Praktisk informasjon ved helfoliering av bil
Innledning Vellykket helfoliering er avhengig av nøyaktig kunnskap om forholdene rundt og om bilen som skal folieres. Følgende spørsmål bør stilles og besvares: Hvor gammel er bilen/lakken? Hvordan er bilen/lakken vedlikeholdt? Antydning til rust/rustflekker? Skal folien også monteres over plastdeler? Skal folien monteres over profiler/popnagler? Bilens størrelse? Er det noen problemområder? Når disse spørsmål er besvart, kan man velge riktig selvklebende folie. Hvordan skal man begynne? Bilen bør rengjøres grundig (børstevask), dagen før montering. IKKE håndvask. Overflater og kanter må vaskes nøye og all asfalt, voks og poleringsmidler MÅ fjernes. Forurensninger som ikke fjernes i maskinvask, må fjernes med andre industrielle rengjørings midler eller silikon fjerner. Isopropanol er ikke tilstrekkelig. Isopropanol kan brukes i neste omgang for å fjerne eventuelle gjenværende såperester ol. Bruk IKKE rengjøringsmidler som er basert på NANO teknologi. Utstyr som vanskeliggjør montering må demonteres f.eks. speil, håndtak, dekorlister osv.. Kontroller og rengjør som beskrevet. Pass på at bilen er HELT tørr. Gjenværende fukt, spesielt under gummilister må fjernes med Trykkluft, skraper påført tørkepapir/ren klut eller varmepistol. Vinduer og eventuelle lister og rails bør maskeres for å unngå at folien fester seg til disse. Forhåndsbehandling av lakken Før man begynner montering bør man varme opp lakken i dype profiler og vanskelige områder opptil 220 0 C. Dette vil fordrive eventuelle rester av voks/silikon eller forurensninger til overflaten. Rens grundig deretter med Isopropanol.
Verktøy for montering av folien: Filt skrape Plast skrape med filtmansjett Skarp kniv Varmluft pistol Masking tape Stillas/lift/bukker Bobledreper (punkteringsverktøy). Infrarød termometer www.skangraf.no Arbeids forhold: Temperatur i lokalet 21 C /23 C Rene lokaler med gode lysforhold Strøm Nødvendig verktøy for fjerning av bildeler Forberedelse Bruk kun folie med samme produksjons nummer Mål og skjær ut delene med sjenerøse mål. Skjær ut delene i samme retning (spesielt viktig med metallic folier) Skjær ikke folien i kant med bildelene bruk rikelige mål. Dette hindrer eventuell krymp eller mekanisk slitasje fra børstevask, trykkluft o.l.. Monter folien under gummilister. Dersom det er uunngåelig å måtte skjære på lakken, legg maskeringstape under folien hvor man skal skjære. Løft folien forsiktig og fjern tapen før man endelig fester folien.
Applisering/montering Man bør ikke bruke valset folie i dype profiler. Det er imidlertid mulig, ved hjelp av varme å forme folien i mindre krevende fordypninger som f.eks. bak håndtak. Støpte folier er bedre egnet til mer krevende profiler. Folien må monteres tørt. Plasser folien på bilen og fest med maskeringstape. La folien være minimum 5 cm større enn bildelen som skal folieres. Fjern dekkpapiret og strekk folien jevnt over delen som skal folieres. Appliser folien med store bevegelser ved hjelp av skrapen. På runde overflater som skjermer, bør hele folien varmes ved bruk av varmepistol. Skjær og brett foliekantene etter folien er nedkjølt. Man bør bruke varmepistol etter montering i dype profiler/kanter for å aktivisere klebestoffet. I tilfelle dype profiler anbefales det å varme opptil foliens produksjons temperatur (ca. 120 0 C). Selv om denne temperaturen virker høy, er det nødvendig for å stabilisere og herde folien i disse områder. Den høye temperaturen vil ikke ødelegge klebestoffet eller bilens lakk. Man kan benytte infrarødt termometer for å måle overflatetemperaturen. Hold varmluftspistolen i konstant bevegelse for å unngå skader på folien. Når monteringen er ferdig, bør man gå over alle kanter, profiler ol med varmlufts pistolen. Små luftbobler vil forsvinne etter noen dager. Større bobler punkteres skånsomt med en nål (bobledreper) eller en spiss skalpell og luften presses forsiktig ut med en skrape. Plast deler Vær forsiktig ved montering på ulakkerte plast deler. I tilfelle tvil, prøv vanndråpetesten. Dersom vannet fortsetter å renne av i dråper etter rengjøring, anbefales det ikke å montere folie på disse deler. Renner vannet av uten merkbar dråpe formasjon, kan folien monteres. I alle tilfelle MÅ overflaten være glatt, idet ingen selvklebende folie vil sitte på en strukturert overflate i lengden. Etter ferdiggjøring Etter 3 dager vil folien sitte godt, og bilen kan vaskes i bilvask uten problem. Man må vente ca. 3 uker før man polerer bilen, for ikke å stenge porene for luft gjennomgang. Kun voksfri silikon eller teflon poleringsmiddel skal benyttes på plastoverflater. Høytrykk, avfetning eller syreholdige kjemikalier må ikke brukes for vask av den helfolierte bilen.
Olfa SVR 6 stk á 55kr 12 stk á 50kr 24 stk á 45kr NT Cutter 6 stk á 70kr 12 stk á 65kr 24 stk á 60kr Olfa 45 blader 1 pakke=300 blader Pris per pakke 680.- Olfa 30 blader 1 pakke= 100 blader Pris pakke 450.- Gull 20kr pr stk Sølv 5kr pr stk Fltwrapped 20kr pr stk Fltwrapped Bred 35kr pr stk Chizzler 10kr pr stk NT Cutter SuperSharp 30 1 pakke=50 blader Pris per pakke 300.- Filtskraper 25kr pr stk WrapAroundS 10kr pr stk WrapAroundL 13kr pr stk Monteringshandsker 250.- for 10 par Leveres i M og L Naglebørste 65.- Hold On klips 1 pk a 250stk 1750.- 2 pk a 250stk 2800.- Monteringstol Bestillingsvare Varmluftspistol med display for innstilling av varmen: 400kr pr stk Monteringsmagneter 1 par: 100.-
Linjal: Pinsett 75.- Bubblekiller 299.- Snitty: 65,00 50cm: 350kr 100cm: 495kr 155cm: 695kr T-800 Overflate rens Til vask av alle lakkerte overflater. Brukes også på våte underlag 6x1 liters flasker: 480.- Right-Off Limfjerner Fukt limet godt og vent i 90 sekunder. Gnikkes bort med klut eller skrapes av med plastskrape 6x1 liters flasker: 720.- Lim aktivator for bruk i de vanskelige profilene. Vent ca 15min etter påføring med montering av folien. Må testes ut på folien før bruk! ½ l flaske: 900.- T-900 Voks/silikon fjerner til bruk i problemområder. 1l flaske: 200.- Toolbox 400.- Leveres uten innhold PolyCarbonat skrape:70.- Løseblader 50 stk: 160.-
Egne notater: