Introduksjon til marinteknikk MAS124

Transkript

1 til marinteknikk MAS124 Introforelesning Gloria Stenfelt

2

3 Vindtunnel Slepetank Aerodynamikk Hydrodynamikk

4 Noen steder dere kommer å jobbe på?

5 Studieplan START 2016 MARINTEKNIKK

6 Utdanning til Mariningeniør Hydrostatikk og statisk stabilitet (MAS124) Egenskaper for et legeme når det står stille og utsettes for statiske laster mens det flyter. Kantrer legemet, eller retter det seg opp av seg selv? Vekt og form stabilitet Kapteinen utgår fra hydrostatiske beregninger hver dag når han bestemmer lastfordeling og dypgang før avgang. Regalskeppet Vasa forliste år 1628 pga statisk instabilitet

7 MAS124 - Innhold Teori og øving alle timer (Pensum/Oversikt på It s Learning) Definisjoner Hydrostatikk (Arkimedes lov) Stabilitetsberegninger Etc Vi bruker beregningsverktøy MATLAB, arbeid i gruppe er ok Brukes sedan i hele utdanningen i ulike fag, spesielt på Master nivå. MATLAB skal være ferdig installert til neste uke (Installasjons Guide på It s Learning) Laborasjon Stabilitetstest (Krengeprøve) (uke 11 oblig) Forberede beregninger i MATLAB som trengs under laborasjon Utføre laborasjon Skrive tydelig rapport (stor vekt på stil og form) MATLAB beregninger som vedlegg og alle grafer via MATLAB for godkjent LAB del i faget Eksamen (Lab må være godkjent) Stabilitetsberegning for et skip eller konstruksjon, basert på samme konsept som tidligere eksamen(75-80%) og teorispørsmål basert på forelesning (20-25%)

8 Dette kan du etter kursen bare å glede seg! Regne på stabilitet, er båten som du vil bygge stabil? Konstruere din egen stabile flytebrygge, kanskje du trenger en ny ved hytten? Regne på hvor mye last som kan plasseres på en båt/brygge/platform, både solid last og i væskeform Regne på enkel skade og grunnstøting Krengeprøve (stabilitetsprøve) på modellbåt, lignende som utføres på fullskale skip. Skrive en god rapport, viktig for fortsatt studie og arbeid som ingeniør. En viktig måte å formiddle sitt arbeid på. Beregningsvertøyet MATLAB, intro. Dette brukes i videre kurser, på universiteter og i mange bedrifter, likt Python hvis man liker programmering

9 Hvordan fordele tiden for å studere 1 semester = ca 15 uker = 30 studiepoeng (sp) = 3 fag 1sp motsvarer 27 timer forventet arbeidstid. 30sp på 15 uker = 2sp per uke = 54 timer per uke (Normalt er ca 40 timer arbeidsuke som ansatt, men då jobbes det 47 uker/år!) Eget arbeid: 18 timer er skjemalagt undervisning per uke timer = 36 timer eget arbeid i uken 12 timer eget arbeid/fag Legges ikke denne tiden på faget allerede fra begynnelsen, vil det bli vanskelig å følge med. Grunnlag for å klare laborasjon og eksamen og lære for livet!

10 Retningslinjer MAS124 Bruk timene, jeg blander teori med øving, så var tilstede hver time, det er da jeg har best tid å svare på spørsmål Tillitsvalgte har som vanlig oppgave å formidle ønsker underveis Si ifra før underveisevalueringen så slipper dere vente på ev. forandringer. Kontakt meg på epost eller sms Jeg er ikke alltid ved PC og kan ikke åpne Itslearning chatmeldinger direkte på telefon enkelt, unnvik Itslearning-chat hvis du vil ha raskt svar

11 Student Response System (SRS) Via PC eller mobiltelefon direkte i klassen ABC-spørsmål til klassen Rask tilbakemelding! Anonymt, alle tørrer å svare. Lærer får direkte feed-back og kan til viss grad tilpasse og repetere Vi må ikke vente til underveisevaluering for å forandre ting. Ikke kun jeg trenger å stille spørsmålene

12 Student Response System (SRS) Bruk Smartphone eller PC og gå til:

13 Et første spørsmål Hvilken type marinteknikk vil du aller helst arbeide med i fremtiden? A) Skipsdesign B) Propell å fremdrift C) Miljøvennlig teknikk for skip D) Olje industrien E) Offshore operasjoner, (supply-skip, ROV, vanskelige værforhold) F) Marin fornybar energi (vindturbiner, bølgekraft, tidevannturbiner ) G) Sikkerhet og sikkerhetsutstyr H) Marin miljø, for eksempel overvåking i hav med undervannsfarkoster I) Annet J) Vet ikke enn

14 Et andre spørsmål Minimum hvor mange timer utenom undervisningen skal dere bruke i dette fag i uken? A) 0 B) 1 C) 3 D) 7 E) 12 F) 18 G)