Senk ned redskapet (i kaldt vær også bare trekkstengene), sett på parkeringsbremsen og stopp motoren. På Nc modellen alarmsummeren varsler om parkeringsbremsen ikke er trekt til. Nh Nc NE3 ADVARSEL: Ved parkering av traktoren skal ALLTID PARKERINGSBEMSEN kobles inn. Når motoren stopper kobles parkeringsbremsen automatisk inn på Nh modellen. Motoren bremser ikke på Nc---modellene. Nh modellen FORSIKTIG: På Nh modellen ikke sett på parkeringfsbremsen i fart, alle hjul låser seg. Av sikkerhetsgrunner er hastigheten for innkobling av parkeringsbremsen begrenset til ---6 km/h (3 km/h justert fra fabrikken). Når motoren ikke er i gang er parkeringsbremsen alltid innkoblet uavhengig av spakens stilling. Når parkeringsbremsen er satt på er også firehjulsdrift og bremsene på alle fire hjul innkoblet. ADVARSEL: Hvis bremsevaieren for parkeringsbremsen ryker eller ikke er riktig justert begynner STOP---lyset å blinke når parkeringsbremsen settes på. Feilen må repareres/justeres før kjøringen kan fortsette (instruksjon på side 45). Alle modellene VIKTIG: Stopp aldri motoren umiddelbart etter et hardt arbeidspress. La motoren gå på tomgang et par minutter slik at temperaturen går ned. Vri startnøkkelen til stoppstilling. Motoren stopper på en slik måte at eksosen reduseres ved neste oppstart. Fyll opp dieseltanken ved arbeidstidens slutt. På den måten forebygger du kondensdannelse. E6. Å passe på ved bruk E6..Maks. tillatte hellingsvinkler på traktoren på grunn av motorens smøring ved kontinuerlig kjøring i bratt terreng (Ved kontinuerlig kjøring på grunn av motorens smøring): Ved mot---/utforbakke Ved sidehelling til høyre eller venstre: Ved kombinasjon av sidehelling og utfor --- /motbakke / ADVARSEL: Maks. tillatte hellingsvinkler ved sikker kjøring er for å hindre traktoren fraåsteile. E6.3.Ved kjøring i terrenget Ved kjøring i terreng er det best å låse stigtrinnet i øvre stilling eller demontere dem helt. E6.4.Dørbegrenser Ved montering av tvillinghjul må det kontrolleres at dørene ikke tar i hjulene. Ved behov monter gassdemperen i det andre hullet. E6..Bruk av kjettinger Montering av kjettinger på framhjulene må bare skje når det også er montert kjettinger på bakhjulene. Kontroller at kjettingene er tilstrekkelig stramme, slik at skjermene ikke blir skadet. E. Start og kjøring

76 E6.5.Justering av bakskjermer 550 mm 80 mm NE4 Bredere skjermer leveres som ekstrautstyr og de kan justeres til to bredder ved å flytte utvidelsen til andre hull. Mellomposisjonen kan benyttes ved å borre hull i forlengelsene. MERK: Kantene på baksskjermene må minst være jevnt med dekkene på traktorer for veikjøring (50 km/t, Finland) (etter transport må skjermene om nødvendig flyttes til indre stilling). På modellene for 40 km/t kan kanten på skjermene være smalere enn dekkene. Maks. tillatt traktorbredde er ifølge EU---direktivet 550 mm (Sverige 600 mm). E6.6.Forskjermer Etter transport må forskjermene kontrolleres/justeres for aksler ved maksimal sving, og justeres til riktig sporvidde så de ikke slår mot traktorens chassis. Minimumsavstand mellom forskjermenes braketter og dekkene: --- sideveis 40mm --- vertikalt 60mm E6.7.Tauing av traktor Tauing av traktoren bør unngås da trykksmøringen av girkassen ikke fungerer når motoren er stoppet. Hvis man imidlertid er avhengig av å taue traktoren, på Nh modellen må parkeringsbremsen frigjøres manuelt (i traktoren finnes dette verktøyet, og deretter fungerer bare forbremsen, gruppegirspaken stå i nøytralstilling (den høyre spaken) og girspaken i fjerde. Vendegirspaken må også stå i gir på Nc modellen. Traktoren må ikke taues med større hastighet enn 0 km/t. E6.8.Ballast vekter VIKTIG: Når det blir brukt saltlake til væskefylling av dekk, er ikke fabrikken ansvarlig for skader som forårsakes av saltinnholdet i væsken E. Start og kjøring

77 Instruksjoner i bruk av eksta og alternativt utstyr finnes i avsnittet K i slutten av boken til hvert enkelt utstyr. F. Innstilling og bruk NF49. Løftestang. Justerbare løftestenger 3. Trekkstang 4. Begrensningsstag 5. Løftestang (for trekkrok) (ekstra utstyr, med trekkrok) 6. Beskyttelseskopp (kraftuttakstapp) 7. Trekkrok (ekstra utstyr, flere alternativer på side 9) 8. Toppstag 9. Hurtigkoblinger for ytre hydraulikk (koblinger på høyre side er ekstautstyr) 0. Returkobling for ytre hydraulikk. Nødstoppkontakt, kraftuttak. Tilhengerkontakt 3. Gjennomføring av fjernstyringskabler. F. Innstilling og bruk

78 Bruk av kraftuttaket, se avsnittet Instrumenter og betjeningsorganer side 77. Før du kobler kraftuttaket til redskapet, må du kontrollere hvilket turtall redskapet skal drives med, 540 o/min eller 000 o/min. Redskap 540 o/min (motorturtall 874 o/min) F. Bruk av kraftuttaket --- Normalt med en kraftuttakstapp med 6 splines (som standard), diameteren er 35 mm --- Som alternativ utrustning finnes 540E, der turtallet på kraftuttaket oppnås med et økonomisk lavt motorturtall på 539 o/min. Ved bruk av 540E området, må man merke seg at ved økning av motorturtallet kan kraftuttaksakselen rotere over 800 o/min. --- ISO---normen begrenser ikke lenger kraftuttakseffekten for 540 o/min med 6 splines og diameter 35 mm. I praksis er effekter over 50 kw best å overføre ved kraftuttaksturtall på 000 o/min for å sikre at kraftoverføringsakslene holder. Redskap 000 o/min (motorturtall 000 o/min) --- Normalt med kraftuttakstapp med splines (ekstrautstyr), diameteren er 35 mm Høye effektuttak --- Ved kontinuerlig uttak av høye effekter anbefales kraftuttakstapp, akseldiameter 45 mm. --- Ved behov skal en momentbegrensende kobling med maks moment 000 Nm benyttes. --- Etter start av kraftuttaket skal du vente til koblingen har fullt inngrep (cirka 5 sekunder) før kraftuttaket belastes. Dette er spesielt viktig når oljen er kald. Arbeidsinstruksjoner --- Kraftuttaket kan kjøres med begge turtallene uavhengig av hvilken aksel som er montert på traktoren. --- Koble inn kraftuttaket på lavt turtall for å beskytte kobling og kraftoverføring. --- Etter kaldsstart må motoren få gå noen minutter før kraftuttaket kobles inn --- I kraftuttaket er det en brems som hinder kraftuttakstappen i å rotere når flerlamellkoblingen er fri. Hvis traktormotoren stopper p.g.a. overbelastning ved bruk at kraftuttaket, må startbryteren dreies til av før et nytt startforsøk gjøres for å hindre uventet innkobling av kraftuttaket. 68f 9 FARE: Stopp motoren og koble ut kraftuttaket før tilkobling av redskap. Kontroller at det ikke finnes noen innenfor redskapets arbeidsområde når kraftuttaket kobles inn. FARE: Når det arbeides med et kraftuttaksdrevet redskap, er det forbudt å bevege seg i nærheten av den roterende kraftoverføringsakselen. Vedlikehold på kraftoverføringsakselen må ikke gjøres før kraftuttaket er utkoblet, motoren stoppet og startnøkkelenertattutavstartlåsen. FARE: På grunn av et treghetsmoment fortsetter redskapet å rotere en stund etter at kraftuttaket er koblet ut. Det er forbudt å bevege seg i nærheten av redskapet før det har stoppet helt opp. VIKTIG: Når kraftoverføringsakselen er koblet mellom traktor og redskap, må redskapet være montert på traktoren. Ellers kan redskapet begynne å rotere sammen med kraftoverføringsakselen F. Innstilling og bruk

79 F..Drivhjulsavhengig kraftuttak A A ADVARSEL: Beskyttelseskoppen over kraftuttakstappen skal alltid være påsatt når kraftuttaket ikke er i bruk. Følg alltid alle sikkerhetsforskrifter når det gjelder kraftuttaksdrevne redskaper. NF8 Drivhjulsavhengig kraftuttak er et alternativt utstyr, kun sammen med krypegir. Drivhjulsavhengig kraftuttak kobles inn ved å flytte betjeningsspaken () innover til høyre. Det må ikke kobles inn under kjøring. F..Kraftuttakstapper splines (standard ISO 500), akseldiameter 3 / 8 (35 mm) standard --- splines (standard ISO 500), akseldiameter 3 / 8 (35 mm), ekstrautstyr splines (standard ISO 500), akseldiameter 3 / 4 (45 mm), ekstrautstyr splines (standard ASAE) (Valtra 03), akseldiameter 3 / 4 (45 mm), ekstrautstyr splines (standard GOST )), akseldiameter 38 mm, ekstrautstyr NF9 B A Kraftuttakstappen byttes ut ved å ta bort den innerste låseringen (B). Trekk ut akseltappen og sett inn den nye. Pass på å få den helt inn og på rett plass, og at tetningsringen ikke skades. Sett distansering og låsering (B) på plass. Kjør aldri traktoren uten kraftuttakstapp. Når det drivhjulsavhengige kraftuttaket er koblet inn, fungerer ikke bryteren () og indikeringslampen på instrumentpanelet lyser ikke. Ved overføring av høye dreiemoment via det drivhjulsavhengige kraftuttaket, anbefales det å bruke tappen med 3 / 4 (45 mm) diameter. Framhjulsdriften kan brukes helt uavhengig av det drivhjulsavhengige kraftuttaket. FORSIKTIG: Ved bruk av det drivhjulsavhengige kraftuttaket skal man være klar over at kraftuttakets turtall forandres med kjørehastigheten og at kraftuttaket i revers roterer i motsatt retning. Drivhjulsavhengig kraftuttak er ment å brukes på mellomområdet (M) Dette kraftuttaket er giret slik at det kan ta imot de høye dreiemomentstoppene på mellomområdet (M). Avhengig av dette roterer kraftoverføringstappen på H områdets høye turtall så fort at det drivhjulsavhengige kraftutaket må kobles ut. En eventuell driven tilhenger burde vært utstyrt med en bryter som kunne koble ut kraftoverføringsakselen også fra tilhenger. VIKTIG: Ved kjøring av drivhjulsavhengig kraftuttak må ikke krypeområdet (LL) i girkassen brukes på grunn av de store krefter som i så fall belaster transmisjonen. F. Innstilling og bruk

80 Innen tilhenger med drift på akselen tas i bruk, må man kontrollere at driften passer til traktorens kraftuttak. Hastighetenpåhengerenskalvære0---3%lavereenn traktorens hastighet. F.3.Kontroll av utveksling på tilhenger med drift ved bruk av drivhjulsavhengig kraftuttak. Velg jevn og hard veg for kontroll.. Kontroller at lufttrykket i dekkene er riktig. 3. Ta bort kraftoverføringsakselen. 4. Merk opp på kraftuttakstappen og på tilhengerens kardangaksel med f.eks. en ståltrådviser eller teip så merkene står rett mot hverandre. 5. Trill traktoren og tilhengeren langsomt fram og tell samtidig akslenes omdreininger. Stopp kontrollen når kraftuttakstappen på traktoren har rotert 00 omdreininger. Husk samtidig på kardangakselens omdreininger. 6. Er det flere omdreininger på kardangakselen, går tilhengeren saktere enn traktoren og motsatt. 7. Tilhengeren må gå % saktere. Medandreord; kardangakselens omdreininger skal være Er kardangakselens omdreininger mer enn 03, er tilhengerens bremseeffekt for stor, og er den mindre enn 00 omdreininger forårsaker det at tilhengeren skyver traktoren og det gjør det vanskelig å styre traktor og tilhenger. F. Tillatte tilhengervekter Påhengs/slepevogns bruttovekt = last + påhengs/slepevogns egenvekt F..Tilhengerkontakt Påhengs/slepevogn --- definisjon Påhengsvogn: Tilhenger med en eller flere aksler som er slik konstruert at vertikale krefter kan overføres til trekkroken på traktoren. Slepevogn: Tilhenger med to eller flere aksler som ikke er slik konstruert at vertikale krefter, bortsett fra kreftene pga tilhengerdragets vekt, ikke kan overføres til kroken på traktoren. Last på; --- påhengsvogn uten brems: Påhengvognens aktuelle aksel/boggietrykk må ikke være større enn summen av traktorens aktuelle akseltrykk. Dog må påhengsvognens største totalvekt være under 4000 kg. --- slepevogn uten brems: Slepvognens aktuelle totalvekt må ikke være større enn det halve av traktorens aktuelle totalvekt. --- påhengs/slepevogn med brems: Til traktoren kan det kobles en eller flere tilhengere med brems, såfremt totallengden ikke overskrider 8 m. MERK: Alle tilhengere i slepet skal ha bremser. Konf. Vegtrafikkloven/Kjøretøyforskriftene. A ,5. Bremselys (rød). Blinklys venstre (gul) 3. Jording (hvit) 4. Blinklys høyre (grønn) 5. Parkeringslys høyre (brun) 6. Parkeringslys venstre (svart) 7. Konstant strøm, maks. 5A. De eneste som har mulighet til å bryte strømkretsen er de som har modellene med hovedstrømsbryter eller tåkebaklys. Ved belastning av trekkroken, skal man kontrollere at minst 0 % av traktorens vekt hviler på styrehjulene. Overskrid ikke de største dekk--- og trekkrokbelastningene. Se tillatte lufttrykk og belastninger i traktorens vognkort i avsnittet Tekniske spesifikasjoner (på side 53) og trekkanorninger i avsnittet Ekstra--- og alternative utstyr (på side 9). ADVARSEL: Er trekkroken skadet på noe sett slik at det finnes mulighet for at redskapets drag kan løsne fra kroken, må trekkroken absolutt byttes F. Innstilling og bruk

