Spørreundersøkelse: Deltagelse på løp Enduro
Generelt Ca 800 personer har fått link på mail Link har blitt lagt på FB i tillegg 239 personer har svart (6 kvinner) 83% av de som har svart er over 31 år (60% av disse er 40+) 6% er fra 13-19 år 76% sier enduro er deres hovedgren Snitt score på fornøydhet med SAS som påmeldingssystem er 3,5 (fra 1-5)
57% sier terminlisten må komme tidlig 36% sier det ikke har så mye å si, de tar det som det kommer 7% sier terminlisten ikke har noe å si Mange savner konkurranser i sin region (som ikke er
Påmeldinger Bare 30% sier de melder seg på løp uansett. (For de resterende 70% er det litt eller veldig viktig at venner er påmeldt for om de melder seg på eller ikke) 88% sier det er fint med påminnelser om konkurranser på FB Flere kommenterer at de ønsker enda mer og bedre informasjon om konkurranser, samt hint i program om vanskelighet på løypa. Flere roser de som har lagt ut onboard film av løypa på forhånd.
Utrolig mange bra løp igjennom sesongen, Visste du at? flinke folk som legger til rette for oss. Men føler vi må få fram at det er for gøy. Kjenner mange som ikke tør å melde seg på konkurranser. For meg som ny i denne idretten ønsker jeg mer informasjon om løype/løypetrase (gjerne kart) og vanskelighetsgrad i invitasjon. Deltagelse på løp 15% kjører ikke konkurranser 20% kjører mer enn 6 konkurranser pr år 50% av de som kjører konkurranser kjører også konkurranser i utlandet De som ikke kjører konkurranser svarer ofte at nivået på de andre deltagerne, og spesielt nivået på løypene er for høyt. Noen ønsker også å bare trene for trimmen sin skyld.
Pris (påmeldingsavgift) 20% er ikke opptatt av pris 6% er svært opptatt av pris Godt over halvparten er altså bare litt opptatt av pris. 50% mener 400-600,- er en fornuftig pris på en nasjonal konkurranse 30% mener 200-400,- er fornuftig 16% mener 600-700,- er fornuftig
Status, bane og fasiliteter Bare 7% sier det har noe å si hvilken bane konkurransen arrangeres på 90% sier det ikke har, eller bare har litt å si hvilke fasiliteter som finnes på stevneplass (dusjer, strøm etc) 67% liker alle slags statuser på konkurranser. 28% foretrekker bredde/regionsstatus 5% foretrekker NC/NM fremfor andre statuser Statusløp er fint for å konkurrere mot de beste om titler. Men breddeløpene er ofte morsommere, gjør mer ut av seg og har bedre premier, så disse blir også høyt prioritert, og er viktige Har ingenting å si med status-løp eller ikke, sålenge det er en bra arrangement med bra løyper Mange trekker frem klasseinndelingen på breddeløpene (aldersfordelte klasser i bredde) som veldig positivt. Konkurranser som 101-års løpet, Flittig, Kongsberg GN, Tiurleiken og Haslemoen trekkes ofte frem i kommentarene.
36% foretrekker alle format 30% foretrekker spesialenduro 23% foretrekker etappe-format Mange trekker likevel frem etappeformat som positivt i tilleggskommentarene
Premiering 43% foretrekker pokaler som premiering 42% foretrekker gaver som premiering (eks smøremidler, vaskemidler, deler etc) 11% foretrekker pengepremier 4% foretrekker diplom
Sitater: Det virker som om det er vanskeligere for arrangørene (mer styr) å arrangere NC. Det oppleves som om alle er litt mer avslappet i breddeløpene stemningen blir deretter. Jeg foretrekker breddeløp pga den klasse inndelingen som blir brukt der. Skjønner ikke hvorfor vi skal ha 2 breddeklasser i NC (senior,bredde) Er jo litt gøyere å kjøre hvis det blir kniving om plassene. Selv langt nede på lista. Jeg synes det er gøy med mange til start. Flere grupper evt løpskjøring forskjellige dager. Slik at de raske skumle går kjøre alene og de trege redde får kjøre alene. Elite på lørdag og "amatører" på søndag for eksempel. Ihvertfall styre unna at de raske er i løypa samtidig som de trege. Hvor er dere så sykelig opptatt av løp? Hva med å legge mer til rette for trening?? Bra og lange løyper Tidlig ut med invitasjon og påmelding. Lag Facebook event.. Har begrenset med ledige helger tilgjengelig. Vet ikke om det er så mange egnede konkurranser heller, er litt lite informasjon om hvem de er egnet for og klassene.. Som regel er det på Østlandet og da blir det mye kjøring. Hadde kanskje vært annerledes om det ble lagt opp til 2 dagers slik at en får mer igjen for turen