Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 5 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt:

Like dokumenter
Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 5 Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt:

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 5 Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt:

HENSIKT OG OMFANG...3

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 13 Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt:

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 4 Banedivisjonen Regler for bygging Utgitt:

KONTROLL AV MINSTE TVERRSNITT...

Jernbaneverket TILSYNSRAPPORT NR STATUSMØTE/TILSYNSMØTE VUL/GVUL

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om sporets beliggenhet

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om sporets beliggenhet

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om sporfeil

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 2 Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt:

Hva skal vi med fastmerker?

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 9 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt:

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 14 Infrastruktur Regler for prosjektering Utgitt:

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 14 Infrastruktur Regler for prosjektering Utgitt:

Hva skal vi med fastmerker?

KONSTRUKSJONSPRINSIPPER...

HENSIKT OG OMFANG...2

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 2 Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt:

Fastmerkenett og geodetisk varig utfesting av en jernbanelinje (GVUL)

Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt:

Jernbaneverket UNDERBYGNING Kap.: 9 Banedivisjonen Regler for vedlikehold Utgitt:

HENSIKT OG OMFANG...2

1 FORKLARENDE TEKST TIL MAL FOR GENERISKE ARBEIDSRUTINER

FORKLARENDE TEKST TIL MAL FOR GENERISKE ARBEIDSRUTINER GENERISKE ARBEIDSRUTINER...3

1 HENSIKT OG OMFANG KONSTRUKSJONSPRINSIPPER...3

Rutine. for behandling av kart- og innmåling/ stikningsdata R-002. jbr oas oas rapport A Foreløpig utgave oas oas

Grunnlagsmåling for store prosjekter. Erik Hagbø TerraTec

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 14 Banedivisjonen Regler for prosjektering Utgitt:

Samlet oversikt alle kommentarer fra høring teknisk regelverk - vedlikehold, høsten 2003 Side 2 av 16

ROGER 1000 Målevogn. Innføring i Jernbaneteknikk rev /tva. 1 av 39

Bergensbanen, (Finse)- Reimegrend, Myrdal stasjon Sporgeometri

Jernbaneverket INFRASTRUKTURENS EGENSKAPER Kap.: 3 Hovedkontoret Infrastruktur Utgitt:

NS 3580 Bygg- og anleggsnett Ansvar, kvalitetskrav og metoder Ny standard fra Standard Norge. - konsekvenser for «stikkeren»

Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt:

Jernbaneverket INFRASTRUKTURENS EGENSKAPER Kap.: 3 Infrastruktur Infrastruktur Utgitt:

Kvalitet i eiendomsregisteret

Vedlegg Beskrivelse/krav for innmåling av spor mv. Sted: Frogner stasjon (fra km 27,0 32,5) Kommune: Sørum

Jernbaneverket JBBM Hastighetssetting på Jernbaneverkets strekninger ved hastighet over plusshastighet

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 14 Banedivisjonen Regler for prosjektering Utgitt:

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 13 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt:

RAPPORT FOR FASTMERKER INNFJORDTUNNELEN. Terratec. Prosjektnummer / 6462

RAPPORT FOR FASTMERKER MÅNDALSTUNNELEN. Terratec. Prosjektnummer / 6462

Sporjustering og stabilisering Side: 1 av 19

HENSIKT OG OMFANG...2

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 13 Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt:

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 11 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt:

Jernbaneverket UNDERBYGNING Kap.: 12 Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt:

Samlet oversikt alle kommentarer fra høring teknisk regelverk - vedlikehold, høsten 2003 Side 1 av 9

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 2 Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt:

LANDMÅLINGS RAPPORT Rindal 2002

Kommune: Snåsa. Sidetall: 10 Pris: 60 Kartbilag:

Jernbaneverket BRUER Kap.: 10 Hovedkontoret Regler for prosjektering og bygging Utgitt:

Revisjonsnr.: 1.0 Godkjent av: Røen, Grete Dato:

Rev.: 6 Planoverganger Side: 1 av 8

Jordtrykk 08/06/2017. Print PDF

Togdeteksjon Side: 1 av 10

Kap.: 8. Utgitt: Rev.: 4 Sviller Side: 1 av 5

STRØMFORSYNINGSSYSTEMER...