81 F3. Redskapsløft F3..Løftestenger NF50 Modellene N0cCR og N0h---NehCR har teleskopiske trekkstenger med kategori som standardutstyr og modellene Nh og N4h med kategori 3 kobling på trekkstengene (= Kulekobling (ball---hitch) (som ekstrautstyrogsåpåandremodeller). ADVARSEL: Kontroller at fanghakene låser ordentlig ved tilkobling av redskap. 68f 0 Lengden av løftestengene kan justeres ved å løfte opp håndtaket og vri. Etter innstilling må håndtaket senkes til låsestilling. VIKTIG: Om traktoren er utstyrt med automatiske stabiliseringsstag (ekstra utstyr) og det høyre stabiliseringsstaget kortes inn så må en kontrollere at stabiliseringsstaget ikke tar inn i returoljefilteret på maks løftehøyde. De krokformede endene kan kobles inne fra førerplassen. Til toppstaget er det tre forskjellige festehull på traktoren. Dette gir ulik løftegeometri på redskapen. Kobles redskapen i det nedre hullet, løftes redskapen mer i bakkant, mens det i øvre gir en nesten horisontal løft av redskapen. Brukes hydraulisk toppstag, skal man kontrollere at det fungerer på riktig måte før redskapen kobles til. Det er forbudt å montere hydraulisk toppstag i det nedre hullet i toppstagfestet (det er mulig at bunn på toppstagsylinderen tar imot). NF6 Løftestengene kan kobles til trekkstengene i fire hull (teleskopiske trekkstenger tre hull). Innfestingen gir trekkstengene ulikt løfteområde og løftekraft. Koblingsbolten mellom løfte--- og trekkstenger () kan monteres på to ulike måter, der den ene måten gir trekkstengene en mindre flytestilling. F. Innstilling og bruk

82 F3..Begrensningsstag F3.4.Hurtigkoblinger A 3 B D C C 4A 4B 68f 3 NF40 Begrensningsstagene brukes til å begrense redskapets bevegelse til siden. Ved å sette låsepinnen (A) i de forskjellige hullene, kan redskapet sideforskyves. Monteres låsepinnene i de avlange hullene, får trekkstengene en begrenset bevegelse til siden. Med brede dekk og smal sporvidde er begrensingsstagene utstyrt med et ekstra mellomstykke for å forhindre at trekkstengene slår inn i hjulene. Om ønskelig kan mellomstykket demonteres.. Trekk i vaieren for å løse ut låsen.. Låsen kan låses i åpen stilling ved å trekke sperrehåndtaket bakover. (F. eks. ved frakobling av redskap). 3. Låsen frigjøres ved å trekke sperrehåndtaket framover. 4A,B Fanghakene låses automatisk ved kobling av redskap. I låst stilling har sperrehaken stilling (C) oghen- delen (D) er i nedre stilling. VIKTIG: Hurtigkoblinger for trekkarmer --- om nødvendig, rengjør koblingene og kulene på trekkarmene før montering av redskap. FARE FOR AT REDSKAPET KAN FALLE AV TRAKTOREN! Ved hjelp av vaieren kan koblingskrokenes sperrer betjenes fra førerhytta. F3.3.Teleskopiske trekkstenger Tilkobling av redskap blir lettere om man løser ut den teleskopiske trekkstangenden med sperren C. Trekkstangenden er da i en flytestilling. Etter tilkoblingen låser den teleskopiske trekkstangenden seg når redskapen løftes. Ved frakobling av redskap, trekk ut sperren C og vri den /4 omdreining mot høyre før redskapen senkes. Senk redskapen og kjør traktoren noen centimeter fram. De teleskopiske trekkstengene er da i flytestilling og frakoblingen går lett. VIKTIG: Husk å frigjøre sperren igjen før tilkobling av redskap F. Innstilling og bruk

83 F 3.4..Innstilling av utløservaier for hurtigkobling på trekkstengene F Kuler for koblingskroker Cat 3 Cat 3/ Cat 3/ f 44 68f 43 På figuren framgår målene for de ulike kulene, med og uten styrekon. Bestillingsnummeret for kulene finnes under den aktuelle figuren. Den venstre kulen er utstyrt med en styrekon for å gjøre tilkoblingen av redskapet enklere. Fest vaieren () til braketten () på bakveggen på hytta. Stikk vaieren gjennom styringen (3) og fest den i låsen for hurtigkoblingen (4). F. Innstilling og bruk

84 F4. Bruk av trekkanordninger NF47 F4..Vippebryter for løft/stopp/ senk (Autocontrol vippebryter) Vippebryteren () for løft/stopp/senk har tre trinn. Når du trykker ned kanten med symbol av vippebryteren senker trekkstengene seg til den dybden som er innstilt på bryteren (). Ved å trykke ned kanten uten symbol av vippebryteren løfter trekkstengene seg til den høyden som er innstilt med bryteren (6). Settes vippebryteren i mellomstilling stopper trekkstengenes bevegelse. F 4... Redskapsløftets aktivering Posisjonsregulering aktiveres ved å trykke begge sidene på løft/stopp/senk bryteren () ned. Da vil diagnoselyset (3) og trekkstengene bevege seg med redusert hastighet til den innstilte verdien når den aktiveres. Redskapsløftet må alltid aktiveres etter at strømmen har vært brutt eller innvendige bryter i hytten eller utvendige trykknapper på bakskjermen for rdskapstilkobling har vært i bruk. F4..Posisjonsregulering Posisjonsregulering brukes bl. a. ved hengende redskaper (slåmaskiner, sprøyter m.m.). MERK: Ved arbeide med bare posisjonsregulering skal bryteren for trekkraftregulering (4) ståiposisjonp.dahol- der redskapsløftet seg i innstilt posisjon uavhengig av trekkmotstand. Vri bryteren for posisjonsregulering () mothøyrenårdu vil løfte trekkstengene, og mot venstre når du vil senke dem. Stilles bryteren i en av mellomposisjonene, vil trekkstengene stille seg i tilsvarende høyde. Posisjonen på trekkstengene vises i prosent (0---00) i Agroline---instrumentets LCD---display øverste rekke (AC) når denne funksjonen er valgt med velgebryteren. MERK: Agroline--- instrumentet, se side 5. MERK: Redskapen kan også løftes opp til innstilt transporthøyde ved å stille vippebryteren () på løft og deretter senkes igjen til tidligere innstilt arbeidsdybde ved å stille vippebryteren på senk. MERK: På betjeningspanelet finnes det kontrollamper (7) som viser om trekkstengene løftes eller senkes. F4.3.Innstilling av løftehøyde Med bryteren for innstilling av løftehøyde (6) kan redskapsløftets maks. løftehøyde stilles inn. Når man bruker vippebryteren for løft/stopp/senk () eller bryteren for posisjonsregulering (), løfter trekkarmene seg til maks. innstilt løftehøyde. Stillings--- og løftehøydebryterens siffermerking motsvarer hverandre. Bryteren har ni forskjellige løftehøyder. Denne bryteren begrenser dog ikke løftehøyden når man bruker trykknappene på bakskjermene eller vippebryteren inne i hytten F. Innstilling og bruk

85 F4.4.Flytestilling Flytestilling brukes til redskap som skal følge marken, f. eks. såmaskiner, tromler o.l. Vri bryteren mot venstre så langt den går. Deretter kan trekkstengene og redskapene bevege seg fritt vertikalt. Lysindikeringen for senk (7) lyser kontinuerlig. VIKTIG: Ved kjøring med redskap som følger terrenget, må man alltid kjøre med ventilen i FLYTESTILLING, ellers kan redskapet skades. F4.5.Trekkraftregulering Trekkraftreguleringen benyttes når man arbeider med et jordsøkende redskap slik som plog, kultivator etc. Trekkraftreguleringen (4) settes i funksjon ved å vri bryteren for trekkraftregulering fra posisjon P til en av de seks andre posisjonene ( --- 6). På Autocontrol redskapsløft justeres kun trekkraftens effekt på arbeidsdybden, =liten effekt 6=svært stor effekt. Normal stilling for trekkraftreguleringen ved pløying er stilling 3. Hvis man vil ha en større funksjon fra trekkraftregluleringen, kan bryteren dreies til stilling 4 og plogen holder allikevel nesten konstant arbeidsdybde. MERK: Pløyedybden justeres med posisjonsreguleringsbryteren (). Kontrollampene for løft/senk (7) viser hvor raskt trekkraftreguleringen reagerer. MERK: Still inn begrensningsstagene slik at bevegelsen i trekkstangendene er inntil 70 mm (redskapets bevegelse sideveis påvirker trekkmotstanden). MERK: Brukes ikke trekkraftreguleringen, skal bryteren stå i posisjon P. Når trekkmotstanden overstiger innstilt verdi, aktiviserer impulsgiveren redskapsløftet som løfter redskapet slik at trekkmotstanden holder seg på innstilt verdi. Når trekkraftreguleringen er innkoblet, har du samtidig automatisk vektoverføring. Ved økt trekkmotstand vil redskapsløftet løfte redskapet, og tyngden av dette overføres delvis til traktorens bakhjul. Dette medfører at du alltid oppnår maksimal trekkraft på bakhjulene. F4.6.Bryter for senkehastighet Når det er montert tunge redskaper i redskapsløftet, skal man bruke langsom senkehastighet. Vris bryteren (5) mot høyre øker senkehastigheten og mot venstre minsker den. Senkehastigheten er uavhengig av redskapets tyngde. F4.7.Bryter for overstyring av Autocontrol arbeidsdybderegulering Bryteren for overstyring (8) kan utnyttes i arbeid der trekkstengene for en kort stund behøver senkes lavere enn innstillingen av dybdereguleringen. F. eks. på vendeteigene ved pløying, der plogen går raskere ned til innstilt pløyedybde ved bruk av denne bryteren. Likeså i enden kan bryteren brukes, slik at pløyedybden er rett helt til slutt. F4.8.Balansekontroll 0 A 9 NF48 Man får best nytte av balansekontrollen ved transportkjøring, når et tungt redskap er koblet på trepunktsløftet. Men man kan utnytte det også ved feltarbeid. Balansekontrollen er på, når bryteren(9) er dreid til stilling A (indikatorlampen 0 lyser) og løft/stopp/senk bryteren () står på løft. Balansekontrollen aktiveres, når traktoren begynner å kjøre. F5. Ytre hydraulikk Traktoren har to ventiler som standard (på noen markeder 3 ventiler). De er enten utstyrt med Push---Pull eller standard hurtigkoblinger. Push---Pull hurtigkoblingene er lett å koble selv om systemet står under trykk. Tilgjengelig oljemengde for ytre hydraulikk med olika påfyllningsmengde: Se avsnittet J. Tekniske spesifikasjoner på side 67. F. Innstilling og bruk