Versjon Fotogrammetrisk_FKB-Bane Side 1 av 10

Versjon Fotogrammetrisk_FKB-Bane Side 1 av 9

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 8 Infrastruktur Regler for bygging Utgitt:

MÅLEVOGNER I BANE NOR

Fremtidens referanserammer. Per Chr. Bratheim

Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt:

Måle- og beregnings-arbeidet ved oppmålingsforretning krav til dokumentasjon. Kirsti Lysaker, Fagdager Geoforum Trøndelag

Formannskapet Møtedato: Saksbehandler: Geir Magne Sund. 39/15 Formannskapet

Jernbaneverket TELE Kap.: 8 Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt:

Refraksjonsseismiske undersøkelser Bykaia Longyearbyen havn, Svalbard.

Jernbaneverket UNDERBYGNING Kap.: 4 Bane Regler for prosjektering og bygging Utgitt:

Kommunalt rapporteringsregister (KOR)

OVERBYGNINGSKLASSER...

Vedlegg 3. Kravspesifikasjon til terrengmodellmålinger

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Over- og underbygning 2. Underbygning 2. Tunneler

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 2 Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt:

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. C. Elektrotekniske anlegg

Høydebegrensning (ID=591)

Høydebegrensning (ID=591)

HENSIKT OG OMFANG...2

HØRINGSINNSPILL HØRING OM STEDFESTING AV LEDNINGER OG ANDRE ANLEGG I GRUNNEN, SJØ OG VASSDRAG

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 8 Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt:

Geoteknisk Undersøkelse Rapport

KONTAKTLEDNINGSANLEGG

Kontrollhåndbok Vedlegg 01

Sjekkliste for detaljplan overbygning i kontrollplan

Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt:

HENSIKT OG OMFANG...2

12. Tretallsprøve CD2 spor 38

RUTERS MARKEDSINFORMASJONSSYSTEM OPPDRAGSBESKRIVELSE - KARTLEGGING AV REISEVANER OG TILFREDSHET MED KOLLEKTIVSYSTEMET

SPORGEOMETRI. Leksjon Sporgeometri. Kathrine Gjerde. Rev TI

Lavspenning og 22 kv/vedlikehold/sporvekselvarme

Forskrift om endringer i forskrift 28.desember 2007 nr om krav til elektrisitetsmålere.

Jernbaneverket LAVSPENNING Kap.: 5 Banedivisjonen Regler for vedlikehold Utgitt:

LØSNINGSFORSLAG TIL EKSAMEN I JERNBANETEKNIKK

Dokumentasjon. Teknisk dokumentasjon. FDV- Dokumentasjon

BRU Regler for vedlikehold

Ved bruk av Leca Lettklinker for økt stabilitet, skal følgende parametre vurderes:

Transkript:

Utfesting og fastmerkenett Side: 1 av 7 1 Hensikt og omfang...2 2 Varig utfesting av linjen...3 2.1 Generelt...3 2.2 Kontrollhyppighet...3 2.3 Kontroll av VUL-merker og geodetisk fastmerkenett...3 2.3.1 VUL-merker...3 2.3.2 Geodetisk fastmerkenett...3 2.4 Kontroll av sporets beliggenhet...4 2.5 Rapportering...4 3 Geodetisk varig utfesting av linjen...5 3.1 Generelt...5 3.2 Kontrollhyppighet...5 3.3 Kontroll av geodetisk fastmerkenett...5 3.4 Kontroll av sporets beliggenhet...5 3.5 Rapportering...6 4 Geodetisk fastmerkenett...7 4.1 Generelt...7 4.2 Rutinemessig...7 4.2.1 Redusert kontroll...7 4.2.2 Fullstendig kontroll...7 4.3 Behovsbetinget...7 4.4 Rapportering...7

Utfesting og fastmerkenett Side: 2 av 7 1 OMFANG Kapitlet omhandler vedlikehold og kontroll av varig utfesting av linjen geodetisk varig utfesting av linjen geodetisk fastmerkenett