86 F5..Ventilfunksjoner NF5 --- Ventil ():omstillbar til enkelt --- /dobbeltvirkende, ut --- hold---inn med fjærretur til midtstilling. Posisjon ut kan låses mekanisk. --- Ventil (): omstillbar til enkelt --- /dobbeltvirkende, ut --- hold---inn---flyt med fjærretur til midtstilling, flyt er stillingslåst. F 5... Omstilling av ventiler mellom enkelt---/dubbeltvirkende funksjon A Tch F7 Omstillingen mellom enkel--- og dobbelvirkende funksjon på framre ventil, gjøres gjennom serviceluken (A) foran på spakkonsolen (endring av den ventilen () gjøres lettest fra undersiden). Ved omstilling skal motoren være stoppet. knappen ut (på den framre ventilen er knappen plassert på ventilens overside (), mens den på den bakre ventilen er plassert på undersiden ()). Skrus knappene inn, får en enkelvirkende funksjon. Når ventilene er ibruk som enkelvirkende er det de + hurtigkoblingene som er under trykk. De hurtigkoblingene settes under trykk når spakene føres mot setet. 3 B A ,4 Omstilling til dobbeltvirkende funksjon, gjøres ved å skru NF53 For enkeltvirkende funksjon; for eksempel tipp, anbefales det å bruke ventil nummer. (ventilen må være innstilt som enkelvirkende). Tippslangen kobles til kobling B. Fø F. Innstilling og bruk

87 res den bakre spaken mot setet, løftes tippen, og føres spaken bort fra setet senkes den. Med denne spaken får manogsåenrasksenkingavtippenvedåskyvespaken helt ut mot skjermen, altså til flytestilling (MERK: Denne stillingen er stillingslåst, som vil si at spaken ikke automatisk kommer tilbake til nøytralstilling). Hvis man kun skal bruke en dobbeltvirkende ventil, anbefales den framre ventilen. F 5... Stillingslåsing Den framre ventilen er stillingslåst med ei sperrekule i ut--- stillingen (spaken mot setet) når knapp 3 er innskrudd (ta bort serviceluken A). Spaken kan imidlertid løses ut med hånden fra låsestilling ved behov. MERK: Bruk bare denne muligheten når det er behov, da det er fare for å kjøre mot overstrømningsventilen. FARE: For å unngå alvorlig skade eller død som følge av utilsiktet løft eller senk av lasteren; den må aldri tilsluttes hydraulikkventiler som ikke har sperrefunksjoner som kan kobles ut eller fjernes, med unntak av flytestilling for senkefunksjonen. Er ikke traktoren utrustet med en riktig ventil, må en rett tilpasset lasterventil ettermonteres. Ved hydraulisk tilkobling av laster til standardventilen er det viktig at senkefunksjonen kobles til porten med flytestilling på ventilblokk (låsbar posisjon). F Flytestilling Den bakre ventilen har flytestilling når spaken er ført helt ut til høyre. Er spaken i denne posisjonen, sirkulerer oljen fritt mellom inn og ut. Redskapet kan bevege seg fritt vertikalt. F5..Returanslutning F5.3.Å passe på ved bruk MERK: Betjeningsorganene for ventilene (spaker og brytere) og hurtigkoblingene er merket med fargekode for lett identifikasjon. VIKTIG: Før tilkobling av redskap i det utvendige hydraulikksystemet, må hurtigkoblingene gjøres ordentlig rene. Hurtigkoblingsbeskyttelsen skal være montert når utvendig hydraulikk ikke er i bruk. På markedet finnes det også hannkoblinger som ikke følger standardnorm. Disse åpner ikke hurtigkoblingenes oljegjennomstrømning tilstrekkelig. Dette kan resultere i at når man har tippet opp en tilhenger og skal senke den igjen, så vil senkebevegelsen gå langsomt. FARE: Ved tilkobling av hydraulikksylindrene og motorer til hurtigkoblingene, skal man kontrollere at det er de rette koblingene som er koblet til. Omvendt tilkobling kan medføre omvendt funksjon --- ulykkesfare! ADVARSEL: Det er ikke tillatt å transportere noen ting på ventilene til den utvendige hydraulikken ved kjøring på vei. Last, bomstyring av skogshenger osv. skal være låst på en eller annen måte (f.eks. mekanisk). ADVARSEL: Redskap som er festet i trepunktsopphenget eller henger i utvendig hydraulikk må senkes ned under vedlikeholdsarbeid. Alle hurtigkoblinger er av typen ISO74--- serie A. Som ekstrautstyr kan traktoren være utstyrt med to ventiler og en mengdereguleringsventil for utvendig hydraulikk pluss en bremseventil for tilhenger: --- Ventiler (standard) jfr. tidligere beskrivelse. --- Mengdereguleringsventil som gjør det mulig å bruke to ventiler for ytre hydraulikk eller en ventil og redskapsløft samtidig. --- Ventil med trykkstyrt retur, såkalt kick---out (standard som tredje ventil på noen markeder). --- Ventil for tilhengerbrems som tar trykkolje fra hydraulikksystemets høytrykkskrets når bremspedalene trås ned. F5.4.Hydraulikkmotor A NF5 Traktoren har som standard / returkobling (A) forytre hydraulikk. Som ekstrautstyr får man også kobling. Mottrykk, se Teknisk spesifikasjon. MERK: Ved bruk av utvendig hydraulikk må eventuell fri retur fra redskapet alltid kobles på traktorens returtilkobling (A). ADVARSEL: Før tilkobling av hydraulikkmotoren må trykket avlastes ved å stoppe traktoren og ta spakene fram og tilbake til fulle utslag hvis redskap og sikkerhetsreglene tillater at dette gjøres. Når hydraulikkmotoren kun skal gå i en retning kan returen kobles til traktorens returkobling uten sjokkventil. Når hydraulikkmotoren skal gå i begge retninger (= koblet til både +/--- portene), må de separate sjokkventilene monteres på hydraulikkmotoren, hvis det ikke er standard i hydraulikkmotoren. Legg merke til temperaturen i transmisjonsoljen! Det er viktig å følge med på oljetemperaturen, på grunn av at høy temperatur er skadelig for smøringen, og på grunn av det kan pumpe og motor bli skadet. Anbefalt arbeidstemperatur er under 80 C, men absolutt øvre grense er 93 C, da motoren må stoppes (transmisjonsoljetemperaturen kan avleses i instrumentet). F. Innstilling og bruk