Utfesting og fastmerkenett Side: 3 av 7 2 VARIG UTFESTING AV LINJEN 2.1 Generelt Varig utfesting av linjen (VUL) har som formål å definere og etablere sporets beliggenhet i et ytre referansesystem. Metoden baseres på at sporets teoretiske beliggenhet refereres som relativ beliggenhet i forhold til egne VUL-merker langs sporet. Disse merkene skal igjen koordinatbestemmes fra et geodetisk fastmerkenett. Sporets faktiske beliggenhet skal kontrolleres i forhold til teoretisk beliggenhet. For store avvik mellom disse tilsier at sporet har forskjøvet seg og at det kan ha oppstått spenninger i sporet. 2.2 Kontrollhyppighet Hyppigheten av kontroll av sporets beliggenhet er beskrevet i vedlegg 4.b. 2.3 Kontroll av VUL-merker og geodetisk fastmerkenett 2.3.1 VUL-merker a) Før kontroll av sporets faktiske beliggenhet, skal det kontrolleres om aktuelle VULmerker har endret beliggenhet. Dette gjelder i første rekke VUL-merker som ikke er fundamentert til fjell. 1. Kontrollen utføres ved å måle inn VUL-merkene fra det geodetiske fastmerkenettet på tilsvarende måte som beskrevet i kap. 13 [JD530]. 2. Deretter skal statistiske tester gjennomføres for å undersøke om VUL-merkene har endret beliggenhet. Denne kontrollen er svært avgjørende for VUL-systemets kvalitet. 2.3.2 Geodetisk fastmerkenett Ved kontroll av usikre VUL-merkers beliggenhet, skal også stabilitet og beliggenhet til fastmerkene i det geodetiske fastmerkenettet kontrolleres. Dette gjelder i første rekke geodetiske fastmerker i løsmasse/ setningsømfintlig grunn. Denne kontrollen er svært avgjørende for kunne gjennomføre en pålitelig kontroll av VUL-merker. Kontroll av geodetisk fastmerkenett er beskrevet i avsn. 4.

Utfesting og fastmerkenett Side: 4 av 7 2.4 Kontroll av sporets beliggenhet Kontrollen har til hensikt å detaljovervåke sporets faktiske beliggenhet ved hensiktsmessige intervaller eller når det ellers vil være behov for dette. a) Når man har forvisset seg om faktisk beliggenhet for VUL-merkene, og evt. nødvendige tiltak er gjennomført, kan sporets faktiske beliggenhet kontrolleres. 1. Kontrollen skal utføres med en VUL-målestav som er godkjent av banesjefen. Målingen gjøres fra referansepunktet på VUL-merket til innerkant nærmeste skinne, 14 mm under sporplanet. 2. Målingene skal utføres minst to ganger fra hvert VUL-merke, og resultatene midles. Maks tillatt avvik mellom målingene er 5 mm. Se også kap. 13 [JD530]. b) Sporets faktiske beliggenhet sammenliknes med teoretisk beliggenhet. Avvik som overstiger krav i kap. 13 [JD532] medfører sporjustering. 2.5 Rapportering a) Etter evt. justering av sporets beliggenhet skal sporets nye faktiske beliggenhet registreres i hht. kap. 13 [JD530]. b) Også kontroller som ikke resulterer i sporjustering skal registreres i hht. kap. 13 [JD530]. c) Samtlige målinger/kontroller av sporets faktiske beliggenhet skal arkiveres i lokalt register for å kunne vurdere sporets beliggenhet over tid.

Utfesting og fastmerkenett Side: 5 av 7 3 GEODETISK VARIG UTFESTING AV LINJEN 3.1 Generelt Geodetisk varig utfesting av linjen (GVUL) har som formål å definere og etablere sporets beliggenhet i et ytre referansesystem. Metoden baseres på at sporets teoretiske beliggenhet defineres som en linjeberegning, koordinatfestet i et geodetisk fastmerkenetts referansesystem. Sporets faktiske beliggenhet skal kontrolleres i forhold til teoretisk beliggenhet. For store avvik mellom disse tilsier at sporet har forskjøvet seg og at det kan ha oppstått spenninger i sporet. 3.2 Kontrollhyppighet Hyppigheten av kontroll av sporets beliggenhet er beskrevet i vedlegg 4.b. 3.3 Kontroll av geodetisk fastmerkenett Før kontroll av sporets faktiske beliggenhet foretas, skal også stabilitet og beliggenhet til fastmerkene i det geodetiske fastmerkenettet kontrolleres. For geodetiske fastmerker plassert i løsmasser/ setningsømfintlig grunn, er denne registreringen svært avgjørende for GVUL-systemets kvalitet. Kontroll av geodetisk fastmerkenett er beskrevet i avsnitt 4. 3.4 Kontroll av sporets beliggenhet Kontrollen har til hensikt å detaljovervåke sporets faktiske beliggenhet ved hensiktsmessige intervaller eller når det ellers vil være behov for dette. a) Når faktisk beliggenhet for fastmerkene i det geodetiske fastmerkenettet er kontrollert og evt. nødvendige tiltak er gjennomført, kan sporets faktiske beliggenhet registreres. 1. Sporet skal måles inn for hver 10. meter vha. polar innmåling fra det nærmeste geodetisk fastmerket. I kurver med liten kurveradius og/eller ved komplisert kurvatur bør sporet måles inn med noe tettere mellomrom. 2. I tillegg skal alle karakteristiske trasepunkter, samt sporveksler (stokkskinneskjøter, bakkant hovedspor/avvik) måles inn. 3. Ved innmålingen skal det benyttes metode/utstyr som gjør det mulig å registrere spormidt i grunnriss og laveste skinnestreng i høyde. b) Krav til geodetisk kvalitet for innmålt beliggenhet i forhold til det geodetiske fastmerkenettet er gitt i tabell 5.1. Tabell 5.1 Krav til geodetisk kvalitet ved kontroll av sporets beliggenhet. Kvalitetsklasse p (ppm) k (mm) K0 0 3 K1-K5 0 5

Utfesting og fastmerkenett Side: 6 av 7 C) Sporets faktiske beliggenhet sammenliknes deretter med teoretisk beliggenhet. Avvik som overstiger krav i kap. 13 medfører sporjustering. 3.5 Rapportering a) Etter evt. justering av sporets beliggenhet skal sporets nye faktiske beliggenhet registreres i hht. kap. 13 [JD530]. b) Også kontroller som ikke resulterer i sporjustering skal registreres i hht. kap. 13 [JD530]. c) Samtlige målinger/kontroller av sporets faktiske beliggenhet skal arkiveres i lokalt register for å kunne vurdere sporets beliggenhet over tid.

Utfesting og fastmerkenett Side: 7 av 7 4 GEODETISK FASTMERKENETT 4.1 Generelt Vedlikehold av det geodetiske fastmerkenettet vil si å kontrollere nettet slik at man kan utføre nødvendige tiltak for å opprettholde nettets fysiske og geodetiske kvalitet. Dette innebærer overvåking av de geodetiske fastmerkenes beliggenhet samt ettersyn og vedlikehold som skal sikre effektiv og presis bruk av disse. 4.2 Rutinemessig 4.2.1 Redusert kontroll a) De geodetiske fastmerkenes beliggenhet i forhold til foregående og etterfølgende fastmerke skal kontrolleres når de blir benyttet. Dette gjelder i førte rekke fastmerker som ikke er fundamentert til fjell. Kontrollen skal omfatte kontroll av geodetisk kvalitet i grunnriss og høyde (målestokk, vinkler og høydeforskjell). b) Dersom kontroll av det geodetiske fastmerkenettet indikerer at krav til geodetisk kvalitet i kap. 13 [JD530] er overskredet, skal det iverksettes fullstendig kontroll av det geodetiske fastmerkenettet i det aktuelle området. 4.2.2 Fullstendig kontroll a) Dersom målinger i det geodetiske fastmerkenettet indikerer at den geodetiske kvaliteten ikke tilfredsstiller krav til geodetisk kvalitet i kap. 13 [JD530], skal fullstendig kontroll gjennomføres i det aktuelle området. 1. Dette innebærer i første rekke nymåling av brukspunkter med tilknytning til sikringspunkter med sikker fundamentering. 2. Dersom et eller flere sikringspunkter er plassert i løsmasser, så må også den faktiske beliggenheten av disse kontrolleres ved måling relativt sikringspunkter forankret til fjell og/eller relativt nasjonalt geodetisk grunnlag. b) Nettet skal kontrolleres ved målinger og beregninger beskrevet i kap 13 [JD530]. 4.3 Behovsbetinget Dersom et eller flere geodetiske fastmerker er plassert i spesielt setningsømfintlig grunn eller på annen måte er utsatt for ekstreme ytre belastninger, så skal en hyppigere inspeksjonsfrekvens enn hva som er angitt i avsn. 4.2 vurderes. 4.4 Rapportering a) Etter kontroll av de geodetiske fastmerkenes koordinater og/eller status skal dette registreres i hht. kap. 13 [JD530]. b) Samtlige målinger/kontroller av de geodetiske fastmerkenes beliggenhet skal arkiveres i lokalt register.