88 VIKTIG: Hvis hydraulikkmotorens turtrall reduseres på grunn av belastningen, må belastningen reduseres. I dette tilfellet vil resten av pumpekapasiteten gå gjennom sikkerhetsventilen slik at oljen raskt blir varm og pumpen kan bli skadet. F6. Tilkobling av redskap Ved tilkopling av redskap skal man bruke trykknappene på bakskjermene eller den innvendige vippebryteren i hytten. FARE: Ved tilkobling av redskap så ska trekkraftregulering stå i posisjon P. I posisjon---6kanenlitenvridningavposisjonskontrollen medføre en uventet løft--- eller senkebevegelse i redskapsløften. Bruk alltid trykknappene eller den innvendige vippbryteren i hytten når du kobler redskap til eller fra. Stå alltid ved siden av traktor og redskap nårdubetjenerredskapsløftetmedtrykknappene på bakskjermene. Stå aldri mellom traktor og redskap. MERK: Etter bruk av trykknappene på bakskjermene eller den innvendige vippebryteren i hytten, må alltid redskapsløftet aktiviseres på nytt med bryteren for løft/stopp/senk. FARE: Redskapen må kobles til traktoren ( trekkstenger og toppstag) før hurtigkoblingene kobles til. F6..Bruk av kraftoverføringsaksel Når man skal bruke kraftuttaksdrevne redskaper, må man alltid forsikre seg om at lengden på akselen er riktig og at den har plass til å fungere i hele arbeidsområdet. Er akselen for lang kan det gi skader. Følg alltid produsentens instruksjon ved montering av akselen. FARE: Kontrollér kraftoverføringsakselen før bruk, at beskyttelsen er hel og at den hindres i å rotere med f. eks. en kjetting. Festbeskyttelsenalltidtiletfastpunktpå traktor eller redskap. ADVARSEL: Ved fra/tilkobling av redskaper, skal man sikre seg mot at det ikke velter. Kontroller at redskapet er riktig tilkoblet før det settes i arbeid, og at det ikke tar imot førerhuset når det løftes opp i toppstilling. Under transport med redskap montert i trekkstengene, skal begrensningsstagene uvilkårlig være låste. Følg alltid redskapsfabrikantens instruksjoner nøye. Vær klar over at riktig innstilling av harver, ploger og kultivatorer har stor innvirkning på effektbehovet. En feilinnstilt plog gir f. eks. en dårlig pløgsle, vrir traktoren ut av fåra, øker brennstofforbruket og gir store effekttap på grunn av sluring. Kobler man et redskap til redskapsløftet, skal man passe på at minst 0 % av traktorvekten hviler på framhjulene F. Innstilling og bruk

89 F7..Pløying med løfteplog F7. Pløying A A+( ) cm B A A = avstand mellom bakhjulene = sporvidde bak minus bredden av et dekk B = tenkt trekkpunkt C = traktorens trekkpunkt D = sidekrefter Den mest passende sporvidden (avstanden mellom dekkenes innside) ved pløying med alle ploger, er tre ganger fårbredden, uavhengig av hvor mange skjær plogen har. Sporvidden på framhjulene bør være cm større enn bakhjulene. Eksempel med 6 plog: 3 x 6 (40 cm) = 48 (0 cm) Sporvidde bak: cm Sporvidde foran: cm --- Monter løftestengene i de runde hullene på trekkstengene (ikke i de avlange for flytestilling. --- Se også Eksempel på bruk av toppstag. C D , --- Start med løse begrensningsstag. Sett tappene i de avlange hullene (A) når plogen har funnet sin naturlige arbeidsstilling. Trekkraftreguleringen fungerer ikke med sperret begrensningsstag. VIKTIG: Med sperret begrensningsstag oppstår store påkjenninger som kan forårsake skader. Dessuten blir pløyeresultatet dårligere og dieselforbruket øker. --- Still inn passende senkehastighet for plogen med senkehastighetsreguleringen. Still så inn plogen etter fabrikantens anvisninger. --- Velg verdi 3 eller 4 for trekkraftregulering og still inn riktig pløyedybde med posisjonsbryteren. Når dette er gjort, løftes og senkes plogen til respektiv innstilling med bryteren for løft/stopp/senk. --- Øker sluringen, kan bryteren for trekkraftreguleringen vris mot høyre til en mer følsom posisjon. Den automatiske tyngdeoverføringen vil dermed øke, og bakhjulene får bedre tak. Når sluringen blir mindre, vris bryteren tilbake til tidligere posisjon. MERK: Bryteren for posisjonsreguleringen behøver ikke forandres ved sluring. Korrigeringen gjøres bare med bryteren for trekkraftreguleringen. TIPS: Skriv ned de verdiene som viser seg å fungere best i tabellen nedenfor til senere bruk. Avstand i mellom senter senter i boltene --- i toppstag... mm --- i løftestag... mm ---trekkraftkontrollnr senkehastighetnr... F 7... Innstilling av plogen Rulleknivene: Still rulleknivene mm til side for plogkroppens landside og ca mm over plogspissen (men pass på at lageret ikke går mot bakken). Trekkaksel: Juster bredden på første velta ved å flytte trekkakselen sideveis. Bredden på velta skal være lik tommetallet som plogen er innstilt på. Støttehjulet: Still inn støttehjulet på plogen slik at det ruller uten direkte trykk mot bakken. Dette for å unngå at pløyedybden øker når en passerer steder der jorda er løsere. F. Innstilling og bruk

90 Toppstaget: Toppstagets lengde justeres slik at plogen går i riktig dybde, og slik at det er mest mulig paralelt med marken. Plogens underside skal være paralell med bunnen i plogfåra. Trekkstengene: Sett fra siden skal trekkstengene være horisontale eller endene skal peke noe opp. Avvatringssveiva: Redskapets sidehelling justeres med avvatringssveiva. F 7... Eksempel på bruk av toppstaget Løftehøyde Ved transport av f. eks. lange ploger i ujevnt terreng, kan bakre plogkroppen ta ned i marken. Da kan man øke løftehøyden ved å koble toppstaget så høyt som mulig på plogen. Om det trengs, kan også løftestengene skrues inn. Løftekraft Maks. løftekraft får man om toppstaget kobles så paralelt som mulig med trekkstengene. Pløyedybde Å holde konstant pløyedybde kan være et problem ved pløying av hard jord (leirjord eller leirholdig jord) der plogen ikke vil gå ordentlig ned men bare følge bakken. Den mekaniske vektoverføringen (løftekraften på plogen) bør da være så liten som mulig. Toppstaget skal derfor kobles så horisontalt som mulig. F7..Pløying med semimontert plog Følgende avvikelser fra instruksjonene for løfteplog gjelder: --- Still inn passende senkehastighet med senkehastighetsreguleringen. --- Juster inn riktig pløyedybde på bakre plogkropp ved hjelp av plogens dybdehjul. --- Still inn låsen på plogens dybdehjul, og juster høyden på plogens framende med bryteren for posisjonsregulering. Da går alltid plogen ned til riktig pløyedybde når den blir senket. Enkeltvirkende ventil er tilstrekkelig for hydraulisk løfting og senking av den bakre delen av semimontert plog. MERK: La ventilen stå i senkposisjon til den bakre delen av plogen har gått ned til riktig pløyedybde og stilt seg mot låsen på plogens dybdehjul. F7.3.Pløying med vendeplog Følgende avvikelser fra instruksjonene for løfteplog gjelder: --- Still inn en passende senkehastighet ved å vri bryteren mot venstre. --- Juster begge trekkstengene i eksakt samme høyde over bakken før tilkobling av plogen, ca. 30 cm nedenfor trekkakselen på plogen. Kobles toppstaget inn horisontalt, holder plogen seg på innstilt pløyedybde også på harde jorder F. Innstilling og bruk

91 F7.4.Kort sammandrag av pløying med Autocontrol NF54 Les alltid plogfabrikantens anbefalinger og følg dem der det er mulig. --- Still inn passende senkehastighet på plogen med bryteren 4, f.eks.posisjon Still inn løftehøyden på plogen med bryteren 5, f. eks. posisjon Still inn passende trekkraftregulering med bryteren 3, f. eks. posisjon Still inn pløyedybden med bryteren for posisjonsregulering (), f.eks. posisjon 4 eller 5. Etter disse innstillingene kan plogen løftes og senkes med vippebryteren for løft/stopp/senk (). --- Når hjulene begynner å slure, kan bryteren for trekkraftregulering (3) vris til en mer følsom stilling (dvs. mot høyre). Når sluringen blir mindre, vris bryteren tilbake til den tidligere stillingen. --- Hvis trekkraftreguleringen ikke fungerer dvs. kontrollampene ikke blinker, vri bryteren (3) mot høyre. Kontroller og eventuelt juster pløyedybden med bryteren for posisjonsregulering (). --- Vil man ha et enda bedre pløyeresultat, kan man bruke bryteren for overstyring av Autocontrol arbeidsdybderegulering (7). Ved å trykke ned bryteren en stund etter at plogen er senket, vil plogen gå raskere ned i pløyedybden. På samme måte når man er på slutten av fåren, ved å trykke på bryteren vil plogen holde pløyedybden helt ut. --- På Autocontrol B modeller er bryteren for balansekontrollen (8) best å sette på dempingsstilling. På den måten er dempingen på når redskapet løftes opp på vendeteigen. F. Innstilling og bruk